DESMONTAJE DE PORTON CORREDIZO DE PERFILES METALICOS Y DUELA DE LAMINA DE 4 x 3 M INCLUYE MANO DE OBRA, EQUIPO Y HERRAMIENTA

Opciones y Alternativas: Tipos de Portones Metálicos

Elegir el portón adecuado implica evaluar las alternativas disponibles en el mercado. La decisión final no depende de encontrar un material universalmente "superior", sino de alinear las características de cada opción con las necesidades específicas del proyecto, el clima local y el presupuesto. Un portón ideal para una residencia en la Ciudad de México podría no serlo para una casa en la costa de Yucatán, donde la salinidad del aire es un factor determinante. A continuación, se comparan las opciones más comunes.

Portón de Duela de Lámina (Ciego)

Esta es la opción central de nuestra guía y representa la solución de máxima privacidad y seguridad. Al ser un portón "ciego", bloquea completamente la vista desde el exterior, lo que lo convierte en la elección preferida para cocheras residenciales y accesos donde la intimidad es un factor crucial. Su estética se define por las líneas limpias y el patrón rítmico de las duelas, ofreciendo un aspecto moderno y ordenado. Su estructura se basa en un esqueleto de acero, típicamente fabricado con Perfil Tubular Rectangular (PTR), sobre el cual se sueldan o ensamblan las duelas de lámina de acero, usualmente en calibres 20 o 22 para un balance óptimo entre rigidez y peso.

Portón de Herrería Tradicional (Reja)

El portón de herrería tradicional, comúnmente conocido como "reja", es el diseño clásico que prioriza la visibilidad y una sensación de apertura. A diferencia del portón de duela, su diseño es permeable, permitiendo ver a través de él. Estéticamente, ofrece una enorme flexibilidad, desde diseños minimalistas con barrotes verticales hasta elaboradas creaciones de forja con ornamentos y figuras personalizadas. Aunque utiliza perfiles de acero como el PTR o el fierro macizo, su consumo total de material suele ser menor que el de un portón ciego de las mismas dimensiones. Sin embargo, el costo puede variar drásticamente; un diseño simple puede ser más económico, pero una reja de forja artesanal compleja puede superar con creces el precio de un portón de duela.

Portón de Lámina Lisa o Acanalada

Esta es una variante más funcional y, a menudo, más económica del portón ciego. En lugar de utilizar duelas perfiladas, se emplean hojas completas de lámina de acero, ya sea lisa para un aspecto minimalista extremo o acanalada (ondulada o trapezoidal) para añadir rigidez estructural y un toque industrial. El principio constructivo es idéntico al del portón de duela: un bastidor de PTR que soporta los paneles de lámina. Esta opción es muy común en accesos a bodegas, talleres, patios de servicio o en proyectos residenciales con un lenguaje de diseño industrial que busca la simplicidad y la eficiencia de costos.

Portones de Aluminio

El aluminio se presenta como una alternativa moderna al acero, con un conjunto de ventajas y desventajas muy claras que lo hacen ideal para ciertos contextos.

• Ventajas: Su principal atributo es su excepcional resistencia a la corrosión. A diferencia del acero, el aluminio no se oxida, lo que lo convierte en la opción por excelencia para zonas costeras de México como Cancún, Veracruz o Mazatlán, donde la brisa marina acelera drásticamente la oxidación del hierro. Además, es significativamente más ligero, lo que reduce el esfuerzo sobre los sistemas de automatización, bisagras y rodamientos, y facilita su instalación.

• Desventajas: Su ligereza también implica una menor resistencia a los impactos; es más propenso a abollarse que un portón de acero. La soldadura de aluminio es un proceso más complejo y costoso que requiere equipo y habilidades especializadas, lo que encarece las reparaciones. Finalmente, aunque ofrece un acabado moderno y limpio, no posee la misma maleabilidad del acero para crear los diseños ornamentales y de forja asociados con la herrería tradicional.

Proceso Constructivo: Fabricación e Instalación de un Portón de Herrería

La calidad y durabilidad de un portón de herrería no reside únicamente en los materiales, sino en la meticulosidad del proceso de fabricación. Cada paso, desde el corte preciso hasta la aplicación final de pintura, es crucial para garantizar un producto que no solo luzca bien, sino que funcione correctamente y resista el paso del tiempo. Omitir o apresurar etapas como el pulido de soldaduras o la aplicación de un primario anticorrosivo es la diferencia entre un portón que durará décadas y uno que mostrará signos de óxido en pocos meses.

