Conformacion y compactacion de terreno natural

Creando la Base Perfecta: Guía Completa sobre la Conformación y Compactación de Terreno

El secreto de una construcción que dura generaciones no está en los acabados de lujo, sino en los cimientos invisibles. Antes de colar una sola zapata, existe un paso fundamental que define la estabilidad de toda la obra: la correcta conformación y compactación de terreno. Este proceso de terracerías consiste en extender y densificar materiales, como tepetate o base hidráulica, en capas controladas para crear una plataforma de trabajo estable, nivelada y con la capacidad de carga necesaria para construir encima de manera segura. Es como preparar la base para un colchón de alta gama; no puedes colocarlo sobre un piso irregular y blando esperando un buen descanso. Primero, debes crear una base firme, nivelada y sólida. En construcción, esa base es el terreno compactado. Esta guía explorará a fondo el proceso, la maquinaria, el control de calidad mediante la Prueba Proctor y el análisis detallado del precio de relleno y compactación por m³ en México, con proyecciones para 2025.

¿Qué es la Conformación de Terreno y por qué es Vital la Compactación?

En el mundo de las terracerías, estos dos términos son el pan de cada día, pero es crucial entender su diferencia y su sinergia. No son lo mismo, pero uno no puede existir exitosamente sin el otro. Juntos, transforman un lote irregular en una base de ingeniería lista para soportar el peso de una edificación por décadas.

Conformación: Dar Forma y Nivel al Terreno

La conformación es, en esencia, la fase de "esculpir" el terreno. Consiste en el conjunto de operaciones de movimiento de tierras para modificar la topografía natural de un sitio y ajustarla a los niveles y pendientes especificados en los planos del proyecto. Esto implica realizar cortes en las zonas elevadas y utilizar ese mismo material o material de banco (de préstamo) para rellenar las zonas bajas, creando así una superficie uniforme y con las dimensiones geométricas requeridas para la futura construcción.

Compactación: Densificar el Suelo para Evitar Hundimientos

Una vez que el terreno tiene la forma deseada, entra en juego la compactación. Este es un proceso mecánico mediante el cual se aplica energía al suelo o material de relleno para reducir el volumen de vacíos (espacios de aire) entre sus partículas. Al expulsar el aire, las partículas se reacomodan en un estado mucho más denso y estable. El objetivo es claro: aumentar la densidad del material, lo que se traduce directamente en una mayor capacidad para soportar cargas (capacidad portante) y una drástica reducción de la probabilidad de futuros asentamientos o hundimientos.

La Importancia de la "Humedad Óptima"

El éxito de la compactación depende de un factor clave: el agua. El agua actúa como un lubricante para las partículas del suelo, permitiendo que se deslicen y reacomoden más fácilmente bajo la energía del equipo de compactación. Sin embargo, la cantidad de agua debe ser precisa.

• Material muy seco: Las partículas tienen una alta fricción entre sí, lo que dificulta su reacomodo. Se requerirá un esfuerzo de compactación mucho mayor y, aun así, es probable que no se alcance la densidad deseada.

• Material muy húmedo: El exceso de agua llena los poros que deberían ser ocupados por partículas de suelo. Dado que el agua es prácticamente incompresible, impide que las partículas se junten, resultando en una baja densidad final.

El punto exacto donde se logra la máxima densidad seca con una energía de compactación específica se conoce como "humedad óptima", un valor que se determina científicamente en laboratorio mediante la Prueba Proctor.

Consecuencias de una Mala Compactación: Fisuras en Pisos y Muros

Omitir o realizar deficientemente la compactación es una de las causas más comunes de fallas estructurales a largo plazo. Las consecuencias pueden ser devastadoras y costosas de reparar:

• Asentamientos diferenciales: El terreno cede de manera desigual bajo el peso de la estructura, provocando tensiones que se manifiestan como fisuras en muros, grietas en pisos y descuadre de puertas y ventanas.

• Pérdida de capacidad de carga: El suelo no puede soportar el peso para el que fue diseñada la edificación, lo que puede llevar a fallas en la cimentación y, en casos extremos, al colapso.

• Problemas de permeabilidad: Un suelo mal compactado es más permeable. El agua puede infiltrarse fácilmente, debilitando la cimentación, causando erosión interna y, en climas fríos, provocando daños por expansión al congelarse (heladas).

