| Clave | Descripción del costo horario | Unidad |
| 1410-08-01 | Compactador de suelos de tambor liso vibratorio Caterpillar CS433C de 107 hp y 6.700 ton de peso de operación y 1.68 m de ancho de tambor | hr |
| DATOS GENERALES | ||||||
| Vad = VALOR DE ADQUISICIÓN | $1,641,614.39 | Pnom = POTENCIA NOMINAL | 107.000000 | H.P. | ||
| Pn = VALOR DE LAS LLANTAS | $14,383.87 | Fo = FACTOR DE OPERACION | 1.0000 | |||
| Pa = VALOR DE PIEZAS ESPECIALES | $0.00 | TIPO DE COMBUSTIBLE | Diesel | |||
| Vm = VALOR NETO | $1,627,230.52 | Cco = COEFICIENTE DE COMBUSTIBLE | 0.102804 | |||
| Vr = VALOR DE RESCATE | $325,446.10 | Pc = PRECIO DEL COMBUSTIBLE | $11.07 | /LITRO | ||
| i = TASA DE INTERES | 16.000000 | /AÑO | Cc = CAPACIDAD DEL CARTER | 0.00 | LITROS | |
| s = PRIMA DE SEGUROS | 3.000000 | /AÑO | Tc = TIEMPO ENTRE CAMBIO DE ACEITE | 0 | HORAS | |
| Ko = FACTOR DE MANTENIMIENTO | 0.900000 | HORAS | Fl = FACTOR DE LUBRICANTE | 0.00102803738317757 | ||
| Ve = VIDA ECONÓMICA | 19,200.00 | HORAS | Pac = PRECIO DEL ACEITE | $48.28 | /LITRO | |
| Vn = VIDA ECONÓM. DE LAS LLANTAS | 2,000.00 | HORAS | Gh=CANTIDAD DE COMBUSTIBLE = Cco*Fo*Pnom | 11.000000 | LITROS/HORA | |
| Va = VIDA ECONOM. PIEZAS ESPECIALES | 0.00 | HORAS | Ah=CANTIDAD DE LUBRICANTE = Fl*Fo*Pnom | 0.110000 | LITROS/HORA | |
| Hea = HORAS TRABAJADAS POR AÑO | 1,600.00 | HORAS | Ga=CONSUMO ENTRE CAMBIOS DE LUBRICANTE = Cc/Tc | 0.000000 | LITROS/HORA | |
| Ht = Horas por turno | 6.400000 | Ht = HORAS | ||||
| CONCEPTO | OPERACIONES | ACTIVO | EN ESPERA | EN RESERVA | ||
| COSTOS FIJOS | ||||||
| DEPRECIACIÓN (D) = (Vm-Vr)/Ve | (1627230.52-325446.10)/19200.00 | $67.80 | $54.24 | $54.24 | ||
| INVERSIÓN (Im) = [(Vm+Vr)/2Hea]i | [(1627230.52+325446.10)/(2*1600.00)]0.160000 | $97.63 | $97.63 | $97.63 | ||
| SEGURO (Sm) = [(Vm+Vr)/2Hea]s | [(1627230.52+325446.10)/(2*1600.00)]0.030000 | $18.31 | $18.31 | $18.31 | ||
| MANTENIMIENTO (Mn) = Ko * D | 0.900000*67.80 | $61.02 | $61.02 | $48.82 | ||
| Costos fijos | $244.76 | $231.20 | $219.00 | |||
| CARGOS POR CONSUMO | ||||||
| COMBUSTIBLE Co = GhxPc | 11.000000*11.07 | $121.77 | $36.53 | $0.00 | ||
| OTRAS FUENTES DE ENERGÍA | 0*0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| LUBRICANTES Lb = (Ah+Ga)Pac | (0.110000+0)48.28 | $5.31 | $1.59 | $0 | ||
| LLANTAS = Pn/Vn | 14383.87/2000.00 | $7.19 | $0.00 | $0.00 | ||
| PIEZAS ESPECIALES = Pa/Va | 0/0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| Cargos por consumo | $134.27 | $38.12 | $0.00 | |||
| CARGOS POR OPERACIÓN | ||||||
| CATEGORÍA | CANTIDAD | SALARIO REAL | Ht | ACTIVO | EN ESPERA | EN RESERVA |
| Operador de 1a. p/equipos medios | 1 | $586.25 | 6.400000 | $91.60 | $0.00 | $0.00 |
| SUMA (Sr) | $586.25 | 6.400000 | $91.60 | $0 | $0 | |
| Cargos por operación (Sr/Ht) | $91.60 | $0 | $0 | |||
| Costo Directo por Hora | $470.63 | $269.32 | $219.00 | |||
El Gigante que Cimenta el Futuro: Todo sobre el compactador de suelos
El Arquitecto Silencioso bajo tus Pies: La fuerza invisible que sostiene la infraestructura de México.
En el vasto y complejo ecosistema de la construcción en México, desde los desarrollos verticales en Zapopan hasta las carreteras federales que cruzan la Sierra Madre Oriental, existe un protagonista cuya labor es fundamental pero a menudo invisible una vez terminada la obra. No es el concreto armado ni la estructura de acero, sino la maquinaria encargada de preparar el lienzo sobre el que se erige toda edificación: el compactador de suelos. Este equipo, lejos de ser una simple herramienta de aplastamiento, representa la aplicación de la ingeniería geotécnica mecánica para transformar terrenos inestables, sueltos y con vacíos, en plataformas densas, impermeables y capaces de soportar las cargas estáticas y dinámicas de la modernidad.
