| Clave | Descripción del costo horario | Unidad |
| AMAPE-215 | Compactador de asfalto Caterpillar CB434C de 80 hp, 2 tambores vibratorios 1.42m ancho. | hr |
| DATOS GENERALES | ||||||
| Vad = VALOR DE ADQUISICIÓN | $993,410.62 | Pnom = POTENCIA NOMINAL | 80.000000 | H.P. | ||
| Pn = VALOR DE LAS LLANTAS | $0.00 | Fo = FACTOR DE OPERACION | 1.0000 | |||
| Pa = VALOR DE PIEZAS ESPECIALES | $0.00 | TIPO DE COMBUSTIBLE | Diesel | |||
| Vm = VALOR NETO | $993,410.62 | Cco = COEFICIENTE DE COMBUSTIBLE | 0.094 | |||
| Vr = VALOR DE RESCATE | $198,682.12 | Pc = PRECIO DEL COMBUSTIBLE | $11.87 | /LITRO | ||
| i = TASA DE INTERES | 0 | /AÑO | Cc = CAPACIDAD DEL CARTER | 1.00 | LITROS | |
| s = PRIMA DE SEGUROS | 0.040000 | /AÑO | Tc = TIEMPO ENTRE CAMBIO DE ACEITE | 4.166670 | HORAS | |
| Ko = FACTOR DE MANTENIMIENTO | 0.900000 | HORAS | Fl = FACTOR DE LUBRICANTE | 0 | ||
| Ve = VIDA ECONÓMICA | 16,000.00 | HORAS | Pac = PRECIO DEL ACEITE | $51.84 | /LITRO | |
| Vn = VIDA ECONÓM. DE LAS LLANTAS | 0.00 | HORAS | Gh=CANTIDAD DE COMBUSTIBLE = Cco*Fo*Pnom | 7.520000 | LITROS/HORA | |
| Va = VIDA ECONOM. PIEZAS ESPECIALES | 0.00 | HORAS | Ah=CANTIDAD DE LUBRICANTE = Fl*Fo*Pnom | 0.000000 | LITROS/HORA | |
| Hea = HORAS TRABAJADAS POR AÑO | 1,600.00 | HORAS | Ga=CONSUMO ENTRE CAMBIOS DE LUBRICANTE = Cc/Tc | 0.240000 | LITROS/HORA | |
| CONCEPTO | OPERACIONES | ACTIVO | EN ESPERA | EN RESERVA | ||
| COSTOS FIJOS | ||||||
| DEPRECIACIÓN (D) = (Vm-Vr)/Ve | (993410.62-198682.12)/16000.00 | $49.67 | $39.74 | $39.74 | ||
| INVERSIÓN (Im) = [(Vm+Vr)/2Hea]i | [(993410.62+198682.12)/(2*1600.00)]0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| SEGURO (Sm) = [(Vm+Vr)/2Hea]s | [(993410.62+198682.12)/(2*1600.00)]0.000400 | $0.15 | $0.15 | $0.15 | ||
| MANTENIMIENTO (Mn) = Ko * D | 0.90000*49.67 | $44.70 | $44.70 | $35.76 | ||
| Costos fijos | $94.52 | $84.59 | $75.65 | |||
| CARGOS POR CONSUMO | ||||||
| COMBUSTIBLE Co = GhxPc | 7.52000*11.87 | $89.26 | $26.78 | $0.00 | ||
| OTRAS FUENTES DE ENERGÍA | 0*0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| LUBRICANTES Lb = (Ah+Ga)Pac | (0+0.24000)51.84 | $12.44 | $3.73 | $0 | ||
| LLANTAS = Pn/Vn | 0/0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| PIEZAS ESPECIALES = Pa/Va | 0/0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| Cargos por consumo | $101.70 | $30.51 | $0.00 | |||
| CARGOS POR OPERACIÓN | ||||||
| CATEGORÍA | CANTIDAD | SALARIO REAL | Ht | ACTIVO | EN ESPERA | EN RESERVA |
| Operador equipo intermedio | 0.125 | $526.15 | 1.000000 | $526.15 | $0.00 | $0.00 |
| Cargos por operación | ||||||
| Costo Directo por Hora | $263.51 | $115.10 | $75.65 | |||
El Coloso Remolcado del Movimiento de Tierras: Guía del Scraper Caterpillar 80
Antes de que las mototraíllas autopropulsadas que dominan las grandes obras hoy en día se convirtieran en el estándar, existió un titán del movimiento de tierras: una "cucharilla gigante" que, acoplada a la fuerza bruta de un tractor de orugas, modeló el paisaje de México. Esta es la historia y la guía definitiva de la Caterpillar 80 Scraper, una pieza de maquinaria legendaria que aún sobrevive en el mercado de equipos usados.