Tipos de Materiales para Rellenos y Bases

La elección del material de relleno es una decisión estratégica que impacta tanto el costo como el desempeño estructural de la plataforma. En México, la selección suele basarse en una "trinidad geotécnica" de materiales, cada uno con un propósito específico.

Tepetate o Material de Banco

El tepetate es el material de relleno por excelencia en la región central de México. Se trata de una roca o suelo de origen volcánico, clasificado como un material inerte, lo que significa que no sufre cambios volumétricos significativos (expansión o contracción) con las variaciones de humedad. Esta estabilidad, junto con su granulometría y cohesión, le confiere una excepcional capacidad de compactación, convirtiéndolo en la opción ideal para plataformas de cimentación y mejoramiento de suelos. Su principal desventaja es su disponibilidad geográfica, limitada principalmente al Eje Neovolcánico Transversal.

Base Hidráulica (Grava controlada)

A diferencia del tepetate, la base hidráulica no es un material natural, sino un producto de ingeniería. Es una mezcla controlada de grava triturada y arenas con una granulometría específica que cumple con las estrictas normativas de la SCT. Está diseñada para ofrecer una capacidad de carga superior y una excelente distribución de esfuerzos, por lo que es el material obligatorio para las capas de base en la construcción de carreteras, autopistas y pisos industriales de alto tráfico. Su desempeño es superior, pero su costo también es considerablemente más alto.

Tezontle (Relleno ligero)

El tezontle es una roca volcánica extremadamente porosa y ligera, de color rojo o negro. Su principal ventaja es su baja densidad. Se utiliza en aplicaciones donde reducir el peso muerto es la prioridad número uno. Sus usos más comunes incluyen la formación de pendientes pluviales en losas de azotea, rellenos para nivelar entrepisos, y como capa drenante en jardineras y muros de contención. No se emplea para plataformas de cimentación estructural debido a su menor resistencia a la compresión en comparación con el tepetate.

Tabla Comparativa de Materiales (Costo vs. Capacidad de Carga vs. Facilidad de Compactación)

Esta tabla resume las características clave para ayudar en la toma de decisiones, presentando un balance entre rendimiento y presupuesto.

Nota: Los costos son una proyección y varían significativamente según la región y la distancia de acarreo.

Proceso de Conformación y Compactación de una Plataforma (Paso a Paso)

La construcción de una plataforma o terraplén es un procedimiento técnico que sigue una secuencia rigurosa y cíclica. Cada capa debe ser colocada, tratada y verificada antes de poder continuar con la siguiente para garantizar un resultado homogéneo y duradero.

Paso 1: Despalme y Limpieza del Terreno Natural

El primer paso es la preparación del sitio. Se utiliza maquinaria como un tractor de orugas (bulldozer) para remover toda la capa de suelo superficial, que contiene materia orgánica (raíces, pasto, humus), así como cualquier basura o escombro. Esta capa es inestable y no es apta para construir sobre ella.

Paso 2: Trazo y Nivelación de la Plataforma

Un equipo de topografía establece los puntos de referencia en el terreno. Utilizando estacas, hilos y un nivel topográfico, se marcan con precisión las esquinas, los límites y la altura final que tendrá la plataforma, de acuerdo con los planos del proyecto.

Paso 3: Tendido del Material de Relleno en Capas (Tongadas)

El material de relleno (ej. tepetate) es transportado en camiones de volteo y se extiende sobre el área de trabajo. La clave de este paso es que el material se coloque en capas delgadas y uniformes, conocidas como "tongadas". El espesor típico de cada capa suelta es de 15 a 20 cm, ya que una capa más gruesa impediría que la energía del compactador llegue hasta el fondo, resultando en una compactación deficiente.

Paso 4: Homogeneización y Humectación del Material ("Papeo")

Una vez extendida la capa, una motoconformadora la mezcla para asegurar que el material sea homogéneo. Simultáneamente, un camión cisterna (pipa) riega agua de manera controlada sobre el material mientras la motoconformadora lo sigue mezclando. Este proceso, conocido coloquialmente como "papeo", continúa hasta que el material alcanza su humedad óptima.

