| Clave | Descripción del costo horario | Unidad |
| C990120-4225 | Mini cargador mca. Caterpillar mod. 236D con motor a Diesel 70 HP. Capacidad nominal de operación 793 kg. | hr |
| DATOS GENERALES | ||||||
| Vad = VALOR DE ADQUISICIÓN | $480,748.34 | Pnom = POTENCIA NOMINAL | 70.000000 | H.P. | ||
| Pn = VALOR DE LAS LLANTAS | $3,643.20 | Fo = FACTOR DE OPERACION | 1.0000 | |||
| Pa = VALOR DE PIEZAS ESPECIALES | $0.00 | TIPO DE COMBUSTIBLE | Diesel | |||
| Vm = VALOR NETO | $477,105.14 | Cco = COEFICIENTE DE COMBUSTIBLE | 0.1467 | |||
| Vr = VALOR DE RESCATE | $71,565.77 | Pc = PRECIO DEL COMBUSTIBLE | $11.07 | /LITRO | ||
| i = TASA DE INTERES | 7.500000 | /AÑO | Cc = CAPACIDAD DEL CARTER | 1.00 | LITROS | |
| s = PRIMA DE SEGUROS | 2.000000 | /AÑO | Tc = TIEMPO ENTRE CAMBIO DE ACEITE | 6.491820 | HORAS | |
| Ko = FACTOR DE MANTENIMIENTO | 0.900000 | HORAS | Fl = FACTOR DE LUBRICANTE | 0 | ||
| Ve = VIDA ECONÓMICA | 17,600.00 | HORAS | Pac = PRECIO DEL ACEITE | $29.44 | /LITRO | |
| Vn = VIDA ECONÓM. DE LAS LLANTAS | 2,000.00 | HORAS | Gh=CANTIDAD DE COMBUSTIBLE = Cco*Fo*Pnom | 10.269000 | LITROS/HORA | |
| Va = VIDA ECONOM. PIEZAS ESPECIALES | 0.00 | HORAS | Ah=CANTIDAD DE LUBRICANTE = Fl*Fo*Pnom | 0.000000 | LITROS/HORA | |
| Hea = HORAS TRABAJADAS POR AÑO | 2,200.00 | HORAS | Ga=CONSUMO ENTRE CAMBIOS DE LUBRICANTE = Cc/Tc | 0.154040 | LITROS/HORA | |
| CONCEPTO | OPERACIONES | ACTIVO | EN ESPERA | EN RESERVA | ||
| COSTOS FIJOS | ||||||
| DEPRECIACIÓN (D) = (Vm-Vr)/Ve | (477105.14-71565.77)/17600.00 | $23.04 | $18.43 | $18.43 | ||
| INVERSIÓN (Im) = [(Vm+Vr)/2Hea]i | [(477105.14+71565.77)/(2*2200.00)]0.075000 | $9.35 | $9.35 | $9.35 | ||
| SEGURO (Sm) = [(Vm+Vr)/2Hea]s | [(477105.14+71565.77)/(2*2200.00)]0.020000 | $2.49 | $2.49 | $2.49 | ||
| MANTENIMIENTO (Mn) = Ko * D | 0.90000*23.04 | $20.74 | $20.74 | $16.59 | ||
| Costos fijos | $55.62 | $51.01 | $46.86 | |||
| CARGOS POR CONSUMO | ||||||
| COMBUSTIBLE Co = GhxPc | 10.26900*11.07 | $113.68 | $34.10 | $0.00 | ||
| OTRAS FUENTES DE ENERGÍA | 0*0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| LUBRICANTES Lb = (Ah+Ga)Pac | (0+0.15404)29.44 | $4.53 | $1.36 | $0 | ||
| LLANTAS = Pn/Vn | 3643.20/2000.00 | $1.82 | $0.00 | $0.00 | ||
| PIEZAS ESPECIALES = Pa/Va | 0/0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| Cargos por consumo | $120.03 | $35.46 | $0.00 | |||
| CARGOS POR OPERACIÓN | ||||||
| CATEGORÍA | CANTIDAD | SALARIO REAL | Ht | ACTIVO | EN ESPERA | EN RESERVA |
| Operador cargador | 0.125 | $615.39 | 1.000000 | $615.39 | $0.00 | $0.00 |
| Cargos por operación | ||||||
| Costo Directo por Hora | $252.54 | $163.39 | $123.78 | |||
Agilidad Sin Límites: Por qué el 236D es el Rey del Levantamiento Radial en Territorio Mexicano
"El arquitecto diseña el sueño, pero el minicargador mueve la tierra para construirlo."
