Placas y tapas varias en acero ASTM A-36 fy=2530 Kg/cm2

La grúa especialista de los ductos. El tiendetubos, o "pipelayer", es la maquinaria pesada diseñada para levantar y colocar tuberías de gran diámetro con precisión y seguridad. Descubre las capacidades del legendario Caterpillar 571G, su precio de renta y por qué es indispensable en la construcción de gasoductos.

En el vasto y desafiante panorama de la construcción de infraestructura energética en México, existen equipos que no son simplemente útiles, sino absolutamente indispensables. El tiendetubos, conocido en el argot internacional como "pipelayer", es el protagonista silencioso en la construcción de los gasoductos y oleoductos que forman la columna vertebral del desarrollo del país. No es una grúa convencional ni un tractor adaptado; es una máquina de propósito específico, diseñada para una sola misión: levantar, sostener y depositar con precisión milimétrica secciones de tubería que pesan decenas de toneladas, a menudo en los terrenos más hostiles. Dentro de esta categoría de especialistas, el tiendetubos Caterpillar 571G se erige como un referente legendario, un equipo que, a pesar de sus años, sigue siendo un pilar de confiabilidad en proyectos a lo largo de la república. Esta guía completa explorará a fondo las capacidades técnicas del 571G, analizará los costos de compra y renta proyectados para 2025 en el contexto mexicano, desglosará el proceso operativo en el que participa y abordará la normativa de seguridad que rige su uso.

Tiendetubos vs. Grúas Convencionales en Proyectos de Ductos

La elección del equipo de izaje en un proyecto de tendido de tubería no es una cuestión de preferencia, sino una decisión técnica fundamental que impacta la seguridad, la eficiencia y la viabilidad económica del proyecto. La morfología única de un derecho de vía, con sus pendientes, terreno irregular y la necesidad de un avance lineal constante, exige una solución especializada que las grúas convencionales no pueden ofrecer.

Tiendetubos (Pipelayer): El Especialista del Terreno

El diseño de un tiendetubos es su mayor ventaja estratégica. Construido sobre la base de un robusto tractor de orugas, posee un centro de gravedad excepcionalmente bajo. Esta característica, combinada con un tren de rodaje ancho y largo, le confiere una estabilidad superior, permitiéndole operar y desplazarse con seguridad en pendientes pronunciadas y terrenos irregulares, condiciones omnipresentes en la topografía mexicana. Su configuración, con una pluma lateral y un contrapeso extensible, está optimizada para manejar cargas laterales pesadas y largas, como una sección de tubería de acero. La capacidad de desplazarse a lo largo de la zanja mientras sostiene la tubería suspendida es lo que define su eficiencia; es una fábrica móvil de tendido, no solo un punto de izaje.

Grúas sobre Orugas: Potencia Estacionaria

Una grúa sobre orugas es una máquina de izaje formidable, capaz de levantar cargas mucho más pesadas que un tiendetubos de tamaño comparable. Sin embargo, su diseño está optimizado para la potencia de elevación en una posición estacionaria o con movimientos mínimos. Su centro de gravedad es significativamente más alto, lo que las hace inherentemente inestables y peligrosas para transitar por terrenos inclinados mientras soportan una carga suspendida, especialmente una tan desequilibrada como un tramo de ducto. En un proyecto de ductos, la grúa sobre orugas podría tener un rol auxiliar en patios de acopio o en cruces especiales, pero es completamente inadecuada para el trabajo continuo y dinámico a lo largo del derecho de vía.

Excavadoras con Aditamento de Elevación: La Solución Auxiliar

Las excavadoras son las navajas suizas de cualquier obra, y con aditamentos como eslingas o ganchos, pueden realizar tareas de elevación. No obstante, su función en el tendido de tubería es estrictamente de apoyo. Carecen de la capacidad de carga, la precisión del sistema hidráulico de los malacates y, fundamentalmente, del sistema de contrapeso diseñado para equilibrar una carga lateral pesada. Utilizar una excavadora para el izaje principal de tubería no solo es ineficiente, sino que excede peligrosamente sus capacidades de diseño, creando un riesgo inaceptable de volcadura. Su rol se limita a tareas menores, como mover secciones cortas en el patio de acopio o asistir en el posicionamiento de equipos de apoyo.