La Caterpillar 80 es una mototraílla (scraper) remolcada de gran capacidad, un equipo clásico diseñado específicamente para ser jalado por un tractor de orugas potente, como el icónico CAT D8.
Con un legado que se remonta a mediados del siglo XX, cuando Caterpillar desarrolló su propia línea de traíllas tras su separación de R.G. LeTourneau, el modelo 80 se consolidó como una herramienta robusta y fiable.
Opciones y Alternativas al Scraper Remolcado CAT 80
Para entender el nicho que ocupa el conjunto del Scraper 80, es fundamental compararlo con los métodos modernos de movimiento de tierras. La elección del equipo adecuado depende de la distancia de acarreo, el tipo de material, el volumen total a mover y el capital de inversión disponible.
Mototraíllas Autopropulsadas (Ej. CAT 621, 627, 631)
Estos equipos son la evolución directa del concepto de traílla remolcada. Integran el tractor y la traílla en una sola unidad autopropulsada, diseñada para altas velocidades de transporte (superiores a 50 km/h) en caminos de acarreo bien mantenidos.
Excavadora + Camiones de Volteo (Ciclo de Carga y Acarreo)
Este es el método más versátil y escalable. Una excavadora hidráulica carga el material en una flota de camiones de volteo que lo transportan al sitio de descarga. Su principal ventaja es la flexibilidad: puede manejar una amplia gama de materiales, incluyendo roca dinamitada, y la flota de camiones puede ajustarse fácilmente para optimizar los tiempos de ciclo según la distancia de acarreo.
Tractores de Orugas (Dozers) para Empuje (Distancias cortas)
Para distancias de acarreo muy cortas, generalmente por debajo de los 90 a 100 metros, el método más eficiente es simplemente usar un tractor de orugas (bulldozer) con una hoja de empuje (tipo "U" o "S-U") para mover el material.
Tabla Comparativa: Scraper 80 (+Tractor) vs. Mototraílla Autopropulsada vs. Excavadora+Camión
| Criterio | Conjunto Scraper 80 + Tractor D8 | Mototraílla Autopropulsada (Ej. CAT 627) | Excavadora + Camiones de Volteo |
| Costo de Adquisición (Usado) | Bajo (Scraper) + Alto (Tractor) | Muy Alto | Moderado (por unidad, pero se requieren varios) |
| Eficiencia por Distancia | Óptima en 100 m - 500 m | Óptima en > 500 m | Flexible, pero menos eficiente en ciclos continuos |
| Tipo de Suelo Ideal | Suelos cohesivos, no rocosos | Suelos cohesivos, no rocosos | Muy flexible, puede manejar roca y material mixto |
| Velocidad de Acarreo | Baja (limitada por el tractor de orugas) | Alta | Moderada (limitada por camiones y tráfico en obra) |
| Tracción / Pendiente | Excelente (gracias al tractor de orugas) | Buena (modelos 4x4) a Moderada | Depende de los camiones (generalmente limitada) |
| Maniobrabilidad | Baja | Moderada | Alta (unidades individuales) |
| Complejidad Operativa | Alta (coordinación de 2 equipos) | Moderada (1 operador) | Muy Alta (coordinación de flota) |
Proceso de Operación Paso a Paso (Conjunto Tractor + Scraper 80)
La operación del conjunto tractor-scraper es un ballet mecánico que requiere habilidad y coordinación. A diferencia de una máquina unificada, el operador debe gestionar la interacción entre dos equipos pesados. El ciclo de trabajo completo se desglosa en los siguientes pasos.
Paso 1: Enganche Seguro al Tractor de Orugas
El proceso comienza con la conexión segura del scraper al tractor. El "cuello de cisne" (tiro) del scraper se acopla a la barra de tiro del tractor de orugas. Es crucial que el operador verifique que los pasadores de seguridad y los mecanismos de bloqueo estén correctamente asegurados antes de iniciar cualquier movimiento.
Paso 2: Posicionamiento para la Carga (Ajuste de profundidad de cuchilla)
El tractor posiciona el scraper al inicio de la zona de corte. El operador, usando el sistema de control (hidráulico en la mayoría de las unidades modernizadas), baja la caja (bowl) del scraper hasta que la cuchilla de corte (cutting edge) penetre el suelo a la profundidad deseada. Un corte típico puede variar entre 15 y 30 cm, dependiendo de la dureza del material y la potencia del tractor.