La relevancia crítica de este equipo en la infraestructura nacional es incalculable. En un país con una diversidad geológica tan marcada como México —donde un ingeniero puede enfrentarse a las arcillas lacustres expansivas del Valle de México, a los tepetates duros del Bajío o a los suelos arenosos y kársticos de la Península de Yucatán— la estandarización del suelo mediante la compactación mecánica es el único garante de durabilidad.
En esta guía exhaustiva, diseñada para el contexto técnico y económico de 2025, nos adentraremos en las entrañas de esta maquinaria vital. Analizaremos no solo los principios físicos que rigen su operación, sino también la realidad del mercado mexicano: desde la vigencia de modelos legendarios como el cs433c
Opciones y Alternativas de Compactación
La selección del equipo de compactación adecuado no es una decisión que deba tomarse a la ligera ni basarse únicamente en la disponibilidad de renta inmediata. Es una decisión técnica que debe responder a la naturaleza del suelo (granulometría, plasticidad, humedad) y a las especificaciones del proyecto. En el mercado mexicano de 2025, las opciones son variadas, cada una con una mecánica de fuerza específica diseñada para atacar diferentes tipos de resistencia del suelo. A continuación, exploramos las variantes más relevantes, sus ventajas operativas y su posición en el mercado.
Rodillos Vibratorios de Tambor Liso (Single Drum Rollers)
El rodillo vibratorio de tambor liso es, sin duda, el caballo de batalla de la construcción vial y urbana en México. Equipos icónicos en esta categoría, como el cs433c de Caterpillar, han establecido un estándar de rendimiento que combina peso estático con fuerzas dinámicas para lograr densidades profundas.
La mecánica detrás de estos equipos se basa en un tambor de acero pesado que alberga en su interior un sistema de masas excéntricas giratorias. Al rotar a altas velocidades, estas masas generan una fuerza centrífuga que se suma al peso de la máquina, creando un impacto rítmico sobre el suelo. Esta vibración tiene un efecto crucial: reduce la fricción interna entre las partículas del suelo, permitiendo que se reacomoden en una configuración más densa y eliminando los vacíos de aire.
Ventajas: Son excepcionalmente eficientes en suelos granulares no cohesivos, como arenas, gravas, bases hidráulicas y sub-bases trituradas. Su capacidad para compactar capas de espesor considerable (hasta 40-50 cm dependiendo del peso del equipo y tipo de suelo) los hace indispensables para avanzar rápidamente en terraplenes de carreteras y plataformas industriales. Además, dejan una superficie lisa y uniforme, ideal para recibir capas posteriores de asfalto o concreto.
Desventajas: Su eficacia disminuye drásticamente en suelos cohesivos (arcillas y limos) con alto contenido de humedad. En estos casos, el tambor liso tiende a "patinar" o a crear una costra superficial dura que oculta un estrato inferior blando y sin compactar, fenómeno conocido en obra como "falso piso" o "costra".
Costos en el mercado mexicano: Debido a su popularidad, la disponibilidad de renta y refacciones es alta. Un modelo usado como el cs433c mantiene un valor de reventa robusto y sus costos de renta son competitivos debido a la amplia oferta.
Compactadores de "Pata de Cabra" (Padfoot Rollers)
Cuando el terreno se torna difícil, arcilloso o limoso, el rodillo liso cede su lugar al compactador de pata de cabra. Este equipo se distingue visualmente por las protuberancias (patas) de forma tronco-cónica o rectangular distribuidas geométricamente sobre la superficie del tambor.
El principio de funcionamiento es radicalmente distinto: en lugar de densificar desde la superficie hacia abajo, las patas penetran la capa suelta de suelo y compactan desde el fondo hacia arriba. Al concentrar todo el peso del equipo en la pequeña área de la punta de la pata, se generan presiones de contacto inmensas (de hasta 15-40 kg/cm²) que rompen los enlaces cohesivos de las arcillas y amasan el material, expulsando el aire atrapado y laminando las capas.
Ventajas: Es la única opción viable para suelos finos y cohesivos, comunes en el centro y sur de México. El efecto de amasado permite unir las capas nuevas con las anteriores, evitando la formación de planos de falla laminar. Son vitales en la construcción de núcleos impermeables para presas de tierra, bordos de contención y terraplenes de gran altura donde la estabilidad global es crítica.
Desventajas: La superficie resultante es rugosa e irregular, llena de hoyos dejados por las patas. Esto atrapa agua si llueve, por lo que siempre se requiere un pase final con un rodillo liso (o una motoconformadora) para sellar la superficie. Además, su velocidad de operación suele ser menor para permitir el amasado correcto.
Nota de Versatilidad: Muchos contratistas en México optan por adquirir "kits de concha" (shell kits), que son carcasas con patas que se atornillan sobre el tambor liso de un equipo como el cs433c, convirtiéndolo temporalmente en un pata de cabra y duplicando su utilidad en obra.
Compactadores Neumáticos (Multiruedas)
Menos agresivos pero igualmente vitales, los compactadores neumáticos operan mediante dos filas de llantas de caucho (delanteras y traseras) que se superponen para cubrir todo el ancho de la máquina. A diferencia de los rodillos de acero que puentean sobre los puntos altos de una superficie irregular, los neumáticos se deforman y aplican presión uniforme en toda el área de contacto.
Ventajas: Su principal función es el acabado y sellado. En pavimentación asfáltica, el efecto de amasado de los neumáticos cierra las microgrietas superficiales y densifica la mezcla sin triturar los agregados pétreos. En suelos, se usan para cerrar la superficie de subrasantes arenosas o limosas, reduciendo la permeabilidad y protegiendo las capas inferiores de la infiltración pluvial.