En el dinámico sector de la construcción en México para este 2025, la eficiencia no es un lujo, es una necesidad de supervivencia financiera. El minicargador caterpillar 236d se ha posicionado como una pieza fundamental en los proyectos de urbanización, desde los complejos residenciales en Querétaro hasta las obras de infraestructura turística en Quintana Roo. Este equipo no es simplemente una máquina; es la respuesta de ingeniería a la necesidad de maniobrabilidad en espacios confinados y potencia bruta para el empuje de materiales pesados.
A diferencia de las máquinas de diseño vertical, el 236D brilla por su cinemática de levantamiento radial. Este diseño ofrece una geometría de excavación superior, proporcionando el máximo alcance y fuerza de palanca cuando el brazo está a nivel del suelo o en alturas medias, que es donde se realiza el 80% del trabajo rudo en las obras mexicanas (excavación de cepas, nivelación de tepetate y carga de escombro). En esta guía, desglosaremos con rigor técnico su rendimiento, analizaremos a fondo la cat 236d ficha técnica y, lo más importante, revelaremos los costos operativos reales para que tu inversión sea inteligente y rentable .
Opciones y Alternativas
Aunque el 236D es un líder indiscutible, un análisis profesional exige mirar el panorama completo. Aquí presentamos las alternativas que compiten por el presupuesto de los contratistas mexicanos.
Caterpillar 242D3 (Alternativa de levantamiento vertical)
Si tu proyecto implica principalmente estibar palets en altura o cargar camiones de volteo con bordas muy elevadas, el Cat 242D3 es la evolución lógica. Comparte el mismo motor cat c3.3b dit que el 236D, pero su diseño de levantamiento vertical mantiene la carga más cerca de la máquina durante todo el arco de elevación, ofreciendo mayor estabilidad al máximo alcance vertical. Sin embargo, sacrifica ligeramente la fuerza de excavación bruta que caracteriza al diseño radial del 236D .
Bobcat S570 (Competencia directa en el mercado mexicano)
El Bobcat S570 es omnipresente en los patios de renta de México. Es un competidor feroz con un diseño de levantamiento vertical. Aunque su motor Tier 4 es eficiente, muchos operadores mexicanos prefieren la cabina sellada de una sola pieza de Caterpillar por su mejor aislamiento contra el polvo de las obras secas. En términos de cat 236d precio, el Bobcat puede ser ligeramente más económico en la adquisición inicial, pero el valor de reventa de Caterpillar suele mantenerse más alto a largo plazo .
John Deere 320G (Comparativa de potencia y soporte técnico)
El John Deere 320G es reconocido por su fuerza de desprendimiento y un sistema hidráulico robusto. Ofrece una visibilidad excelente, pero en comparativas de consumo de combustible bajo carga alta, el sistema de gestión de par del 236d caterpillar a menudo logra una mejor eficiencia de litros por hora, un factor crítico con el diésel rondando los $25 MXN por litro en 2025. La red de soporte de piezas de Cat en México también suele tener una cobertura geográfica más densa en zonas remotas .
Aditamentos y Herramientas: Versatilidad del 236D (Martillos, barredoras, zanjadoras)
La verdadera magia del 236D radica en su acoplador rápido. En minutos, la máquina se transforma:
Martillos Hidráulicos: Esenciales para demolición de concreto en zonas urbanas donde no entra una retroexcavadora.
Barredoras Angulares: Indispensables para la limpieza final de carpetas asfálticas antes de la entrega de obra.
Zanjadoras: Para la instalación rápida de ductos de servicios y fibra óptica, aprovechando el sistema hidráulico de flujo estándar o alto flujo si está equipado .
Proceso Operativo y Mantenimiento Paso a Paso
La operación de minicargador requiere disciplina. Seguir este flujo garantiza seguridad y longevidad.
Inspección Previa a la Operación (Checklist de seguridad y niveles)
Antes de girar la llave, el operador debe realizar la "vuelta del gallo". Esto incluye verificar el nivel de aceite del motor, el refrigerante y el aceite hidráulico. Es vital revisar el estado de los neumáticos (cortes profundos) y buscar fugas debajo del chasis. Drenar el separador de agua del combustible es obligatorio diariamente debido a la variabilidad en la calidad del diésel en algunas regiones de México.
Puesta en Marcha y Calentamiento del Motor C3.3B
Al encender el motor cat c3.3b dit, no se debe someter a carga inmediata. Permite un calentamiento de 5 minutos en ralentí medio para que el aceite circule por el turbocargador y los sistemas hidráulicos alcancen su temperatura operativa, especialmente en las mañanas frías del Altiplano Central. Esto previene el desgaste prematuro de los sellos y cojinetes.