Paso 1: Diseño y Verificación de Medidas del Vano

Todo proyecto exitoso comienza con una medición precisa. El "vano" o apertura donde se instalará el portón debe medirse en varios puntos (ancho en la parte superior, media e inferior; altura en ambos lados). Esto es fundamental porque los muros rara vez son perfectamente rectos o a plomo. Estas medidas, junto con las holguras necesarias para bisagras o rieles, definirán las dimensiones exactas del bastidor del portón, asegurando un ajuste perfecto y un funcionamiento sin roces.

Paso 2: Fabricación del Bastidor (Marco) con Perfil PTR

El bastidor es el esqueleto del portón; le proporciona toda su rigidez y resistencia estructural. Se construye utilizando Perfil Tubular Rectangular (PTR), un material elegido por su excelente relación resistencia-peso. Los tramos de PTR se cortan a las medidas definidas en el diseño. Para uniones de esquina de alta calidad, los cortes se realizan en ángulos de 45 grados, permitiendo crear juntas a inglete que son más fuertes y estéticamente superiores. Las piezas se colocan en una superficie plana y se escuadran perfectamente antes de soldar.

Paso 3: Habilitado y Soldadura de las Duelas de Lámina

El término "habilitado" se refiere a la preparación y corte de los materiales. Las duelas de lámina se cortan a la longitud necesaria para encajar dentro del bastidor. Posteriormente, se presentan sobre el marco y se fijan mediante puntos de soldadura. La técnica de soldado es clave para evitar que el calor deforme la lámina, que es relativamente delgada. Algunos sistemas modernos, como el "Lamiclic", cuentan con un diseño de ensamble que minimiza la necesidad de soldaduras visibles, agilizando el proceso y mejorando el acabado.

Paso 4: Pulido de Soldaduras y Aplicación de Primario Anticorrosivo

Este es el paso que define la calidad y longevidad del portón. Una vez que todas las piezas están soldadas, se utiliza una esmeriladora angular con un disco de desbaste para pulir cada punto de soldadura hasta que la superficie quede completamente lisa y uniforme. Inmediatamente después, y antes de que la humedad del aire pueda iniciar el proceso de oxidación en el metal desnudo, se aplica una capa generosa y uniforme de primario anticorrosivo. Este recubrimiento químico es la barrera de defensa más importante contra el óxido, especialmente en las uniones soldadas, que son las zonas más vulnerables.

Paso 5: Aplicación de Pintura de Esmalte

Una vez que el primario ha secado completamente según las especificaciones del fabricante, se aplica la capa de acabado. Generalmente se utiliza un esmalte alquidálico de alta calidad, diseñado para su uso en metales en exteriores. Esta capa no solo proporciona el color y la estética final al portón, sino que también añade una segunda barrera de protección contra la lluvia, el sol y otros agentes ambientales.

Paso 6: Montaje de Rieles, Bisagras o Carretillas

El hardware de operación se instala en el taller antes de llevar el portón a la obra. Para un portón abatible (de bisagras), se sueldan las bisagras o pomeles de alta resistencia al bastidor y al poste o marco fijo. Para un portón corredizo, se sueldan las carretillas o rodamientos en la parte superior o inferior del bastidor, que correrán sobre un riel metálico. La correcta alineación de estos componentes es vital para un movimiento suave.

Paso 7: Instalación y Ajuste en Obra

El último paso es el transporte del portón terminado al sitio de instalación. Se monta en el vano, fijando los postes o el riel a la estructura existente. Se realizan ajustes finales para asegurar que el portón esté perfectamente a plomo (vertical) y a nivel (horizontal). Se prueba repetidamente su apertura y cierre para verificar que el movimiento sea fluido, sin atascos ni roces con el suelo o el marco, garantizando una operación perfecta desde el primer día.

Listado de Materiales y Herramientas

Para llevar a cabo la fabricación de un portón de duela de lámina, se requiere una combinación de materiales estructurales, consumibles y herramientas especializadas. La siguiente tabla detalla los elementos esenciales.

Cantidades y Rendimientos: Rendimiento de Mano de Obra (Herrero)

El rendimiento de la mano de obra es uno de los factores más críticos para estimar el costo y el tiempo de ejecución de un proyecto de herrería. Este valor indica cuántos metros cuadrados de portón puede fabricar e instalar una cuadrilla de trabajo en una jornada de 8 horas. Es importante entender que este es un promedio y puede fluctuar significativamente.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo Detallado

El Análisis de Precio Unitario (APU) es una herramienta técnica que desglosa el costo de producción de una unidad de trabajo, en este caso, un metro cuadrado (m2) de portón. Este cálculo permite entender de forma transparente cómo se compone el precio final, separando el costo de los materiales, la mano de obra y el equipo.

