EXTRACCION CON UTILIZACION DE EQUIPOS DE OXICORTE Y USO DE 3 TRES JUEGOS DE GARRUCHAS ELECTRICAS CON TROLES DE DESLIZAMIENTO PARA EXTRAER 4 CUATRO COMPUERTAS DE Fo.Fo. CON VASTAGOS Y BASES DE IZAJE Y DESLIZAMIENTO, PLACAS Y FLECHAS DE ACERO

El Elevador que Transforma tu Obra: Guía Definitiva de Garruchas Eléctricas en México

En el panorama actual de la construcción en México, donde la eficiencia operativa y la seguridad laboral son los ejes que definen la rentabilidad de un proyecto, el movimiento vertical de materiales ha dejado de ser una tarea puramente manual para convertirse en una operación logística crítica. Las garruchas electricas representan, en este contexto de 2025, el pulmón mecánico que permite a las obras respirar, acelerando flujos de trabajo que tradicionalmente consumían horas-hombre excesivas y exponían al personal a riesgos ergonómicos severos. Esta guía no es simplemente un manual de uso; es un compendio exhaustivo diseñado para el profesional que busca optimizar cada peso invertido en maquinaria, entendiendo que la elección correcta de un equipo de elevación impacta directamente en el cronograma de entrega y en el estado de resultados de la constructora. A lo largo de este documento, desglosaremos desde la física detrás de la selección del cable hasta la microeconomía de los costos operativos regionales, proporcionando una visión integral que fusiona la ingeniería mecánica con la administración de obra.

Opciones y Alternativas

La selección de un sistema de elevación no puede basarse únicamente en el precio de etiqueta. Requiere un análisis profundo de la ingeniería interna del equipo y su compatibilidad con la infraestructura energética disponible en el sitio de construcción. En el mercado mexicano, las opciones se bifurcan principalmente en dos categorías tecnológicas: el mecanismo de elevación y la alimentación eléctrica.

Garruchas de Cable de Acero vs. Cadena

Esta es la primera gran decisión técnica que debe tomar el ingeniero o el encargado de compras. La diferencia no es solo estética; radica en la durabilidad, el ciclo de trabajo y la precisión del izaje.

Garruchas de Cable de Acero: Velocidad y Ligereza Las garruchas que emplean cable de acero trenzado son omnipresentes en la autoconstrucción y en proyectos de remodelación ligera en México. Su diseño se basa en un tambor ranurado que enrolla el cable al ser accionado por el motor.

• Mecánica y Ventajas: La principal virtud de estos equipos es la velocidad. Modelos comerciales pueden alcanzar velocidades de elevación de entre 10 y 15 metros por minuto, lo cual es ideal para elevar materiales a granel como botes de mezcla, arena o cascajo en edificios de altura media. Además, suelen ser equipos más compactos y ligeros, facilitando su montaje en estructuras temporales o brazos giratorios tipo "pluma".

• Desventajas y Desgaste: El cable de acero es inherentemente más frágil ante el maltrato. Es susceptible a sufrir "cocas" (torceduras permanentes) si no se mantiene la tensión adecuada, y el aplastamiento del cable en el tambor si el devanador falla es una causa común de retiro. Además, por norma general, estos equipos tienen ciclos de trabajo más cortos, diseñados para intermitencia.

• Contexto de Mercado: En el mercado mexicano, marcas como Gutstark, Mikels o Truper dominan este segmento con precios accesibles que oscilan entre los $3,000 y $12,000 MXN para capacidades de media a una tonelada.

Garruchas (Polipastos) de Cadena: La Fuerza Industrial Cuando la exigencia de la obra escala hacia el montaje de acero estructural o el uso continuo en líneas de producción, la cadena se impone.

• Mecánica y Ventajas: Utilizan una nuez de carga (sprocket) mecanizada con precisión para traccionar una cadena de eslabones calibrados. La cadena es inmensamente más robusta que el cable; tolera mejor la abrasión, la intemperie y, aunque no es recomendable, resiste mejor los esfuerzos de tiro lateral moderado. Ofrecen una precisión de posicionamiento milimétrica, crucial cuando se está alineando una viga IPR para ser atornillada.

• Desventajas: Son equipos pesados, lentos (4 a 6 metros por minuto) y significativamente más costosos.

