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Vigueta para losa de azotea con armadura de vigarmex 12-36 y patin de 5 x 12 cms de concreto f’c=200 kg/cm2, t.m.a. 3/8″ (sello), incluye: fabricacion de vigueta y colocacion.

ClaveDescripción del Análisis de Precio UnitarioUnidad
VIGUE012Vigueta para losa de azotea con armadura de vigarmex 12-36 y patin de 5 x 12 cms de concreto f'c=200 kg/cm2, t.m.a. 3/8" (sello), incluye: fabricacion de vigueta y colocacion.ML
ClaveDescripciónUnidadCantidadCostoImporte
Mano de Obra
MOA05001OFICIAL ALBAÑIL 1RA.JOR0.013330$401.97$5.36
MOA05004P E O NJOR0.013330$210.17$2.80
MI000001MANDO INTERMEDIO(%)MO0.050000$8.16$0.41
Suma de Mano de Obra$8.57
Herramienta
HE000001HERRAMIENTA MENOR(%)MO0.020000$8.16$0.16
Suma de Herramienta$0.16
Auxiliar
BASIV002VIGUETA 12-36 DE ALMA ABIERTA FABRICADA EN OBRAML1.020000$45.95$46.87
Suma de Auxiliar$46.87
Costo Directo$55.60

El Esqueleto Ligero de tu Losa: La Guía Definitiva de la Vigueta de Alma Abierta

Imagina una serie de pequeñas vigas de puente, ligeras pero increíblemente resistentes, que forman el esqueleto de tu techo o entrepiso. Esa es la esencia de la vigueta de alma abierta, también conocida como vigueta de celosía. Este componente es el elemento portante de uno de los sistemas de losa aligerada más populares en México, compuesto por una armadura de acero y una base de concreto llamada patín. Al combinarse con las bovedillas, que actúan como relleno, se crea una especie de encofrado perdido que, una vez colado el concreto, forma una losa monolítica, sólida y eficiente.

Sistemas que utilizan este principio, como la reconocida marca comercial Vigarmex, se han vuelto omnipresentes en la construcción de viviendas en todo el país. Su popularidad radica en un balance casi perfecto entre costo, rapidez de instalación y un rendimiento estructural confiable. Esta guía definitiva explorará a fondo sus ventajas, el precio de vigueta Vigarmex por metro, el proceso constructivo completo y todo lo que necesitas saber para tomar la mejor decisión para tu proyecto.

Opciones y Alternativas: Tipos de Losas Aligeradas

Losa Maciza de Concreto Armado

Es el sistema tradicional por excelencia. Consiste en una placa de concreto reforzada con una parrilla de varillas de acero, que requiere una cimbra completa en toda su superficie para ser colada.

  • Costo: Su costo puede ser competitivo en claros cortos, pero se eleva considerablemente por el alto consumo de concreto, acero y, sobre todo, por la renta y mano de obra de la cimbra.

  • Proceso Constructivo: Es lento y laborioso. Requiere el habilitado completo del acero de refuerzo en obra y un encofrado total, lo que alarga los tiempos de construcción.

  • Peso Estructural: Es el sistema más pesado, lo que se traduce en mayores cargas a la cimentación y a los elementos de soporte como columnas y trabes.

  • Aplicación Ideal: Es útil para formas irregulares, claros pequeños o cuando se necesitan soportar cargas puntuales muy elevadas y no se cuenta con acceso a sistemas prefabricados.

Losa Reticular (con Casetón)

Este sistema utiliza una cuadrícula de nervaduras de concreto armado en dos direcciones, aligerada con bloques de poliestireno (casetones).

  • Costo: Es más costosa que la vigueta y bovedilla, especialmente por la complejidad de su cimbrado y el mayor requerimiento de mano de obra especializada.

  • Proceso Constructivo: Similar a la losa maciza, requiere una cimbra completa sobre la cual se colocan los casetones para luego colar las nervaduras y la capa de compresión.

  • Peso Estructural: Es más ligera que una losa maciza, pero generalmente más pesada que un sistema de vigueta y bovedilla de poliestireno.

  • Aplicación Ideal: Es la solución perfecta para cubrir grandes claros (más de 6 metros) con pocos apoyos intermedios, como en estacionamientos, salones de usos múltiples u oficinas de planta abierta.

Losa de Vigueta Pretensada

Es la alternativa más directa al sistema de alma abierta. Utiliza viguetas de concreto que han sido pre-esforzadas en fábrica, dándoles una resistencia superior.