Costos: Suelen tener costos de mantenimiento ligeramente más altos debido al desgaste y ponchaduras de los neumáticos, y requieren operadores con mayor sensibilidad para evitar dejar marcas en el asfalto caliente.
Placas Vibratorias y Bailarinas (Equipo Ligero)
Ninguna obra está completa sin el equipo ligero. Un compactador de suelos de 10 toneladas tiene limitaciones geométricas; no puede entrar en zanjas estrechas, esquinas de cimentaciones o trabajar pegado a muros sin riesgo de daño estructural. Aquí entran las placas vibratorias y los apisonadores tipo "bailarina".
Ventajas: Agilidad y acceso. Las bailarinas, con su sistema de impacto percusivo, son excelentes para suelos cohesivos en zanjas de drenaje y cimentaciones. Las placas vibratorias son ideales para materiales granulares en áreas pequeñas como banquetas o parches de bacheo.
Costos: Su adquisición es accesible para el autoconstructor o el pequeño contratista, con precios de renta muy bajos en comparación con la maquinaria pesada.
Sin embargo, su rendimiento superficial es bajo, por lo que su uso se limita a áreas confinadas o detalles.
Proceso Constructivo Paso a Paso: Compactación Eficiente
La compactación no es un acto de fuerza bruta; es un procedimiento técnico secuencial donde cada paso condiciona el éxito del siguiente. Omitir la preparación o fallar en el control de humedad resultará inevitablemente en un suelo inestable, sin importar cuántas veces pase el compactador de suelos por encima. A continuación, se detalla el proceso estándar para una terracería de alta especificación en México.
1. Despalme, Limpieza y Preparación del Sub-rasante
El proceso inicia antes de traer el material de relleno. El terreno natural debe ser liberado de toda materia orgánica, raíces, basura y suelo vegetal (tierra negra), ya que estos materiales se descomponen con el tiempo, creando vacíos que provocan asentamientos.
Acción: Se utiliza maquinaria de movimiento de tierras (retroexcavadora, bulldozer) para retirar entre 20 y 50 cm de la capa superficial, dependiendo del estudio de mecánica de suelos.
Escarificado: Una vez expuesto el suelo sano, se recomienda escarificar (arañar) los primeros 15-20 cm con los rippers de una motoconformadora. Esto no solo airea el suelo para ajustar su humedad, sino que elimina la "memoria" de grietas preexistentes y asegura una trabazón mecánica con la primera capa de relleno nuevo.
Nivelación: Se perfila el terreno para garantizar que no existan hondonadas donde se acumule agua, estableciendo desde el inicio las pendientes de drenaje pluvial.
2. Suministro, Extendido y Homogeneización del Material
El material de banco (tepetate, base hidráulica, sub-rasante seleccionada) se transporta en camiones de volteo y se deposita en montículos a distancias calculadas.
Extendido: La motoconformadora extiende el material en capas sueltas. Es crucial respetar el espesor máximo de la capa suelta, que generalmente no debe exceder los 25-30 cm para equipos vibratorios medianos como el cs433c. Si la capa es demasiado gruesa, la energía de vibración se disipará antes de llegar al fondo, dejando una base floja y una superficie dura (falso piso).
Homogeneización: El material debe mezclarse para evitar segregación (nidos de piedras grandes sin finos que las unan). Una distribución granulométrica uniforme es esencial para la estabilidad.
3. Humectación y Control de Humedad (El Factor Crítico)
Este es el punto de inflexión de la calidad. La compactación depende intrínsecamente del contenido de agua del suelo. El agua actúa como lubricante entre las partículas, permitiendo que se deslicen y encajen entre sí bajo la presión del equipo.
Humedad Óptima: Cada suelo tiene un porcentaje de agua ideal determinado por la prueba Proctor en laboratorio.
Poca agua: La fricción es alta, el suelo no se acomoda y la densidad será baja. Se requiere riego con pipa.
Mucha agua: El agua es incompresible y ocupa los espacios vacíos. Al pasar el compactador, el suelo se comporta elásticamente (se hunde y rebota), fenómeno conocido como "bombeo". Se debe airear el suelo al sol.
Procedimiento: Se riega el material extendido con camión pipa, buscando un riego uniforme. Inmediatamente después, la motoconformadora realiza pasadas de mezclado ("bladeo") para incorporar el agua en todo el espesor de la capa, evitando que solo la superficie esté mojada y el fondo seco.
4. Ejecución de la Compactación
Con el material a la humedad óptima (±2% respecto a la Proctor), entra en acción el compactador de suelos.
Patrón de Pasadas: La compactación debe ser sistemática. Se inicia generalmente desde los bordes hacia el centro en terraplenes planos, traslapando cada pasada la mitad del ancho del tambor trasero para asegurar cobertura total.
En curvas con peralte, se avanza del lado bajo al lado alto para sostener el material. Secuencia de Energía:
Pasada de acomodo (Estática): Una primera pasada sin vibración para asentar el material suelto y evitar que el rodillo se hunda o forme ondas.
Pasadas de densificación (Vibración Alta/Baja): Se activan los vibradores. La amplitud alta se usa para capas gruesas y suelos difíciles; la amplitud baja para capas delgadas o cercanas a la superficie final. Un equipo como el cs433c ofrece selectores para ajustar esto.
Pasada de sellado (Estática): Una última pasada sin vibración a mayor velocidad para alisar la superficie y cerrar poros.
Número de pasadas: Generalmente entre 4 y 8 pasadas son suficientes. Más pasadas pueden causar "sobrecompactación", donde el agregado se tritura y la estructura del suelo se rompe, perdiendo resistencia.
5. Verificación y Pruebas de Calidad
El juicio visual no es suficiente. La normativa mexicana exige la validación mediante pruebas de campo.