Técnicas de Carga y Acarreo Eficiente en Sitio
Para cargar, introduce el cucharón en el material manteniendo las llantas en el suelo para máxima tracción. Al levantar, hazlo suavemente mientras retraes el cucharón (rack back) para retener la carga. Durante el acarreo, mantén el cucharón lo más bajo posible (centro de gravedad bajo) para evitar volcaduras en terrenos irregulares, una causa común de accidentes .
Procedimiento de Mantenimiento Preventivo (Cada 50, 250 y 500 horas)
50 Horas: Engrase general de todos los pivotes del cargador y revisión de tensión de cadenas.
250 Horas: Primer cambio de aceite de motor y filtro (periodo de asentamiento).
500 Horas: Cambio de aceite de motor, filtro de aceite, filtros de combustible (primario y secundario) y filtro de aire de cabina si se opera en mucho polvo .
Listado de Materiales y Consumibles
Para mantener tu 236d caterpillar en 2025, necesitarás tener esto en almacén:
| Consumible/Refacción | Descripción de Uso | Unidad de Medida Común |
| Aceite de Motor 15W-40 | Lubricación del motor Cat C3.3B (API CJ-4/CK-4) | Cubeta 19L / Tambor 200L |
| Aceite Hidráulico Cat HYDO 10 | Fluido para sistema hidrostático e implementos | Cubeta 19L |
| Filtro de Aceite de Motor | Retención de partículas metálicas y hollín | Pieza (Unidad) |
| Filtro de Combustible/Separador | Eliminación de agua y sedimentos del diésel | Pieza (Unidad) |
| Grasa de Litio/Molibdeno | Lubricación de pernos y bujes del brazo | Cartucho 400g |
| Refrigerante ELC (Larga Vida) | Control de temperatura del motor | Galón (3.78L) |
| Neumáticos 10x16.5 | Llantas estándar para tracción en tierra | Pieza (Unidad) |
Cantidades y Rendimientos de Materiales
Conocer el consumo de combustible cat 236d es vital para cotizar obras.
| Concepto | Bajo Uso (Carga ligera) | Uso Medio (Carga/Acarreo) | Alto Uso (Implementos Hidráulicos) |
| Consumo Diésel (Est. 2025) | 5.5 - 7.5 Litros/hora | 7.5 - 9.5 Litros/hora | 9.5 - 12.0 Litros/hora |
| Capacidad Tanque Combustible | N/A | 105 Litros (27.7 gal) | N/A |
| Capacidad Sistema Hidráulico | N/A | 50 Litros (Total sistema) | N/A |
| Rendimiento Acarreo (50m) | 25 - 30 m³/hr | 20 - 25 m³/hr | 15 - 20 m³/hr |
Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo Detallado (Costo Horario)
Este es un cálculo estimado para un minicargador caterpillar 236d en México (valores proyectados 2025).
Base de cálculo: Valor máquina $1,600,000 MXN | Vida útil 10,000 hrs | 2,000 hrs/año.
| Concepto | Unidad | Cantidad | Costo Unitario (MXN) | Importe (MXN) |
| A. CARGOS FIJOS | $345.00 | |||
| Depreciación | Hora | 1 | $160.00 | $160.00 |
| Inversión (Interés capital) | Hora | 1 | $120.00 | $120.00 |
| Seguros y Almacenaje | Hora | 1 | $40.00 | $40.00 |
| Mantenimiento Mayor | Hora | 1 | $25.00 | $25.00 |
| B. CONSUMOS | $310.00 | |||
| Diésel (Operación Media) | Litro | 9 | $25.00 | $225.00 |
| Aceite Motor y Lubricantes | Hora | 1 | $25.00 | $25.00 |
| Llantas (Juego cada 800 hrs) | Hora | 1 | $40.00 | $40.00 |
| Piezas de Desgaste (Dientes) | Hora | 1 | $20.00 | $20.00 |
| C. OPERACIÓN | $90.00 | |||
| Operador (Salario + Prest.) | Hora | 1 | $90.00 | $90.00 |
| COSTO DIRECTO HORARIO | HORA | $745.00 |
Nota: Este costo no incluye utilidad, indirectos de oficina central ni IVA. Es el costo puro de tener la máquina trabajando.
Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza
Cumplir con la ley en México evita multas y clausuras.
