Elementos estructurales para Marquesina de fachada de Tienda a base de perfil OR de 2″x2″ (4.00 kg/m) en cuerdas de armadura y perfil OR de 1.5″x1.5″ (2.95 kg/m) en diagonales y verticales de armadura a razón de 53.30 kg/m lineal de marquesina de 1.30 m de altura x 1.17 de ancho; acero ASTM A-36 fy=2530 Kg/cm2; incluye suministro y montaje.

El Vuelo del Concreto: Protege y Embellece tu Entrada con una Marquesina

Una marquesina de concreto no es solo un techo; es el gesto arquitectónico que da la bienvenida, protege del sol y la lluvia, y confiere jerarquía y carácter al acceso principal de tu hogar o negocio. Este elemento, que parece flotar desafiando la gravedad, es en realidad una proeza de la ingeniería estructural conocida como losa en voladizo. Su función es doble: por un lado, ofrece una protección invaluable contra las inclemencias del tiempo, manteniendo seco y sombreado el umbral de una puerta ; por otro, actúa como un potente elemento de diseño en

fachadas modernas, creando líneas horizontales audaces, juegos de sombras y una sensación de solidez y permanencia. En la arquitectura mexicana contemporánea, su uso es un sello de carácter y modernidad. A lo largo de esta guía completa, desglosaremos todo lo que necesitas saber sobre este fascinante elemento: cómo se diseña y construye correctamente una

losa en voladizo, los factores que definen su precio en el mercado mexicano, el proceso constructivo paso a paso y, de vital importancia, los errores estructurales que se deben evitar a toda costa para garantizar la seguridad y durabilidad de la estructura.

Opciones y Alternativas: Tipos de Marquesinas

Aunque la marquesina de concreto ofrece una durabilidad y una estética monolítica inigualables, existen diversas alternativas que pueden adaptarse mejor a ciertos presupuestos, estilos arquitectónicos o limitaciones estructurales. A continuación, se presenta una comparativa de las opciones más comunes en México, analizando su costo, peso, estética y mantenimiento.

Marquesinas de Estructura de Acero y Cristal Templado

Esta opción representa la gama alta en diseño y estética. La combinación de perfiles de acero (como HSS o IPR) con paneles de cristal templado o laminado crea un efecto de ligereza y elegancia, permitiendo el paso de la luz natural mientras se protege de la lluvia.

• Costo: Elevado. Es una de las alternativas más costosas debido al precio del cristal de seguridad y la mano de obra especializada requerida para su instalación.

• Peso: Considerablemente más ligera que el concreto, pero aun así requiere un anclaje estructural robusto a la fachada principal.

• Estética: Moderna, minimalista y sofisticada. Ideal para proyectos residenciales de lujo, edificios de oficinas y comercios de alto nivel.

• Durabilidad y Mantenimiento: Muy alta. El acero con un buen tratamiento anticorrosivo y el cristal templado son extremadamente duraderos. El mantenimiento se limita a la limpieza periódica del cristal para mantener su transparencia.

Marquesinas de Acero con Policarbonato o Acrílico

Esta es quizás la alternativa más popular en el mercado mexicano por su excelente balance entre costo, estética y funcionalidad. Utiliza una estructura metálica similar a la anterior, pero la cubierta se realiza con láminas de policarbonato (sólido o celular) o acrílico.

• Costo: Moderado. Es significativamente más económica que la opción de cristal templado y, en general, más accesible que una marquesina de concreto bien ejecutada.

• Peso: Muy ligero. Es la opción ideal cuando la estructura existente no puede soportar cargas pesadas.

• Estética: Versátil y moderna. El policarbonato está disponible en varios colores y niveles de traslucidez, lo que permite un gran control sobre la luz y la apariencia.

• Durabilidad y Mantenimiento: Buena. El policarbonato tiene una vida útil de 10 a 15 años, aunque puede tender a amarillear con la exposición prolongada a los rayos UV si no cuenta con un tratamiento protector adecuado. El mantenimiento es mínimo, solo requiere limpieza con agua y jabón neutro.

Pérgolas de Madera o Aluminio

Más que una marquesina, una pérgola es una estructura que define un espacio y proporciona sombra parcial a través de un emparrillado de vigas. Para una protección completa contra la lluvia, se le puede añadir una cubierta de policarbonato o lona.

• Costo: Variable. Las pérgolas de madera de pino tratado pueden ser económicas, mientras que las de maderas duras o de aluminio de diseño pueden tener un costo elevado.

