Dala de desplante, seccion 20 x 30 cm, concreto fc=200 kg/cm2, r.n. ag.max. 3/4″, reforzada con 4 varillas de 5/16″ de diametro (no. 2.5) y estribos de 1/4″ de diametro (no. 2) a cada 20 cm, cimbrado comun, incluye: acarreo de los materiales a una 1a. estacion a 20.00 m. de distancia horizontal.

Opciones y Alternativas Constructivas

La construcción de una cadena de desplante no es un proceso monolítico; existen decisiones clave que impactan el costo, la velocidad de ejecución y el desempeño estructural a largo plazo. Analizar estas opciones es fundamental para adaptar el proyecto a las necesidades específicas del sitio, el presupuesto y los requisitos de seguridad, especialmente en un territorio tan diverso geográficamente como México.

Dala con Armex Prefabricado vs. Acero Habilitado (Varilla y Estribos)

La elección del refuerzo de acero es una de las decisiones más importantes. La disyuntiva se encuentra entre la velocidad y economía del prefabricado contra la robustez y ductilidad del armado tradicional.

• Armex (Castillo Electrosoldado): Este producto es una armadura prefabricada de acero grado 60, formada por varillas longitudinales unidas con estribos mediante soldadura eléctrica.
  • Ventajas: Su principal beneficio es el ahorro radical en tiempo y mano de obra. El proceso de "habilitado y armado" se reduce drásticamente, pudiendo disminuir el tiempo de esta fase hasta en un 70%. Esto se traduce en un menor costo de instalación, menor desperdicio de material y una logística simplificada, siendo ideal para proyectos de vivienda en serie donde la eficiencia es primordial.
  • Desventajas: La principal crítica al Armex es su menor ductilidad en comparación con el acero tradicional amarrado con alambre. La ductilidad es la capacidad del acero para deformarse antes de romperse, una propiedad crucial para el desempeño sísmico. En zonas de alta sismicidad, como el Valle de México, el armado tradicional ofrece un comportamiento más resiliente. Además, las soldaduras pueden ser un punto de fragilidad si el material se manipula bruscamente.
  • Costo: El costo inicial del material por metro puede ser similar al de la varilla, pero el costo total instalado es significativamente menor debido al ahorro en horas-hombre.
• Acero Habilitado (Varilla y Estribos): Es el método tradicional que consiste en cortar varillas corrugadas (usualmente de 3/8 de pulgada) y doblar alambrón (de 1/4 de pulgada) para formar los estribos, amarrando todo en sitio con alambre recocido calibre 18.
  • Ventajas: Ofrece un desempeño estructural superior, especialmente ante sismos, gracias a la mayor ductilidad del sistema amarrado. Permite una total flexibilidad para adaptarse a secciones o geometrías no estándar y asegura una conexión más robusta en las uniones y anclajes con los castillos. Es el método preferido por los reglamentos más estrictos para construcciones de mayor compromiso estructural.
  • Desventajas: Es un proceso lento y que requiere mano de obra calificada (fierreros). Incrementa los costos laborales y el tiempo de ejecución del proyecto.
  • Costo: El costo total instalado es mayor debido a la alta incidencia de la mano de obra.

Concreto Hecho en Obra vs. Concreto Premezclado de Bajo Volumen

La calidad del concreto es tan importante como la del acero. La decisión entre prepararlo en sitio o comprarlo premezclado depende principalmente del volumen requerido y del control de calidad deseado.

