Corte de escalones de liga, en material B en laderas con pendiente transversal igual o mayor de 25%, cuando el material se utilice para la formacion de terraplenes.

El Anclaje Interno de los Taludes: Todo sobre el Escalón de Liga

Imagine intentar añadir una nueva sección a un castillo de arena construido en una pendiente; sin un anclaje, la arena nueva simplemente se deslizaría. En la ingeniería de terracerías, el escalón de liga cumple una función análoga: actúa como una serie de "dientes" o escalones de cimentación cortados directamente en una ladera existente para que el nuevo material de un terraplén tenga una base sólida a la cual aferrarse. Técnicamente, un escalón de liga es una excavación ejecutada en el terreno natural o en el cuerpo de un terraplén existente cuya pendiente transversal excede el 25%. Su función geotécnica es fundamental: crear un anclaje mecánico que previene fallas por deslizamiento en la superficie de contacto entre el terreno original y el nuevo relleno. En la compleja topografía de México, esta técnica es indispensable para la construcción y ampliación segura de carreteras, garantizando la estabilidad a largo plazo de la infraestructura. Esta guía completa cubrirá su diseño, el proceso constructivo paso a paso, la normativa aplicable de la SCT y un análisis detallado de costos proyectados para 2025.

Alternativas y Complementos: Otros Métodos de Estabilización de Taludes

Si bien los escalones de liga son una solución fundamental para el anclaje de terraplenes, no son la única herramienta disponible para la estabilización de taludes. La elección de la técnica adecuada depende de un análisis geotécnico detallado, la geometría del talud, las condiciones del sitio y el presupuesto. A continuación, se presentan algunas de las alternativas y complementos más comunes.

Construcción de Muros de Contención (Concreto, Gaviones, etc.)

Los muros de contención son estructuras rígidas o semirrígidas diseñadas para resistir el empuje lateral del suelo. Son una solución robusta cuando se requiere un cambio de nivel abrupto o cuando el espacio es limitado.

• Ventajas: Permiten crear taludes casi verticales, maximizando el espacio útil. Los muros de gaviones (cestas de malla de alambre rellenas de roca) son particularmente ventajosos por su flexibilidad, permeabilidad (que evita la acumulación de presión hidrostática) y su capacidad de integrarse estéticamente con el entorno.

• Desventajas: Su costo de materiales y construcción es significativamente más alto que el de los escalones de liga, que aprovechan el material del sitio. Requieren cimentaciones más complejas y un diseño estructural detallado.

• Costo: Alto a muy alto.

• Aplicación: Indispensables en zonas urbanas, ampliaciones de carreteras en cañones estrechos o en cualquier situación donde no hay espacio suficiente para desarrollar un talud con una pendiente estable.

Uso de Bermas o Terrazas Intermedias

Una berma es un escalón ancho y casi horizontal construido en la cara de un talud de gran altura. A diferencia del escalón de liga, que es un elemento de cimentación interno y queda enterrado, la berma es una característica visible y funcional del talud terminado.

• Ventajas: Mejoran la estabilidad global al dividir un talud alto en varios taludes más pequeños, reduciendo las fuerzas de deslizamiento. Sirven como plataformas de acceso para mantenimiento y ayudan a controlar la erosión al interceptar el flujo de agua superficial.

• Desventajas: Requieren una huella de construcción mucho más ancha, lo que las hace inviables en sitios con restricciones de espacio.

• Costo: Moderado, ya que implica un mayor movimiento de tierras.

• Aplicación: Se utilizan en cortes y terraplenes de gran altura (generalmente mayores a 10-15 metros) para garantizar la estabilidad a largo plazo y facilitar la gestión del drenaje.

Refuerzo del Suelo con Geomallas o Geotextiles

Esta técnica moderna implica la instalación de capas de materiales geosintéticos dentro del cuerpo del terraplén durante su construcción. Las geomallas son estructuras reticulares que aportan una gran resistencia a la tensión, mientras que los geotextiles son telas que pueden cumplir funciones de separación, filtración, drenaje y refuerzo.

• Ventajas: Permiten construir taludes mucho más empinados de lo que sería posible con suelo sin reforzar, optimizando el uso del terreno. Pueden reducir la cantidad de material de relleno necesario y son muy versátiles.

