Barredora remolcable mecánica con tolva mca. Swega

El Accesorio de Limpieza Todoterreno: Guía Completa de la Barredora Remolcable

La barredora remolcable, también conocida en obra como barredora de jalón, se define como un implemento de maquinaria ligera que carece de motor propio para propulsarse. En su lugar, está diseñada para engancharse a un vehículo tractor, que comúnmente es un tractor agrícola o, en modelos más ligeros, una camioneta pick-up.

A diferencia de las barredoras autopropulsadas, que son vehículos completos e independientes, las remolcables dependen del vehículo externo para su movimiento y, en los modelos profesionales, para su potencia. La analogía más simple es pensar en ella como una "escoba" gigante que enganchas a tu tractor; una solución económica para limpiar grandes extensiones de terracerías o pavimento.

La verdadera propuesta de valor de este equipo no es solo barrer; es su capacidad para multiplicar el valor de un activo existente. Un contratista o municipio en México que ya posee un tractor agrícola para otras labores puede, con una inversión de capital significativamente menor, añadir la capacidad de limpieza de obra a su flota.

El mecanismo de potencia más común y eficaz en estos implementos es la Toma de Fuerza (TDF) del tractor. El eje de la TDF transfiere la potencia del motor del tractor directamente al cepillo de la barredora, asegurando un barrido constante y potente. Esta guía explorará a fondo sus tipos, el proceso de operación en pavimentación, sus costos de renta y compra en México, y su mantenimiento.

¿Qué es una Barredora Remolcable y Cómo Funciona?

Para el profesional de la construcción, este implemento es una herramienta esencial de preparación de superficies. Para el entusiasta, es una solución robusta para el mantenimiento de grandes áreas. Su funcionamiento depende de la sinergia entre el implemento y su vehículo tractor.

La Función Principal: Limpieza de Bases y Pavimentos

La función primordial de la barredora remolcable en la construcción de carreteras es la preparación de la superficie de la base hidráulica compactada. La normativa de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) exige que esta base esté "limpia de polvo" antes de proceder con el siguiente paso: el riego de impregnación.

Este riego consiste en una emulsión asfáltica que actúa como un sellador y un adhesivo (o "pegamento") entre la base granular y la carpeta asfáltica que se colocará encima. Si la barredora no remueve todo el polvo y material suelto, la emulsión se adherirá al polvo, no a la base estructural. Esto provoca una falla de adherencia que puede reducir drásticamente la vida útil del pavimento, llevando a fallas prematuras.

Además de este uso crítico, las barredoras se emplean para la limpieza general de obra, remoción de escombro ligero en terracerías, y el mantenimiento de calles, estacionamientos y patios industriales sobre superficies de asfalto, adoquines u hormigón.

Mecanismo de Tracción (Por las propias ruedas o por Toma de Fuerza - TDF)

No todas las barredoras remolcables funcionan igual. La diferencia en su mecanismo de accionamiento define su capacidad y uso profesional:

1. Accionada por las Ruedas: En los modelos más simples (a menudo para jardinería o usos ligeros ), el giro de las ruedas del propio implemento, al ser arrastrado, acciona mecánicamente el cepillo. Su debilidad es que la velocidad del cepillo depende directamente de la velocidad de avance. Si el tractor frena o reduce la velocidad ante material pesado, el cepillo también frena, perdiendo eficacia.

2. Accionada por Toma de Fuerza (TDF): Este es el estándar profesional en la construcción. El implemento se conecta al eje de la TDF del tractor. El motor del tractor hace girar el eje de la TDF, el cual acciona el cepillo de la barredora. La ventaja es crucial: el cepillo mantiene una velocidad de rotación (RPM) alta y constante, independientemente de la velocidad a la que avance el tractor. Esto permite al operador reducir la velocidad de avance para barrer material pesado (como grava o terracería) sin perder potencia de barrido.

Ventajas Clave: Menor Costo de Adquisición, Fácil Mantenimiento

• Menor Costo de Adquisición: Esta es su ventaja más significativa. Un implemento de barredora remolcable nuevo tiene un costo de adquisición que es una fracción del de una barredora autopropulsada. Permite a contratistas más pequeños acceder a maquinaria de limpieza profesional apalancando la inversión que ya hicieron en un tractor.

• Mantenimiento Sencillo: Al ser mecánicamente más simples , su mantenimiento es más fácil y económico. No tienen un motor propio, ni transmisión compleja, ni sistemas de propulsión que mantener. El mantenimiento se centra casi exclusivamente en la lubricación de rodamientos y el reemplazo del consumible principal: el cepillo.

