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Formación de terraplenes con material producto del corte incluye compactación al 95 % proctor, incluye incorporado de agua, extendido de material, compactado en capas de 20 cm., equipo, mano de obra.

ClaveDescripción del Análisis de Precio UnitarioUnidad
010117Formación de terraplenes con material producto del corte incluye compactación al 95 % proctor, incluye incorporado de agua, extendido de material, compactado en capas de 20 cm., equipo, mano de obra.m3
ClaveDescripciónUnidadCantidadCostoImporte
Material
AGRE-016CPipa de agua (cotizado a zonas aledañas al proveedor) capacidad 8 m3pipa0.015000$61.80$0.93
Suma de Material$0.93
Mano de Obra
MOCU-029Cuadrilla No 29 (2 ayudantes generales)jor0.010000$727.70$7.28
Suma de Mano de Obra$7.28
Herramienta
FACHEMEHerramienta menor(%)mo0.030000$7.28$0.22
HESEG-001Porcentaje de equipo de seguridad(%)mo0.020000$7.28$0.15
Suma de Herramienta$0.37
Equipo
AMAPE-024Motoniveladora 16-H, de 275 hp, capacidad de carga 24.7 tonhora0.016667$857.52$14.29
AMAPE-009Compactador CS 433C, de 105 hp, 6.77 ton, ancho de tambor 1.68 mhora0.012500$349.21$4.37
AMAPE-099Pipa para agua de 9 m3hora0.020000$183.87$3.68
Suma de Equipo$22.34
Costo Directo$30.92

Elevando el Terreno con Ingeniería: Guía sobre la Conformación de Terraplenes

La base de toda gran construcción. La conformación de terraplén es el proceso de ingeniería civil para construir un relleno estructural de suelo compactado, diseñado para elevar el nivel del terreno de forma controlada y segura. Es el arte de "construir una colina artificial con la precisión de un ingeniero", creando una base estable y segura para soportar el peso y las cargas dinámicas de carreteras, plataformas industriales y edificaciones. Sin un terraplén correctamente ejecutado, la infraestructura más imponente carecería de un cimiento duradero. Esta guía desglosará en detalle el proceso constructivo, la maquinaria indispensable, el riguroso control de calidad y, fundamentalmente, el análisis del conformacion de terraplen precio m3 en el contexto mexicano.

Tipos de Materiales para la Construcción de Terraplenes

La elección del material es una de las decisiones más críticas, con un impacto directo en el costo y el desempeño estructural del terraplén.

Materiales de Préstamo de Banco (Tepetate, Arenas, Gravas): Calidad Controlada

Los materiales de banco son aquellos extraídos de un sitio autorizado, garantizando propiedades geotécnicas conocidas y consistentes. El

tepetate, una arcilla endurecida de origen volcánico, es el material por excelencia en el centro de México por su magnífica capacidad de compactación. Las gravas y arenas controladas también son excelentes opciones, especialmente cuando se requiere un buen drenaje. La ventaja principal es la calidad controlada, que asegura que el material cumplirá con las especificaciones de diseño del proyecto.

Uso de Materiales Producto de la Excavación (Cortes): El Balance de Tierras

En proyectos viales, es común que el material extraído de las zonas de corte (donde se rebaja el terreno) se utilice para construir los rellenos o terraplenes. Esta práctica, conocida como "balance de tierras", es altamente sostenible y económica, ya que minimiza la necesidad de comprar material externo y reduce drásticamente los costos de acarreo. Sin embargo, es crucial que el material del corte sea evaluado por un laboratorio para confirmar que cumple con la calidad necesaria para ser usado como relleno estructural.

Terraplenes Reforzados con Geotextiles y Geomallas

En condiciones de suelos de cimentación muy blandos o cuando se requieren taludes muy pronunciados, se recurre a técnicas de refuerzo. Los geotextiles (telas permeables) y las geomallas (estructuras poliméricas en forma de red) se colocan en capas horizontales dentro del terraplén . Estos materiales aportan una resistencia a la tensión que el suelo por sí solo no posee, funcionando de manera análoga al acero de refuerzo en el concreto. Esta técnica permite construir estructuras estables en condiciones que de otro modo serían inviables.

