| Clave | Descripción del costo horario | Unidad |
| 03-5160 | CARGADOR FRONTAL DE CADENAS CATERPILLAR 953 MOTOR DIESEL 110 H.P. | hr |
| DATOS GENERALES | ||||||
| Vad = VALOR DE ADQUISICIÓN | $2,121,772.17 | Pnom = POTENCIA NOMINAL | 110.000000 | H.P. | ||
| Pn = VALOR DE LAS LLANTAS | $0.00 | Fo = FACTOR DE OPERACION | 0 | |||
| Pa = VALOR DE PIEZAS ESPECIALES | $0.00 | TIPO DE COMBUSTIBLE | Diesel | |||
| Vm = VALOR NETO | $2,121,772.17 | Cco = COEFICIENTE DE COMBUSTIBLE | 0 | |||
| Vr = VALOR DE RESCATE | $212,177.22 | Pc = PRECIO DEL COMBUSTIBLE | $5.41 | /LITRO | ||
| i = TASA DE INTERES | 7.930000 | /AÑO | Cc = CAPACIDAD DEL CARTER | 0.00 | LITROS | |
| s = PRIMA DE SEGUROS | 3.000000 | /AÑO | Tc = TIEMPO ENTRE CAMBIO DE ACEITE | 180.000000 | HORAS | |
| Ko = FACTOR DE MANTENIMIENTO | 0.800000 | HORAS | Fl = FACTOR DE LUBRICANTE | 0 | ||
| Ve = VIDA ECONÓMICA | 9,800.00 | HORAS | Pac = PRECIO DEL ACEITE | $63.86 | /LITRO | |
| Vn = VIDA ECONÓM. DE LAS LLANTAS | 0.00 | HORAS | Gh=CANTIDAD DE COMBUSTIBLE = Cco*Fo*Pnom | 0 | LITROS/HORA | |
| Va = VIDA ECONOM. PIEZAS ESPECIALES | 0.00 | HORAS | Ah=CANTIDAD DE LUBRICANTE = Fl*Fo*Pnom | 0.024889 | LITROS/HORA | |
| Hea = HORAS TRABAJADAS POR AÑO | 2,000.00 | HORAS | Ga=CONSUMO ENTRE CAMBIOS DE LUBRICANTE = Cc/Tc | 0.000000 | LITROS/HORA | |
| CONCEPTO | OPERACIONES | ACTIVO | EN ESPERA | EN RESERVA | ||
| COSTOS FIJOS | ||||||
| DEPRECIACIÓN (D) = (Vm-Vr)/Ve | (2121772.17-212177.22)/9800.00 | $194.86 | $29.23 | $29.23 | ||
| INVERSIÓN (Im) = [(Vm+Vr)/2Hea]i | [(2121772.17+212177.22)/(2*2000.00)]0.079300 | $46.27 | $46.27 | $46.27 | ||
| SEGURO (Sm) = [(Vm+Vr)/2Hea]s | [(2121772.17+212177.22)/(2*2000.00)]0.030000 | $17.50 | $17.50 | $17.50 | ||
| MANTENIMIENTO (Mn) = Ko * D | 0.800000*194.86 | $155.89 | $23.38 | $0.00 | ||
| Costos fijos | $414.52 | $116.38 | $93.00 | |||
| CARGOS POR CONSUMO | ||||||
| COMBUSTIBLE Co = GhxPc | 0*5.41 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| OTRAS FUENTES DE ENERGÍA | 0*0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| LUBRICANTES Lb = (Ah+Ga)Pac | (0.024889+0)63.86 | $1.59 | $0 | $0.08 | ||
| LLANTAS = Pn/Vn | 0/0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| PIEZAS ESPECIALES = Pa/Va | 0/0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| Cargos por consumo | $1.59 | $0.00 | $0.08 | |||
| CARGOS POR OPERACIÓN | ||||||
| CATEGORÍA | CANTIDAD | SALARIO REAL | Ht | ACTIVO | EN ESPERA | EN RESERVA |
| CUADRILLA No 113 ( 1 OPERADOR DE MAQUINARIA PESADA + 1 AYUDANTE DE OPERADOR ) | 0.125 | $1,100.21 | 1.000000 | $1,100.21 | $0.00 | $0.00 |
| Cargos por operación | ||||||
| Costo Directo por Hora | $553.64 | $116.38 | $93.08 | |||
El Titán de Orugas que Domina el Suelo Mexicano: Todo lo que debes saber antes de rentar o comprar
En el dinámico sector de la construcción en México, donde la topografía desafía constantemente a la ingeniería, existe una máquina que destaca por su capacidad de conquista: el cargador de cadenas. A diferencia de sus contrapartes sobre neumáticos, este "tanque" de la obra ofrece una tracción y estabilidad inigualables, convirtiéndose en el aliado indispensable para proyectos en 2025, desde la selva húmeda del sureste hasta los terrenos áridos del norte. En esta guía técnica, desglosaremos cada aspecto crítico —desde el análisis de precios unitarios hasta la normativa de la STPS— para que arquitectos, ingenieros y contratistas tomen decisiones informadas y rentables.