Proceso de Tendido de Tubería con un Tiendetubos

El tendido de un ducto a campo traviesa es una coreografía logística y de ingeniería de alta precisión. El tiendetubos es el actor principal en una secuencia de pasos bien definidos que transforman tubos individuales en una línea continua y segura.

Preparación del Derecho de Vía (DDV)

Antes de que cualquier tubería llegue al sitio, el Derecho de Vía (DDV) debe ser preparado. Equipos de desmonte y tractores topadores despejan la vegetación, nivelan el terreno para crear un corredor de trabajo seguro y excavan la zanja donde se alojará el ducto. Los límites de esta área de trabajo temporal se marcan claramente para guiar todas las operaciones subsecuentes.

Transporte y "Ensartado" de la Tubería

Los tramos de tubería, generalmente de 40 pies (aproximadamente 12 metros) y ya recubiertos para protección contra la corrosión, son transportados desde los patios de acopio hasta el DDV. Allí, se distribuyen y colocan uno tras otro a lo largo de la zanja, en un proceso conocido como "ensartado" o "desfile de tubería".

Maniobra y Posicionamiento del Tiendetubos

Una flotilla de tiendetubos se posiciona estratégicamente a lo largo de la línea de tubería "ensartada". La cantidad de máquinas y la distancia entre ellas se determinan mediante un plan de izaje riguroso, que considera el peso del ducto por metro, el diámetro y la capacidad de cada tiendetubos para garantizar que la carga se distribuya de manera segura.

Izaje y Sostenimiento para Soldadura ("Bajar el Lomo")

De manera coordinada, los operadores de los tiendetubos levantan simultáneamente la sarta de tubería del suelo, suspendiéndola a una altura de trabajo ergonómica. Esta maniobra, a menudo llamada "bajar el lomo", permite que los equipos de soldadores accedan a las uniones entre cada tramo para unirlas y formar una línea continua.

Inspección y Recubrimiento de Juntas

Mientras la tubería permanece suspendida por los tiendetubos, cada nueva soldadura es sometida a una rigurosa inspección no destructiva, comúnmente con rayos X o ultrasonido, para asegurar su integridad estructural. Una vez aprobada, la junta se limpia y se le aplica un recubrimiento epóxico especial para protegerla de la corrosión, garantizando que toda la línea tenga una protección uniforme.

Bajado Controlado de la Tubería a la Zanja

Esta es la fase más crítica y delicada. Siguiendo las señales de los maniobristas, los operadores de la flotilla de tiendetubos bajan la larga y pesada sarta de tubería de manera lenta, controlada y perfectamente sincronizada, depositándola con suavidad en el fondo de la zanja previamente preparada.

Desplazamiento Sincronizado a lo Largo de la Línea

Una vez que una sección ha sido bajada, toda la operación—tiendetubos, soldadores, inspectores—se desplaza de manera conjunta a lo largo del DDV para repetir el proceso en el siguiente tramo. Este movimiento continuo y coordinado es lo que permite alcanzar los altos rendimientos de instalación que estos proyectos demandan.

Ficha Técnica del Tiendetubos Caterpillar 571G

Para ingenieros, gerentes de proyecto y operadores, conocer las especificaciones clave de un equipo es fundamental. La siguiente tabla resume las características técnicas más importantes del Caterpillar 571G, un modelo que ha demostrado su valía en innumerables proyectos en México.

Análisis de Costos: Compra vs. Renta

La decisión entre adquirir un tiendetubos o rentarlo depende de la frecuencia de uso, la duración de los proyectos y la capacidad de inversión de la empresa constructora. A continuación, se presenta un análisis financiero con costos estimados para 2025.

Precio de un Tiendetubos Caterpillar 571G (Nuevo y Usado) - Estimación 2025

El modelo Caterpillar 571G ya no se fabrica nuevo, por lo que el mercado se limita a equipos usados. Estos equipos son considerados "activos legados" por su increíble durabilidad. Basado en listados internacionales de modelos fabricados entre 1977 y 1987, los precios varían significativamente según las horas de uso, el estado del tren de rodaje y el mantenimiento general.

Como una estimación para 2025, el precio de un tiendetubos Caterpillar 571G usado en condiciones operativas en México podría oscilar entre $490,000 y $1,700,000 MXN.

Aviso Importante: Este es un costo estimado y está sujeto a fluctuaciones del tipo de cambio (ya que muchos se cotizan en USD), la inflación, la condición específica de la máquina y los costos de importación y transporte a México.

