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Subiendo tu Obra al Siguiente Nivel: Todo sobre el Malacate Elevador

En el corazón de cada construcción que se eleva hacia el cielo en México, existe un héroe anónimo que trabaja incansablemente: el malacate elevador. Este equipo, un verdadero caballo de batalla de la construcción vertical, es la pieza fundamental que permite elevar de manera eficiente y segura toneladas de material, desde botes rebosantes de concreto y carretillas de arena hasta ladrillos, herramientas y todo lo necesario para dar vida a un nuevo nivel. Su función es crucial para optimizar tiempos, reducir el agotador esfuerzo físico de los trabajadores y, en última instancia, impulsar la productividad de proyectos pequeños, medianos y grandes en todo el país.

Esta guía completa ha sido diseñada para ser su recurso definitivo. Aquí, desglosaremos todo lo que necesita saber sobre el malacate elevador en el contexto mexicano para 2025. Exploraremos los distintos tipos disponibles y sus alternativas, analizaremos a fondo los costos reales de renta y compra, le guiaremos paso a paso por un proceso de instalación y operación segura, y profundizaremos en la normativa de seguridad indispensable para construir con confianza y legalidad.

Opciones y Alternativas de Elevación

Elegir el equipo de elevación correcto es una de las decisiones más importantes en la planificación de una obra. No se trata solo de capacidad o costo, sino de eficiencia, adaptabilidad al sitio y, sobre todo, seguridad. A continuación, se comparan las opciones más comunes en el mercado mexicano.

Malacate Eléctrico vs. Malacate de Gasolina

La elección entre un motor eléctrico y uno de gasolina depende en gran medida de las condiciones específicas de la obra.

• Malacate de Gasolina: Su principal ventaja es la autonomía y la potencia. Al no depender de una red eléctrica, es ideal para las etapas iniciales de una construcción, donde el suministro de energía puede ser inexistente o inestable. Suelen ofrecer motores robustos de alta potencia, capaces de manejar cargas pesadas con facilidad. Sin embargo, sus desventajas son el ruido constante, la emisión de gases contaminantes y la necesidad de gestionar el abastecimiento de combustible. Además, su motor requiere un mantenimiento más frecuente, como cambios de aceite y limpieza de filtros.

• Malacate Eléctrico: Este tipo de malacate es la opción preferida en entornos urbanos o zonas residenciales por su operación significativamente más silenciosa y la ausencia de emisiones directas. Su mantenimiento es más sencillo y su costo operativo, basado en el consumo eléctrico, suele ser menor que el de la gasolina. Su gran desventaja es la dependencia de una fuente de energía estable y con el voltaje adecuado (monofásica a 110v/220v o trifásica), lo cual puede ser una limitante en obras nuevas.

Polipasto vs Malacate: La Diferencia Crucial de Seguridad

En el día a día de la construcción en México, es común que los términos "polipasto" y "malacate" se usen de manera intercambiable, pero técnicamente, representan dos principios de funcionamiento distintos con implicaciones críticas para la seguridad.

La diferencia fundamental radica en su sistema de frenado y su propósito de diseño. Un malacate (o winch) está diseñado primordialmente para tirar o arrastrar cargas horizontalmente. Utiliza un sistema de freno dinámico, que es excelente para controlar el arrastre, pero no está diseñado para sostener una carga suspendida de forma indefinida con total seguridad. Por otro lado, un polipasto (también conocido como garrucha) está diseñado específicamente para levantar y bajar cargas verticalmente. Su característica clave es un freno mecánico de bloqueo, que se activa automáticamente si se interrumpe la fuerza, impidiendo que la carga se deslice o caiga.

Para fines de construcción vertical, los equipos comercializados como "malacates elevadores" son, en realidad, malacates especializados que incorporan sistemas de freno robustos y aptos para el izaje. Sin embargo, es vital nunca utilizar un malacate de arrastre estándar para la elevación vertical de materiales, ya que se corre un riesgo inaceptable de falla del freno y caída de la carga.

