Junta constructiva para estructuras de concreto que depositarán agua, a base de una banda de p.v.c. de 12″, incluye: material, mano de obra y herramienta.

Opciones y Alternativas: Los Tipos Fundamentales de Juntas Constructivas

El término junta constructiva es un concepto general que abarca diferentes tipos de separaciones, cada una diseñada para un propósito específico. La confusión entre ellas es una fuente común de errores en obra. La clave para diferenciarlas es entender el tipo de movimiento que buscan controlar. Algunas gestionan los cambios de volumen inherentes al concreto, mientras que otras se relacionan con el proceso de construcción o con fuerzas externas como los sismos.

Juntas de Control o Contracción: Para controlar las fisuras por secado

La función principal de una junta de control, también llamada junta de contracción, es crear un plano de debilidad en una losa de concreto. Piense en ella como una línea pre-cortada en un cartón; está diseñada para "inducir" a la losa a que se agriete en una línea recta y controlada a medida que fragua y pierde agua. El concreto, al secarse, reduce su volumen, un fenómeno conocido como contracción por secado. Esta contracción genera tensiones internas. Si no se le proporciona un lugar para liberarse, estas tensiones provocarán un

agrietamiento aleatorio en la superficie, que es estéticamente indeseable y difícil de mantener. Por lo tanto, la

junta de control no evita el agrietamiento, sino que lo dirige a un lugar específico donde puede ser sellado y gestionado. Son indispensables en grandes superficies de concreto como pisos de naves industriales, firmes de concreto, patios, banquetas y pavimentos.

Juntas de Aislamiento, Expansión o Dilatación: Para absorber los movimientos térmicos

A diferencia de las juntas de control que son esencialmente un corte superficial, una junta de dilatación (también conocida como junta de expansión o de aislamiento) es una separación completa entre dos elementos estructurales. Su propósito es permitir que estos elementos se muevan de forma independiente sin chocar entre sí. El principal movimiento que gestionan es el

movimiento térmico: la expansión del concreto cuando se calienta y su contracción cuando se enfría. Sin este espacio, la fuerza de expansión podría causar daños severos, como el levantamiento de losas o la fractura de elementos estructurales. Estas juntas se utilizan en puntos críticos: para separar una losa de concreto de una columna, un muro o la cimentación; en la unión entre una banqueta y un edificio; en estructuras muy largas como puentes o pavimentos continuos; y donde se encuentran materiales con diferentes coeficientes de dilatación, como una cochera de concreto junto a un pavimento de asfalto.

Juntas de Construcción o Juntas Frías: Para unir colados de concreto en diferentes momentos

Las juntas de construcción son aquellas que se crean en las interrupciones planificadas del proceso de colado de concreto, como al final de una jornada de trabajo. Es fundamental distinguir entre una

junta de construcción bien ejecutada y una junta fría. La primera es una interrupción prevista, donde la superficie del concreto viejo se prepara adecuadamente (limpiándola y, a menudo, dejando varillas de anclaje) para asegurar una correcta adherencia y transferencia de carga con el concreto nuevo.

Por el contrario, una junta fría en concreto es un defecto grave que ocurre por una interrupción no planificada, como un retraso en la entrega del concreto premezclado. Si el concreto de la primera tanda ya ha comenzado a fraguar cuando llega la siguiente, no se logrará una unión monolítica. Esta

junta fría se convierte en un plano de debilidad estructural, un punto de fácil ingreso de humedad y una falla potencial en la estructura. Evitar las juntas frías no planificadas es un pilar del control de calidad en cualquier obra de concreto.

Juntas Sísmicas: Para separar edificios o cuerpos estructurales

En un país como México, la junta sísmica es un elemento de vital importancia para la seguridad estructural. Se trata de una junta de dilatación especializada y de mayor anchura, cuyo propósito es evitar que dos edificios adyacentes, o dos cuerpos estructuralmente independientes de un mismo edificio (por ejemplo, en una estructura con forma de "L"), choquen entre sí durante un sismo. Durante un terremoto, las estructuras oscilan a diferentes frecuencias y amplitudes. Sin una separación adecuada, este movimiento puede provocar el "martilleo" entre edificios, causando daños estructurales severos o incluso el colapso. El ancho de la

junta sísmica es un parámetro de diseño crítico que debe ser calculado por un ingeniero estructural, considerando la altura de los edificios y las condiciones sísmicas de la zona, conforme a las Normas Técnicas Complementarias para Diseño por Sismo de México.