• Comparativa Económica: Un equipo de cadena de calidad industrial (marcas como Yale, CM, o líneas altas de Urrea) representa una inversión que supera fácilmente los $15,000 MXN, pudiendo escalar hasta más de $100,000 MXN en capacidades altas.

Modelos Monofásicos vs. Trifásicos

La infraestructura eléctrica de la obra dicta qué equipo se puede instalar. Ignorar esto es la receta para quemar motores.

Monofásicos (110V/127V y 220V Bifásico) Son los guerreros de la obra urbana y residencial.

• Operatividad: Diseñados para conectarse a la red doméstica estándar. Esto elimina la necesidad de generadores costosos o contratos temporales de media tensión con CFE.

• Limitaciones Técnicas: Los motores monofásicos dependen de capacitores de arranque y tienen un par motor (torque) inicial más bajo. Sufren más con las caídas de voltaje y sus ciclos de trabajo raramente superan el 30% (3 minutos de trabajo por 7 de descanso). Son ideales para cargas de hasta 1 tonelada.

Trifásicos (220V/440V) El estándar para la industria y grandes desarrollos verticales.

• Eficiencia: Al utilizar tres fases alternas desfasadas 120 grados, el motor entrega un torque constante y suave, con un menor consumo de amperaje por línea. Esto se traduce en menor calentamiento y la capacidad de operar en ciclos de trabajo continuos o severos.

• Implementación: Requiere una instalación eléctrica dedicada, tableros de control industrial y protecciones térmicas específicas. Es la única opción viable para garruchas electricas de alta capacidad (más de 2 o 3 toneladas) o para alturas de elevación que superan los 50 metros.

Proceso Constructivo Paso a Paso

La integración de garruchas electricas en una obra no es un evento aislado, sino un proceso constructivo que debe planificarse con la misma seriedad que un colado estructural. La improvisación en el montaje de equipos de carga es una de las principales causas de accidentes graves en la construcción mexicana. A continuación, se detalla el procedimiento técnico riguroso para una implementación segura y eficiente.

Evaluación de la Estructura de Soporte

El primer paso, antes incluso de comprar el equipo, es validar la integridad estructural del punto de anclaje. En México, es común ver instalaciones precarias sobre polines de madera o varillas dobladas; esto es inaceptable bajo cualquier estándar de ingeniería.

• Análisis de Cargas: La estructura no solo debe soportar la Carga Nominal (ej. 1000 kg). Debe soportar la Carga Nominal + Peso del Equipo + Factor de Impacto Dinámico (generalmente 1.25 a 1.5 veces la carga).

• Selección del Perfil: Lo estándar es el uso de vigas de acero tipo IPR (Perfil I Rectangular) o IPS (Perfil I Estándar). Para una carga de 1 tonelada con un claro (distancia entre apoyos) de 4 a 6 metros, un ingeniero estructurista podría especificar, por ejemplo, una viga IPR de 6" x 4" o superior, dependiendo del momento flector calculado. Es vital revisar que los patines de la viga no presenten deformaciones preexistentes.

Montaje y Anclaje del Equipo

Una vez que la viga está instalada y nivelada (o con la pendiente adecuada si se requiere), se procede al montaje del sistema de traslación.

• Ajuste del Trole: El trole (el "carrito" que corre sobre la viga) es el intermediario crítico. La mayoría de los troles manuales o eléctricos son ajustables mediante un sistema de rondanas o espaciadores en el eje central.

• Tolerancias: El ajuste debe ser preciso. Se debe dejar una holgura (juego) de aproximadamente 1.5 mm a 3 mm entre la pestaña de la rueda del trole y el borde del patín de la viga. Si queda muy apretado, el trole se amarrará; si queda muy flojo, podría descarrilarse o causar desgaste irregular.

• Fijación de la Garrucha: La garrucha se cuelga del ojal del trole mediante un perno de carga o un gancho de suspensión. Es imperativo verificar que el pasador de seguridad (cotter pin) o las tuercas de seguridad estén instaladas y apretadas para evitar que la vibración del motor desarme la unión.

Conexión Eléctrica y Verificación de Voltaje

Los problemas eléctricos representan una gran parte de las garantías rechazadas por los fabricantes.

