Montaje de estructura ligera 20 Kg/m2

El Esqueleto de Acero: La Guía Definitiva sobre el Precio de la Estructura Metálica Ligera

El esqueleto de su próximo proyecto podría ser más ligero, rápido y eficiente de lo que imagina. Cuando hablamos de una estructura metálica ligera, nos referimos al sistema constructivo que funciona como el "esqueleto" portante de un edificio, fabricado principalmente con perfiles de acero como el PTR y el Monten. En México, este sistema es la base para incontables proyectos, desde techumbres para cocheras y bodegas hasta tapancos, mezzanines y fachadas ligeras. Su popularidad radica en una combinación de alta resistencia, velocidad de montaje y versatilidad de diseño.

Esta guía completa está diseñada para desglosar cada componente que influye en el costo final de su proyecto. Exploraremos a fondo el proceso de fabricación y montaje, un oficio conocido en México como pailería, analizaremos los materiales clave y sus alternativas, y lo más importante: presentaremos un análisis detallado del precio unitario de estructura metálica ligera por kilogramo, con estimaciones y proyecciones para 2025. Al finalizar, usted tendrá el conocimiento necesario para presupuestar, planificar y ejecutar su proyecto con la confianza de un profesional.

Opciones y Alternativas de Sistemas Estructurales Ligeros

Elegir el material correcto es el primer paso para garantizar la eficiencia y durabilidad de su estructura. Aunque el acero es el protagonista, existen alternativas importantes en el mercado mexicano. A continuación, se comparan las opciones más relevantes.

Perfiles PTR vs. Perfiles Monten (Polín)

Dentro del mundo del acero, la elección entre PTR y Monten no es trivial; responde a necesidades estructurales específicas.

• Perfil PTR (Perfil Tubular Rectangular): Es un perfil de acero hueco y cerrado, de sección cuadrada o rectangular. Su forma cerrada le confiere una excelente resistencia a la torsión (fuerzas de giro), haciéndolo ideal para marcos, columnas, barandales y estructuras que requieren uniones soldadas en todas sus caras para formar un marco rígido. Su versatilidad lo convierte en la materia prima por excelencia para trabajos de herrería estructural.

• Perfil Monten (o Polín): Es un perfil abierto con una sección en forma de "C" o "Z". Su diseño está optimizado para trabajar a flexión, es decir, para soportar cargas a lo largo de grandes distancias sin pandearse. Por esta razón, es el material predilecto para construir las vigas o travesaños de techumbres y cubiertas, donde se apoya directamente sobre vigas principales. Su forma abierta facilita el traslape entre piezas y las conexiones atornilladas o soldadas a otras estructuras.

En resumen, la elección depende del diseño: si busca construir un marco rígido y resistente a la torsión, el PTR es la opción. Si necesita cubrir grandes claros para un techo de manera eficiente, el Monten es el aliado ideal.

Estructura de Madera (Polines y Vigas)

La madera es el sistema constructivo tradicional por excelencia, ofreciendo una estética cálida y natural que el acero no puede replicar.

• Ventajas: Ofrece un buen aislamiento acústico y térmico, es un recurso renovable si se gestiona de forma sostenible y es relativamente fácil de cortar y modificar directamente en la obra.

• Desventajas: Su principal debilidad en muchos climas de México es su vulnerabilidad a la humedad, que puede causar putrefacción, y a las plagas como las termitas. Requiere tratamientos químicos periódicos para protegerla. Aunque una viga de madera robusta puede resistir el fuego durante un tiempo considerable antes de colapsar, sigue siendo un material combustible.

• Costos Comparativos: El costo inicial de la madera puede ser competitivo en tramos cortos. Sin embargo, para cubrir grandes claros, se requieren vigas de mayor peralte y costo, lo que puede encarecer el proyecto en comparación con el acero. Además, los costos de mantenimiento a largo plazo suelen ser más elevados.

Estructura de Aluminio

El aluminio es un material moderno que destaca por su ligereza y excepcional resistencia a la corrosión.

• Ventajas: Pesa aproximadamente un tercio de lo que pesa el acero, lo que facilita enormemente su transporte y montaje manual. Su principal ventaja es su resistencia natural a la oxidación, lo que lo hace ideal para proyectos en zonas costeras o ambientes de alta humedad, requiriendo un mantenimiento mínimo.