  • Costo: El costo por metro lineal de la vigueta es mayor que el de la de alma abierta. Sin embargo, puede resultar más económico en el costo total de la estructura si permite eliminar trabes intermedias.

  • Proceso Constructivo: Es muy rápido, pero las viguetas son más pesadas y a menudo requieren maquinaria (grúa) para su montaje. Necesitan menos apuntalamiento que las de alma abierta.

  • Peso Estructural: El peso de la losa terminada es similar al del sistema de alma abierta, dependiendo del tipo de bovedilla utilizado.

  • Aplicación Ideal: Edificios de varios niveles, claros grandes (superiores a 6-7 metros) y proyectos donde la máxima eficiencia estructural y rapidez son la prioridad.

Losa de Panel W (Covintec®)

Este sistema se basa en paneles de poliestireno con mallas de acero en ambas caras. Una vez montados, se recubren con mortero estructural en el sitio.

  • Costo: El costo por metro cuadrado tiende a ser de medio a alto, y depende en gran medida de la mano de obra para la aplicación del mortero.

  • Proceso Constructivo: El montaje de los paneles es rápido y no requiere equipo pesado. Sin embargo, la aplicación del mortero en capas sucesivas es un proceso artesanal y más lento.

  • Peso Estructural: Es el sistema más ligero de todos, lo que lo hace ideal para ampliaciones o para construcciones en suelos de baja capacidad de carga.

  • Aplicación Ideal: Proyectos donde el aislamiento térmico y acústico es la máxima prioridad, así como en ampliaciones sobre estructuras existentes donde se busca minimizar el peso añadido.

Proceso Constructivo de una Losa con Vigueta de Alma Abierta

1. Apuntalamiento y Montaje de la Cimbra de Contacto

El primer paso es crear un soporte temporal. Se instalan puntales (postes de madera o metálicos) y largueros (madrinas) perpendiculares a la dirección de las viguetas. Este apuntalamiento es crucial para sostener el peso del sistema y del concreto fresco hasta que la losa adquiera su propia resistencia. La separación entre líneas de puntales no debe exceder 1.80 metros.

2. Colocación de las Viguetas según el Plano de Montaje

Las viguetas se suben y se colocan manualmente sobre los muros de carga o trabes, asegurando un apoyo mínimo de 5 a 10 cm en cada extremo. La correcta alineación y separación se logra usando las primeras bovedillas como guías en los extremos del claro.

3. Acomodo de las Bovedillas entre las Viguetas

Una vez posicionadas las viguetas, se rellenan los espacios intermedios con las bovedillas. Estas deben quedar bien asentadas sobre el patín de concreto de las viguetas, creando una superficie de trabajo continua. Durante este proceso, es fundamental que los trabajadores caminen únicamente sobre las viguetas, nunca directamente sobre las bovedillas.

4. Instalación del Refuerzo por Temperatura (Malla Electrosoldada)

Sobre toda la superficie de viguetas y bovedillas se extiende una malla de acero electrosoldada (comúnmente 6x6-10/10). Su función es controlar las fisuras que puedan aparecer en la capa de compresión por cambios de temperatura y contracción del concreto. La malla se amarra a la varilla superior de la armadura de las viguetas.

5. Preparación de Instalaciones (Eléctricas e Hidrosanitarias)

Este es el momento ideal para pasar las tuberías y mangueras de las instalaciones. El diseño de alma abierta y los huecos de las bovedillas facilitan enormemente este trabajo. Las tuberías pueden pasar a través de la celosía de las viguetas o ranurando las bovedillas de poliestireno. Nunca se debe cortar o perforar una vigueta.

6. Colado de la Capa de Compresión

Antes de verter el concreto, es indispensable mojar abundantemente toda la superficie para evitar que las bovedillas secas absorban el agua de la mezcla. Se cuela una capa de concreto de 3 a 5 cm de espesor sobre todo el sistema. Este concreto debe tener una resistencia mínima de 200 kg/cm² y se distribuye uniformemente para formar la capa de compresión, que trabajará en conjunto con las viguetas para dar la resistencia final a la losa.

7. Curado del Concreto

Una vez que el concreto empieza a endurecer, comienza el proceso de curado. Consiste en mantener la superficie de la losa constantemente húmeda durante al menos 7 días. Esto se logra regándola varias veces al día. Un curado adecuado es vital para que el concreto alcance su máxima resistencia y para prevenir agrietamientos.