Proceso Constructivo Paso a Paso de una Junta de Control en Firmes

La ejecución de una junta de control es una de las tareas más comunes en la construcción residencial y comercial. Aunque parece simple, el éxito depende de seguir un proceso riguroso en cuanto a planificación, tiempo y técnica. Omitir o ejecutar mal cualquiera de estos pasos puede anular por completo la función de la junta.

Paso 1: Planificación y Trazado de la Retícula de Juntas

El trabajo comienza antes de verter una sola gota de concreto. La ubicación de las juntas debe estar definida en los planos. Una regla general ampliamente aceptada es que el espaciamiento entre juntas, en metros, no debe exceder de 24 a 36 veces el espesor de la losa en centímetros. Para un firme residencial típico de 10 cm de espesor en México, esto se traduce en juntas cada 2.5 a 3.5 metros. Los paños resultantes deben ser lo más cuadrados posible; la longitud de un paño no debe ser mayor a 1.5 veces su ancho para evitar tensiones irregulares. Una vez definido el patrón, se debe trazar sobre la cimbra o el terreno compactado usando un "reventón" (hilo con gis) para guiar los cortes de manera precisa.

Paso 2: Ejecución de la Junta en Concreto Fresco (Ranurado)

Este método se realiza mientras el concreto está aún en estado plástico, justo después de haber sido nivelado y flotado. Se utiliza una herramienta manual llamada ranurador o marcador de juntas, que se presiona en el concreto fresco y se guía a lo largo de una regla para crear una ranura. La principal ventaja es que crea bordes redondeados y densificados, que son menos propensos a despostillarse. Sin embargo, requiere una mano experta para lograr líneas perfectamente rectas. La profundidad de la ranura es crítica: debe ser de al menos 1/4 del espesor total de la losa para asegurar que la fisura se forme en ese plano debilitado.

Paso 3: Ejecución de la Junta en Concreto Endurecido (Corte con Disco)

Este es el método más común en la construcción profesional por su precisión y rapidez. Se utiliza una cortadora de concreto con un disco de diamante para aserrar la junta una vez que el concreto ha endurecido lo suficiente. El factor más crítico en este paso es el

tiempo. El corte debe realizarse tan pronto como el concreto pueda soportar el peso de la máquina y el operador sin que los bordes del corte se despostillen, lo que generalmente ocurre entre 4 y 12 horas después del acabado final. Esperar más tiempo es un error grave, ya que las tensiones internas de la contracción pueden acumularse y generar una fisura aleatoria antes de que se realice el corte. Al igual que con el ranurado, la profundidad mínima del corte debe ser de 1/4 del espesor de la losa.

Paso 4: Limpieza Profunda y Preparación de la Junta

Un sellado duradero solo es posible si la junta está impecablemente limpia. Este paso no es negociable. Después del corte, la ranura contendrá una lechada de cemento y polvo que debe ser eliminada por completo. El método ideal es usar aire comprimido para soplar todos los residuos, seguido de un cepillo de alambre si es necesario. La junta debe quedar completamente seca y libre de cualquier partícula suelta, polvo, grasa o membranas de curado, ya que estos contaminantes impedirán la correcta adherencia del sellador.

Paso 5: Colocación del Relleno de Respaldo y Sellado

Antes de aplicar el sellador, se inserta en la junta un cordón de espuma de polietileno de celda cerrada conocido como relleno de respaldo o "backer rod". Este elemento cumple dos funciones vitales: primero, controla la profundidad del sellador, asegurando que tenga la forma y proporción correctas (factor de forma) para estirarse adecuadamente. Segundo, evita la "adhesión de tres lados"; el sellador solo debe adherirse a las dos caras laterales de la junta, no al fondo. Si se pega al fondo, su capacidad de movimiento se restringe severamente y fallará prematuramente. El diámetro del

backer rod debe ser aproximadamente un 25% más grande que el ancho de la junta para que entre a presión y se mantenga en su sitio. Finalmente, se aplica el sellador de poliuretano con una pistola de calafateo, asegurando un cordón continuo y uniforme que llene la cavidad desde el backer rod hasta la superficie.

Listado de Materiales para el Sellado de Juntas

Para ejecutar correctamente el sellado de una junta, es necesario contar con materiales específicos que garanticen su hermeticidad y capacidad de movimiento. La siguiente tabla resume los componentes clave.