Opciones y Alternativas
Al planificar una obra, la elección de la maquinaria correcta puede definir el margen de ganancia. Aquí analizamos cómo se posicionan los cargadores de cadenas frente a otras opciones en el mercado mexicano actual.
Cargadores de Cadenas Compactos vs. Pesados
La elección entre un modelo compacto (como los de la serie "Compact Track Loaders" o minicargadores de orugas) y uno pesado (como el clásico Caterpillar 953) depende del volumen de la obra. Los compactos son ideales para urbanización residencial en ciudades densas como Guadalajara o CDMX, donde el espacio es un lujo. Sin embargo, para movimientos de tierra masivos, despalmes en carreteras o canteras, los modelos pesados son insustituibles debido a su fuerza de desgarre y capacidad de carga superior a los 2 metros cúbicos.
Comparativa de Modelos Populares en México
En 2025, el mercado mexicano sigue mostrando una preferencia marcada por la durabilidad.
Caterpillar 953: El estándar de oro. Valorado por su valor de reventa y amplia disponibilidad de refacciones.
John Deere 655/755: Competidores fuertes que ofrecen sistemas hidrostáticos eficientes, aunque con una red de servicio ligeramente menos extensa en zonas rurales comparada con Cat.
Marcas Asiáticas: Han entrado con fuerza ofreciendo costos de adquisición iniciales 20-30% más bajos, aunque con interrogantes sobre la vida útil del tren de rodaje en suelos abrasivos mexicanos.
Alternativas: Cargadores de Llantas frente a Orugas
La eterna discusión en la obra: ¿Llantas u orugas?
Cargadores de Llantas (Payloader): Superiores en velocidad de traslado y menor costo de mantenimiento del tren de rodaje. Ideales para superficies de concreto o terrenos firmes y nivelados.
Cargadores de Cadenas: La única opción viable cuando el suelo es inestable (lodo, arena suelta, pendientes pronunciadas). Su baja presión sobre el suelo evita que la máquina se hunda, permitiendo trabajar en temporada de lluvias cuando los equipos de llantas están parados.
El cat 953 engine y su impacto en la eficiencia operativa
El corazón de la eficiencia en el modelo más buscado es el cat 953 engine. Este motor no es solo fuerza bruta; integra tecnología de inyección precisa y gestión electrónica que ajusta la potencia según la demanda hidráulica. En el contexto mexicano de 2025, con el diésel rondando los $26.50 MXN por litro, la capacidad de este motor para entregar alto torque a bajas revoluciones significa un ahorro directo en el gasto operativo diario, reduciendo el costo por metro cúbico movido.
Proceso Constructivo y Operativo Paso a Paso
Preparación del Terreno y Logística de Traslado
Antes de que las orugas toquen el suelo, se debe planificar el traslado. Mover un equipo de 16 toneladas requiere una plataforma (lowboy) y permisos de tránsito federal o municipal si se cruzan zonas urbanas restringidas. Al llegar, se debe verificar el área de descarga para asegurar que el suelo soporte el peso concentrado de las rampas.
Maniobras de Carga, Excavación y Empuje
El operador debe posicionar la máquina para minimizar los giros de pivote (que desgastan prematuramente las cadenas). En excavación, el cat 953 engine permite empujar con fuerza constante mientras se levanta el cucharón, aprovechando la tracción total. Para la carga de camiones, se recomienda la técnica en "V" para reducir la distancia de viaje y el consumo de combustible.
Nivelación de Terrenos con cargadores de cadenas
Aunque no es una motoniveladora, un operador experto puede lograr acabados de alta precisión. La técnica consiste en usar el cucharón en posición flotante para extender el material (tepetate, grava) en capas uniformes, aprovechando la estabilidad longitudinal de las cadenas para evitar ondulaciones en el terreno.
