Poste de PTR de 2 x2 pesado (rojo) de 3.05 m de altura para la fijación de la soporteria de la charola, incluye; colocación de ángulo de 1 1/2 superior y herrajes.

La Columna Vertebral de la Herrería: Guía Completa sobre el Poste de PTR

En el vasto universo de la construcción y la herrería en México, el poste de PTR (Perfil Tubular Rectangular) se erige como el elemento vertical de soporte por excelencia. Se trata de una barra hueca de acero, cuya forma cuadrada o rectangular le confiere una excepcional resistencia a la compresión y a la torsión, además de una notable facilidad para ser cortado, soldado y ensamblado. Piense en él como el bloque de LEGO de la herrería; una pieza estandarizada, versátil y confiable que permite construir casi cualquier cosa, desde una sencilla cerca perimetral hasta la estructura de un portón o una pérgola. Esta guía completa está diseñada para ser su principal referencia en 2025, explorando a fondo los calibres y medidas más comunes, sus múltiples aplicaciones, el proceso detallado de instalación y, crucialmente, un análisis de sus costos por metro y por pieza instalada.

¿Qué es el PTR y por qué es Ideal para Postes?

El Perfil Tubular Rectangular, o PTR, es mucho más que una simple barra de acero. Su diseño y composición lo convierten en la opción predilecta para una infinidad de proyectos que requieren soportes verticales robustos y estéticos.

La Geometría de la Resistencia: El Perfil Tubular

La clave de la efectividad del PTR reside en su sección transversal cerrada, ya sea cuadrada o rectangular. A diferencia de los perfiles abiertos como los ángulos o los canales (Monten), un perfil tubular distribuye las fuerzas de compresión y torsión de manera uniforme a través de sus cuatro caras. Esto le otorga una rigidez superior, impidiendo que se doble o se tuerza bajo carga. Imagine intentar torcer un popote (un tubo cerrado) en comparación con una tira de cartón doblada en forma de "C"; el tubo resistirá mucho más. Esa es la ventaja fundamental del PTR cuando se utiliza como poste: su capacidad para mantenerse perfectamente vertical y estable. Además, su superficie lisa y uniforme ofrece un acabado limpio y moderno, ideal para proyectos arquitectónicos donde la estética es un factor importante.

Calibres y Espesores: Entendiendo la Cédula del Acero

Un concepto fundamental al trabajar con acero es el "calibre". En la industria metalúrgica, el calibre es una medida inversa del espesor de la pared del perfil: a menor número de calibre, mayor es el grosor, la resistencia y el peso del acero. Elegir el calibre incorrecto es uno de los errores más comunes y costosos en la herrería. Un calibre demasiado delgado para la aplicación puede resultar en una estructura débil y peligrosa, mientras que uno excesivamente grueso puede encarecer el proyecto innecesariamente.

A continuación, se presenta una tabla con los calibres más comunes para PTR en México y sus espesores correspondientes para facilitar su identificación y selección.

Fuente: Datos consolidados de especificaciones técnicas de fabricantes.

Ventajas Clave: Resistencia, Versatilidad y Facilidad de Trabajo

El uso generalizado del PTR en México no es casualidad. Sus propiedades intrínsecas ofrecen una serie de beneficios que optimizan tanto el costo como la calidad de los proyectos:

• Alta relación resistencia-peso: Ofrece una robustez estructural significativa con un peso relativamente bajo, lo que facilita su transporte y manejo en obra.

• Facilidad de fabricación: Es un material excepcionalmente fácil de cortar, soldar, perforar y mecanizar, lo que se traduce en menores tiempos de mano de obra y, por ende, en una reducción de costos.

• Versatilidad de aplicación: Su uso no se limita a postes. Es el material base para fabricar marcos, barandales, estructuras para muebles, implementos agrícolas y un sinfín de trabajos de herrería.

• Economía: La eficiencia en su fabricación y la optimización del material lo convierten en una de las soluciones más económicas para estructuras ligeras y medianas.