Grúa Pluma de Brazo (Tipo Pescante)

Una alternativa común, especialmente para cargas más ligeras y trabajos en azoteas o niveles superiores, es la grúa pluma tipo pescante. Este es un brazo giratorio que se puede anclar a una estructura fija o a un contrapeso. Su principal ventaja es que no solo eleva la carga verticalmente, sino que también permite un movimiento horizontal (giro), facilitando la colocación de los materiales en un área más amplia del nivel de trabajo. Generalmente, su capacidad de carga es menor que la de un malacate de 1 tonelada, pero su versatilidad para posicionar la carga es un beneficio importante en ciertas aplicaciones.

Proceso de Instalación y Operación Segura

La instalación de un malacate elevador no es un simple montaje mecánico; es un protocolo de seguridad donde cada paso es crucial. La solidez de la operación no reside en la potencia del motor, sino en la integridad de su anclaje. Un equipo potente con un anclaje deficiente es una receta para el desastre.

Selección del Punto de Anclaje (Crítico)

Este es, sin duda, el paso más importante de todo el proceso. El punto de anclaje debe ser una parte estructuralmente sólida del edificio, como una columna de concreto armado, una trabe principal o una losa de cimentación. Jamás se debe anclar a muros de mampostería, pretiles o elementos no estructurales. La estructura de anclaje debe ser capaz de soportar, como mínimo, tres a cinco veces la capacidad máxima de carga del malacate. Si se utilizan contrapesos, estos deben ser calculados por una persona competente, utilizando bloques de concreto o acero, y nunca improvisando con bultos de cemento o botes de agua. Un anclaje deficiente es la causa número uno de accidentes graves con malacates.

Instalación y Nivelación de la Estructura (Pluma/Trípode)

Una vez asegurado el punto de anclaje, el montaje sigue una secuencia lógica. Primero, se fija la base del malacate, asegurándose de que esté perfectamente nivelada para distribuir la carga de manera uniforme y evitar tensiones indebidas en la estructura. Posteriormente, se atornilla el soporte triangular (conocido como tirante), que proporciona rigidez al sistema. Finalmente, se monta la pluma o pescante, que es el brazo que se extiende sobre el vacío y sostiene la polea por donde correrá el cable.

Revisión del Cable de Acero y Gancho

Antes de cualquier operación, es mandatorio realizar una inspección visual minuciosa del cable de acero en toda su longitud. Se deben buscar hilos rotos, signos de corrosión, aplastamiento, o dobleces permanentes (conocidos como "cocas"). Cualquiera de estos defectos compromete la capacidad del cable y exige su reemplazo inmediato. El gancho también debe ser inspeccionado para detectar deformaciones, y su seguro de cierre debe funcionar correctamente, evitando que la carga pueda zafarse.

Arranque y Prueba en Vacío (Motor Eléctrico/Gasolina)

Con el equipo completamente ensamblado, pero antes de izar cualquier carga, se debe realizar una prueba en vacío. Esto implica encender el motor y operar el malacate, subiendo y bajando el gancho varias veces. Esta prueba permite verificar el correcto funcionamiento del motor, la transmisión y, de manera crítica, el sistema de freno. El freno debe actuar de forma instantánea y firme al detener la operación.

Operación: Izaje y Descenso de Carga (Señales)

La comunicación entre el operador del malacate (el malacatero) y el personal en el punto de carga y descarga es vital. Se debe establecer un código de señales manuales, claro y conocido por todos los involucrados, para indicar las acciones de "subir", "bajar", "despacio" y "parar". La operación debe ser siempre suave, evitando arranques o frenadas bruscas (los llamados "golpes de carga"), que multiplican la tensión sobre el cable y la estructura.

Desmontaje y Almacenamiento

El proceso de desmontaje debe seguir los pasos de la instalación en orden inverso. Una vez desarmado, el equipo debe almacenarse en un lugar protegido de la intemperie. El cable de acero es particularmente vulnerable a la corrosión, por lo que debe limpiarse, lubricarse ligeramente si es necesario, y guardarse enrollado en un lugar seco.

Componentes y Equipo Auxiliar

Comprender las partes de un malacate y su función es clave para operarlo correctamente y solicitar las piezas adecuadas. La siguiente tabla desglosa los componentes esenciales.

Capacidades y Rendimientos Clave

No todos los malacates son iguales. Elegir la capacidad adecuada es fundamental para la eficiencia y seguridad del proyecto. Un equipo subdimensionado es un riesgo, mientras que uno sobredimensionado representa un costo innecesario. La siguiente tabla resume las características de los modelos más comunes en México.

