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Formacion y compactacion de terraplenes con medios mecanicos mejoramiento del terreno natural, incluye: acarreo, acamellonado, mezclado y tendido al 90% prueba proctor standar con tepetate de banco.

ClaveDescripción del Análisis de Precio UnitarioUnidad
TERR013Formacion y compactacion de terraplenes con medios mecanicos mejoramiento del terreno natural, incluye: acarreo, acamellonado, mezclado y tendido al 90% prueba proctor standar con tepetate de banco.m3
ClaveDescripciónUnidadCantidadCostoImporte
Material
ACMXX005Aguam30.275000$85.00$23.38
APDXX005Tepetate amarillo m31.312500$100.00$131.25
Suma de Material$154.63
Mano de Obra
JOGP001Cuadrilla de peones. Incluye : peón, cabo y herramienta.jor0.021000$297.27$6.24
Suma de Mano de Obra$6.24
Equipo
EQAMT001Motoconformadora CAT 120H BR, 140 hp de 12.4 ton hoja de 3.66 m x 0.61 vel 1a 4.2km/hr. h0.028600$486.37$13.91
EQACO002Compactador Dynapac CA251, 119 hp 9.85 ton 2.134 m. vle max. trabajo 6 km/hr.h0.057100$245.37$14.01
Suma de Equipo$27.92
Costo Directo$188.79

El Arte de Mover la Tierra: Guía Completa sobre el Acamellonado de Material

En el vasto universo del movimiento de tierras, donde cada operación es un pilar para la estabilidad de futuras infraestructuras, existe una técnica fundamental que a menudo opera tras bambalinas: el acamellonado de material. Lejos de ser un simple acto de apilar tierra, este procedimiento es una operación de ingeniería controlada que consiste en organizar materiales como tierra, grava o agregados para bases en hileras longitudinales y uniformes, conocidas como "camellones". Piense en ello como el trabajo de un "arado gigante", donde una motoniveladora, con la precisión de un escultor, prepara y dispone el material para su posterior extendido, mezcla o secado. Su importancia es capital en la construcción de carreteras, plataformas industriales y grandes proyectos de terracerías en México, ya que es el punto de control que garantiza la calidad del material antes de su compactación final. La calidad del acamellonado repercute directamente en la uniformidad de la capa extendida, lo que a su vez determina la eficacia de la compactación y, en última instancia, la durabilidad y seguridad de la obra. Esta guía desglosará en detalle el proceso técnico, la maquinaria especializada, los costos proyectados para 2025 y la normativa aplicable en el contexto mexicano.

Opciones y Alternativas: Maquinaria para el Manejo de Materiales

La selección del equipo adecuado es una decisión crítica que define la eficiencia, precisión y costo de cualquier proyecto de movimiento de tierras. Aunque varias máquinas pueden mover material, cada una posee un diseño y una función que la hacen más o menos idónea para la tarea específica del acamellonado.

Acamellonado con Motoniveladora (El Método por Excelencia)

La motoniveladora, también conocida como motoconformadora en México, es la máquina especializada y de alta precisión para realizar el acamellonado. Su principal característica es una larga hoja metálica (vertedera) ubicada entre los ejes delantero y trasero, la cual puede ser ajustada en múltiples ángulos, tanto horizontal como verticalmente. Esta versatilidad le permite no solo empujar y apilar el material, sino también cortarlo, mezclarlo y extenderlo con una precisión milimétrica. Al formar un camellón, la motoniveladora realiza un movimiento de rolado que homogeneiza el material, asegurando una distribución uniforme de partículas finas y gruesas, así como de la humedad, lo cual es indispensable para la construcción de bases y subbases hidráulicas.

