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Opciones y Alternativas: Tipos de Soportes para Aisladores CFE

La elección de un herraje para soportar un aislador no es una decisión arbitraria; está determinada por las fuerzas mecánicas que actúan en un punto específico de la línea eléctrica. Mientras que algunas estructuras solo soportan el peso del cable (suspensión), otras deben anclar la tensión completa de la línea (remate). Comprender esta diferencia es clave para seleccionar el componente correcto y evitar fallas estructurales graves.

Alfiler AME-149 (Para Aislador de Alfiler)

El alfiler AME-149 es el herraje de elección para las "estructuras de paso" o tangentes, es decir, aquellas secciones de la línea eléctrica que corren en tramos rectos. Su diseño está optimizado para soportar cargas predominantemente verticales, que corresponden al peso del conductor eléctrico y a las cargas ambientales como el viento o el hielo. Se instala verticalmente a través de una perforación en una cruceta metálica (tipo PT o PR) y sirve como vástago para enroscar un aislador de alfiler de porcelana o vidrio. Su función es permitir que el conductor "pase" por encima de la estructura, manteniéndolo aislado del poste.

Perno Ojo (PO) (Para cadenas de aisladores de suspensión)

A diferencia del alfiler, el perno ojo está diseñado para soportar fuerzas de tensión horizontales extremas. Se utiliza en "estructuras de remate", donde la línea termina, o en estructuras de ángulo, donde la línea cambia de dirección bruscamente. En lugar de un aislador de alfiler, el perno ojo sujeta una "cadena" de aisladores de suspensión que cuelgan verticalmente. El conductor se fija al final de esta cadena mediante una grapa de remate. Este ensamblaje ancla la tracción mecánica de todo el tramo del conductor. Fabricados en acero forjado y galvanizado, los pernos ojo se rigen por especificaciones como la CFE 2P200-40 o la CFE 2P200-58.

Bastidores (Para aisladores de carrete en remates)

Los bastidores son herrajes con forma de marco o "rack" diseñados para soportar múltiples aisladores de tipo carrete. Su aplicación principal se encuentra en las redes de baja tensión y en el anclaje del cable neutro o de guarda en las líneas de media tensión. Disponibles en configuraciones para uno, dos, tres o cuatro aisladores (B1, B2, B3, B4), ofrecen una solución compacta y robusta para organizar y rematar conductores secundarios. Se fijan al poste mediante abrazaderas y están regulados por la especificación CFE-2B200-12.

Comparativa de Aplicaciones (Estructura de Paso vs. Remate)

Para resumir la elección del herraje, es fundamental distinguir entre los dos tipos principales de estructuras en una línea de distribución aérea:

• Estructura de Paso (Tangente): La línea continúa en una trayectoria recta. Las fuerzas son principalmente verticales (peso del conductor). Aquí, el Alfiler AME-149 con un aislador de alfiler es la solución estándar y correcta.

• Estructura de Remate (Fin de línea o ángulo pronunciado): La línea termina o cambia de dirección, generando una fuerza de tensión horizontal muy alta. En este caso, se debe utilizar un Perno Ojo con una cadena de aisladores de suspensión para anclar esta fuerza de manera segura.

Utilizar un alfiler en una estructura de remate es un error crítico de diseño que inevitablemente conducirá a una falla mecánica del herraje y al colapso de la línea.

Proceso Constructivo Paso a Paso: Montaje de un Alfiler AME-149 en Cruceta

La instalación de herrajes en líneas de media tensión es una tarea de alto riesgo que solo debe ser realizada por personal calificado y certificado, conocido como linieros. El proceso es una secuencia metódica donde cada paso está dictado por rigurosos protocolos de seguridad para proteger tanto al trabajador como la integridad de la red eléctrica.

Paso 1: Planificación y Maniobras de Ascenso

Antes de iniciar cualquier trabajo, la cuadrilla realiza una reunión de seguridad en el sitio para revisar la orden de trabajo, identificar los riesgos específicos del entorno y confirmar que la línea ha sido desenergizada y puesta a tierra (trabajo en "línea muerta"). El liniero realiza una inspección exhaustiva de su Equipo de Protección Personal (EPP), que es su primera línea de defensa. Este incluye, de manera crítica, un casco dieléctrico Clase E, guantes y botas dieléctricos, ropa de trabajo de algodón o ignífuga, y el sistema de protección contra caídas compuesto por un arnés de liniero y bandolas de posicionamiento. El ascenso al poste de concreto se realiza utilizando espuelas de escalada o, si las condiciones lo permiten, una grúa con canastilla. Una vez a la altura de la cruceta, el liniero se asegura firmemente utilizando sus bandolas de posicionamiento, lo que le permite trabajar con ambas manos libres.