8. Descimbrado

El retiro del apuntalamiento (descimbrado) es el último paso. No debe realizarse hasta que el concreto haya alcanzado una resistencia suficiente. Aunque algunos lo hacen a los 7 o 14 días, la práctica más segura es esperar entre 20 y 28 días para retirar todos los puntales, garantizando que la losa pueda soportar su propio peso sin deformarse.

Listado de Materiales del Sistema

ComponenteFunción en la LosaMaterial / Unidad
Vigueta de alma abiertaElemento estructural principal que soporta la carga.Acero y concreto / Metro lineal (ml)
BovedillaElemento aligerante y de relleno; actúa como cimbra.Poliestireno o Cemento-Arena / Pieza (pza)
Malla electrosoldadaRefuerzo para la capa de compresión, controla agrietamientos.Acero / Metro cuadrado (m²)
Concreto para capa de compresiónIntegra el sistema y resiste los esfuerzos de compresión.Cemento, arena, grava, agua / Metro cúbico (m³)
Acero de refuerzoPara cadenas de cerramiento, bastones y nervaduras.Varilla de acero corrugado / Kilogramo (kg)
Cimbra (Apuntalamiento)Soporte temporal del sistema durante la construcción.Puntales (madera o metal), madrinas / Renta o Jornal

Cantidades y Rendimientos

ConceptoCantidad / Rendimiento por m²Notas
Metros lineales de vigueta por m²1.43 - 1.67 ml

Depende de la separación entre viguetas (usualmente 70 cm a ejes).

Piezas de bovedilla por m²1.28 pzas (Poliestireno) / 8 pzas (Cemento-Arena)

Varía significativamente según el tamaño y material de la bovedilla.

Volumen de concreto para capa de compresión por m²0.055 - 0.063 m³

Para una capa de 5 cm de espesor, incluyendo la "cuña" entre vigueta y bovedilla.

m² de losa que arma una cuadrilla por jornadaAprox. 8.3 m²

Un oficial albañil + un peón pueden armar y colar esta superficie en una jornada de 8 horas.

Análisis de Precio Unitario (APU) - 1 m² de Losa de Vigueta de Alma Abierta

A continuación, se presenta un ejemplo numérico de un Análisis de Precio Unitario (APU) para 1 m² de losa terminada con vigueta de alma abierta y bovedilla de poliestireno. Los costos son una estimación proyectada para 2025 y pueden variar según la región y el proveedor en México.

ConceptoUnidadCantidadCosto Unitario (MXN)Importe (MXN)
Cimbra (renta y mano de obra)
Renta de Apuntalamiento (Puntales y madrinas)1.00$35.00$35.00
Acero de Refuerzo
Malla electrosoldada 6x6-10/101.10$22.00$24.20
Acero de refuerzo #3 (bastones, etc.)kg0.50$29.00$14.50
Sistema de Vigueta y Bovedilla
Vigueta de alma abiertaml1.67$108.00$180.36
Bovedilla de Poliestirenopza1.28$125.00$160.00
Concreto
Concreto premezclado f'c=200 kg/cm²0.055$2,200.00$121.00
Mano de Obra de Colado y Armado
Cuadrilla (1 Of. Albañil + 1 Peón)Jornal0.12$1,125.00$135.00
IMPORTE TOTAL (COSTO DIRECTO)1.00$670.06

Nota: Este es un costo directo estimado. El precio final para un cliente suele ser entre un 30% y 50% mayor para cubrir costos indirectos, utilidad e impuestos.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

Normas y Reglamentos de Construcción (NTC-Concreto)

El diseño, los materiales y la ejecución de cualquier estructura de concreto en México, incluyendo el sistema de vigueta y bovedilla, están regulados por las Normas Técnicas Complementarias para Diseño y Construcción de Estructuras de Concreto (NTC-Concreto) del reglamento de construcción local. Aunque no exista un capítulo exclusivo para este sistema, los principios de diseño para losas en una dirección, resistencia a cortante y detallado de acero son de aplicación obligatoria.

¿Necesito un Permiso de Construcción?

Sí, de manera contundente. La construcción o modificación de una losa es una intervención estructural mayor. Siempre se requiere un permiso o licencia de construcción emitido por la autoridad municipal. Este trámite exige la presentación de un proyecto arquitectónico y estructural completo, firmado por un Director Responsable de Obra (DRO) o un perito registrado, quien avala la seguridad del diseño.