Pruebas de Densidad in Situ: Técnicos de laboratorio emplean el método del cono de arena o densímetros nucleares para medir el Peso Volumétrico Seco del lugar.
Comparación: Este valor se divide entre la Densidad Máxima Seca (Proctor) obtenida en laboratorio. El resultado debe cumplir con el proyecto (ej. 90% en terraplenes, 95% en sub-rasantes, 100% en base hidráulica).
Prueba de Rodillado (Proof Rolling): Como verificación final práctica, se pasa un camión cargado o el compactador lentamente. Si el suelo no se deforma visiblemente ni se agrieta, la capa es estable.
Listado de Materiales e Insumos Relacionados
La operación de un compactador de suelos y la ejecución de terracerías requiere una logística de insumos precisa. A continuación, se detallan los materiales directos e indirectos necesarios en una obra típica mexicana en 2025.
| Material / Insumo | Descripción de Uso | Unidad de Medida Común |
| Diésel (Ultra Bajo Azufre) | Combustible para el motor del compactador (ej. Cat 3054T) y maquinaria auxiliar. Es vital monitorear la calidad para evitar daños en sistemas de inyección modernos. | Litro (Lt) |
| Aceite Hidráulico (Cat HYDO Advanced 10) | Fluido esencial para la transmisión hidrostática y el sistema vibratorio del equipo. Debe soportar altas temperaturas y presiones. | Cubeta (19 Lt) o Tambor (208 Lt) |
| Aceite de Motor (15W-40) | Lubricante para el motor de combustión interna, con cambios periódicos según horómetro. | Litro (Lt) o Galón |
| Grasa de Litio (Extrema Presión) | Para lubricación diaria de puntos de articulación, cilindros de dirección y rodamientos del tambor. | Cartucho (400g) o Cubeta (16 kg) |
| Agua (Industrial/Tratada) | Insumo crítico para humectar el suelo y alcanzar la densidad. Puede ser agua tratada (morada) o de pozo, no necesariamente potable. | Metro Cúbico (m³) o Pipa (10,000/20,000 Lt) |
| Material de Banco (Tepetate/Caliche) | Suelo seleccionado extraído de bancos autorizados, usado para conformar el cuerpo del terraplén. | Metro Cúbico (m³) (Banco o Suelto) |
| Base Hidráulica | Agregado pétreo triturado con granulometría controlada para la capa soporte bajo el asfalto. | Metro Cúbico (m³) |
| Calidra o Cemento Portland | Agentes estabilizadores usados cuando el suelo natural es muy plástico o arcilloso, para reducir su índice de plasticidad y secarlo. | Tonelada (Ton) o Saco (25/50 kg) |
Cantidades y Rendimientos de Materiales y Maquinaria
Para una estimación precisa de costos y tiempos en 2025, es fundamental conocer los rendimientos reales en campo. Estos valores varían según la habilidad del operador, la topografía y el tipo de suelo, pero los siguientes rangos son representativos para un equipo de la clase del cs433c (aprox. 7 toneladas de peso operativo).
| Concepto | Rendimiento / Consumo Estimado | Factores de Variación |
| Rendimiento de Compactación | 130 - 185 m³ sueltos por hora | Depende del espesor de capa (20-30 cm), velocidad de avance (2-4 km/h) y número de pasadas (4-8). |
| Cobertura Superficial | 500 - 700 m² por hora | Afectado por el ancho del tambor (aprox. 1.7m en el cs433c) y el tiempo perdido en maniobras de retorno. |
| Consumo de Diésel | 7.0 - 10.0 Litros por hora | Motores bajo carga vibratoria máxima consumen más. La altitud también afecta la eficiencia de combustión. |
| Consumo de Agua de Riego | 150 - 300 Litros por m³ de suelo | Altamente variable según la humedad natural del banco, el clima (evaporación en zonas áridas) y tipo de suelo. |
| Factor de Abundamiento | 1.25 - 1.35 | Para obtener 1 m³ compacto, se requieren comprar y acarrear entre 1.25 y 1.35 m³ de material suelto. |
| Vida Útil de Neumáticos | 2,500 - 3,500 Horas | Terrenos rocosos o con aristas vivas aceleran el desgaste y cortes en el caucho. |
Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo Detallado
A continuación, se presenta un desglose analítico del costo directo para la actividad: "Formación y compactación de terraplén con material de banco (tepetate) al 95% de su PVSM, en capas de 20 cm de espesor compacto, utilizando compactador vibratorio."
Nota Metodológica: Los costos están proyectados a precios de mercado en el centro de México para el primer trimestre de 2025. Se asume un rendimiento de la maquinaria de 140 m³/hora (compacto) y distancias de acarreo medias. El costo horario de la maquinaria incluye depreciación, seguros, mantenimiento y combustibles.