Análisis de Costo de Renta por Día, Semana y Mes (con operador) - Proyección 2025

Para la mayoría de las constructoras en México, la renta es la opción más viable, ya que elimina los costos de mantenimiento mayor, almacenamiento y depreciación. Los precios de renta varían según la región y la duración del contrato.

Basado en costos de equipos similares y proyectando a 2025, los rangos de precios de renta para un tiendetubos Caterpillar 571G (incluyendo operador) son los siguientes:

• Renta por Mes: $175,000 - $220,000 MXN + IVA

• Renta por Semana: $60,000 - $75,000 MXN + IVA

• Renta por Día: $10,000 - $13,000 MXN + IVA

Es crucial tener en cuenta que estos costos base generalmente no incluyen gastos adicionales que corren por cuenta del arrendatario, tales como: fletes de movilización y desmovilización del equipo desde el patio del arrendador hasta la obra, el consumo de diésel, y los viáticos del operador. Estos factores deben ser cuidadosamente presupuestados para determinar el costo total real.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Costo Horario de Operación

Para la elaboración de presupuestos de obra en México, el Análisis de Precio Unitario (APU) es la herramienta estándar. A continuación, se presenta un ejemplo hipotético pero realista del costo horario de operación de un tiendetubos, proyectado para 2025.

APU: 1 Hora Efectiva de Tiendetubos Caterpillar 571G en Operación

Nota: Los valores presentados son una estimación para fines ilustrativos y pueden variar significativamente según el proveedor, la región y las condiciones del mercado en 2025. El salario del operador se basa en datos promedio para operadores especializados , y el precio del diésel es una proyección basada en datos recientes.

Normativa, Permisos y Seguridad: Operaciones de Alto Riesgo

La construcción de ductos es una de las actividades de más alto riesgo en la industria, regulada por un complejo entramado de normas nacionales e internacionales. La operación de un tiendetubos se encuentra en el centro de este marco normativo.

Normas Internacionales y de Seguridad (ASME, NOM-031-STPS)

Aunque la legislación mexicana es soberana, los grandes proyectos de infraestructura energética, especialmente los relacionados con hidrocarburos, suelen adoptar como referencia los estándares de la American Society of Mechanical Engineers (ASME). Las normas ASME B31.4 (para transporte de hidrocarburos líquidos) y ASME B31.8 (para sistemas de transmisión de gas) son la biblia de la industria en cuanto a diseño, materiales, construcción y pruebas de integridad de los ductos.

A nivel de seguridad en el sitio de trabajo, la norma de cumplimiento obligatorio en México es la NOM-031-STPS-2011, Construcción-Condiciones de seguridad y salud en el trabajo. Esta norma establece requerimientos específicos para las maniobras de izaje, como la prohibición de mover cargas sobre personas, la verificación del equilibrio de la carga antes del desplazamiento y la correcta utilización de eslingas y estrobos.

Permisos Ambientales y de Construcción

Un tiendetubos no opera en proyectos de construcción convencionales. Su uso está ligado a megaproyectos de infraestructura que, por su naturaleza y escala, caen bajo jurisdicción federal y requieren un riguroso proceso de autorización. Este proceso involucra a varias agencias clave:

• Comisión Reguladora de Energía (CRE): Otorga los permisos para el transporte y distribución de hidrocarburos.

• Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT): Evalúa y autoriza la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), un requisito indispensable antes de iniciar cualquier obra.

• Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA): Es la autoridad que regula y supervisa la seguridad industrial, seguridad operativa y protección ambiental del sector hidrocarburos. Emite normativas específicas, como la NOM-020-ASEA-2024, y autorizaciones para la construcción y operación de ductos.

La obtención de estos permisos es un proceso largo y complejo que dicta los tiempos y la viabilidad de cualquier proyecto, y por ende, la demanda de equipos como los tiendetubos.

Seguridad y Equipo de Protección Personal (EPP) Crítico

Además del EPP estándar obligatorio para cualquier trabajador de la construcción (casco, botas de seguridad con casquillo de acero, chaleco de alta visibilidad, guantes de carnaza y lentes de seguridad), las operaciones de izaje con tiendetubos exigen dos componentes de seguridad adicionales que no son negociables:

1. Plan de Izaje (Rigging Plan): Un documento técnico detallado que se elabora antes de cualquier maniobra. Define el peso de la carga, la capacidad y configuración de los equipos, los accesorios de izaje a utilizar (eslingas, grilletes), las condiciones del terreno y el personal involucrado. Nunca se debe realizar un levantamiento sin un plan previamente estudiado y autorizado.