PTR vs. Monten vs. Ángulo: Eligiendo el Perfil Correcto

La elección del perfil de acero adecuado depende directamente del tipo de esfuerzo que deberá soportar. Confundir sus aplicaciones es un error común que puede comprometer la seguridad de una estructura.

• Poste de PTR: Su diseño tubular cerrado lo hace ideal para soportar fuerzas de compresión y torsión. Es la elección correcta para postes, columnas y marcos que deben resistir el pandeo y la torsión. Es el especialista en mantenerse vertical.

• Monten (o Polín): Es un perfil abierto en forma de "C" o "Z". Su geometría está optimizada para resistir fuerzas de flexión a lo largo de su longitud. Es perfecto para vigas, travesaños y largueros en techumbres, donde debe soportar el peso a lo largo de un claro, pero no es adecuado como poste principal independiente debido a su baja resistencia a la torsión.

• Ángulo: Con su sección en forma de "L", es excelente para arriostramientos (refuerzos en diagonal), marcos ligeros, estanterías y soportes de esquina. Aporta rigidez a las uniones, pero carece de la resistencia a la compresión y torsión de un PTR para ser utilizado como poste principal.

En muchos proyectos, estos perfiles trabajan en conjunto: un poste de PTR soporta la carga vertical, vigas de Monten forman la techumbre y ángulos refuerzan las uniones. Entender esta especialización funcional es clave para un diseño estructural eficiente y seguro.

Proceso de Instalación de un Poste de PTR para una Cerca

Una instalación correcta es tan importante como la elección del material. Un poste de la más alta calidad fallará si su cimentación es deficiente. A continuación, se detalla el proceso paso a paso para anclar un poste de PTR de manera profesional.

Paso 1: Diseño y Especificación del PTR (Medida y Calibre)

Antes de cortar o excavar, se debe planificar. La medida del PTR (ej. 2x2, 3x3, 4x4 pulgadas) y su calibre dependerán de la altura de la cerca, el peso del material que soportará (no es lo mismo una malla ciclónica ligera que una reja de acero macizo) y la exposición a vientos en la zona. Para postes de esquina o postes que soportarán un portón, siempre se debe optar por un calibre más grueso y una sección mayor.

Paso 2: Habilitado y Corte de los Postes

Una vez definido el diseño, se procede a cortar los tramos de PTR. La longitud total de cada poste será la altura visible deseada más la profundidad de empotramiento en la cimentación. Para este corte se utilizan sierras de cinta para metal o esmeriladoras angulares con disco de corte.

Paso 3: Fabricación de Placas Base (si aplica)

Si el poste se va a instalar sobre una superficie de concreto ya existente (como una banqueta o un piso de cochera), se debe soldar una placa de acero de al menos 1/4" de espesor en su base. Esta placa tendrá perforaciones para anclar el poste a la superficie con taquetes expansivos. Para cercas perimetrales, el método de empotramiento directo en concreto es más común y robusto.

Paso 4: Excavación para la Cimentación (Dado de Concreto)

La cimentación, conocida como "dado de concreto", es el anclaje del poste. La regla general para la excavación es que el diámetro del hoyo sea al menos tres veces el ancho del poste (ej. para un poste de 4", un hoyo de 12" o 30 cm de diámetro). La profundidad es aún más crítica. Una práctica segura es enterrar al menos un tercio de la altura visible del poste. Para una cerca de 2.5 metros de altura, la excavación debería tener una profundidad mínima de 80 a 90 cm.

Paso 5: Colocación, Plomeo y Anclaje del Poste

Con el hoyo listo, se introduce el poste. El siguiente paso es el plomeo, que consiste en asegurar que el poste esté perfectamente vertical. Para esto se utiliza un nivel de mano en dos caras adyacentes del poste o, de forma más tradicional y precisa, una plomada. Una vez en posición vertical, el poste se sujeta temporalmente con puntales de madera o varillas para que no se mueva durante el colado del concreto.