Criterios de Selección del Material según el Estudio de Mecánica de Suelos

La decisión final sobre qué material utilizar no debe ser arbitraria. Debe estar fundamentada en un estudio de mecánica de suelos. Este análisis de laboratorio determina las propiedades del material, como su granulometría, plasticidad, capacidad de carga (VRS) y, lo más importante, su curva de compactación (Prueba Proctor). El estudio dictamina si un material es apto, qué grado de compactación se puede alcanzar con él y cuál es su contenido de humedad óptimo para lograrlo, siendo la guía técnica indispensable para el ingeniero a cargo.

Proceso de Conformación de Terraplén Paso a Paso

La construcción de un terraplén es una secuencia de operaciones cuidadosamente orquestadas para garantizar la estabilidad final.

Paso 1: Trabajos Preliminares (Desmonte, Despalme y Trazo Topográfico)

Antes de colocar cualquier material, el área de trabajo debe ser preparada. El trazo topográfico delimita con precisión los límites y niveles del terraplén. A continuación, se realiza el

desmonte, que es la remoción de toda la vegetación. Finalmente, el

despalme consiste en retirar la capa superficial de suelo orgánico, que es incompetente para fines estructurales y debe ser eliminada por completo.

Paso 2: Escarificación y Compactación del Terreno Natural de Desplante

Una vez limpio el terreno, la superficie de desplante se "escarifica", es decir, se ara o rompe la capa superior para eliminar la compactación superficial y asegurar una buena liga con la primera capa del terraplén. Posteriormente, esta superficie se compacta para crear una plataforma de cimentación firme y homogénea.

Paso 3: Tendido del Material de Relleno en Capas Horizontales (Tongadas)

El material de relleno se transporta y extiende en capas horizontales de espesor uniforme, conocidas como "tongadas". El espesor de estas capas es crítico; generalmente no debe exceder los 20 o 30 cm, ya que capas más gruesas son difíciles de compactar en toda su profundidad. La maquinaria encargada de esta tarea es la motoniveladora.

Paso 4: Acondicionamiento de la Humedad del Material con Pipa de Agua

Para lograr la máxima densidad, el material debe tener un contenido de agua específico, conocido como "humedad óptima". Este es uno de los pasos más importantes. Se utilizan pipas de agua para regar el material extendido y alcanzar esa humedad precisa, que fue determinada previamente en el laboratorio. Un material demasiado seco o demasiado húmedo no se compactará correctamente.

Paso 5: Compactación de Cada Capa con Rodillo Vibratorio

Una vez que la capa tiene el espesor y la humedad correctos, entra en acción el vibrocompactador o rodillo. Esta máquina aplica energía al suelo a través de peso y vibración, densificando las partículas y reduciendo los vacíos. El rodillo debe dar un número determinado de pasadas sobre toda la superficie, traslapando cada pasada con la anterior para asegurar una compactación uniforme.

Paso 6: Control de Calidad: Verificación de Niveles y Grado de Compactación

Después de compactar cada capa, el laboratorio de campo realiza pruebas para verificar dos cosas: que los niveles topográficos sean los correctos y que se haya alcanzado el grado de compactación especificado (generalmente 90% o 95%). Esto se hace mediante ensayos como el cono de arena o el densímetro nuclear. Si una capa no cumple, debe ser escarificada, re-humectada y re-compactada hasta que sea aprobada.

Maquinaria y Equipo Esencial para Terracerías

La ejecución de un terraplén es una operación logística que depende de la sincronización de equipos especializados.

MaquinariaFunción Principal en el ProcesoObservaciones
MotoniveladoraExtendido y nivelación del material en capas (tongadas) de espesor preciso. Perfilado de taludes y coronación.Es la máquina de precisión. Su correcta operación garantiza la homogeneidad de las capas.
Vibrocompactador (rodillo liso o pata de cabra)Aplicar la energía de compactación para densificar el suelo y alcanzar el grado requerido.

El rodillo liso es para materiales granulares y acabados; el "pata de cabra" es para suelos arcillosos.