Acumulación de Material con Bulldozer o Tractor de Orugas

El bulldozer o tractor de orugas es el titán del movimiento de tierras, diseñado para ejercer una fuerza de empuje masiva. Su función principal es el desmonte, el empuje de grandes volúmenes de material y la nivelación inicial de terrenos. Si bien un bulldozer puede crear grandes pilas de material, carece de la fineza y el control angular de la motoniveladora. Los "camellones" formados por un bulldozer tienden a ser irregulares y no están mezclados de manera homogénea. Por ello, su uso es más apropiado para las etapas iniciales de despalme y movimiento a granel, no para el trabajo de precisión que requiere el acamellonado técnico previo al tendido de una capa.

Carga y Descarga con Cargador Frontal

El cargador frontal es una máquina diseñada principalmente para levantar, cargar y transportar materiales de un punto a otro, como cargar camiones de volteo o mover material desde un acopio. Su cucharón frontal le permite levantar grandes volúmenes, pero no está diseñado para esparcir o conformar hileras precisas. Aunque puede depositar material en montones, esta acción no constituye un acamellonado técnico. Su rol en el proceso es complementario y logístico, asegurando que el material llegue al punto donde la motoniveladora comenzará su trabajo.

Diferencia entre Acamellonar, Extender y Conformar

Es crucial para cualquier profesional de la construcción entender la distinción entre estos tres términos, ya que definen una secuencia operativa clara:

  • Acamellonar: Es la acción de formar la hilera o camellón de material. Es el paso preparatorio.

  • Extender (Tendido): Una vez que el material en el camellón está homogéneo y con la humedad correcta, la motoniveladora lo esparce para formar una capa de espesor uniforme sobre la superficie de trabajo.

  • Conformar: Es el paso final de nivelación y perfilado de la capa ya extendida para que cumpla con las pendientes (bombeo) y cotas topográficas exactas especificadas en el proyecto de la carretera o plataforma.

Proceso de Acamellonado en la Construcción de un Terraplén

El acamellonado no es una operación aislada, sino un paso integral y metódico dentro de la secuencia de construcción de un terraplén, fundamental para la infraestructura carretera en México. Este proceso garantiza que cada capa del terraplén sea de la más alta calidad antes de ser sellada por la compactación.

1. Descarga del Material de Banco desde los Camiones de Volteo

El ciclo comienza con la llegada de los camiones de volteo, que transportan el material de banco (como tepetate, grava o material para base hidráulica) desde la fuente de origen hasta el sitio de la obra. El material se descarga en montones espaciados estratégicamente a lo largo del tramo, en una cantidad calculada para formar la capa con el espesor de diseño.

2. Homogeneización y Mezcla del Material mediante Acamellonado

Aquí entra en acción la motoniveladora. Realiza pasadas sucesivas, utilizando el ángulo de su hoja para levantar y rolar el material sobre sí mismo, formando gradualmente el camellón. Este movimiento de rolado es esencial, pues actúa como una mezcladora en sitio, asegurando que el material tenga una granulometría y humedad uniformes en toda su masa. Este paso previene la segregación (separación de partículas finas y gruesas) y garantiza una respuesta estructural homogénea.

3. Oreado del Material (si la humedad es excesiva)

En condiciones de alta humedad ambiental o si el material de banco llega con un contenido de agua superior al óptimo para la compactación, el proceso de acamellonado se convierte en una herramienta de secado. La motoniveladora voltea el camellón repetidamente, exponiendo una mayor superficie del material al sol y al aire. Esta aireación, o "oreado", permite que el exceso de humedad se evapore hasta alcanzar el nivel especificado por el laboratorio de control de calidad.

4. Tendido del Material desde el Camellón para Formar una Capa

Una vez que el material en el camellón cumple con las especificaciones de homogeneidad y humedad, la motoniveladora procede a extenderlo. Con la hoja ajustada a un ángulo preciso, el operador "deshace" el camellón, esparciendo el material a lo ancho de la sección para formar una capa de espesor constante, típicamente entre 15 y 25 cm, según lo estipulado en la normativa de la SCT.

5. Compactación de la Capa Extendida

Inmediatamente después del tendido y la conformación final, la maquinaria de compactación, como un rodillo vibratorio liso o de tipo "pata de cabra", entra en operación. La compactación densifica el material, eliminando vacíos de aire y aumentando su capacidad de carga hasta alcanzar el grado requerido (por ejemplo, 95% de su peso volumétrico seco máximo según la prueba Proctor). El acamellonado previo es lo que hace posible que esta compactación sea uniforme y efectiva.