Desventajas: Requiere un Vehículo Tractor, Menor Maniobrabilidad

• Dependencia del Tractor: Su principal desventaja es que requiere un vehículo tractor para operar. Esto "ata" un activo (el tractor) que podría estar usándose para otras labores. Además, el costo de operación (diésel, operador) del tractor debe sumarse al costo de la labor de barrido.

• Menor Maniobrabilidad: Un conjunto de tractor más implemento es largo y tiene un radio de giro amplio. Esto lo hace menos maniobrable en espacios confinados, como estacionamientos pequeños o calles urbanas estrechas, en comparación con una barredora autopropulsada compacta diseñada para esos entornos.

Alternativas a la Barredora Remolcable

La decisión de usar una barredora de jalón se entiende mejor al compararla con otras soluciones de limpieza en obra.

Barredora Autopropulsada (ej. SWEGA)

Estos son vehículos completos e independientes que tienen su propio motor, cabina de operador y sistema de tracción. Marcas comunes en el mercado mexicano incluyen Swega (que fabrica tanto autopropulsadas como implementos ), Broce , Tennant y Johnston. Su ventaja es la alta maniobrabilidad y que no dependen de otro equipo. Su desventaja principal es su costo de adquisición masivo, que puede superar los $800,000 MXN incluso para modelos usados.

Aditamento de Cepillo para Minicargador

Similar a la barredora remolcable, este es un implemento que depende de una máquina portadora. En este caso, un minicargador (como un Bobcat). La decisión entre un aditamento de minicargador y una barredora remolcable para tractor depende enteramente de la composición de la flota del contratista. Los minicargadores son comunes en obras de edificación urbana y espacios reducidos. Los tractores son más comunes en obras de pavimentación de carreteras, mantenimiento vial municipal y terracerías rurales. Los aditamentos de minicargador suelen ser accionados hidráulicamente y a menudo incluyen un cajón recolector, lo cual es una ventaja para la limpieza en sitios donde no se puede dejar el material a un lado.

Limpieza Manual (Cuadrilla de peones)

Esta es la línea base: el uso de cuadrillas con escobas y rastrillos. Para grandes superficies de pavimentación, este método es extremadamente lento, costoso e ineficiente. El barrido mecánico puede reducir el tiempo de limpieza a la mitad o más. Además, la limpieza manual expone a los trabajadores a riesgos ergonómicos (lesiones musculoesqueléticas) y a una mayor exposición al polvo, riesgos que la NOM-031-STPS busca mitigar.

Tabla Comparativa de Métodos (Costo vs. Eficiencia vs. Calidad de Limpieza)

La siguiente tabla sintetiza la investigación comercial para un gerente de proyecto, comparando las variables clave de decisión para una obra en México. Los costos son estimaciones proyectadas para 2025.

Proceso Constructivo Paso a Paso: Limpieza de Base Hidráulica

Operar una barredora remolcable va más allá de simplemente "enganchar y jalar". Para cumplir con las especificaciones de la SCT , un maestro de obra o ingeniero debe seguir un procedimiento riguroso.

Paso 1: Inspección de la Base (Verificación de compactación y niveles)

Antes de introducir la barredora, la cuadrilla de topografía y control de calidad debe haber liberado el tramo. Esto significa que la base hidráulica ya alcanzó el grado de compactación requerido, cumple con los niveles de proyecto (rasante) y está suficientemente seca. No se debe barrer una base húmeda, ya que el material se embarrará en lugar de removerse.

Paso 2: Enganche de la Barredora al Vehículo Tractor

El operador engancha el implemento al tractor. Esto incluye asegurar el perno de enganche principal y, fundamentalmente, conectar el eje cardán de la barredora a la Toma de Fuerza (TDF) del tractor. Se debe verificar que las guardas de seguridad de la TDF estén en su lugar.

Paso 3: Ajuste de la Altura y Ángulo del Cepillo

Este es el paso más crítico que impacta tanto la calidad de la limpieza como el costo de operación.

• Ajuste de Altura: El operador activa la TDF y (usualmente mediante el sistema hidráulico del tractor) baja el cepillo central. El ajuste correcto es cuando las cerdas tienen un "contacto ligero pero firme" con la superficie. Si se baja demasiado, el cepillo se desgastará de forma "acelerada y costosa". Si está muy alto, la limpieza será deficiente.