• Desventajas: El costo de los materiales geosintéticos puede ser considerable. Su instalación requiere un diseño de ingeniería especializado y un control de calidad riguroso para asegurar la correcta interacción con el suelo.

• Costo: Moderado a alto.

• Aplicación: Ideales para la construcción de muros de suelo reforzado con paramentos vegetados, terraplenes sobre suelos blandos o en proyectos donde se necesita alcanzar pendientes pronunciadas por limitaciones de espacio.

Anclajes Activos o Pasivos (Anclas y Pernos)

Los anclajes son elementos estructurales (barras o cables de acero de alta resistencia) que se instalan perforando el talud hasta alcanzar una zona de suelo o roca estable. Se fijan mediante lechada de cemento y sirven para "coser" la masa de suelo potencialmente inestable a la zona estable.

• Ventajas: Son capaces de estabilizar fallas profundas sin necesidad de realizar excavaciones masivas. Su impacto en la superficie es mínimo.

• Desventajas: Es una de las técnicas más costosas y especializadas. Requiere un profundo conocimiento geotécnico del sitio, equipos de perforación específicos y personal altamente calificado.

• Costo: Muy alto.

• Aplicación: Se reserva para la estabilización de taludes de roca inestables, la contención de deslizamientos existentes o en grandes excavaciones urbanas donde otras soluciones no son factibles.

Proceso Constructivo de un Escalón de Liga: Paso a Paso

La construcción de un escalón de liga no es una actividad aislada, sino una parte integral y secuencial de la formación de un terraplén. El proceso debe seguir un orden lógico y cumplir con las especificaciones técnicas para garantizar su efectividad.

Trabajos Preliminares: Despalme y Limpieza del Talud

Antes de cualquier movimiento de tierras, es imperativo preparar la superficie. Este primer paso incluye el desmonte, que es la remoción de toda la vegetación (árboles, arbustos, maleza), y el despalme, que consiste en retirar la capa superficial de suelo orgánico o material no apto. Según la norma SCT

N-CTR-CAR-1-01-002, esta limpieza es crucial para asegurar que el nuevo terraplén se apoye sobre un terreno firme y competente, evitando la descomposición de materia orgánica que podría causar asentamientos futuros.

Trazo Topográfico de los Escalones

Una vez que el terreno está limpio, un equipo de topografía entra en acción. Utilizando estaciones totales y estacas, marcan con precisión la ubicación, el ancho y la altura de cada escalón sobre la ladera, siguiendo estrictamente los planos del proyecto de ingeniería. Este paso es fundamental para garantizar que los cortes se realicen en las dimensiones y posiciones exactas diseñadas para proporcionar la máxima estabilidad.

Corte y Excavación de los Escalones con Maquinaria

Esta es la fase central del proceso. Generalmente, se utiliza una excavadora sobre orugas, ya que ofrece mayor estabilidad y seguridad al operar en pendientes. La máquina se posiciona y comienza a cortar los escalones con la geometría especificada (altura y anchura). Un aspecto clave de la eficiencia de esta operación es que el material producto de la excavación, si cumple con los requisitos de calidad de la norma N-CMT-1-01, puede ser utilizado directamente como material de relleno para el cuerpo del terraplén, minimizando acarreos y costos.

Relleno y Compactación del Terraplén por Capas sobre los Escalones

Con los escalones ya cortados, comienza la construcción del terraplén. El material de relleno se vierte y extiende en capas horizontales uniformes, conocidas como "tongadas", cuyo espesor suele ser de 20 a 30 cm. Cada capa cubre los escalones y se extiende por todo el ancho de la nueva sección. Inmediatamente después del extendido, un compactador vibratorio (comúnmente de tipo "pata de cabra" para suelos cohesivos) pasa repetidamente sobre la capa hasta alcanzar el grado de compactación especificado en el proyecto, que típicamente es del 90% al 95% de su peso volumétrico seco máximo (prueba Proctor). Este ciclo de extendido y compactación se repite capa por capa, asegurando que el nuevo terraplén quede monolíticamente ligado al terreno original a través de los escalones.

Manejo del Agua y Drenaje Superficial

El agua es el principal enemigo de la estabilidad de un talud. Durante todo el proceso constructivo, es vital asegurar un drenaje adecuado. La norma N-CTR-CAR-1-01-004 estipula que la excavación debe ejecutarse de tal manera que se permita el drenaje en la superficie de los escalones, evitando el estancamiento de agua. Esto se logra dándoles una ligera pendiente hacia el exterior. Un mal manejo del agua puede saturar el suelo en la zona de contacto, debilitándolo y comprometiendo la eficacia de toda la estructura.