• Concreto Hecho en Obra: Implica la mezcla de cemento, arena, grava y agua en el sitio de construcción, generalmente utilizando una revolvedora mecánica.
  • Ventajas: Es la opción más flexible y económica para volúmenes pequeños, como los requeridos para una dala de una vivienda unifamiliar. Permite producir la cantidad exacta necesaria, evitando desperdicios y sin depender de la logística de un proveedor externo.
  • Desventajas: La calidad y resistencia (f′c) del concreto son muy variables y dependen de la habilidad de los trabajadores para mantener las proporciones correctas. Existe un alto riesgo de obtener mezclas inconsistentes, lo que puede llevar a agrietamientos, menor durabilidad y problemas de adherencia con el acero.
  • Costo: Más económico para volúmenes menores a 3 o 4 m3.
• Concreto Premezclado: Se solicita a una planta concretera que lo entrega en la obra en un camión revolvedor ("olla") listo para ser vaciado.
  • Ventajas: Garantiza una calidad y resistencia uniformes y certificadas, ya que se produce bajo estrictos controles de calidad. Acelera enormemente el proceso de colado, mejora la limpieza en obra y elimina la necesidad de almacenar agregados.
  • Desventajas: Las empresas suelen exigir un volumen mínimo de compra (generalmente de 3 m3 en adelante), lo que lo hace inviable y muy costoso para proyectos pequeños. Una vez que el camión llega a la obra, se tiene un tiempo limitado para colocar el concreto antes de que comience a fraguar.
  • Costo: Competitivo para volúmenes grandes, pero prohibitivo para cantidades pequeñas.

Impermeabilización Integral vs. Superficial

Proteger la dala de la humedad ascendente es una tarea no negociable. La elección del método de impermeabilización afecta la durabilidad y el costo.

• Impermeabilización Integral: Consiste en añadir un aditivo impermeabilizante directamente a la mezcla de concreto durante su preparación. Marcas como PASA o cementos especializados como el Cemento Antihumedad de CEMEX ofrecen esta solución.
  • Ventajas: Proporciona una protección monolítica; todo el volumen del concreto se vuelve repelente al agua. No puede ser dañado, perforado o afectado por trabajos posteriores, ofreciendo una protección permanente.
  • Desventajas: Aumenta el costo del metro cúbico de concreto y no previene el paso de agua a través de grietas que puedan formarse posteriormente por contracción o movimientos estructurales.
• Impermeabilización Superficial: Es el método más común en México. Consiste en aplicar una barrera física sobre la superficie de la dala ya curada. La opción más utilizada es la emulsión asfáltica base agua o solvente (conocida comúnmente como "chapopote").
  • Ventajas: Es una solución muy económica y de fácil aplicación. Crea una membrana flexible que puede puentear pequeñas fisuras en la superficie del concreto.
  • Desventajas: Su efectividad depende 100% de una aplicación cuidadosa y uniforme. Es susceptible a daños mecánicos durante el relleno o la colocación de las primeras hiladas de muro, lo que puede comprometer su función.

Alternativa: Muro de Enrase Reforzado (Análisis de Casos)

En terrenos con pendiente o cuando se necesita elevar considerablemente el nivel de desplante del muro sobre el cimiento, una dala de gran peralte (altura) puede resultar muy costosa. Una alternativa viable es el muro de enrase reforzado.

• Descripción: Se construye un muro bajo con block de concreto o tabique macizo sobre la cimentación para alcanzar el nivel deseado. Este muro se refuerza con acero horizontal (varillas ahogadas en las juntas de mortero) y pequeños castillos verticales anclados a la cimentación. Sobre este muro de enrase se construye una dala de dimensiones estándar (ej. 15x20 cm).
• Análisis de Casos: Esta solución es ideal para cimentaciones escalonadas en terrenos inclinados. En lugar de colar una dala masiva de, por ejemplo, 60 cm de altura, se construye un muro de enrase de 40 cm y sobre él una dala de 20 cm.
• Costo Comparativo: El costo de un muro de enrase reforzado se mide por metro cuadrado (aproximadamente $842 MXN/m² según estimaciones de 2022). El costo de una dala se mide por metro lineal y aumenta significativamente con la altura. Para nivelaciones mayores a 40-50 cm, el muro de enrase suele ser una alternativa más económica y eficiente en el uso de materiales.

Proceso Constructivo Paso a Paso

La correcta ejecución de una cadena de desplante es un proceso secuencial donde cada paso es crucial para el resultado final. Omitir o realizar deficientemente cualquiera de estas etapas puede comprometer la integridad de la estructura.

Paso 1: Trazo, Nivelación e Impermeabilización de la Cimentación

El primer paso es preparar la base sobre la cual se construirá la dala. Esta base es la corona del cimiento de mampostería o de la zapata corrida.

