Retenida tipo “RA” de ancla

El anclaje a tierra que soporta la tensión de la red. La retenida de ancla (tipo RBA) es el sistema de soporte fundamental para los postes de remate y de esquina en la red de CFE. Descubre su precio, los herrajes que la componen y el proceso de instalación.

En el paisaje de México, los postes de concreto que sostienen el cableado eléctrico son una vista constante. Sin embargo, su estabilidad no recae únicamente en su cimentación. Anclados firmemente al suelo, unos cables de acero diagonales, conocidos técnicamente como retenidas, actúan como los guardianes silenciosos de la infraestructura eléctrica. Estos elementos de ingeniería son cruciales: su función es contrarrestar las enormes fuerzas de tensión generadas por los conductores, asegurando que los postes trabajen exclusivamente bajo compresión, el esfuerzo para el cual están diseñados. Sin una retenida de ancla correctamente instalada, un poste en un fin de línea o en un cambio de dirección pronunciado fallaría inevitablemente. Esta guía completa, con estimaciones y proyecciones para 2025, desglosa todo lo que un profesional o un particular interesado debe saber. Exploraremos los tipos de retenidas normalizados por la Comisión Federal de Electricidad (CFE), el precio de retenida de ancla CFE, el proceso de instalación paso a paso, sus componentes esenciales y la estricta normativa de seguridad que rige su montaje en el contexto mexicano.

Tipos de Retenidas para Postes CFE: Ancla vs. Banqueta vs. Volada

La elección de un sistema de retenida no es una decisión de diseño arbitraria; es una solución de ingeniería dictada por las condiciones del sitio, principalmente el espacio disponible y las cargas mecánicas a soportar. La normativa de CFE estandariza diversas configuraciones para adaptarse a los desafíos del terreno, desde amplias zonas rurales hasta densos entornos urbanos. Estas soluciones se pueden entender como una jerarquía, donde la complejidad y el costo aumentan en función de las restricciones espaciales.

Retenida de Ancla (RBA - Tradicional)

La Retenida de Ancla, también codificada como RSA (Retenida Simple de Ancla), es la solución por defecto, la más común y costo-efectiva en la red eléctrica de México. Su diseño es robusto y eficiente: un cable de acero se extiende diagonalmente desde la parte superior del poste hasta un anclaje masivo de concreto, conocido coloquialmente como "muerto" o "dado", que se encuentra enterrado en el suelo. Su principal requisito y, a la vez, su mayor limitación, es la necesidad de espacio libre y sin obstrucciones. Para una distribución óptima de las fuerzas, el cable debe formar un ángulo de 45 grados con el terreno, lo que implica que la distancia horizontal desde la base del poste hasta el ancla debe ser aproximadamente igual a la altura de conexión en el poste. Es la solución ideal para postes de remate, inicios de línea y ángulos pronunciados en zonas rurales, suburbanas o cualquier lugar donde el terreno lo permita.

Retenida de Banqueta (Horizontal)

Cuando el espacio es un lujo, como en las aceras de las ciudades, la Retenida de Banqueta (codificada como RBA por CFE) es la solución de ingeniería por excelencia. Este diseño permite anclar postes en áreas muy restringidas donde una retenida tradicional invadiría propiedades privadas o el paso peatonal. Utiliza un puntal de acero galvanizado (conocido como "pie amigo") que se apoya en el poste y transfiere la fuerza de tensión de manera más vertical hacia un ancla de concreto instalada directamente bajo la banqueta o en un arriate. Aunque resuelve un problema crítico de espacio, su costo de instalación es notablemente mayor debido a los componentes adicionales (puntal, placas base, herrajes especiales) y a una obra civil más compleja y precisa.