• Desventajas: El aluminio es significativamente menos resistente que el acero y tiene un costo por kilogramo considerablemente más alto. Su baja resistencia lo hace inadecuado para ser el elemento principal en estructuras de carga o para cubrir grandes claros. Además, su punto de fusión es mucho más bajo, lo que le confiere una menor resistencia al fuego.

• Costos Comparativos: El aluminio es la opción más cara de las tres. Su uso en México se justifica en aplicaciones donde su ligereza y resistencia a la corrosión son críticas y no se requiere una gran capacidad de carga, como en cancelería, fachadas ventiladas o detalles arquitectónicos.

Tabla Comparativa de Sistemas Estructurales (Costo vs. Peso vs. Resistencia)

Proceso de Fabricación y Montaje Paso a Paso

Construir una estructura metálica es un proceso que combina la precisión de la ingeniería con la habilidad del trabajo en metal. A continuación, se desglosa el proceso completo, desde el plano hasta la instalación final.

Paso 1: Diseño y Planos de Taller

Todo proyecto exitoso comienza con una planificación meticulosa. No basta con tener un plano arquitectónico; se requieren planos de taller detallados. Estos documentos traducen el diseño en instrucciones precisas para el fabricante, especificando cada corte, soldadura y perforación. Un buen diseño optimiza el uso de material y previene errores costosos durante el montaje.

Paso 2: Habilitado (Corte y Preparación de Perfiles)

El "habilitado" o "descalibre" es el proceso de tomar los perfiles de acero estándar y prepararlos para el ensamble. Esto incluye cortar las piezas a la longitud exacta especificada en los planos de taller. Es crucial utilizar las herramientas adecuadas, como sierras de cinta o cizallas. Se debe evitar el uso de esmeriladoras angulares para cortar perfiles galvanizados, ya que el calor daña la capa protectora de zinc, dejando el acero vulnerable a la corrosión.

Paso 3: Armado y Soldadura en Taller (Pailería)

Aquí es donde la estructura cobra forma. Este oficio, conocido como pailería, consiste en unir las piezas habilitadas mediante puntos de soldadura para formar los componentes principales (columnas, trabes, marcos). El armado se realiza en un taller sobre mesas de trabajo niveladas para garantizar la escuadra y las dimensiones correctas. Una soldadura de calidad, con buena penetración y sin porosidades, es fundamental para la integridad de la estructura.

Paso 4: Aplicación de Primario Anticorrosivo

Una vez armadas las piezas y antes de que salgan del taller, se aplica una capa de primario o pintura anticorrosiva. Este paso es absolutamente crítico, ya que protege el acero del óxido durante el transporte, el montaje y la vida útil de la estructura. Omitir o aplicar incorrectamente este recubrimiento es uno de los errores más graves y comunes en la fabricación.

Paso 5: Transporte y Logística a la Obra

Los componentes fabricados se cargan en camiones o plataformas para su traslado al sitio de construcción. La logística debe planificarse cuidadosamente para asegurar que las piezas lleguen en el orden en que serán montadas y sin sufrir daños, como torceduras o rayones que comprometan la capa de primario.

Paso 6: Montaje y Fijación de la Estructura (con grúa o manual)

En la obra, las piezas se izan y colocan en su posición final. Para estructuras ligeras, esto puede hacerse manualmente o con polipastos, pero para componentes más pesados o de gran longitud, se requiere el uso de una grúa ligera. Las uniones finales se realizan mediante tornillería de alta resistencia o soldadura en sitio, siguiendo las especificaciones de los planos estructurales.

Paso 7: Aplicación de Pintura de Acabado

Con la estructura completamente montada y asegurada, se aplica la capa final de pintura de esmalte. Esta pintura no solo proporciona el color y acabado estético deseado, sino que también añade una barrera adicional de protección contra los elementos, trabajando en conjunto con el primario anticorrosivo para maximizar la durabilidad.

Listado de Materiales y Equipo

Para llevar a cabo un proyecto de estructura metálica ligera, se requiere una combinación específica de materiales y equipo. La siguiente tabla resume los componentes esenciales.