Seguridad en el Sitio de Trabajo (Trabajos en Altura)

El armado y colado de una losa se considera un trabajo en altura. La Norma Oficial Mexicana NOM-009-STPS-2011 establece que para cualquier labor realizada a más de 1.80 metros de altura, el uso de equipo de protección personal (EPP) es OBLIGATORIO. El personal debe contar con :

  • Casco de seguridad con barbiquejo: Para proteger contra impactos y evitar que el casco caiga.

  • Arnés de seguridad y línea de vida: Es el sistema principal de protección contra caídas.

  • Guantes de carnaza y de hule: Para proteger las manos durante el manejo de acero y concreto.

  • Lentes de seguridad: Para proteger los ojos de salpicaduras de concreto o partículas.

  • Botas de seguridad con casquillo: Para proteger los pies de impactos y perforaciones.

Costos Promedio por m² en México (Norte, Occidente, Centro, Sur)

Tipo de BovedillaCosto Promedio (MXN) por m² (Terminada)Notas Relevantes
Poliestireno (Norte)$1,050 - $1,250

La alta demanda de aislamiento térmico por climas extremos justifica la inversión.

Cemento (Norte)$950 - $1,150

La cercanía a la industria del acero puede reducir costos, pero la mano de obra es más cara.

Poliestireno (Occidente/Bajío)$1,000 - $1,200

Creciente adopción por normativas de eficiencia energética.

Cemento (Occidente/Bajío)$900 - $1,100

Región con alta competencia y disponibilidad de materiales, lo que modera los precios.

Poliestireno (Centro)$1,100 - $1,350

Generalmente la región con los costos más altos por logística y alta demanda.

Cemento (Centro)$980 - $1,200

La mano de obra y los costos logísticos en zonas urbanas densas elevan el precio.

Poliestireno (Sur-Sureste)$1,020 - $1,280

El excelente rendimiento como aislante térmico es muy valorado en climas cálidos.

Cemento (Sur-Sureste)$920 - $1,120

El costo de transporte de prefabricados desde el centro del país puede ser un factor.

Nota: Los costos son una proyección para 2025, incluyen materiales y mano de obra, y representan un precio estimado para el cliente final. No incluyen acabados como impermeabilizante o pisos.

Usos Comunes del Sistema de Vigueta de Alma Abierta

Losas de Azotea y Entrepiso en Vivienda Residencial

Este es, por mucho, el uso más extendido. El sistema es ideal para la construcción de vivienda de interés social, media y residencial, gracias a su bajo costo, rapidez y porque no requiere mano de obra altamente especializada. Su ligereza reduce las cargas a la cimentación, haciéndolo muy eficiente para este tipo de edificaciones.

Techos para Ampliaciones y Remodelaciones

Debido a su bajo peso en comparación con una losa maciza, el sistema de vigueta y bovedilla es perfecto para ampliaciones en plantas altas. Añade una carga estructural mínima a la construcción existente, y la facilidad de subir y manejar los componentes manualmente simplifica la logística en obras ya habitadas.

Solución para Claros Medios (de 4 a 6 metros)

La vigueta de alma abierta es más eficiente y económica en claros que no superan los 6 o 7 metros. Este rango cubre la mayoría de las habitaciones, cocheras y espacios comunes en la vivienda promedio en México, convirtiéndolo en la solución estructural por defecto para estos casos.

Entrepisos para Oficinas y Locales Comerciales

Para edificaciones comerciales de baja altura, oficinas o escuelas, el sistema ofrece una solución rápida y económica. La facilidad para integrar las instalaciones eléctricas y de datos a través de la celosía de la vigueta es una ventaja significativa en este tipo de proyectos.

Errores Frecuentes en la Construcción y Cómo Evitarlos

1. Apuntalamiento Insuficiente, Mal Nivelado o Retirado Prematuramente

Un error crítico es subestimar la necesidad del apuntalamiento, incluso en claros cortos, o retirarlo antes de los 21-28 días recomendados. Esto puede causar una deformación permanente (pandeo) de la losa o, en el peor de los casos, un colapso.

  • Cómo evitarlo: Siempre apuntalar siguiendo las especificaciones (separación máxima de 1.5 m entre puntales) y respetar los tiempos de curado antes de descimbrar.

2. Viguetas Mal Apoyadas o con Separación Incorrecta

No dejar el apoyo mínimo de 5-10 cm de la vigueta sobre el muro o trabe compromete la transmisión de cargas. Una separación incorrecta, por no usar las bovedillas como guía, dificultará la colocación y puede generar puntos débiles.