Paso 6: Colado del Dado de Concreto

Se prepara la mezcla de concreto (una proporción común es 1 parte de cemento, 2 de arena y 3 de grava) y se vierte en la excavación alrededor del poste. Es fundamental compactar el concreto mientras se vierte, usando una varilla para picar la mezcla y eliminar las burbujas de aire. Un concreto sin compactar contiene vacíos que debilitan la cimentación, un error frecuente que compromete la estabilidad del poste. La superficie del concreto debe quedar ligeramente abombada hacia afuera del poste para que el agua de lluvia escurra y no se estanque en la base.

Paso 7: Aplicación de Acabado Protector (Pintura)

El acero, por naturaleza, se oxida. La protección es indispensable para garantizar la durabilidad. El proceso correcto consta de tres etapas:

1. Limpieza: La superficie del PTR debe estar libre de grasa, polvo y óxido de laminación.

2. Imprimación: Se aplica una capa uniforme de pintura anticorrosiva (primer o primario). Esta capa es la que realmente se adhiere al metal y crea una barrera química contra la oxidación.

3. Acabado: Una vez seco el primario, se aplican dos capas de la pintura de acabado (generalmente esmalte alquidálico o acrílico) en el color deseado. Esta capa protege al primario de los rayos UV y del desgaste mecánico.

Factores que Determinan el Precio por Metro de un Poste de PTR

El costo final de un poste de PTR instalado es una suma de varios componentes, y entenderlos ayuda a presupuestar de manera más precisa.

El Precio del Acero por Tonelada

El factor base es el costo de la materia prima. El precio del acero es un commodity que fluctúa según los mercados internacionales y la economía nacional. Cualquier variación en el precio por tonelada impacta directamente el costo del perfil.

Las Dimensiones (Peralte y Ancho) y el Calibre del PTR

Este es el factor más directo: a más acero, mayor precio. Un poste de PTR de 4"x4" en calibre 11 es sustancialmente más caro que uno de 2"x2" en calibre 14, simplemente porque contiene una cantidad mucho mayor de acero por metro lineal. El precio se calcula a menudo por peso, por lo que duplicar el espesor (calibre) puede casi duplicar el costo del material.

El Costo de Habilitado (Cortes, soldaduras, placas)

Este concepto se refiere a la mano de obra en el taller del herrero. Incluye el tiempo y los consumibles (discos de corte, soldadura, electricidad) necesarios para cortar los postes a la medida, soldar tapas para evitar la entrada de agua, o fabricar y unir placas base si el diseño lo requiere.

El Costo de la Cimentación y la Mano de Obra del Herrero

Una porción significativa del costo total no está en el poste en sí, sino en su instalación. Esto abarca los materiales para el dado de concreto (cemento, arena, grava), el acero de refuerzo si se requiere, y el costo de la jornada de trabajo del oficial herrero y su ayudante para realizar la excavación, el plomeo, el colado y la aplicación de la pintura en el sitio.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Poste de PTR por Pieza

Para ilustrar de manera transparente cómo se compone el costo real de un poste instalado, presentamos un Análisis de Precio Unitario (APU). Este ejercicio desglosa cada componente del costo, ofreciendo una visión mucho más realista que el simple precio del material.

Advertencia: Los siguientes costos son una proyección estimada para 2025 en Pesos Mexicanos (MXN), basados en datos de mercado de finales de 2024. Son un promedio nacional y están sujetos a fluctuaciones por inflación, tipo de cambio y variaciones regionales significativas dentro de México. Deben ser utilizados únicamente como una guía de referencia.

Escenario: Suministro e instalación de 1 pieza (PZA) de poste de PTR de 4"x4" en calibre 11, con una altura visible de 2.5 m, empotrado 1.0 m en una cimentación de dado de concreto de 0.40 x 0.40 x 1.0 m.