Paso 3: Operación de Carga (Coordinación Tractor-Scraper, uso de pusher opcional)
Con la cuchilla en el suelo, el operador abre la compuerta (apron) y el tractor avanza a una velocidad baja pero constante (típicamente de 1.5 a 3 km/h).
Paso 4: Cierre de la Compuerta y Elevación de la Caja
Una vez que la caja está llena a su capacidad colmada, el operador cierra la compuerta para retener el material. Inmediatamente después, levanta toda la caja del suelo para eliminar la resistencia y preparar el conjunto para el transporte.
Paso 5: Acarreo del Material (Transporte a velocidad)
Con la caja elevada y asegurada, el tractor acelera a su máxima velocidad de transporte segura. Esta velocidad está limitada por la naturaleza del tractor de orugas y las condiciones del camino de acarreo, siendo significativamente más lenta que la de una mototraílla autopropulsada.
Paso 6: Descarga Controlada (Apertura de compuerta y eyector)
Al llegar a la zona de terraplén o descarga, el operador baja la caja a la altura deseada para el espesor de la capa a esparcir. Luego, abre la compuerta para permitir la salida del material.
Paso 7: Esparcido del Material (Nivelación durante la descarga)
Simultáneamente a la apertura de la compuerta, el operador activa el eyector. Esta es una placa hidráulica en la parte trasera de la caja que se mueve hacia adelante, empujando la tierra de manera forzada y controlada. Mientras el tractor avanza, el material se esparce en una capa uniforme, lo que facilita la posterior compactación.
Paso 8: Retorno y Repetición del Ciclo
Una vez vacía la caja, el operador retrae completamente el eyector, cierra la compuerta y eleva la caja. El conjunto está listo para retornar a la zona de corte y comenzar un nuevo ciclo.
Listado de Componentes Clave y Equipo Tractor Requerido
Para comprender a fondo la operación y el mantenimiento de la traílla CAT 80, es esencial conocer sus partes fundamentales y el equipo tractor que le da vida.
| Componente / Equipo | Descripción de Uso | Unidad Común |
| Scraper CAT 80 | La unidad remolcada que corta, carga, transporta y esparce el material. | Unidad |
| Caja (Bowl) | El contenedor principal donde se acumula y transporta la tierra. Su capacidad define la productividad del equipo. | Componente |
| Cuchilla (Cutting Edge) | Borde de acero de alta resistencia, afilado y reemplazable, ubicado en la parte inferior frontal de la caja. Realiza la excavación del terreno. | Componente |
| Compuerta (Apron) | Pared frontal móvil de la caja. Se abre para permitir la entrada de material durante la carga y se cierra para retenerlo durante el transporte. | Componente |
| Eyector | Placa vertical en la parte trasera interior de la caja. Se activa hidráulicamente para empujar el material hacia afuera durante la descarga controlada. | Componente |
| Tiro (Gooseneck) | Estructura robusta en forma de cuello de cisne que conecta el chasis del scraper con la barra de tiro del tractor, permitiendo la articulación y el giro. | Componente |
| Sistema de Control | Originalmente operado por cables, la mayoría de las unidades sobrevivientes han sido convertidas a un sistema hidráulico para accionar la caja, compuerta y eyector. | Componente |
| Neumáticos Traseros | Neumáticos de gran tamaño y alta capacidad que soportan el peso del scraper y la carga. Su condición es crítica para la operación. | Componente |
| Tractor de Orugas (Ej. CAT D8) | El equipo tractor que proporciona la potencia de tiro necesaria para la carga y el acarreo, y a menudo la potencia hidráulica para los implementos del scraper. | Equipo Tractor |
Especificaciones Técnicas Clave (Ficha Técnica del Scraper CAT 80)
Aunque la Caterpillar 80 es un modelo histórico y las especificaciones pueden variar ligeramente entre unidades (especialmente en aquellas modificadas), la siguiente tabla resume los valores técnicos típicos basados en datos históricos y de mercado.