Limpieza Final y Retiro de Escombro
En la fase final, la máquina utiliza su capacidad de "almeja" (si cuenta con cucharón 4 en 1) para recoger escombros irregulares, troncos o restos de concreto, dejando la plataforma limpia y lista para la siguiente etapa constructiva.
Listado de Materiales e Insumos Operativos
| Insumo/Material | Descripción de Uso | Unidad de Medida Común |
| Diésel UBA | Combustible principal para el motor. | Litros (L) |
| Aditivo DEF (AdBlue) | Reducción de emisiones contaminantes (Tier 4). | Litros (L) |
| Aceite de Motor 15W-40 | Lubricación del cat 953 engine. | Litros / Cubeta 19L |
| Aceite Hidráulico | Fluido para el sistema de levantamiento e implementos. | Litros / Cubeta 19L |
| Grasa de Litio (EP2) | Lubricación de pernos y bujes del cucharón. | Kilogramos / Cartucho |
| Dientes / Puntas | Elementos de desgaste del cucharón para penetración. | Pieza (Juego) |
| Refrigerante ELC | Control de temperatura del motor. | Litros / Galón |
Cantidades y Rendimientos de Materiales y Maquinaria
| Concepto | Rendimiento / Consumo Estimado | Notas Técnicas (Ref. 2025) |
| Consumo Diésel (Trabajo Medio) | 18 - 22 Litros/hora | Varía según la carga del motor y altitud. |
| Consumo DEF | 3% - 5% del consumo de diésel | Requerido para cumplir normas SEMARNAT. |
| Rendimiento Excavación (Banco) | 120 - 150 m³/hora | Depende de la dureza del material y habilidad. |
| Rendimiento Carga (Camión) | 180 - 220 m³/hora | Ciclos rápidos en "V". |
| Vida Útil Zapatas (Suelo Abrasivo) | 2,000 - 3,000 horas | En roca o arena sílica el desgaste es acelerado. |
Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo Detallado
Concepto: Hora de operación de Cargador de Cadenas (Cat 953) en excavación de terreno tipo II. Base: Costos estimados México 2025.
| Concepto | Unidad | Cantidad | Costo Unitario (MXN) | Importe (MXN) |
| Materiales (Consumo) | ||||
| Diésel | Litro | 20.00 | $26.50 | $530.00 |
| Lubricantes y Filtros (Prorrateo) | Hora | 1.00 | $120.00 | $120.00 |
| Llantas/Tren de Rodaje (Reserva) | Hora | 1.00 | $400.00 | $400.00 |
| Mano de Obra | ||||
| Operador Especialista | Jornada/8 | 0.125 | $1,600.00 (Jor) | $200.00 |
| Ayudante General (Rastreo) | Jornada/8 | 0.125 | $600.00 (Jor) | $75.00 |
| Maquinaria (Cargos Fijos) | ||||
| Depreciación y Seguros | Hora | 1.00 | $750.00 | $750.00 |
| Mantenimiento Mayor | Hora | 1.00 | $250.00 | $250.00 |
| COSTO DIRECTO TOTAL | Hora | $2,325.00 |
Nota: Este análisis es una estimación de costo directo. No incluye indirectos (oficina central, campo), financiamiento ni utilidad.
Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza
Normas Oficiales Mexicanas (NOM) Aplicables
En México, la seguridad no es opcional. La NOM-004-STPS-1999 es la norma rectora que exige sistemas de protección en maquinaria. Esto incluye guardas en partes móviles del motor y estructuras ROPS/FOPS en la cabina para proteger al operador en caso de vuelco. Además, las normas ecológicas de SEMARNAT regulan las emisiones de humo y ruido, siendo crítico el mantenimiento del cat 953 engine para evitar sanciones.
¿Necesito un Permiso de Construcción o Uso de Suelo?
Para operar maquinaria pesada dentro de propiedad privada con licencia de construcción vigente, generalmente no se requiere un permiso adicional específico para la máquina. Sin embargo, si la obra implica afectar la vía pública (banquetas, maniobras de carga en la calle), se debe tramitar un permiso de ocupación temporal de vía pública ante el municipio correspondiente (Obras Públicas o Tránsito). Además, es vital contar con un Seguro de Responsabilidad Civil que cubra daños a terceros.
Seguridad en el Sitio de Trabajo (Equipo de Protección Personal - EPP)
El operador y el personal circundante deben portar rigurosamente:
Casco de seguridad (Clase E o G).