Paso 2: Verificación de la Perforación en la Cruceta

Ya posicionado de forma segura, el primer paso técnico es inspeccionar la perforación en la cruceta de acero donde se instalará el alfiler. El liniero verifica que el orificio esté libre de obstrucciones, rebabas metálicas o daños significativos en el recubrimiento galvanizado. Cualquier imperfección que pueda impedir un asiento correcto o acelerar la corrosión debe ser corregida antes de proceder.

Paso 3: Instalación del Alfiler AME-149 y sus Tuercas

Los materiales (el alfiler, tuerca, arandela plana y arandela de presión) son izados hasta la posición del liniero mediante una soga de servicio. El liniero introduce la espiga roscada del alfiler a través de la perforación desde la parte superior de la cruceta. Por debajo, coloca la arandela plana, seguida de la arandela de presión, y finalmente enrosca la tuerca hexagonal. Utilizando una llave de torque o una llave de impacto con el ajuste adecuado, aprieta la tuerca hasta alcanzar la firmeza especificada por la normativa de CFE, asegurando que la arandela de presión quede correctamente comprimida para evitar que la conexión se afloje con las vibraciones de la línea.

Paso 4: Montaje del Aislador de Alfiler

A continuación, se iza el aislador de alfiler de porcelana o vidrio. El liniero lo toma y lo enrosca con cuidado sobre la parte superior del alfiler, que cuenta con una rosca especial de plomo diseñada para acoplarse con el aislador sin dañarlo. El apriete se realiza exclusivamente a mano hasta que el aislador quede firme. Está estrictamente prohibido usar herramientas para dar un "apriete final", ya que esto podría fracturar el material cerámico del aislador, comprometiendo su capacidad de aislamiento y su resistencia mecánica.

Paso 5: Tendido y Amarre del Conductor sobre el Aislador

Finalmente, el conductor de la línea eléctrica es elevado y colocado en la ranura superior del aislador. Para fijarlo, el liniero utiliza un tramo de alambre de amarre de aluminio suave. Siguiendo un procedimiento estandarizado por CFE, envuelve el alambre de manera específica alrededor del cuello del aislador y del conductor, creando un amarre firme que impide que el cable se levante o se desplace lateralmente por la acción del viento, pero que al mismo tiempo no daña el conductor. Con este paso, la instalación del conjunto alfiler-aislador queda completada.

Listado de Materiales: Ficha Técnica del Alfiler AME-149

Para que un herraje sea aceptado en la red de CFE, debe cumplir rigurosamente con las especificaciones técnicas establecidas en sus normas. La norma CFE 2C700-09 es uno de los documentos de referencia que rigen las características de estos componentes. La siguiente tabla funciona como una ficha técnica detallada para un alfiler tipo AME-149, garantizando su intercambiabilidad y rendimiento.

Cantidades y Rendimientos: Rendimiento de Mano de Obra (Linieros)

La planificación de una obra electromecánica requiere estimaciones realistas del tiempo de ejecución. El rendimiento de una cuadrilla de linieros no se mide por la velocidad, sino por la capacidad de ejecutar tareas complejas de manera segura y conforme a la normativa. Los siguientes valores representan el rendimiento promedio para una cuadrilla especializada en condiciones de trabajo controladas.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo Detallado

El costo real de un componente no es solo su precio de compra, sino su precio ya instalado. El siguiente Análisis de Precio Unitario (APU) desglosa el costo estimado para el suministro e instalación de una pieza de alfiler AME-149 con su correspondiente aislador. Este ejemplo demuestra que la mano de obra altamente especializada representa una porción significativa del costo total, subrayando la importancia de usar materiales certificados para maximizar la inversión.

Concepto: Suministro e instalación de alfiler AME-149, incluye aislador de alfiler 13PD y amarre de conductor. Unidad: Pieza (PZA) Moneda: Pesos Mexicanos (MXN)

Nota importante sobre costos: Los precios presentados son una estimación o proyección para 2025 y están basados en datos disponibles a finales de 2024. Estos costos son aproximados y están sujetos a fluctuaciones por inflación, tipo de cambio, proveedor y variaciones regionales significativas dentro de México.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

La construcción de infraestructura eléctrica en México está regida por un estricto marco normativo diseñado para garantizar la máxima seguridad y confiabilidad. Cada componente, sin importar su tamaño, debe cumplir con estándares precisos para ser parte de la red nacional.

