Grua hidraulica 32ton 152hp todo terrenopluma telescopica 8.8-27.7 m aguilon 7.3/4m peso 21.6 Ton autopropulsada

La Verdadera Potencia del Costo: Cómo Calcular el Costo Horario de Maquinaria de 152 HP

¿Sabe realmente cuánto le cuesta cada hora que su excavadora de 152 HP está en la obra? No hablamos del precio de compra, sino del costo real que define su rentabilidad. El costo horario es el pilar de cualquier presupuesto de construcción que involucre maquinaria pesada; es la unidad fundamental que permite traducir la posesión de un activo en un costo operativo medible para integrarlo en un Análisis de Precios Unitarios (APU). La potencia del motor, como 152 HP, es un factor técnico clave que impacta directamente en este costo, determinando desde el consumo de combustible hasta la magnitud de la inversión.

Para entenderlo mejor, usemos una analogía simple: "Comprar una excavadora es solo la entrada al cine; el costo horario de maquinaria 152 hp es el precio real de la película, incluyendo el boleto (depreciación), las palomitas (combustible) y el sueldo del proyeccionista (operador)". Sin un cálculo preciso de este costo, cualquier presupuesto es una apuesta. Esta guía desglosará la fórmula completa, basándose en la metodología estándar de ingeniería de costos en México, y la aplicará a un ejemplo práctico con un equipo de 152 HP, permitiendo a constructores, ingenieros y arquitectos crear presupuestos precisos y competitivos para sus proyectos en 2025.

¿Qué Maquinaria de Construcción Tiene 152 HP en México?

El rango de potencia de 150 a 160 HP es un punto clave en la construcción mediana en México, ofreciendo un equilibrio ideal entre fuerza, versatilidad y costos operativos. Varios equipos icónicos y de uso extendido en el país se encuentran en esta categoría.

Excavadoras de Orugas (Ej. Cat 320, Komatsu PC200): Los Caballos de Batalla de la Excavación

Sin duda, las reinas de este segmento son las excavadoras. La Caterpillar 320 es un referente en el mercado mexicano, con modelos que rondan los 157 a 172 HP, encajando perfectamente en el rango de análisis. Es la máquina por excelencia para excavaciones masivas, cimentaciones, apertura de zanjas y carga de camiones. Su competidor directo, la Komatsu PC200, ofrece una potencia similar, generalmente entre 148 y 155 HP, y es otra opción sumamente popular en obras de todo el país. La popularidad de estos modelos no solo se debe a su rendimiento, sino a un robusto ecosistema de servicio, disponibilidad de refacciones y un mercado de reventa muy activo, factores que impactan positivamente en variables clave del costo horario como el valor de rescate y los costos de mantenimiento.

Motoniveladoras (Ej. Cat 120M): Las Especialistas en Nivelación Fina

Las motoniveladoras son cruciales para trabajos de acabado, nivelación de plataformas y mantenimiento de caminos. La Caterpillar 120M es un equipo común en este segmento, equipada con sistemas de Potencia Variable (VHP) que ajustan la potencia según la marcha, operando frecuentemente en el rango de 140 a 155 HP. Su función es dar el toque final de precisión a superficies que luego serán pavimentadas o utilizadas como bases.

Cargadores Frontales Medianos: Para Movimiento de Materiales en Patio

Aunque menos protagónicos en la excavación, ciertos modelos de cargadores frontales medianos también caen en esta categoría de potencia. Su rol es vital para el movimiento de agregados, carga de tolvas en plantas de concreto o asfalto y la carga rápida de camiones de volteo dentro del patio de la obra.

La Fórmula Maestra: Componentes del Costo Horario (Metodología SCT)

En México, el cálculo del costo horario no es arbitrario. Está estandarizado por el Reglamento de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas (RLOPSRM), que lo divide en tres componentes fundamentales para un análisis claro y auditable. Esta estructura tripartita permite a los constructores no solo calcular un costo, sino también gestionar diferentes categorías de riesgo. La fórmula general es:

Cargos Fijos: El Costo de Poseer el Equipo

Estos son los costos en los que se incurre por el simple hecho de ser propietario del equipo, incluso si está detenido. Representan el riesgo de la inversión a largo plazo.