Análisis de Costo-Horario (Renta) - Ejemplo Detallado (1 Día)

El precio de lista para la renta de un malacate es solo la punta del iceberg. Para un presupuesto realista, es indispensable considerar todos los costos asociados. Un análisis detallado revela que el costo total diario puede ser más del doble del precio de renta del equipo por sí solo.

A continuación, se presenta un ejemplo numérico para la renta de 1 día de un malacate elevador de 500 kg con motor a gasolina en una zona metropolitana de México, con una proyección de costos para 2025.

Nota importante: Estos valores son estimaciones para 2025 y deben tomarse como una referencia. Los costos reales pueden variar significativamente según el proveedor, la región geográfica (los fletes son más caros en zonas remotas), la duración de la renta y las condiciones del mercado. Siempre es recomendable solicitar cotizaciones detalladas a varios proveedores locales.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

Operar un malacate elevador en México va más allá de la pericia técnica; implica un compromiso con un sistema de normativas diseñado para proteger la vida. Cumplir con las Normas Oficiales Mexicanas (NOM) no es opcional, es una obligación legal y ética que garantiza un entorno de trabajo seguro para todos.

Normas Oficiales Mexicanas (NOM) Aplicables

La seguridad en el uso de malacates se rige por un conjunto interconectado de normas que cubren el equipo, el entorno y al personal.

• NOM-006-STPS-2014 - Manejo y almacenamiento de materiales: Esta es la norma central para el equipo. Exige inspecciones rigurosas antes de cada jornada, prohíbe estrictamente exceder la capacidad de carga máxima especificada por el fabricante y establece los procedimientos para un izaje seguro, incluyendo la revisión de cables, ganchos y sistemas de freno.

• NOM-009-STPS-2011 - Condiciones de seguridad para trabajos en altura: Dado que los malacates se instalan y operan en niveles elevados, esta norma es fundamental. Obliga a establecer medidas de protección colectiva, como barandillas y señalización en los bordes de azoteas o losas, y el uso de sistemas personales de protección contra caídas para el personal que realiza la instalación o el anclaje.

• NOM-017-STPS-2008 - Equipo de protección personal (EPP): Esta norma dicta el equipo de seguridad que debe portar el operador. Su objetivo es protegerlo de los riesgos específicos asociados a la operación del malacate, como la caída de objetos, el contacto con el cable o el ruido del motor.

Permisos y Certificaciones (DC-3)

Aunque el uso de un malacate en una obra debidamente autorizada no requiere un permiso adicional para el equipo en sí, el operador debe estar capacitado y certificado. La Constancia de Competencias o de Habilidades Laborales (DC-3), emitida por un agente capacitador registrado ante la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), es el documento estándar que acredita que el trabajador ha recibido la formación teórica y práctica necesaria para operar maquinaria de izaje de forma segura.

Es de vital importancia recalcar una regla de seguridad absoluta: los malacates diseñados para el izaje de materiales tienen estrictamente prohibido su uso para el transporte de personas. Ignorar esta regla es poner vidas en un riesgo mortal e inaceptable.

Seguridad en el Sitio de Trabajo (Equipo de Protección Personal - EPP)

La seguridad es un sistema de capas. Además de un equipo bien instalado y un operador certificado, el EPP es la última línea de defensa.

• EPP del Operador: El equipo mínimo indispensable para el malacatero incluye: casco de seguridad (Clase E, con protección dieléctrica), guantes de carnaza para proteger las manos al manipular el cable, botas de seguridad con casquillo de acero y suela antiderrapante, y gafas de seguridad para proteger los ojos de polvo y partículas.

• Seguridad del Área: El riesgo más evidente es la caída de la carga o de sus componentes. Es una medida de seguridad no negociable acordonar, delimitar y señalizar toda el área que se encuentre directamente debajo de la trayectoria de izaje. Nadie, bajo ninguna circunstancia, debe permanecer o transitar por esta zona mientras el malacate está en operación.

Costos Promedio de Renta y Venta en México (Proyección 2025)

La decisión entre rentar o comprar un malacate elevador es estratégica y depende de la frecuencia de uso, la duración de los proyectos y el capital disponible. La siguiente tabla ofrece una comparativa de costos estimados, proyectados para 2025, para ayudar en esta planificación financiera.