Equipos y Materiales Involucrados

La construcción de escalones de liga y del terraplén asociado es una operación de movimiento de tierras que depende de maquinaria pesada específica. El "material" principal es el propio suelo del sitio, clasificado y seleccionado para su uso como relleno.

Rendimientos de Maquinaria en la Construcción de Escalones de Liga

El rendimiento de la maquinaria es una variable clave para la planificación y estimación de costos. Se mide comúnmente en metros lineales de escalón cortado por hora efectiva de trabajo. Estos valores son aproximados y pueden variar significativamente según las condiciones del sitio.

Nota: Los rendimientos son para la operación de corte únicamente y no incluyen el tiempo de extendido y compactación del terraplén.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo por Metro Lineal

Para comprender el costo directo de esta actividad, se presenta un Análisis de Precio Unitario (APU) de ejemplo. Este análisis se enfoca exclusivamente en el concepto de corte del escalón, que es una operación de maquinaria.

Concepto: Corte de escalón de liga en talud, en material tipo B. Unidad: Metro Lineal (ML). Rendimiento estimado de la excavadora: 20 ML/hora.

Notas sobre el APU:

• La Cantidad para la maquinaria se calcula como 1 / Rendimiento (1 / 20 = 0.05 horas por metro lineal).

• El Costo Horario de la excavadora es una estimación para 2025, basada en datos de 2024 y proyecciones. Este valor puede variar significativamente según el proveedor, la región y si la maquinaria es rentada o propia.

• El costo del Operador se incluye dentro del costo horario de la maquinaria en muchos análisis, pero aquí se desglosa para mayor claridad.

• Este APU no incluye costos indirectos, financiamiento, utilidad ni el costo de relleno y compactación del terraplén, que son conceptos de obra separados.

Normativa y Seguridad en la Construcción de Terraplenes

La ejecución de escalones de liga y terraplenes está rigurosamente regulada para garantizar la seguridad y durabilidad de la infraestructura vial en México.

Normativa de la SCT para Terracerías

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) establece las directrices técnicas a través de su Normativa para la Infraestructura del Transporte. Las normas clave que rigen esta actividad son:

• N-CTR-CAR-1-01-004, Escalones de Liga: Esta es la norma específica que define qué son los escalones de liga, cuándo son necesarios (pendientes mayores al 25%), y establece los procedimientos para su trazo, excavación y criterios de aceptación.

• N-CTR-CAR-1-01-009, Terraplenes: Esta norma rige la construcción general de terraplenes, desde la preparación de la superficie de desplante hasta la compactación por capas. Hace referencia directa a la necesidad de construir escalones de liga conforme a la norma N-CTR-CAR-1-01-004 cuando se amplían terraplenes existentes o se construyen en laderas.

• N-CTR-CAR-1-01-008, Terraplenes (versión anterior): Aunque hay versiones más recientes, esta norma y sus predecesoras establecen las bases para la calidad de los materiales y los procesos constructivos.

En conjunto, estas normas aseguran que los escalones tengan las dimensiones correctas, que el material de relleno sea de la calidad adecuada y que el proceso de compactación garantice una estructura monolítica y estable.

Permisos y Estudios Geotécnicos

Es fundamental entender que la decisión de construir escalones de liga, así como sus dimensiones y espaciamiento, no es arbitraria. Es una solución de ingeniería que debe derivarse de un Estudio de Mecánica de Suelos o un Análisis Geotécnico completo. Este estudio analiza las propiedades del suelo, la inclinación del talud, las condiciones hidrológicas y los riesgos de inestabilidad. Además, todo proyecto de terracerías de esta magnitud debe contar con los permisos de construcción y las autorizaciones ambientales correspondientes emitidas por las autoridades competentes.

Seguridad en Movimiento de Tierras y Operación de Maquinaria

Los trabajos de terracerías en pendientes conllevan riesgos significativos que deben ser gestionados activamente:

• Operación de Maquinaria Pesada: Las excavadoras y tractores que operan en taludes tienen un riesgo elevado de volcamiento si no se toman las precauciones adecuadas. Los operadores deben estar altamente capacitados y seguir protocolos de seguridad estrictos.