Fuentes de costos base: PTR , Concreto , Varilla , Mano de Obra.

Este análisis demuestra que el costo del tramo de PTR representa menos de la mitad del precio final instalado.

Normativa y Seguridad en Trabajos de Herrería

La calidad y seguridad en la construcción no son negociables. Adherirse a normativas y buenas prácticas garantiza la durabilidad de la obra y la integridad de quienes la ejecutan.

Normas de Calidad para Perfiles de Acero (ASTM A500)

La mayoría de los perfiles tubulares estructurales, incluyendo el PTR, que se comercializan en México se fabrican bajo la norma ASTM A500. Esta especificación estándar cubre los perfiles de acero al carbono conformados en frío, soldados y sin costura. El Grado B es el más comúnmente utilizado para aplicaciones de construcción general, ya que ofrece un excelente equilibrio entre resistencia (límite de fluencia mínimo de 46 ksi o 317 MPa) y facilidad de soldadura. Asegurarse de que el material cumple con esta norma es una garantía de calidad.

La Importancia de un Buen Diseño de Cimentación

Como se ha mencionado, la cimentación es la parte más crítica de la instalación de un poste. Un dado de concreto bien diseñado y construido es lo que transfiere las cargas del poste (peso propio, viento, impactos) al suelo de manera segura. Un cimiento subdimensionado es la causa número uno de fallas en cercas y portones.

Seguridad en el Taller y en la Obra: EPP para el Herrero

El trabajo de herrería implica riesgos significativos, desde quemaduras y cortes hasta lesiones oculares graves. El uso correcto del Equipo de Protección Personal (EPP) es obligatorio y fundamental. El equipo básico e indispensable incluye:

• Careta de soldar: Protege los ojos y el rostro de la intensa radiación ultravioleta e infrarroja emitida por el arco de soldadura, así como de las chispas y salpicaduras de metal fundido.

• Guantes de carnaza: Guantes gruesos de cuero que protegen las manos del calor extremo, las quemaduras por contacto y los cortes al manipular el metal.

• Gafas de esmerilar: Gafas de seguridad de alto impacto que protegen los ojos de las partículas metálicas que salen disparadas a alta velocidad durante los procesos de corte y desbaste con esmeriladora.

• Botas de seguridad: Calzado con puntera de acero (casquillo) para proteger los pies de la caída de objetos pesados y suelas resistentes a perforaciones.

Costos Promedio de Postes de PTR en México (2025)

Para ofrecer una referencia rápida y comparativa, la siguiente tabla resume los costos estimados de los postes de PTR más comunes en el mercado mexicano.

Nota importante: Estos precios son una proyección estimada para 2025, presentados en Pesos Mexicanos (MXN). El "Precio por Metro Lineal" se refiere únicamente al costo del material, mientras que el "Costo Instalado por Pieza" es una estimación del proyecto terminado (poste de ~2.5 m de altura) que incluye materiales, mano de obra e indirectos. Los precios reales pueden variar considerablemente según el proveedor, la región y el volumen de compra.

Fuentes: Análisis de precios de mercado de diversos distribuidores.

Usos Comunes del Poste de PTR en la Construcción

La versatilidad del PTR le permite ser protagonista en una amplia gama de aplicaciones constructivas.

Postes para Cercas de Malla Ciclónica o Reja de Acero

Este es quizás el uso más extendido. La resistencia del PTR a la flexión lo hace ideal para mantener la tensión de la malla ciclónica o soportar el peso de paneles de reja de acero, garantizando un perímetro seguro y estable.

Estructura Principal para Portones y Zaguanes

Los postes que flanquean un portón, especialmente si es abatible o pesado, están sometidos a cargas considerables de palanca y torsión. El PTR de calibre grueso (ej. 4x4 C-11 o superior) es el material idóneo para esta tarea, proporcionando la rigidez necesaria para que el portón opere correctamente sin descolgarse.