• Depreciación (D): Es la pérdida de valor del equipo por su uso y obsolescencia. Se calcula con la fórmula: D=Ve(Vm−Vr)​. Aquí, Vm es el valor de la máquina nueva (sin llantas ni piezas especiales), Vr es el valor de rescate al final de su vida económica, y Ve es la vida económica en horas efectivas de trabajo.

• Inversión (I): Representa el costo financiero del capital invertido en la máquina. Se calcula así: Im=2×Hea(Vm+Vr)×i​. La variable i es la tasa de interés anual (generalmente basada en la TIIE más un margen bancario) y Hea son las horas efectivas que la máquina trabaja en un año.

• Seguros (S): Cubre el costo de proteger el activo contra siniestros. La fórmula es similar a la de inversión: Sm=2×Hea(Vm+Vr)×s​. La variable s es la prima anual del seguro, expresada como un porcentaje del valor promedio de la máquina.

• Mantenimiento (M): Este cargo cubre las erogaciones para conservar el equipo en buen estado (mantenimiento mayor y menor). Se calcula como una fracción de la depreciación: Mn=Ko×D. El Ko es un coeficiente de mantenimiento que varía según el tipo de equipo y sus condiciones de operación.

Cargos por Consumo: El Costo de Operar el Equipo

Estos costos están directamente ligados a las horas que la máquina está en funcionamiento. Representan el riesgo operativo y la volatilidad de los precios de los insumos.

• Combustibles (Co): El costo del diésel o gasolina. Se calcula con: Co=Gh×Pc, donde Gh es el gasto de combustible por hora y Pc es el precio del combustible puesto en la máquina.

• Lubricantes (Ac): Incluye aceites de motor, hidráulicos, etc. La fórmula es: Lb=(Ah+Ga)×Pa. Aquí, Ah es la cantidad de aceite consumido por hora de operación, Ga es el consumo prorrateado entre cambios de aceite, y Pa es el precio del lubricante.

• Llantas (N): Aplicable solo a equipos sobre neumáticos. Se calcula como: N=VnPn​, donde Pn es el precio del juego de llantas y Vn es su vida económica en horas.

• Piezas Especiales (Pe): Costo de elementos de alto desgaste como puntas de ripper o martillos hidráulicos. Se calcula con: Ae=VaPa​, siendo Pa el valor de las piezas y Va su vida útil en horas.

Cargos por Operación: El Costo de Quién Maneja el Equipo

Este cargo representa el costo de la mano de obra calificada necesaria para operar la máquina.

• Operación (Po): Es el salario del operador por hora efectiva de trabajo. Se calcula con la fórmula: Po=HtSr​. La variable Ht son las horas efectivas del turno (usualmente 8). Lo más importante aquí es el Sr o Salario Real. Este no es el sueldo nominal, sino el resultado de multiplicar el salario diario por el Factor de Salario Real (FASAR), que incluye todas las prestaciones de ley (IMSS, INFONAVIT, aguinaldo, vacaciones, etc.).

Ficha Técnica y Económica para el Cálculo de Ejemplo (Excavadora 152 HP)

Para llevar a la práctica la teoría, hemos recopilado los datos de entrada necesarios para nuestro ejemplo. Utilizaremos como modelo una excavadora Caterpillar 320 GC de aproximadamente 152 HP. Es fundamental aclarar que los siguientes valores son una estimación o proyección para 2025, basados en datos de mercado de finales de 2024. Los costos reales están sujetos a inflación, tipo de cambio y variaciones geográficas significativas dentro de México.

Análisis Detallado del Costo Horario: Ejemplo con Excavadora de 152 HP

A continuación, se presenta el desglose numérico detallado, el "Análisis de Precio Unitario" del costo horario para nuestra excavadora de 152 HP. Este cálculo muestra cómo cada variable de la ficha técnica se aplica en las fórmulas para obtener el costo por 1 Hora (Hr) de operación.

