| Clave | Descripción del costo horario | Unidad |
| 03-4990 | COMPACTADOR CATERPILLAR 826C, 31 TON 310 H.P. CON TAMBORES DE CUCHILLAS DE 1.28 M | hr |
| DATOS GENERALES | ||||||
| Vad = VALOR DE ADQUISICIÓN | $5,342,884.71 | Pnom = POTENCIA NOMINAL | 310.000000 | H.P. | ||
| Pn = VALOR DE LAS LLANTAS | $0.00 | Fo = FACTOR DE OPERACION | 0 | |||
| Pa = VALOR DE PIEZAS ESPECIALES | $0.00 | TIPO DE COMBUSTIBLE | Diesel | |||
| Vm = VALOR NETO | $5,342,884.71 | Cco = COEFICIENTE DE COMBUSTIBLE | 0 | |||
| Vr = VALOR DE RESCATE | $534,288.47 | Pc = PRECIO DEL COMBUSTIBLE | $5.41 | /LITRO | ||
| i = TASA DE INTERES | 7.930000 | /AÑO | Cc = CAPACIDAD DEL CARTER | 0.00 | LITROS | |
| s = PRIMA DE SEGUROS | 3.000000 | /AÑO | Tc = TIEMPO ENTRE CAMBIO DE ACEITE | 160.000000 | HORAS | |
| Ko = FACTOR DE MANTENIMIENTO | 0.800000 | HORAS | Fl = FACTOR DE LUBRICANTE | 0 | ||
| Ve = VIDA ECONÓMICA | 11,200.00 | HORAS | Pac = PRECIO DEL ACEITE | $63.86 | /LITRO | |
| Vn = VIDA ECONÓM. DE LAS LLANTAS | 0.00 | HORAS | Gh=CANTIDAD DE COMBUSTIBLE = Cco*Fo*Pnom | 0 | LITROS/HORA | |
| Va = VIDA ECONOM. PIEZAS ESPECIALES | 0.00 | HORAS | Ah=CANTIDAD DE LUBRICANTE = Fl*Fo*Pnom | 0.078688 | LITROS/HORA | |
| Hea = HORAS TRABAJADAS POR AÑO | 1,400.00 | HORAS | Ga=CONSUMO ENTRE CAMBIOS DE LUBRICANTE = Cc/Tc | 0.000000 | LITROS/HORA | |
| CONCEPTO | OPERACIONES | ACTIVO | EN ESPERA | EN RESERVA | ||
| COSTOS FIJOS | ||||||
| DEPRECIACIÓN (D) = (Vm-Vr)/Ve | (5342884.71-534288.47)/11200.00 | $429.34 | $64.40 | $64.40 | ||
| INVERSIÓN (Im) = [(Vm+Vr)/2Hea]i | [(5342884.71+534288.47)/(2*1400.00)]0.079300 | $166.45 | $166.45 | $166.45 | ||
| SEGURO (Sm) = [(Vm+Vr)/2Hea]s | [(5342884.71+534288.47)/(2*1400.00)]0.030000 | $62.97 | $62.97 | $62.97 | ||
| MANTENIMIENTO (Mn) = Ko * D | 0.800000*429.34 | $343.47 | $51.52 | $0.00 | ||
| Costos fijos | $1,002.23 | $345.34 | $293.82 | |||
| CARGOS POR CONSUMO | ||||||
| COMBUSTIBLE Co = GhxPc | 0*5.41 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| OTRAS FUENTES DE ENERGÍA | 0*0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| LUBRICANTES Lb = (Ah+Ga)Pac | (0.078688+0)63.86 | $5.03 | $0 | $0.25 | ||
| LLANTAS = Pn/Vn | 0/0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| PIEZAS ESPECIALES = Pa/Va | 0/0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| Cargos por consumo | $5.03 | $0.00 | $0.25 | |||
| CARGOS POR OPERACIÓN | ||||||
| CATEGORÍA | CANTIDAD | SALARIO REAL | Ht | ACTIVO | EN ESPERA | EN RESERVA |
| CUADRILLA No 113 ( 1 OPERADOR DE MAQUINARIA PESADA + 1 AYUDANTE DE OPERADOR ) | 0.125 | $1,100.21 | 1.000000 | $1,100.21 | $0.00 | $0.00 |
| Cargos por operación | ||||||
| Costo Directo por Hora | $1144.79 | $345.34 | $294.07 | |||
Opciones y Alternativas (Otros Compactadores)
Si bien el 826C es un referente, el mercado ofrece diversas alternativas que pueden ser más adecuadas según la escala y las particularidades de cada proyecto. Analizar sus ventajas, desventajas y costos comparativos es clave para una inversión inteligente.