2. Comunicación Constante: La coordinación entre el operador del tiendetubos y los maniobristas en tierra es vital. Se debe establecer un código de señales manuales estandarizado y, en la mayoría de los casos, se complementa con comunicación por radio para garantizar que cada movimiento sea claro, preciso y seguro.

Costos Promedio de Renta por Región en México (Estimación 2025)

El costo de rentar maquinaria pesada en México no es uniforme; varía según la logística, la demanda local y la disponibilidad de equipos. La siguiente tabla ofrece una estimación de los costos de renta por día para un tiendetubos tipo Caterpillar 571G en 2025, incluyendo operador y combustible.

Nota: Estos precios son una proyección para 2025 y deben ser considerados como una referencia. Se recomienda solicitar cotizaciones directas a proveedores locales para obtener costos precisos.

Principales Aplicaciones del Tiendetubos

Aunque su nombre sugiere un único propósito, la combinación única de capacidad de izaje y movilidad sobre orugas le permite al tiendetubos desempeñarse en varios escenarios de construcción pesada.

Construcción de Gasoductos y Oleoductos a Campo Traviesa

Esta es su aplicación principal y para la cual fue diseñado. El tendido de miles de kilómetros de tubería de acero de gran diámetro a través de desiertos, montañas y selvas es la arena natural del tiendetubos. Su capacidad para trabajar en flotillas coordinadas es esencial para la eficiencia de estos megaproyectos.

Instalación de Grandes Acueductos y Emisores Submarinos

Los principios del tendido de tubería son los mismos para transportar agua que para hidrocarburos. En la construcción de grandes acueductos para abastecer a las ciudades o en la instalación de emisores submarinos para el tratamiento de aguas residuales, se utilizan tuberías de concreto o acero de gran diámetro y peso, una tarea ideal para la capacidad y precisión de un tiendetubos.

En el Montaje de Estructuras Pesadas en Terrenos Irregulares

En proyectos industriales como la construcción de plantas mineras, refinerías o centrales eléctricas, a menudo es necesario montar componentes estructurales pesados en sitios con terreno irregular o sin acceso para grúas convencionales. La estabilidad superior del tiendetubos sobre su tren de orugas le permite posicionarse y realizar izajes críticos donde otras máquinas no pueden operar de forma segura.

Errores Frecuentes en la Operación y Cómo Evitarlos

La operación de un tiendetubos conlleva riesgos inherentes significativos. La mayoría de los accidentes se deben a errores humanos que pueden y deben ser prevenidos con capacitación y procedimientos estrictos.

• Problema: Exceder la Tabla de Carga (principal riesgo de volcadura)

  • Solución: La tabla de carga no es una sugerencia, es un límite físico absoluto. El operador debe conocerla a la perfección y nunca intentar un izaje que exceda la capacidad de la máquina para la configuración dada (extensión del contrapeso, ángulo de la pluma). Todo levantamiento debe estar validado por un plan de izaje.

• Problema: Operar en Pendientes Excesivas o Terreno Inestable

  • Solución: Antes de posicionar la máquina, se debe realizar una inspección visual del terreno. El derecho de vía debe estar adecuadamente nivelado y compactado. La operación en pendientes laterales es particularmente peligrosa y debe realizarse siguiendo estrictamente las especificaciones del fabricante. Si el terreno es demasiado blando, se deben utilizar planchas de madera (mats) para distribuir la carga.

• Problema: Mala Comunicación entre el Operador y los Maniobristas

  • Solución: Realizar una reunión de seguridad (plática de 5 minutos) antes de iniciar la jornada para repasar las señales manuales y el plan del día. Confirmar que los radios funcionan correctamente. El operador nunca debe mover la carga si no tiene contacto visual directo o comunicación por radio clara con el maniobrista a cargo.

• Problema: Falta de Mantenimiento e Inspección de Cables y Ganchos

  • Solución: Institucionalizar el uso del checklist de inspección diaria. El cable de acero (malacate), los ganchos, las poleas y los pestillos de seguridad deben ser inspeccionados visualmente antes de cada turno en busca de hilos rotos, deformaciones, corrosión o desgaste. Un equipo con componentes de izaje en mal estado debe ser puesto fuera de servicio inmediatamente.