• Peso: Ligero a moderado. El aluminio es muy ligero, mientras que la madera es más pesada pero sigue siendo mucho más liviana que el concreto.

• Estética: Aporta calidez y un estilo rústico o mediterráneo (madera) o un look industrial y contemporáneo (aluminio).

• Durabilidad y Mantenimiento: La madera requiere un mantenimiento constante en México (aplicación anual de selladores o barnices) para protegerla de la humedad, el sol y las plagas. El aluminio, en cambio, es prácticamente libre de mantenimiento.

Marquesinas Ligeras de Lona Tensada

Conocidas como velarias, estas estructuras utilizan postes de acero y membranas textiles de alta resistencia (lonas) para crear cubiertas ligeras y de formas orgánicas y esculturales.

• Costo: Bajo a moderado. Es una de las opciones más económicas para cubrir grandes áreas, aunque los diseños a medida pueden incrementar el precio.

• Peso: Extremadamente ligero. Es la solución con menor impacto estructural sobre la edificación existente.

• Estética: Vanguardista y dinámica. Permite crear formas fluidas y llamativas que no son posibles con otros materiales.

• Durabilidad y Mantenimiento: Menor que las opciones rígidas. La lona tiene una vida útil de 5 a 10 años, dependiendo de la calidad y la exposición a los elementos. Requiere limpieza periódica y revisión de la tensión de los cables.

Proceso Constructivo de una Marquesina de Concreto Paso a Paso

La construcción de una losa en voladizo es un proceso técnico que no admite improvisaciones. Cada paso es crítico para la seguridad y estabilidad del elemento. A continuación, se desglosa el procedimiento correcto, enfatizando los puntos que deben ser supervisados por un profesional.

Paso 1: Diseño Estructural y Anclaje a la Estructura Principal

Esta es la etapa fundamental y se realiza mucho antes de poner un pie en la obra. Un ingeniero civil o arquitecto con especialidad en estructuras debe realizar un cálculo estructural. Este cálculo definirá:

• El peralte (espesor) de la losa.

• La resistencia del concreto a utilizar (ej. f′c=250 kg/cm2).

• El diámetro, la separación y la distribución exacta del acero de refuerzo.

• El detalle más importante: el anclaje. El diseño especificará cómo las varillas de la marquesina se anclarán dentro de las vigas o castillos de la estructura principal, y la longitud exacta que deben tener dentro de estos elementos (longitud de desarrollo) para garantizar una transferencia de esfuerzos segura.

Paso 2: Habilitado y Armado del Acero de Refuerzo (Énfasis en el Acero Superior)

Con los planos estructurales en mano, el equipo de fierreros procede a cortar y doblar las varillas. El punto más crítico en un voladizo es la correcta colocación del acero principal. Imagina la marquesina como un trampolín de alberca. Cuando alguien se para en la punta, la superficie superior se estira (sufre tensión) mientras que la inferior se comprime. El concreto es muy resistente a la compresión, pero extremadamente débil a la tensión. Por esta razón, el acero de refuerzo principal (conocido como acero de refuerzo negativo) se coloca obligatoriamente en la parte superior de la losa. Este acero actúa como los "músculos" que soportan toda la tensión y evitan que el voladizo se quiebre y colapse. Colocarlo abajo es el error más grave y peligroso que se puede cometer.

Paso 3: Montaje de la Cimbra y el Apuntalamiento

La cimbra es el molde de madera que contendrá el concreto fresco y le dará su forma final. Debe estar perfectamente nivelada, sellada para evitar fugas de la mezcla y tratada con un desmoldante. Debajo de la cimbra se instala el

apuntalamiento, un sistema de postes verticales (polines o puntales metálicos) y vigas horizontales (madrinas) que soportarán todo el peso del concreto fresco, el acero y los trabajadores. Este sistema debe ser excepcionalmente robusto, estable y estar apoyado sobre una base firme, ya que cualquier fallo durante el colado podría ser catastrófico, especialmente sobre una zona de paso como una entrada principal.

Paso 4: Vaciado y Vibrado del Concreto

Una vez que el acero y la cimbra han sido revisados y aprobados por el responsable de la obra, se procede al vaciado (colado) del concreto. Es crucial que, a medida que se vierte la mezcla, se utilice un vibrador de inmersión. Este proceso compacta el concreto, eliminando las burbujas de aire atrapadas y asegurando que la mezcla envuelva completamente el acero de refuerzo. Un concreto bien vibrado es denso, homogéneo y alcanzará su máxima resistencia.