Caterpillar 816 / 836 (Alternativas de la Misma Familia)
Dentro del propio ecosistema de Caterpillar, los modelos 816 y 836 flanquean al 826C. El Caterpillar 816 es el hermano menor, más ligero y ágil, ideal para rellenos sanitarios de menor tamaño o proyectos donde la maniobrabilidad es prioritaria. Su principal ventaja es un costo de adquisición y operación significativamente menor, además de ser más fácil de transportar entre obras. Sin embargo, su fuerza de compactación es inferior. Por otro lado, el Caterpillar 836 es una bestia de mayor tonelaje y potencia, diseñada para los rellenos sanitarios más grandes del país, donde el volumen de residuos diario exige la máxima productividad.
Compactadores Bomag (Serie BC)
El fabricante alemán Bomag es uno de los competidores más fuertes de Caterpillar en el segmento de compactación. Los modelos de su serie BC, como el Bomag BC 772 RB, son directamente comparables al 826C en términos de peso operativo y potencia.
Compactadores Tana (Serie E)
Tana, una marca finlandesa, propone un enfoque diferente con sus compactadores de la serie E, como el Tana E520.
Tractores D6/D8 con Rodillo Pata de Cabra (Adaptación)
Una solución común y más económica es utilizar un tractor de orugas (bulldozer) estándar, como un Caterpillar D6 o D8, y acoplarle un rodillo compactador pata de cabra remolcado.
Proceso Operativo y Mantenimiento Básico Paso a Paso
La eficiencia, seguridad y longevidad del Caterpillar 826C dependen directamente de una operación metódica y un mantenimiento diario riguroso. A continuación, se desglosa el proceso clave.
1. Inspección Pre-Operacional (Checklist diario)
Antes de encender el motor, es obligatorio realizar una inspección visual completa de 360 grados alrededor de la máquina. Este "paseo de inspección" es la primera línea de defensa contra fallas mayores. El operador debe verificar los niveles de aceite del motor, refrigerante, aceite hidráulico y combustible.
2. Procedimiento de Arranque Seguro
Para subir a la cabina, siempre se deben utilizar los tres puntos de apoyo (dos manos y un pie, o dos pies y una mano) para evitar caídas.
3. Técnicas de Operación (Patrones de compactación, uso de hoja dozer)
La operación efectiva de un compactador de basura no consiste simplemente en pasar por encima de los residuos. La técnica correcta implica esparcir el material con la hoja dozer en capas delgadas y uniformes, de 30 a 60 cm de espesor.
4. Monitoreo de Indicadores (Temperatura, Presión)
Durante la operación, el operador debe monitorear constantemente el panel de instrumentos. Cualquier luz de advertencia o lectura anormal en los indicadores de temperatura del motor, temperatura del aceite de la transmisión o presión de los sistemas debe ser atendida de inmediato. Ignorar una alarma puede convertir un problema menor en una falla catastrófica y costosa.