• Riesgo de Deslizamientos: Durante la excavación de los escalones, el talud se desestabiliza temporalmente. Es crucial monitorear las condiciones del terreno, especialmente durante y después de lluvias, para prevenir deslizamientos que puedan poner en riesgo al personal y al equipo.

• Coordinación y Señalización: En proyectos de ampliación de carreteras, la zona de trabajo debe estar claramente delimitada y señalizada para proteger tanto a los trabajadores como al tránsito vehicular. La coordinación entre los operadores de maquinaria es vital para evitar accidentes.

Costos Promedio por Metro Lineal en México (Estimación 2025)

El costo por metro lineal del corte de escalón de liga varía dentro de México debido a factores como la disponibilidad de maquinaria, los costos de combustible, la logística y la demanda regional. La siguiente tabla presenta una estimación de costos proyectados para 2025.

Advertencia: Estos valores son una estimación para 2025 y deben ser utilizados únicamente como una referencia. Son costos aproximados, sujetos a inflación, tipo de cambio y variaciones locales significativas. Se recomienda siempre solicitar cotizaciones específicas para cada proyecto.

Nota: Los precios son para el corte en material tipo B y no incluyen el costo del material de relleno, compactación, indirectos, financiamiento ni utilidad.

Aplicaciones Típicas del Escalón de Liga

La técnica del escalón de liga es una solución geotécnica esencial en diversos escenarios de la ingeniería civil, particularmente en la construcción de infraestructura vial.

Ampliación de Cuerpos de Terraplén en Carreteras

Este es el uso más común. Cuando una carretera existente necesita ser ampliada para añadir más carriles, se debe construir un nuevo cuerpo de terraplén adosado al talud del terraplén original. Los escalones de liga se cortan en el talud antiguo para asegurar que la ampliación se "amarre" correctamente y no se separe o deslice con el tiempo.

Construcción de Terraplenes a Media Ladera

Para construir una carretera nueva en una ladera montañosa, se realiza un "corte a media ladera", donde una parte de la plataforma se apoya en la excavación (corte) y la otra en un relleno (terraplén). Los escalones de liga son indispensables en la base de este terraplén para anclarlo firmemente al terreno natural inclinado y prevenir una falla de toda la estructura.

Reparación y Estabilización de Deslizamientos

Tras un deslizamiento de tierra en un talud, parte del proceso de reparación y estabilización puede implicar la remoción del material fallado y la reconstrucción del talud con material de relleno compactado. En estos casos, se cortan escalones de liga en el terreno sano expuesto para garantizar que el nuevo relleno quede debidamente anclado y no vuelva a fallar.

Conformación de Plataformas en Terrenos Inclinados

En el desarrollo de proyectos inmobiliarios o industriales en terrenos con pendiente, a menudo es necesario crear grandes plataformas planas. Esto se logra mediante un balance de cortes y rellenos. Los escalones de liga se utilizan en la base de las zonas de relleno para asegurar su estabilidad y prevenir deslizamientos que podrían comprometer las futuras construcciones.

Errores Frecuentes en la Construcción de Escalones de Liga (y Cómo Evitarlos)

La efectividad de un escalón de liga depende enteramente de su correcta ejecución. Omitir pasos o no seguir las especificaciones puede llevar a fallas geotécnicas costosas y peligrosas.

• Error 1: Dimensiones Incorrectas o Insuficientes.

  • Descripción: Cortar escalones con una altura o anchura menor a la especificada en el proyecto para ahorrar tiempo o esfuerzo.

  • Riesgo: Un escalón demasiado pequeño no proporciona la superficie de apoyo ni el anclaje mecánico necesarios. La superficie de falla potencial no se interrumpe eficazmente, y el riesgo de deslizamiento sigue siendo alto.

  • Solución: Verificación topográfica estricta de las dimensiones de cada escalón antes de proceder con el relleno, asegurando el cumplimiento con los planos de ingeniería.

• Error 2: Mala Compactación del Relleno.

  • Descripción: No compactar adecuadamente las primeras capas de material de relleno que se colocan directamente sobre los escalones.

  • Riesgo: Se crea una zona débil y permeable en la interfaz crítica entre el terreno natural y el terraplén. El agua puede infiltrarse y acumularse en esta zona, reduciendo la resistencia del suelo y creando un nuevo plano de falla.