Paso 5: Curado del Concreto

El endurecimiento del concreto no es un proceso de secado, sino una reacción química llamada hidratación, que requiere agua para completarse. El curado consiste en mantener la superficie de la losa constantemente húmeda durante al menos los primeros 7 días después del colado. Esto se puede lograr mediante riegos ligeros y frecuentes o cubriendo la superficie con plásticos o membranas de curado. Un curado deficiente puede reducir la resistencia final del concreto hasta en un 50%.

Paso 6: Descimbrado (Respetando los Tiempos Mínimos)

El descimbrado es el retiro de la cimbra y el apuntalamiento. En una losa en voladizo, este es un momento de alta tensión estructural. Retirar los soportes antes de tiempo es una causa común de colapso. Mientras que las columnas pueden descimbrarse en 2 o 3 días, una losa o viga en voladizo requiere un tiempo mínimo de

14 a 21 días, dependiendo de las condiciones climáticas y el tipo de cemento utilizado. Este plazo garantiza que el concreto haya alcanzado un porcentaje suficiente de su resistencia de diseño (

f′c) para poder soportar su propio peso sin deformarse o fallar.

Paso 7: Impermeabilización y Acabados

Una vez que la marquesina es estructuralmente autosuficiente, el último paso crucial es protegerla de los elementos. Se debe aplicar un sistema de impermeabilización de losas de alta calidad en la cara superior. Este paso es vital para la vida útil del elemento, ya que previene que el agua de lluvia se filtre a través del concreto, alcance el

acero de refuerzo y provoque su corrosión, lo que a la larga comprometería la integridad de toda la estructura.

Listado de Materiales

Para llevar a cabo la construcción de una marquesina de concreto, se requiere una serie de materiales fundamentales. La siguiente tabla resume los componentes esenciales, su función y cómo se miden comúnmente en el mercado mexicano.

Cantidades y Rendimientos de Materiales por m²

Estimar las cantidades de material es clave para una correcta presupuestación. La siguiente tabla ofrece un consumo aproximado por cada metro cuadrado de marquesina, considerando un espesor promedio común en proyectos residenciales. Es crucial entender que la cantidad de acero es altamente variable.

Tabla: Consumo Estimado de Materiales por m² de Marquesina (Espesor 12-15 cm)

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo para 1 m² de Marquesina

Para entender el precio m2 marquesina de forma profesional, se utiliza un Análisis de Precio Unitario (APU). Este desglosa todos los costos directos (materiales, mano de obra, herramienta) e indirectos. El siguiente es un ejemplo detallado que sirve como referencia.

ADVERTENCIA: Estos costos son una proyección estimada para 2025 basados en datos de finales de 2024 y promedios nacionales. No constituyen una cotización formal. Los precios del concreto, acero y mano de obra varían drásticamente por región en México.

Tabla: APU Proyectado 2025 - 1 m² de Marquesina de concreto armado en voladizo (Espesor 15 cm)

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

Construir un elemento en voladizo no es un juego. La normativa y los protocolos de seguridad existen para prevenir fallas catastróficas. Ignorarlos es poner en riesgo la propiedad y, más importante, la vida de las personas.

Normas Técnicas Complementarias (NTC) para Concreto

En México, el diseño estructural se rige por reglamentos locales, siendo el de la Ciudad de México un referente nacional. El diseño de una marquesina de concreto debe apegarse estrictamente a las NTC para Diseño y Construción de Estructuras de Concreto. Estas normas son muy específicas y rigurosas en cuanto a:

• Peraltes mínimos: Definen el espesor mínimo que puede tener un voladizo en función de su longitud para evitar vibraciones excesivas.

• Cuantías de acero: Establecen la cantidad mínima de acero de refuerzo que debe tener la losa.

• Control de deflexiones: Proveen métodos para calcular la "flecha" o el pandeo que tendrá el voladizo bajo su propio peso y cargas, y establecen los límites máximos permitidos para que no sea perceptible o peligroso.

¿Necesito un Permiso y un Cálculo Estructural?