5. Procedimiento de Apagado Seguro
Al finalizar la jornada, la máquina debe estacionarse en una superficie nivelada y segura. La hoja dozer y cualquier otro implemento deben bajarse hasta tocar el suelo para liberar la presión hidráulica. Se debe aplicar el freno de estacionamiento. Es una práctica recomendada dejar el motor funcionando a ralentí bajo durante unos minutos para permitir que el turbocargador se enfríe gradualmente antes de apagarlo por completo.
6. Limpieza de Ruedas y Tren Motriz (clave en rellenos)
Este es quizás el paso de mantenimiento diario más crítico y a menudo subestimado en aplicaciones de relleno sanitario. Alambres, plásticos y otros escombros pueden enrollarse alrededor de los ejes, dañar los sellos y provocar fugas de aceite.
7. Mantenimiento Básico (Niveles, Engrase)
Además de la revisión de niveles en la inspección inicial, el operador es responsable de realizar el engrase diario de todos los puntos de articulación especificados en el manual del operador. Esto incluye los pines de la articulación central, los cilindros de la dirección y los brazos de la hoja dozer. Una lubricación adecuada previene el desgaste prematuro y asegura un movimiento suave de todos los componentes.
Listado de Componentes Clave y Consumibles
Conocer los componentes y consumibles esenciales del Caterpillar 826C es fundamental para planificar el mantenimiento, gestionar el inventario y asegurar la disponibilidad operativa de la máquina.
| Componente/Consumible | Descripción de Uso | Unidad de Medida Común |
| Ruedas Pata de Cabra (Puntas/Garras) | Componente principal de contacto y compactación. Su diseño y estado son críticos para la densidad del material. | Juego / Punta individual |
| Hoja Dozer (Cuchilla y Cantoneras) | Utilizada para empujar, esparcir y nivelar los residuos o el suelo antes de la compactación. | Pieza |
| Motor (Diesel) | El corazón de la máquina, típicamente el robusto modelo Cat 3406 en las versiones clásicas. | Pieza |
| Aceite de Motor (ej. Cat DEO-ULS™) | Esencial para la lubricación, enfriamiento y limpieza interna del motor. | Litro / Galón |
| Filtros (Aire, Aceite, Combustible) | Protegen los sistemas vitales del motor y del sistema hidráulico contra partículas y contaminantes. | Pieza |
| Refrigerante / Anticongelante | Mantiene la temperatura de operación del motor dentro del rango óptimo, previniendo sobrecalentamiento. | Litro / Galón |
| Grasa | Lubrica puntos de pivote, rodamientos y articulaciones para reducir la fricción y el desgaste. | Cartucho / Kilo |
| Combustible (Diesel) | La fuente de energía para el motor. Debe ser de bajo contenido de azufre (ULSD) en modelos más recientes. | Litro |
Especificaciones Técnicas y Rendimientos Operativos
La siguiente tabla resume las especificaciones técnicas más relevantes del modelo clásico Caterpillar 826C, que es el más común en el mercado de maquinaria usada en México. Estos valores son la base para entender su capacidad y rendimiento.
| Concepto | Valor (Especificación) | Unidad |
| Peso Operativo | ~31,630 | kg |
| Motor | Cat 3406 | Modelo |
| Potencia Neta del Motor | ~315 | HP (235 kW) |
| Número de Cilindros | 6 | - |
| Ancho de la Hoja Dozer | ~4.5 | Metros |
| Ancho de Compactación (por pasada) | ~3.8 | Metros |
| Velocidad Máxima de Desplazamiento | ~32.5 | km/h |
| Capacidad del Tanque de Combustible | ~600 | Litros |
| Consumo Promedio de Combustible (Estimado) | 35−50 | Litros/Hora |
| Intervalo de Mantenimiento Preventivo | 250 | Horas de operación |
Análisis de Precio Unitario (APU) - Costo Horario de Operación
El verdadero costo de una máquina pesada no es su precio de compra, sino lo que cuesta operarla cada hora. El siguiente análisis de precio unitario (APU) presenta una estimación o proyección para 2025 del costo horario de un Caterpillar 826C usado en México.