  • Cómo evitarlo: Medir los claros y cortar las viguetas con la longitud extra necesaria para el apoyo. Usar siempre las bovedillas de los extremos para fijar la separación antes de colocar el resto.

3. Bovedillas Rotas o Mal Acomodadas

Utilizar bovedillas fisuradas o rotas, o no asegurarse de que asienten correctamente sobre el patín de la vigueta, provocará fugas de concreto durante el colado, creando huecos y zonas débiles en la capa de compresión.

  • Cómo evitarlo: Inspeccionar las bovedillas antes de subirlas y desecharlas si están dañadas. Asegurarse de que queden bien juntas y asentadas.

4. Falta de un Curado Adecuado en la Capa de Compresión

Es uno de los errores más comunes y dañinos. No mantener la losa húmeda durante los primeros 7 días puede reducir la resistencia final del concreto hasta en un 50% y causar un exceso de grietas.

  • Cómo evitarlo: Implementar un programa de curado estricto, regando la losa al menos tres veces al día, especialmente en climas cálidos o con mucho viento.

Checklist de Control de Calidad

ANTES de autorizar el colado, verifica los siguientes puntos:

  • [ ] Verificar el plomo, nivel y rigidez del apuntalamiento: Asegúrate de que la cimbra esté firme, estable y correctamente nivelada. Si el claro es largo, comprueba que se haya aplicado una ligera contra-flecha (elevación al centro).

  • [ ] Asegurar que la separación entre viguetas sea la correcta según el plano: Usa un flexómetro para confirmar que la distancia entre los ejes de las viguetas sea uniforme en todo el claro.

  • [ ] Comprobar la correcta colocación de instalaciones y de la malla de refuerzo: Verifica que todas las tuberías y cajas eléctricas estén en su lugar definitivo y que la malla electrosoldada esté correctamente traslapada y amarrada a las viguetas.

  • [ ] Garantizar que la cimbra esté limpia y humedecida: La superficie de viguetas y bovedillas debe estar libre de polvo o escombros y debe ser mojada abundantemente justo antes de iniciar el colado para asegurar una buena adherencia del concreto.

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

Plan de Mantenimiento Preventivo

Una losa de vigueta y bovedilla bien construida es estructuralmente libre de mantenimiento. La clave para su longevidad es protegerla de su principal enemigo: el agua.

  • Mantenimiento del sistema de impermeabilización en la azotea cada 5-10 años: Dependiendo del tipo y calidad del impermeabilizante, es crucial revisarlo y reaplicarlo periódicamente para evitar filtraciones que puedan corroer el acero de refuerzo.

  • Inspección de la parte inferior (plafón) en busca de fisuras o humedades: Revisa periódicamente el techo desde el interior. Manchas de humedad o eflorescencias salinas son un indicativo claro de una filtración que debe ser atendida de inmediato.

Durabilidad y Vida Útil Esperada en México

La vida útil de una losa de concreto bien ejecutada y protegida de la intemperie supera los 50 años, y está diseñada para durar toda la vida útil del edificio. La durabilidad no depende del sistema en sí, sino de la calidad de los materiales, una correcta ejecución y un mantenimiento preventivo enfocado en la impermeabilización.

Sostenibilidad e Impacto Ambiental

El sistema de vigueta y bovedilla es una opción inherentemente más sostenible que las losas macizas tradicionales.

  • Reduce el consumo de materiales: Al ser un sistema aligerado, disminuye significativamente la cantidad de concreto y acero necesarios, lo que reduce la huella de carbono de la construcción.

  • Mejora el aislamiento térmico: El uso de bovedilla de poliestireno crea una barrera térmica muy eficaz. Esto reduce la ganancia de calor en verano y su pérdida en invierno, disminuyendo la dependencia de sistemas de climatización artificial y, por lo tanto, el consumo de energía a lo largo de la vida del edificio.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué es la "capa de compresión"?

Es una capa de concreto de 3 a 5 cm de espesor que se vierte en obra sobre el sistema de viguetas y bovedillas. Su función es integrar todos los elementos para que trabajen como una sola pieza (monolíticamente) y resistir los esfuerzos de compresión de la losa.

¿Qué es más barato, vigueta de alma abierta o losa maciza?

Generalmente, el sistema de vigueta de alma abierta es más económico. Aunque el costo de los materiales puede ser similar, el ahorro principal proviene de la drástica reducción de la cimbra (hasta un 85%) y de la mano de obra, además de ser un proceso mucho más rápido.