Cálculo de Cargos Fijos (Depreciación, Inversión, Seguros, Mantenimiento)

Estos son los costos de propiedad, calculados por hora.

Cálculo de Cargos por Consumo (Combustible, Lubricante)

Estos son los costos variables que dependen directamente del uso del motor.

Cálculo de Cargos por Operación (Operador con FASAR)

Este es el costo real de la mano de obra calificada por hora.

Costo Horario Total (Suma de Fijos + Consumos + Operación)

La suma de los tres componentes nos da el costo final por hora efectiva de trabajo.

Basado en este análisis, el costo horario directo estimado para una excavadora nueva de 152 HP en México para 2025 es de aproximadamente $1,321.08 MXN.

Normativa y Seguridad en la Operación de Maquinaria Pesada

Operar maquinaria pesada en México va más allá de la habilidad técnica; implica un estricto cumplimiento de normativas de seguridad y salud laboral. Ignorar estas regulaciones no solo pone en riesgo al personal, sino que también expone a la empresa a sanciones severas. Estos costos de cumplimiento, como la capacitación y el equipo de protección, deben ser considerados dentro de los costos indirectos del proyecto.

NOM-031-STPS-2011: Condiciones de Seguridad en Obras de Construcción

Esta es la norma rectora para la seguridad en la construcción. Para la operación de maquinaria, exige, entre otras cosas: que los operadores estén capacitados y autorizados por el patrón, que se realicen revisiones diarias del equipo antes de su uso (check-list pre-operacional), y que la maquinaria cuente con dispositivos de seguridad funcionales, como alarmas de reversa y guardas en partes móviles.

NOM-001-STPS-2008: Requisitos para Edificios y Áreas de Trabajo

Aunque de alcance más general, esta norma es fundamental para garantizar un entorno de trabajo seguro para la maquinaria. Establece requisitos para que los pisos, patios y rampas soporten las cargas a las que serán sometidos, y para que las áreas de tránsito estén debidamente señalizadas y libres de obstrucciones, previniendo volcaduras o colisiones.

Certificación de Operadores (DC-3): La Importancia del Personal Calificado

La Constancia de Competencias o de Habilidades Laborales (DC-3) es el documento oficial emitido por un agente capacitador registrado ante la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) que acredita que un trabajador ha recibido la capacitación necesaria para un puesto específico. Para un operador de maquinaria pesada, contar con una DC-3 vigente es una evidencia indispensable de su calificación, garantizando que conoce los procedimientos de operación segura y de emergencia, lo que reduce drásticamente el riesgo de accidentes.

Seguridad y Equipo de Protección Personal (EPP) del Operador: Casco, botas, guantes, protección auditiva y chaleco de alta visibilidad.

La NOM-031-STPS-2011 obliga al patrón a proporcionar el EPP adecuado para cada tarea. Para un operador de maquinaria, el equipo básico indispensable incluye:

• Casco de seguridad para protección contra impacto.

• Calzado de seguridad con casquillo de acero y suela antiderrapante.

• Guantes para proteger las manos durante las inspecciones y el mantenimiento.

• Protección auditiva (orejeras o tapones) debido a la exposición constante al ruido del motor.

• Chaleco reflejante de alta visibilidad para asegurar que sea visto por otros trabajadores y vehículos en la obra.

Costos Promedio de Renta de Maquinaria de 150-160 HP (Estimación 2025)

Para muchas empresas, la renta de maquinaria es una alternativa estratégica a la compra, especialmente para proyectos de corta duración o cuando se requiere un equipo especializado. Comparar el costo horario de posesión, que acabamos de calcular, con las tarifas del mercado de renta es un ejercicio financiero crucial. A continuación, se presenta una tabla con costos de renta estimados para 2025, derivados de datos de mercado de 2024. Es vital recordar que estas cifras son aproximadas y pueden variar considerablemente por región, proveedor y duración del contrato.