Retenida Volada (Stinger)

En situaciones donde el anclaje al suelo es completamente inviable debido a obstáculos insalvables como carreteras, edificios u otros servicios subterráneos, se recurre a la retenida volada. En este sistema, el cable de la retenida no se ancla al suelo, sino a otra estructura vertical. Existen dos variantes principales: la RVP (Retenida Volada a Poste), donde el anclaje se realiza en un poste de línea existente cercano, y la RVE (Retenida Volada a Estaca), que requiere la instalación de un poste adicional, más corto y robusto, llamado "estaca", con su propia cimentación y ancla, cuyo único propósito es servir como punto de anclaje. Esta es, por mucho, la solución más compleja y costosa, ya que implica el costo y la instalación de una estructura de soporte completa adicional.

Proceso de Instalación de una Retenida de Ancla Paso a Paso

La instalación de una retenida de ancla es un trabajo de alto riesgo que debe ser ejecutado exclusivamente por cuadrillas de linieros especializados y autorizados por CFE. El proceso es una combinación coordinada de obra civil y obra electromecánica, donde la seguridad es la máxima prioridad en cada etapa.

Planificación y Libranza (Corte de Energía)

Antes de cualquier trabajo físico, se debe realizar una planificación exhaustiva. Esto incluye un levantamiento topográfico, la localización de servicios subterráneos (agua, gas, fibra óptica) y la tramitación de los permisos correspondientes. El paso más crítico es la gestión de una libranza ante CFE, que es una solicitud formal para desenergizar la línea en una fecha y hora programadas. Trabajar en o cerca de líneas de media tensión sin una libranza confirmada es una actividad de riesgo mortal.

Excavación para el "Muerto" de Concreto

Una vez asegurada la zona y con la libranza activa, una cuadrilla de obra civil procede a la excavación de la cepa para el ancla. Generalmente se utiliza una retroexcavadora para esta tarea, aunque en terrenos de difícil acceso puede realizarse de forma manual. Las dimensiones y profundidad de la excavación no son arbitrarias; están estrictamente definidas en los planos del proyecto de CFE y dependen del tipo de suelo y de la carga mecánica que la retenida debe soportar.

Instalación del Ancla (Varilla o Placa)

Dentro de la cepa se coloca la varilla de anclaje (o perno ancla). Este componente de acero galvanizado se posiciona cuidadosamente para que emerja del suelo en el punto exacto y con el ángulo preciso, típicamente 45 grados, que dictan los planos de ingeniería. Su correcta orientación es fundamental para que la transferencia de fuerzas al "muerto" de concreto sea efectiva.

Colado del "Muerto" de Concreto

Con la varilla en su sitio, se procede al colado del ancla de concreto. Se vierte concreto, usualmente con una resistencia de F′c=200 kg/cm2, hasta llenar la excavación y formar un bloque masivo y pesado. Este "muerto" es el que proporciona la resistencia pasiva contra la fuerza de tracción del cable. El concreto debe fraguar y alcanzar su resistencia de diseño, un proceso que puede tardar varios días, antes de que se le pueda aplicar cualquier tipo de carga.

Tendido del Cable de Acero de la Retenida

Mientras el concreto cura, la cuadrilla de linieros puede preparar los componentes en el poste. Una vez que el ancla está lista, se tiende el cable de acero (comúnmente de tipo EHS, diámetro 3/8") desde el punto de sujeción en el poste hasta la varilla de anclaje. Esta maniobra a menudo requiere el uso de una grúa con canastilla para que los linieros trabajen de forma segura en la parte alta del poste.

Instalación del Aislador y Tensores

Un componente de seguridad vital, el aislador tipo tensor (de porcelana o polimérico), se intercala en el cable de acero. Su función es seccionar eléctricamente la retenida, asegurando que la parte inferior, accesible desde el suelo, no pueda energizarse accidentalmente si falla el aislamiento principal en el poste. En los puntos de conexión se instalan herrajes como guardacabos, para evitar el desgaste del cable, y remates preformados para una sujeción segura.