• Ajuste de Ángulo: La mayoría de las barredoras de cepillo central (que no recolectan) están diseñadas para trabajar en ángulo (hasta 45 grados en algunos modelos ). Esto permite que el cepillo lance el material (polvo, grava) hacia un lado, formando un "cordón" (windrow) fuera del área de trabajo.

Paso 4: Barrido de la Superficie en Pasadas Sucesivas

El operador pone el tractor en una marcha baja y avanza a una velocidad controlada y constante, usualmente alrededor de 10 km/h. Para material más pesado, como grava suelta, la velocidad debe ser menor para permitir que el cepillo desaloje el material eficazmente. Se realizan pasadas sucesivas, traslapando ligeramente cada pasada con la anterior para asegurar una cobertura del 100%.

Paso 5: Inspección Visual y Liberación para el Riego de Impregnación

Una vez completado el barrido, el supervisor de la obra y el representante de la SCT (en obras federales) realizan una inspección visual. La superficie debe estar 100% libre de polvo, material suelto y cualquier contaminante. Si se aprueba, el tramo se "libera" y se da acceso a la petrolizadora para que aplique el riego de impregnación.

Listado de Materiales (Consumibles y Herramientas)

Para presupuestar correctamente la operación de una barredora remolcable, se deben considerar los siguientes elementos:

Cantidades y Rendimientos de Materiales

El rendimiento es la métrica clave para calcular los costos y tiempos de obra.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Limpieza de Base por m²

Este Análisis de Precio Unitario (APU) es una estimación para 2025 que un contratista en México utilizaría para licitar el concepto "Limpieza de base hidráulica por medios mecánicos".

Asunciones para el Cálculo (Proyección 2025):

• Rendimiento (R): Se usará un rendimiento conservador de 4,000 m²/hr.

• Costo Horario (CH): El costo se compone de Renta de Equipo + Combustible + Operador + Consumibles.

  • CH Renta (Tractor + Implemento): Se estima un costo de paquete de renta (sin diésel ni operador) para un tractor de 65 HP con barredora TDF en $500.00 MXN/hr.

  • CH Combustible (Diésel): Un tractor de 65 HP consume aprox. 0.15 L/hr por HP , resultando en 9.75 L/hr. Con un precio de diésel proyectado a Enero 2025 de $26.29 MXN/L , el costo es de $256.33 MXN/hr.

  • CH Operador: Usando un salario promedio para operador de maquinaria agrícola (T1 2025) de $8,380 MXN/mes y aplicando un Factor de Salario Real (FSR) de 1.70 (para incluir IMSS, INFONAVIT, etc.), el costo por hora es de $59.36 MXN/hr.

  • CH Consumibles: Un cepillo de $8,000 MXN con vida útil de 500 hrs equivale a $16.00/hr. Sumando $5.00/hr de grasa , el costo es $21.00 MXN/hr.

• Costo Horario Total (CH) = $500.00 + $256.33 + $59.36 + $21.00 = $836.69 MXN/hr.

• Precio Unitario (PU) = CH / R = $836.69 / 4,000 m²/hr = $0.209 MXN/m².

Tabla de APU: Limpieza de base hidráulica con barredora remolcable (por m²)

Nota: El importe final se redondearía. Este precio no incluye indirectos, financiamiento, utilidad ni cargos adicionales.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

La operación de maquinaria en obras viales está estrictamente regulada en México para garantizar tanto la calidad de la obra como la seguridad de los trabajadores.

Normativa de la SCT para Pavimentación

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) es explícita en sus normativas para construcción de carreteras. Documentos de licitación y especificaciones establecen que, una vez terminada la base hidráulica, "se procederá a ejecutar el barrido de la superficie" y que esta "debe estar limpia de polvo" antes de la aplicación del riego de impregnación.

Esta limpieza es fundamental para cumplir la función del riego de impregnación, que es "favorecer la adherencia" entre la base y la carpeta asfáltica. El no cumplir con esta limpieza no es una mala práctica; es un incumplimiento contractual que puede llevar a que la supervisión rechace el tramo, forzando al contratista a repetir el trabajo y absorber los costos y retrasos.

NOM-031-STPS-2011: Seguridad en Obras de Construcción

Esta es la Norma Oficial Mexicana que establece las condiciones de seguridad y salud en el trabajo en las obras de construcción. Su objetivo principal es proteger a los trabajadores mediante la prevención de riesgos. Exige que el patrón proporcione el Equipo de Protección Personal (EPP) adecuado para cada actividad y capacite al personal sobre su uso correcto.