Esta comparación permite tomar decisiones informadas. Si la utilización anual de un equipo es alta (por ejemplo, más de 1,500 horas), el costo de posesión puede ser más bajo que la renta. Sin embargo, para un uso esporádico, la renta elimina los altos cargos fijos y las responsabilidades de mantenimiento.

Usos Comunes de la Maquinaria de 152 HP en Obras Mexicanas

La maquinaria en el rango de 150-160 HP es el pilar de la construcción civil en México debido a su versatilidad para enfrentar una amplia gama de tareas. El tipo de aplicación, sin embargo, influye directamente en el costo horario real, ya que trabajos de alta exigencia aumentan el consumo de combustible y el desgaste.

Excavaciones Masivas para Cimentaciones y Sótanos

En el desarrollo urbano y comercial, excavadoras como la Cat 320 son indispensables para el movimiento de grandes volúmenes de tierra. Se utilizan para preparar el terreno para cimentaciones profundas, construir sótanos para estacionamientos subterráneos y crear fosas para tanques de almacenamiento o sistemas de tratamiento de agua.

Movimiento de Tierras: Cortes y Terraplenes en Carreteras

En proyectos de infraestructura a gran escala, como la construcción de autopistas y vías férreas, estas máquinas son las protagonistas. Las excavadoras realizan los "cortes" en cerros y laderas, mientras que el material extraído se utiliza para conformar los "terraplenes" o bases elevadas sobre las que se construirá el camino, adaptándose a la compleja topografía de México.

Trabajos de Nivelación y Refine de Plataformas y Caminos

Aquí es donde brilla la motoniveladora. Equipos como la Cat 120M se utilizan para refinar las superficies previamente trabajadas por los tractores y excavadoras. Crean con precisión las pendientes necesarias para el drenaje pluvial (abovedado), los peraltes en las curvas de las carreteras y dejan plataformas industriales perfectamente niveladas, listas para recibir la cimentación o el pavimento.

Carga de Materiales en Camiones de Volteo

Un ciclo de trabajo fundamental en cualquier obra de movimiento de tierras es la carga de material de desecho (escombro) o de agregados en camiones de volteo. La potencia y capacidad de una excavadora de 152 HP permite llenar un camión de 14 m³ en pocos minutos, optimizando la logística y manteniendo el flujo de trabajo constante en el sitio.

Errores Frecuentes al Calcular el Costo Horario

Un cálculo de costo horario preciso es la base de un presupuesto rentable. Sin embargo, existen errores comunes que pueden llevar a subestimar los costos, comprometiendo la viabilidad financiera de un proyecto. Estos no son solo errores matemáticos, sino fallas en la filosofía de negocio que priorizan ganar una licitación a cualquier precio sobre la sostenibilidad a largo plazo.

Error 1: Confundir "Vida Útil" con "Vida Económica"

La "vida útil" es el tiempo total que una máquina puede funcionar físicamente, mientras que la "vida económica" (Ve) es el período durante el cual es rentable operarla antes de que los costos de mantenimiento se disparen y la hagan ineficiente. Usar la vida útil, que es más larga, en la fórmula de depreciación (D=(Vm−Vr)/Ve) reduce artificialmente el costo horario calculado, lo que lleva a una subestimación grave de los cargos fijos.

Error 2: Olvidar los Costos de Inversión (Interés) y Seguros

Muchos constructores, especialmente si compran un equipo al contado, omiten los cargos por inversión y seguros. El cargo por inversión (Im) no es solo para quienes piden un crédito; representa el costo de oportunidad del capital. Ese dinero podría estar generando rendimientos en otro lugar. El cargo por seguros (Sm) representa el costo de mitigar el riesgo de un siniestro. Ambos son componentes obligatorios de los cargos fijos según la metodología SCT y omitirlos es un error grave.

