| Clave | Descripción del costo horario | Unidad |
| C990180-1500 | Estacion total marca Sokkia Set 3A | hr |
| DATOS GENERALES | ||||||
| Vad = VALOR DE ADQUISICIÓN | $105,000.00 | Pnom = POTENCIA NOMINAL | 1.000000 | H.P. | ||
| Pn = VALOR DE LAS LLANTAS | $0.00 | Fo = FACTOR DE OPERACION | 1.0000 | |||
| Pa = VALOR DE PIEZAS ESPECIALES | $0.00 | TIPO DE COMBUSTIBLE | Diesel | |||
| Vm = VALOR NETO | $105,000.00 | Cco = COEFICIENTE DE COMBUSTIBLE | 0 | |||
| Vr = VALOR DE RESCATE | $5,250.00 | Pc = PRECIO DEL COMBUSTIBLE | /LITRO | |||
| i = TASA DE INTERES | 7.500000 | /AÑO | Cc = CAPACIDAD DEL CARTER | 0.00 | LITROS | |
| s = PRIMA DE SEGUROS | 2.000000 | /AÑO | Tc = TIEMPO ENTRE CAMBIO DE ACEITE | 0 | HORAS | |
| Ko = FACTOR DE MANTENIMIENTO | 0.800000 | HORAS | Fl = FACTOR DE LUBRICANTE | 0 | ||
| Ve = VIDA ECONÓMICA | 3,300.00 | HORAS | Pac = PRECIO DEL ACEITE | /LITRO | ||
| Vn = VIDA ECONÓM. DE LAS LLANTAS | 1.00 | HORAS | Gh=CANTIDAD DE COMBUSTIBLE = Cco*Fo*Pnom | 0 | LITROS/HORA | |
| Va = VIDA ECONOM. PIEZAS ESPECIALES | 0.00 | HORAS | Ah=CANTIDAD DE LUBRICANTE = Fl*Fo*Pnom | 0.000000 | LITROS/HORA | |
| Hea = HORAS TRABAJADAS POR AÑO | 1,100.00 | HORAS | Ga=CONSUMO ENTRE CAMBIOS DE LUBRICANTE = Cc/Tc | 0.000000 | LITROS/HORA | |
| CONCEPTO | OPERACIONES | ACTIVO | EN ESPERA | EN RESERVA | ||
| COSTOS FIJOS | ||||||
| DEPRECIACIÓN (D) = (Vm-Vr)/Ve | (105000.00-5250.00)/3300.00 | $30.23 | $24.18 | $24.18 | ||
| INVERSIÓN (Im) = [(Vm+Vr)/2Hea]i | [(105000.00+5250.00)/(2*1100.00)]0.075000 | $3.76 | $3.76 | $3.76 | ||
| SEGURO (Sm) = [(Vm+Vr)/2Hea]s | [(105000.00+5250.00)/(2*1100.00)]0.020000 | $1.00 | $1.00 | $1.00 | ||
| MANTENIMIENTO (Mn) = Ko * D | 0.80000*30.23 | $24.18 | $24.18 | $19.34 | ||
| Costos fijos | $59.17 | $53.12 | $48.28 | |||
| CARGOS POR CONSUMO | ||||||
| COMBUSTIBLE Co = GhxPc | 0*0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| OTRAS FUENTES DE ENERGÍA | 0*0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| LUBRICANTES Lb = (Ah+Ga)Pac | (0+0)0 | $0 | $0 | $0 | ||
| LLANTAS = Pn/Vn | 0/1.00 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| PIEZAS ESPECIALES = Pa/Va | 0/0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| Cargos por consumo | $0.00 | $0.00 | $0.00 | |||
| Costo Directo por Hora | $59.17 | $53.12 | $48.28 | |||
El precio de la precisión. Cada hora que una estación total está en tu obra tiene un costo, y saberlo calcular es clave para un presupuesto ganador. Descubre el método para determinar el costo horario real de tu equipo topográfico y domina tus análisis de precios unitarios.