Seguridad en la Operación de Maquinaria en Vialidades

Cuando la barredora opera en una vialidad abierta o en mantenimiento, se debe cumplir con el "Manual de Dispositivos para el Control del Tránsito en Calles y Carreteras" de la SCT. Esto implica la instalación de señalamiento preventivo (SP) e informativo (SI) adecuado (conos, trafitambos, y señales de "HOMBRES TRABAJANDO") para advertir a los conductores y proteger a la cuadrilla.

EPP Indispensable para el Operador y Personal

Con base en la NOM-031-STPS-2011 y los riesgos específicos de la tarea (polvo, partículas proyectadas, maquinaria pesada), el EPP obligatorio incluye:

• Casco de seguridad: Protección contra impactos.

• Chaleco de alta visibilidad: Obligatorio para cualquier persona en una vialidad.

• Botas de seguridad: Con casquillo de acero.

• Gafas de seguridad: Protección contra polvo y gravilla proyectada por el cepillo.

• Mascarilla para polvo: El polvo de las bases (sílices) es un riesgo respiratorio significativo.

• Protectores auditivos: Para mitigar el ruido constante del motor del tractor.

Costos Promedio de Barredoras Remolcables en México (2025)

Obtener un precio exacto para la maquinaria en 2025 requiere proyecciones. La siguiente tabla presenta estimaciones y proyecciones para 2025 basadas en datos recientes y análisis de costos. Estos precios están expresados en Pesos Mexicanos (MXN) y deben considerarse aproximados, sujetos a inflación, tipo de cambio y variaciones regionales en México.

Usos Comunes en la Construcción

Aunque su uso estrella es en pavimentación, la barredora remolcable es un equipo versátil con múltiples aplicaciones.

Limpieza de Base Hidráulica (Uso principal)

Como se detalló, este es su uso más crítico. Es el paso indispensable en la construcción de carreteras para preparar la base granular (o terracería) antes de aplicar el riego de impregnación y asegurar la correcta adherencia de la carpeta asfáltica.

Limpieza de Calles y Estacionamientos

En proyectos de urbanización o para mantenimiento municipal, estas barredoras son ideales para la limpieza de grandes áreas públicas, calles y estacionamientos, funcionando eficazmente sobre asfalto, hormigón o adoquines.

Remoción de Polvo y Gravilla en Obras

Mantener una obra limpia no es solo por estética, sino por seguridad y eficiencia. La barredora remueve polvo y gravilla de las áreas de trabajo, mejorando la tracción de la maquinaria, reduciendo el riesgo de accidentes y disminuyendo el desgaste de otros equipos.

Mantenimiento Vial y Limpieza de Carreteras

Después de aplicar un "riego de sello" (una capa de asfalto seguida de agregado pétreo), es un requisito de seguridad remover el exceso de agregado suelto que no se adhirió. La barredora remolcable realiza esta tarea eficientemente, evitando que la gravilla suelta se convierta en proyectiles que dañen los vehículos.

Errores Frecuentes en la Operación y Mantenimiento

Una barredora remolcable es un equipo robusto, pero su vida útil y costo de operación dependen críticamente de evitar estos errores comunes.

Error 1: Ajuste Incorrecto de la Altura del Cepillo (Desgaste prematuro)

Es el error más costoso. Un operador que ajusta el cepillo "demasiado bajo", aplicando una presión excesiva contra el pavimento, provoca un "desgaste acelerado y costoso" de las cerdas. Un cepillo de repuesto puede costar más de $8,000 MXN. Si un operador mal capacitado reduce la vida útil de 500 horas a solo 250, está duplicando el costo de consumibles de la empresa.

Error 2: Velocidad de Operación Excesiva (Mala limpieza)

En un intento por "terminar rápido", un operador puede avanzar a una velocidad excesiva. La maquinaria es eficaz a velocidades controladas (aprox. 10 km/h). Si se excede esta velocidad, especialmente con grava, el cepillo no tiene tiempo suficiente para desalojar el material, resultando en una limpieza deficiente que será rechazada por la supervisión de la SCT.

Error 3: No Limpiar el Cepillo (Material atascado)

Al final de la jornada, el operador debe inspeccionar y "remover manualmente cualquier material que se haya enredado" en las cerdas (alambres, plásticos, lodo). Si se omite este paso, el material atascado provoca que el cepillo gire de forma desequilibrada, causando un barrido irregular y un desgaste disparejo.