Error 3: Calcular Mal el Consumo de Combustible (Factor de Operación)

Un error común es usar el consumo máximo de combustible especificado por el fabricante o un valor genérico. El cálculo correcto debe incluir un Factor de Operación (Fo) que refleje la intensidad real del trabajo. Una excavadora cargando camiones no consume lo mismo que una que está demoliendo roca con un martillo hidráulico. Un Fo incorrecto puede desviar el costo por consumo, que es uno de los rubros más significativos, en más de un 20% o 30%.

Error 4: No Incluir el Salario Real (FASAR) del Operador

Quizás el error más costoso es calcular el cargo por operación usando únicamente el salario nominal diario (Sn) del operador. La normativa mexicana exige el cálculo del Salario Real (Sr), que se obtiene al multiplicar el salario nominal por el Factor de Salario Real (FASAR). Este factor integra todas las cargas sociales y prestaciones de ley (IMSS, INFONAVIT, prima vacacional, aguinaldo, etc.), y puede llegar a ser de 1.7 a 1.8 o más. Ignorar el FASAR significa subestimar el costo de la mano de obra en un 70% a 80%, un error que puede llevar un proyecto a la quiebra.

Checklist de Control de Calidad para el Cálculo

Para asegurar que su análisis de costo horario sea robusto y defendible, utilice la siguiente lista de verificación antes de finalizar su presupuesto.

Datos de Entrada: ¿El Valor de Adquisición (VM) está actualizado? ¿La tasa de interés (i) es la vigente (TIIE)?

• [ ] ¿El Valor de la Máquina (Vm) proviene de una cotización formal y reciente (idealmente de menos de 3 meses)?

• [ ] ¿La tasa de interés (i) utilizada refleja la Tasa de Interés Interbancaria de Equilibrio (TIIE) actual publicada por Banxico, más el margen que cobraría una institución financiera por un crédito?.

• [ ] ¿Los precios de diésel (Pc) y lubricantes (Pa) corresponden a los costos reales en la zona geográfica del proyecto?

Factores de Operación: ¿El factor de operación del combustible es realista para el tipo de trabajo?

• [ ] ¿El Factor de Operación (Fo) se ha ajustado según la intensidad del trabajo a realizar (p. ej., 0.5-0.6 para trabajos ligeros, 0.7-0.85 para excavación pesada o demolición)?

• [ ] ¿La Vida Económica (Ve) y el Coeficiente de Mantenimiento (Ko) son coherentes con las recomendaciones del fabricante y la experiencia previa en condiciones de trabajo similares?

Datos del Operador: ¿El Salario Real (FASAR) está correctamente calculado e incluye todas las prestaciones de ley?

• [ ] ¿El cálculo del FASAR está actualizado conforme a las últimas disposiciones de la Ley del IMSS y la Ley Federal del Trabajo vigentes para 2025?.

• [ ] ¿Se ha verificado que el Salario Base de Cotización (SBC) resultante no sea inferior al salario mínimo legal vigente en la zona?.

• [ ] ¿El análisis desglosa correctamente todas las prestaciones como aguinaldo, prima vacacional, días festivos y las cuotas obrero-patronales correspondientes?

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión y tu Costo Horario

La relación entre el mantenimiento de la maquinaria y su costo horario es directa e ineludible. Un equipo bien cuidado no solo es más fiable, sino que es financieramente más rentable hora por hora. Considerar el mantenimiento como un gasto es un error; es una inversión que protege el activo y optimiza su rendimiento económico.

Plan de Mantenimiento Preventivo

La clave para una gestión eficiente es seguir rigurosamente el plan de mantenimiento preventivo recomendado por el fabricante. Esto implica un programa de inspecciones y servicios a intervalos definidos por las horas de operación. Tareas críticas incluyen:

• Diariamente: Verificación de niveles de aceite de motor, refrigerante y aceite hidráulico.

• Cada 250-500 horas: Cambio de aceite y filtros del motor, cambio de filtros de combustible y lubricación general de puntos de engrase (articulaciones de pluma, brazo y cucharón).

• Cada 1,000-2,000 horas: Cambios de aceite del sistema hidráulico, mandos finales y sistema de giro, así como la sustitución de filtros de aire.