Cantidades y Rendimientos de Materiales

Estimar correctamente las cantidades de material y los tiempos de ejecución es fundamental para la planificación y el presupuesto de cualquier proyecto. La siguiente tabla proporciona rendimientos promedio para los conceptos más comunes en el tratamiento de juntas.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo Detallado

Para comprender el costo real de una junta constructiva, es útil desglosarlo en un Análisis de Precio Unitario (APU). A continuación, se presenta un ejemplo detallado para 1 metro lineal (ML) de corte y sellado de una junta de control de 1 cm de ancho y 2.5 cm de profundidad en un piso de concreto de 10 cm de espesor.

Nota importante: Los siguientes costos son una estimación o proyección para 2025 y están expresados en Pesos Mexicanos (MXN). Son aproximados y están sujetos a inflación, tipo de cambio y variaciones regionales significativas dentro de México.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

La correcta ejecución de las juntas no es solo una buena práctica constructiva, sino que también está regida por normativas y requiere atención a la seguridad del personal.

Normas Oficiales Mexicanas (NOM) y NTC Aplicables

En México, el diseño de estructuras de concreto se rige principalmente por las Normas Técnicas Complementarias para Diseño y Construcción de Estructuras de Concreto (NTC-Concreto), publicadas como parte del Reglamento de Construcciones para la Ciudad de México, pero utilizadas como referencia en todo el país. Estas normas no ofrecen reglas simples como "colocar juntas cada X metros", sino que establecen los principios de ingeniería para el análisis estructural. Por ejemplo, la sección 5.7 sobre "Refuerzo por cambios volumétricos" aborda la necesidad de controlar los efectos de la contracción y la temperatura, lo que fundamenta la necesidad y el diseño de las juntas. El cálculo preciso del espaciamiento y las características de las juntas es responsabilidad del ingeniero estructural.

¿Necesito un Permiso de Construcción?

Sí, de manera implícita. El diseño, tipo y ubicación de todas las juntas estructurales (control, dilatación, sísmicas) son una parte integral de los planos estructurales de un proyecto. En México, cualquier construcción formal, ampliación o modificación estructural requiere un juego de planos arquitectónicos y estructurales firmados por un Director Responsable de Obra (DRO). Estos planos se presentan ante la autoridad municipal para obtener la licencia o permiso de construcción. Por lo tanto, la correcta especificación de las juntas está cubierta por el permiso general de la obra y es una responsabilidad legal del DRO.

Seguridad en el Sitio de Trabajo (Equipo de Protección Personal - EPP)

El corte de concreto endurecido es una actividad de alto riesgo que genera ruido, proyectiles y, lo más peligroso, polvo de sílice cristalina. La inhalación de este polvo puede causar silicosis, una enfermedad pulmonar incurable. De acuerdo con la NOM-017-STPS-2024, es obligatorio el uso de Equipo de Protección Personal (EPP) adecuado. El equipo indispensable para esta tarea incluye:

• Protección respiratoria: Es crucial utilizar una mascarilla de alta eficiencia contra polvo de sílice (tipo N95 o superior). Un simple cubrebocas de tela no ofrece protección adecuada.
• Protección ocular: Gafas de seguridad o un protector facial completo para evitar el impacto de partículas.
• Protección auditiva: Tapones auditivos u orejeras para mitigar el ruido intenso de la cortadora.
• Protección para la cabeza: Casco de seguridad.
• Protección para las manos: Guantes para proteger de la abrasión y vibración.

Costos Promedio por Metro Lineal en México (Estimación 2025)

Para una planificación presupuestaria inicial, es útil tener una referencia de costos por metro lineal. La siguiente tabla compara los costos estimados para 2025 de los tipos de juntas más comunes. Es crucial recordar que estos son promedios y pueden variar significativamente según la región, el proveedor y la complejidad del trabajo.

Usos Comunes en la Construcción por Tipo de Junta

Cada tipo de junta tiene un campo de aplicación específico, dictado por la función que debe cumplir dentro de la estructura.

Juntas de Control: Indispensables en Pisos, Firmes y Banquetas de Concreto

Se encuentran en cualquier superficie extensa de concreto colado en sitio. Son la retícula visible en banquetas, patios, cocheras y, de manera crítica, en los pisos de naves industriales y centros comerciales, donde las grandes áreas de concreto estarían condenadas a agrietarse de forma caótica sin ellas.