| Especificación | Valor Típico |
| Modelo | Caterpillar Scraper 80 |
| Tipo | Remolcado (Towed) |
| Capacidad Colmada (m³/yd³) | 15.3 m3 / 20 yd3 |
| Capacidad a Ras (m³/yd³) | 11.5 m3 / 15 yd3 |
| Ancho de Corte (m) | 2.74 m (9 ft) |
| Profundidad Máx. de Corte (cm) | Aprox. 30 cm |
| Peso Vacío (kg/Ton) | Aprox. 13,530 kg / 13.5 Ton (29,836 lbs) |
| Tamaño Neumáticos | Delanteros (dolly): 21.00-24, Traseros: 24.00-29 |
| Tractor Recomendado (HP/Modelo) | CAT D8 (270-360 HP) o equivalente |
Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo: Costo Horario de Operación (Conjunto)
El verdadero costo de operar un Scraper 80 no radica en su bajo precio de compra, sino en el costo horario del sistema completo: el tractor D8 y la traílla. Este análisis de precio unitario (APU) desglosa los costos estimados para 2025 en México, demostrando que los gastos operativos, especialmente el combustible de un tractor más antiguo, son el factor dominante.
Supuestos:
Equipo: Tractor CAT D8H (usado) + Scraper CAT 80 (usado).
Horas de uso anual: 1,600 horas.
Precio Diésel (Estimado 2025): $26.00 MXN/litro.
Consumo Diésel Tractor (en carga): 50 litros/hora.
Salario Operador: $12,000 MXN/mes.
Factor de Salario Real (FSR): 1.75 (incluye prestaciones, impuestos, etc.).
| Concepto | Unidad | Cantidad | Costo Unitario (MXN) | Importe (MXN) |
| COSTOS FIJOS (POR HORA) | ||||
| Depreciación (Tractor + Scraper) | hr | 1.00 | $150.00 | $150.00 |
| Inversión (Costo de Capital) | hr | 1.00 | $45.00 | $45.00 |
| Seguros | hr | 1.00 | $12.00 | $12.00 |
| Subtotal Costos Fijos | $207.00 | |||
| COSTOS VARIABLES (POR HORA) | ||||
| Combustible (Diésel Tractor) | L | 50.00 | $26.00 | $1,300.00 |
| Lubricantes (Motor, Hidráulico) | hr | 1.00 | $40.00 | $40.00 |
| Filtros | hr | 1.00 | $25.00 | $25.00 |
| Desgaste de Neumáticos (Scraper) | hr | 1.00 | $80.00 | $80.00 |
| Piezas de Desgaste (Cuchillas) | hr | 1.00 | $50.00 | $50.00 |
| Mantenimiento y Reparaciones | hr | 1.00 | $180.00 | $180.00 |
| Subtotal Costos Variables | $1,675.00 | |||
| MANO DE OBRA (POR HORA) | ||||
| Operador de Maquinaria Pesada | hr | 1.00 | $109.38 | $109.38 |
| Subtotal Mano de Obra | $109.38 | |||
| COSTO HORARIO TOTAL (ESTIMADO 2025) | $1,991.38 |
Nota: Los valores son estimaciones para 2025 y pueden variar significativamente según la condición del equipo, la región en México y las fluctuaciones del mercado. La depreciación y la inversión se basan en valores de adquisición estimados para equipos usados en condiciones operables. El costo de mantenimiento es elevado para reflejar la antigüedad del equipo.
Normativa, Permisos y Seguridad: Operando con Confianza
Operar un conjunto de maquinaria pesada como un tractor D8 y un Scraper 80 implica una gran responsabilidad. En México, existen Normas Oficiales Mexicanas (NOM) que regulan la seguridad en el lugar de trabajo y que son de cumplimiento obligatorio para proteger la integridad de los operadores y el personal en obra.
Normas Oficiales Mexicanas (NOM) Aplicables
NOM-004-STPS-1999: Esta norma se enfoca en los sistemas de protección y dispositivos de seguridad en maquinaria y equipo. Exige que las partes móviles peligrosas estén debidamente resguardadas, que existan paros de emergencia accesibles y que se elabore un programa de mantenimiento para garantizar que los sistemas de seguridad funcionen correctamente.
NOM-017-STPS-2008: Regula la selección, uso y manejo del Equipo de Protección Personal (EPP). Obliga al patrón a realizar un análisis de riesgos por puesto de trabajo y a proporcionar, sin costo para el trabajador, el EPP adecuado para mitigar dichos riesgos, así como a capacitar sobre su uso correcto.
NOM-031-STPS-2011: Específica para la industria de la construcción, esta norma establece las condiciones de seguridad y salud en las obras. Requiere un análisis de riesgos potenciales, la implementación de un sistema de gestión de seguridad, y procedimientos claros para trabajos peligrosos, como la operación de maquinaria pesada.