Impacto del Mantenimiento en la Vida Económica

Un mantenimiento preventivo y proactivo tiene un efecto directo y positivo en las variables del costo horario. Al reducir las averías inesperadas y el desgaste acelerado, se extiende la Vida Económica (Ve) de la máquina. Como la depreciación horaria se calcula dividiendo el valor a depreciar entre la Ve, una vida económica más larga resulta en un cargo por depreciación (D) menor en cada hora de trabajo. Además, un motor afinado y un sistema hidráulico limpio operan con mayor eficiencia, lo que se traduce en un menor consumo de combustible (Co).

Sostenibilidad e Impacto Ambiental

La tecnología de los motores diésel ha evolucionado para cumplir con normativas de emisiones cada vez más estrictas. En maquinaria de construcción, las clasificaciones más comunes son Tier 3 y Tier 4.

• Motores Tier 3: Son más simples mecánicamente y tolerantes a diésel con mayor contenido de azufre. Aunque sus emisiones de Óxidos de Nitrógeno (NOx) y partículas (PM) son más altas, su mantenimiento es menos complejo.

• Motores Tier 4 Final: Son significativamente más limpios y, a menudo, más eficientes en consumo de combustible. Sin embargo, requieren obligatoriamente Diésel de Ultra Bajo Azufre (DUBA) y, en muchos casos, un aditivo llamado Fluido de Escape Diésel (DEF o Urea) para sus sistemas de postratamiento de gases (SCR, DPF).

En el contexto mexicano, la elección no es tan sencilla. La disponibilidad de DUBA no está garantizada en todo el territorio nacional. Operar un motor Tier 4 con diésel convencional puede dañar irreversiblemente sus costosos sistemas de control de emisiones, disparando los costos de mantenimiento (Ko) y reduciendo su fiabilidad. Por ello, un constructor debe evaluar estratégicamente la disponibilidad de combustible limpio en su zona de operación antes de invertir en la tecnología más avanzada.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Cuánto cuesta la hora de una excavadora de 152 HP en México?

El costo de posesión y operación, o "costo horario", de una excavadora nueva de 152 HP se estima entre $1,100 y $1,400 MXN para 2025, como se calculó en nuestro ejemplo. Por otro lado, la renta comercial de un equipo similar con operador suele oscilar entre $1,400 y $1,800 MXN por hora.

¿Qué es el FASAR y cómo afecta el costo horario?

El FASAR (Factor de Salario Real) es un multiplicador que convierte el salario nominal de un trabajador en el costo total y real para el patrón. Incluye todas las prestaciones de ley como IMSS, INFONAVIT, aguinaldo, prima vacacional, etc.. Es crucial porque puede casi duplicar el costo directo de la mano de obra en la fórmula del costo horario, y omitirlo lleva a una subestimación severa de los costos del proyecto.

¿Qué es la "vida económica" de una máquina?

La vida económica es el período en horas durante el cual una máquina puede operar de manera rentable y eficiente. Se termina cuando los costos de mantenimiento y reparación se vuelven tan altos que ya no es económicamente viable seguir operándola. Es un concepto financiero, a diferencia de la "vida útil", que es el tiempo físico total que la máquina puede funcionar antes de fallar por completo.

¿Por qué se cobra la inversión (tasa de interés) en un costo horario?

Se cobra para compensar el costo de oportunidad del capital invertido en la máquina. Incluso si se compró de contado, ese dinero podría haber estado generando rendimientos en una inversión financiera. El cargo por inversión (Im) representa ese costo financiero que el propietario asume al inmovilizar su capital en un activo físico.

¿Qué es más barato, rentar una máquina o comprarla y calcular su costo horario?

Depende del nivel de utilización. Como regla general, si planea utilizar la maquinaria por más de 1,500 a 2,000 horas al año (el valor de Hea), la compra y operación propia suele ser más económica a largo plazo. Para proyectos esporádicos, de corta duración o que requieren equipos muy especializados, la renta es casi siempre la opción más barata y flexible, ya que evita los altos cargos fijos de la propiedad.