En la industria de la construcción en México, la precisión es un pilar fundamental. Sin embargo, esta no se limita a los segundos de arco de una estación total o a los milímetros en un trazo. La verdadera rentabilidad de un proyecto se define por la precisión financiera: la capacidad de calcular, presupuestar y controlar cada costo con rigor técnico. Un error en la estimación del costo horario de una estación total, puede parecer menor, pero su efecto acumulativo a lo largo de una obra puede erosionar significativamente los márgenes de utilidad.
¿Por Qué es Importante Calcular el Costo Horario del Equipo?
Calcular el costo horario de una estación total y de cualquier maquinaria no es un mero ejercicio contable; es una herramienta estratégica que impacta directamente en la viabilidad y rentabilidad de un proyecto de construcción.
Para la Elaboración de Análisis de Precios Unitarios (APU) Precisos
El Análisis de Precios Unitarios (APU) es el ADN de cualquier presupuesto de obra. Cada concepto de trabajo, desde una excavación hasta un acabado fino, se desglosa en sus componentes de materiales, mano de obra y equipo. Si el costo horario del equipo es incorrecto, todo el APU estará viciado. Un cálculo preciso asegura que el precio ofertado cubra todos los gastos reales de operación del equipo, protegiendo el margen de utilidad de la empresa.
Para Tomar Decisiones de Compra vs. Renta de Equipo
Conocer el costo horario real de poseer un equipo permite compararlo objetivamente contra el precio de renta en el mercado. Esta comparación es crucial para tomar decisiones financieras inteligentes. Para proyectos esporádicos, la renta puede ser más conveniente, pero si la utilización del equipo es frecuente, la compra podría representar un ahorro significativo a largo plazo. Sin un costo horario bien calculado, esta decisión se basaría en suposiciones y no en datos duros.
Para la Gestión y Control de Costos Durante el Proyecto
Una vez que la obra está en marcha, el costo horario sirve como un indicador de rendimiento (KPI) para el control de costos. Permite monitorear si el gasto real en maquinaria se alinea con lo presupuestado. Si los costos se disparan, se pueden tomar acciones correctivas a tiempo, como optimizar el uso del equipo o revisar los programas de mantenimiento. Es una herramienta fundamental para la gestión proactiva del presupuesto del proyecto.
El Método de Cálculo del Costo Horario: Desglosando la Fórmula
El cálculo del costo horario para maquinaria en México está estandarizado por el Reglamento de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas (RLOPSRM), metodología que es adoptada como la mejor práctica en toda la industria.
Cargos Fijos (Depreciación, Inversión y Seguros)
Son los costos asociados a la posesión del equipo, independientemente de si está operando o no. Representan el gasto silencioso de ser dueño de la maquinaria.
Depreciación (D): Refleja la pérdida de valor del equipo por su uso y obsolescencia tecnológica.
Inversión (Im): Representa el costo de oportunidad del capital; es decir, el interés que la empresa deja de ganar por tener su dinero invertido en la maquinaria en lugar de una alternativa financiera.
Seguros (Sm): Cubre el costo de proteger la inversión contra robo, daño o siniestro, así como los gastos de almacenaje.
Cargos por Consumo (Mantenimiento y Energía/Baterías)
Son los costos variables directamente relacionados con el uso del equipo. Estos cargos se generan únicamente cuando la maquinaria está en funcionamiento.
Mantenimiento (Mn): Cubre todas las erogaciones necesarias para conservar la estación total en óptimas condiciones de operación, incluyendo servicios preventivos y reparaciones.
Energía/Baterías: A diferencia de la maquinaria pesada, el principal consumible de una estación total son sus baterías. Su costo de reemplazo y vida útil deben ser prorrateados por hora de uso.