Advertencia: Este es un cálculo ejemplificativo. Los costos reales pueden variar significativamente según la condición de la máquina, la región del país, el precio del combustible y el salario del operador. Se asume un uso de 1,500 horas anuales y un tipo de cambio de $18.50 MXN por dólar.
| Concepto | Unidad | Cantidad | Costo Unitario (MXN) | Importe (MXN) |
| A) COSTOS FIJOS | Hr | $361.33 | ||
| Depreciación | Hr | 1.00 | $200.00 | $200.00 |
| Inversión (Costo del dinero) | Hr | 1.00 | $60.00 | $60.00 |
| Seguros y Almacenamiento | Hr | 1.00 | $20.00 | $20.00 |
| Operador (Salario + Prestaciones) | Hr | 1.00 | $81.33 | $81.33 |
| B) COSTOS VARIABLES (CONSUMOS) | Hr | $1,562.00 | ||
| Combustible (Diesel) | Lt | 42.00 | $26.00 | $1,092.00 |
| Lubricantes (Aceites y Grasas) | Hr | 1.00 | $163.80 | $163.80 |
| Desgaste de Ruedas/Puntas | Hr | 1.00 | $100.00 | $100.00 |
| Mantenimiento y Reparaciones | Hr | 1.00 | $180.00 | $180.00 |
| Filtros y Otros Consumibles | Hr | 1.00 | $26.20 | $26.20 |
| COSTO HORARIO TOTAL (A + B) | Hr | $1,923.33 |
Normativa, Permisos y Seguridad: Operación Segura y Legal
Operar un equipo del tamaño y peso del 826C implica una gran responsabilidad. Conocer y cumplir con la normativa mexicana no es opcional, es una obligación para garantizar la seguridad de todos en el sitio de trabajo y evitar sanciones.
Normas Oficiales Mexicanas (NOM) Aplicables
En México, la operación de maquinaria pesada está regulada por varias Normas Oficiales Mexicanas emitidas por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS). Las más relevantes para el 826C son:
NOM-004-STPS-1999: Establece las condiciones de seguridad y los sistemas de protección y dispositivos que debe tener la maquinaria. Exige que el equipo cuente con guardas de seguridad en partes móviles, paros de emergencia accesibles y que se realice un análisis de riesgos antes de su operación.
NOM-031-STPS-2011: Enfocada específicamente en las condiciones de seguridad y salud en las obras de construcción. Regula desde la señalización del sitio de trabajo hasta los procedimientos para la revisión y mantenimiento de la maquinaria.
NOM-017-STPS-2008: Dicta los requisitos para la selección, uso y manejo del Equipo de Protección Personal (EPP) en los centros de trabajo, asegurando que cada trabajador reciba el equipo adecuado para los riesgos a los que está expuesto.
¿Necesito un Permiso de Construcción o Licencia Especial?
Es fundamental aclarar una confusión común: la máquina en sí no requiere un "permiso de construcción". Es la obra o el proyecto (el relleno sanitario, la carretera, etc.) donde opera la máquina el que debe contar con todos los permisos de construcción y ambientales correspondientes.
Sin embargo, el operador sí necesita una certificación de habilidades. En México, la acreditación formal es la Constancia de Competencias o Habilidades Laborales (Formato DC-3), emitida por un agente capacitador registrado ante la STPS.
Adicionalmente, para el transporte de la máquina en carreteras federales, se requiere un permiso especial de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) debido a su peso y dimensiones, que exceden los límites estándar.
Seguridad en el Sitio de Trabajo (Equipo de Protección Personal - EPP)
La seguridad personal es innegociable. El operador de un Caterpillar 826C debe utilizar obligatoriamente el siguiente Equipo de Protección Personal (EPP):
Casco de seguridad: Para proteger contra impactos en la cabeza.