Paso 5: Compactación de Cada Capa con Maquinaria

Con la capa extendida y en su humedad óptima, entra en acción la maquinaria de compactación. Típicamente, se utiliza un rodillo vibrocompactador liso o "pata de cabra", dependiendo del tipo de suelo. La máquina realiza un número predeterminado de pasadas sobre toda la superficie hasta que el material alcanza la densidad requerida.

Paso 6: Control de Calidad: Verificación del Grado de Compactación

Este es un paso no negociable. Un técnico de un laboratorio de mecánica de suelos realiza pruebas en puntos aleatorios de la capa recién compactada para medir la densidad alcanzada in situ. Los métodos más comunes son el cono de arena o el densímetro nuclear. El resultado se compara con la densidad máxima obtenida en la prueba Proctor de laboratorio. La capa se aprueba solo si la densidad de campo es igual o mayor al porcentaje especificado en el proyecto (ej. 90% Proctor).

Paso 7: Afine y Nivelación de la Corona

Una vez que se ha colocado, compactado y aprobado la última capa, la motoconformadora realiza un "afine" final. Esta es una pasada de nivelación muy precisa para dejar la superficie superior de la plataforma, llamada "corona", perfectamente lisa y a la cota exacta indicada en los planos.

Factores que Determinan el Precio por m³ de la Compactación

El precio de compactación de terreno por m2 o m³ no es un valor fijo. Es el resultado de la suma de varios componentes que pueden variar significativamente de un proyecto a otro. Entender estos factores es clave para evaluar una cotización de manera informada.

El Precio del Material de Relleno (Tepetate, etc.) y su Acarreo

Este suele ser el componente más significativo del costo. Incluye el precio del material en el banco o cantera y, de manera crucial, el costo del transporte (flete o acarreo) hasta la obra. La distancia del banco a la construcción puede llegar a duplicar el costo total del material puesto en sitio.

El Espesor de las Capas y el Grado de Compactación Requerido (ej. 90% Proctor)

Un mayor grado de compactación (por ejemplo, 95% en lugar de 90%) exige más pasadas de la maquinaria, un control de humedad más estricto y pruebas de calidad más frecuentes, lo que incrementa el costo. De igual forma, trabajar con capas más delgadas, aunque técnicamente superior, implica más ciclos de extendido y compactación, elevando el tiempo y costo.

El Costo Horario de la Maquinaria (Vibrocompactador, Pipa)

El alquiler y operación de la maquinaria pesada representa una parte importante del presupuesto. Esto incluye el costo por hora del vibrocompactador, la motoconformadora para el tendido y afine, el camión pipa para el agua y el cargador frontal para mover el material.

El Costo de la Mano de Obra (Operadores, peones, topografía)

Se debe considerar el salario de todo el personal involucrado: los operadores especializados para cada máquina, los peones o ayudantes que asisten en diversas tareas, y el personal de topografía que realiza el trazo y la verificación de niveles.

El Costo de las Pruebas de Laboratorio

Aunque es un porcentaje menor del total, el control de calidad tiene un costo. Esto incluye la realización de la prueba Proctor inicial para caracterizar el material y las pruebas de densidad en campo (calas) por cada capa compactada para verificar el cumplimiento de las especificaciones.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Relleno y Compactación por m³

Para ilustrar cómo se integran los factores anteriores, a continuación se presenta un ejemplo detallado de un Análisis de Precio Unitario (APU) para 1 m³ de relleno con tepetate, compactado al 90% Proctor con maquinaria pesada. Este análisis representa un costo directo promedio para la zona centro de México; los precios pueden variar significativamente en otras regiones debido al costo del acarreo.

Notas sobre el APU:

• Tepetate: La cantidad de 1.30 m³ considera un factor de abundamiento del 30%. Esto significa que se necesitan 1.30 m³ de material suelto (como se transporta en el camión) para obtener 1 m³ de material ya compactado en la obra.

• Agua: Se estima un consumo de 150 litros (0.15 m³) por cada metro cúbico de tepetate suelto.

• Costo Directo: El valor de $521.08 MXN es el costo directo. Al precio final para un cliente se le deben agregar los costos indirectos (oficina, campo), financiamiento, utilidad de la empresa y los impuestos correspondientes.

Normativa, Permisos y Seguridad en Terracerías

La ejecución de trabajos de terracerías está regulada por normativas técnicas y de seguridad que garantizan la calidad de la obra y la integridad de los trabajadores.