Parámetros Necesarios para el Cálculo
La precisión del resultado final depende enteramente de la calidad de los datos de entrada. La siguiente tabla consolida todos los parámetros necesarios para el cálculo, con valores de ejemplo y su justificación.
| Parámetro | Símbolo | Valor de Ejemplo | Explicación |
| Valor de Adquisición | Va | $96,000.00 MXN | Es el valor del equipo considerado como nuevo, incluyendo impuestos y gastos de importación. |
| Vida Económica | Ve | 9,912 horas | Período en que el equipo opera de forma rentable. Se calcula en horas efectivas de trabajo. |
| Tasa de Interés Anual | i | 11.00% | Tasa de referencia del mercado (ej. TIIE) para calcular el costo del capital invertido. Se expresa en decimal. |
| Prima de Seguro Anual | s | 3.50% | Porcentaje que cubre la póliza de seguro y los gastos de almacenaje. Se expresa en decimal. |
| Coeficiente de Mantenimiento | Ko | 0.80 | Factor que relaciona el costo de mantenimiento con la depreciación. Para equipo de precisión es más alto. |
Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo de Cálculo Detallado
A continuación, se presenta un ejemplo numérico, paso a paso, para calcular el Costo Horario de una Estación Total Topográfica como una estimación para 2025, utilizando los parámetros de la tabla anterior.
1. Cálculo de la Depreciación (D)
Se asume un valor de rescate (Vr) del 15% del Valor de Adquisición ($14,400.00 MXN). $D = (Va - Vr) / Ve = ($96,000.00 - 14,400.00)/9,912h=$8.23 MXN/hora
2. Cálculo del Costo de la Inversión (Im)
Se utilizan Horas Efectivas al Año (Hea) de 1,416. $Im = ((Va + Vr) * i) / (2 * Hea) = (($96,000.00 + 14,400.00)∗0.11)/(2∗1,416)=$4.29 MXN/hora
3. Cálculo del Costo de los Seguros (Sm)
$Sm = ((Va + Vr) * s) / (2 * Hea) = (($96,000.00 + 14,400.00)∗0.035)/(2∗1,416)=$1.36 MXN/hora
4. Suma de Cargos Fijos por Hora
Cargos Fijos = D + Im + Sm = $8.23 + $4.29 + $1.36 = $13.88 MXN/hora
5. Cálculo del Costo por Mantenimiento (Mn)
$Mn = Ko * D = 0.80 * 8.23=$6.58 MXN/hora
6. Suma de Cargos por Consumo por Hora
Para este ejemplo, solo se considera el mantenimiento. En un caso real, se sumarían baterías y otros consumibles. Cargos por Consumo = $6.58 MXN/hora
7. Costo Horario Total del Equipo
Costo Horario (Equipo) = Cargos Fijos + Cargos por Consumo = $13.88 + $6.58 = $20.46 MXN/hora Nota: Este es el costo del equipo sin operador, antes de indirectos, financiamiento y utilidad.
Consideraciones Adicionales del Costo de Topografía
El costo horario del equipo es solo una pieza del rompecabezas. Para determinar el precio final de un servicio de topografía, es indispensable incluir otros gastos directos que son igualmente importantes.
El Costo de la Calibración Anual del Equipo
Este es un costo indispensable para garantizar la precisión del equipo y la validez legal de los levantamientos. El servicio de mantenimiento, ajuste y calibración en un laboratorio certificado en México puede costar entre $2,800 y $9,000 MXN más IVA anualmente.
El Costo del Software y las Licencias
La operación moderna de una estación total requiere software especializado para la recolección y procesamiento de datos. Los costos de licencias anuales o perpetuas (como Magnet Field, PIX4D, o Topoedu) deben ser considerados, ya sea prorrateándolos como un costo de consumo o incluyéndolos en los costos indirectos de la empresa.