Cantidades y Rendimientos de Materiales

Para una estimación precisa de costos, es vital conocer los consumos de materiales secundarios y los rendimientos de la mano de obra. La siguiente tabla ofrece rangos típicos para la fabricación de 1 kilogramo (kg) de estructura metálica ligera. Estos valores son fundamentales para construir un análisis de precio unitario.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo Detallado

El Análisis de Precio Unitario (APU) es el corazón de cualquier presupuesto de construcción. Desglosa el costo de cada "unidad" de trabajo (en este caso, 1 kg de estructura) en sus componentes básicos: materiales, mano de obra y equipo.

A continuación, se presenta un ejemplo detallado de un APU para 1 kg de estructura metálica ligera, con costos proyectados para 2025 en México.

Advertencia: Este es un ejemplo ilustrativo. Los costos reales varían drásticamente según la región, el proveedor, la complejidad del proyecto y la eficiencia de la mano de obra. Utilice estos valores como una guía de referencia.

Concepto: Suministro, habilitado, fabricación y montaje de estructura metálica ligera a base de perfiles PTR. Unidad: kg

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

Abordar los aspectos legales y de seguridad es indispensable para ejecutar un proyecto exitoso, cumpliendo con la reglamentación y protegiendo a su equipo.

Normas de Acero y Soldadura (AWS, ASTM)

Para garantizar la calidad y seguridad de una estructura, la industria en México se apoya en estándares internacionales reconocidos.

• ASTM A36 y A500: Estas normas de la American Society for Testing and Materials especifican las propiedades químicas y mecánicas que debe tener el acero. ASTM A36 se usa para placas y perfiles laminados, mientras que ASTM A500 aplica para perfiles tubulares como el PTR. Cumplir con ellas garantiza que el material tiene la resistencia calculada.

• AWS D1.1: Este es el Código de Soldadura Estructural de la American Welding Society. Es el estándar de referencia global que dicta cómo se deben realizar, inspeccionar y calificar los procedimientos y al personal de soldadura para asegurar uniones fuertes y seguras.

¿Necesito un Permiso de Construcción?

La respuesta corta es: sí. La construcción de una techumbre, un tapanco o un mezzanine que se ancla a una edificación existente y crea un nuevo espacio utilizable, casi siempre requiere una licencia o permiso de construcción ante la dirección de obras públicas de su municipio.

Para obtenerlo, es indispensable contar con la firma de un Director Responsable de Obra (DRO), un arquitecto o ingeniero civil con registro oficial que se hace legalmente responsable de que el proyecto cumpla con los reglamentos de construcción. En proyectos de cierta envergadura, también se requiere un Corresponsable en Seguridad Estructural (CSE), quien valida específicamente el diseño estructural. Ignorar este requisito puede resultar en multas, órdenes de clausura o demolición.

Seguridad en Trabajos de Pailería y Alturas (EPP)

La seguridad del personal es primordial. El Equipo de Protección Personal (EPP) es obligatorio y no negociable.

• Para soldadura: Es crucial el uso de careta para soldar con el filtro de sombra adecuado, peto y guantes de carnaza para protegerse de quemaduras y radiación.

• Para montaje en alturas: La norma oficial mexicana NOM-009-STPS-2011 establece las condiciones de seguridad para trabajos realizados a más de 1.80 metros de altura. Es obligatorio el uso de un arnés de seguridad de cuerpo completo, conectado a una línea de vida y un punto de anclaje seguro. También son indispensables el casco y las gafas de seguridad.

Costos Promedio para diferentes regiones de México (Norte, occidente, centro, sur).

El costo de una estructura metálica no es uniforme en todo el país. Factores como la cercanía a las acereras, los costos de logística, las tarifas de mano de obra y la demanda local generan variaciones significativas. La siguiente tabla presenta una estimación de costos por kilogramo para 2025, diferenciando entre el trabajo solo en taller y el proyecto completo llave en mano.

Usos Comunes en la Construcción

La versatilidad de las estructuras metálicas ligeras permite su aplicación en una amplia gama de proyectos en México, desde residenciales hasta comerciales e industriales.

Techumbres Ligeras (Cocheras, Bodegas, Patios)

Este es, sin duda, el uso más extendido. Las estructuras a base de perfiles Monten o PTR son la solución ideal para crear cubiertas duraderas y rápidas de instalar para proteger vehículos, mercancías o áreas de recreo. Se combinan comúnmente con cubiertas de lámina galvanizada, pintro o paneles aislantes.