Juntas de Dilatación: En estructuras largas, uniones con columnas y cambios de material

Estas juntas se ubican donde se anticipan movimientos diferenciales significativos. Son esenciales en puentes y viaductos para permitir la expansión y contracción de los grandes tramos. En edificaciones, se usan para aislar las losas de piso de elementos verticales como columnas y muros, evitando que se transmitan esfuerzos dañinos. También son necesarias en las uniones entre pavimentos de concreto y estructuras fijas como alcantarillas o cimentaciones de postes.

Juntas de Construcción: En cualquier interrupción planificada del proceso de colado

Su ubicación es dictada por la logística de la obra. Se encuentran en la unión entre una zapata y un muro de contención que se colaron en días distintos, o entre las diferentes secciones de una losa de gran tamaño que se vierte por etapas. Si están bien diseñadas, aseguran la continuidad estructural a pesar de la interrupción en el vaciado.

Juntas Sísmicas: Obligatorias entre edificios colindantes o cuerpos de un mismo edificio

Su uso es mandatorio en zonas de alta sismicidad como gran parte de México. Se implementan para separar completamente dos edificios vecinos o para dividir una sola edificación de geometría compleja (formas en L, T o U) en bloques más simples y regulares que puedan moverse de forma independiente durante un sismo, previniendo así el catastrófico choque entre ellos.

Errores Frecuentes y Cómo Evitarlos

La efectividad de una junta depende de su correcta ejecución. Pequeños errores en el proceso pueden llevar a grandes problemas a futuro. A continuación, se describen las fallas más comunes y cómo prevenirlas.

• Error: Agrietamiento Aleatorio Cerca de la Junta.
  • Causa: Este problema usualmente se debe a tres factores: un espaciamiento excesivo entre juntas, una profundidad de corte insuficiente (menor a 1/4 del espesor de la losa), o realizar el corte demasiado tarde. Si el concreto ya generó sus propias grietas por tensión antes del corte, la junta no cumplirá su función.
  • Solución: Planificar la retícula de juntas respetando la regla de 24 a 36 veces el espesor. Asegurar que la profundidad del corte sea, como mínimo, 1/4 del peralte de la losa. Realizar el corte en la "ventana de tiempo" crítica, usualmente entre 4 y 12 horas después del colado.
• Error: Despostillamiento de los Bordes de la Junta (Spalling).
  • Causa: El tráfico, especialmente de montacargas con ruedas duras, impacta los bordes vulnerables de una junta no sellada. También ocurre cuando la junta se llena de escombros incompresibles (piedras, tierra) que, al expandirse la losa, actúan como una cuña y fracturan los bordes.
  • Solución: Sellar las juntas lo antes posible después del curado del concreto. En pisos industriales de alto tráfico, se deben usar selladores semirrígidos (epóxicos o de poliurea) que brindan soporte a los bordes, en lugar de selladores flexibles de poliuretano.
• Error: Falla Prematura del Sellador (Desprendimiento o Agrietamiento).
  • Causa: La causa más común es una preparación deficiente. Si la junta no se limpia a fondo, el sellador se adherirá al polvo en lugar de al concreto, desprendiéndose rápidamente. Otra causa frecuente es la adhesión en tres lados por no usar un relleno de respaldo, lo que impide que el sellador se estire correctamente.
  • Solución: La limpieza no es opcional. Se debe usar aire a presión y/o cepillo de alambre para dejar las caras de la junta completamente limpias y secas. Siempre se debe instalar un backer rod del tamaño adecuado para controlar la profundidad y evitar la adhesión en el fondo.
• Error: Usar el Tipo de Junta Equivocado.
  • Causa: Un error conceptual común es hacer un simple corte de control donde se requiere una junta de dilatación completa, por ejemplo, alrededor de una columna. Esto no aísla los elementos y puede resultar en la fisura de la losa o daño en la columna.
  • Solución: Comprender la función de cada tipo de junta. Las juntas de control gestionan la contracción dentro de una misma losa. Las juntas de dilatación o aislamiento separan por completo elementos diferentes para permitir movimientos mayores.

Checklist de Control de Calidad

Para asegurar una correcta ejecución en obra, utilice esta lista de verificación durante y después del proceso de creación de juntas.