¿Cuánto tiempo se deben dejar los puntales después del colado?

El concreto alcanza la mayor parte de su resistencia a los 28 días. Aunque algunas prácticas permiten retirar el apuntalamiento a los 7 o 14 días, la recomendación más segura para evitar deformaciones es esperar entre 20 y 28 días antes de quitar todos los soportes.

¿Qué es una vigueta pretensada y cómo se diferencia de la de alma abierta?

La vigueta pretensada es una viga de concreto sólida a la que se le han tensado los aceros internos en fábrica, dándole mayor resistencia. La de alma abierta tiene una estructura de celosía de acero visible. La pretensada soporta mayores cargas y claros más grandes, pero es más costosa y pesada. La de alma abierta es más económica y ligera, ideal para vivienda.

¿Cuál es la distancia máxima entre apoyos para vigueta de alma abierta?

El sistema de vigueta de alma abierta es más eficiente para claros o distancias de hasta 6 o 7 metros. Para distancias mayores, aunque técnicamente posible con diseños especiales, la vigueta pretensada suele ser una solución más adecuada y segura.

¿Se necesita cimbra para este sistema?

Se elimina casi por completo la cimbra de contacto (la superficie de madera sobre la que se cuela). Sin embargo, sí se necesita una cimbra provisional o apuntalamiento, que consiste en líneas de puntales y madrinas para soportar el sistema durante el colado y fraguado.

¿Qué resistencia debe tener el concreto de la capa de compresión?

La resistencia mínima especificada para la capa de compresión es de f'c = 200 kg/cm². Utilizar una resistencia menor puede comprometer la integridad estructural de toda la losa.

¿Es lo mismo una vigueta de alma abierta que una semivigueta?

Sí, en el contexto de la construcción en México, los términos "vigueta de alma abierta" y "semivigueta" se usan a menudo de manera intercambiable para referirse al mismo elemento: una vigueta con un patín de concreto y una armadura de acero expuesta que se completa en obra.

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Conclusión

En resumen, el sistema de vigueta de alma abierta, comercializado por marcas de confianza como Vigarmex, representa una de las soluciones constructivas más inteligentes y adaptadas para la edificación de losas en México. Su éxito no es casualidad, sino el resultado de un equilibrio probado entre eficiencia económica, rapidez de ejecución y un rendimiento estructural confiable.

La popularidad masiva de este sistema en el sector de la vivienda se debe a su versatilidad y a los ahorros tangibles que ofrece en mano de obra y en el uso de cimbra. Sin embargo, su aparente simplicidad no debe dar paso a la improvisación. La correcta ejecución, basada en un buen cálculo estructural, el respeto a los procedimientos de apuntalamiento, colado y curado, es absolutamente fundamental para garantizar una estructura segura, funcional y duradera. Al final del día, una correcta implementación de la vigueta de alma abierta es sinónimo de una construcción bien hecha.

Glosario de Términos

  • Vigueta de Alma Abierta: Elemento estructural prefabricado, compuesto por una armadura de acero triangular (celosía) y un patín (base) de concreto, que sirve como soporte principal en un sistema de losa aligerada.

  • Bovedilla: Bloque de relleno, hecho de poliestireno, cemento-arena o barro, que se coloca entre las viguetas para aligerar el peso de la losa y actuar como cimbra para la capa de compresión.

  • Capa de Compresión: Losa de concreto de 3 a 5 cm de espesor, reforzada con malla, que se vierte en obra sobre las viguetas y bovedillas para unificar el sistema y resistir los esfuerzos de compresión.

  • Apuntalamiento: Sistema de soporte temporal, compuesto por puntales (postes) y madrinas (vigas), que sostiene la losa de vigueta y bovedilla hasta que el concreto de la capa de compresión alcanza su resistencia.

  • Losa Aligerada: Sistema de techo o entrepiso cuyo peso propio se reduce mediante la inclusión de materiales ligeros (como bovedillas o casetones), optimizando el uso de concreto y acero.

  • Peralte: Es la altura total o espesor de una losa o viga. En el sistema de vigueta y bovedilla, el peralte total es la suma de la altura de la vigueta/bovedilla más el espesor de la capa de compresión.

  • Cimbra: Molde o encofrado, generalmente de madera o metal, que se utiliza para dar forma al concreto mientras fragua. En este sistema, se reduce a un apuntalamiento, ya que las bovedillas funcionan como "cimbra de contacto" o "cimbra perdida".

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