Mezzanines y Tapancos

En naves industriales, bodegas o locales comerciales con doble altura, los mezzanines metálicos son una forma inteligente y rentable de duplicar el espacio útil. Permiten crear áreas de oficinas, almacenamiento adicional o zonas de exhibición sin necesidad de una construcción pesada, aprovechando la verticalidad del inmueble.

Estructuras para Anuncios Espectaculares

La alta relación resistencia-peso del acero lo hace el material perfecto para construir los bastidores y soportes de anuncios espectaculares. Estas estructuras deben ser ligeras para no sobrecargar los edificios donde se montan, pero extremadamente resistentes para soportar las fuerzas del viento.

Fachadas Ligeras y Bastidores para Muros

En el sistema constructivo conocido como Steel Framing, se utilizan perfiles de acero galvanizado ligero para crear el bastidor o esqueleto de muros y fachadas. Sobre esta estructura se fijan paneles de yeso (Tablaroca) por el interior y paneles de cemento (Durock) por el exterior, creando un sistema de muro ligero, rápido de construir y con buen desempeño térmico y acústico.

Errores Frecuentes y Cómo Evitarlos

Incluso un material tan noble como el acero puede fallar si no se trabaja correctamente. Conocer los errores más comunes es el primer paso para prevenirlos.

• Soldaduras de mala calidad: Uniones con poros, falta de penetración o grietas son un punto débil crítico que puede comprometer toda la estructura. Solución: Contratar soldadores calificados y realizar inspecciones visuales de todas las uniones.

• Perfiles de calibre incorrecto: Para ahorrar costos, a veces se utilizan perfiles con un espesor (calibre) menor al especificado en el diseño estructural. Esto reduce peligrosamente la capacidad de carga. Solución: Exigir y verificar que el material utilizado cumpla estrictamente con los planos de ingeniería.

• Falta de pintura anticorrosiva: Omitir la capa de primario es la causa principal de la corrosión prematura, especialmente en uniones y zonas de difícil acceso. Solución: Asegurar una correcta limpieza de la superficie y la aplicación de una capa uniforme de primario de buena calidad antes de que la estructura salga del taller.

• Mala planeación del montaje: Errores en las medidas pueden llevar a que las anclas en la cimentación no coincidan con las perforaciones en las placas base, o que las piezas no ensamblen correctamente en obra. Solución: Realizar un pre-montaje de las uniones críticas en el taller y verificar las medidas de la cimentación con un levantamiento topográfico preciso.

• Falta de anclaje adecuado: Una conexión deficiente entre la estructura de acero y la cimentación de concreto es un punto de falla grave, especialmente en zonas sísmicas. Solución: Seguir al pie de la letra el diseño de anclaje especificado por el ingeniero estructural.

Checklist de Control de Calidad

Para garantizar un resultado final seguro y duradero, es fundamental realizar verificaciones en cada etapa del proyecto. Utilice esta lista como guía.

• Antes (Recepción de Material y Taller):

  • ¿Los certificados de calidad del acero corresponden al material recibido?

  • ¿Las dimensiones, espesores y calibres de los perfiles coinciden con lo especificado en los planos?

  • ¿El trazo y los niveles de la cimentación donde se anclará la estructura son correctos?

• Durante (Fabricación y Montaje):

  • ¿Se realiza una inspección visual de todas las soldaduras, buscando uniformidad, ausencia de grietas y poros?

  • ¿La estructura se está montando a plomo (vertical) y a nivel (horizontal)?

  • ¿Los pernos de alta resistencia se aprietan con un torquímetro calibrado al valor especificado en los planos?

  • ¿Se están siguiendo las normas de seguridad, especialmente en trabajos de altura?

• Después (Entrega Final):

  • ¿Se han aplicado retoques de pintura anticorrosiva y de acabado en todas las soldaduras realizadas en obra, así como en raspones o daños por el montaje?

  • ¿La estructura está libre de deformaciones o pandeos visibles?

  • ¿Se entrega el área de trabajo limpia y libre de escombros y materiales sobrantes?

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

Una vez finalizado el trabajo, es clave saber cómo cuidarlo para maximizar su durabilidad. Aquí te explicamos qué esperar y cómo mantenerlo en óptimas condiciones.