• [ ] Planificación: La ubicación y el espaciamiento de las juntas en el sitio coinciden con lo especificado en los planos estructurales.
• [ ] Profundidad: Se ha verificado que la profundidad del corte o ranurado es de al menos 1/4 del espesor total de la losa de concreto.
• [ ] Limpieza: La junta ha sido inspeccionada y se encuentra perfectamente limpia, seca y libre de polvo, lechada o cualquier contaminante antes de proceder al sellado.
• [ ] Relleno de Respaldo: El backer rod está instalado a una profundidad uniforme y es del diámetro correcto (aproximadamente 25% más grande que el ancho de la junta).
• [ ] Aplicación del Sellador: El sellador se ha aplicado de forma continua, sin dejar vacíos, burbujas de aire o interrupciones en el cordón.
• [ ] Acabado: La superficie del sellador es lisa, uniforme y está a ras o ligeramente cóncava respecto a la superficie del piso, sin derrames en los bordes.

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

Una junta bien diseñada es permanente, pero el material que la rellena no lo es. El alma de una junta funcional es su sellador, y su mantenimiento es clave para la durabilidad a largo plazo de toda la estructura de concreto.

Plan de Mantenimiento Preventivo

Se recomienda realizar una inspección visual de todas las juntas selladas al menos una vez al año. Durante la inspección, se debe buscar cualquier signo de deterioro en el sellador, como agrietamiento, resequedad, pérdida de elasticidad o desprendimiento de los bordes de la junta. Detectar estos problemas a tiempo permite una reparación sencilla y económica. Un sellador dañado que permite la entrada constante de agua y escombros puede llevar a problemas mucho más serios y costosos, como el deterioro del sustrato bajo la losa o el despostillamiento severo de los bordes del concreto.

Durabilidad y Vida Útil Esperada en México

La junta de concreto en sí misma, al ser una separación física, tiene la misma vida útil que la estructura. Sin embargo, el sellador de poliuretano es un componente de sacrificio diseñado para desgastarse y ser reemplazado. Su vida útil en las condiciones de México puede variar considerablemente, generalmente en un rango de 5 a 20 años. Los factores que influyen en su durabilidad incluyen la calidad del producto, la exposición a la radiación UV (el sol es el principal enemigo de los poliuretanos), la abrasión por tráfico y la exposición a productos químicos. Un sellador en una cochera techada durará mucho más que uno en un patio expuesto al sol y la lluvia todo el día.

Sostenibilidad e Impacto Ambiental

Un diseño y mantenimiento adecuados de las juntas es una de las estrategias más efectivas y a menudo subestimadas en la construcción sostenible. Al garantizar que el concreto no se agriete prematuramente y que la estructura alcance o supere su vida útil de diseño, se evita la necesidad de reparaciones mayores. Estas reparaciones no solo son costosas, sino que también conllevan un alto impacto ambiental por el uso de nuevos materiales, la generación de residuos de demolición y el consumo de energía. Mantener en buen estado un componente pequeño y reemplazable como el sellador de juntas es una inversión de bajo costo que protege un activo de alto valor y minimiza el desperdicio de recursos a largo plazo.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué pasa si no hago juntas de control en mi firme?

Si no se realizan juntas de control en una losa de concreto de tamaño considerable, el concreto se agrietará de todas formas. La contracción por secado es un proceso físico inevitable. Sin una junta que cree un plano débil, las tensiones se liberarán de forma errática, resultando en un patrón de agrietamiento aleatorio que es antiestético, difícil de limpiar y puede comprometer la superficie a largo plazo.

¿Cuál es la diferencia entre junta de dilatación y de control?

La diferencia fundamental es el tipo de movimiento que gestionan. Una junta de control (o contracción) está diseñada para manejar el encogimiento del concreto a medida que fragua y seca. Es un corte superficial. Una junta de dilatación (o expansión) es una separación completa entre dos elementos para permitir su movimiento independiente debido a cambios de temperatura o asentamientos diferenciales.

¿A qué profundidad se debe cortar una junta de control?

La regla de oro es que la profundidad del corte debe ser, como mínimo, 1/4 (un cuarto) del espesor total de la losa de concreto. Por ejemplo, para un firme de 10 cm de espesor, el corte debe tener al menos 2.5 cm de profundidad. Un corte más superficial no creará un plano de debilidad lo suficientemente efectivo.

¿Cuándo es el mejor momento para cortar las juntas en el concreto?