• Dimensionamiento del Conductor: En obras grandes, la garrucha suele estar lejos del tablero principal. La caída de voltaje es el enemigo silencioso. Para distancias de 30-50 metros en 127V, no se debe usar cable menor al calibre 10 AWG, preferiblemente tipo uso rudo (cordón ST o SOOW). Cables delgados (calibre 14 o 16) actúan como resistencias, calentándose y entregando voltaje insuficiente al motor, lo que quema los devanados.

• Verificación con Multímetro: Antes de operar, se debe medir el voltaje en las terminales de la garrucha mientras se acciona el botón de subida. Si el voltaje cae más del 5% (ej. baja de 127V a 115V), la instalación es deficiente y debe corregirse antes de continuar.

• Puesta a Tierra: Según la NOM-001-SEDE, el chasis metálico debe estar sólidamente conectado a tierra física para proteger al operario de descargas en caso de una falla de aislamiento interno.

Pruebas de Carga y Ajuste de Finales de Carrera

El equipo no está listo para producción hasta que pasa el protocolo de arranque.

• Finales de Carrera (Limit Switches): Estos dispositivos mecánicos cortan la corriente cuando el gancho llega a su punto máximo superior o inferior. Se deben probar primero sin carga, accionando el equipo con cuidado para asegurar que el motor se detiene antes de que el bloque de carga golpee el cuerpo de la garrucha.

• Prueba Estática: Se levanta una carga equivalente al 100% de la capacidad nominal a unos 10-20 cm del suelo y se mantiene suspendida. Esto verifica que el freno electromagnético no tenga deslizamiento.

• Prueba Dinámica: Se realizan varios ciclos de subida y bajada controlada para asegurar que no hay ruidos anómalos en los engranajes, que el cable se enrolla uniformemente en el tambor y que el trole se desplaza suavemente sin trabarse en las uniones de la viga.

Listado de Materiales

La instalación correcta requiere más que solo la unidad de potencia. A continuación, se presenta una tabla técnica detallada de los insumos necesarios para una instalación típica en una losa de azotea o nave industrial.

Cantidades y Rendimientos de Materiales

Entender la capacidad productiva de las garruchas electricas es fundamental para calcular los tiempos de obra. Un error común es asumir que el equipo puede trabajar el 100% del tiempo.

Tabla de Rendimiento (Estimación Técnica 2025)

Esta tabla proyecta la eficiencia operativa considerando los tiempos de enfriamiento necesarios para evitar daños en los equipos, un factor crítico en el clima cálido de muchas regiones de México.

Nota sobre el Ciclo de Trabajo (ED%): El porcentaje indica cuánto tiempo puede operar el motor dentro de un periodo de 10 minutos. Un ED del 20% significa que por cada 2 minutos de elevación, el motor debe descansar 8 minutos para disipar calor. Ignorar esto activará la protección térmica.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo Detallado

Para el profesional de costos y presupuestos, desglosamos el costo de integración de una estación de izaje. Este análisis considera la instalación de una garrucha de 1 tonelada sobre una viga existente a 3 metros de altura, en la zona centro de México, con precios proyectados a inicios de 2025.

• Concepto: Suministro, instalación, conexión y pruebas de funcionamiento de garrucha eléctrica de 1 tonelada con trole manual, incluyendo materiales menores y mano de obra especializada.

Interpretación: Aunque el equipo cueste $9,500 en tienda, el costo real integrado en obra, instalado profesionalmente y listo para operar cumpliendo normativas, ronda los $20,000 MXN. Este es el valor que debe considerarse en un presupuesto maestro.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

El marco legal mexicano es estricto en cuanto al manejo de cargas, y el desconocimiento de la norma no exime de responsabilidad en caso de accidente.

Normas Oficiales Mexicanas (NOM) Aplicables

Dos normas rigen la operación de garruchas electricas:

• NOM-006-STPS-2014 (y actualizaciones): Manejo y almacenamiento de materiales. Esta es la norma "madre". Establece que todo equipo de izaje debe tener indicada claramente su Carga Máxima de Utilización (CMU). Obliga al patrón a contar con un programa de mantenimiento preventivo y a llevar registros (bitácoras) de las revisiones. Específicamente, prohíbe el uso de estos equipos para levantar personas a menos que estén diseñados y certificados para tal fin. También dicta los criterios para rechazar cables de acero (alambres rotos, corrosión).