La Norma CFE 2C700-09: El Estándar Obligatorio

La especificación CFE 2C700-09 es el documento técnico fundamental que establece los requisitos para los herrajes de acero como el alfiler AME-149. Esta norma detalla con precisión:

• Materiales: El tipo y grado de acero que se debe utilizar para garantizar la resistencia mecánica requerida.

• Dimensiones y Tolerancias: Las medidas exactas de cada parte del alfiler, asegurando la perfecta compatibilidad con las crucetas y aisladores estandarizados.

• Proceso de Galvanizado: El espesor mínimo del recubrimiento de zinc aplicado por inmersión en caliente, crucial para proteger el acero contra la corrosión durante décadas.

• Pruebas de Calidad: Los ensayos mecánicos (como la prueba de flexión) y las inspecciones dimensionales que cada lote de producción debe superar para ser certificado.

Aprobación de CFE y LAPEM

Para garantizar que los fabricantes cumplan con estas normas, CFE cuenta con su propio brazo tecnológico: el LAPEM (Laboratorio de Pruebas de Equipos y Materiales). LAPEM es una entidad estratégica que funciona como el centro de control de calidad de CFE, verificando que todos los equipos y materiales adquiridos cumplan con las especificaciones. Cualquier fabricante que desee vender herrajes para uso en la red de CFE debe someter sus productos a un riguroso proceso de pruebas en LAPEM. Solo después de aprobar satisfactoriamente todos los ensayos, el producto recibe un "aviso de prueba", que es el documento que lo homologa y certifica para su uso. Comprar o instalar herrajes sin este certificado es una violación a la normativa y pone en grave riesgo la seguridad de la instalación.

Seguridad en el Sitio de Trabajo (Equipo de Protección Personal - EPP)

El trabajo en líneas de media tensión es una de las profesiones de mayor riesgo. Por ello, el uso del Equipo de Protección Personal (EPP) adecuado no es opcional, es una condición indispensable para realizar cualquier tarea. Para un liniero que instala un alfiler en una cruceta, el EPP crítico incluye :

• Casco Dieléctrico (Clase E): Protege la cabeza contra impactos y, fundamentalmente, contra contactos eléctricos de hasta 20,000 volts.

• Guantes y Botas Dieléctricos: Aíslan al trabajador del paso de corriente eléctrica a través de sus extremidades.

• Gafas de Seguridad: Protegen los ojos de arcos eléctricos y partículas.

• Ropa Ignífuga o de Algodón: Evita la fusión de la tela sobre la piel en caso de un arco eléctrico.

• Arnés de Liniero y Bandolas de Posicionamiento: Es el sistema vital que previene caídas y permite al trabajador posicionarse de manera segura para realizar sus maniobras a varios metros de altura.

Costos Promedio por Pieza en México (Estimación 2025)

El costo de los herrajes eléctricos puede variar según el proveedor, el volumen de compra y la región. Sin embargo, es posible establecer un rango de precios estimado para fines de presupuestación. La siguiente tabla compara el costo proyectado para 2025 del alfiler estándar para cruceta metálica con su contraparte para crucetas de madera.

Aclaración sobre costos: Estos valores son una proyección para 2025 y representan únicamente el costo del material. Están sujetos a cambios y no incluyen impuestos, fletes ni costos de instalación.

Usos Comunes en la Construcción de Líneas Eléctricas

El alfiler AME-149 es un componente fundamental en la configuración de las estructuras más comunes de las redes de distribución en México. Su aplicación está bien definida y se concentra en escenarios específicos donde las cargas mecánicas son predecibles.

Soporte para Aisladores en Estructuras de Paso (Tangente)

Este es el uso principal y más extendido del alfiler AME-149. En las largas extensiones rectas de una línea eléctrica, los postes sirven como puntos de paso o "tangente". En estas estructuras, la función del herraje es simplemente soportar el peso vertical del conductor, permitiendo que la línea continúe su trayectoria sin interrupciones. El alfiler, junto con el aislador, cumple esta función de manera eficiente y segura.