Aviso sobre Costos: Los precios presentados son una estimación proyectada para el año 2025, basados en datos de mercado actuales. Están sujetos a cambios por inflación, tipo de cambio (para equipos importados) y, de manera muy importante, a variaciones regionales. Los costos de logística y la competencia local pueden hacer que los precios en el Norte (ej. Monterrey), Occidente (ej. Guadalajara), Centro (ej. CDMX) y Sur (ej. Cancún) difieran considerablemente.

Usos Comunes en la Construcción en México

El malacate elevador es una herramienta versátil cuyas aplicaciones son fundamentales en el proceso constructivo diario de una obra.

Elevación de Mezcla (Concreto/Mortero) en botes

Este es, quizás, el uso más emblemático del malacate en la construcción mexicana. Los "botes malacateros" se llenan en la planta baja con concreto preparado en revolvedora o mortero para pegado de block, y el malacate los iza rápidamente al nivel donde los albañiles están trabajando. Esto asegura un suministro constante de mezcla fresca, vital para colar castillos, dalas o firmes en pisos superiores.

Subir Materiales a Azoteas (Ladrillo, Bultos, Impermeabilizante)

En proyectos de ampliación, remodelación o impermeabilización, el malacate es invaluable. Permite subir de manera eficiente y segura tarimas de ladrillos o blocks, bultos de cemento, adhesivos, así como los pesados rollos de material impermeabilizante, evitando el lento y riesgoso proceso de subirlos manualmente por escaleras.

Descenso de Escombro (Controlado)

Durante las fases de demolición o ranurado de muros, se genera una gran cantidad de escombro. Utilizar el malacate para bajar este material de forma controlada en botes o contenedores es una práctica de seguridad esencial. Previene el peligro de lanzar escombro desde alturas, protegiendo tanto al personal de la obra como a las propiedades vecinas.

Elevación de Herramienta y Equipo Menor

La eficiencia de una obra también depende de tener las herramientas adecuadas en el lugar correcto. El malacate facilita la subida de cajas de herramientas pesadas, cortadoras de piso, pequeños generadores eléctricos y otro tipo de maquinaria ligera, ahorrando tiempo y reduciendo el riesgo de lesiones para los trabajadores.

Errores Frecuentes al Operar un Malacate y Cómo Evitarlos

La gran mayoría de los accidentes con malacates no se deben a fallas imprevistas del equipo, sino a errores humanos y al incumplimiento de los protocolos de seguridad. Conocerlos es el primer paso para prevenirlos.

• Sobrecargar el equipo (exceder capacidad): La capacidad máxima de carga indicada por el fabricante es un límite absoluto, no una sugerencia. Excederla somete al motor, al freno y, críticamente, al cable a una tensión para la que no fueron diseñados, pudiendo provocar una falla catastrófica.

• Usar un malacate de carga para elevar personas (PROHIBIDO): Se reitera este punto por su gravedad. Los malacates de materiales carecen de los sistemas de seguridad redundantes (frenos de emergencia, paracaídas) que tienen los elevadores de personal. Es una práctica ilegal y mortal.

• Anclaje deficiente (mal contrapeso o amarre): Como se mencionó, es la causa principal de volcaduras. Un anclaje improvisado o un contrapeso insuficiente son garantías de un accidente grave. Siempre se debe verificar y asegurar el anclaje antes de cada uso.

• Falta de mantenimiento (cable oxidado/deshilachado): El desgaste es un enemigo silencioso. Un cable que muestra signos de corrosión, hilos rotos o deformaciones ha perdido su capacidad de carga y puede romperse súbitamente bajo tensión. La inspección diaria es la única forma de detectar estos problemas a tiempo.

• Operar sin EPP o sin acordonar el área inferior: La seguridad tiene dos frentes. El operador debe protegerse a sí mismo con su EPP, y es su responsabilidad proteger a los demás asegurando que nadie pueda ingresar a la zona de peligro debajo de la carga.

Checklist de Inspección Diaria (Pre-Uso)

Realizar una breve pero sistemática inspección antes de iniciar la jornada laboral es la práctica de seguridad más efectiva. Este checklist puede ser memorizado y ejecutado en pocos minutos.

• Anclaje y Estructura: Revisar que el anclaje, los contrapesos y la estructura del malacate (base, pluma) estén firmes, sin fisuras, tornillos flojos o deformaciones.