Normas Oficiales Mexicanas (NOM) Aplicables
Es imperativo cumplir con la NOM-004-STPS-1999, que regula los sistemas de protección y dispositivos de seguridad en maquinaria. Esto incluye mantener la estructura ROPS/FOPS (la jaula de la cabina) sin alteraciones ni perforaciones. También aplica la NOM-031-STPS-2011, específica para construcción, que exige alarmas de reversa funcionales y extintores a bordo .
¿Necesito un Permiso Especial para Operarlo?
No se requiere una licencia de conducir federal para operarlo dentro de la obra, pero sí es obligatoria la constancia de competencias laborales DC-3 emitida por un agente capacitador externo registrado ante la STPS. Esta constancia acredita que el operador sabe manejar el 236d caterpillar de forma segura. Para traslados en remolque por carreteras federales, el vehículo de arrastre sí requiere placas y licencia federal correspondiente .
Seguridad en el Sitio de Trabajo (Equipo de Protección Personal - EPP)
El operador debe usar siempre cinturón de seguridad (la máquina no opera si no está abrochado y la barra de seguridad abajo). El EPP básico incluye casco de seguridad, protección auditiva (aunque la cabina sellada y presurizada atenúa el ruido, el motor genera decibeles altos), chaleco reflectante de alta visibilidad y botas de seguridad con casquillo (NOM-113-STPS) .
Costos Promedio para diferentes regiones de México (Norte, Occidente, Centro, Sur)
Estimación de mercado para 2025 (MXN).
| Región | Renta por Día (Sin Op) | Renta por Mes (Sin Op) | Venta Usado (Mod. 2019-2021) |
| Norte (Monterrey, Chihuahua) | $3,200 - $3,800 | $55,000 - $70,000 | $850,000 - $1,100,000 |
| Occidente (Guadalajara, Bajío) | $2,900 - $3,500 | $50,000 - $65,000 | $800,000 - $1,050,000 |
| Centro (CDMX, Puebla) | $3,000 - $3,600 | $52,000 - $68,000 | $820,000 - $1,080,000 |
| Sur (Mérida, Cancún) | $3,500 - $4,200 | $60,000 - $75,000 | $880,000 - $1,150,000 |
Precios estimados antes de IVA, sujetos a disponibilidad y horas de uso.
Usos Comunes en la Construcción
Limpieza de Terrenos y Retiro de Escombro
Gracias a su levantamiento radial, el 236D ejerce una gran fuerza de empuje para arrancar maleza y juntar escombro pesado. Su tamaño compacto le permite entrar en patios traseros donde un cargador frontal no cabe.
Urbanización y Pavimentación (Nivelación de sub-bases)
Con el cucharón en posición de "flotación", el operador puede extender y nivelar bases de grava o tepetate con precisión milimétrica, preparando el terreno para colar firmes de concreto o colocar adoquín.
Paisajismo y Agricultura Urbana
Su baja presión sobre el suelo (especialmente con neumáticos anchos) lo hace ideal para mover tierra vegetal en jardines y parques sin compactar excesivamente el sustrato, facilitando la siembra posterior.
Carga de Camiones de Volteo de 7m3
Aunque es radial, su altura de perno de más de 3 metros le permite cargar camiones de volteo estándar de 7m³ y rabones de 14m³ con relativa facilidad, optimizando los ciclos de acarreo de material fuera de la obra .
Errores Frecuentes y Cómo Evitarlos
Ignorar el calentamiento/enfriamiento del turbo: Apagar el motor de golpe tras trabajo intenso "coquiza" el aceite en el turbo del motor cat c3.3b dit. Solución: Deja el motor en ralentí 3-5 minutos antes de apagarlo.
Exceder la Capacidad Nominal (ROC): Levantar más de 818 kg sin contrapesos provoca inestabilidad y "galope". Solución: Respeta la tabla de carga o divide el material en dos viajes.
Radiador sucio: En México, el polvo fino bloquea las celdas del radiador, causando sobrecalentamiento. Solución: Sopletea el radiador y el enfriador de aceite diariamente con aire a presión (en sentido contrario al flujo) .
Checklist de Control de Calidad Operativa
[ ] Nivel de aceite de motor en rango seguro.
[ ] Separador de agua/combustible drenado (sin agua visible).
[ ] Neumáticos con presión correcta y sin cortes laterales.
[ ] Sistema de monitoreo en cabina sin códigos de falla activos.
[ ] Alarma de reversa audible.
[ ] Cámara de visión trasera (si está equipada) limpia y funcional.
[ ] Pasadores del acoplador rápido limpios y lubricados.
Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión
Plan de Mantenimiento Preventivo
La disciplina es dinero.
Diario: Engrasado de pines del cucharón, inspección visual, limpieza de filtro de aire (solo si es necesario).