Listado de Materiales y Equipo Pesado

La ejecución exitosa del acamellonado y la construcción de terraplenes depende de la correcta coordinación de materiales y maquinaria específica. La siguiente tabla detalla los elementos clave en este proceso.

ElementoFunción en el ProcesoEspecificación / Tipo Común en México
Materiales
Material de RellenoConstituye el cuerpo estructural del terraplén o las capas de la estructura del pavimento.

Material de banco (Tepetate, suelos clasificados), base hidráulica, material para subrasante.

AguaAgente para alcanzar la humedad óptima que permite la máxima compactación del material.

Suministrada en camión cisterna (pipa), no requiere ser potable.

Equipo Pesado
Motoconformadora (Motoniveladora)Realiza el acamellonado, mezcla, oreado, tendido y conformación final de las capas.

Marcas comunes: Caterpillar (120G, 140H), John Deere (670G), Komatsu.

Camión de volteoTransporte del material de banco desde el origen hasta el punto de descarga en la obra.

Capacidad de 7 m³ (camión rabón) o 14 m³ (camión torton).

Pipa de agua (Camión cisterna)Riego controlado sobre el material para ajustar su contenido de humedad antes y durante la compactación.

Capacidad estándar de 10,000 litros.

Tractor de orugas (Bulldozer)Utilizado para el despalme inicial, empuje de grandes volúmenes y cortes en el terreno.

Marcas comunes: Caterpillar (D6, D7, D8), Komatsu, John Deere.

VibrocompactadorDensifica las capas de material extendido para alcanzar el grado de compactación especificado.

Rodillo liso (para materiales granulares) o rodillo pata de cabra (para suelos cohesivos).

Cantidades y Rendimientos

La planificación de un proyecto de terracerías requiere una estimación precisa de la productividad de la maquinaria clave. El rendimiento de una motoniveladora es una variable fundamental que impacta directamente en los cronogramas y costos del proyecto.

OperaciónRendimiento Promedio (m³/hora)Factores Clave de Influencia
Rendimiento de una motoniveladora en la operación de acamellonado y tendido (m³/hora o m³ por jornada)250 - 350 m³/hora (2,000 - 2,800 m³ por jornada de 8 horas)Habilidad del operador: Es el factor más determinante. Un operador experimentado optimiza el número de pasadas y la velocidad. Tipo de material: Los suelos cohesivos pueden ser más difíciles de manejar que los materiales granulares. Condiciones del sitio: Terrenos planos y largos permiten un mayor rendimiento que áreas con pendientes o curvas cerradas. Coordinación de la flota: El rendimiento real depende de que no haya tiempos muertos esperando camiones de volteo o la pipa de agua.

Nota: Los valores presentados son estimaciones basadas en condiciones promedio de trabajo. Cálculos detallados, como los encontrados en análisis de rendimiento específicos, pueden arrojar cifras como 322 m³/hora bajo ciertas condiciones de proyecto. Estos rendimientos se miden en metros cúbicos de material ya colocado y extendido.

Análisis de Precio Unitario (APU) - 1 m³ de Acamellonado y Tendido

La siguiente tabla presenta un Análisis de Precio Unitario (APU) como una estimación o proyección para 2025, basada en datos de licitaciones y tabuladores de finales de 2023 y 2024. Los costos están expresados en Pesos Mexicanos (MXN) y deben considerarse únicamente como una referencia. Es imperativo aclarar que estos costos son aproximados y están sujetos a inflación, tipo de cambio y variaciones regionales significativas dentro de México. Este análisis no incluye el costo del material de banco ni su acarreo a la obra.

Concepto: Acamellonado y tendido de material para formación de capa de terraplén de 20 cm de espesor, medido compacto.