Checklist de Inspección Diaria del Operador

Una inspección pre-operacional rigurosa es la primera línea de defensa contra fallas y accidentes. El operador es responsable de realizar esta revisión al inicio de cada jornada.

Revisión de Niveles de Fluidos y Tensión de las Orugas.

Verificar los niveles de aceite del motor, aceite hidráulico, refrigerante y combustible. Realizar una inspección visual de las orugas para asegurar que tengan la tensión correcta y no presenten daños en zapatas o eslabones.

Inspección de Cables de Acero, Ganchos y Sistema de la Pluma.

Examinar visualmente toda la longitud accesible del cable de acero en busca de torceduras, alambres rotos o aplastamiento. Revisar que el gancho gire libremente y que su pestillo de seguridad funcione correctamente. Inspeccionar la estructura de la pluma en busca de fisuras o deformaciones.

Verificación del Funcionamiento del Sistema Hidráulico y Frenos.

Con el motor en marcha y en un área segura, probar el funcionamiento de los controles de la pluma y el gancho, asegurándose de que los movimientos sean suaves y los frenos de los malacates se activen correctamente al detener el movimiento.

Confirmación de la Tabla de Carga Correcta para la Configuración del Día.

Asegurarse de que la tabla de carga disponible en la cabina corresponda al modelo exacto de la máquina (Caterpillar 571G) y esté legible. El operador debe tener claro cuál es la capacidad máxima para las tareas planeadas en esa jornada.

Mantenimiento y Vida Útil del Equipo

La legendaria durabilidad de la maquinaria Caterpillar no es accidental; es el resultado de un diseño robusto combinado con un mantenimiento riguroso. Un tiendetubos bien cuidado es un activo seguro y rentable por décadas.

Plan de Mantenimiento Preventivo

Un plan de mantenimiento preventivo es esencial para maximizar la disponibilidad y seguridad del equipo. Aunque los detalles específicos se encuentran en el manual del fabricante, los servicios clave incluyen:

• Cambios de aceite y filtros: El aceite del motor y los filtros deben cambiarse según las horas de operación recomendadas (generalmente cada 250-500 horas). El aceite del sistema hidráulico tiene intervalos más largos, pero su nivel y calidad deben ser monitoreados constantemente.

• Inspección del sistema de izaje: Los componentes críticos como cables, ganchos y poleas deben ser inspeccionados periódicamente por personal calificado y certificado, no solo por el operador. Cualquier componente que muestre desgaste debe ser reemplazado con piezas originales o certificadas.

• Análisis de fluidos: Programas como el S•O•S (Scheduled Oil Sampling) de Caterpillar permiten detectar problemas internos en el motor o sistema hidráulico antes de que se conviertan en fallas catastróficas.

Durabilidad y Vida Útil Esperada

Una de las razones por las que modelos como el tiendetubos Caterpillar 571G siguen en operación décadas después de su fabricación es su excepcional vida útil. A diferencia de equipos más ligeros, la maquinaria pesada de alta calidad está diseñada para ser reconstruida. Con un mantenimiento riguroso y reconstrucciones mayores (overhauls) del motor y la transmisión en los intervalos adecuados, un tiendetubos puede superar fácilmente las 20,000 horas de operación, e incluso más, representando una inversión a muy largo plazo.

Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre el Tiendetubos 571G

¿Qué es una "tabla de carga" y cómo se interpreta?

Una tabla de carga es un gráfico o tabla, ubicado en la cabina del equipo, que indica la capacidad máxima de elevación segura de la máquina. Muestra cuánto peso puede levantar el tiendetubos a diferentes distancias desde su centro de rotación (radio) y con diferentes configuraciones de contrapeso. Es la herramienta más importante para la planificación de un izaje seguro.

¿Por qué los tiendetubos son mejores que las grúas para la construcción de ductos?

Principalmente por su estabilidad y movilidad. Un tiendetubos está diseñado sobre un chasis de tractor con un centro de gravedad bajo, lo que le permite desplazarse de forma segura por terrenos inclinados e irregulares mientras sostiene la tubería. Una grúa convencional tiene un centro de gravedad alto y está diseñada para levantamientos estacionarios, lo que la hace insegura para este tipo de trabajo dinámico.

¿Se necesita una certificación especial para ser operador de tiendetubos en México?