• NOM-001-SEDE-2012: Instalaciones Eléctricas. Regula cómo debe energizarse el equipo. Exige protecciones contra sobrecorriente (interruptores termomagnéticos) ajustadas a la capacidad del motor, conductores del calibre adecuado para evitar calentamiento y, crucialmente, una puesta a tierra efectiva para evitar electrocución del operador.

¿Necesito un Permiso de Construcción?

La instalación de una garrucha como herramienta temporal dentro de una obra que ya cuenta con Licencia de Construcción no suele requerir un trámite adicional específico ante el municipio. Sin embargo, el Director Responsable de Obra (DRO) y los Corresponsables en Seguridad Estructural tienen la obligación legal de validar que el punto donde se anclará la garrucha (losa, viga, columna) es capaz de resistir las cargas.

• Bitácoras: Protección Civil Municipal, durante sus inspecciones, exigirá ver la bitácora de mantenimiento de la maquinaria y las constancias de capacitación (formato DC-3) de los operadores que manejan las garruchas. La falta de estos documentos puede llevar a la clausura de la obra.

Seguridad en el Sitio de Trabajo (Equipo de Protección Personal - EPP)

El operador de la garrucha y el personal en la zona de maniobras deben portar EPP específico:

• Casco Dieléctrico (Clase E o G): Con barboquejo, esencial para evitar que el casco caiga al mirar hacia arriba (hacia la carga).

• Guantes de Carnaza o Protección Mecánica: Para manipular cables, cadenas y ganchos, protegiendo contra astillas metálicas y pellizcos.

• Calzado de Seguridad con Casquillo: Protección contra impacto por caída de objetos (puntera de acero o poliamida).

• Protección Visual (Gafas): Para proteger los ojos de polvo, rebabas o partículas que puedan desprenderse del cable o la carga durante el movimiento.

• Chaleco Reflejante: Para asegurar la visibilidad del operador en todo momento.

Costos Promedio para diferentes regiones de México

La geografía económica de México influye en los precios finales debido a costos logísticos, disponibilidad de marcas y dinámicas de importación (muchos equipos entran por Manzanillo o la frontera norte). A continuación, una proyección de costos de mercado para 2025.

Usos Comunes en la Construcción

Las garruchas electricas son herramientas versátiles que se adaptan a distintas etapas de la obra.

Elevación de Mezcla y Agregados

Es quizás el uso más extendido en la edificación de vivienda vertical. Sustituye al tradicional "vueltamen" o polea manual. Utilizando botes o cubetas reforzadas, una garrucha puede elevar concreto, mortero o arena a un tercer o cuarto nivel en segundos. Esto reduce drásticamente la fatiga de los ayudantes generales, permitiéndoles concentrarse en la preparación y colocación de la mezcla en lugar del transporte extenuante.

Izaje de Estructuras Metálicas

En la construcción de naves industriales, techumbres o estructuras mixtas, la precisión es clave. Aquí, las garruchas (especialmente las de cadena) son indispensables para elevar vigas IPR, columnas o armaduras y mantenerlas suspendidas ("presentadas") mientras los soldadores o montadores realizan las conexiones atornilladas o soldadas. La capacidad de realizar micro-ajustes de altura facilita la alineación de los barrenos.

Abastecimiento de Ladrillo y Block

Mediante el uso de accesorios como canastillas metálicas o bases para tarimas, se optimiza el flujo de mampostería. En lugar de subir los ladrillos "a hombro" o en cadena humana por las escaleras, se pueden elevar cientos de piezas por hora directamente a la losa de trabajo. Esto despeja las áreas de circulación y asegura que los oficiales albañiles nunca detengan el levantamiento de muros por falta de material.

Errores Frecuentes y Cómo Evitarlos

La experiencia en campo revela patrones de falla recurrentes que pueden prevenirse.

1. Sobrecarga Sistemática: Un error clásico es ignorar el peso real de la carga. Tratar de levantar una carga de 1.2 toneladas con una garrucha de 1 tonelada no solo activa las protecciones (si las tiene), sino que fatiga prematuramente el cable y los engranajes. Solución: Siempre estimar el peso de la carga y trabajar por debajo del 80% de la capacidad nominal del equipo.

2. Uso de Extensiones Inadecuadas: Conectar una garrucha industrial a una extensión doméstica delgada (calibre 16 o 18) provoca una caída de tensión severa. El motor intenta compensar la falta de voltaje consumiendo más amperaje, lo que genera un sobrecalentamiento rápido y puede quemar el motor. Solución: Usar cable calibre 10 o 12 y mantener la distancia al tablero lo más corta posible.