Chaleco reflejante de alta visibilidad (vital por los puntos ciegos de la máquina).
Botas de seguridad con casquillo (NOM-113-STPS).
Protección auditiva (conchas o tapones) debido a los decibeles del motor.
Gafas de seguridad contra polvo y proyecciones.
Costos Promedio para diferentes regiones de México
Estimación o proyección para 2025 de renta por hora (sin diésel ni operador, salvo nota).
| Región | Concepto (Renta/Hora) | Costo Promedio (MXN) | Notas Relevantes |
| Norte (Monterrey/Chihuahua) | Cargador de Cadenas 160hp | $2,400 - $2,800 | Alta demanda industrial. Costos laborales más altos. |
| Centro (CDMX/Edomex) | Cargador de Cadenas 160hp | $2,100 - $2,500 | Competencia agresiva, pero regulaciones ambientales estrictas encarecen equipos nuevos. |
| Occidente (Guadalajara/Bajío) | Cargador de Cadenas 160hp | $2,200 - $2,600 | Mercado equilibrado. Fuerte uso en urbanización. |
| Sur/Sureste (Mérida/Cancún) | Cargador de Cadenas 160hp | $2,000 - $2,400 | Disponibilidad variable tras grandes proyectos federales. Terreno calizo agresivo. |
Precios más IVA. Sujetos a cambios por inflación y precio del combustible.
Usos Comunes en la Construcción
Demolición en Espacios Confinados o Terrenos Blandos
Gracias a su capacidad de girar sobre su propio eje (contrarrotación) y sus orugas metálicas que resisten cortes de varilla, estos equipos son ideales para demoler estructuras viejas donde un cargador de llantas sufriría pinchaduras constantes.
Carga de Camiones de Volteo en Minas y Canteras
En bancos de material donde el piso es irregular y pedregoso, el cargador de cadenas ofrece una plataforma estable para cargar camiones de 14 m³. Su altura de descarga permite llenar tolvas altas con facilidad.
Desmonte y Despalme en Proyectos de Infraestructura
Para abrir camino en terrenos vírgenes con vegetación densa, el cargador actúa como un tractor, empujando árboles y retirando la capa vegetal orgánica (despalme) para descubrir el suelo firme.
Apoyo en Cimentaciones Profundas y Excavaciones
En excavaciones de sótanos donde se requiere bajar rampas empinadas con material, la tracción de las orugas es insustituible, permitiendo sacar tierra desde el fondo del pozo de cimentación con seguridad.
Errores Frecuentes y Cómo Evitarlos
Tensión Excesiva de las Cadenas: Un error común es tensar demasiado las orugas ("como cuerda de violín"). Esto acelera el desgaste de los bujes y el rodaje. Solución: Mantener la comba (sag) recomendada por el manual.
Operación en Alta Velocidad en Reversa: El tren de rodaje se desgasta mucho más rápido viajando hacia atrás a alta velocidad. Solución: Planificar el trabajo para minimizar distancias en reversa.
Ignorar el Separador de Agua: El diésel en México puede contener humedad. No drenar el separador diariamente daña los inyectores del cat 953 engine.
Checklist de Control de Calidad
Antes de firmar el reporte diario o recibir una máquina en renta, verifica:
[ ] Nivel de aceite de motor y estado del refrigerante.
[ ] Tensión de las cadenas (comba adecuada, sin exceso de lodo "empaquetado").
[ ] Fugas visibles en cilindros hidráulicos y mangueras.
[ ] Estado de los dientes del cucharón y segmentos de la cuchilla.
[ ] Funcionamiento de la alarma de reversa y cámara (si equipada).
[ ] Ausencia de ruidos anormales en los mandos finales al girar.
Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión
Plan de Mantenimiento Preventivo
La disciplina es dinero.
Diario: Engrase de puntos pivote del cucharón, inspección visual, drenado de agua del filtro de combustible.
250 Horas: Muestreo de aceite (S.O.S) para detectar desgaste interno prematuro.
500 Horas: Cambio de aceite del motor y filtros de combustible. Revisión de tensión de correas.
2,000 Horas: Cambio de aceites hidráulicos y de transmisión. Ajuste de válvulas si aplica.
Durabilidad y Vida Útil Esperada en México
Un cargador bien cuidado puede superar las 12,000 horas de vida útil antes de una reconstrucción mayor. Sin embargo, el tren de rodaje (el componente más caro) suele requerir mantenimiento mayor o cambio entre las 3,000 y 5,000 horas, dependiendo drásticamente de la abrasividad del suelo (arena sílica vs. arcilla).