Botas de seguridad con casquillo: Protegen los pies contra aplastamiento y perforaciones.
Chaleco de alta visibilidad: Asegura que el operador sea visible para otros vehículos y personal en el sitio.
Protección auditiva: El ruido del motor y la operación puede superar los límites seguros, por lo que el uso de tapones para los oídos u orejeras es indispensable.
Guantes de trabajo: Para proteger las manos durante las inspecciones y el mantenimiento.
Además del EPP, las medidas de seguridad clave incluyen el uso permanente del cinturón de seguridad, la verificación diaria de que las estructuras de protección ROPS (antivuelco) y FOPS (anticaída de objetos) no presenten daños, y mantener una comunicación clara y constante con el personal de piso, idealmente a través de radio.
Costos Promedio (Compra y Renta) en México (2025)
Adquirir o rentar un Caterpillar 826C es una decisión financiera importante. La siguiente tabla presenta una proyección de costos estimados para 2025 en México, basada en datos actuales del mercado de maquinaria usada y tarifas de renta.
Nota importante: Estos valores son estimaciones y están sujetos a fluctuaciones por la condición específica del equipo, horas de uso, ubicación geográfica dentro de México, tipo de cambio y la inflación.
| Concepto | Unidad | Costo Promedio (MXN) |
| Caterpillar 826C Usado (1990s, buen estado) | Pieza | $1,400,000 - $1,800,000 |
| Renta Mensual 826C (incluye operador) | Mes | $350,000 - $450,000 |
| Renta por Hora 826C (incluye operador y diésel) | Hora | $2,500 - $3,200 |
| Caterpillar 826 (Modelo Nuevo, ej. 826K) | Pieza | > $15,000,000 |
Usos Comunes en la Construcción y Manejo de Residuos
El diseño especializado del Caterpillar 826C lo hace ideal para aplicaciones específicas donde la compactación de alta densidad es el objetivo principal.
Compactación de Residuos Sólidos Urbanos (Rellenos Sanitarios)
Este es el hábitat natural del 826C. Su función principal es maximizar la vida útil de un relleno sanitario al lograr la mayor densidad de basura posible.
Compactación de Suelos en Grandes Terraplenes (Presas, Carreteras)
En proyectos de infraestructura a gran escala, como la construcción de presas, autopistas o plataformas para aeropuertos, se requiere que las bases de suelo alcancen un grado de compactación específico para garantizar la estabilidad a largo plazo. El 826C es utilizado para compactar grandes volúmenes de suelo cohesivo (arcillas y limos) en capas, asegurando que se cumplan las especificaciones de densidad del proyecto.
Estabilización de Bases para Cimentaciones
Para la construcción de grandes naves industriales, centros comerciales o cualquier estructura que requiera una cimentación extensa, es vital que el terreno de soporte sea firme y estable. El 826C se emplea para compactar y estabilizar las plataformas de terreno o las bases de material de relleno sobre las cuales se construirán las cimentaciones, previniendo asentamientos futuros.
Labores de Empuje y Nivelación (Dozer)
Aunque no es tan preciso como un bulldozer dedicado, la potente hoja frontal del 826C le permite realizar tareas significativas de empuje y nivelación. Puede mover grandes volúmenes de tierra, escombros o basura, distribuyendo el material en el área de trabajo antes de iniciar el proceso de compactación.
Errores Frecuentes (Operación y Mantenimiento) y Cómo Evitarlos
Incluso la máquina más robusta puede fallar prematuramente si no se opera y mantiene correctamente. Evitar estos errores comunes es clave para proteger la inversión y garantizar la seguridad.
Patrones de compactación ineficientes: Operar sin un plan, pasando aleatoriamente sobre el material, resulta en una compactación desigual, mayor consumo de combustible y pérdida de tiempo. Cómo evitarlo: Capacitar a los operadores para que trabajen en capas delgadas y sigan patrones sistemáticos que aseguren una cobertura completa con un número óptimo de pasadas.