Error 4: Falta de Lubricación de Rodamientos

Este error lleva a fallas catastróficas. Las partes móviles, como rodamientos y chumaceras, deben lubricarse con grasa semanalmente. En ambientes de obra con mucho polvo, la frecuencia de lubricación debe incrementarse a diariamente. La falla de un rodamiento por falta de grasa detiene la máquina por completo, causando tiempos muertos y reparaciones costosas.

Checklist de Control de Calidad

Para asegurar que la superficie está lista para la siguiente fase (riego de impregnación), el supervisor de obra debe verificar lo siguiente:

Antes de Operar (Enganche seguro, cepillo en buen estado, base seca)

• [ ] Verificar que la base hidráulica esté seca y liberada por topografía.

• [ ] Inspeccionar el cepillo: cerdas con desgaste uniforme, sin alambres o plásticos atascados.

• [ ] Asegurar que el enganche al tractor sea firme y que el eje TDF esté conectado y protegido correctamente.

Durante la Operación (Velocidad controlada, cepillo a la altura correcta)

• [ ] Verificar que el cepillo mantiene un contacto "ligero pero firme" con la superficie.

• [ ] Asegurar que la velocidad de avance sea constante y controlada (no excesiva).

• [ ] Confirmar que el ángulo del cepillo es el correcto para formar el "cordón" de material a un costado.

Al Finalizar (Superficie 100% libre de polvo y material suelto)

• [ ] Inspección visual final: La superficie debe estar completamente libre de polvo, arena y grava suelta.

• [ ] La textura de la base debe ser visible y estar lista para la adherencia del riego.

• [ ] Limpiar el cepillo de cualquier material enredado antes de almacenar el equipo.

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

El mantenimiento de una barredora remolcable es sencillo, pero vital para proteger la inversión.

Ajuste y Reemplazo de Cepillos

Este es el principal costo de mantenimiento. El cepillo, generalmente de cerdas de polipropileno, es un consumible.

• Ajuste: Debe mantenerse la altura operativa correcta para evitar desgaste prematuro.

• Reemplazo: Se debe reemplazar cuando las cerdas alcanzan un 75% de desgaste.

• Costo: Los cepillos de repuesto en México pueden variar significativamente, pero un cepillo central de polipropileno para uso industrial puede costar entre $5,000 y $8,000 MXN o más, dependiendo del ancho y la marca.

• Vida Útil: La vida económica de las "piezas especiales" (el cepillo) se estima en unas 500 horas de operación.

Lubricación de Partes Móviles (Rodamientos)

Es el mantenimiento preventivo más importante. Se debe aplicar grasa mediante graseras a todos los rodamientos, chumaceras y puntos de pivote. La frecuencia debe ser semanal en uso normal y diaria en condiciones de polvo extremo, como en terracerías.

Inspección del Sistema de Enganche

Se debe revisar regularmente el perno de enganche en busca de fisuras o desgaste. Si el equipo es accionado por TDF, se debe inspeccionar el eje cardán, sus guardas de seguridad y las crucetas (U-joints).

Vida Útil Esperada y Valor de Reventa

Con un mantenimiento adecuado, la "Vida Económica" (Ve) de un implemento de barredora, excluyendo los consumibles, se estima en 3,000 horas de uso según análisis de costo horario. Su simplicidad mecánica le otorga un valor de rescate (Vr) razonable, estimado en un 10% de su valor neto.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Cuánto cuesta una barredora remolcable?

Como proyección para 2025 en México, una barredora remolcable nueva (tipo TDF para tractor) cuesta aproximadamente entre $200,000 y $250,000 MXN. Un equipo usado en buenas condiciones puede encontrarse entre $100,000 y $160,000 MXN.

¿Qué es una barredora de jalón?

Es simplemente otro nombre para la barredora remolcable. Se le llama "de jalón" porque es un implemento que se "jala" o remolca con un vehículo tractor, ya que no tiene propulsión propia.

¿Es mejor una barredora remolcable o una autopropulsada?

Depende del presupuesto y la flota existente. La remolcable es "mejor" por su bajo costo de compra y mantenimiento simple, ideal si ya se posee un tractor. La autopropulsada es "mejor" por su alta maniobrabilidad y por ser un equipo independiente, pero su costo de adquisición es significativamente más alto.

¿Se puede usar un tractor agrícola para jalar una barredora?

Sí, es su aplicación más común. Las barredoras remolcables de uso profesional están diseñadas específicamente para engancharse a un tractor agrícola y ser accionadas por su Toma de Fuerza (TDF).