Permisos y Licencias Requeridas
Para operar el conjunto, es indispensable que el operador del tractor cuente con una licencia de operador de maquinaria pesada vigente, expedida por la autoridad de tránsito estatal correspondiente. Adicionalmente, el transporte del Scraper 80 entre obras o en vías públicas es un tema crítico. Debido a sus dimensiones, debe ser transportado en un remolque de cama baja (low-boy), lo que requiere permisos especiales de transporte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para objetos voluminosos y pesados.
Seguridad en la Operación del Conjunto Tractor-Scraper (EPP y Procedimientos)
La seguridad durante la operación depende tanto del equipo de protección como de seguir procedimientos rigurosos.
Equipo de Protección Personal (EPP): El EPP mínimo indispensable para el operador y cualquier personal cercano incluye: Casco de seguridad, Chaleco de alta visibilidad, Botas de seguridad con casquillo, Protección auditiva (especialmente con motores de tractores antiguos) y Guantes de trabajo para inspecciones y mantenimiento.
Procedimientos de Seguridad: Es vital realizar una inspección diaria del equipo, revisando el estado de cables o mangueras hidráulicas, la presión y condición de los neumáticos, y la seguridad del enganche. Durante la operación, se debe mantener una distancia segura de otro personal y equipos, nunca operar cerca de taludes inestables, y establecer una comunicación clara (visual o por radio) si se utiliza un tractor de empuje.
Costos Promedio: Caterpillar 80 Precio (Usado) y Renta en México (Estimación 2025)
Determinar el costo de un Caterpillar 80 en México es complejo, ya que es un equipo que no se comercializa en listados públicos y su mercado es muy de nicho. Las transacciones suelen ser privadas entre contratistas. La renta de esta unidad específica es prácticamente inexistente; las empresas de renta ofrecen equipos modernos.
Advertencia: Los siguientes costos son estimaciones proyectadas para 2025, basadas en subastas de equipos similares en el extranjero y costos de renta de maquinaria comparable en México. Están sujetos a una alta variabilidad por la condición del equipo, la región y el tipo de cambio.
| Concepto | Unidad | Precio Compra Estimado (MXN, Usado - Rango) | Costo Renta (MXN, por Hora/Mes - Si aplica) | Notas Relevantes (ej. 'Precio varía mucho por condición', 'Requiere tractor', 'Renta poco común') |
| Caterpillar Scraper 80 Usado | Equipo | $550,000 - $850,000 | No aplica | El precio depende casi en su totalidad del estado estructural, la condición de los neumáticos y si el sistema hidráulico es funcional. Requiere una inspección experta. |
| Renta Conjunto D8+Scraper 80 | Hora (con operador y diésel) | No aplica | $2,500 - $3,500 | Renta extremadamente rara. El costo se basa en la renta de un tractor D8 ($2,000+/hr) más un adicional por el implemento. Es más común y eficiente rentar una mototraílla autopropulsada moderna. |
Usos Comunes en Grandes Obras en México
A pesar de su antigüedad, el conjunto tractor-scraper sigue siendo una herramienta viable para ciertos tipos de proyectos a gran escala donde su combinación única de alta tracción y capacidad de movimiento de tierras es ventajosa.
Excavación y Acarreo Masivo en Construcción de Carreteras
En las fases iniciales de la construcción de autopistas y carreteras federales, especialmente en terrenos ondulados, el conjunto es ideal para realizar los grandes cortes y terraplenes necesarios para establecer la subrasante. Su capacidad para cortar, cargar y esparcir material en capas uniformes agiliza el proceso previo a la compactación.
Nivelación de Grandes Plataformas para Proyectos Industriales
Para el desarrollo de parques industriales, naves de manufactura o centros de distribución, se requieren vastas superficies niveladas. El Scraper 80, jalado por un D8, es una solución efectiva para remover el material superficial y crear estas plataformas, moviendo cientos de miles de metros cúbicos de tierra de manera sistemática.
Construcción de Presas y Bordos
La construcción de presas de tierra y bordos para la agricultura o el control de agua depende del movimiento y la colocación precisa de grandes volúmenes de material cohesivo. La capacidad del scraper para esparcir la tierra en capas delgadas y uniformes es ideal para este tipo de aplicación, ya que facilita la compactación capa por capa, asegurando la integridad estructural del dique.