A continuación, se presenta un APU de ejemplo como estimación para 2025, basado en costos promedio de finales de 2024 en la zona centro de México.

Ejemplo: APU por m2 de "Suministro y fabricación de portón de duela de lámina calibre 20 sobre bastidor de PTR"

• Supuestos: Análisis para 1 m2 de portón (1m x 1m). Bastidor perimetral con Perfil PTR de 2"x1" calibre 14 (4 metros lineales). Duela de lámina de acero al carbón calibre 20. Rendimiento de mano de obra de 4 m2 por jornada.

Nota Importante sobre el Costo: El valor de $1,210.83 MXN representa el Costo Directo de producción. El precio final de venta al cliente debe incluir adicionalmente los costos indirectos (gastos administrativos, fletes, etc.), un margen de utilidad para el taller de herrería y los impuestos correspondientes (IVA). Todos los costos unitarios son una proyección estimada para 2025 y están sujetos a inflación, tipo de cambio y variaciones regionales significativas dentro de México.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

La fabricación e instalación de un portón de herrería, aunque parezca una obra menor, está sujeta a normativas de calidad y seguridad que garantizan tanto la integridad del producto como la protección de las personas.

Normas Mexicanas (NMX) Aplicables al Acero

La calidad del acero utilizado en la fabricación de perfiles y láminas en México está regida por Normas Mexicanas (NMX), que son de aplicación voluntaria pero sirven como un estándar de calidad en la industria. La norma NMX-B-266-1989 establece los requisitos generales para láminas de acero al carbono laminadas en caliente y en frío, asegurando que el material base cumple con especificaciones de resistencia y composición química.

Por otro lado, si el portón será automatizado, la instalación eléctrica del motor y sus componentes debe cumplir obligatoriamente con la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDE-2012, Instalaciones Eléctricas (Utilización). Esta norma garantiza que el cableado, las protecciones y la puesta a tierra se realicen de forma segura para prevenir riesgos de descargas eléctricas o cortocircuitos.

¿Necesito un Permiso de Construcción?

La necesidad de un permiso depende del alcance de la obra.

• Generalmente NO se requiere permiso: Para el simple reemplazo de un portón existente por uno nuevo de dimensiones similares, siempre y cuando no se modifique el vano (la apertura en el muro).

• SÍ se requiere permiso: Cuando la instalación implica una modificación estructural a la fachada. Esto incluye abrir un vano nuevo, ampliar o reducir uno existente, o demoler parte de un muro. También se requiere si se necesita modificar la banqueta para instalar el riel de un portón corredizo. En estos casos, se debe tramitar una Licencia de Obra Menor ante la autoridad municipal correspondiente (Dirección de Obras Públicas o Desarrollo Urbano).

Seguridad en el Sitio de Trabajo (Equipo de Protección Personal - EPP)

El trabajo de herrería implica riesgos significativos como quemaduras, cortaduras y daños oculares. El uso del Equipo de Protección Personal (EPP) adecuado no es opcional, es una medida de seguridad indispensable para el herrero. El EPP crítico incluye:

• Careta de soldar: Protege los ojos y el rostro de la intensa radiación ultravioleta e infrarroja emitida por el arco de soldadura, así como de las salpicaduras de metal fundido.

• Guantes de carnaza: Guantes gruesos de cuero que protegen las manos de quemaduras por contacto con piezas calientes y de cortes al manipular los perfiles y láminas.

• Peto y mangas de cuero: Protegen el torso y los brazos de las chispas y el metal caliente que pueden quemar la ropa y la piel.

• Gafas de seguridad: Imprescindibles al usar la esmeriladora para cortar o pulir, ya que protegen los ojos de las partículas metálicas que salen disparadas a alta velocidad.

• Botas de seguridad: Calzado con punta de acero (casquillo) para proteger los pies de la caída de perfiles pesados o herramientas.

Costos Promedio por m² en Regiones de México (Estimación 2025)

El costo de construcción en México presenta variaciones significativas dependiendo de la región, influenciado principalmente por los costos de mano de obra y la logística de los materiales. La siguiente tabla ofrece una estimación de costos por metro cuadrado para 2025, ayudando a contextualizar el presupuesto según la ubicación geográfica.