¿Cuánta gasolina o diésel consume un motor de 152 HP por hora?

Un motor diésel de 152 HP en una excavadora, trabajando en condiciones de excavación estándar (con un factor de operación del 75%), consume aproximadamente entre 17 y 20 litros por hora, como se calculó en nuestro ejemplo. El consumo real varía significativamente según la intensidad del trabajo y el estado del motor.

¿Qué significa que el costo horario sea "activo"?

El costo horario "activo" es el costo total por cada hora que la maquinaria está efectivamente produciendo trabajo. Existen también cálculos para costos en "espera" o "reserva", que son más bajos porque excluyen la mayoría de los cargos por consumo (como el combustible) y a veces una porción del salario del operador, aplicándose cuando la máquina está en obra pero no trabajando por razones ajenas al contratista.

Videos Relacionados y Útiles

Para complementar esta guía, hemos seleccionado tres videos de YouTube que explican visualmente algunos de los conceptos clave. Estos recursos, creados por profesionales de la ingeniería de costos en México, ofrecen una perspectiva adicional y práctica.

Costo Horario de Maquinaria y Equipo

Video del Ing. Juan Macias que desglosa los componentes del costo horario (fijos, consumos, operación) siguiendo la metodología de la ley de obra pública en México.

ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS (APU) MAQUINARIA

El canal "Tutoriales Ingenieria Civil" explica paso a paso cómo integrar el costo horario de la maquinaria en un análisis de precio unitario para un concepto de excavación.

Recorrido y Características Excavadora Cat 320

Un video que muestra en detalle las características, cabina y operación de una excavadora Caterpillar 320, el equipo usado como ejemplo en nuestra guía.

Conclusión

Dominar el cálculo del costo horario es una habilidad indispensable en la construcción moderna. Como hemos demostrado, la potencia de una máquina, como los 152 HP de nuestro ejemplo, es solo un dato técnico hasta que se traduce en un costo horario preciso y bien fundamentado. La metodología, estructurada en Cargos Fijos, Cargos por Consumo y Cargos por Operación, proporciona un marco robusto para analizar cada faceta del costo, desde la depreciación a largo plazo hasta el consumo de diésel por minuto.

Al seguir esta guía, los profesionales de la construcción en México pueden ir más allá de las simples estimaciones. Un cálculo riguroso, que considere variables locales como el precio del combustible, la tasa TIIE y un FASAR actualizado, es la diferencia entre un presupuesto competitivo y una pérdida financiera. Dominar este análisis permite a los constructores pasar de ser simples operadores a verdaderos gerentes de proyecto, capaces de presupuestar con exactitud, competir eficazmente y, en última instancia, asegurar la rentabilidad y sostenibilidad de sus obras.

Glosario de Términos

Costo Horario

El costo total de poseer y operar una máquina por cada hora efectiva de trabajo. Es la suma de cargos fijos, por consumo y por operación.

Cargos Fijos

Costos que se incurren por el simple hecho de ser propietario del equipo, independientemente de su uso (depreciación, inversión, seguros, mantenimiento).

Cargos por Consumo

Costos que dependen directamente del uso de la máquina, como combustible, lubricantes y llantas.

Vida Económica (Ve)

El número total de horas que una máquina puede operar de manera rentable antes de que los costos de mantenimiento se vuelvan excesivos. No debe confundirse con su vida útil total.

Depreciación

La pérdida de valor de la máquina a lo largo de su vida económica debido al uso, desgaste y obsolescencia.

FASAR (Factor de Salario Real)

Un multiplicador que se aplica al salario nominal de un trabajador para obtener el costo real para el patrón, incluyendo todas las prestaciones de ley en México (IMSS, INFONAVIT, vacaciones, aguinaldo, etc.).

APU (Análisis de Precio Unitario)

El desglose detallado del costo de ejecutar una unidad de un concepto de trabajo (ej. 1 m³ de excavación), que incluye materiales, mano de obra y el costo horario de la maquinaria.