Plan de Mantenimiento Preventivo

Un plan de mantenimiento sencillo pero constante es la mejor forma de asegurar una larga vida útil para su estructura metálica.

• Inspección Anual: Realice una inspección visual completa de la estructura. Busque puntos de corrosión, especialmente en las bases de las columnas, uniones soldadas o atornilladas y zonas donde se pueda acumular agua. Si es una techumbre, aproveche para limpiar canalones y bajantes de agua.

• Limpieza Periódica: Mantenga la estructura libre de escombros, hojas y otros materiales que puedan retener humedad y acelerar la corrosión.

• Retoque de Pintura (Cada 5-10 años): Dependiendo de la exposición al sol y la humedad (por ejemplo, en zonas costeras el mantenimiento debe ser más frecuente), programe un retoque de la pintura de acabado. Si se detectan puntos de óxido, es necesario lijar la zona afectada, aplicar primario anticorrosivo y luego la pintura de acabado.

Durabilidad y Vida Útil Esperada en México

Una de las grandes ventajas del acero es su longevidad. Una estructura metálica ligera que ha sido correctamente fabricada, protegida contra la corrosión y que recibe un mantenimiento preventivo básico, puede tener una vida útil que supera fácilmente los 30 a 50 años. En condiciones óptimas y con un buen mantenimiento, pueden durar incluso más de 100 años.

Sostenibilidad e Impacto Ambiental

El acero es un protagonista de la construcción sostenible por una razón fundamental: su infinita reciclabilidad. Es el material de construcción más reciclado del mundo. Al final de la vida útil de un edificio, el 98% del acero estructural se recupera y se recicla para crear nuevos productos de acero, sin perder ninguna de sus propiedades físicas. Este ciclo cerrado reduce drásticamente la necesidad de extraer recursos vírgenes, disminuye el consumo de energía y minimiza la huella de carbono de la construcción.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Cuánto cuesta el kilo de estructura metálica ligera en México en 2025?

Como proyección para 2025, el costo promedio del kilogramo de estructura metálica ligera, incluyendo suministro de material, fabricación y montaje, se estima entre $55 y $80 MXN. Este rango varía significativamente según la región del país, la complejidad del diseño y el volumen del proyecto.

¿Cómo se cobra la estructura metálica, por kilo o por m2?

El estándar en la industria es cobrar por kilogramo (kg). El precio se calcula multiplicando el peso total de la estructura (en kg) por el precio unitario por kg. Aunque un cliente puede solicitar un costo por metro cuadrado (m²), este siempre será una estimación derivada del peso. El costo por m² de una techumbre, por ejemplo, dependerá de cuántos kilos de acero se necesiten para cubrir ese metro cuadrado, lo cual varía con el diseño y los claros a cubrir.

¿Qué es más barato, PTR o Monten?

Comparando por kilogramo, el precio del acero es muy similar para ambos perfiles. La diferencia de costo en un proyecto no radica en el precio del material en sí, sino en cómo se utiliza. Para una techumbre, usar Monten suele ser más eficiente y, por lo tanto, más económico, porque se necesita menos peso de acero para cubrir el mismo claro en comparación con una solución a base de PTR. Para un marco o una columna, el PTR es más eficiente. La elección correcta depende del diseño estructural.

¿Qué es la "pailería" y qué hace un "pailero"?

La pailería es el oficio de la fabricación de estructuras metálicas. Un pailero es el técnico especializado que interpreta los planos de taller, corta, da forma y une las piezas de acero (perfiles, placas) mediante soldadura para construir los componentes de la estructura. Es un trabajo que requiere habilidad, precisión y conocimiento de técnicas de soldadura.

¿Se puede soldar el acero galvanizado (Monten)?

Sí, se puede soldar, pero requiere precauciones especiales. El recubrimiento de zinc del galvanizado produce humos tóxicos al quemarse, por lo que es indispensable soldar en un área muy bien ventilada y con equipo de protección respiratoria adecuado. Además, la zona de la soldadura quema el recubrimiento protector, por lo que es crucial limpiar bien y aplicar un recubrimiento rico en zinc (galvanizado en frío) después de soldar para restaurar la protección anticorrosiva.

¿Qué pintura anticorrosiva es mejor?