Unidad de Análisis: 1.00 Metro Cúbico (m³) Compacto.
| Concepto | Unidad | Cantidad | Costo Unitario (MXN) | Importe (MXN) | Justificación Técnica |
| A. MATERIALES | |||||
| Material de banco (Tepetate) | m³ | 1.3000 | $195.00 | $253.50 | Incluye abundamiento del 30%. Precio puesto en obra. |
| Agua para compactación (Pipa) | m³ | 0.2500 | $140.00 | $35.00 | Costo promedio de agua tratada ($1,400 por pipa de 10m³). |
| Subtotal Materiales | $288.50 | El material es el insumo dominante. | |||
| B. MANO DE OBRA | |||||
| Ayudante General (Cuadrilla) | Jor | 0.0400 | $550.00 | $22.00 | Apoyo en limpieza, señales y control de riego. Salario integrado 2025. |
| Cabo de Oficios (Supervisión) | Jor | 0.0040 | $980.00 | $3.92 | Supervisión al 10% de la cuadrilla. |
| Operador de Maquinaria Pesada | Jor | 0.0150 | $1,150.00 | $17.25 | Salario especializado operador 1ra. |
| Subtotal Mano de Obra | $43.17 | ||||
| C. MAQUINARIA Y EQUIPO | |||||
| Compactador de suelos (tipo cs433c) | Hora | 0.0071 | $950.00 | $6.75 | Rendimiento: 140 m³/hr. Costo hora renta seca + diésel. |
| Motoconformadora (140G/K) | Hora | 0.0065 | $1,800.00 | $11.70 | Para extendido y mezcla. Equipo de mayor costo horario. |
| Camión Pipa 10,000 Lt | Hora | 0.0080 | $750.00 | $6.00 | Riego y humectación. |
| Herramienta Menor | %MO | 0.0300 | $43.17 | $1.29 | Palas, picos, flexómetros (3% de Mano de Obra). |
| Subtotal Maquinaria | $25.74 | ||||
| D. COSTO DIRECTO (A+B+C) | $357.41 | Costo puro de producción. | |||
| E. INDIRECTOS, FINANCIAMIENTO Y UTILIDAD | % | 25.00% | $357.41 | $89.35 | Gastos de oficina central, campo, fianzas y ganancia. |
| PRECIO UNITARIO TOTAL (Sin IVA) | m³ | 1.00 | $446.76 | Precio de venta final estimado. |
Interpretación del APU: El análisis revela que más del 60% del costo unitario proviene del suministro del material de banco. La eficiencia del compactador de suelos es crítica: si el equipo falla o el operador es inexperto y requiere el doble de tiempo para compactar, el costo de maquinaria se duplica y retrasa a la motoconformadora, erosionando la utilidad. En obras donde el material es producto de excavación propia (compensación corte-terraplén), el costo directo puede descender drásticamente al rango de $80-$120 MXN por m³, ya que se elimina el renglón de compra de tepetate.
Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza
El entorno regulatorio en México para 2025 se ha vuelto más estricto en cuanto a la seguridad laboral y el cumplimiento técnico. Operar maquinaria pesada como un compactador de suelos no es solo una cuestión operativa, sino legal. El incumplimiento puede derivar en multas severas de la STPS o clausuras por Protección Civil.
Normas Oficiales Mexicanas (NOM) Aplicables
Las Normas Oficiales Mexicanas son de cumplimiento obligatorio en todo el territorio nacional. Para la operación de compactadores, las más relevantes son:
NOM-031-STPS-2011, Construcción-Condiciones de seguridad y salud en el trabajo: Esta es la norma madre para el sector. En su sección de maquinaria, exige explícitamente que todos los equipos cuenten con alarmas sonoras de reversa que operen automáticamente. También obliga a delimitar las zonas de tránsito de la maquinaria y prohíbe que los trabajadores descansen o coman cerca de los equipos en operación o estacionados.
NOM-004-STPS-1999, Sistemas de protección y dispositivos de seguridad en la maquinaria: Esta norma se enfoca en la máquina misma. Exige que todas las partes móviles (poleas, correas del ventilador del motor cs433c, ejes cardán) tengan guardas de protección física para evitar atrapamientos. También establece la obligatoriedad de realizar y documentar mantenimientos preventivos para garantizar que los dispositivos de seguridad (frenos, dirección) funcionen correctamente.
NMX-C-416-ONNCCE (Normas de Industria de la Construcción): Aunque son Normas Mexicanas (NMX) y técnicamente voluntarias, se vuelven obligatorias cuando se citan en contratos públicos. Regulan los métodos de ensayo para muestreo de suelos y pruebas de compactación, estableciendo los criterios de aceptación y rechazo del trabajo realizado.
¿Necesito un Permiso de Construcción o Maniobra?
La respuesta depende de la ubicación y magnitud de la obra, pero generalmente sí.
Licencia de Construcción: Cualquier movimiento de tierras que implique excavación, relleno o modificación de niveles topográficos requiere una licencia expedida por la Dirección de Obras Públicas del municipio correspondiente. Sin esta licencia, el uso de maquinaria pesada en el predio es causa inmediata de clausura y multa.
Permiso de Traslado de Maquinaria: El compactador de suelos no puede circular por sus propios medios en vías públicas pavimentadas, ya que sus rodillos de acero dañarían la carpeta asfáltica y carece de la velocidad y señalización para el tráfico vehicular. Debe ser transportado en una plataforma (lowboy).
En zonas urbanas (ej. CDMX, Guadalajara, Monterrey), se requiere un permiso de tránsito para carga pesada y maniobras de carga/descarga en vía pública, a menudo restringido a horarios nocturnos.
En carreteras federales, el transporte debe cumplir con la normativa de pesos y dimensiones de la SICT.
Sindicatos: En muchas regiones de México, el inicio de trabajos de terracería detona la intervención de sindicatos de transporte de materiales. Es prudente gestionar los contratos colectivos de trabajo y acuerdos de acarreo antes de meter la primera máquina para evitar paros laborales.
Seguridad en el Sitio de Trabajo (Equipo de Protección Personal - EPP)
El entorno alrededor de un compactador es hostil: alto ruido, vibración y movimiento constante. El EPP no es opcional.
Protección Auditiva (Tapones o Conchas): Los motores diésel sumados al sistema vibratorio generan niveles de ruido superiores a los 85 dB. La exposición prolongada sin protección causa hipoacusia irreversible.