Usos Comunes en la Construcción

La versatilidad del portón de duela de lámina le permite adaptarse a una amplia gama de aplicaciones en proyectos de construcción, tanto residenciales como comerciales e industriales ligeros.

Portones para Cocheras Residenciales (Abatibles, Corredizos)

Este es, sin duda, el uso más extendido. El portón de cochera de duela de lámina es la solución ideal para proteger el patrimonio vehicular y la entrada principal del hogar. Se fabrica principalmente en dos sistemas de operación: abatible, que consiste en una o dos hojas que se abren como una puerta tradicional (hacia adentro o hacia afuera), requiriendo espacio libre para su barrido; y corredizo, que se desliza lateralmente sobre un riel, siendo la opción perfecta para optimizar el espacio en cocheras cortas o con pendiente.

Puertas de Acceso Peatonal Integradas

Una característica de diseño muy práctica y común es la integración de una puerta de acceso peatonal dentro de una de las hojas del portón principal. Esta puerta, fabricada con las mismas duelas y acabado, permite la entrada y salida de personas sin necesidad de abrir el portón vehicular completo, lo cual es conveniente, ahorra energía en sistemas automatizados y reduce el desgaste del mecanismo principal.

Accesos para Bodegas y Naves Industriales Ligeras

Gracias a su robustez, seguridad y costo-beneficio, el portón de perfil y lámina es una excelente opción para cerrar accesos en bodegas, talleres mecánicos, pequeñas naves industriales y locales comerciales. Ofrece un nivel de seguridad superior al de alternativas como el aluminio o las cortinas enrollables de lámina delgada, protegiendo eficazmente inventarios, maquinaria y equipo.

Portones para Patios de Servicio

Para delimitar y asegurar áreas secundarias de una propiedad, como patios de servicio, pasillos laterales, áreas de almacenamiento de basura o zonas de equipos (tanques de gas, hidroneumáticos), el portón de duela de lámina proporciona una barrera sólida, duradera y estéticamente coherente con el resto de la fachada, manteniendo la uniformidad del diseño arquitectónico.

Errores Frecuentes y Cómo Evitarlos

Un portón mal fabricado o instalado puede generar problemas funcionales, estéticos y de seguridad a corto plazo. Conocer los errores más comunes permite a los propietarios supervisar la calidad del trabajo y a los profesionales evitarlos.

• Bastidor débil que se "cuelga": Ocurre cuando se utiliza un Perfil PTR de un calibre demasiado delgado para las dimensiones y el peso del portón. Con el tiempo, la gravedad hace que el portón se deforme y se "cuelgue", provocando que roce con el piso y sea difícil de operar.

  • Cómo evitarlo: Exigir el uso de un PTR de calibre adecuado (mínimo calibre 14 para portones residenciales estándar) y solicitar refuerzos horizontales o diagonales en portones de grandes dimensiones.

• Mala calidad de la soldadura: Uniones de soldadura "frías" (con poca penetración), porosas o discontinuas son puntos débiles que pueden fracturarse con el uso y las vibraciones, comprometiendo la integridad estructural del portón.

  • Cómo evitarlo: Inspeccionar visualmente las soldaduras. Deben ser cordones uniformes y consistentes. Un herrero profesional ajustará su máquina para lograr una fusión adecuada de los metales.

• Falta de primario anticorrosivo: Este es el error más grave y frecuente, causante de la oxidación prematura. Algunos fabricantes, para ahorrar costos y tiempo, aplican la pintura de esmalte directamente sobre el acero pulido. Las uniones soldadas son especialmente vulnerables y serán los primeros puntos en mostrar óxido.

  • Cómo evitarlo: Especificar en el contrato y verificar visualmente que se aplique una capa completa de primario anticorrosivo de buena calidad sobre toda la superficie del portón, especialmente sobre las soldaduras pulidas, antes de aplicar la pintura de acabado.

• Rieles mal nivelados que atascan el portón: En los portones corredizos, si el riel inferior no está perfectamente a nivel, el portón tenderá a deslizarse por gravedad hacia el punto más bajo o requerirá un esfuerzo excesivo para moverse "cuesta arriba", forzando el motor y los rodamientos.

  • Cómo evitarlo: El instalador debe usar un nivel de burbuja largo para garantizar que el riel quede perfectamente horizontal antes de fijarlo permanentemente al piso.