Pipa de aguaSuministrar y regar agua sobre el material para alcanzar y mantener la humedad óptima de compactación.Su rol es crítico. Sin el control de humedad adecuado, la compactación es imposible.
Camión de volteoTransporte y acarreo del material de relleno desde el banco o zona de corte hasta el frente de trabajo.Es la columna vertebral logística. Su número y capacidad deben estar sincronizados con el equipo de carga.
Retroexcavadora o Cargador FrontalCarga de los camiones de volteo en el banco de materiales o en la zona de corte.Define el ritmo de suministro de material al terraplén.
Equipo de topografía y laboratorio de campoTrazo, nivelación y control de calidad (verificación de niveles y grado de compactación).Garantizan que el terraplén se construya según las especificaciones del proyecto y las normas de calidad.

El Grado de Compactación: La Clave de la Estabilidad del Terraplén

Este es el concepto más importante en el control de calidad de terracerías, ya que mide directamente la calidad y futura estabilidad del trabajo.

La Prueba Proctor: El Ensayo de Laboratorio que Define el 100% de Compactación

La Prueba Proctor es el ensayo de laboratorio que establece el estándar de referencia. Consiste en compactar una muestra de suelo en un molde con una energía estandarizada, variando el contenido de humedad. El resultado es una curva que muestra la

humedad óptima a la cual el suelo alcanza su Peso Volumétrico Seco Máximo (PVSM). Este PVSM se considera el 100% de compactación teórica para ese material y esa energía.

Niveles Típicos de Compactación Requeridos por Norma (90%, 95%, 100%)

Las especificaciones de un proyecto, como las de la SCT, exigen que la densidad seca lograda en el campo sea un porcentaje del PVSM obtenido en laboratorio. Para el cuerpo de un terraplén, es común exigir un 90% o 95%. Para capas superiores como la subrasante, que están más cerca de la superficie y soportan más carga, el requisito puede elevarse al 95% o incluso al 100%.

Métodos de Verificación en Campo: El Cono de Arena y el Densímetro Nuclear

Para verificar que se ha cumplido con el grado de compactación, se realizan pruebas en la capa ya compactada. El método tradicional es el cono de arena, donde se excava un hoyo, se pesa el material extraído y se mide el volumen del hoyo con una arena calibrada para calcular la densidad. Un método más moderno y rápido es el

densímetro nuclear, que utiliza una fuente radiactiva para medir la densidad y humedad del suelo de forma no destructiva y casi instantánea.

La Importancia Crítica de la Humedad Óptima

No se puede subestimar la importancia del agua. Si el material está muy seco, las partículas ofrecen demasiada fricción y no se acomodan bien, resultando en una baja densidad. Si está muy húmedo, el agua ocupa los vacíos que deberían ser ocupados por partículas de suelo, y como el agua es incompresible, también impide alcanzar una alta densidad. Solo en el punto de humedad óptima el agua actúa como un lubricante que permite a las partículas reacomodarse y alcanzar la máxima densidad posible.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Conformación de Terraplén por m³

A continuación, se presenta un ejemplo numérico de un APU para 1 metro cúbico (m³) de conformación de terraplén con material de banco (tepetate), compactado al 95% PVSM. Los costos son estimaciones para 2025 y pueden variar.

ConceptoUnidadCantidadCosto Unitario (MXN)Importe (MXN)
Materiales
Tepetate de banco (puesto en obra, incluye abundamiento)1.39$180.00$250.20
Agua para compactación (suministrada en pipa)0.15$70.00$10.50
Mano de Obra
Cuadrilla de terracerías (1 Cabo + 4 Peones)jor0.0125$3,800.00$47.50
Maquinaria y Equipo
Costo horario de Motoniveladorahr0.0200$800.00$16.00
Costo horario de Vibrocompactadorhr0.0222$750.00$16.65
Costo horario de Pipa de aguahr0.0100$550.00$5.50
Costo Directo Total$346.35

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

La construcción de un terraplén es una obra de ingeniería mayor que está estrictamente regulada.