Normativa de la SCT para Terracerías (N-CTR-CAR-1-01-008)

La normativa de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) es la referencia técnica para obras de infraestructura vial en México. Aunque la norma citada N-CTR-CAR-1-01-008 se refiere específicamente a la explotación de Bancos de materiales , la norma directamente aplicable a la construcción de plataformas es la N-CTR-CAR-1-01-009 Terraplenes. Esta norma especifica los procedimientos constructivos y, crucialmente, los grados de compactación requeridos para las distintas capas que conforman la estructura de una carretera. Por ejemplo, puede especificar un 90% de compactación Proctor para el cuerpo del terraplén y un 95% o incluso 100% para las capas superiores (subrasante) que recibirán directamente el pavimento.

El Control de Calidad: La Prueba Proctor y la Densidad en Campo

El control de calidad en la compactación no es subjetivo; es un proceso científico que funciona como un contrato técnico y financiero.

1. La Prueba Proctor (ASTM D698 / D1557): Es el ensayo de laboratorio que establece la "calificación perfecta" o el 100% de la Densidad Seca Máxima que un suelo específico puede alcanzar, y a qué Humedad Óptima lo logra. Este valor se convierte en el punto de referencia contractual.

2. Verificación en Campo: Mediante pruebas como el cono de arena o el densímetro nuclear, se mide la densidad real obtenida en la obra. El resultado de esta prueba de campo se divide entre el resultado de la Prueba Proctor de laboratorio para obtener el "Grado de Compactación". Si el contrato exige un 90%, el resultado de esta división debe ser 0.90 o superior para que la capa sea aceptada y pagada.

NOM-031-STPS-2011: Seguridad en Operación de Maquinaria Pesada

Esta Norma Oficial Mexicana establece las condiciones de seguridad y salud en las obras de construcción. Para los trabajos de terracerías, es de vital importancia el uso correcto del Equipo de Protección Personal (EPP) por parte de todo el personal que se encuentre cerca de la maquinaria pesada en operación. El EPP crucial incluye:

• Casco de seguridad: Protección contra impacto de objetos.

• Chaleco de alta visibilidad: Indispensable para que los operadores de maquinaria puedan ver a los trabajadores en todo momento.

• Botas de seguridad: Con casquillo de acero para proteger contra aplastamientos.

• Protección auditiva: Tapones u orejeras para mitigar el ruido constante y dañino de los motores y vibradores.

Costos Promedio de Compactación de Terreno en México (2025)

El costo final de un metro cúbico de relleno y compactación es extremadamente sensible a la geografía, principalmente por el costo del transporte del material. La siguiente tabla ofrece una estimación de costos totales por m³ para 2025, incluyendo material, mano de obra y maquinaria.

Advertencia: Estos costos son una estimación o proyección para 2025 y están sujetos a inflación, tipo de cambio y variaciones significativas según el volumen del proyecto y las condiciones del mercado local. Siempre solicite cotizaciones formales a contratistas de su región.

Errores Frecuentes en la Conformación y Cómo Evitarlos

Incluso con los mejores materiales y maquinaria, errores en el proceso pueden comprometer la calidad de la plataforma. Conocerlos es el primer paso para evitarlos.

Error 1: Compactar en Capas Demasiado Gruesas

Es el error más común. Si una capa de relleno es demasiado gruesa (ej. 40 cm), la energía del compactador se disipa en los primeros centímetros y no llega a densificar la parte inferior de la capa. El resultado es una plataforma con una costra superior dura pero con una base suelta, propensa a asentamientos. La solución es respetar el espesor de capa (tongada) de 15-20 cm.

Error 2: Humedad Incorrecta del Material (Muy seco o muy húmedo)

Intentar compactar material fuera de su humedad óptima es ineficiente y contraproducente. Si está muy seco, el esfuerzo se desperdicia en fricción; si está muy húmedo, el agua impide la densificación. La solución es un control constante de la humedad mediante riego controlado y mezclado antes de compactar.

Error 3: Número Insuficiente de Pasadas del Compactador

Cada material y cada equipo requieren un número específico de pasadas para transferir la energía necesaria para la compactación. Ahorrar tiempo reduciendo el número de pasadas resultará directamente en un menor grado de compactación y el rechazo de la capa en las pruebas de calidad.