3. Falta de Lubricación en Cable/Cadena: El cable de acero tiene un alma que debe mantenerse lubricada. Si se seca, la fricción interna entre los alambres provoca rupturas prematuras. Solución: Establecer una rutina de lubricación mensual con aceites penetrantes específicos para cables (no grasa automotriz espesa que atrapa polvo abrasivo).

Checklist de Control de Calidad

Antes de iniciar cualquier maniobra (Pre-operativo diario):

• [ ] Ganchos: Verificar que el gancho gire libremente sobre su eje y que el pestillo de seguridad (seguro) esté presente y funcione correctamente (cierre por resorte). Revisar que la garganta del gancho no esté abierta (deformada) más allá de las especificaciones del fabricante.

• [ ] Integridad del Cable: Inspeccionar visualmente todo el largo del cable buscando "cocas" (dobleces), aplastamientos, o alambres rotos (especialmente cerca del gancho). Según ASME B30.16, cierto número de alambres rotos es motivo de retiro inmediato.

• [ ] Paro de Emergencia: Probar el botón tipo "hongo" rojo. Al presionarlo, el equipo debe quedar totalmente desenergizado y no responder a los botones de mando.

• [ ] Freno: Elevar una carga pequeña y soltar el botón. La carga debe detenerse instantáneamente sin deslizarse hacia abajo.

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

Plan de Mantenimiento Preventivo

La NOM-006 exige un programa de mantenimiento.

• Semanal: Limpieza general (sopleteo con aire) para retirar polvo de cemento del motor y ventilas. Inspección visual de cable y gancho.

• Mensual: Lubricación del cable o cadena. Revisión de los rodillos del trole (que giren libremente). Verificación de apriete de tornillería en la estructura de soporte.

• Trimestral/Semestral: Revisión por técnico especializado. Inspección del sistema de freno (ajuste si es necesario), revisión de escobillas (carbones) en motores universales, y cambio de aceite en la caja de engranajes si es de baño de aceite.

Durabilidad y Vida Útil Esperada en México

Bajo las condiciones rudas típicas de la construcción mexicana (polvo, intemperie, variaciones de voltaje):

• Garruchas Hobby/Ligeras: Vida útil de 1 a 3 años con uso moderado.

• Garruchas Industriales: Pueden durar más de 10 años si se les da mantenimiento y se reemplazan las partes de desgaste (cable, guía, contactores).

• Consumibles: El cable de acero se considera un consumible y puede requerir cambio cada 3 a 6 meses en obras intensivas.

Sostenibilidad e Impacto Ambiental

El cambio hacia motores eléctricos más eficientes reduce el consumo energético.

• Disposición de Residuos: Los aceites lubricantes drenados de las cajas de engranajes y los cables de acero retirados deben manejarse como residuos de manejo especial. El acero es 100% reciclable; llévalo a centros de acopio de chatarra, no al basurero municipal. El aceite debe entregarse a empresas recolectoras autorizadas para evitar la contaminación del suelo y mantos freáticos.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué voltaje es mejor para una garrucha eléctrica en obra?

Siempre que sea posible, opta por 220V (bifásico o trifásico). Al duplicar el voltaje respecto a 110V, se reduce el amperaje a la mitad para la misma potencia. Esto significa menos calentamiento en los cables y en el motor, lo que se traduce en una mayor eficiencia y vida útil del equipo, especialmente en obras donde las distancias de cableado son largas.

¿Cómo calcular la capacidad de carga real?

Debes considerar no solo el peso del material, sino el peso de los accesorios de izaje (cubetas, eslingas, cadenas). Además, muchos polipastos de cable tienen dos capacidades: una para "tiro directo" (un solo cable) y el doble de capacidad para "tiro con polea de inversión" (gancho doble). Recuerda que al usar la polea de inversión para duplicar la fuerza, la velocidad de elevación se reduce a la mitad.

¿Qué diferencia hay entre un polipasto y una garrucha eléctrica?

Aunque en el lenguaje coloquial de obra en México se usan como sinónimos, técnicamente:

• Garrucha: Suele referirse a equipos más ligeros, portátiles, a menudo de cable de acero y carcasa de aluminio o plástico, pensados para colgarse de un gancho fijo.