Movimiento de Tierra en Proyectos Mineros (Fase inicial)
En la minería a cielo abierto, antes de llegar al mineral, es necesario remover grandes cantidades de material superficial (topsoil y sobrecarga). El conjunto tractor-scraper es una herramienta eficiente para esta tarea de desbroce inicial, despejando el área para que equipos de excavación más especializados puedan comenzar la extracción.
Errores Frecuentes en la Operación y Mantenimiento del Scraper 80 y Cómo Evitarlos
La longevidad y eficiencia de un equipo antiguo como el Scraper 80 dependen en gran medida de evitar errores comunes que aceleran el desgaste y comprometen la seguridad.
Error 1: Carga Incorrecta (Profundidad excesiva, velocidad inadecuada del tractor)
Intentar realizar un corte demasiado profundo para llenar la caja más rápido es contraproducente. Esto puede detener al tractor, generar un patinaje excesivo de las orugas, y someter a un estrés extremo al tiro del scraper y la estructura del tractor. La solución es realizar cortes más superficiales y mantener una velocidad constante, permitiendo que el impulso y la potencia del tractor hagan el trabajo de forma eficiente.
Error 2: Desgaste Excesivo de Cuchillas (No rotarlas o reemplazarlas a tiempo)
Operar con cuchillas de corte desgastadas o dañadas reduce drásticamente la capacidad de penetración del scraper. Esto obliga al tractor a ejercer más fuerza, aumentando el consumo de combustible y el tiempo de carga. Es fundamental inspeccionar las cuchillas diariamente, rotarlas si son reversibles y reemplazarlas antes de que el desgaste alcance la base de la caja.
Error 3: Mantenimiento Deficiente del Sistema Hidráulico o de Cables
En las unidades convertidas a sistema hidráulico, ignorar pequeñas fugas en mangueras o cilindros puede llevar a una falla catastrófica del sistema y a la pérdida de control sobre la caja. En los modelos más antiguos operados por cable, no inspeccionar y reemplazar cables deshilachados es un riesgo de seguridad grave. El mantenimiento preventivo y la inspección diaria son la clave para evitar estas fallas.
Error 4: Negligencia en el Mantenimiento de Neumáticos (Presión incorrecta, cortes)
Los neumáticos de un scraper soportan cargas inmensas. Una presión de inflado incorrecta provoca un desgaste irregular y rápido, y aumenta el riesgo de un reventón, lo cual es un evento peligroso y costoso. Se debe verificar la presión diariamente (con los neumáticos en frío) e inspeccionar las bandas de rodadura en busca de cortes o daños que puedan comprometer su integridad.
Error 5: Mala Coordinación con el Tractor (Enganche inseguro, giros bruscos)
Un enganche mal asegurado puede provocar que el scraper se desacople durante la operación. Además, realizar giros muy cerrados o bruscos a velocidad puede dañar el cuello de cisne o la barra de tiro del tractor. La operación debe ser suave, con giros amplios, y el enganche debe ser verificado al inicio de cada jornada.
Checklist de Control de Calidad (Inspección Diaria y Operación)
Una rutina de inspección diaria es la mejor herramienta para garantizar una operación segura y prolongar la vida útil del conjunto tractor-scraper.
Antes de Operar (Inspección Tractor y Scraper: neumáticos, cuchillas, cables/hidráulicos, enganche, niveles)
Revisión Visual General: Caminar alrededor de ambos equipos buscando fugas, daños evidentes o piezas sueltas.
Neumáticos del Scraper: Verificar la presión de inflado y buscar cortes, grietas o protuberancias.
Cuchillas y Caja: Inspeccionar el estado de las cuchillas de corte. Asegurarse de que la caja, la compuerta y el eyector estén libres de obstrucciones.
Sistema de Control: Revisar todas las mangueras hidráulicas en busca de fugas o abrasiones. Si es un modelo de cables, inspeccionar su estado.
Enganche: Confirmar que el pasador de enganche y los seguros estén en su lugar y en buen estado.
Niveles del Tractor: Revisar niveles de aceite de motor, refrigerante y aceite hidráulico del tractor.
Durante la Operación (Monitorear desempeño de carga, descarga limpia, ruidos anormales)
Monitorear Indicadores: Prestar atención a los medidores de temperatura y presión del tractor.
Escuchar la Máquina: Estar atento a ruidos metálicos, silbidos de fugas hidráulicas o cualquier sonido fuera de lo normal.
Verificar Funcionamiento: Asegurarse de que la carga se realice de manera fluida y que la descarga con el eyector sea completa, sin que el material se quede pegado en la caja.