ConceptoUnidadCantidadCosto Unitario (MXN)Importe (MXN)
MANO DE OBRA
Cabo de oficiosjor0.00100$927.29$0.93
Operador de maquinaria pesadajor0.00267$941.35$2.51
Peónjor0.00267$383.46$1.02
Subtotal Mano de Obra$4.46
EQUIPO PESADO Y HERRAMIENTA
Costo horario de Motoconformadora CAT 140Ghra0.00333$687.50$2.29
Costo horario de Pipa de agua 10,000 Lhra0.00200$450.00$0.90
Herramienta menor (% de Mano de Obra)% M.O.3.0$4.46$0.13
Equipo de seguridad (% de Mano de Obra)% M.O.2.0$4.46$0.09
Subtotal Equipo Pesado y Herramienta$3.41
COSTO DIRECTO (CD)$7.87
Indirectos de Oficina (ej. 8%)% CD8.0$7.87$0.63
Indirectos de Campo (ej. 10%)% CD10.0$7.87$0.79
Subtotal (CD + Indirectos)$9.29
Financiamiento (ej. 0.5%)% Subtotal0.5$9.29$0.05
Subtotal (CD + Ind. + Fin.)$9.34
Utilidad (ej. 10%)% Subtotal10.0$9.34$0.93
PRECIO UNITARIO (P.U.) ANTES DE CARGOS$10.27
Cargos Adicionales (ej. 0.5%)% P.U.0.5$10.27$0.05
PRECIO UNITARIO TOTAL POR m³$10.32

Nota sobre el cálculo: La cantidad de mano de obra y equipo se deriva de un rendimiento estimado de 300 m³/jornada (o 37.5 m³/hora) para una cuadrilla y el equipo asociado. Los costos unitarios se basan en tabuladores de 2024. Los porcentajes de indirectos, utilidad y otros cargos son ilustrativos y varían por empresa y licitación.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

La ejecución de trabajos de terracerías en México está rigurosamente regulada para garantizar tanto la calidad de la infraestructura como la seguridad de los trabajadores. A continuación, se abordan los aspectos legales y de seguridad indispensables que se deben conocer.

Normativa para la Infraestructura del Transporte (SCT)

El acamellonado es una operación clave dentro del proceso constructivo de terracerías, el cual está normado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). La Normativa para la Infraestructura del Transporte, específicamente en el manual N-CTR-CAR-1-01-009 - Construcción de Terraplenes, especifica los métodos, materiales, espesores de capa, grados de compactación y tolerancias geométricas que deben cumplirse. Esta normativa es el estándar de calidad obligatorio para todos los proyectos de carreteras federales y una referencia para obras estatales y municipales, asegurando que el terraplén tenga la capacidad estructural y la durabilidad requeridas.

¿Necesito un Permiso de Construcción?

Sí, de manera inequívoca. El acamellonado no es una actividad que se autorice de forma aislada; es una operación intrínseca a un proyecto de movimiento de tierras a gran escala, como la construcción de una carretera, un desarrollo inmobiliario o una plataforma industrial. Este tipo de proyectos siempre requiere una licencia de construcción emitida por la autoridad municipal o estatal correspondiente. Adicionalmente, dependiendo de la magnitud y ubicación del proyecto, es muy probable que se requieran estudios de impacto ambiental autorizados por la SEMARNAT, así como la supervisión constante de ingenieros y peritos calificados y registrados.

Seguridad en el Sitio de Trabajo (Maquinaria Pesada)

La seguridad del personal en obras de terracería es una prioridad regulada por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), principalmente a través de la NOM-031-STPS-2011, Construcción-Condiciones de seguridad y salud en el trabajo y la NOM-004-STPS-1999, Sistemas de protección y dispositivos de seguridad en la maquinaria. El Equipo de Protección Personal (EPP)

indispensable para todo el personal que se encuentre en la zona de operación de maquinaria pesada incluye:

  • Casco de seguridad: Para protección contra impacto de objetos.

  • Botas de seguridad con casquillo: Para proteger los pies de aplastamientos y perforaciones.