Velocidad excesiva: Intentar compactar a alta velocidad es contraproducente. Las puntas de las ruedas no tienen tiempo de penetrar y amasar el material, resultando en una compactación superficial. Cómo evitarlo: Operar a una velocidad baja y constante, permitiendo que el peso y el diseño de las ruedas hagan su trabajo.
No limpiar las ruedas pata de cabra: Cuando el material se acumula entre las puntas, la rueda se convierte en un rodillo liso, perdiendo toda su capacidad de compactación y agarre.
Cómo evitarlo: Instituir una rutina de limpieza obligatoria al final de cada turno de trabajo. Ignorar las alarmas o indicadores del tablero: Las luces de advertencia y los medidores están ahí para proteger la máquina. Ignorar una alerta de alta temperatura o baja presión puede llevar a una falla catastrófica del motor o la transmisión. Cómo evitarlo: Detener la operación de inmediato ante cualquier advertencia, investigar la causa y no reanudar el trabajo hasta que el problema esté resuelto.
Extender demasiado los intervalos de mantenimiento: Ahorrar en un cambio de aceite o filtro es una economía falsa que se paga con creces en reparaciones mayores a futuro. Cómo evitarlo: Adherirse estrictamente al programa de mantenimiento preventivo recomendado por el fabricante, basado en las horas de operación.
Usar filtros o aceites no especificados: Utilizar consumibles de baja calidad o que no cumplen con las especificaciones de Caterpillar puede dañar los componentes internos del motor y el sistema hidráulico. Cómo evitarlo: Utilizar siempre refacciones y fluidos originales CAT o de marcas que cumplan o excedan las especificaciones del fabricante.
Checklist de Control de Calidad (Inspección Pre-Operacional)
Este es un listado práctico que todo operador debe seguir diariamente antes de iniciar su turno para garantizar una operación segura y confiable.
Nivel de Aceite (Motor, Hidráulico): Verificar con la varilla medidora.
Nivel de Refrigerante: Inspeccionar visualmente el nivel en el tanque de expansión.
Nivel de Combustible: Asegurar que haya suficiente para la jornada.
Estado de Ruedas Pata de Cabra: Limpias, sin material acumulado y con puntas en buen estado.
Estado de Hoja Dozer: Cuchilla y cantoneras sin grietas ni desgaste excesivo.
Fugas visibles: Revisar debajo de la máquina, en mangueras y conexiones, buscando goteos de aceite, combustible o refrigerante.
Funcionamiento de Luces y Alarmas: Probar luces de trabajo, torreta y, especialmente, la alarma de reversa.
Limpieza de Cabina y Espejos: Asegurar una visibilidad clara en todas las direcciones.
Cinturón de Seguridad: Inspeccionar que no esté dañado y que el mecanismo de cierre funcione correctamente.
Estructuras ROPS/FOPS: Verificar visualmente que no tengan grietas, abolladuras o modificaciones no autorizadas.
Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión
El Caterpillar 826C es una inversión a largo plazo. Su durabilidad legendaria solo se materializa con un cuidado proactivo y un plan de mantenimiento bien ejecutado.
Plan de Mantenimiento Preventivo
El mantenimiento preventivo, basado en las horas de operación registradas en el horómetro de la máquina, es la estrategia más rentable para maximizar su vida útil. Un programa típico, basado en las recomendaciones de Caterpillar, incluye
Mantenimiento Diario (o cada 10 horas): Inspección pre-operacional, engrase de todos los puntos de lubricación, limpieza de ruedas.
Servicio cada 250 Horas: Cambio de aceite y filtro del motor.
Servicio cada 500 Horas: Cambio de filtros del sistema de combustible, cambio de filtros del sistema hidráulico, toma de muestras de aceite (S•O•S Analysis) para análisis.