Semanal: Revisión de tensión de cadenas de transmisión, limpieza profunda de cabina.
Trimestral (250-500 hrs): Muestreo SOS de aceite (análisis de laboratorio Cat) para detectar desgaste interno prematuro.
Durabilidad y Vida Útil Esperada en México
En las condiciones de polvo y calor de México, un minicargador caterpillar 236d bien cuidado puede superar las 8,000 a 10,000 horas de vida útil antes de requerir una reparación mayor de motor (overhaul). En zonas costeras (humedad/salinidad), la vida útil de los componentes eléctricos puede reducirse si no se lavan y protegen adecuadamente.
Sostenibilidad e Impacto Ambiental
El motor cumple con Tier 4 Final, reduciendo drásticamente la emisión de óxidos de nitrógeno y partículas (hollín negro) comparado con modelos viejos. Además, la gestión correcta de los aceites usados (residuos peligrosos) es una responsabilidad legal y ambiental del contratista, debiendo entregarse a centros de acopio autorizados por SEMARNAT.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Cuál es el precio de un Cat 236D nuevo en 2025?
El precio estimado ronda entre $1,450,000 y $1,750,000 MXN más IVA, dependiendo de la configuración (cabina cerrada, aire acondicionado, alto flujo) y la tasa de cambio vigente.
¿Qué motor tiene el minicargador Cat 236D?
Monta un motor Cat C3.3B DIT (Turbo) de 3.3 litros, que entrega 74.3 HP de potencia bruta, cumpliendo normativas de emisiones Tier 4 Final.
¿Cuál es la capacidad de carga (ROC) del 236D?
Su capacidad nominal de operación (ROC) al 35% de la carga de vuelco es de 818 kg (1,800 lb). Con contrapesos opcionales puede aumentar ligeramente.
¿Cuánto combustible consume el Cat 236D por hora?
En condiciones de trabajo medio, el consumo oscila entre 7.5 y 9.5 litros de diésel por hora. En trabajo pesado continuo puede llegar a 12 litros/hora.
¿Qué diferencia hay entre levantamiento radial y vertical?
El levantamiento radial (como en el 236D) describe un arco, ofreciendo mayor alcance y fuerza al nivel del suelo y alturas medias (ideal para excavar). El vertical sube recto, ideal para estibar en altura máxima.
¿Es necesaria la licencia federal para operar un minicargador?
No para operarlo dentro de la obra privada. Sin embargo, se requiere la constancia de habilidades laborales DC-3 (STPS) para cumplir con la normativa de seguridad laboral en México.
¿Dónde puedo comprar refacciones originales Cat en México?
A través de la red de distribuidores autorizados como Madisa, Tracsa, Finning o Matco, que cubren todo el territorio nacional y garantizan piezas genuinas.
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Conclusión
El minicargador caterpillar 236d representa el equilibrio perfecto entre potencia, tecnología y versatilidad para el constructor mexicano en 2025. Su diseño de levantamiento radial lo convierte en una bestia para la excavación y el empuje, mientras que su cabina presurizada y motor eficiente protegen tanto al operador como al bolsillo del dueño. Ya sea en venta de minicargador cat 236d en méxico o renta, este equipo ofrece un retorno de inversión sólido, respaldado por una durabilidad legendaria y un valor de reventa superior. Invertir en un 236d caterpillar es invertir en la certeza de que la obra se terminará a tiempo.
Glosario de Términos
Levantamiento Radial: Diseño del brazo cargador que se mueve en un arco, proporcionando mayor alcance hacia adelante en alturas medias y nivel de suelo.
ROC (Rated Operating Capacity): Capacidad Nominal de Operación. Es el peso máximo seguro que la máquina puede levantar sin riesgo de volcadura (usualmente el 35% o 50% de la carga de vuelco).
Flujo Estándar: Caudal hidráulico base (aprox. 76 L/min en el 236D) destinado a mover los cilindros y alimentar herramientas hidráulicas básicas.
Horómetro: Dispositivo que registra las horas acumuladas de funcionamiento del motor, base para los intervalos de mantenimiento y cobro de renta.
Acoplador Rápido: Mecanismo en la parte frontal del brazo que permite cambiar implementos (cucharón, martillo, horquillas) en segundos, mecánica o hidráulicamente.
Tier 4 Final: Normativa ambiental de la EPA (EE.UU.) que limita drásticamente las emisiones de gases contaminantes y partículas en motores diésel nuevos.
FOPS (Falling Object Protective Structures): Estructura de protección contra la caída de objetos, integrada en la cabina para seguridad del operador.