Aplicación de Tensión y Sujeción Final

La retenida debe ser instalada y tensionada antes de que los conductores de la línea principal sean templados. De hecho, es una práctica común instalar el poste con una ligera inclinación en sentido opuesto a la retenida. De esta forma, cuando los conductores ejercen su tensión, el poste se endereza y queda perfectamente vertical. La tensión final se aplica al cable de la retenida utilizando herramientas especializadas como un polipasto de cadena (garrucha) y se mide con un dinamómetro para asegurar que el valor sea exactamente el especificado en el proyecto, ni más ni menos.

Listado de Materiales y Herrajes (Según Norma CFE)

Una retenida de ancla es un sistema compuesto por varias piezas de ingeniería, cada una con una función específica y regida por estrictas normas de CFE. Utilizar componentes no certificados o de calidad inferior es una receta para el desastre, ya que el fallo de un solo elemento puede comprometer toda la estructura. A continuación se detallan los componentes de una instalación típica.

Rendimiento de Mano de Obra en la Instalación

En la planeación y presupuestación de obras eléctricas, el rendimiento de la mano de obra es un parámetro fundamental. Este valor, que indica cuántas unidades de trabajo puede completar una cuadrilla en una jornada de 8 horas, es el puente que conecta el costo diario de un equipo de trabajo con el costo unitario por pieza instalada. CFE utiliza estos rendimientos como referencia para evaluar la viabilidad de las propuestas en sus licitaciones, descartando aquellas con valores poco realistas.

Fuente: Datos promedio de la industria de construcción eléctrica en México.

Estos valores son cruciales: si una cuadrilla de linieros tiene un costo diario de $3,800 MXN y su rendimiento es de 2.5 retenidas por jornal, el costo de mano de obra por cada retenida instalada es de $1,520 MXN (3,800/2.5). Entender esta relación es esencial para cualquier análisis de costos.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo Detallado

El precio de retenida de ancla CFE es mucho más que el costo de sus herrajes. El verdadero valor se revela en el Análisis de Precio Unitario (APU), que desglosa cada componente del costo: materiales, mano de obra, equipo, herramientas, indirectos y utilidad. A continuación, se presenta un APU hipotético pero realista, con una estimación de costos proyectada para 2025, para el suministro e instalación de una retenida de ancla.

Concepto: Suministro e Instalación de 1 Pieza de Retenida de Ancla CFE (tipo RBA), para poste de 12 m, incluye excavación y ancla de concreto.

Nota: Los costos son una estimación proyectada para 2025 y están sujetos a inflación, tipo de cambio y variaciones regionales significativas dentro de México. Este análisis no debe ser utilizado para una cotización formal.

Normativa, Permisos y Seguridad: Trabajo con Alta Tensión

Trabajar en la red de distribución eléctrica es una de las actividades de construcción más reguladas y peligrosas. La normativa no es una sugerencia, sino un conjunto de reglas de ingeniería y seguridad diseñadas para proteger tanto a los trabajadores como al público en general, garantizando al mismo tiempo la fiabilidad de la infraestructura.

Normas de CFE y NOM-001-SEDE

Todo el ciclo de vida de una retenida, desde su diseño y la selección de materiales hasta su montaje y mantenimiento, está rigurosamente gobernado por las especificaciones y normas de construcción de CFE, particularmente el manual de "Construcción de Instalaciones Aéreas en Media y Baja Tensión". Adicionalmente, se debe cumplir con la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDE-2012, Instalaciones Eléctricas (Utilización), que establece las distancias mínimas de seguridad (libramientos) entre los conductores eléctricos y edificios, árboles y el propio suelo, así como los requisitos mecánicos de la instalación.