• Trazo y Nivelación: Utilizando estacas, hilos de reventón y un nivel de manguera o láser, se marcan con precisión los ejes y la altura final que tendrá la parte superior de la dala. Esto asegura que la base para los muros sea perfectamente horizontal, un requisito indispensable para que los muros se levanten a plomo.
• Preparación e Impermeabilización: La superficie de la cimentación debe estar limpia, libre de polvo, grasa o partículas sueltas. Antes de colocar el acero, se aplica una capa generosa y uniforme de impermeabilizante asfáltico sobre toda la superficie donde se desplantará la dala. Este paso es vital para crear una barrera que impida el ascenso de la humedad del suelo por capilaridad, previniendo la aparición de salitre y daños en los acabados de los muros.

Paso 2: Habilitado y Armado del Acero de Refuerzo

El esqueleto de acero es el que proporciona la resistencia a la tensión de la dala.

• Colocación y Calzado: Se coloca la armadura (ya sea el Armex prefabricado o la canasta de varillas y estribos armada en sitio) sobre la superficie ya impermeabilizada. Es fundamental "calzar" el acero, es decir, levantarlo del suelo utilizando pequeños dados de concreto o separadores plásticos. Esto garantiza que el acero quede con un recubrimiento mínimo de 2.5 cm de concreto por todos lados, protegiéndolo de la corrosión y asegurando su correcta adherencia.
• Anclajes y Traslapes: El acero de la dala debe estar firmemente amarrado con alambre recocido a las varillas de anclaje que vienen desde la cimentación y a las varillas de los castillos verticales. Donde sea necesario unir dos tramos de varilla, se debe realizar un traslape con una longitud mínima de 40 veces el diámetro de la varilla, para asegurar la continuidad estructural. Los extremos de las varillas deben terminar en ganchos a 90 grados para mejorar el anclaje en el concreto.

Paso 3: Colocación de la Cimbra de Frontera

La cimbra es el molde temporal que contendrá el concreto fresco y le dará su forma final.

• Armado: Generalmente se utilizan tablas de madera de pino, conocidas como "cachetes", que se colocan a ambos lados del armado de acero. Estas tablas se mantienen en su posición mediante "yugos" de madera en la parte superior y se amarran con alambre recocido que atraviesa la parte inferior. Se colocan separadores de madera o varilla en el interior para mantener el ancho constante y evitar que la cimbra se cierre.
• Nivelación y Desmoldante: La parte superior de la cimbra debe estar perfectamente nivelada, ya que definirá la superficie final de la dala. Antes del colado, se aplica aceite quemado, diésel o un desmoldante comercial en las caras internas de la madera para facilitar su retiro sin dañar el concreto.

Paso 4: Preparación y Vaciado (Colado) del Concreto

Este es el momento en que la dala cobra vida.

• Preparación: Justo antes de verter el concreto, es recomendable humedecer ligeramente la cimentación y el interior de la cimbra. Esto evita que la piedra y la madera seca "roben" agua de la mezcla, lo cual podría debilitar el concreto y causar fisuras.
• Vaciado: El concreto, ya sea premezclado o hecho en obra, se vierte de manera uniforme dentro de la cimbra, asegurándose de llenar todos los espacios.
• Compactación (Vibrado): Este es un paso crítico que a menudo se subestima. A medida que se vierte el concreto, se debe compactar intensamente utilizando una varilla de acero para "picarlo" (varillado) o, idealmente, con un vibrador de concreto. Este proceso elimina las burbujas de aire atrapadas y asegura que el concreto llene cada rincón, envolviendo completamente el acero de refuerzo y evitando la formación de oquedades o "ratoneras" que debilitan la estructura.

Paso 5: Curado del Concreto y Descimbrado

El concreto no adquiere su resistencia simplemente al secarse; requiere un proceso químico llamado hidratación, que necesita agua.