Checklist de Control de Calidad

Al recibir el portón terminado e instalado, es recomendable realizar una inspección final para asegurar que el trabajo cumple con los estándares de calidad. Utilice esta lista de verificación:

• [ ] Plomo y Nivel: Verifique con un nivel que el portón, en su posición cerrada, esté perfectamente vertical (a plomo) y que sus travesaños horizontales estén nivelados.

• [ ] Operación Suave: Abra y cierre el portón completamente varias veces. El movimiento debe ser fluido, sin esfuerzo excesivo y sin que el portón roce con el piso, el marco o los postes en ningún punto de su recorrido.

• [ ] Acabado de Soldaduras: Pase la mano con cuidado sobre las uniones donde se soldaron los perfiles del bastidor y las duelas. La superficie debe sentirse lisa y continua, sin protuberancias ásperas o bordes filosos.

• [ ] Cobertura de Pintura: Inspeccione el acabado de pintura bajo buena luz. Debe ser uniforme, sin chorreos, burbujas o áreas con menor cobertura. Preste especial atención a las esquinas, uniones y la parte inferior del portón, que son las zonas más críticas.

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

La vida útil de un portón de acero está directamente ligada a la eficacia y constancia de su protección contra el óxido. Un mantenimiento adecuado no es un gasto, sino la mejor estrategia para proteger la inversión y asegurar que el portón se mantenga funcional y estético por décadas.

Plan de Mantenimiento Preventivo

Un plan de mantenimiento simple y proactivo puede extender drásticamente la vida del portón:

• Cada 3-4 meses: Realizar una limpieza general con agua, un jabón neutro y un paño suave para remover polvo, contaminantes y excrementos de aves, que pueden ser corrosivos. Lubricar todas las partes móviles, como bisagras, pernos, rodamientos de las carretillas y la cerradura, con un lubricante en aerosol a base de litio o silicona.

• Anualmente: Llevar a cabo una inspección visual detallada de toda la superficie del portón. Buscar activamente cualquier signo de corrosión, como burbujas en la pintura, manchas de óxido o rayones profundos que hayan llegado al metal. Prestar especial atención a la parte inferior del portón y a las uniones soldadas. Si se detecta un punto de óxido, es crucial actuar de inmediato: lijar el área afectada para remover todo el óxido, aplicar una capa de primario anticorrosivo y retocar con la pintura de esmalte original.

Durabilidad y Vida Útil Esperada en México

Un portón de duela de lámina fabricado con materiales de calidad y con un proceso de acabado correcto puede tener una vida útil que supere los 30 años, siempre y cuando reciba el mantenimiento preventivo descrito. La durabilidad inicial se incrementa significativamente si desde la fabricación se utiliza lámina Pintro (acero galvanizado y prepintado en fábrica) o lámina Zintro (acero galvanizado). Estos recubrimientos industriales ofrecen una capa de protección base mucho más resistente y uniforme que la que se puede lograr en un taller convencional, retardando la aparición de óxido incluso si la capa de pintura exterior sufre daños.

Sostenibilidad e Impacto Ambiental

Desde una perspectiva de sostenibilidad, el acero es una excelente elección. Es uno de los materiales de construcción más reciclados del mundo; al final de su larga vida útil, el portón puede ser fundido y convertido en nuevos productos de acero, en un ciclo de vida casi infinito. Para minimizar el impacto ambiental durante su fabricación y mantenimiento, se recomienda optar por pinturas y primarios de bajo contenido de Compuestos Orgánicos Volátiles (VOC). Estos productos liberan menos solventes dañinos a la atmósfera, contribuyendo a una mejor calidad del aire.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué calibre de lámina es mejor para un portón?

Para uso residencial estándar, el calibre 22 ofrece un buen equilibrio entre costo y rigidez. Sin embargo, el calibre 20 es una opción superior, ya que es más grueso, más resistente a abolladuras e impactos, y proporciona una mayor sensación de seguridad, siendo ideal para portones de grandes dimensiones o en zonas que requieren mayor robustez.

¿Qué es más barato, un portón de lámina o uno de herrería de reja?

Los costos pueden ser muy similares y dependen del diseño. Un portón de reja con un diseño simple de barrotes verticales suele ser entre un 10% y 15% más económico que uno de duela, ya que consume menos acero. No obstante, un portón de reja con un diseño complejo de forja artesanal puede llegar a ser considerablemente más costoso que un portón de duela estándar.

¿Cuánto cuesta automatizar un portón de duela de lámina?