El corte debe realizarse en una "ventana" de tiempo crítica: tan pronto como el concreto haya endurecido lo suficiente para soportar el peso de la cortadora sin que los bordes se despostillen, pero antes de que las tensiones internas de la contracción provoquen grietas aleatorias. Este periodo suele ser entre 4 y 12 horas después de que se ha dado el acabado al concreto.

¿Se puede pintar el sellador de poliuretano?

Sí, la mayoría de los selladores de poliuretano de alta calidad se pueden pintar una vez que han curado por completo. Sin embargo, es importante tener en cuenta que las pinturas estándar (vinílicas, acrílicas) no son elásticas. Cuando la junta se mueva, el sellador se estirará, pero la capa de pintura probablemente se agrietará.

¿Cómo se repara un sellador de junta viejo o dañado?

La reparación implica la remoción completa del sellador antiguo. Se debe usar una navaja o una herramienta similar para cortar y retirar mecánicamente todo el material viejo. Luego, la junta debe limpiarse a fondo con un cepillo de alambre y aire a presión para eliminar cualquier residuo. Una vez limpia y seca, se instala un nuevo relleno de respaldo y se aplica el nuevo sellador de poliuretano.

¿Qué es una junta fría y es lo mismo que una junta de construcción?

No, no son lo mismo y es crucial entender la diferencia. Una junta de construcción es una interrupción planificada en el colado, donde se toman medidas para asegurar la correcta adherencia entre el concreto viejo y el nuevo. Una junta fría es un defecto que ocurre por una interrupción no planificada, resultando en una mala unión que compromete la resistencia y la impermeabilidad de la estructura.

Videos Relacionados y Útiles

Para complementar la información de esta guía, se recomienda visualizar los siguientes videos que muestran los procesos constructivos en un entorno real de obra en México.

Proceso completo de corte con disco y preparación de una junta de contracción en un pavimento.

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Aplicación detallada de cordón de respaldo (backer rod) y sellador de poliuretano en juntas de piso de concreto.

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Video tutorial que muestra la limpieza, preparación y sellado de juntas en un piso industrial, explicando los materiales.

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Conclusión

A lo largo de esta guía, hemos desmitificado el concepto de las juntas en el concreto, demostrando que son un componente esencial y proactivo del diseño estructural. Hemos diferenciado claramente entre las juntas de control, diseñadas para guiar la contracción; las juntas de dilatación, que absorben los movimientos térmicos; y las juntas sísmicas, vitales para la seguridad en gran parte de nuestro territorio. La correcta ejecución, desde la planificación y el corte oportuno hasta una limpieza meticulosa y un sellado profesional, es lo que determina su eficacia y, en última instancia, la durabilidad de la superficie de concreto. Entender que el sellador es un elemento de mantenimiento preventivo es clave para proteger la inversión a largo plazo. En definitiva, una junta constructiva bien concebida y ejecutada no es una imperfección, sino la firma de una construcción de calidad y una herramienta de ingeniería indispensable para la longevidad y seguridad de las estructuras de concreto en México.

Glosario de Términos

• Junta de Control: Fisura pre-planeada, generalmente aserrada, para crear un plano de debilidad y guiar el agrietamiento por contracción del concreto en una línea recta.
• Junta de Dilatación: Separación total entre elementos estructurales, rellena con material compresible, que permite el movimiento independiente causado por cambios térmicos o asentamientos diferenciales.
• Junta Fría: Un defecto de construcción que se forma cuando una capa de concreto fresco se coloca sobre otra que ya ha comenzado a endurecer, resultando en una unión débil y no monolítica.
• Sellador Elastomérico: Material flexible y elástico, como el poliuretano o la silicona, que se utiliza para sellar juntas, permitiendo el movimiento entre los elementos mientras mantiene la hermeticidad contra el agua y los escombros.
• NTC-Concreto: Acrónimo de las Normas Técnicas Complementarias para Diseño y Construcción de Estructuras de Concreto, el conjunto de reglamentos técnicos de referencia para la ingeniería estructural en México.
• Relleno de Respaldo (Backer Rod): Cordón cilíndrico de espuma de celda cerrada que se inserta en una junta antes de aplicar el sellador para controlar la profundidad de este y prevenir la adhesión en el fondo de la junta.
• Agrietamiento Aleatorio: La formación de fisuras en la superficie del concreto de manera descontrolada y en patrones irregulares, típicamente como resultado de la falta de juntas de control adecuadas o de su ejecución incorrecta.