Permisos y Libranzas de CFE

Es de vital importancia entender que ninguna persona o empresa no autorizada puede intervenir, modificar o siquiera acercarse a la infraestructura de CFE. Cualquier trabajo que implique una conexión, modificación o simple proximidad a la red eléctrica requiere obligatoriamente la gestión de permisos y una libranza programada. La libranza es el procedimiento formal mediante el cual CFE desenergiza y bloquea un circuito específico para que las cuadrillas puedan trabajar de forma segura. Intentar realizar trabajos sin esta autorización es ilegal y conlleva un riesgo mortal.

Seguridad y Equipo de Protección Personal (EPP) CRÍTICO

El riesgo de arco eléctrico y electrocución en líneas de media tensión (típicamente 13,200 o 23,000 volts) es extremadamente alto. Por ello, el equipo de protección personal (EPP) para un liniero eléctrico no es opcional, es su principal línea de defensa. El equipo indispensable incluye:

• Casco y botas dieléctricas: Diseñados para aislar al trabajador del contacto a tierra.

• Guantes dieléctricos: Clasificados para el nivel de tensión de la línea, son inspeccionados antes de cada uso en busca de perforaciones.

• Ropa de algodón ignífuga: No se derrite sobre la piel en caso de un arco eléctrico.

• Arnés de seguridad y línea de vida: Para trabajos en altura sobre el poste.

• Herramientas aisladas y pértigas: Permiten manipular componentes a una distancia segura.

La cultura de seguridad es primordial; un solo descuido o la omisión de un procedimiento puede tener consecuencias fatales.

Costos Promedio de Retenidas de Ancla por Región en México (Estimación 2025)

El costo total de una retenida de ancla instalada varía considerablemente a lo largo de México. Mientras que el precio de los herrajes y el cable tiende a ser relativamente estable, los costos de mano de obra, concreto y renta de maquinaria pueden fluctuar significativamente dependiendo de la economía local. La siguiente tabla ofrece una estimación de costos para 2025, reflejando estas variaciones regionales.

Aclaración: Estos costos son proyecciones estimadas para 2025 y representan el precio final probable para un cliente, incluyendo materiales, mano de obra, equipo, indirectos y utilidad. Están sujetos a cambios por inflación y condiciones específicas del proyecto.

Principales Aplicaciones de la Retenida de Ancla

Las retenidas de ancla se instalan en puntos estratégicos de la red donde las fuerzas horizontales ejercidas por los conductores no se cancelan entre sí, generando un momento de flexión sobre el poste que debe ser contrarrestado para evitar su falla estructural.

En Postes de Remate o Fin de Línea (Uso Principal)

Esta es la aplicación más crítica y común. En el último poste de una línea, los cables tiran de la estructura en una sola dirección sin una fuerza opuesta que los equilibre. La retenida se instala en el lado contrario al tiro de los conductores, anclando firmemente el poste al suelo y absorbiendo la totalidad de la tensión mecánica de la línea.

En Postes de Esquina (Cambios de Dirección Fuertes)

Cuando una línea eléctrica cambia de dirección, las tensiones de los cables de ambos lados generan una fuerza resultante que tira del poste hacia afuera del ángulo. Para contrarrestar esta fuerza, se instala una retenida en la bisectriz del ángulo, en dirección opuesta a la resultante, manteniendo el poste en su posición vertical.

En Zonas Rurales y Suburbanas con Espacio Disponible

Como se mencionó anteriormente, la retenida de ancla es el método preferido por su eficiencia y menor costo. Por lo tanto, es la solución estándar en cualquier desarrollo o línea que se construya en áreas donde el espacio para la excavación y el tendido del cable a 45 grados no sea un factor limitante.

Para Soportar Cargas Mecánicas Excesivas (ej. cruces de calle)

La instalación de equipos pesados como transformadores, bancos de capacitores o seccionadores añade un peso y una carga mecánica considerable al poste. De igual manera, los tramos interpostales muy largos (claros), como los que se usan para cruzar avenidas anchas, incrementan la tensión. En ambos casos, se instalan retenidas para proporcionar el soporte estructural adicional necesario.