• Curado: El curado es el proceso de mantener la humedad del concreto durante los primeros días después del colado. Tan pronto como la superficie lo permita, se debe comenzar a regar la dala con agua, repitiendo el proceso varias veces al día durante un mínimo de 3 a 7 días. Alternativamente, se puede cubrir con plástico para retener la humedad. Un curado adecuado es esencial para que el concreto alcance su resistencia de diseño.
• Descimbrado: La cimbra de madera se puede retirar con cuidado después de 24 a 72 horas, dependiendo del clima. Es importante recordar que, aunque el concreto ya tenga forma, aún no ha alcanzado su resistencia total, por lo que se debe evitar someterlo a cargas o impactos fuertes.

Listado de Materiales

Para planificar adecuadamente la compra de insumos, es útil contar con una lista clara de todos los componentes necesarios para la construcción de una cadena de desplante.

Cantidades y Rendimientos de Materiales

Para poder calcular el costo, es indispensable conocer la cantidad de cada material y el tiempo de mano de obra necesarios por unidad de medida. La siguiente tabla desglosa los consumos aproximados para construir 1 metro lineal (ML) de una cadena de desplante de sección 15x20 cm, utilizando Armex.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo Detallado

Un Análisis de Precios Unitarios (APU) es el desglose detallado del costo de una unidad de trabajo. A continuación, se presenta un APU ejemplo para 1 metro lineal (ML) de "cadena de desplante de 15x20 cm con Armex 15-20-4" y concreto f'c=150 kg/cm² hecho en obra.

Advertencia Importante: Los costos presentados son una estimación o proyección para 2025 en Pesos Mexicanos (MXN), basados en promedios nacionales de finales de 2024. Estos valores son únicamente una referencia y están sujetos a variaciones significativas por región, proveedor, inflación y tipo de cambio. Este análisis representa el costo directo y no incluye IVA, costos indirectos (administración, supervisión), utilidad del contratista ni imprevistos.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

La construcción de elementos estructurales como la cadena de desplante no solo es un proceso técnico, sino que también está regulada por normativas que garantizan la seguridad y calidad de las edificaciones. Ignorar estos aspectos puede tener consecuencias legales y, más importante aún, poner en riesgo la estabilidad de la obra.

Normas Oficiales Mexicanas (NOM) Aplicables

En México, el diseño y la construcción están regidos por un conjunto de normas y reglamentos. Las más relevantes para una cadena de desplante son:

• Normas Técnicas Complementarias (NTC) para Diseño y Construcción de Mampostería y de Concreto: Estas normas, parte integral del Reglamento de Construcciones (especialmente el de la Ciudad de México, que sirve de referencia nacional), establecen los requisitos mínimos para el dimensionamiento, armado, recubrimientos y detallado del acero de refuerzo en elementos de concreto como dalas y castillos. Definen cómo estos elementos deben confinar los muros para asegurar un comportamiento estructural adecuado, sobre todo ante sismos.
• NMX-C-414-ONNCCE - Industria de la Construcción - Cementos Hidráulicos: Esta Norma Mexicana especifica los requisitos de calidad, composición y resistencia para los diferentes tipos de cemento que se comercializan en el país (CPO, CPC, etc.). Asegurarse de que el cemento utilizado cumpla con esta norma es el primer paso para garantizar un concreto de calidad.
• NMX-B-506-CANACERO - Industria Siderúrgica - Varilla Corrugada de Acero para Refuerzo de Concreto: Esta norma define las especificaciones técnicas que debe cumplir el acero de refuerzo, como la varilla corrugada. Establece los grados de resistencia (el más común es el Grado 42, con un esfuerzo de fluencia de fy=4200kg/cm2), las dimensiones y las propiedades mecánicas que garantizan su desempeño estructural.

¿Necesito un Permiso de Construcción?

La respuesta es un rotundo sí. La cadena de desplante es un elemento estructural primario y, como tal, su diseño, dimensiones y especificaciones de armado deben estar claramente detallados en los planos estructurales del proyecto. Estos planos deben ser elaborados y firmados por un profesional calificado, como un Ingeniero Civil o Arquitecto con responsiva de Director Responsable de Obra (DRO) o su equivalente estatal. La presentación de este proyecto estructural es un requisito indispensable para tramitar y obtener la licencia o permiso de construcción ante la autoridad municipal correspondiente. Construir sin este permiso puede acarrear multas, órdenes de clausura e incluso la demolición de la obra.