  • Solución: Realizar pruebas de densidad (calas volumétricas) en cada capa compactada, con especial atención a las primeras capas sobre los escalones, para garantizar que se alcanza el grado de compactación especificado (e.g., 95% Proctor).

• Error 3: Falta de Manejo del Drenaje.

  • Descripción: Permitir que el agua de lluvia se estanque en los escalones durante el proceso constructivo.

  • Riesgo: El agua satura y debilita el suelo del talud original, reduciendo su capacidad de carga y su resistencia al corte. Esto puede provocar inestabilidad incluso antes de que el terraplén esté terminado.

  • Solución: Diseñar y cortar los escalones con una ligera pendiente transversal hacia afuera para promover el drenaje positivo y evitar la acumulación de agua, como lo sugiere la normativa.

• Error 4: Omitir los Escalones por Completo.

  • Descripción: En taludes con pendientes superiores al 25%, decidir no construir los escalones de liga para acelerar la construcción.

  • Riesgo: Violación directa de la normativa de la SCT y creación de una condición de alto riesgo. Se genera un plano de falla liso y continuo en la interfaz, propenso a un deslizamiento catastrófico, especialmente bajo condiciones sísmicas o de saturación por lluvias intensas.

  • Solución: Cumplimiento riguroso de las normas de la SCT. La supervisión de obra debe asegurar que los escalones se construyan siempre que la pendiente del terreno lo requiera.

Checklist de Control de Calidad

La supervisión de obra juega un papel crucial en garantizar que los escalones de liga se construyan correctamente. A continuación, se presenta una lista de verificación esencial.

Revisión Topográfica de Trazos y Niveles

• [ ] Verificar que las estacas de trazo coincidan con las coordenadas y elevaciones del proyecto.

• [ ] Comprobar que la ubicación de los escalones corresponda a las zonas con pendiente superior al 25%.

• [ ] Asegurar que el nivel de desplante del primer escalón sea el correcto.

Inspección de Dimensiones del Corte

• [ ] Medir la altura de cada escalón y compararla con la especificación del plano (tolerancia SCT).

• [ ] Medir la anchura de la base de cada escalón para asegurar una superficie de apoyo adecuada.

• [ ] Verificar que la pendiente transversal del escalón permita un drenaje positivo.

Verificación del Proceso de Compactación por Capas

• [ ] Confirmar que el espesor de cada capa de relleno no exceda lo especificado (generalmente 20-30 cm).

• [ ] Revisar que el equipo de compactación sea el adecuado para el tipo de suelo.

• [ ] Realizar pruebas de densidad (calas) con la frecuencia establecida en el plan de calidad para verificar el grado de compactación.

• [ ] Prestar especial atención a la compactación en las esquinas y zonas cercanas al talud vertical del escalón.

Mantenimiento y Vida Útil

Un escalón de liga correctamente diseñado y construido es una estructura de cimentación permanente. Al quedar enterrado dentro del cuerpo del terraplén, no está expuesto a la intemperie y, por lo tanto, no requiere ningún tipo de mantenimiento a lo largo de su vida útil. Su función es pasiva y su durabilidad es equivalente a la del propio terraplén. La clave de su longevidad reside exclusivamente en la calidad de su construcción inicial. Invertir en una ejecución impecable previene la necesidad de costosos trabajos de mantenimiento correctivo en el futuro, como la reparación de grietas, asentamientos o, en el peor de los casos, la reconstrucción de un talud fallado.

Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre Escalones de Liga

¿El precio del escalón de liga incluye el material de relleno del terraplén?

No. El precio unitario del escalón de liga generalmente se refiere únicamente a la operación de corte y excavación del escalón en el talud existente. El suministro, colocación y compactación del material de relleno del terraplén son conceptos de obra separados y tienen su propio precio unitario, medido en metros cúbicos (m3).

¿Qué es un escalón de liga y para qué sirve en un terraplén?

Es una excavación en forma de escalón que se realiza en un talud con una pendiente mayor al 25%. Su propósito es crear un "anclaje" o "amarre" mecánico para el material nuevo de un terraplén, evitando que este se deslice sobre el terreno original y garantizando la estabilidad de la estructura.

¿Cuánto cuesta el metro lineal de un escalón de liga en México?

Como una estimación para 2025, el costo directo por metro lineal para el corte de un escalón de liga en material común (Tipo B) puede variar entre $95 y $150 MXN. Este precio depende de la región, el tipo de material y las condiciones específicas del proyecto. Es una referencia y siempre se debe solicitar una cotización formal.