Errores Frecuentes en la Instalación y Cómo Evitarlos

Una instalación deficiente de una retenida puede tener consecuencias graves, desde la falla estructural del poste hasta accidentes fatales. A continuación, se describen los errores más comunes y las prácticas correctas para prevenirlos.

Problema: Ancla ("Muerto") de Concreto Mal Dimensionada (se arranca)

• Causa: Asumir que un tamaño estándar de ancla funciona para todos los terrenos. Un ancla insuficiente en suelo blando o poco cohesivo será arrancada por la tensión del cable.

• Solución: El dimensionamiento del ancla de concreto debe basarse en un análisis de ingeniería que considere la carga máxima de la retenida y las características geotécnicas del suelo. Siempre se debe seguir rigurosamente lo especificado en los planos y memoria de cálculo del proyecto aprobado por CFE.

Problema: Tensión Insuficiente o Excesiva en el Cable

• Causa: Aplicar la tensión "a ojo" o sin los instrumentos adecuados. Una tensión baja permite que el poste se incline bajo la carga de los conductores, mientras que una tensión excesiva puede dañar el cable, los herrajes o incluso el propio poste.

• Solución: Utilizar siempre un dinamómetro (tensiómetro) calibrado para aplicar la fuerza de tensado exacta que se especifica en el proyecto. Como regla general, el poste debe quedar con una ligera contraflecha (inclinado contra la retenida) antes de tender los conductores, para que quede vertical una vez en servicio.

Problema: Herrajes Incorrectos o de Mala Calidad (sin norma CFE)

• Causa: Intentar reducir costos utilizando materiales que no cumplen con las especificaciones de CFE o que carecen de certificados de calidad del laboratorio LAPEM.

• Solución: Adquirir todos los componentes (cable, aisladores, remates, pernos) exclusivamente de proveedores que garanticen el cumplimiento de las normas CFE. Los herrajes de mala calidad son propensos a la corrosión prematura y a la falla mecánica, poniendo en riesgo la integridad de la línea y la seguridad pública.

Problema: No Respetar las Distancias de Seguridad Eléctrica

• Causa: Falta de capacitación, exceso de confianza o prisa durante la instalación. El contacto accidental de una grúa, una herramienta o el propio cable de la retenida con una línea energizada cercana puede ser fatal.

• Solución: La cuadrilla debe estar plenamente capacitada en la NOM-001-SEDE y mantener siempre las distancias de seguridad reglamentarias. El área de trabajo debe estar claramente delimitada y señalizada, y todas las maniobras, especialmente con grúas, deben ser supervisadas y planificadas para evitar cualquier acercamiento a líneas vivas.

Checklist de Inspección y Calidad

Un supervisor de obra o de CFE debe realizar una inspección rigurosa para garantizar que la instalación cumple con todos los estándares de calidad y seguridad. Este checklist resume los puntos críticos a verificar.

• Verificación de la Libranza y Permisos.

  Asegurarse de que se cuenta con el oficio de libranza de CFE para el día y hora de los trabajos y que todos los permisos de construcción están en regla.

• Inspección de Certificados de Calidad de los Herrajes (Galvanizado, Carga de ruptura).

  Revisar la documentación del proveedor que certifique que todos los materiales cumplen con las normas CFE aplicables y que cuentan con los protocolos de prueba de LAPEM.

• Revisión de la Profundidad y Dimensiones del Ancla de Concreto.

  Verificar en campo, antes y durante el colado, que las dimensiones y la profundidad de la cepa, así como la calidad del concreto, corresponden a lo especificado en los planos del proyecto.

• Verificación de la Tensión Final de la Retenida (con dinamómetro).

  Confirmar mediante la lectura del dinamómetro que la tensión aplicada al cable de acero se encuentra dentro de los rangos de tolerancia establecidos en la memoria de cálculo del proyecto.