Existen varios tipos, pero las más comunes y efectivas para estructuras de acero al carbón son los primarios alquidálicos (para ambientes de baja a moderada agresividad) y los primarios epóxicos (para ambientes más agresivos, industriales o costeros). Los primarios epóxicos ofrecen una mayor adherencia y resistencia química, aunque su costo es más elevado.

¿Cuánto peso soporta un mezzanine de PTR?

No hay una respuesta única. La capacidad de carga de un mezzanine depende completamente del diseño de ingeniería: el peralte (altura) y calibre (espesor) de las vigas de PTR, la separación entre ellas, la distancia entre columnas y el tipo de losa que se coloque encima. Un diseño típico para uso de oficinas o almacenamiento ligero puede diseñarse para soportar entre 250 y 500 kg/m². Es crucial que un ingeniero estructural realice el cálculo.

¿Es más barata una estructura de acero que una de concreto?

Depende del tipo de proyecto. Para naves industriales, techumbres y edificios de grandes claros, la estructura de acero suele ser más rápida y económica. Para viviendas de varios niveles o edificios con claros cortos, el concreto puede ser más competitivo. La ventaja del acero radica en su velocidad de construcción (lo que ahorra costos indirectos) y en la reducción del peso total, lo que puede llevar a cimentaciones más económicas.

Videos Relacionados y Útiles

Para complementar esta guía, hemos seleccionado tres videos que muestran de manera práctica los procesos clave en la fabricación y montaje de estructuras metálicas ligeras en México.

Así se FABRICA una ESTRUCTURA METÁLICA (Pailería)

El canal "El Arqui Diego" muestra el proceso completo en un taller de pailería, desde el corte de perfiles IPR y PTR hasta el armado y la soldadura.

Cómo hacer un TECHO de LÁMINA con MONTEN (Paso a Paso)

El canal "CONSTRUCCIÓN con ANGEL" detalla el proceso de construcción de una techumbre ligera, mostrando el montaje de los perfiles Monten.

Cómo SOLDAR Perfil PTR (Principiantes)

Un tutorial de "Taller de Herrería" que explica la técnica de soldadura para perfiles tubulares (PTR), la unión clave en estas estructuras.

Conclusión

Dominar los costos y procesos de una estructura metálica ligera es fundamental para cualquier proyecto de construcción en México que busque eficiencia, rapidez y durabilidad. Como hemos visto, el valor final no es una cifra arbitraria, sino el resultado de una suma de factores bien definidos: la elección inteligente de materiales como PTR o Monten, un proceso de fabricación y pailería de calidad, y un montaje seguro y preciso. Entender el precio unitario por kilogramo es la herramienta más poderosa para presupuestar con exactitud, permitiéndole tomar decisiones informadas ya sea que esté planeando una simple techumbre, un mezzanine para expandir su negocio o una nave industrial completa. Con esta guía, usted está mejor equipado para invertir con confianza y asegurar que el esqueleto de su proyecto sea tan sólido y rentable como duradero.

Glosario de Términos

• Estructura Metálica Ligera: Sistema constructivo portante fabricado con perfiles de acero de bajo peso (como PTR y Monten), caracterizado por su alta relación resistencia-peso y rapidez de montaje.

• PTR (Perfil Tubular Rectangular): Perfil de acero hueco con sección transversal cuadrada o rectangular. Utilizado comúnmente para columnas, marcos y elementos que requieren resistencia a la torsión.

• Monten (o Polín): Perfil de acero abierto con sección en forma de "C" o "Z", diseñado para usarse como viga o travesaño en techumbres y cubiertas de grandes claros.

• Pailería: Oficio metalmecánico especializado en la fabricación, armado y montaje de estructuras de acero a partir de perfiles y placas, utilizando principalmente técnicas de corte y soldadura.

• Habilitado (Descalibre): Proceso inicial en el taller que consiste en cortar y preparar los perfiles de acero a las medidas y formas exactas que se especifican en los planos de fabricación.

• Acero Estructural (A-36): Designación estándar para uno de los aceros al carbono más comunes utilizados en la construcción, con propiedades de resistencia y ductilidad bien definidas y reguladas.

• Soldadura: Proceso de unión de materiales, en este caso metales, mediante la aplicación de calor para fundirlos y fusionarlos, con o sin el aporte de un material adicional, creando una unión permanente al enfriarse.