Servicio cada 1000/2000 Horas: Revisiones y cambios de aceite más profundos en la transmisión, diferenciales y mandos finales. Inspección de válvulas del motor y otros ajustes mayores.
Durabilidad y Vida Útil Esperada en México
Un Caterpillar 826C bien mantenido es una máquina extraordinariamente longeva. No es raro encontrar unidades de los años 90 todavía en operación productiva. La vida útil esperada antes de necesitar una reconstrucción mayor (overhaul) del motor y la transmisión se sitúa comúnmente entre 15,000 y 25,000+ horas de operación. Sin embargo, este número puede variar drásticamente.
Factores que acortan la vida útil: Operación continua 24/7 en condiciones severas, el ambiente altamente corrosivo de un relleno sanitario, falta de mantenimiento preventivo, uso de refacciones y lubricantes no originales y reparaciones de baja calidad.
Factores que alargan la vida útil: Cumplimiento riguroso del mantenimiento, operación por personal capacitado, limpieza diaria, y realizar reconstrucciones de componentes con partes genuinas CAT.
Sostenibilidad e Impacto Ambiental
Si bien los motores más antiguos como el Cat 3406 no cumplen con las estrictas normativas de emisiones actuales (Tier 4 Final), la sostenibilidad del 826C se manifiesta de otra manera: su durabilidad. La capacidad de reconstruir (remanufacturar) componentes clave como el motor, la transmisión o los mandos finales a través de programas como CAT Reman, extiende la vida útil de la máquina por décadas, evitando la necesidad de fabricar una máquina completamente nueva y el consumo de recursos que ello implica. La correcta gestión y disposición de aceites usados, filtros y otros residuos del mantenimiento, así como el reciclaje del acero al final de su larguísima vida útil, son también componentes clave de su impacto ambiental.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Qué es un Caterpillar 826C y para qué se usa principalmente?
El Caterpillar 826C es un compactador de suelos y residuos pesados, diseñado específicamente para operar en rellenos sanitarios y grandes proyectos de movimiento de tierras. Su función principal es esparcir y densificar material mediante sus cuatro ruedas metálicas con puntas, conocidas como "pata de cabra".
¿Cuál es el precio de un 826C usado en México en 2025?
Como proyección para 2025, el precio de un Caterpillar 826C usado, típicamente de la década de 1990 y en buenas condiciones operativas, se estima entre $1,400,000 y $1,800,000 MXN. Este precio varía mucho según las horas de uso y el estado general de la máquina.
¿Sigue fabricando Caterpillar el modelo 826C?
No, el modelo 826C fue descontinuado y reemplazado por generaciones más nuevas como las series G, H y K. El modelo actual en la línea de producción es el 826, que cumple con las normativas de emisiones más recientes y cuenta con tecnología avanzada, pero el 826C sigue siendo muy valorado en el mercado de segunda mano.
¿Cuánto cuesta rentar un compactador 826C por hora o mes?
Se proyecta que para 2025, la renta de un 826C en México, incluyendo operador y combustible, tenga un costo aproximado de $2,500 a $3,200 MXN por hora, o entre $350,000 y $450,000 MXN por mes, dependiendo del proveedor y la duración del contrato.
¿Cuántos litros de diesel consume un 826C por hora?
El consumo de combustible puede variar significativamente según la dureza del trabajo, la habilidad del operador y el estado del motor. Sin embargo, un rango de consumo promedio para el 826C en operación normal se sitúa entre 35 y 50 litros por hora.
¿Qué significa "pata de cabra" en un compactador?
"Pata de cabra" (o "sheepsfoot" en inglés) se refiere al diseño de las ruedas del compactador. En lugar de ser lisas o tener neumáticos, son tambores de acero con múltiples puntas o "garras" soldadas. Este diseño permite que las puntas penetren en el suelo o los residuos, amasando y compactando el material desde abajo hacia arriba para lograr una mayor densidad.