Chaleco de Alta Visibilidad (Clase 2 o 3): Dado que el operador tiene puntos ciegos, especialmente hacia atrás, todo personal en tierra debe ser visible a gran distancia con colores fluorescentes y cintas retrorreflectantes.
Botas de Seguridad con Casquillo: Protección contra aplastamiento por rocas o equipos, y soporte para tobillos en terreno irregular.
Casco de Seguridad: Protección básica contra caída de objetos o golpes contra la estructura de la máquina al subir o bajar.
Cinturón de Seguridad: Es vital que el operador lo utilice en todo momento. Los compactadores modernos cuentan con estructuras ROPS (Roll-Over Protective Structures) diseñadas para proteger al operador en caso de vuelco, pero solo son efectivas si el operador permanece sujeto al asiento.
Costos Promedio para diferentes regiones de México
El mercado de renta de maquinaria en México presenta variaciones regionales significativas dictadas por la oferta, la demanda industrial y los costos logísticos. A continuación, se presenta un tabulador estimado para 2025 de la renta de un compactador de suelos mediano (tipo 8-10 toneladas).
Definiciones:
Renta Seca: Solo la máquina. El cliente pone diésel, operador y mantenimiento menor.
Renta Húmeda: Servicio completo (Máquina + Operador + Diésel).
| Región | Renta Seca (Hora) | Renta Seca (Mes/200 hrs) | Costo Promedio Diésel | Notas Relevantes |
| Norte (Monterrey, Tijuana, Chihuahua) | $950 - $1,200 MXN | $65,000 - $80,000 MXN | $26.80/Lt | Alta demanda por naves industriales y nearshoring. Mano de obra calificada más costosa. |
| Bajío y Occidente (Guadalajara, Querétaro) | $850 - $1,050 MXN | $55,000 - $70,000 MXN | $26.50/Lt | Mercado equilibrado. Mucha disponibilidad de refacciones y técnicos. |
| Centro (CDMX, Estado de México, Puebla) | $800 - $1,000 MXN | $50,000 - $65,000 MXN | $26.20/Lt | Competencia feroz baja los precios, pero el tráfico complica la logística de entrega y retiro. |
| Sureste (Mérida, Cancún, Tabasco) | $1,000 - $1,300 MXN | $75,000 - $90,000 MXN | $26.60/Lt | Escasez de equipos por grandes obras federales. El ambiente salino y húmedo encarece el mantenimiento. |
Nota: Los precios son estimaciones antes de IVA. Las rentas mensuales suelen requerir un contrato con un mínimo de horas garantizadas (usualmente 150-200 horas/mes) y el flete de traslado (movilización y desmovilización) se cobra por separado.
Usos Comunes en la Construcción Mexicana
La versatilidad del compactador de suelos lo coloca en el centro de casi cualquier tipología de obra. Su presencia es señal de progreso en diversas aplicaciones.
Pavimentación Asfáltica y Vialidades Urbanas
En la construcción de calles y avenidas, el compactador juega un doble rol. Primero, es responsable de densificar la sub-rasante y la base hidráulica, creando una "mesa" firme que soporte el tráfico. Un fallo aquí se traducirá en baches y hundimientos en cuestión de meses. Segundo, en el caso de equipos con rodillo liso estático o neumáticos, participan en la compactación de la mezcla asfáltica en caliente, sellando la superficie para hacerla impermeable y duradera ante las lluvias.
Preparación de Lozas de Cimentación (Naves y Vivienda)
Para naves industriales, centros logísticos y desarrollos de vivienda masiva, el suelo natural rara vez cumple con la capacidad de carga requerida. Se realiza una sustitución de terreno (mejoramiento): se excava el suelo blando y se rellena con tepetate compactado en capas. El uso de equipos vibratorios como el cs433c asegura que este relleno no sufra asentamientos diferenciales que podrían fracturar las losas de concreto o los pisos industriales de alta planicidad.
Rellenos de Cepas y Zanjas para Infraestructura
La instalación de redes de agua potable, drenaje sanitario y gasoductos implica abrir zanjas profundas que luego deben cerrarse. El relleno de estas cepas es crítico; si se hace mal, la tierra se asentará con el tiempo, hundiendo el pavimento o la banqueta superior. Se utilizan compactadores pata de cabra o equipos ligeros en las capas inferiores (para proteger la tubería) y rodillos lisos en las capas superiores para restituir el nivel de la calle.
Obras Hidráulicas: Bordos, Presas y Canales
En el sector agrícola y de gestión del agua, la compactación es sinónimo de impermeabilidad. La construcción de bordos para almacenamiento de agua (jagüeyes), canales de riego y núcleos de presas requiere el uso intensivo de compactadores pata de cabra sobre suelos arcillosos. La acción de amasado elimina los canales internos por donde podría filtrarse el agua, garantizando la estanqueidad de la estructura y previniendo fallas catastróficas por tubificación.
Errores Frecuentes y Cómo Evitarlos
Hasta el mejor equipo cs433c puede entregar resultados mediocres si la técnica es deficiente. Identificar y corregir estos errores en campo ahorra millones en retrabajos.
1. Sobrecompactación (El suelo se fatiga): Existe la creencia errónea de que "entre más pasadas, mejor". Sin embargo, una vez que el suelo alcanza su densidad máxima, seguir aplicando energía vibratoria es contraproducente. El agregado pétreo comienza a triturarse (cambiando su granulometría) y se generan planos de corte o cizallamiento en el suelo, rompiendo la estructura que se había logrado.
Solución: Monitorear con laboratorio. Si se llega al 100%, detener el equipo inmediatamente.