Seguridad en el Sitio de Trabajo (Equipo de Protección Personal - EPP)

La seguridad durante el proceso constructivo es innegociable. Los riesgos asociados al manejo de acero y concreto son altos, por lo que el uso de Equipo de Protección Personal (EPP) es obligatorio para todos los trabajadores involucrados. El EPP básico incluye:

• Casco de seguridad: Para proteger la cabeza de impactos por caída de objetos.
• Guantes de carnaza: Indispensables para el manejo de varillas, alambre y Armex, previniendo cortes y punciones.
• Botas de seguridad con casquillo de acero: Protegen los pies de la caída de herramientas, materiales y de pisar clavos o varillas.
• Gafas de seguridad: Esenciales durante el corte de acero y el vaciado del concreto para proteger los ojos de esquirlas y salpicaduras de la mezcla.

Los principales riesgos en esta etapa son las heridas por manipulación de los bordes afilados del acero y el alambre, así como las quemaduras químicas en la piel y ojos por el contacto con el cemento fresco, que es altamente alcalino.

Costos Promedio por Metro Lineal en México (Estimación 2025)

El costo de construir una cadena de desplante varía considerablemente a lo largo del territorio mexicano. Factores como la logística de materiales, la disponibilidad de agregados pétreos y las tarifas de mano de obra locales influyen directamente en el precio final. La siguiente tabla ofrece un rango de costos directos estimados por metro lineal, basados en el APU previamente calculado para una dala de 15x20 cm con Armex.

Nota Crítica: Estos valores son una proyección estimada para 2025 y deben ser utilizados únicamente como una guía de referencia. Se recomienda encarecidamente solicitar cotizaciones a proveedores y constructores locales para obtener precios precisos y actualizados para su proyecto específico.

Es importante destacar que estos son costos directos. Un contratista o constructor generalmente agregará un porcentaje que oscila entre el 20% y el 30% para cubrir costos indirectos (administración, fletes, supervisión), imprevistos y su utilidad.

Funciones Estructurales de la Cadena de Desplante

Más allá de ser una simple "viga en el suelo", la dala de desplante cumple con un sistema de cuatro funciones interconectadas que son vitales para la salud estructural y la durabilidad de cualquier edificación de mampostería. Entender estas funciones ayuda a comprender por qué cada detalle de su construcción es tan importante.

Ligar y Confinar la Cimentación

La cimentación de una casa, especialmente si está compuesta por zapatas aisladas o cimientos de mampostería, puede consistir en varios elementos separados. La cadena de desplante actúa como un "cinturón" o una retícula que amarra todos estos elementos, forzándolos a trabajar como un sistema monolítico y rígido. Esta acción de ligadura previene que partes de la cimentación se muevan de forma independiente, lo cual es fundamental para resistir asentamientos diferenciales del terreno.

Distribuir Uniformemente la Carga de los Muros

Esta es su función principal y más evidente. Un muro de tabique o block ejerce una carga lineal sobre la cimentación. Si esta carga se aplicara directamente sobre un cimiento de piedra, por ejemplo, podría crear puntos de alta concentración de esfuerzo, llevando a fisuras. La dala de desplante, al ser un elemento de concreto armado mucho más rígido, toma esta carga lineal y la distribuye de manera uniforme sobre un área más amplia de la cimentación que se encuentra debajo, asegurando una transmisión de esfuerzos suave y segura hacia el suelo.

Crear una Base Nivelada para el Desplante de Muros

Los cimientos tradicionales, como los de mampostería de piedra, rara vez tienen una superficie superior perfectamente plana y nivelada. Intentar construir la primera hilada de bloques o tabiques sobre una base irregular es una receta para el desastre: muros desplomados, juntas desiguales y problemas estructurales. La dala de desplante resuelve este problema al ser colada con una cimbra perfectamente nivelada, creando una superficie de enrase ideal, lisa y horizontal para iniciar el levantamiento de los muros (el desplante) con total precisión.