Normativa de la SCT para Terracerías en Vías Terrestres

En México, el principal documento técnico de referencia es la Normativa para la Infraestructura del Transporte de la SCT, específicamente el libro N-CTR-CAR (Construcción, Carreteras). La norma

N-CTR-CAR-1-01-009/16 detalla todos los requisitos para la construcción de terraplenes, mientras que las normas N-CMT definen la calidad de los materiales para el cuerpo del terraplén, la capa subyacente y la capa subrasante.

¿Necesito un Permiso para Construir un Terraplén?

Sí. La construcción de un terraplén estructural para una carretera, plataforma industrial o una edificación de gran tamaño es una obra de ingeniería civil mayor. Siempre requiere una licencia de construcción emitida por el municipio correspondiente. Dependiendo de la magnitud y ubicación del proyecto, también puede ser necesario un manifiesto de impacto ambiental (MIA), un estudio de mecánica de suelos detallado y la supervisión de un Director Responsable de Obra (DRO).

Seguridad en la Operación de Maquinaria Pesada (EPP)

La operación de maquinaria pesada conlleva riesgos significativos. Es indispensable que todo el personal en la obra utilice su Equipo de Protección Personal (EPP), que incluye como mínimo: casco, botas de seguridad con casquillo, chaleco de alta visibilidad y gafas de protección . Además, se deben seguir protocolos de seguridad estrictos para la interacción entre la maquinaria en movimiento y el personal de tierra, manteniendo siempre distancias seguras y una comunicación clara con los operadores.

Costos Promedio de Terraplén Compactado por m³ en México (Proyección 2025)

Los costos varían significativamente dentro de México debido a la disponibilidad de materiales, costos de mano de obra y logística. La siguiente tabla presenta una estimación de costos por metro cúbico (m³) para 2025, aclarando que son aproximados y sujetos a variaciones.

RegiónSuministro de material de banco (puesto en obra) (MXN/m³)Conformación y compactación (mano de obra y equipo) (MXN/m³)Costo Total Estimado (MXN/m³)
Norte$200 - $350$90 - $150$290 - $500
Occidente$220 - $400$100 - $160$320 - $560
Centro$250 - $450$110 - $180$360 - $630
Sur$280 - $500$120 - $200$400 - $700

Aplicaciones de los Terraplenes en la Ingeniería Civil

Los terraplenes son estructuras versátiles con múltiples aplicaciones en la construcción.

Elevación de la Rasante en Proyectos de Carreteras, Autopistas y Vías Férreas

Esta es su aplicación más común. Para mantener pendientes suaves y constantes, las vías de comunicación deben seguir una línea de diseño llamada "rasante". Los terraplenes se construyen para elevar el nivel del terreno natural hasta alcanzar dicha rasante en las zonas bajas, garantizando un tránsito seguro y eficiente .

Creación de Plataformas Niveladas para Naves Industriales y Centros Comerciales

Los grandes desarrollos industriales y comerciales requieren superficies extensas y perfectamente niveladas. Los terraplenes se utilizan para rellenar y nivelar terrenos irregulares, creando plataformas estables sobre las cuales se construirán los cimientos de las edificaciones.

Formación de Diques y Bordos para la Contención de Agua

En ingeniería hidráulica, los terraplenes son la estructura principal para la construcción de presas de tierra, diques y bordos. Se diseñan con materiales de baja permeabilidad (arcillosos) en su núcleo para crear una barrera impermeable que contenga grandes volúmenes de agua de forma segura.

Rellenos Estructurales para los Aproches de Puentes y Muros de Contención

Los "aproches" son los terraplenes que conectan una carretera con la estructura de un puente. Estos rellenos son críticos, ya que deben estar excepcionalmente bien compactados para evitar asentamientos que creen un "escalón" entre la carretera y el puente. De igual manera, se usan como relleno estructural detrás de los muros de contención.

Errores Frecuentes en la Construcción de Terraplenes y Cómo Evitarlos

Las fallas en terraplenes suelen originarse por errores durante el proceso constructivo que pueden ser evitados con una supervisión adecuada.