Después de Operar (Limpieza (especialmente caja y cuchillas), reporte de fallas, estacionamiento seguro)
Limpieza: Retirar el lodo y los escombros acumulados en la caja, el eyector y alrededor de las cuchillas para evitar que se endurezcan y obstaculicen el movimiento.
Estacionamiento: Aparcar el conjunto en un terreno nivelado y estable. Bajar la caja del scraper completamente al suelo para liberar la presión del sistema hidráulico.
Reporte: Informar al supervisor o al equipo de mantenimiento sobre cualquier anomalía, fuga o daño detectado durante la jornada de trabajo.
Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión (En Equipo Usado)
Adquirir una pieza de maquinaria clásica como el Scraper 80 es solo el primer paso. Proteger esa inversión y maximizar su vida útil restante depende de un mantenimiento riguroso y una comprensión clara de sus limitaciones.
Plan de Mantenimiento Preventivo (Enfoque en Scraper 80)
Un plan de mantenimiento basado en horas de uso es fundamental para un equipo sin el respaldo de un distribuidor moderno.
Diario (Cada 10 horas): Engrasar todos los puntos de pivote (cilindros, enganche, ruedas, articulaciones de la compuerta y eyector). Realizar la inspección visual de la checklist.
Semanal (Cada 50 horas): Revisar el nivel de aceite hidráulico (si aplica). Inspeccionar soldaduras críticas en el tiro y el chasis en busca de fisuras.
Cada 250 horas: Verificar el torque de las tuercas de las ruedas. Revisar el juego en los rodamientos de las ruedas.
Según Desgaste: La rotación y reemplazo de las cuchillas no sigue un horario fijo, sino que depende de la abrasividad del material. Deben ser un punto de inspección constante.
Durabilidad y Vida Útil Esperada (Con Mantenimiento)
La estructura de acero de un Scraper 80 fue construida para durar. Si no ha sufrido sobrecargas severas o daños por corrosión, el chasis, la caja y el tiro pueden durar muchas décadas. La verdadera limitación de su vida útil no es la fatiga del metal, sino la disponibilidad de refacciones específicas. Componentes como los cilindros hidráulicos de dimensiones particulares, los bujes, los rodamientos de las ruedas o partes del eje pueden ser extremadamente difíciles o imposibles de encontrar nuevos.
Sostenibilidad e Impacto Ambiental
El análisis de sostenibilidad de un equipo vintage es doble. Por un lado, mantener en operación una máquina antigua es una forma de reciclaje industrial, extendiendo la vida de los materiales y la energía que se invirtieron en su fabricación. Sin embargo, esto se contrapone a su impacto ambiental operativo. El tractor de orugas requerido, a menudo un modelo antiguo, tiene un alto consumo de diésel y emisiones de gases contaminantes muy superiores a los de los motores modernos que cumplen con las normativas Tier 4 Final o Stage V.
Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre el Caterpillar 80 Scraper
¿Cuánto cuesta una mototrailla Caterpillar 80 usada en México en 2025?
Como estimación para 2025, el precio de compra de un Caterpillar 80 Scraper usado en México podría oscilar entre $550,000 y $850,000 MXN. Este rango es muy variable y depende críticamente de la condición estructural, el estado de los neumáticos y el sistema de control (hidráulico o de cables).
¿Qué tractor necesito para jalar un Scraper CAT 80? (Ej. D8)
El tractor recomendado es un Caterpillar D8 o un tractor de orugas de otra marca con una potencia similar, típicamente en el rango de 270 a 360 HP. La máquina debe tener la suficiente potencia de tiro para manejar el peso del scraper cargado y la resistencia del corte.
¿Cuál es la capacidad en metros cúbicos (m³) del Caterpillar 80?
La capacidad típica de un Scraper CAT 80 es de aproximadamente 11.5 m3 a ras (struck) y 15.3 m3 colmada (heaped). Con extensiones laterales en la caja, algunos modelos pueden alcanzar hasta 18 m3.
¿Cómo funciona un scraper remolcado como el CAT 80?
Funciona en un ciclo de cuatro fases impulsado por un tractor: 1) Carga: Baja la caja y avanza para cortar y recoger tierra. 2) Acarreo: Levanta la caja y transporta el material. 3) Descarga: Baja la caja, abre la compuerta frontal y un eyector interno empuja la tierra hacia afuera en una capa uniforme. 4) Retorno: Regresa vacío al punto de corte.