  • Chaleco de alta visibilidad: Para asegurar que los operadores de maquinaria puedan ver a todo el personal en todo momento.

  • Lentes de seguridad: Para protección contra polvo y partículas proyectadas.

  • Protección auditiva: (Tapones o auriculares) para mitigar el ruido constante de los motores.

Además del EPP, es fundamental implementar una señalización clara en la obra, delimitar las zonas de tránsito de maquinaria y personal, y asegurar que solo personal capacitado y autorizado opere los equipos.

Costos Promedio por m³ en México (Norte, Occidente, Centro, Sur)

A continuación, se presenta una tabla con una comparativa de costos estimados para el año 2025 del concepto "Precio por m³ de Acamellonado y Tendido de Material". Es crucial reiterar que estos valores son una proyección aproximada y no incluyen el costo del material de banco ni su acarreo. Los precios pueden variar drásticamente según la ubicación exacta, la logística, la disponibilidad de maquinaria y la competencia local.

RegiónCosto Promedio (MXN) por m³Notas Relevantes
Norte (ej. Nuevo León, Sinaloa, Chihuahua)$45.00 - $70.00

Los costos se basan principalmente en el costo horario de la maquinaria, que puede ser competitivo debido a la presencia de grandes proyectos de construcción e industria.

Occidente (ej. Jalisco, Michoacán)$50.00 - $75.00Región con una actividad de construcción dinámica. Los costos pueden ser ligeramente superiores a la media nacional debido a la demanda de equipo y personal calificado.
Centro (ej. CDMX, Estado de México, Querétaro)$60.00 - $85.00

Generalmente la región con los costos más elevados debido a una mayor densidad de población, costos logísticos más altos, y salarios más competitivos.

Sur-Sureste (ej. Veracruz, Tabasco, Yucatán)$40.00 - $65.00

Los costos pueden ser más bajos debido a menores costos de mano de obra, aunque la logística en zonas remotas puede incrementar el precio final.

Usos Comunes del Acamellonado

La técnica de acamellonado es versátil y se aplica en diversas fases y contextos del movimiento de tierras, siempre con el objetivo de preparar y controlar el material de manera eficiente.

Homogeneización y Mezcla de Materiales para Bases

Esta es una de las aplicaciones más críticas. Para la construcción de una base o subbase hidráulica, que requiere una mezcla precisa de agregados (grava) y finos (arena), el acamellonado es el método ideal para lograr una homogeneización completa en el sitio. La acción de rolado de la motoniveladora asegura que los componentes se distribuyan uniformemente, garantizando la calidad y capacidad portante de la capa.

Oreado o Secado de Materiales con Exceso de Humedad

En la construcción de terracerías, el control de la humedad es fundamental para lograr la compactación adecuada. Si el material extraído de un banco o afectado por la lluvia tiene un contenido de agua superior al óptimo, el acamellonado se utiliza para secarlo. Al formar y voltear el camellón, se aumenta drásticamente la superficie de material expuesta al sol y al viento, acelerando la evaporación y permitiendo alcanzar la humedad ideal en menos tiempo.

Conformación de Capas para la Construcción de Terraplenes

Este es el uso más extendido y fundamental. El camellón actúa como un depósito lineal de material ya preparado (mezclado y con la humedad correcta) que la motoniveladora utiliza para extender capas de espesor uniforme y controlado. Este método garantiza que la cantidad de material sea la correcta a lo largo de todo el tramo, lo que es esencial para cumplir con los niveles del proyecto.

Creación de Camellones Temporales para Desvío de Agua

Una aplicación práctica y de rápida ejecución en el día a día de la obra es la formación de pequeños camellones o bordos para el control de aguas pluviales. Una motoniveladora puede crear rápidamente estas barreras temporales para desviar el escurrimiento de agua lejos de áreas de trabajo críticas, como excavaciones para cimentaciones o capas recién tendidas, evitando así la saturación y erosión del terreno.