El Costo de la Brigada de Topografía (Topógrafo y Cadeneros)
Este es, por lo general, el componente más significativo del costo total. No se trata solo del equipo, sino del personal calificado que lo opera. El costo de la brigada, que típicamente incluye un topógrafo y al menos un ayudante o cadenero, debe calcularse utilizando el Salario Real (integrando todas las prestaciones de ley) y sumarse al costo horario del equipo para obtener el costo directo completo del servicio.
Precios de Compra y Renta de Estaciones Totales en México (Estimado 2025)
La decisión entre comprar o rentar una estación total depende del flujo de trabajo y la capacidad de inversión de cada empresa. A continuación se presenta una tabla comparativa con rangos de precios estimados para 2025 en México.
| Concepto | Unidad | Rango de Precio (MXN) | Notas |
| Precio de Compra de Estación Total Nueva (Mecánica) | Pieza | $80,000 – $230,000 | Los precios varían significativamente por marca (Sokkia, Topcon) y precisión. Equipos de gama alta (Leica) pueden superar los $270,000. |
| Precio de Renta de Estación Total por Día | Jornada | $700 – $1,200 | Este costo es solo por el equipo (sin operador). El arrendatario suele ser responsable por daños o robo. |
| Precio de Renta de Brigada de Topografía por Día | Jornada | $2,800 – $4,500 | Incluye el equipo básico y el personal (1 topógrafo + 1 ayudante). Es la opción más común para trabajos puntuales. |
Advertencia: Los costos presentados son estimaciones para 2025 y están sujetos a inflación, tipo de cambio y condiciones del mercado local.
Marcas y Modelos Populares en el Mercado Mexicano
El mercado mexicano de equipos topográficos es competitivo y ofrece una variedad de marcas que se adaptan a diferentes necesidades y presupuestos.
Leica Geosystems
Considerada la marca de gama alta en la industria, Leica es sinónimo de máxima precisión, durabilidad y tecnología de punta. Sus estaciones totales, como los modelos de la serie FlexLine (TS07, TS10) o las estaciones robóticas, son la elección predilecta para proyectos de gran envergadura, monitoreo de deformaciones e ingeniería de alta precisión. Su inversión inicial es la más elevada, pero se justifica por su rendimiento y fiabilidad a largo plazo .
Topcon
Topcon se posiciona como una marca robusta y confiable, ofreciendo un excelente equilibrio entre rendimiento y costo. Es ampliamente reconocida en México como un "equipo de batalla", ideal para el uso diario en construcción, obra civil y levantamientos catastrales. Modelos como la serie GM (GM-55, GM-105) son muy populares por su facilidad de uso y resistencia en condiciones de campo exigentes .
Sokkia
Sokkia, parte del grupo Topcon, comparte muchas de sus cualidades de durabilidad y fiabilidad. A menudo se percibe como una opción muy competitiva en costo, ofreciendo equipos de gran calidad para una amplia gama de aplicaciones topográficas. Las series iM (iM-55) y CX son comunes en el mercado mexicano, valoradas por profesionales que buscan un equipo funcional y eficiente sin la necesidad de la inversión premium de otras marcas .
Errores Frecuentes al Calcular el Costo Horario y Cómo Evitarlos
Un cálculo impreciso del costo horario puede llevar a presupuestos poco competitivos o a pérdidas económicas. A continuación, se describen los errores más comunes y cómo solucionarlos.
Problema: Usar una Vida Económica Incorrecta.
Solución: No confundir la "vida útil" (cuánto tiempo planeas usarlo) con la "vida económica" (cuánto tiempo es rentable operarlo).
Utiliza la vida económica en horas recomendada por manuales como los de la CMIC o basada en la experiencia real de tu empresa con equipos similares. Un mantenimiento adecuado puede extender la vida económica, haciendo tus costos más competitivos.
Problema: Omitir los Costos Financieros (Inversión y Seguros).