¿Es mejor un scraper remolcado o uno autopropulsado?
Depende de la distancia. Un scraper remolcado como el 80, con un tractor de orugas, tiene excelente tracción y es eficiente en distancias cortas a medias (100-500 m). Un scraper autopropulsado es mucho más rápido y, por lo tanto, más eficiente en distancias largas (>500 m) sobre caminos de acarreo bien mantenidos.
¿Todavía se fabrican refacciones para el Caterpillar 80? (Consultar MADISA)
No, Caterpillar ya no fabrica refacciones específicas para el modelo 80. La obtención de partes depende del mercado de maquinaria usada, talleres de fabricación o distribuidores de partes genéricas. Distribuidores como MADISA en México pueden ayudar a encontrar componentes compatibles (como mangueras, sellos) o refacciones Cat Reman para el tractor, pero es muy poco probable que tengan piezas específicas para el scraper.
¿Cuánto rinde (m³/hr) un conjunto D8 + Scraper 80?
El rendimiento puede variar enormemente, pero una estimación razonable en condiciones promedio (distancia de acarreo de 300 m, material común, eficiencia del 80%) podría estar entre 100 y 150 m3/hora. Factores como la dureza del suelo, la pendiente, la distancia y la habilidad del operador afectan drásticamente este número.
¿Dónde puedo encontrar un Caterpillar 80 en venta en México?
Encontrar un Scraper 80 en venta en México es difícil a través de canales públicos. No suelen aparecer en portales en línea como Mercado Libre o MarketBook.
Videos Relacionados y Útiles
Ver este equipo clásico en acción es la mejor manera de comprender su escala y método de operación.
80 Year Old WW2 Era Cat and Scraper Pan
Video de un tractor de orugas antiguo trabajando con una traílla de la misma época, mostrando el ciclo de carga y acarreo.
Cat D8 pulling a No 80 Scraper
Muestra la operación conjunta de un tractor Caterpillar D8 jalando una escrepa CAT 80. Ideal para ver la potencia de tiro necesaria.
Caterpillar DW21 Scraper 80 Mile Road Trip
Un video único que muestra el transporte por carretera de una mototraílla clásica similar, evidenciando la logística requerida para mover estos equipos.
Conclusión
La Caterpillar 80 Scraper es más que una simple pieza de maquinaria; es un testimonio de la historia de la ingeniería de construcción en México. Aunque ha sido superada en velocidad y eficiencia por las mototraíllas autopropulsadas modernas, su diseño robusto y su capacidad para trabajar en conjunto con un tractor de orugas le permiten seguir siendo una opción viable en nichos específicos del mercado de equipo usado. Su principal atractivo es un precio de adquisición bajo, pero como hemos detallado, esta ventaja inicial debe ser sopesada cuidadosamente contra los altos costos operativos, principalmente el consumo de combustible del tractor, y los desafíos inherentes al mantenimiento y la búsqueda de refacciones para un equipo clásico. Para el contratista adecuado, con la experiencia mecánica y el tipo de proyecto correcto, la Caterpillar 80 aún puede ser un coloso rentable en el movimiento de tierras.
Glosario de Términos
Caterpillar 80 (Scraper Remolcado)
Una mototraílla o escrepa de gran capacidad sin motor propio, diseñada para ser arrastrada por un tractor de orugas para excavar, cargar, transportar y esparcir tierra.
Mototraílla (Scraper)
Equipo de movimiento de tierras que utiliza una cuchilla horizontal para cortar el suelo, una caja para acumularlo y un sistema de descarga para esparcirlo. Puede ser remolcada o autopropulsada.
Tractor de Orugas (Bulldozer)
Vehículo pesado de tracción por orugas, equipado con una hoja frontal, utilizado para empujar grandes cantidades de tierra, arena o escombros. En este contexto, se usa como la unidad de potencia para jalar el scraper.
Cuchilla (Cutting Edge)
El borde de acero afilado y reemplazable en la parte inferior de la caja del scraper que realiza el corte inicial en el suelo.
Compuerta (Apron)
La pared frontal de la caja del scraper que se eleva para permitir la entrada de material durante la carga y se baja para contenerlo durante el transporte.
Eyector
Una placa móvil en la parte trasera de la caja del scraper que empuja el material hacia adelante para una descarga forzada y controlada.
MADISA
Uno de los principales distribuidores oficiales de maquinaria y refacciones Caterpillar (CAT) en México, con una amplia red de sucursales en todo el país.