Mala Compactación o Nula Preparación del Terreno de Cimentación

El error más grave es no preparar adecuadamente la base. Si no se retira el material orgánico (despalme) o no se compacta el terreno natural, el terraplén se construirá sobre una base débil. Esto inevitablemente conducirá a asentamientos diferenciales, donde la estructura se hunde de forma no uniforme, causando grietas y fallas en el pavimento o edificación superior.

Compactar en Capas (Tongadas) con un Espesor Mayor al Permitido

Intentar ahorrar tiempo extendiendo capas de 40 o 50 cm es un error crítico. La energía de un compactador solo puede densificar eficazmente los 20-30 cm superiores de la capa. El material por debajo quedará suelto y sin compactar, creando una zona de debilidad interna que puede provocar hundimientos y fallas a largo plazo .

Humedad del Material Fuera del Rango Óptimo (Muy Seco o Muy Húmedo)

Compactar un material con una humedad incorrecta es una pérdida de tiempo y combustible. Como se explicó, sin la humedad óptima, es físicamente imposible alcanzar la densidad máxima. Un supervisor debe verificar constantemente la humedad del material antes de la compactación para evitar el rechazo de la capa y costosos reprocesos .

Falta de un Control de Calidad Riguroso de Niveles y Grado de Compactación

Omitir o reducir la frecuencia de las pruebas de laboratorio en campo es una falsa economía. Sin una verificación constante de los niveles topográficos y del grado de compactación, no hay garantía de que el terraplén se esté construyendo según el proyecto. La falta de control de calidad es la principal causa de disputas contractuales y fallas estructurales prematuras .

Checklist de Control de Calidad

Una supervisión efectiva se puede guiar por una lista de verificación simple para cada etapa del proceso.

  • Antes: ¿El terreno de desplante está limpio, despalmado y compactado? ¿El material de banco cumple con la calidad especificada en el estudio de suelos? ¿Se cuenta con la curva Proctor del material a utilizar?

  • Durante: ¿El espesor de las capas extendidas es el correcto (usualmente ≤ 30 cm)? ¿La humedad del material es la óptima antes de compactar? ¿El equipo de compactación está dando el número de pasadas requerido y cubriendo toda la superficie?

  • Después: ¿Se están realizando pruebas de densidad de campo (cono de arena/densímetro) con la frecuencia especificada? ¿Los resultados de las pruebas alcanzan el grado de compactación mínimo exigido? ¿Los niveles y la geometría final del terraplén coinciden con el proyecto topográfico?

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

Un terraplén bien construido es una estructura diseñada para ser permanente y estable, pero requiere un mantenimiento mínimo para protegerlo de su principal enemigo: la erosión.

Plan de Mantenimiento Preventivo: Protección Contra la Erosión

El mantenimiento principal de un terraplén consiste en proteger sus taludes (las pendientes laterales) contra la erosión causada por la lluvia y el viento. La solución más común y sostenible es la revegetación, generalmente mediante hidrosiembra, que consiste en rociar una mezcla de semillas de pasto, fertilizantes y adherentes para establecer una cubierta vegetal protectora. En casos más críticos, se pueden usar zampeados de concreto o geomallas.

Durabilidad y Vida Útil Esperada en México

Un terraplén diseñado y construido correctamente, con un sistema de drenaje adecuado y taludes protegidos, es una estructura diseñada para durar indefinidamente, con una vida útil esperada de 50 a 100 años o más. Su estabilidad a largo plazo depende críticamente de mantener el agua alejada de su estructura interna.

Sostenibilidad y Balance de Tierras

Una de las prácticas más sostenibles en terracerías es el "balance de tierras". Un buen proyecto de ingeniería busca que el volumen de material extraído de los cortes sea igual al volumen de material necesario para los rellenos o terraplenes. Esto minimiza la necesidad de explotar nuevos bancos de materiales y reduce significativamente el tráfico de camiones, el consumo de combustible y la huella de carbono del proyecto.

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Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué es un terraplén y cuál es su diferencia con un relleno o un talud?