Sostenibilidad e Impacto Ambiental
Los modelos 2025 incorporan sistemas para reducir la huella de carbono, como el modo "Eco" que ajusta las RPM del motor. Además, la tendencia "Reman" (remanufactura de piezas) permite dar una segunda vida a componentes mayores, reduciendo el desperdicio industrial.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Cuál es el consumo promedio de diésel del cat 953 engine por hora?
El consumo estimado oscila entre 18 y 24 litros por hora, dependiendo de la intensidad del trabajo (carga pesada vs. afinación) y las condiciones del terreno.
¿Cuánto cuesta la renta de un cargador de cadenas por día en 2025?
El precio promedio diario ronda los $14,000 a $18,000 MXN más IVA, considerando una jornada de 8 horas, aunque esto varía por región y si incluye operador.
¿Qué licencia se necesita para operar esta maquinaria en México?
Se requiere generalmente una licencia Tipo D (chofer de carga) o una licencia estatal específica para operador de maquinaria pesada, además de la constancia de competencias laborales (DC-3) emitida por un agente capacitador de la STPS.
¿Cuál es la principal diferencia entre un cargador de cadenas y uno de ruedas?
La tracción y flotación. El de cadenas es superior en terrenos lodosos, inestables o con pendientes fuertes, mientras que el de ruedas es más rápido y eficiente en superficies firmes y niveladas.
¿Cómo se deben transportar los cargadores de cadenas en carretera?
Debido a sus orugas metálicas que dañan el asfalto y su baja velocidad, deben transportarse en una plataforma (lowboy). Se requieren permisos de la SICT para tránsito en carreteras federales por exceso de dimensiones o peso si aplica.
¿Qué mantenimiento es crítico para el tren de rodaje?
La limpieza diaria es vital para evitar que el lodo se seque y "empaquete", tensando artificialmente la cadena. Además, controlar la tensión correcta de la oruga es el factor número uno para extender su vida útil.
¿Por qué elegir un Caterpillar 953 sobre otras marcas?
Cat ofrece una red de soporte postventa muy robusta en México, alto valor de reventa y componentes diseñados para reconstrucción, lo que reduce el costo total de propiedad a largo plazo.
¿Es obligatorio asegurar la maquinaria pesada?
Sí, es altamente recomendable y a menudo obligatorio por contrato en obras públicas o privadas grandes contar con un seguro de Equipo de Contratistas y Responsabilidad Civil para cubrir daños a la máquina y a terceros.
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Seguridad NOM-004-STPS
Resumen de la norma mexicana de seguridad para maquinaria y equipos. Fundamental para cumplimiento legal.
Servicio Cat 953 Track Loader
Demostración visual técnica del servicio de mantenimiento (cambio de aceites y filtros) en un cargador 953.
Reseña Técnica Cat 953C
Revisión detallada de las especificaciones y componentes de un cargador de cadenas Cat serie C.
Conclusión
Los cargadores de cadenas representan la fuerza imparable necesaria para superar los retos geográficos de la construcción en México. Su capacidad para operar donde otros equipos fallan justifica su inversión. Al comprender sus costos, seguir un mantenimiento riguroso del cat 953 engine y tren de rodaje, y operar bajo las normas de seguridad vigentes, los contratistas aseguran no solo la rentabilidad de su proyecto en 2025, sino también la seguridad de su equipo humano.
Glosario de Términos
Tren de rodaje: Conjunto de componentes (cadenas, rodillos, ruedas guía, sprockets) que permiten el desplazamiento de la maquinaria sobre orugas.
Mandos finales: Conjunto de engranajes que transmiten la potencia del motor y transmisión a las orugas para generar movimiento.
Zapata: Las placas metálicas individuales que forman la cadena y entran en contacto directo con el suelo; proporcionan tracción y flotación.
Cucharón de uso general: Herramienta frontal estándar diseñada para cargar, excavar y transportar una amplia variedad de materiales.
Costo horario: Cálculo financiero que determina cuánto cuesta operar una máquina por hora, sumando costos fijos (depreciación) y variables (combustible).
Sistema hidrostático: Sistema de transmisión que utiliza fluidos hidráulicos a presión para mover las orugas, permitiendo velocidad variable y contrarrotación.
DC-3: Constancia de Competencias o de Habilidades Laborales; documento oficial en México que acredita que un trabajador ha sido capacitado para una tarea específica.