Errores Frecuentes y Cómo Evitarlos

La aparente simplicidad del acamellonado puede ocultar errores operativos que tienen consecuencias graves en la calidad y durabilidad de la obra. Conocerlos es el primer paso para prevenirlos.

1. Contaminación del Material con Suelo de Capas Inferiores

Este error ocurre cuando el operador de la motoniveladora ajusta la cuchilla a una profundidad excesiva, "rascando" y mezclando el material de la capa inferior (generalmente suelo natural de menor calidad) con el material de relleno de alta especificación. Esto degrada las propiedades mecánicas de la capa. Para evitarlo, es crucial tener un control topográfico preciso, estacas de nivel bien visibles y operadores con la pericia para mantener la profundidad de corte correcta.

2. Acamellonado con Segregación del Material (los finos y gruesos se separan)

Si el material se empuja simplemente en lugar de ser rolado, las partículas más grandes y pesadas tienden a rodar hacia los bordes y la base del camellón, mientras que los finos se concentran en el centro. Al extender este material segregado, se crean zonas con diferente permeabilidad y capacidad de carga, lo que lleva a una compactación deficiente y a posibles asentamientos diferenciales. La solución es capacitar al operador en la técnica correcta de mezclado y rolado durante la formación del camellón.

3. Camellones de Dimensiones Irregulares que Dificultan el Tendido

Formar camellones con alturas y anchos inconsistentes a lo largo del tramo es un error común que complica enormemente la fase de tendido. Un camellón irregular obliga al operador a hacer constantes correcciones, resultando en una capa de espesor variable. Para evitarlo, se debe calcular previamente el volumen de material suelto necesario por metro lineal y el operador debe mantener una velocidad y ángulo de hoja constantes para asegurar la uniformidad del camellón.

4. Mala Coordinación con el Resto de la Maquinaria (Tiempos Muertos)

El error más costoso suele ser logístico. Si la motoniveladora está lista para trabajar pero no hay camiones de volteo suministrando material, o si la pipa de agua no está disponible para ajustar la humedad, o el compactador está ocupado en otro frente, se generan "tiempos muertos". Durante este tiempo, la máquina y el operador están inactivos pero siguen generando un costo. La prevención de este error recae en una planificación y comunicación rigurosa por parte de la supervisión de la obra, asegurando que toda la flota de equipos trabaje de manera sincronizada.

Checklist de Control de Calidad

Para asegurar que el proceso de acamellonado y tendido cumpla con los estándares de calidad del proyecto, los supervisores de obra deben verificar los siguientes puntos clave antes, durante y después de la operación.

  • Verificar que el material acamellonado esté libre de materia orgánica o basura: Realizar una inspección visual del material descargado por los camiones y durante el proceso de acamellonado para asegurar que no contenga raíces, ramas, plásticos u otros contaminantes que puedan afectar la compactación y la durabilidad.

  • Asegurar que la altura y el ancho del camellón sean uniformes: Comprobar visualmente y con mediciones periódicas que el camellón mantiene dimensiones consistentes. Esto garantiza que el volumen de material por metro lineal es el adecuado para el espesor de capa proyectado.

  • Controlar la humedad del material durante la mezcla: Realizar pruebas rápidas de contenido de humedad (por ejemplo, con un medidor tipo Speedy) en varios puntos del camellón para confirmar que se encuentra dentro del rango óptimo (+/- 2% de la humedad óptima Proctor) antes de proceder al tendido.

  • Comprobar los niveles topográficos finales después del tendido de la capa: Una vez que la capa ha sido extendida y conformada, pero antes de compactar, un equipo de topografía debe verificar que las cotas y pendientes coincidan con las del proyecto, con las tolerancias permitidas por la normativa SCT.

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

Aunque el acamellonado es un proceso y no un producto final con vida útil propia, su correcta ejecución es determinante para la durabilidad de la infraestructura y tiene aplicaciones directas en el mantenimiento vial.