La automatización es un costo adicional al del portón. Para un portón residencial en México, una estimación para 2025 sitúa el costo de un kit de motor (con instalación incluida) entre $6,000 y $12,000 MXN. El precio varía según el tipo (motores para portón corredizo suelen ser más económicos que los de pistón para portones abatibles), la marca del equipo y el peso total del portón.

¿Qué es la lámina Pintro y por qué es recomendable?

La lámina Pintro es una lámina de acero que primero pasa por un proceso de galvanizado (recubrimiento de zinc) y luego se le aplica una capa de pintura de poliéster en un proceso industrial continuo que es horneada para un acabado perfecto. Es altamente recomendable porque esta doble protección de fábrica es mucho más duradera y resistente a la corrosión que cualquier pintura aplicada en un taller de herrería.

¿Se puede oxidar un portón de lámina galvanizada (Zintro)?

Sí. El galvanizado (capa de zinc) funciona como una capa de sacrificio que se corroe para proteger al acero. Sin embargo, rayones muy profundos que atraviesen el zinc, o la exposición continua a ambientes muy corrosivos (como la costa o zonas industriales), pueden agotar esta capa protectora en puntos específicos, permitiendo que el acero base comience a oxidarse. Por ello, siempre es recomendable aplicar un sistema de primario y pintura sobre la lámina galvanizada.

¿Qué es el perfil PTR y por qué se usa para el bastidor?

PTR son las siglas de Perfil Tubular Rectangular. Es una barra de acero hueca con forma rectangular o cuadrada. Se utiliza masivamente en herrería para fabricar los bastidores de portones y rejas debido a su excepcional relación resistencia-peso. Su forma tubular le confiere una gran rigidez para resistir la flexión y la torsión, creando marcos estables que no se deforman, pero al ser hueco es mucho más ligero que una viga de acero macizo de resistencia similar.

¿Cada cuánto debo pintar mi portón de herrería?

Si el portón fue preparado correctamente desde el inicio (buen pulido, primario anticorrosivo y dos capas de esmalte de calidad), no debería necesitar una repintada completa en un lapso de 5 a 8 años en condiciones normales. Lo más importante es realizar inspecciones anuales y hacer retoques inmediatos en cualquier punto de óxido que aparezca para evitar que se propague.

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Conclusión

En resumen, el portón de duela de lámina se consolida como una solución integral que responde a las principales necesidades de los proyectos residenciales y comerciales en México: seguridad, estética, durabilidad y un costo razonable. A lo largo de esta guía, se ha demostrado que su valor no solo reside en los materiales, sino de manera fundamental en la calidad del proceso de fabricación. La atención a detalles como la correcta preparación de la superficie y la importancia del acabado anticorrosivo son los verdaderos garantes de una larga vida útil. Comprender los factores que influyen en su precio y el proceso constructivo permite tomar decisiones informadas. En última instancia, un portón de duela de lámina bien ejecutado no debe ser visto como un gasto, sino como una inversión inteligente que aporta seguridad, funcionalidad y plusvalía a cualquier propiedad.

Glosario de Términos

• Herrería: El arte y oficio de trabajar el hierro y otros aceros para crear elementos estructurales y ornamentales como rejas, portones, barandales y muebles.

• Duela: Cada una de las láminas de acero con un perfil o forma específica que, al ser ensambladas, constituyen la cara o vista de un portón, a menudo con una apariencia de tablones.

• Lámina Pintro: Lámina de acero galvanizada que ha sido recubierta con una capa de pintura de poliéster en un proceso industrial continuo, ofreciendo una protección superior contra la corrosión desde fábrica.

• Lámina Zintro: Nombre comercial común en México para la lámina de acero que ha sido recubierta con una capa de zinc mediante un proceso de inmersión en caliente (galvanizado) para protegerla contra la oxidación.

• Bastidor: El marco o esqueleto estructural de un portón o puerta, usualmente fabricado con Perfil PTR, que proporciona la rigidez, forma y soporte para los demás componentes.

• Primario Anticorrosivo: Un tipo de pintura base especialmente formulada con agentes químicos que inhiben la oxidación. Se aplica directamente sobre el metal limpio como primera capa para asegurar la adherencia del acabado y prevenir la corrosión.

• PTR (Perfil Tubular Rectangular): Una barra hueca de acero de sección rectangular o cuadrada, muy utilizada en la construcción y la herrería para fabricar estructuras ligeras pero resistentes, como los marcos de los portones.