¿Es obligatorio construir escalones de liga al ampliar una carretera?

Sí. Según la normativa de la SCT en México, si el talud del terraplén existente que se va a ampliar tiene una pendiente transversal superior al 25%, es obligatorio construir escalones de liga para garantizar una unión segura y estable entre la estructura antigua y la nueva.

¿Qué dice la norma SCT sobre las dimensiones de los escalones de liga?

La norma N-CTR-CAR-1-01-004 establece que los escalones de liga "se excavarán con la altura que indique el proyecto o apruebe la Secretaría". No prescribe dimensiones fijas, ya que estas deben ser calculadas por un ingeniero geotécnico con base en las condiciones específicas del suelo y la geometría del terraplén.

¿Qué maquinaria se utiliza para construir los escalones de liga?

La maquinaria principal es una excavadora sobre orugas, que ofrece la estabilidad y precisión necesarias para trabajar en pendientes. También se utilizan equipos de apoyo como tractores de orugas (bulldozers) para el despalme y el extendido del material, y compactadores vibratorios para el relleno del terraplén.

¿Qué diferencia hay entre un escalón de liga y una berma?

La diferencia fundamental es su función y ubicación. El escalón de liga es un elemento de cimentación interno que queda enterrado bajo el terraplén para anclarlo. La berma es un escalón ancho y visible en la cara externa de un talud ya terminado, cuya función es mejorar la estabilidad general, controlar la erosión y servir de acceso.

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Observar el proceso en acción proporciona una mejor comprensión de la escala y la técnica involucrada en la construcción de escalones de liga.

Escalones de Liga

Video corto que explica la definición y muestra una animación del concepto de escalones de liga en un proyecto de carretera.

¿Qué son los "escalones de liga" en la construcción de carreteras?

Explicación conceptual de la función de los escalones de liga para estabilizar pendientes y prevenir deslizamientos, con imágenes de maquinaria trabajando.

Proceso constructivo de terraplenes

Video educativo que detalla las fases de construcción de un terraplén, desde el desbroce hasta la compactación, contextualizando dónde se inserta el corte de escalones.

Conclusión: La Cimentación Invisible para Terraplenes Seguros

En la ingeniería de carreteras y movimientos de tierra en México, el escalon de liga es mucho más que una simple excavación; es la cimentación invisible que garantiza la integridad estructural y la seguridad a largo plazo de los terraplenes. Como hemos detallado, esta técnica de ingeniería geotécnica es un requisito normativo y una necesidad técnica fundamental, no una opción, siempre que se construya sobre laderas con pendientes significativas. Su correcta ejecución, siguiendo las especificaciones de la SCT y un riguroso control de calidad, transforma una potencial superficie de falla en un anclaje monolítico. Aunque representa un costo en el presupuesto de obra, este es marginal en comparación con el devastador impacto económico y social de una falla por deslizamiento. En última instancia, un escalón de liga bien construido es una inversión en la durabilidad y resiliencia de nuestra infraestructura.

Glosario de Términos

• Berma: Un escalón ancho y casi horizontal en la cara externa de un talud alto, diseñado para mejorar la estabilidad y controlar la erosión.

• Compactación: Proceso mecánico para densificar un suelo, reduciendo sus vacíos y aumentando su resistencia y capacidad de carga.

• Despalme: Remoción de la capa superficial de suelo que contiene materia orgánica, para asegurar que las estructuras se cimenten sobre material inorgánico competente.

• Escalón de Liga: Excavación escalonada en un talud existente con pendiente mayor al 25% para anclar un nuevo terraplén y prevenir deslizamientos.

• Material Tipo A, B, C: Clasificación de suelos según su dureza para fines de excavación. A: Suelos blandos. B: Materiales semiduros como tepetate o roca blanda. C: Roca dura que a menudo requiere métodos especiales de excavación.

• SCT: Siglas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, entidad del gobierno de México que regula la construcción de infraestructura de transporte.

• Talud: Superficie inclinada de un cuerpo de tierra, ya sea en un corte (excavación) o en un terraplén (relleno).

• Terraplén: Estructura formada por la colocación y compactación de material (suelo, roca) para elevar el nivel de un terreno y formar una plataforma, comúnmente para carreteras o edificaciones.