¿Qué mantenimiento es el más importante para un 826C que trabaja en un relleno sanitario?
Además del mantenimiento regular del motor (aceites y filtros), la limpieza diaria y exhaustiva de las ruedas y los ejes es absolutamente crítica. Los residuos, especialmente alambres y plásticos, pueden enrollarse en los ejes y destruir los sellos, causando costosas fugas y tiempos de inactividad.
¿Necesito una licencia especial para operar un 826C en México?
Sí. En México, es obligatorio que el operador cuente con una Constancia de Competencias o Habilidades Laborales (formato DC-3), que certifique su capacitación específica para la "operación de compactador". Esta constancia es emitida por un agente capacitador registrado ante la STPS.
Videos Relacionados y Útiles
Ver el Caterpillar 826C en acción proporciona una perspectiva invaluable sobre su operación y capacidades. Aquí hay una selección de videos relevantes que complementan la información de esta guía.
CAT 826C Trash Compactor - Pushing Trash at the Landfill
Muestra las técnicas de operación en un relleno sanitario, incluyendo cómo empujar, esparcir y compactar la basura en capas. Ideal para entender el flujo de trabajo real.
The Ultimate Trash Crushing Machine: CAT 826C Trash Compactor
Ofrece una vista detallada desde la cabina, explicando el uso de los controles y estrategias para manejar diferentes tipos de residuos, como aserrín y tejas.
CATERPILLAR 826C - Massucco T. ID 4878
Un video de un distribuidor que muestra un "walkaround" completo de la máquina, permitiendo ver en detalle el estado de las ruedas, la hoja y la cabina de una unidad en venta.
Conclusión
El Caterpillar 826C se ha ganado a pulso su reputación como un equipo de trabajo incansable y sumamente eficaz. Aunque es un modelo que se encuentra principalmente en el mercado de segunda mano, su diseño mecánico robusto, la legendaria fiabilidad de su motor Cat 3406 y su relativa simplicidad de mantenimiento lo convierten en una opción estratégica y económicamente viable para muchos proyectos de manejo de residuos y construcción en México. Comprender a fondo sus costos operativos, seguir un riguroso plan de mantenimiento y, sobre todo, asegurar que sea manejado por personal debidamente certificado, son las claves para maximizar su productividad y extender su vida útil por muchos años. En un sector donde la eficiencia y la durabilidad se traducen directamente en rentabilidad, el Caterpillar 826C es una inversión inteligente que sigue demostrando su valor.
Glosario de Términos
Compactador Pata de Cabra: Máquina con ruedas metálicas cubiertas de puntas ("patas") diseñadas para penetrar, amasar y densificar suelos cohesivos o residuos sólidos.
Hoja Dozer: La cuchilla metálica ancha en la parte frontal de la máquina, utilizada para empujar, esparcir y nivelar material.
ROPS/FOPS: Siglas en inglés de Roll-Over Protective Structure (Estructura de Protección Antivuelco) y Falling Object Protective Structure (Estructura de Protección Contra Caída de Objetos). Son componentes de seguridad de la cabina que protegen la integridad del operador.
Tren Motriz: El conjunto de componentes que generan y transmiten la potencia del motor a las ruedas. Incluye el motor, la transmisión, los ejes y los mandos finales.
Tier (Norma de Emisiones): Estándares establecidos por la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) que regulan los límites de emisiones contaminantes para los motores diésel fuera de carretera.
Costo Horario (APU): Análisis de Precio Unitario que calcula el costo total (fijo y variable) de operar una máquina durante una hora. Es una métrica fundamental para la gestión de costos en construcción.
DC-3 (Constancia de Habilidades): Documento oficial emitido en México por un agente capacitador registrado ante la STPS, que certifica que un trabajador ha recibido y aprobado la capacitación para realizar una tarea específica, como la operación de maquinaria pesada.