La respuesta es un rotundo y contundente SÍ. Una marquesina de concreto no es una obra menor ni un detalle decorativo; es un elemento estructural complejo. Por ley en la mayoría de los municipios de México, su construcción se clasifica como obra mayor y, por lo tanto, siempre requiere una licencia de construcción. Para obtenerla, es indispensable presentar un proyecto ejecutivo que incluya una

memoria de cálculo estructural y los planos estructurales correspondientes. Este proyecto debe estar elaborado y firmado por un profesionista con cédula y registro vigente, usualmente un Director Responsable de Obra (DRO) o un Corresponsable en Seguridad Estructural, quien asume la responsabilidad legal por la estabilidad y seguridad del diseño.

Seguridad en el Sitio de Trabajo: ¡Riesgo de Colapso!

La construcción de una marquesina implica riesgos significativos, principalmente durante la fase de cimbrado y colado.

• Equipo de Protección Personal (EPP): Todo el personal debe usar como mínimo: casco, guantes, gafas de seguridad y botas con casquillo.

• Trabajos en Altura: Al tratarse de un elemento en fachada, se considera trabajo en altura. Se debe cumplir con la NOM-009-STPS-2011, que obliga al uso de andamios seguros, barandales de protección y, en caso necesario, arnés de seguridad con línea de vida anclada a un punto fijo.

• Apuntalamiento Crítico: El mayor riesgo inmediato es el colapso de la cimbra durante el colado debido al enorme peso del concreto fresco. El apuntalamiento debe ser diseñado y revisado meticulosamente para asegurar que es estable, está perfectamente aplomado y es capaz de soportar la carga sin deformarse.

Costos Promedio de Marquesina de Concreto por m² en México (2025)

El precio m2 marquesina varía considerablemente a lo largo del territorio mexicano debido a diferencias en los costos de materiales, logística y mano de obra. La siguiente tabla presenta una proyección de costos promedio para 2025, basada en el APU de ejemplo y ajustada por factores regionales.

Nota: Estas estimaciones son para la marquesina en obra negra. No incluyen impermeabilización final, acabados (aplanados, pintura, plafones) ni instalaciones eléctricas.

Usos Comunes de las Marquesinas en la Construcción

La versatilidad del concreto armado permite que las marquesinas se adapten a múltiples funciones y escalas dentro de la arquitectura en México.

Cubierta para Accesos Principales (Residenciales y Comerciales)

Este es su uso más emblemático. Una marquesina de concreto en el acceso principal no solo protege a los usuarios de la lluvia y el sol al entrar o salir, sino que también enmarca la entrada, le otorga presencia y sirve como una transición clara entre el exterior y el interior del edificio.

Marquesinas para Andenes de Carga y Descarga

En naves industriales, bodegas y centros de distribución, se construyen marquesinas de grandes dimensiones sobre los andenes. Su robustez y durabilidad las hacen ideales para proteger mercancías, equipos y personal durante las operaciones de carga y descarga, soportando el intenso tráfico y las condiciones de uso rudo.

Techado para Balcones y Terrazas

Un volado de concreto puede funcionar como el techo de un balcón o una terraza en un nivel inferior, creando espacios exteriores cubiertos que extienden el área habitable de una vivienda. Esta aplicación es muy común en edificios de departamentos y residencias de varios niveles.

Elemento Arquitectónico y de Sombra en Fachadas

En ocasiones, las marquesinas se utilizan con un fin puramente estético y funcional para el control solar. Largos volados horizontales pueden proyectar sombras sobre grandes ventanales, reduciendo la ganancia de calor en el interior del edificio y disminuyendo la necesidad de aire acondicionado, al tiempo que añaden un fuerte carácter visual a la fachada.

Errores Frecuentes al Construir una Marquesina de Concreto y Cómo Evitarlos

La construcción de un voladizo es unforgiving; los errores no resultan en simples fisuras, sino en fallas estructurales graves. A continuación, se describen los errores más peligrosos y cómo prevenirlos.

Error 1: Colocar el Acero Principal en la Parte Inferior del Voladizo

Este es el error más común y catastrófico, usualmente cometido por personal sin la capacitación adecuada. Como se explicó anteriormente, la tensión en un voladizo ocurre en la parte superior. El acero debe ir ahí para contrarrestar esa fuerza. Colocar el acero principal en la parte inferior es estructuralmente inútil y garantiza el colapso del elemento, ya sea bajo su propio peso o con una carga mínima.

• Prevención: Seguir rigurosamente los planos estructurales y asegurar que la supervisión de la obra verifique la posición del acero antes del colado.