2. Compactar fuera del rango de humedad: Compactar un suelo muy seco requiere una energía inmensa para vencer la fricción, y rara vez se logra la densidad. Compactar un suelo saturado (lodoso) es imposible; la máquina "flota" sobre el agua atrapada (presión de poro) y el suelo se deforma elásticamente sin densificarse.
Solución: Respetar el rango de ±2% de la Humedad Óptima Proctor. Usar pipa o airear el suelo según sea necesario antes de meter el compactador.
3. Espesor de capas excesivo: Intentar compactar capas de 50 o 60 cm para "avanzar rápido" es un autoengaño. La energía del rodillo se disipa en los primeros 30 cm. La parte inferior de la capa quedará floja, y con el tiempo se asentará bajo el peso de la estructura.
Solución: Limitar las capas sueltas a 25-30 cm máximo. Usar estacas o referencias visuales para controlar el espesor de vertido.
4. Selección incorrecta del equipo: Usar un rodillo liso en arcillas húmedas o un pata de cabra en arenas limpias es ineficiente. El liso patinará en la arcilla, y el pata de cabra solo revolverá la arena sin confinarla.
Solución: Conocer la clasificación del suelo (SUCS) y elegir el tambor adecuado (Liso para granulares, Pata de Cabra para cohesivos/finos).
Checklist de Control de Calidad
Para el residente de obra o el supervisor, esta lista de verificación es la herramienta diaria para asegurar la excelencia antes de liberar una etapa.
Verificación de niveles topográficos: ¿La capa terminada está a la cota de proyecto? Recordar que el espesor disminuye al compactar (factor de abundamiento inverso).
Control de humedad del material: ¿El material tiene la humedad correcta al tacto (se hace bolita sin romperse ni manchar) o según prueba rápida de Speedy?.
Uniformidad del material: ¿Se eliminaron piedras mayores a 3 pulgadas o raíces? ¿El material está bien mezclado o hay nidos de grava?
Número de pasadas del equipo: ¿El operador cubrió el 100% del área con el traslape adecuado? ¿Se respetó el patrón de bordes al centro?
Resultado de la prueba de laboratorio: ¿El reporte de densidad de campo indica un porcentaje igual o mayor al especificado (90%, 95%)? ¿Se realizaron suficientes sondeos (uno cada 50-100 metros lineales o por cada 200-500 m²)?
Prueba de Estabilidad Visual: Al pasar un vehículo pesado, ¿el suelo se mantiene firme o se marca la huella profundamente?
Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión
Un compactador de suelos es un activo costoso. Un modelo cs433c usado puede cotizarse entre $600,000 y $900,000 MXN en 2025 dependiendo de su estado, mientras que uno nuevo supera los 2 millones de pesos.
Plan de Mantenimiento Preventivo para el Equipo
Un régimen estricto basado en horas de operación (horómetro) es esencial.
Diario (10 horas):
Inspección visual de fugas (aceite, refrigerante, combustible).
Limpieza de los rascadores (scrapers) del tambor. Si se acumula lodo, el tambor se vuelve irregular y pierde contacto efectivo.
Engrase de pivotes de dirección y articulación central.
Verificación del nivel de aceite de motor y refrigerante.
Semanal (50 horas):
Revisión de la tensión de las correas del ventilador y alternador.
Revisión de la presión de los neumáticos traseros (deben estar iguales para mantener la nivelación transversal).
Limpieza del filtro de aire (especialmente en ambientes polvorientos; no soplar con aire a alta presión para no romper el papel, mejor sacudir o cambiar).
Mensual (250 horas):
Cambio de aceite de motor y filtro de aceite.
Muestreo de aceite hidráulico para análisis de desgaste (partículas metálicas).
Revisión de los soportes de goma (silentblocks) del tambor. Si están rotos, la vibración pasará al chasis y dañará al operador y componentes electrónicos.
Anual (1000-2000 horas):
Cambio de aceite del sistema vibratorio dentro del tambor.
Cambio de aceite hidráulico y filtros de succión/retorno.
Ajuste de válvulas del motor.
Durabilidad y Vida Útil del Trabajo Realizado
Una compactación bien ejecutada tiene una vida útil teórica indefinida, siempre y cuando se mantengan las condiciones de contorno.
Estabilidad a largo plazo: Una base compactada al 100% no debería sufrir asentamientos por peso propio.
El Enemigo Silencioso: El agua. Si el drenaje de la obra falla y el agua satura la base compactada, la presión de poro separará las partículas, destruyendo la fricción interna lograda. Por ello, la vida útil de la compactación está intrínsecamente ligada a la calidad del drenaje pluvial y subdrenajes de la obra.
Sostenibilidad e Impacto Ambiental
En 2025, la construcción sostenible es imperativa. La compactación eficiente contribuye directamente al medio ambiente.
Reducción de Emisiones: Un motor bien afinado y el uso de diésel UBA reducen la huella de carbono. Evitar pasadas innecesarias (sobrecompactación) ahorra combustible.
Evitar Retrabajos: El mayor impacto ambiental es tener que demoler y volver a hacer un trabajo mal compactado. Hacerlo bien a la primera ahorra materiales, agua y emisiones de maquinaria.
Uso de Biocombustibles: Motores como el Cat 3054T pueden ser compatibles con mezclas de biodiésel (hasta B20), reduciendo la dependencia de fósiles, siempre que se vigilen los filtros y sellos.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Qué rendimiento tiene un compactador de suelos?
Un compactador de la clase de 7-11 toneladas (como el cs433c) tiene un rendimiento teórico de 130 a 185 m³ por hora de material suelto, variando según el espesor de la capa y el número de pasadas requeridas. En términos de superficie, puede cubrir entre 500 y 700 m² por hora en condiciones ideales de traslape y velocidad.