Montaje en Crucetas Metálicas (PR, PT)

El diseño del alfiler AME-149, con su espiga de rosca mecánica, está específicamente concebido para su instalación en crucetas de acero galvanizado. Las crucetas más comunes en la red de CFE para este tipo de aplicación son los modelos PT-200 (Paso en Tangente) y PR-200 (Paso en Remate, aunque frecuentemente usada en configuraciones de paso). La combinación de estos componentes estandarizados asegura un ensamblaje perfecto y una resistencia mecánica garantizada.

Líneas de Distribución Aérea de Media Tensión (13.2, 23, 34.5 kV)

El alfiler AME-149 es un componente exclusivo de las redes de distribución de media tensión. Estos son los niveles de voltaje que comúnmente alimentan las áreas urbanas y rurales, sirviendo como la columna vertebral de la electrificación local. No se utiliza en líneas de baja tensión (que usan otros herrajes como bastidores) ni en líneas de alta transmisión (que emplean grandes torres y cadenas de aisladores de suspensión).

Estructuras Tipo "H" o "A"

Además de los postes sencillos, el alfiler AME-149 también se utiliza en configuraciones más robustas como las estructuras tipo "H" (dos postes unidos por crucetas) o tipo "A". Estas estructuras se emplean en tramos más largos o en terrenos que requieren mayor estabilidad. En estos casos, múltiples alfileres se instalan en las crucetas para soportar los tres conductores de fase y, en ocasiones, el cable de guarda.

Errores Frecuentes y Cómo Evitarlos

La seguridad y durabilidad de una línea eléctrica dependen tanto de la calidad de sus componentes como de la correcta ejecución de su montaje. Incluso un herraje certificado puede fallar si se instala de manera inadecuada. A continuación, se describen los errores más comunes relacionados con el alfiler AME-149 y cómo prevenirlos.

• Uso de material sin certificación CFE/LAPEM: Este es el error más grave. Adquirir herrajes de proveedores no certificados para ahorrar costos es una falsa economía. Estas piezas pueden no cumplir con la resistencia mecánica o la calidad del galvanizado, lo que lleva a una corrosión prematura y a una falla estructural que puede causar apagones y poner en riesgo la seguridad pública. Solución: Exigir siempre al proveedor el aviso de prueba de LAPEM vigente para cada lote de material.

• Apriete incorrecto de la tuerca: Un apriete insuficiente permitirá que la tuerca se afloje con el tiempo debido a la vibración constante de la línea, causando desgaste y una posible falla. Por otro lado, un apriete excesivo puede dañar las roscas del alfiler o deformar la cruceta. Solución: Utilizar llaves de torque calibradas y seguir las especificaciones de apriete de CFE.

• Dañar el recubrimiento galvanizado: El uso de herramientas inadecuadas, como llaves de presión (llaves Stillson), para sujetar o apretar el alfiler puede raspar y eliminar la capa protectora de zinc. El punto dañado se convertirá en un foco de corrosión que debilitará el herraje. Solución: Utilizar siempre llaves de boca fija o ajustables del tamaño correcto que no muerdan ni dañen la superficie del herraje.

• Aplicación incorrecta en ángulos o remates: Instalar un alfiler en una estructura de remate o en un ángulo pronunciado es un error de diseño crítico. El alfiler está diseñado para cargas verticales, no para la tensión horizontal de una línea. Solución: Utilizar siempre pernos de ojo y cadenas de aisladores de suspensión en cualquier punto donde la línea deba anclar una fuerza de tensión.

• Omitir la arandela de presión: La arandela de presión es un componente pequeño pero esencial. Su función es mantener la tensión en la unión roscada, evitando que la tuerca se afloje por vibración. Solución: Verificar siempre que la arandela de presión esté colocada entre la arandela plana y la tuerca antes de realizar el apriete.

Checklist de Control de Calidad

Durante la construcción o el mantenimiento de una línea, los supervisores de CFE realizan inspecciones para asegurar que cada componente esté instalado conforme a la normativa. Este checklist resume los puntos clave de verificación para la instalación de un alfiler AME-149.

• [ ] Verificación de Estampado en la Pieza: Comprobar que el alfiler tenga grabada la marca del fabricante y el número de especificación de CFE. La ausencia de estas marcas es un indicio de que el material podría no estar certificado.

• [ ] Inspección Visual del Galvanizado: Revisar que el recubrimiento de zinc sea uniforme, continuo y sin áreas desprotegidas, acumulaciones excesivas (grumos) o signos de óxido rojo.