El Acamellonado como Parte del Mantenimiento Vial

Más allá de la construcción de nuevas carreteras, la técnica de acamellonado es fundamental en el mantenimiento y rehabilitación de caminos no pavimentados (terracerías). En esta aplicación, la motoniveladora utiliza su cuchilla para escarificar la superficie compactada, cortar material de las cunetas y hombros, y formarlo en un camellón central. Posteriormente, este material se extiende y conforma para restaurar el perfil del camino, eliminar baches y asegurar un drenaje adecuado, prolongando la vida útil de la vía.

Durabilidad de un Terraplén Bien Construido

La vida útil de una carretera, diseñada para durar décadas, depende directamente de la calidad de su cimentación: el terraplén. Un terraplén se construye capa por capa, y la correcta ejecución de cada una de ellas es crucial. El acamellonado, al garantizar la homogeneidad y la humedad óptima del material, permite un tendido uniforme y una compactación efectiva. Este control de calidad en cada etapa previene problemas a largo plazo como asentamientos diferenciales, fallas estructurales y agrietamiento prematuro del pavimento, asegurando así la máxima durabilidad de la inversión.

Sostenibilidad e Impacto Ambiental

El movimiento de tierras es una actividad con un impacto ambiental significativo, principalmente por el consumo de combustible y las emisiones de la maquinaria pesada. Una operación de acamellonado y tendido eficiente contribuye a la sostenibilidad del proyecto. Un operador calificado que logra la conformación del camellón y el tendido de la capa en el menor número de pasadas posibles optimiza el uso de la motoniveladora. Esto se traduce directamente en una reducción del consumo de diésel y, por ende, una menor huella de carbono. Asimismo, al asegurar la correcta homogeneización del material, se evita el rechazo de capas por control de calidad, minimizando el desperdicio de materiales y los acarreos adicionales.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué es un camellón en construcción?

En construcción, un camellón es una hilera o lomo longitudinal de material (tierra, grava, etc.) que se forma deliberadamente en un sitio de obra. Su propósito no es decorativo, sino funcional: sirve como un acopio temporal y ordenado de material que está siendo preparado para su uso posterior, como ser extendido para formar una capa de un terraplén o una base de pavimento.

¿Para qué sirve el acamellonado de material en carreteras?

El acamellonado de material en la construcción de carreteras tiene varias funciones clave: 1) Mezclar y homogeneizar los materiales para asegurar una calidad uniforme; 2) Ajustar la humedad del material, ya sea agregando agua o permitiendo que se seque (oreado); y 3) Disponer el material de manera ordenada para que la motoniveladora pueda extenderlo en capas de espesor preciso y controlado, lo cual es fundamental para la correcta construcción de un terraplén.

¿Qué máquina se usa para acamellonar?

La máquina por excelencia para realizar un acamellonado técnico y preciso es la motoconformadora o motoniveladora. Gracias a su larga cuchilla ajustable en múltiples ángulos, es capaz de cortar, rolar, mezclar y apilar el material con gran control, creando camellones uniformes ideales para el tendido de capas.

¿Cuál es la diferencia entre acamellonar y extender?

Acamellonar es el proceso de formar la hilera de material. Es la etapa de preparación y mezcla. Extender (o "tendido") es la operación subsecuente, donde se toma el material del camellón ya preparado y se esparce sobre una superficie para crear una capa de un espesor uniforme y predeterminado.

¿Cómo se hace un acamellonado con motoniveladora?

El operador de la motoniveladora realiza varias pasadas sobre los montones de material descargado. Con la cuchilla angulada, va empujando y, más importante, rolando el material sobre sí mismo. Este movimiento de "batido" levanta el material de la base y lo deposita en la cima, lo que garantiza una mezcla completa. Las pasadas continúan hasta que todo el material está incorporado en una única hilera longitudinal y uniforme.

¿Por qué se mezcla el material en un camellón?

La mezcla es crucial para garantizar la homogeneidad del material. Los materiales de banco pueden tener variaciones en su composición y humedad. Al mezclarlos en el camellón, se asegura que la capa final tenga propiedades mecánicas consistentes en toda su extensión. Esto previene la existencia de puntos débiles que podrían llevar a fallas estructurales, como asentamientos o baches en el futuro.