Solución: El dinero invertido en el equipo tiene un costo. Siempre incluye el cargo por inversión (usando una tasa de interés de mercado como la TIIE) y el cargo por seguros y almacenaje. Omitirlos es subsidiar el proyecto con el capital de tu empresa.
Problema: Subestimar el Costo Real de Mantenimiento y Calibración.
Solución: No utilices un coeficiente de mantenimiento (Ko) genérico. Los equipos de precisión como las estaciones totales requieren un Ko más alto (ej. 0.75-0.80) que la maquinaria pesada. Además, siempre debes prorratear el costo anual de la calibración certificada, ya que es un gasto indispensable para garantizar la precisión.
Problema: Confundir el Costo Horario del Equipo con el Costo Total de la Brigada.
Solución: El cálculo del costo horario del equipo es solo una parte. El costo de la mano de obra (topógrafo y cadeneros) debe calcularse por separado utilizando el Factor de Salario Real (FSR) y luego sumarse para obtener el costo directo total del servicio de topografía.
Checklist para un Cálculo de Costo Horario Preciso
Utiliza esta lista de verificación para asegurar que no omites ningún componente clave en tu análisis.
Verificar el Valor de Adquisición actualizado.
Asegúrate de usar el precio de mercado actual del equipo como nuevo (Vm), no el precio al que lo compraste hace años.
Utilizar la Vida Económica y Tasas de Interés recomendadas por la CMIC o la dependencia correspondiente.
Apégate a los parámetros estandarizados de la industria para que tus costos sean comparables y defendibles en una licitación.
Incluir todos los componentes: fijos y consumos.
No olvides depreciación, inversión, seguros, mantenimiento y consumibles como las baterías y el costo de calibración anual.
Separar el costo del equipo del costo de la mano de obra.
Calcula primero el costo horario de la máquina y después, por separado, el costo horario de la brigada topográfica. La suma de ambos es tu costo directo total.
Mantenimiento y Vida Útil del Equipo
El cuidado y mantenimiento de una estación total no solo garantizan la precisión de las mediciones, sino que impactan directamente en su costo horario y rentabilidad. Un equipo bien mantenido tiene una vida económica más larga, lo que reduce el cargo horario por depreciación.
Plan de Mantenimiento Preventivo
Un programa de mantenimiento proactivo es la mejor inversión para proteger tu equipo.
Limpieza Regular: Después de cada uso, limpia el equipo con brochas suaves para remover polvo y sécalo si estuvo expuesto a la humedad. Guárdalo siempre en su estuche.
Verificación y Ajuste de Plomadas y Niveles: El operador debe realizar comprobaciones de rutina en campo, como la "vuelta de campana", para detectar desajustes antes de que afecten los levantamientos.
Calibración Profesional Anual: Es obligatorio someter el equipo a una calibración en un laboratorio certificado al menos una vez al año para asegurar que sus mediciones son trazables a patrones nacionales y mantienen la precisión requerida.
Vida Económica vs. Vida Útil
Es crucial entender la diferencia entre estos dos conceptos para un cálculo correcto.
Vida Útil: Es el tiempo que una empresa planea usar un activo. Es una decisión administrativa o fiscal.
Vida Económica: Es el período durante el cual la maquinaria puede operar de forma eficiente y rentable. Termina cuando los costos de mantenimiento superan los beneficios de seguir operándola. Este es el valor (Ve) que se debe usar en la fórmula de depreciación del RLOPSRM.
Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre el Costo Horario de Equipo
¿Qué es la vida económica de un equipo de construcción?
La vida económica es el período de tiempo durante el cual un equipo puede operar de manera eficiente y rentable. Se diferencia de la vida útil en que no se basa en una política de la empresa, sino en el punto donde los costos de mantenimiento y reparación hacen que ya no sea económico seguir utilizando la máquina en comparación con su reemplazo.
¿El costo horario de la estación total incluye el sueldo del topógrafo?