Error 4: Omitir o Falsear las Pruebas de Control de Calidad

Saltarse las pruebas de densidad en campo o alterar los resultados es una práctica negligente que pone en riesgo la seguridad de la estructura y la inversión del cliente. La solución es exigir y revisar los reportes del laboratorio de control de calidad para cada capa compactada.

Error 5: No Escarificar la Capa Anterior Antes de Poner la Siguiente

Cuando una capa de material cohesivo como el tepetate se compacta, su superficie puede quedar muy lisa, casi como un espejo. Si se coloca la siguiente capa encima sin más, se crea un plano de debilidad o una junta fría entre ambas. Es indispensable "escarificar" o rasgar la superficie de la capa ya compactada con los dientes de una motoconformadora para crear una superficie rugosa que garantice la adherencia con la siguiente capa.

Checklist de Control de Calidad

Utilice esta lista de verificación para supervisar los puntos críticos durante el proceso de conformación y compactación.

Antes de Compactar

• [ ] ¿Se realizó el despalme completo, eliminando toda la materia orgánica?

• [ ] ¿El material de relleno cuenta con una prueba de laboratorio (Proctor) que aprueba su calidad?

• [ ] ¿Están claramente definidos y marcados en campo los niveles y límites de la plataforma según el proyecto topográfico?

Durante la Compactación

• [ ] ¿Se está controlando el espesor de cada capa (tongada) para que no exceda los 20 cm?

• [ ] ¿Se está añadiendo agua y mezclando el material para alcanzar la humedad óptima antes de compactar?

• [ ] ¿Se está escarificando la superficie de la capa anterior antes de tender la nueva?

Al Finalizar

• [ ] ¿Se están realizando las pruebas de densidad en campo (cono de arena / densímetro) con la frecuencia especificada?

• [ ] ¿Los resultados de las pruebas de campo cumplen o superan el grado de compactación exigido (ej. 90% Proctor)?

• [ ] ¿La corona de la plataforma final cumple con los niveles y tolerancias topográficas del proyecto?

Mantenimiento y Vida Útil

Esta sección es breve pero fundamental: una plataforma de terreno correctamente conformada y compactada es un componente permanente de la subestructura de una edificación y no requiere mantenimiento alguno.

La Base Permanente para Firmes y Cimentaciones

La plataforma compactada se convierte en la base sobre la cual se desplantará la cimentación y se colarán los firmes de concreto. Su función es recibir las cargas de toda la edificación y distribuirlas de manera uniforme al terreno subyacente, garantizando que no habrá movimientos ni deformaciones.

Prevención de Asentamientos a Largo Plazo

El propósito principal de la compactación es pre-asentar el suelo. Al densificar el material de manera controlada, se eliminan los futuros asentamientos que ocurrirían de forma natural y caótica bajo el peso de la construcción.

Vida Útil de un Terreno Compactado

La vida útil de una base bien ejecutada es, para todos los efectos prácticos, indefinida. Está diseñada para durar tanto o más que la propia edificación que soporta. Su correcta ejecución es una inversión directa en la longevidad y durabilidad de todo el proyecto.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Cuánto cuesta el metro cúbico de relleno y compactación con tepetate?

El costo total por metro cúbico (m³) de relleno con tepetate compactado en México varía drásticamente por región. Como una proyección para 2025, en la zona Centro del país (cerca de los bancos de material) puede oscilar entre $480 y $650 MXN. En las regiones Norte y Sur, donde el material debe ser transportado largas distancias, el precio puede elevarse a un rango de $750 a $1,100 MXN.

¿Qué es la prueba Proctor y por qué es tan importante?

La prueba Proctor es un ensayo de laboratorio estandarizado que determina dos propiedades cruciales de un suelo: su máxima densidad seca posible y el contenido de humedad óptimo al que se logra esa densidad. Es importante porque establece el punto de referencia (el 100%) contra el cual se mide y se paga todo el trabajo de compactación en la obra, funcionando como el estándar de control de calidad contractual.

¿Qué es mejor para compactar, una bailarina o una placa vibratoria?

Depende del tipo de suelo. La bailarina compactadora (o apisonador) aplica energía por impacto y es ideal para suelos cohesivos como arcillas y limos, incluyendo el tepetate. La placa vibratoria aplica energía por vibración y es más eficiente en suelos granulares como arenas y gravas. Usar la herramienta incorrecta resulta en una compactación deficiente.