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

Aunque las retenidas de ancla están diseñadas para ser sistemas robustos y de muy bajo mantenimiento, una inspección periódica y un entendimiento de su durabilidad son clave para asegurar la resiliencia a largo plazo de la red eléctrica.

Plan de Mantenimiento Preventivo

Como parte de los programas de mantenimiento de líneas de CFE, las retenidas son sujetas a una inspección visual periódica (generalmente anual). El personal de mantenimiento busca activamente tres problemas potenciales:

1. Corrosión: Se inspeccionan todos los herrajes metálicos y el cable de acero en busca de signos de óxido o degradación del galvanizado, especialmente en zonas costeras o industriales.

2. Pérdida de Tensión: Se verifica visualmente que la retenida no esté floja (pandeada), lo cual indicaría una pérdida de tensión que podría comprometer el soporte del poste.

3. Erosión del Terreno: Se revisa el área alrededor de la base de la retenida para detectar cualquier erosión o socavación del suelo que pudiera afectar la estabilidad del ancla de concreto.

Durabilidad y Vida Útil Esperada

Una retenida de ancla que ha sido instalada correctamente, utilizando exclusivamente materiales que cumplen con las normas de CFE (como el acero galvanizado por inmersión en caliente), es un activo de infraestructura extremadamente duradero. Su vida útil está diseñada para igualar o superar la del poste de concreto al que soporta, la cual puede exceder los 40 a 50 años. La inversión inicial en materiales de alta calidad y una instalación profesional se traduce directamente en décadas de servicio confiable con un mantenimiento mínimo.

Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre Retenidas CFE

¿Qué es una retenida y por qué se necesita?

Una retenida, también llamada viento o templete, es un sistema de anclaje compuesto por un cable de acero y herrajes que contrarresta las fuerzas de tensión de los conductores eléctricos, evitando que los postes se inclinen o fallen, especialmente en finales de línea o cambios de dirección.

¿Qué es un "muerto" de concreto en una retenida?

Es el bloque masivo de concreto que se entierra en el suelo y al cual se fija la varilla de anclaje. Su peso y volumen proporcionan la resistencia necesaria para anclar firmemente todo el sistema y soportar la tensión del cable.

¿Qué es un aislador de retenida y para qué sirve?

Es un componente de porcelana o polímero que se intercala en el cable de acero. Su función es aislar eléctricamente la sección inferior de la retenida, evitando que se energice en caso de una falla en los aisladores principales del poste, protegiendo así a personas y animales de un posible contacto eléctrico.

¿Una persona normal puede instalar o mover una retenida de CFE?

Absolutamente NO. La instalación, modificación o remoción de cualquier componente de la red de CFE es un trabajo de alto riesgo que solo puede ser realizado por personal liniero calificado y autorizado, siguiendo estrictos protocolos de seguridad y con una libranza (corte de energía) programada.

¿Cuál es la diferencia entre una retenida tipo RSA y RBA?

Técnicamente, RSA significa Retenida Simple de Ancla (la tradicional diagonal al suelo) y RBA es Retenida de Banqueta y Ancla (la que usa un "pie amigo" en zonas urbanas). Ambas son retenidas de ancla, pero adaptadas a diferentes condiciones de espacio.

¿Qué significa que un herraje esté "normalizado por CFE"?

Significa que el componente ha sido fabricado y probado de acuerdo a las especificaciones técnicas y estándares de calidad establecidos por la Comisión Federal de Electricidad, y usualmente cuenta con un certificado del laboratorio de pruebas de CFE (LAPEM).

¿Cuánto tiempo tarda en instalarse una retenida de ancla?

Excluyendo el tiempo de curado del concreto (que puede ser de varios días), una cuadrilla especializada puede realizar la excavación y colado de unas 4 anclas en una jornada, y la instalación electromecánica (tendido y tensado) de 2 a 3 retenidas en otra jornada.

¿El precio de retenida de ancla CFE incluye el costo del poste?