Error 2: Anclaje o Longitud de Desarrollo Insuficiente en el Apoyo

El acero de la marquesina no termina donde empieza la pared; debe extenderse una longitud considerable hacia adentro de la viga o castillo que la soporta. Esta "longitud de desarrollo" es calculada por el ingeniero para asegurar que el acero esté firmemente "agarrado" por la estructura principal. Si el anclaje es muy corto, el voladizo puede desprenderse de la fachada como si se cortara con tijeras (falla por cortante).

• Prevención: Respetar al milímetro las longitudes de anclaje y los dobleces (ganchos) especificados en los planos estructurales.

Error 3: Apuntalamiento de la Cimbra Débil o Inestable

Un apuntalamiento mal diseñado, con puntales muy separados, mal aplomados o sobre una base inestable (como tierra suelta), puede colapsar de forma súbita durante el vaciado del concreto. Este es un riesgo gravísimo para la seguridad de los trabajadores que se encuentran sobre y debajo de la estructura en ese momento.

• Prevención: Diseñar el apuntalamiento como una estructura temporal en sí misma. Utilizar suficientes puntales, arriostrarlos (unirlos con diagonales) para evitar el pandeo y asegurar que se apoyen sobre durmientes de madera en terreno firme y nivelado.

Error 4: Descimbrado Prematuro (Antes de que el Concreto Alcance su Resistencia)

La ansiedad por avanzar en la obra puede llevar a retirar los puntales antes de tiempo. Si se descimbra una marquesina a los 7 días, por ejemplo, el concreto no habrá alcanzado ni el 70% de su resistencia de diseño. El resultado puede ser un colapso inmediato o, en el mejor de los casos, una deformación (pandeo) excesiva y permanente que inutiliza el elemento.

• Prevención: Respetar estrictamente los tiempos mínimos de descimbrado para elementos en voladizo: de 14 a 21 días como mínimo, y siempre esperar la autorización del responsable de la obra.

Error 5: Falta de una Correcta Impermeabilización

Este es un error silencioso que causa fallas a largo plazo. Si la cara superior de la marquesina no está perfectamente impermeabilizada, el agua de lluvia se filtrará lentamente a través de los poros del concreto. Al llegar al acero de refuerzo, iniciará un proceso de oxidación (corrosión). El acero oxidado se expande con una fuerza inmensa, fracturando el concreto desde adentro (proceso conocido como "delaminación") y debilitando la estructura hasta un punto de posible colapso años después.

• Prevención: Aplicar un sistema impermeabilizante de alta calidad como paso final y realizar inspecciones y mantenimiento periódico cada 2-3 años.

Checklist de Control de Calidad

Para asegurar una construcción segura y de alta calidad, es indispensable realizar revisiones en tres momentos clave del proceso.

Antes del Colado (Revisión de Acero, Cimbra, Anclajes)

• [ ] Acero de Refuerzo: Verificar que el diámetro, cantidad, separación y, sobre todo, la posición en la parte superior del armado coincida exactamente con lo especificado en los planos estructurales.

• [ ] Anclajes: Confirmar que la longitud del acero que se introduce en la estructura principal (vigas/castillos) es la correcta.

• [ ] Recubrimiento: Asegurar que existan "calzas" o separadores que garanticen que el acero quedará cubierto por la cantidad de concreto especificada (usualmente 2.5 a 3 cm).

• [ ] Cimbra: Revisar que la cimbra esté firme, nivelada y bien sellada para evitar fugas.

• [ ] Apuntalamiento: Inspeccionar que todos los puntales estén verticales, arriostrados y sobre bases sólidas.

Durante el Vaciado del Concreto

• [ ] Posición del Acero: Vigilar que la parrilla de acero no se hunda o se mueva de su posición superior por el peso de los trabajadores o del concreto mismo.

• [ ] Vibrado: Asegurar que el concreto se vibre metódicamente en toda la extensión de la marquesina para eliminar aire y garantizar compacidad.

• [ ] Estabilidad de la Cimbra: Mantener una vigilancia constante sobre el apuntalamiento para detectar cualquier signo de asentamiento o deformación.

Después del Colado (Tiempos de Curado y Descimbrado)

• [ ] Inicio del Curado: Comenzar el proceso de curado (mantener húmeda la superficie) tan pronto como el concreto haya fraguado lo suficiente para no dañarse con el agua.

• [ ] Duración del Curado: Mantener el curado continuo por un mínimo de 7 días.