Columnas Ligeras para Cocheras, Pérgolas y Techumbres

Para estructuras ligeras como cocheras, pérgolas o pequeños techados de patio, los postes de PTR son una solución estética y funcional. Soportan eficientemente el peso de la cubierta (láminas, policarbonato, etc.) y se integran limpiamente en diseños modernos.

Soportes para Anuncios, Señalética y Mobiliario Urbano

La durabilidad y resistencia a la intemperie (con la protección adecuada) hacen del PTR una excelente opción para fabricar los postes de señales de tránsito, vallas publicitarias, paradas de autobús y otras piezas de mobiliario urbano que requieren una larga vida útil con bajo mantenimiento.

Errores Frecuentes al Instalar Postes de PTR y Cómo Evitarlos

Conocer los errores más comunes es el primer paso para evitarlos. Una instalación deficiente puede reducir drásticamente la vida útil y la seguridad de cualquier estructura de herrería.

Error 1: Cimentación Insuficiente o Mal Hecha

El error más crítico y frecuente es escatimar en la cimentación. Un hoyo poco profundo, el uso de poco concreto o una mezcla de mala calidad, y la falta de compactación resultarán inevitablemente en un poste que se aflojará y se inclinará con el tiempo, especialmente bajo la fuerza del viento o el peso de un portón.

• Cómo evitarlo: Respetar la regla de profundidad (1/3 de la altura visible), usar las proporciones correctas de concreto y compactar la mezcla a conciencia para eliminar bolsas de aire.

Error 2: Selección de un Calibre Demasiado Delgado para la Aplicación

En un intento por reducir costos, es tentador usar un PTR de calibre más delgado (ej. C-14 o C-16) para una aplicación que requiere mayor resistencia. Esto es particularmente peligroso en los postes de un portón pesado.

• Cómo evitarlo: Siempre sobredimensionar ligeramente en lugar de subdimensionar. Para cargas importantes como portones o techumbres, utilizar calibres 11, 9 o incluso más gruesos. La inversión inicial adicional es mínima en comparación con el costo de reparar una falla estructural.

Error 3: Malas Prácticas de Soldadura

Una soldadura de mala calidad es un punto débil oculto. Soldaduras "frías" (con poca penetración), porosas o agrietadas pueden fallar bajo tensión, provocando el colapso de la unión.

• Cómo evitarlo: Asegurarse de que las superficies a soldar estén limpias de óxido y pintura. Utilizar el amperaje correcto para el espesor del material y emplear a un soldador con experiencia que pueda ejecutar cordones uniformes y con buena penetración.

Error 4: Protección Anticorrosiva Deficiente o Inexistente

Pintar directamente sobre el acero sin una preparación y una capa de imprimación adecuadas es garantizar la aparición prematura de óxido. La corrosión es el principal enemigo del acero y suele comenzar en la base del poste, donde la humedad se acumula.

• Cómo evitarlo: Seguir rigurosamente el proceso de tres pasos: limpieza exhaustiva de la superficie, aplicación de una imprimación anticorrosiva de alta calidad y, finalmente, dos capas de esmalte de acabado.

Checklist de Control de Calidad

Utilice esta lista de verificación para supervisar y garantizar una instalación de alta calidad.

Antes de Instalar (PTR sin corrosión excesiva, dimensiones correctas)

• [ ] Verificar que las dimensiones y el calibre del PTR recibido coincidan con lo especificado en el plano o la orden de compra.

• [ ] Inspeccionar los perfiles para detectar daños de transporte o corrosión excesiva. Un poco de óxido superficial es normal, pero la corrosión profunda (picaduras) es inaceptable.

Durante la Instalación (Postes a plomo, alineación, cimentación bien vibrada)

• [ ] Confirmar que la profundidad y el diámetro de las excavaciones cumplen con las especificaciones del diseño.

• [ ] Verificar con un nivel o plomada que cada poste esté perfectamente vertical en dos ejes (a 90 grados) antes y durante el colado del concreto.