Un terraplén es una estructura de ingeniería diseñada y construida con suelo compactado para elevar el terreno a un nivel específico. Un relleno es un término más general que puede incluir rellenos no estructurales. Un talud es simplemente la superficie inclinada de cualquier estructura de tierra, ya sea de un terraplén (talud de relleno) o de un corte (talud de corte).

¿Qué significa compactar un terraplén "al 95% Proctor"?

Significa que la densidad seca del suelo lograda en el campo debe ser, como mínimo, el 95% de la densidad seca máxima que se pudo obtener para ese mismo suelo en el laboratorio bajo condiciones controladas (la Prueba Proctor). Es una medida de la calidad y eficiencia de la compactación .

¿Qué es un "banco de préstamo" de material?

Es un sitio o cantera autorizada de donde se extrae material (como tepetate, grava o arena) con características geotécnicas conocidas y adecuadas para ser utilizado en la construcción. Se le llama "de préstamo" porque el material se "toma prestado" de ese sitio para llevarlo a la obra.

¿Por qué es tan importante construir un terraplén en capas delgadas?

Porque la energía de los equipos de compactación solo es efectiva hasta una cierta profundidad (generalmente 20-30 cm). Si las capas son más gruesas, el material en el fondo no recibirá suficiente energía, quedando suelto y creando un punto débil que puede causar hundimientos futuros .

¿Qué es la "capa subrasante" de una carretera?

Es la capa superior del terraplén, con un espesor de al menos 30 cm, construida con material de alta calidad . Su función es soportar directamente la estructura del pavimento (base y carpeta asfáltica), distribuir las cargas al resto del terraplén y protegerlo de la infiltración de agua .

¿Cómo se sabe cuánta agua hay que echarle al material para compactarlo bien?

La cantidad exacta de agua, llamada "humedad óptima", se determina mediante la Prueba Proctor en un laboratorio. En la obra, el personal de control de calidad toma muestras del material extendido y mide su humedad actual, indicando a la pipa de agua cuánta más se necesita para alcanzar ese punto óptimo antes de compactar.

¿Qué es el "esponjamiento" de la tierra y cómo afecta al costo?

El esponjamiento (o abundamiento) es el aumento de volumen que sufre un suelo al ser excavado de su estado natural y compacto. Un metro cúbico de tierra en el banco puede convertirse en 1.25 a 1.40 metros cúbicos de tierra suelta en un camión. Este factor es crucial y debe ser considerado al calcular el volumen de material a comprar y transportar, ya que afecta directamente el costo total.

Conclusión

En resumen, la conformación de terraplén es una ciencia precisa que combina la mecánica de suelos, la topografía y la operación de maquinaria pesada para crear nuevas topografías estables y seguras. No es simplemente "amontonar tierra", sino un proceso de ingeniería controlado en cada etapa. Entender el conformacion de terraplen precio m3 implica valorar este complejo proceso, desde la selección del material y su logística, hasta la energía de compactación y el riguroso control de calidad. De la correcta ejecución de esta estructura fundamental depende la viabilidad, seguridad y longevidad de las grandes obras de infraestructura que impulsan el desarrollo de México.

Glosario de Términos

  • Terraplén: Estructura de ingeniería formada por un relleno de suelo compactado para elevar el nivel de un terreno.

  • Terracerías: Conjunto de trabajos de movimiento de tierras (cortes y rellenos) necesarios para modificar la topografía de un terreno y adecuarla a un proyecto.

  • Compactación: Proceso mecánico para densificar un suelo, aumentando su resistencia y disminuyendo su capacidad de deformación mediante la reducción de vacíos.

  • Prueba Proctor: Ensayo de laboratorio estandarizado que determina la humedad óptima a la cual un suelo alcanza su máxima densidad seca bajo una energía de compactación específica.

  • Motoniveladora: Máquina de construcción con una larga cuchilla central, utilizada para extender y nivelar con precisión las capas de material.

  • Vibrocompactador: Maquinaria pesada, también conocida como rodillo, que utiliza su peso y la vibración para compactar y densificar el suelo.

  • Tongada (o Capa): Capa horizontal de material de espesor uniforme que se extiende para ser compactada durante la construcción de un terraplén.

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