• [ ] Tiempo de Descimbrado: No retirar el apuntalamiento antes del tiempo mínimo especificado por el ingeniero o el reglamento (mínimo 14 días para voladizos).

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

Una marquesina de concreto está diseñada para durar décadas, pero su longevidad depende directamente de un mantenimiento preventivo sencillo pero crucial, enfocado en mantener a su peor enemigo, el agua, lejos del acero de refuerzo.

Plan de Mantenimiento Preventivo

El mantenimiento de una estructura de concreto expuesta a la intemperie es sorprendentemente simple y se centra en un único punto crítico: la superficie superior.

• Inspección Anual del Impermeabilizante: Al menos una vez al año, preferiblemente antes de la temporada de lluvias, se debe subir a la marquesina e inspeccionar visualmente el estado del sistema de impermeabilización. Se deben buscar grietas, fisuras, ampollas o desprendimientos en la membrana.

• Limpieza de la Superficie: Mantener la superficie libre de acumulaciones de hojas, tierra o basura que puedan obstruir el drenaje y mantener la humedad estancada.

• Reparación Inmediata: Cualquier pequeño daño detectado en el impermeabilizante debe ser reparado de inmediato para evitar que se convierta en una vía de filtración de agua.

Durabilidad y Vida Útil Esperada en México

Una marquesina de concreto que ha sido correctamente diseñada, construida y mantenida, tiene una vida útil esperada que supera los 50 años. Su principal componente, el concreto, es extremadamente durable. La clave de su longevidad radica exclusivamente en la protección del

acero de refuerzo. Mientras el acero se mantenga seco y libre de corrosión gracias a un recubrimiento de concreto adecuado y un sistema de impermeabilización funcional, la estructura mantendrá su capacidad de carga y su integridad por generaciones.

Sostenibilidad e Impacto Ambiental

El debate sobre la sostenibilidad del concreto es complejo. Por un lado, la producción de cemento, su ingrediente clave, es una de las industrias que más dióxido de carbono emite a la atmósfera, siendo responsable de cerca del 8% de las emisiones globales. Sin embargo, el concreto tiene ventajas significativas desde una perspectiva de ciclo de vida:

• Durabilidad Extrema: Su larga vida útil (50+ años) significa que no necesita ser reemplazada, evitando el consumo de recursos y la generación de residuos asociados a la demolición y reconstrucción.

• Masa Térmica: La capacidad del concreto para absorber y liberar calor lentamente puede contribuir a la regulación térmica pasiva de los edificios, reduciendo la demanda de energía para climatización.

• Diseño Eficiente: La mejor manera de mitigar su impacto ambiental es a través de un diseño estructural eficiente. Un cálculo profesional evita sobredimensionar la marquesina, utilizando la cantidad justa de concreto y acero necesarios para la seguridad, sin desperdiciar material.

Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre Marquesinas de Concreto

¿Cuánto cuesta construir una marquesina de concreto de 3 metros en 2025?

Asumiendo una marquesina 3 metros de largo por 1 metro de profundidad (3 m2), y usando el costo promedio proyectado para la zona Centro de México (aprox. $3,400 MXN/m²), el costo estimado en obra negra sería de alrededor de $10,200 MXN. Sin embargo, este es solo un estimado. El costo real dependerá de la complejidad del diseño, los acabados y la ubicación exacta del proyecto.

¿Por qué el acero principal de un voladizo va arriba?

El acero principal va en la parte superior porque un voladizo funciona como un trampolín: la parte de arriba se estira (tensión) y la de abajo se comprime. El concreto soporta bien la compresión, pero no la tensión. El acero, que es excelente para resistir la tensión, se coloca en la zona superior para actuar como el esqueleto que soporta todo el peso y evita que la estructura se fracture.

¿Qué espesor debe tener una marquesina de concreto?

No existe un espesor único; este debe ser determinado por un cálculo estructural. Depende directamente de la longitud del volado (cuánto "vuela" la losa) y las cargas que soportará. Como regla general no escrita, para volados residenciales cortos (1.0 a 1.5 metros), los espesores suelen rondar entre 12 y 15 cm, pero esto es solo una referencia y no sustituye un diseño profesional.

¿Se necesita un cálculo estructural para una marquesina pequeña?

Sí, absolutamente. Cualquier elemento estructural que trabaje en voladizo, sin importar su tamaño, genera esfuerzos de tensión y cortante muy altos en su punto de apoyo. Un diseño inadecuado, incluso en una marquesina "pequeña", puede llevar a una falla estructural y representa un grave riesgo de seguridad.