• [ ] Asegurarse de que todos los postes estén perfectamente alineados entre sí.

• [ ] Supervisar que la mezcla de concreto sea homogénea y que se compacte adecuadamente durante el vertido.

Al Finalizar (Soldaduras limpias, aplicación correcta de pintura)

• [ ] Inspeccionar visualmente todos los cordones de soldadura. Deben ser uniformes, sin grietas ni porosidad excesiva.

• [ ] Comprobar que toda la superficie del poste, especialmente la zona cercana a la base y las uniones soldadas, esté cubierta de manera uniforme con la imprimación y la pintura de acabado, sin áreas descubiertas.

Mantenimiento y Vida Útil

Un poste de PTR bien instalado y protegido puede durar décadas. Un mantenimiento mínimo pero constante es la clave para maximizar su vida útil.

Inspección y Retoque Periódico de la Pintura

Se recomienda realizar una inspección visual al menos una vez al año. Busque cualquier signo de daño en la pintura, como rayones, golpes o descascarillamiento. Si encuentra un punto dañado, límpielo, lije suavemente y aplique una capa de retoque de primario y pintura de acabado para sellar el metal y evitar que la corrosión comience.

Limpieza de Acumulación de Tierra y Humedad en la Base

La zona donde el poste emerge del concreto es la más vulnerable. La acumulación de tierra, hojas y otros escombros en esta área retiene la humedad contra la superficie del acero, lo que acelera la corrosión. Es importante mantener esta zona limpia y despejada para permitir que se seque rápidamente después de la lluvia.

Vida Útil de un Poste de Acero Bien Mantenido

Si se siguen las prácticas correctas de instalación (cimentación robusta, protección anticorrosiva adecuada) y se realiza un mantenimiento periódico simple, un poste de PTR en un entorno residencial típico en México puede tener una vida útil de 25 a 40 años o incluso más.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

A continuación, respondemos algunas de las preguntas más comunes sobre los postes de PTR.

¿Cuánto cuesta el metro de PTR de 4x4?

El precio por metro de un PTR de 4"x4" varía drásticamente según el calibre. Como referencia para 2025, un calibre 14 (delgado) puede costar entre $300 y $380 MXN por metro, mientras que un calibre 11 (grueso) puede oscilar entre $450 y $550 MXN por metro. Consulte la tabla de costos promedio para más detalles.

¿Qué calibre de PTR es mejor para un portón?

Para los postes principales que soportarán un portón residencial de tamaño y peso estándar (hasta 4 metros de ancho), se recomienda un calibre mínimo de 11 (3.04 mm de espesor). Para portones más grandes, pesados o de uso intensivo, es aconsejable usar calibres más gruesos como el 9 o perfiles estructurales HSS.

¿Cómo se evita que un poste de PTR se oxide?

La clave es un sistema de protección de tres pasos: 1) Limpiar la superficie para eliminar grasa y contaminantes. 2) Aplicar una capa de imprimación o primario anticorrosivo de buena calidad. 3) Aplicar dos capas de pintura de esmalte para el acabado final. Este sistema crea una barrera multicapa que aísla el acero del oxígeno y la humedad.

¿Cuánto se debe enterrar un poste para una cerca?

Una regla de oro segura y ampliamente aceptada en la construcción es enterrar el poste una profundidad equivalente a, como mínimo, un tercio de su altura visible sobre el suelo. Por ejemplo, para una cerca de 2.4 metros de alto, el poste debería estar enterrado al menos 80 cm.

¿Es más barato usar PTR o tubo redondo para los postes?

En términos de costo por kilogramo de acero, ambos perfiles suelen ser muy similares. La elección a menudo depende de la estética y la facilidad de fabricación. El PTR es más fácil de unir a otras superficies planas (como bisagras o paneles de reja), mientras que el tubo redondo puede ofrecer una estética diferente. El costo de la mano de obra para trabajar con PTR suele ser ligeramente menor debido a la facilidad de los cortes y uniones a 90 grados.