¿Cuál es la función de un terraplén?

Un terraplén es una estructura de tierra construida para elevar el nivel de una carretera o plataforma por encima del terreno natural. Sus funciones son: 1) Alcanzar la cota de proyecto necesaria para cumplir con las pendientes y el alineamiento vertical del camino; 2) Proteger la carretera de inundaciones; y 3) Proporcionar una cimentación estable y resistente sobre la cual se construirá la estructura del pavimento (subrasante, base y carpeta asfáltica).

¿Qué es la compactación de terraplenes y por qué es importante?

La compactación es el proceso de densificar mecánicamente el suelo de un terraplén para aumentar su peso volumétrico, reducir su volumen de vacíos y mejorar sus propiedades de ingeniería. Es de vital importancia porque aumenta la resistencia del suelo, reduce su compresibilidad (evitando asentamientos futuros), disminuye su permeabilidad (controlando el efecto del agua) y mejora la estabilidad general de la estructura, garantizando que pueda soportar las cargas del tráfico a largo plazo.

Videos Relacionados y Útiles

Para una mejor comprensión visual del proceso, se recomienda consultar los siguientes videos que muestran la operación de acamellonado y conformación en condiciones reales de obra.

Conformación de carreteras con motoniveladora | Proceso completo

Muestra el proceso de escarificación, mezcla y conformación de un camino de terracería en un entorno real, destacando el trabajo del operador.

Video thumbnail

Operando Motoniveladora CAT | Trabajos de Acabado y Nivelación

Video que detalla el posicionamiento de la cuchilla y las técnicas de movimiento de material para lograr máxima productividad y un acabado preciso.

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Proceso Constructivo de un Talud de Terraplén

Animación y explicación clara del proceso secuencial de acamellonado, tendido y compactación por capas para formar un terraplén de carretera.

Video thumbnail

Conclusión

A lo largo de esta guía, ha quedado de manifiesto que el acamellonado de material es mucho más que una simple tarea de apilamiento. Es una técnica de alta especialización, un paso metodológico y controlado que funge como el corazón del control de calidad en la construcción de infraestructura vial y de grandes plataformas. Es el punto donde el material a granel se transforma en un producto de ingeniería, con propiedades de homogeneidad, granulometría y humedad optimizadas para su colocación final. La correcta ejecución de este proceso, llevada a cabo por maquinaria adecuada y operadores expertos, es un factor determinante que impacta directamente en la eficiencia de la compactación, la integridad estructural del terraplén y, en consecuencia, en la calidad, seguridad y durabilidad a largo plazo de las obras. Por lo tanto, dominar y valorar la importancia de un adecuado acamellonado de material es indispensable para cualquier profesional comprometido con la excelencia en la industria de la construcción en México.

Glosario de Términos

  • Acamellonado: Operación de movimiento de tierras que consiste en apilar y mezclar material en hileras longitudinales y uniformes llamadas camellones.

  • Terraplén: Estructura formada por capas de material compactado que se construye sobre el terreno natural para elevar una superficie a un nivel de proyecto determinado.

  • Motoniveladora (Motoconformadora): Máquina de construcción autopropulsada con una hoja larga y ajustable, utilizada para nivelar, extender, mezclar y conformar materiales con alta precisión.

  • Camellón: Hilera o lomo longitudinal de material (tierra, grava) formado durante el proceso de acamellonado.

  • Movimiento de Tierras: Conjunto de operaciones que se realizan con los terrenos naturales, a fin de modificar las formas de la naturaleza o de aportar materiales útiles en obras públicas, minería o industria.

  • Compactación: Proceso mecánico para densificar un suelo, reduciendo sus vacíos y aumentando su capacidad de carga y estabilidad.

  • Subrasante: Capa superior de un terraplén, sobre la cual se construye la estructura del pavimento (subbase, base y carpeta). Sus características de calidad son superiores a las del resto del cuerpo del terraplén.

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