• [ ] Verificación del Apriete de Tuercas: Confirmar visualmente que la arandela de presión esté completamente comprimida, lo que indica un apriete adecuado. La tuerca debe estar firme y sin juego.

• [ ] Correcta Instalación del Aislador: Asegurarse de que el aislador de alfiler esté enroscado hasta quedar firme ("a mano") pero no excesivamente apretado. No debe presentar grietas ni estar flojo.

• [ ] Inspección del Amarre del Conductor: Verificar que el alambre de amarre esté aplicado siguiendo el método estandarizado por CFE, asegurando el conductor al cuello del aislador de forma segura y sin filos que puedan dañarlo.

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

Un herraje eléctrico certificado por CFE, como el alfiler AME-149, no es un consumible, sino una inversión a largo plazo. Está diseñado para tener una vida útil tan larga como la de los componentes principales de la línea, como el poste y los conductores, minimizando la necesidad de reemplazos y los costos asociados.

Plan de Mantenimiento Preventivo

El mantenimiento de los herrajes galvanizados es principalmente predictivo y se realiza a través de inspecciones visuales periódicas. Estas revisiones son llevadas a cabo por las brigadas de CFE durante sus patrullajes de rutina de las líneas de distribución. Los puntos clave a observar son:

• Búsqueda de Corrosión: Se inspecciona el estado del galvanizado en busca de signos de corrosión avanzada, especialmente la aparición de óxido rojo. Las zonas costeras, con alta salinidad, y las áreas industriales, con contaminación química, son monitoreadas con mayor frecuencia.

• Verificación de la Sujeción: Se comprueba visualmente que el alfiler, la tuerca y el aislador permanezcan firmemente sujetos a la cruceta y que no haya signos de aflojamiento o desgaste mecánico por vibración.

Durabilidad y Vida Útil Esperada en México

Gracias a la robustez del acero y a la protección superior que ofrece el galvanizado por inmersión en caliente bajo la norma NMX-H-004-SCFI, la vida útil esperada de un alfiler AME-149 supera los 30 años. En muchas condiciones ambientales, este herraje puede durar tanto como el poste de concreto sobre el que está montado, que tiene una vida útil estimada de 40 a 50 años. Esta durabilidad es un factor clave en la confiabilidad y el bajo costo de mantenimiento a largo plazo de la red eléctrica nacional.

Sostenibilidad e Impacto Ambiental

La estandarización y la exigencia de alta calidad por parte de CFE tienen un impacto ambiental positivo. La larga vida útil de los herrajes como el alfiler AME-149 reduce la frecuencia de reemplazos, lo que a su vez disminuye el consumo de recursos naturales y la energía necesaria para fabricar nuevas piezas. Además, al final de su ciclo de vida, el acero es un material 100% reciclable, lo que permite reincorporarlo a la cadena productiva. La estandarización a nivel nacional también optimiza la logística, garantiza la intercambiabilidad de componentes y evita el desperdicio de materiales no compatibles o de baja calidad, contribuyendo a una gestión más eficiente y sostenible de los recursos del país.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué significa AME-149?

La nomenclatura "AME-149" es típicamente un código de producto específico de un fabricante. "AME" suele ser una abreviatura del nombre de la empresa (por ejemplo, AMESA), mientras que "149" es el número de catálogo interno que identifica a este modelo particular de alfiler para aislador, diseñado para cumplir con las especificaciones de CFE.

¿De qué material está hecho el alfiler AME-149?

Está fabricado con acero al carbono de alta resistencia estructural, conforme a las normas de materiales especificadas por CFE, como la ASTM A36 o equivalentes. Este material le proporciona la robustez necesaria para soportar las cargas mecánicas de la línea eléctrica durante décadas.

¿Qué es el galvanizado por inmersión en caliente?

Es un proceso de protección contra la corrosión en el que la pieza de acero, una vez fabricada y limpiada, se sumerge completamente en un crisol de zinc fundido a aproximadamente 450∘ C. Esto crea una capa de aleación de zinc-hierro que se adhiere metalúrgicamente al acero, ofreciendo una protección muy superior y duradera en comparación con otros métodos como el galvanizado en frío o el electrozincado.

¿Cuál es la diferencia entre un alfiler y un perno de remate (perno ojo)?

La diferencia fundamental es la fuerza que están diseñados para soportar. Un alfiler se usa en tramos rectos (tangentes) para soportar el peso vertical del cable. Un perno ojo se usa en finales de línea (remates) o ángulos para anclar la enorme fuerza de tensión horizontal del cable a través de una cadena de aisladores.