¿Qué tipo de soldadura se usa para el PTR?

En México, la soldadura más comúnmente utilizada para trabajos de herrería con PTR es la soldadura por arco eléctrico con electrodo revestido (SMAW o "stick welding"). Los electrodos tipo E6013 son populares para trabajos generales por su facilidad de uso, mientras que los E7018 se prefieren para uniones que requieren mayor resistencia estructural.

¿Se puede usar el PTR como columna para una casa?

No es recomendable. Aunque los PTR de calibre grueso son perfiles estructurales, las columnas principales que soportan la carga de una losa o un segundo piso en una vivienda deben ser diseñadas por un ingeniero estructural. Generalmente, para estas aplicaciones se especifican perfiles más robustos como el HSS (Hollow Structural Section), que es similar al PTR pero se fabrica con mayores espesores y bajo normativas estructurales más estrictas.

Videos Relacionados y Útiles

Una imagen vale más que mil palabras. Los siguientes videos muestran de manera práctica algunos de los procesos descritos en esta guía.

Instalando Poste para el Portón PTR de 4"

Muestra el proceso completo de cimentación y plomeo de un poste de PTR para un portón pesado.

A soldar nuestro porton de PTR

Proceso de soldadura y ensamble de un portón, mostrando cómo se unen los perfiles de PTR.

Cómo Colocar Postes De Cerca

Guía general de The Home Depot sobre la instalación de postes, enfocada en la cimentación con concreto.

Conclusión

El poste de PTR es, sin lugar a dudas, un pilar fundamental en la construcción metálica y la herrería en México. Su combinación única de resistencia estructural, versatilidad de diseño y eficiencia en costos lo consolida como la opción preferida para una infinidad de proyectos, desde cercas perimetrales y portones hasta estructuras ligeras como pérgolas y cocheras. Sin embargo, el éxito de cualquier proyecto que lo utilice no reside únicamente en las propiedades del material. Las claves para garantizar estructuras seguras, estéticas y, sobre todo, duraderas, radican en tres principios fundamentales: la correcta selección del calibre y las dimensiones según la carga a soportar; una instalación profesional que ponga especial énfasis en una cimentación robusta y un plomeo perfecto; y una meticulosa protección anticorrosiva que asegure su integridad frente a los elementos a lo largo del tiempo.

Glosario de Términos

PTR (Perfil Tubular Rectangular)

Barra hueca de acero de sección cuadrada o rectangular, fabricada mediante laminado en caliente o conformado en frío, utilizada ampliamente como elemento estructural en la construcción y la herrería.

Calibre

Unidad de medida que indica el grosor de la pared de un perfil de acero. En el sistema de calibres, un número menor corresponde a un mayor espesor y, por lo tanto, a una mayor resistencia y peso.

Herrería

Oficio y arte de trabajar el hierro y el acero. Incluye procesos como el corte, forjado, soldadura y doblado para crear estructuras funcionales (rejas, portones) y elementos decorativos.

Mampostería

Técnica de construcción que consiste en levantar muros o cimentaciones mediante la colocación manual de piedras o bloques (mampuestos), unidos entre sí con un mortero.

Plomeo

Acción de verificar la perfecta verticalidad de un elemento constructivo, como un muro o un poste. Se realiza utilizando una plomada, que por gravedad indica una línea vertical exacta, o un nivel.

Cimentación (Dado de concreto)

Elemento estructural de concreto, usualmente de forma cúbica o prismática y enterrado en el suelo, que sirve como base para transmitir las cargas de una columna o poste al terreno de manera estable.

Pintura Anticorrosiva

También conocida como primario o imprimación, es una capa de pintura formulada específicamente para aplicarse directamente sobre superficies metálicas. Su función es inhibir la reacción electroquímica del óxido y crear una base adherente para la pintura de acabado.