• Cable de Acero: Inspeccionar visualmente la sección del cable que se utilizará ese día. Buscar hilos rotos, corrosión, aplastamiento o "cocas".

• Sistema de Freno: Con el equipo en vacío, accionar el control para subir y bajar, y probar el freno. Debe detener el movimiento de manera inmediata y segura.

• Gancho de Seguridad: Verificar que el gancho no esté abierto o deformado y que el pestillo de seguridad cierre completamente y sin dificultad.

• Niveles (Motores a Gasolina): Comprobar los niveles de aceite del motor y de combustible. Rellenar si es necesario.

• Área de Izaje: Asegurarse de que toda la zona de operación, tanto en el punto de carga como en el de descarga y en la trayectoria vertical, esté despejada de obstáculos, materiales y, sobre todo, de personal.

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

Un malacate bien mantenido no es solo un equipo más seguro, es un activo que durará años y ofrecerá un retorno de inversión superior. Considerar el mantenimiento como un gasto es un error; es la mejor forma de proteger el capital invertido, evitar costosas averías a mitad de un proyecto y prevenir accidentes.

Plan de Mantenimiento Preventivo

Un programa de mantenimiento preventivo simple pero constante es la clave para la longevidad del equipo. Basado en las recomendaciones de fabricantes y expertos, un plan básico incluye :

• Diariamente: Realizar la inspección del checklist pre-uso.

• Semanalmente (o cada 50 horas de uso): Engrasar baleros, rodamientos y otras partes móviles con una inyectora de grasa. Limpiar el filtro de aire en motores a gasolina.

• Mensualmente (o cada 100-150 horas): Para motores a gasolina, realizar el cambio de aceite y filtro. Realizar una revisión y ajuste detallado del sistema de freno.

• Según especificaciones del fabricante: Realizar la lubricación completa del cable de acero con el producto recomendado para evitar la corrosión interna y externa.

Durabilidad y Vida Útil Esperada en México

Bajo condiciones de uso rudo, típicas de la construcción en México, un malacate elevador de buena calidad y con un mantenimiento adecuado puede tener una vida útil de 5 a 10 años. Los componentes clave que determinan esta durabilidad son el motor y el cable de acero. Un motor bien mantenido (con sus cambios de aceite y afinaciones) puede durar miles de horas, mientras que el cable de acero deberá ser reemplazado varias veces a lo largo de la vida del equipo, dependiendo de la intensidad de uso y las condiciones ambientales.

Sostenibilidad e Impacto Ambiental

La elección entre un malacate eléctrico y uno de gasolina también tiene un componente ambiental. Los motores a gasolina generan un impacto acústico considerable y emiten gases de efecto invernadero. Los modelos eléctricos son mucho más limpios y silenciosos durante su operación. Adicionalmente, un plan de mantenimiento responsable debe incluir la correcta disposición de los residuos peligrosos, como el aceite de motor usado, los filtros y los cables de acero desgastados, los cuales deben ser entregados a centros de acopio autorizados para su reciclaje o tratamiento, cumpliendo con la normativa ambiental mexicana.

Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre Malacate Elevador

¿Cuánto cuesta rentar un malacate elevador por día en 2025?

Como proyección para 2025, la renta diaria de un malacate de 500 kg en México puede oscilar entre $1,000 y $1,500 MXN. Sin embargo, este es solo el costo del equipo. El costo total real, incluyendo operador, combustible y flete, puede superar los $3,500 MXN por día.

¿Qué capacidad tiene un malacate para construcción?

Las capacidades más comunes en México son de 300 kg, 500 kg y 1,000 kg (1 tonelada). La elección depende del tipo y volumen de materiales a elevar en el proyecto.

¿Se puede usar un malacate para subir personas?

No, está terminantemente prohibido. Los malacates de carga no cuentan con los sistemas de seguridad redundantes necesarios para el transporte de personal. Hacerlo es una violación grave a las normas de seguridad y pone vidas en riesgo inminente.

¿Qué es mejor, un malacate eléctrico o de gasolina?

Depende de la obra. El de gasolina es ideal para sitios sin electricidad y ofrece más potencia, pero es ruidoso y contaminante. El eléctrico es silencioso, más limpio y de mantenimiento más simple, pero requiere una fuente de poder confiable en el sitio.