Sí. En México, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) requiere que los operadores de maquinaria pesada cuenten con una constancia de competencias o de habilidades laborales, conocida como DC-3. Además de este requisito legal, las empresas serias exigen que los operadores reciban capacitación especializada y certificación por parte de centros acreditados para garantizar una operación segura y eficiente.

¿Qué otras marcas de tiendetubos existen además de Caterpillar?

Aunque Caterpillar es el líder histórico del mercado, existen otros fabricantes de alta calidad. Entre los más reconocidos se encuentran la marca alemana Liebherr, conocida por su avanzada tecnología hidrostática, y Volvo, que ha innovado con diseños basados en chasis de excavadora para mayor versatilidad.

¿Cuál es el consumo de combustible aproximado de un 571G?

El consumo de combustible varía mucho según la aplicación (traslado vs. izaje a plena carga). Sin embargo, un consumo promedio para un motor como el Cat 3306T en una aplicación de ciclo mixto se puede estimar entre 14 y 18 litros de diésel por hora de operación.

¿El contrapeso del 571G es fijo o variable?

El Caterpillar 571G, especialmente los modelos con conversiones hidráulicas, cuenta con un contrapeso variable o extensible. Esto significa que el operador puede extenderlo o retraerlo hidráulicamente desde la cabina para ajustar el equilibrio de la máquina y maximizar la capacidad de carga según la necesidad del momento.

¿Se puede usar un tiendetubos como un tractor de empuje (bulldozer)?

No. Aunque está basado en un chasis de tractor, el tiendetubos no está diseñado para tareas de empuje. Su bastidor y equilibrio están optimizados para el izaje lateral. Intentar usarlo para empujar material podría dañar la estructura de la pluma y sus soportes, además de ser una operación ineficiente y peligrosa.

Videos Relacionados y Útiles

Ver estas máquinas en acción proporciona una mejor comprensión de su escala y función. La siguiente tabla contiene enlaces a videos relevantes.

CAT 571 A Pipelayer

Video corto mostrando un modelo clásico Caterpillar 571A, muy similar al 571G, en funcionamiento, demostrando su operación básica.

Sullair Argentina l Tiendetubos en acción!

Muestra una flota de tiendetubos modernos trabajando de forma coordinada en un proyecto de tendido de tubería a gran escala.

The Caterpillar No. 583 Pipelayer

Un video promocional clásico de Caterpillar que explica de manera excelente los principios de diseño y la superioridad del tiendetubos como máquina especializada.

Conclusión: La Inversión Indispensable en la Infraestructura Energética

El tiendetubos es, sin lugar a dudas, una pieza de maquinaria altamente especializada e insustituible en el desarrollo y mantenimiento de la infraestructura energética de México. Su diseño único, que combina la robustez de un tractor de orugas con la precisión de un sistema de izaje lateral, lo convierte en la única herramienta capaz de enfrentar los desafíos del tendido de ductos a gran escala de manera segura y eficiente. Modelos como el tiendetubos Caterpillar 571G son un testimonio de ingeniería duradera; a pesar de ser un equipo con décadas en el mercado, su confiabilidad y rendimiento lo mantienen como un activo valioso y un referente en la industria. Comprender sus capacidades, sus limitaciones y, sobre todo, su costo real de operación, es un factor clave y un pilar fundamental para la planificación y ejecución exitosa de los megaproyectos de construcción que impulsan el progreso del país.

Glosario de Términos de Construcción de Ductos

• Tiendetubos (Pipelayer): Máquina autopropulsada sobre orugas, diseñada específicamente para levantar, transportar y depositar tuberías de gran diámetro a lo largo de una zanja.

• Pluma (Boom): El brazo de acero estructural montado en el lateral del tiendetubos, del cual se suspende el gancho y la carga.

• Contrapeso: Un conjunto de pesas, a menudo extensibles hidráulicamente, montado en el lado opuesto a la pluma para equilibrar la máquina durante el izaje.

• Tabla de Carga: Un gráfico oficial del fabricante que especifica la capacidad máxima de levantamiento del equipo en diversas configuraciones de radio y extensión del contrapeso.

• Derecho de Vía (DDV): El corredor de terreno legalmente asignado para la construcción, operación y mantenimiento de un ducto.

• Maniobrista: El trabajador en tierra, también conocido como aparejador o señalero, responsable de asegurar la carga y guiar al operador de la máquina mediante señales manuales o por radio.

• Izaje: La acción técnica y controlada de levantar una carga pesada utilizando equipo mecánico como un tiendetubos o una grúa.