¿Se puede usar un alfiler AME-149 en una cruceta de madera?

No. El modelo AME-149 tiene una rosca de tornillo estándar (mecánica) diseñada para ser fijada con una tuerca en una cruceta de acero perforada. Para crucetas de madera, se requiere un "alfiler tipo espiga", que tiene una rosca cónica y afilada (similar a un tirafondo) que se atornilla directamente en la madera.

¿Por qué es tan importante la certificación de LAPEM?

La certificación de LAPEM es la única garantía de que el herraje ha sido sometido a pruebas rigurosas y cumple al 100% con las especificaciones de CFE en cuanto a material, dimensiones, resistencia mecánica y durabilidad. Usar material certificado por LAPEM es un requisito indispensable para asegurar la calidad, seguridad y confiabilidad de la red eléctrica de México.

¿Cuánto peso puede soportar un alfiler AME-149?

Más que peso, está diseñado para soportar una carga de flexión (cantilever). Según las normas de CFE, debe resistir una carga de rotura superior a los 10 kilonewtons (kN), lo que equivale a más de 1,000 kg de fuerza aplicada en su extremo. Esta capacidad es más que suficiente para soportar el peso del conductor y las cargas adicionales de viento o hielo en un vano típico.

Videos Relacionados y Útiles

Para comprender mejor el contexto y la instalación de estos herrajes, los siguientes videos muestran a linieros en acción, realizando trabajos en estructuras de media tensión.

MONTAJE DE CRUCETA

Muestra a una cuadrilla de linieros subiendo e instalando una cruceta metálica en un poste de concreto, ajustando la tornillería.

Montemos ESTRUCTURAS al CENTRO para REDES ELÉCTRICAS Parte 2

Video-clase que detalla el proceso de 'vestir' un poste con crucetas dobles y diagonales de acero galvanizado.

Aisladores Eléctricos de Porcelana tipo PIN

Explica el funcionamiento del aislador tipo alfiler (pin) y su espigo de montaje, mostrando cómo se instala en una cruceta.

Conclusión

El alfiler AME-149 es mucho más que un simple perno; es un componente de ingeniería de alta responsabilidad estructural, diseñado específicamente para una función vital dentro de la red de distribución eléctrica de México. Su propósito es ofrecer un soporte seguro y duradero para los aisladores de alfiler en las estructuras de paso, garantizando el aislamiento y la sujeción del conductor. Como hemos detallado, su verdadero valor no reside en su costo individual, sino en la garantía de calidad que ofrece al cumplir con la estricta norma CFE y contar con la certificación del LAPEM. La correcta selección de este herraje, su instalación por personal calificado y la verificación de su calidad son pasos fundamentales para asegurar la longevidad, seguridad y confiabilidad de las líneas eléctricas que impulsan el desarrollo del país. En cualquier proyecto de obra electromecánica, la atención a la calidad de estos componentes es una inversión directa en la seguridad y el servicio continuo.

Glosario de Términos

• Herraje Eléctrico: Componente metálico, generalmente de acero galvanizado, utilizado para sujetar, conectar, proteger o anclar elementos en una línea de distribución o transmisión eléctrica.

• Aislador de Alfiler: Dispositivo fabricado en porcelana, vidrio o polímero, que se monta sobre un alfiler o espiga para aislar eléctricamente un conductor de la estructura de soporte (poste o cruceta).

• Galvanizado por Inmersión en Caliente: Proceso industrial que consiste en sumergir piezas de acero en un baño de zinc fundido para crear un recubrimiento de aleación que ofrece una protección superior y de larga duración contra la corrosión.

• LAPEM: Siglas del Laboratorio de Pruebas de Equipos y Materiales. Es la división técnica de CFE responsable de verificar y certificar que todos los materiales y equipos adquiridos cumplen con las normas y especificaciones de calidad requeridas.

• CFE Especificación: Documento normativo emitido por la Comisión Federal de Electricidad que dicta las características técnicas, de diseño, materiales y pruebas que un producto debe cumplir para ser utilizado en sus instalaciones.

• Liniero: Técnico especialista altamente capacitado en la construcción, instalación, mantenimiento y reparación de líneas eléctricas aéreas de media y alta tensión.

• Media Tensión: Nivel de voltaje utilizado para la distribución de energía eléctrica. En México, los niveles más comunes son 13.2 kV, 23 kV y 34.5 kV.