No. El cálculo del costo horario del equipo, según la metodología del RLOPSRM, se refiere exclusivamente a los cargos fijos y de consumo de la máquina. El salario del operador y su brigada (cadeneros) se calcula por separado como un costo de mano de obra (Po) y luego se suma al costo del equipo para obtener el costo directo total.
¿Es más barato rentar o comprar una estación total para un solo proyecto?
Para un solo proyecto de corta duración, casi siempre es más barato y financieramente más prudente rentar el equipo. La compra implica una alta inversión inicial y costos fijos continuos (seguro, almacenaje) que no se justifican con un uso esporádico. La renta ofrece flexibilidad y acceso a tecnología moderna sin el compromiso de capital.
¿Dónde puedo encontrar los manuales de costos horarios de la CMIC o la SCT?
La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) publica periódicamente catálogos y manuales de costos, incluyendo análisis de costos horarios de maquinaria. Estos suelen estar disponibles para sus afiliados o para la venta al público general a través de sus delegaciones estatales o su sitio web oficial. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) también establece tabuladores y criterios para obra pública, que a menudo se publican en el Diario Oficial de la Federación como parte de las licitaciones.
Videos Relacionados y Útiles
Costos Horarios de la Maquinaria o Equipo de Construcción
Video tutorial que explica el proceso para determinar el costo preciso de la maquinaria, definiendo conceptos como vida económica y los diferentes cargos fijos y de consumo.
CÁLCULO DEL COSTO HORA MAQUINA DE EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN SEGÚN NORMA
Explicación paso a paso del cálculo de costo horario de una máquina bajo una norma técnica, usando una camioneta como ejemplo práctico para llenar una plantilla de Excel.
COMO ELABORAR LOS Costos Horarios Paso a paso
Taller práctico que enseña a elaborar costos horarios de maquinaria y equipo de construcción desde cero, ideal para quienes se inician en el análisis de precios unitarios.
Conclusión: La Herramienta Clave para Presupuestos Profesionales
Dominar el cálculo del costo horario es una habilidad fundamental en la ingeniería de costos que separa a los presupuestos amateurs de los profesionales. No se trata de una simple fórmula, sino de una metodología que obliga a entender a fondo la estructura de costos de la empresa y la eficiencia de sus operaciones. Un análisis riguroso permite crear presupuestos más competitivos, tomar decisiones estratégicas sobre la compra o renta de activos y gestionar de manera proactiva la rentabilidad de cada proyecto. El costo horario de una estación total es un ejemplo perfecto de cómo un análisis detallado de los cargos fijos y de consumo transforma un gasto operativo en una poderosa herramienta de control financiero. Implementar esta práctica de manera sistemática es, sin duda, un paso clave para asegurar el éxito y la sostenibilidad de cualquier empresa constructora en el competitivo mercado mexicano.
Glosario de Términos de Ingeniería de Costos
Costo Horario: Es el costo directo total por cada hora efectiva de trabajo de una máquina o equipo. Se compone de cargos fijos, cargos por consumo y, en un sentido amplio, el costo de operación (mano de obra).
Cargos Fijos: Costos asociados a la posesión del equipo que no dependen de su uso, como la depreciación, la inversión y los seguros.
Cargos por Consumo: Costos variables que se generan directamente por el uso del equipo, como el mantenimiento, las baterías, el combustible y otros consumibles.
Depreciación: La disminución del valor original de un equipo debido a su uso, desgaste y obsolescencia tecnológica.
Vida Económica: El período (expresado en horas) durante el cual un equipo puede operar de manera rentable, antes de que sus costos de mantenimiento lo hagan ineficiente.
Factor de Mantenimiento (Ko): Un coeficiente que se multiplica por la depreciación para estimar el costo horario de mantenimiento mayor y menor del equipo.
Análisis de Precios Unitarios (APU): El desglose detallado de los costos de materiales, mano de obra y equipo necesarios para ejecutar una unidad de medida de un concepto de trabajo (ej. 1 m² de muro).