¿Cuánto tiempo se deben dejar los puntales de una marquesina?

El apuntalamiento de una losa en voladizo debe permanecer por un tiempo mínimo de 14 a 21 días. Este periodo es más largo que para otros elementos como losas apoyadas en sus cuatro lados, debido a que el voladizo debe ser capaz de sostener todo su peso desde un solo punto de apoyo, lo que requiere que el concreto alcance una alta resistencia antes de retirar la cimbra.

¿Cómo se impermeabiliza una marquesina?

La cara superior se impermeabiliza con sistemas diseñados para losas de concreto expuestas a la intemperie. Las opciones más comunes en México son los sistemas de membranas prefabricadas de asfalto modificado, que se aplican con soplete, o los sistemas acrílicos elastoméricos, que se aplican en frío como una pintura gruesa y forman una membrana continua.

¿Qué es una losa en voladizo?

Una losa en voladizo (o volado) es una losa que está apoyada o empotrada en uno solo de sus lados, mientras que el resto de la losa se extiende en el aire sin apoyos. Balcones, aleros y marquesinas son los ejemplos más comunes de este tipo de estructura.

Videos Relacionados y Útiles

Para comprender mejor el proceso constructivo, ver a los profesionales en acción es invaluable. Aquí se presentan tres videos de YouTube que muestran de forma práctica el armado y cimbrado de elementos en voladizo.

Como encofrar un voladizo de losa o marquesina

Muestra el proceso detallado de cómo armar la cimbra y el apuntalamiento para un voladizo o marquesina, explicando la lógica detrás de la estructura de soporte.

PROCESO CONSTRUCTIVO DE UNA LOSA MACIZA

Un video completo que detalla el paso a paso del armado del acero y el encofrado para una losa maciza, cuyos principios son directamente aplicables a una marquesina.

Como Hacer VOLADOS en LOSAS armado de Hierros

Explica los conceptos clave del armado de acero en voladizos, incluyendo los refuerzos necesarios para garantizar la estabilidad y la correcta transferencia de cargas.

Conclusión: Más que una Cubierta, una Declaración Estructural

En resumen, una marquesina de concreto es mucho más que una simple cubierta para una puerta. Es una declaración de diseño y una pieza de ingeniería sofisticada que, cuando se ejecuta correctamente, añade un valor estético y funcional duradero a cualquier edificación. Su precio no solo refleja los materiales permanentes, sino la complejidad de su diseño, la criticidad de su ejecución y la necesidad de una mano de obra calificada. La seguridad, el cumplimiento de la normativa NTC y la supervisión de un profesional como un Director Responsable de Obra no son gastos opcionales, sino la inversión fundamental que garantiza que el "vuelo del concreto" sea seguro, estable y perdure por generaciones. La correcta colocación del acero de refuerzo en la parte superior y el respeto a los tiempos de curado y descimbrado son, sin duda, los pilares sobre los que descansa el éxito de este impresionante elemento arquitectónico.

Glosario de Términos de Estructuras

• Marquesina: Cubierta que se proyecta desde una fachada, típicamente sobre una puerta o entrada, para proveer protección. Cuando es de concreto, es un tipo de losa en voladizo.

• Losa en Voladizo: Elemento estructural plano y horizontal que está apoyado (empotrado) en uno solo de sus lados, extendiéndose en el aire sin otro soporte.

• Acero de Refuerzo (Negativo): Barras de acero corrugado que se colocan en la parte superior de una losa o viga en la zona de los apoyos o en todo un voladizo para resistir los esfuerzos de tensión (flexión negativa).

• Cimbra: Molde o encofrado, generalmente de madera o metal, que se utiliza para contener el concreto fresco y darle la forma deseada hasta que endurece.

• Apuntalamiento: Sistema de soportes temporales (puntales, polines, vigas) que sostiene la cimbra y el peso del concreto fresco durante el proceso de fraguado.

• Descimbrar: Acción de retirar la cimbra y el apuntalamiento de una estructura de concreto una vez que esta ha alcanzado la resistencia suficiente para sostenerse por sí misma.

• Concreto Armado: Material de construcción compuesto por concreto (cemento, arena, grava, agua) y acero de refuerzo en su interior. El concreto resiste la compresión y el acero resiste la tensión.