No. El poste y su instalación son un concepto de trabajo y costo separado. El APU de la retenida solo cubre el sistema de anclaje, desde el herraje en el poste hasta el ancla en el suelo.

¿Qué tipo de cable de acero se usa para las retenidas de CFE?

Se utiliza cable de acero de alta resistencia (EHS, por sus siglas en inglés), de 7 hilos, comúnmente de 3/8" de diámetro. Debe ser galvanizado por inmersión en caliente para resistir la corrosión.

¿Por qué la retenida debe estar a un ángulo de 45 grados?

Este ángulo representa el equilibrio óptimo entre la componente de fuerza vertical (que añade compresión al poste) y la horizontal (que contrarresta la tensión de los conductores). Un ángulo muy vertical reduce la efectividad, mientras que uno muy horizontal requiere un ancla muy alejada y más cable.

Videos Relacionados y Útiles

Para comprender mejor los conceptos y el proceso de instalación, los siguientes videos ofrecen una excelente referencia visual del trabajo en campo.

✅Instalemos una RETENIDA directa a tierra para Red ELÉCTRICA

Video práctico del canal Linielec Proyectos que muestra el proceso de instalación de una retenida de ancla, incluyendo el armado de herrajes y el anclaje a tierra.

RETENIDA (Templete eléctrico) Poste a varilla de anclaje

Un video detallado que explica los componentes de una retenida, mostrando de cerca el aislador tensor, las grapas, el guardacabo y la conexión a la varilla de anclaje.

Down Guy Lineman Tutorial

Un tutorial en inglés (con claro valor visual) que muestra la técnica profesional de un liniero para tensionar y asegurar una retenida de ancla utilizando un polipasto y remates preformados.

Conclusión: La Inversión Crítica en la Estabilidad de la Red Eléctrica

La retenida de ancla es mucho más que un simple cable de acero; es un sistema de ingeniería fundamental, la solución más robusta y comúnmente empleada para garantizar la estabilidad estructural de los postes de media tensión en la red eléctrica de México. Como hemos detallado, comprender el verdadero precio de retenida de ancla CFE va más allá del costo de los herrajes; implica una valoración integral de los materiales normalizados, la mano de obra altamente especializada, el uso de equipo pesado y el cumplimiento de un estricto marco normativo y de seguridad. La correcta selección de sus componentes, el apego a los procedimientos constructivos y la aplicación precisa de las especificaciones técnicas no son meros formalismos. La correcta instalación de una retenida de ancla es una inversión crítica y una acción indispensable que salvaguarda la integridad de la infraestructura, asegura la continuidad del servicio eléctrico y, sobre todo, protege la seguridad pública.

Glosario de Términos de Líneas Eléctricas

• Retenida de Ancla (RBA): Sistema mecánico compuesto por un cable de acero y herrajes, que se ancla en el suelo para contrarrestar la tensión de los conductores eléctricos en un poste.

• Poste de Remate: El último poste en un tramo de línea eléctrica, donde los conductores terminan y ejercen una tensión unidireccional.

• Libranza: Procedimiento administrativo y técnico autorizado por CFE para desenergizar de forma segura un circuito eléctrico y permitir que se realicen trabajos en él.

• Liniero Eléctrico: Técnico especializado y certificado para construir, mantener y reparar líneas de distribución y transmisión eléctrica, tanto energizadas como desenergizadas.

• Herrajes CFE: Conjunto de componentes metálicos (abrazaderas, pernos, grapas, etc.) fabricados bajo las especificaciones y normas de la Comisión Federal de Electricidad.

• Ancla (Muerto de Concreto): Bloque masivo de concreto enterrado en el suelo que sirve como punto fijo para la retenida, proporcionando la resistencia a la tracción.

• Media Tensión: Nivel de voltaje utilizado para la distribución primaria de electricidad, típicamente en rangos de 13,200 a 34,500 volts (13.2 kV a 34.5 kV) en México.