¿A qué se refiere el "90% Proctor"?

Se refiere al grado de compactación exigido. Significa que la densidad seca del suelo, medida en el campo después de ser compactado, debe ser como mínimo el 90% de la densidad seca máxima que se obtuvo para ese mismo suelo en la prueba Proctor de laboratorio. Es el estándar de calidad más común para rellenos estructurales en edificación.

¿Qué pasa si no se compacta bien un relleno?

Una mala compactación lleva a asentamientos diferenciales, que causan grietas en muros y pisos. También reduce la capacidad del terreno para soportar la carga de la estructura, aumenta la permeabilidad al agua y puede comprometer la estabilidad y seguridad de toda la construcción a largo plazo.

¿Qué es una "capa" o "tongada" en un terraplén?

Es una capa individual de material de relleno que se extiende con un espesor controlado y uniforme (generalmente de 15 a 20 cm) sobre el área de trabajo. Todo el proceso de humectación, compactación y control de calidad se realiza en esa capa antes de proceder a colocar la siguiente encima.

¿Se necesita mojar la tierra antes de compactarla?

Sí, es absolutamente esencial. El agua actúa como un lubricante que permite a las partículas del suelo deslizarse y acomodarse en una configuración más densa. Se debe agregar agua hasta alcanzar la "humedad óptima" determinada por la prueba Proctor para lograr la máxima compactación con la menor cantidad de esfuerzo.

Videos Relacionados y Útiles

Para una mejor comprensión visual del proceso, se recomiendan los siguientes videos que muestran equipos y procedimientos reales en obras en México.

Plataforma de desplante | tepetate | casa M

Proceso real de construcción de una plataforma con tepetate en Querétaro, México. Muestra el tendido, riego y compactación con rodillo para una vivienda.

Procedimientos de construcción de terraplenes

Video educativo que explica de forma animada y con ejemplos reales las fases de construcción de un terraplén: desbroce, extendido por tongadas y compactación.

Proceso Constructivo Talud de Terraplén

Muestra el proceso de conformación de un terraplén para una vialidad, incluyendo el acamellonado del material, el tendido con tractor y la compactación por capas.

Conclusión

En resumen, la conformación y compactación de terreno es una operación de ingeniería crucial que transforma un terreno irregular en una base sólida, estable y confiable, lista para recibir una estructura. Lejos de ser un gasto preliminar, el precio de relleno y compactación es una inversión directa en la seguridad, durabilidad y estabilidad futura de cualquier edificación. El éxito de este proceso fundamental no depende de un solo factor, sino del equilibrio preciso de tres pilares: el control riguroso de la humedad del material, la metodología de construcción por capas delgadas y una verificación sistemática y honesta de la densidad obtenida contra el estándar científico de la prueba Proctor. Ignorar cualquiera de estos elementos es arriesgar la integridad de toda la obra.

Glosario de Términos

Conformación de Terreno

Conjunto de operaciones de movimiento de tierras para modificar la topografía de un sitio, mediante cortes y rellenos, para ajustarla a los niveles y pendientes de un proyecto.

Compactación

Proceso mecánico de aplicar energía a un suelo para reducir los vacíos de aire entre sus partículas, aumentando así su densidad y capacidad de carga.

Terraplén

Estructura formada por material de relleno (tierra, tepetate, etc.) que se construye sobre el terreno natural para elevar el nivel de una superficie, comúnmente para carreteras o plataformas de edificios.

Prueba Proctor

Ensayo estandarizado de laboratorio que determina la densidad seca máxima que puede alcanzar un suelo y el contenido de humedad óptimo necesario para lograrla con una energía de compactación específica.

Grado de Compactación

Es el porcentaje de la densidad máxima Proctor que se alcanza en la obra. Se calcula dividiendo la densidad medida en campo entre la densidad máxima obtenida en el laboratorio.

Terracerías

Término general utilizado en México para referirse a todos los trabajos relacionados con el movimiento de tierras: excavaciones, rellenos, conformación de plataformas y terraplenes.

Maquinaria Pesada

Equipo de construcción de gran tamaño y potencia utilizado para las terracerías, como tractores (bulldozers), motoconformadoras, vibrocompactadores y camiones de volteo.