¿Por qué es tan importante barrer la base antes de impregnar?

Es un requisito mandatorio de la SCT. El riego de impregnación es el adhesivo entre la base y el asfalto. Si la superficie tiene polvo, el adhesivo se pega al polvo, no a la base estructural, causando una falla de adherencia que acorta la vida útil de la carretera.

¿Cuánto dura el cepillo de una barredora?

La vida útil de un cepillo de polipropileno depende críticamente del ajuste de altura y la superficie. Con una operación correcta, su vida útil estimada es de aproximadamente 500 horas de trabajo. Debe reemplazarse cuando las cerdas muestran un 75% de desgaste.

¿Dónde puedo rentar una barredora remolcable en México?

Se pueden rentar en empresas especializadas en maquinaria ligera y equipo para construcción. Existen proveedores en todo México que ofrecen rentas por día, semana o mes. La renta del implemento solo (sin tractor) es una opción económica.

¿Cuánto cuesta la renta de una barredora para tractor en México?

Como proyección para 2025, un paquete de renta que incluya la barredora remolcable, un tractor agrícola de 65HP y el operador (sin incluir diésel) puede costar entre $6,500 y $9,000 MXN por día (jornada de 8 horas), un costo similar al de rentar un minicargador con aditamento.

¿Qué marcas de barredoras remolcables hay en México?

Swega es un fabricante nacional muy reconocido en México de implementos y equipos autopropulsados. También se encuentran distribuidores de marcas internacionales como Broce , Tennant , y aditamentos compatibles con John Deere o Bobcat.

Videos Relacionados y Útiles

Para observar la maquinaria en operación, los siguientes videos muestran barredoras remolcables trabajando en contextos de obra y mantenimiento.

BARREDORA DE ARRASTRE VMR 244 ROMANELLI

Muestra una barredora de arrastre (de jalón) de uso rudo, marca Romanelli, operando en un contexto de pavimentación.

Barredora en tractor

Demostración de una barredora de cepillo central de tipo agrícola/municipal, remolcada y accionada por un tractor.

Barredora (Sweeper)

Video corto que muestra la operación de una barredora remolcable compacta de cepillo central, jalada por un tractor pequeño.

Conclusión

La barredora remolcable se consolida como un implemento esencial y de alta eficiencia económica para cualquier proyecto de pavimentación en México. Aunque su función es simple, su impacto en la calidad es profundo. Su bajo precio de adquisición y renta, especialmente cuando se compara con el de una unidad autopropulsada, la convierte en la opción lógica para contratistas y municipios que buscan maximizar el valor de su flota existente, particularmente de su tractor agrícola.

Su simplicidad mecánica se traduce en un mantenimiento sencillo y una larga vida útil. Sin embargo, su correcta operación no es una opción, sino un requisito técnico y normativo de la SCT para garantizar la adherencia y durabilidad de las carpetas asfálticas sobre las terracerías. En resumen, es una inversión pequeña que protege la inversión mucho más grande de la estructura del pavimento.

Glosario de Términos

Barredora Remolcable (de Jalón)

Un implemento de maquinaria que no tiene motor propio y debe ser enganchado (jalado) por un vehículo tractor para moverse y operar su cepillo.

Implemento

Un accesorio o herramienta que se acopla a una máquina portadora (como un tractor o minicargador) para realizar una tarea específica (ej. barrer, perforar, cargar).

Terracerías

El conjunto de trabajos de movimiento de tierras (cortes y terraplenes) que forman la subestructura y la base de un camino, sobre la cual se construirá el pavimento.

Pavimentación

El proceso constructivo de las capas superiores de un camino (base, subbase y carpeta asfáltica u hormigón) que conforman la superficie de rodamiento.

Riego de Impregnación

La aplicación de un material asfáltico (emulsión) sobre la capa de base (terracería) ya barrida. Su objetivo es impermeabilizar la base, sellar el polvo y servir como adhesivo para la carpeta asfáltica.

TDF (Toma de Fuerza)

Un eje mecánico giratorio, usualmente en la parte trasera de un tractor, que transfiere la potencia del motor del tractor para accionar un implemento (como una barredora, una segadora o una bomba).

Maquinaria Ligera

Categoría de equipos de construcción de menor tamaño y costo, diseñados para trabajos específicos y de menor escala en comparación con la maquinaria pesada (ej. tractores compactos, minicargadores, revolvedoras).