• Polipasto: Generalmente denota un equipo más robusto, industrial, frecuentemente de cadena, diseñado para instalarse de forma permanente en un puente grúa o riel, con ciclos de trabajo más altos y mayor precisión.

¿Puedo usar una garrucha eléctrica bajo la lluvia?

La mayoría de las garruchas estándar tienen una protección IP54 o similar, lo que las protege contra polvo y salpicaduras, pero NO son sumergibles ni están diseñadas para operar bajo lluvia torrencial. El agua puede entrar en la botonera o en el motor y causar cortocircuitos peligrosos. Si se instala a la intemperie, se debe construir un techo o cubierta protectora sobre el motor y el tablero eléctrico.

¿Por qué mi garrucha hace un zumbido y no sube?

Esto suele indicar tres posibles problemas: 1) El capacitor de arranque está dañado (en motores monofásicos), 2) El voltaje es demasiado bajo para que el motor rompa la inercia del freno, o 3) El freno electromagnético está pegado o atascado mecánicamente. Detén el uso inmediatamente y llama a un técnico.

¿Es obligatorio certificar a los operadores?

Sí. La NOM-006-STPS establece que los trabajadores que operen maquinaria de carga deben estar capacitados y autorizados por el patrón. En auditorías, se suele pedir la constancia de habilidades laborales (formato DC-3) que avale dicha capacitación.

¿Cuándo se debe desechar un cable de acero?

Según la norma, el cable debe retirarse si: hay 12 o más alambres rotos distribuidos aleatoriamente en un paso de cable; hay desgaste que reduce el diámetro nominal en más de un 5%; hay evidencia de daño por calor (decoloración azulada); o existen cocas, aplastamientos o jaulas de pájaro (separación de torones).

Videos Relacionados y Útiles

Para complementar la información técnica, se recomienda consultar los siguientes recursos visuales que ilustran los conceptos discutidos en contextos reales de obra.

Subiendo viga IPR con polipasto

Demostración visual breve del uso real de una garrucha para el izaje de una viga estructural, mostrando la dinámica de carga.

Criterios de Rechazo de Cable (ASME)

Explicación técnica detallada sobre la inspección de cables de acero y cuándo deben ser retirados por seguridad según normas internacionales.

Conclusión

La implementación de garruchas electricas en los proyectos de construcción en México para el ciclo 2025 no es una opción de lujo, sino una necesidad estratégica. Frente al incremento en los costos de mano de obra y la exigencia de plazos de entrega más cortos, estos equipos ofrecen un retorno de inversión claro al multiplicar la eficiencia del movimiento de materiales. Sin embargo, su éxito depende de una tríada fundamental: Selección Técnica Correcta (adecuar el equipo a la carga y voltaje), Instalación Segura (sobre vigas IPR calculadas y con alimentación eléctrica robusta) y Cumplimiento Normativo (apego a la NOM-006-STPS y mantenimiento preventivo). Al adoptar estas prácticas, el constructor mexicano no solo protege su capital y evita sanciones legales, sino que, lo más importante, salvaguarda la integridad física de sus trabajadores, elevando el estándar de la industria nacional.

Glosario de Términos

• Izaje: Operación mecánica de levantar y mover una carga suspendida verticalmente.

• Polipasto: Dispositivo mecánico compuesto por poleas y cadenas o cables que permite levantar cargas pesadas con una ventaja mecánica o mediante un motor.

• Factor de Seguridad: Relación entre la carga de ruptura de un componente (ej. cable) y su carga de trabajo segura. Un factor 5:1 significa que el componente rompe con 5 veces la carga máxima permitida.

• Freno Electromagnético: Mecanismo de seguridad pasiva que bloquea mecánicamente el eje del motor cuando se interrumpe la corriente eléctrica, evitando la caída libre de la carga.

• Capacidad Nominal (CMU/WLL): Carga Máxima de Utilización. Es el peso máximo certificado que el equipo puede levantar en condiciones normales de operación.

• Coca: Término coloquial en México para referirse a una torcedura o deformación permanente (kink) en un cable de acero, que compromete su resistencia estructural.

• Trole: Carro con ruedas diseñado para desplazarse a lo largo del patín inferior de una viga estructural, permitiendo el movimiento horizontal de la garrucha.