¿Cuánto cuesta la renta por hora?
Para 2025, el costo promedio de renta seca (solo máquina) oscila entre $800 y $1,200 MXN por hora, dependiendo de la región y la demanda. Si se incluye operador y diésel (renta húmeda), el costo sube al rango de $1,400 a $1,800 MXN por hora.
¿Qué diferencia hay entre un vibratorio y un estático?
El rodillo estático depende exclusivamente de su peso para compactar y tiene un efecto superficial (aplastamiento). El rodillo vibratorio suma fuerzas dinámicas (impacto y vibración) a su peso, logrando reacomodar las partículas a mayor profundidad. El vibratorio es para bases y sub-bases; el estático es principalmente para acabado de asfalto.
¿Puedo compactar sin agua?
En suelos con finos (arcillas, limos, tepetates), no. El agua es indispensable para lubricar las partículas y permitir su acomodo. Sin agua, solo lograrás un material suelto o pulverizado. En gravas limpias o enrocamientos, la vibración en seco puede funcionar, pero incluso ahí el agua ayuda a acomodar los finos.
¿Por qué es famoso el modelo cs433c?
El cs433c de Caterpillar es venerado en México por su fiabilidad mecánica y simplicidad. Equipado con un motor Cat 3054T mecánico (sin electrónica compleja), es fácil de reparar en campo, y sus refacciones son abundantes y económicas. Su tamaño (aprox. 7 toneladas) lo hace lo suficientemente potente para obras viales pero lo suficientemente compacto para urbanización y calles estrechas.
¿Cuándo debo usar "Pata de Cabra"?
Debes usarlo siempre que trabajes con suelos cohesivos (arcillosos o limosos) que retienen humedad. Las patas penetran la capa para compactar desde abajo y amasar el material, rompiendo bolsas de aire y laminaciones que un rodillo liso no podría eliminar.
¿Qué pasa si el compactador "rebota" sobre el suelo?
Si el tambor comienza a rebotar y golpear el suelo rítmicamente, indica que el suelo ya está demasiado duro (sobrecompactado) y la energía está retornando a la máquina. Debes detener la compactación inmediatamente para evitar daños severos a los componentes del equipo y al propio suelo (rotura de estructura).
Videos Relacionados y Útiles
Para complementar la información técnica, hemos seleccionado material audiovisual que ilustra la operación y mantenimiento de estos equipos en el contexto real.
Caterpillar CS433C en Operación
Demostración visual del modelo cs433c trabajando, permitiendo apreciar su velocidad de operación, maniobrabilidad y el sistema de vibración del tambor.
Prueba de Compactación Proctor y Cono de Arena
Tutorial detallado sobre cómo se realizan las pruebas de laboratorio para determinar la Humedad Óptima y la densidad en campo, vital para el control de calidad.
Errores al Compactar y Tips de Operación
Guía práctica que muestra fallas comunes (exceso de velocidad, patrones incorrectos) y cómo corregirlas para lograr una base estable.
Conclusión
La construcción en México en 2025 enfrenta desafíos sin precedentes: presupuestos ajustados, normativas de seguridad más estrictas y la necesidad imperiosa de sostenibilidad. Sin embargo, las leyes de la física que rigen el comportamiento del suelo permanecen inalterables. El compactador de suelos no es solo una máquina más en el inventario; es el garante de que la inversión realizada en concreto, acero y asfalto no se perderá por un fallo en la cimentación.
Desde la correcta elección del equipo —ya sea un versátil cs433c o un especialista en pata de cabra— hasta la ejecución meticulosa del proceso de humectación y vibrado, cada paso cuenta. Hemos desglosado los costos, evidenciando que la eficiencia operativa es el mayor ahorro posible. Hemos revisado la normativa, subrayando que la seguridad es innegociable.
Al final del día, una obra exitosa se construye desde abajo. Dominar el arte y la ciencia de la compactación es dominar el futuro de la infraestructura. Que esta guía sirva como referencia técnica en sus proyectos venideros, asegurando que cada metro cúbico compactado sea un paso firme hacia un México más sólido y duradero.
Glosario de Términos
Grado de Compactación: Porcentaje que expresa la relación entre la Densidad Seca obtenida en campo y la Densidad Máxima Seca (Proctor) de laboratorio. Es el indicador final de aceptación de la obra (ej. 95%).
Límite de Atterberg: Conjunto de pruebas de laboratorio que determinan la plasticidad de un suelo fino (Límite Líquido y Límite Plástico). Ayudan a decidir si un suelo es apto para compactar y qué equipo usar.
Material de Banco: Suelo extraído de un yacimiento natural (mina o préstamo) que ha sido seleccionado por cumplir con propiedades mecánicas específicas para ser usado en rellenos.
Carga Dinámica: Fuerza variable generada por el sistema vibratorio del compactador, que se suma al peso estático de la máquina para lograr una mayor profundidad de influencia en la compactación.
Escarificar: Acción mecánica de rasgar o arañar la superficie del terreno, generalmente con los dientes (rippers) de una motoconformadora, para aflojar el suelo, facilitar su mezcla con agua o airear el exceso de humedad.
Prueba Proctor: Ensayo de laboratorio estandarizado (Estándar o Modificado) que determina la cantidad exacta de humedad (Humedad Óptima) con la cual un tipo de suelo alcanza su máxima densidad posible bajo una energía de compactación dada.
Abundamiento: Fenómeno físico por el cual el volumen de un suelo aumenta al ser excavado y removido de su estado natural, debido a la entrada de aire entre las partículas. Es fundamental para calcular el transporte y la compra de material (1 m³ en banco puede convertirse en 1.3 m³ sueltos).