¿Qué mantenimiento requiere un malacate?

Requiere una inspección diaria de seguridad (cable, frenos, anclaje), engrasado semanal de partes móviles y, en modelos de gasolina, cambios periódicos de aceite y limpieza de filtros. El cable debe lubricarse según las indicaciones del fabricante.

¿Qué es un "bote malacatero"?

Es un contenedor metálico, usualmente de forma cónica, diseñado específicamente para ser llenado con concreto o mortero y ser elevado por el gancho del malacate. Es un accesorio esencial para este tipo de trabajos.

¿Cuánto peso aguanta un malacate de 1 tonelada?

Un malacate de 1 tonelada está diseñado para levantar una carga máxima de 1,000 kg. Es crucial nunca exceder esta capacidad nominal para garantizar una operación segura.

¿Necesito un permiso especial para operar un malacate en México?

No se necesita un permiso para el equipo en sí, pero el operador debe estar debidamente capacitado y, preferiblemente, contar con una constancia de habilidades DC-3 que certifique su competencia en el manejo seguro de maquinaria de izaje.

Videos Relacionados y Útiles

Para complementar esta guía, hemos seleccionado tres videos que muestran de manera práctica la instalación, mantenimiento y operación de malacates en el contexto de la construcción en México.

Mantenimiento y reparación de Malacate

Video que muestra las fallas más comunes en un malacate de obra y cómo realizar el mantenimiento preventivo y correctivo del motor a gasolina, bandas y sistema de freno.

Cómo instalar malacate de 400 kg

Tutorial visual que explica paso a paso el montaje de la base, el tirante y la pluma de un malacate típico para construcción en México, enfocado en la seguridad.

Operación Segura de Malacate en Obra

Demostración práctica de la operación de un malacate para elevar botes de concreto, mostrando las señales de comunicación y las precauciones de seguridad en el área de trabajo.

Conclusión: La Herramienta Clave para la Construcción Vertical

En resumen, el malacate elevador se consolida como una pieza indispensable en la maquinaria de cualquier obra mediana en México. Su capacidad para transportar materiales verticalmente no solo representa un aumento exponencial en la eficiencia, sino también una mejora significativa en la seguridad laboral al reducir el sobreesfuerzo físico de los trabajadores. Hemos visto que la elección entre un modelo eléctrico o de gasolina depende de las condiciones específicas del sitio, y que comprender la diferencia fundamental con un polipasto es un asunto de seguridad crítica. Asimismo, analizar los costos de renta o compra más allá del precio inicial, incluyendo operador, logística y consumibles, es esencial para una planificación financiera exitosa. Sobre todo, la seguridad debe ser el pilar de cada operación: desde un anclaje robusto y una inspección diaria rigurosa, hasta la capacitación certificada del operador y el cumplimiento estricto de la normativa mexicana. Dominar estos aspectos convierte al malacate elevador en lo que realmente es: la herramienta clave para construir más alto, más rápido y, lo más importante, de manera más segura.

Glosario de Términos

• Malacate: Dispositivo motorizado con un tambor que enrolla un cable para tirar o arrastrar cargas. En construcción, se refiere a modelos especializados para elevación.

• Polipasto (Garrucha): Sistema de poleas y cable/cadena diseñado específicamente para la elevación vertical de cargas, caracterizado por su freno de bloqueo mecánico para mayor seguridad.

• Cable de Acero (Alma de Acero): Cable compuesto por múltiples hilos de acero trenzados alrededor de un núcleo central también de acero, lo que le confiere alta resistencia a la tracción y al aplastamiento.

• Freno Mecánico: Sistema de seguridad que se activa automáticamente para bloquear y sostener la carga en su posición si se interrumpe la fuerza de elevación.

• Bote Malacatero: Contenedor cónico de metal, similar a una cubeta de gran tamaño, diseñado para ser enganchado y elevado por un malacate, usado comúnmente para transportar concreto o mortero.

• Pluma (Pescante): Brazo estructural del malacate que se extiende sobre el borde de la edificación para guiar el cable y la carga, permitiendo que se eleve sin chocar con la estructura.

• Izaje: La acción técnica y controlada de levantar o elevar una carga mediante el uso de maquinaria especializada como grúas, polipastos o malacates.