Servir como Barrera contra la Humedad Ascendente del Terreno

El suelo contiene humedad de forma natural. A través de un fenómeno físico llamado capilaridad, esta humedad puede ascender a través de los poros de la cimentación y llegar hasta los muros. Este problema, conocido como humedad ascendente o salitre, destruye acabados, genera moho y puede deteriorar los materiales de construcción. Una cadena de desplante, correctamente impermeabilizada en su base y en su cara superior antes de colocar el muro, actúa como una barrera horizontal infranqueable que corta este ascenso de la humedad, protegiendo la integridad y salubridad de la edificación.

Errores Frecuentes y Cómo Evitarlos

La calidad de una cadena de desplante reside en los detalles. Pequeños descuidos durante su construcción pueden convertirse en grandes problemas a futuro. A continuación, se describen los errores más comunes y las soluciones prácticas para prevenirlos.

• Mal Nivelado o Desalineado: Colar una dala que no esté perfectamente horizontal o que no siga los ejes del proyecto. Esto provocará que los muros se desplomen o queden torcidos, un error casi imposible de corregir después.
  • Cómo evitarlo: Verificar exhaustivamente los niveles y alineaciones con hilos y nivel de manguera o láser antes y durante el vaciado del concreto. La cimbra debe estar firmemente anclada para no moverse.
• Acero sin el Recubrimiento de Concreto Adecuado: Permitir que el acero de refuerzo toque la cimbra o la base de la cimentación. El acero expuesto o con un recubrimiento insuficiente se corroerá rápidamente al entrar en contacto con la humedad del suelo, perdiendo su capacidad de carga y expandiéndose, lo que revienta el concreto.
  • Cómo evitarlo: Utilizar siempre "calzas" o "dados" de concreto de al menos 2.5 cm de espesor para separar el acero de todas las superficies.
• Traslapes de Acero Incorrectos o Inexistentes: No superponer las varillas la longitud suficiente (traslape) o simplemente colocarlas a tope. Esto crea un punto de discontinuidad y debilidad estructural en la cadena.
  • Cómo evitarlo: Asegurar que todos los traslapes de varilla tengan una longitud mínima de 40 veces su diámetro y estén firmemente amarrados con alambre recocido.
• Falta de Impermeabilización: Omitir la capa de impermeabilizante asfáltico sobre la cimentación antes de colar la dala. Este es un error grave y muy común que garantiza problemas futuros de humedad y salitre en los muros.
  • Cómo evitarlo: Nunca omitir este paso. Es una de las inversiones más rentables en la durabilidad de la construcción.
• Concreto Mal Vibrado o "Apisonado": No compactar adecuadamente el concreto durante el colado. Esto deja burbujas de aire y oquedades (conocidas como "ratoneras"), especialmente debajo del acero de refuerzo, creando zonas débiles que reducen la resistencia y la adherencia.
  • Cómo evitarlo: "Vibrar" o "picar" el concreto con una varilla de forma enérgica y sistemática durante todo el proceso de vaciado para asegurar una masa densa y homogénea.
• Curado Inadecuado o Nulo: Dejar que el concreto se seque rápidamente por el sol y el viento después del colado. El concreto que no se cura (mantiene húmedo) no alcanza su resistencia de diseño y es propenso a fisurarse.
  • Cómo evitarlo: Mantener la superficie de la dala constantemente húmeda durante al menos los primeros 3 a 7 días, ya sea mediante riegos periódicos o cubriéndola con plástico.

Checklist de Control de Calidad

Para asegurar un resultado de alta calidad, es recomendable seguir una lista de verificación en cada etapa del proceso. Este checklist sirve como guía para supervisar los puntos críticos.

Antes del Colado:

• [ ] Trazo y Niveles: Verificar que los hilos de trazo y las marcas de nivel en la cimbra sean correctos y coincidan con los planos.
• [ ] Acero de Refuerzo: Confirmar que el diámetro de la varilla o el tipo de Armex, así como la separación de los estribos, correspondan a lo especificado.
• [ ] Recubrimiento: Inspeccionar visualmente que todo el acero esté separado de la cimbra y la base mediante calzas o dados.
• [ ] Amarres y Traslapes: Revisar que todas las uniones del acero estén firmemente amarradas y que los traslapes cumplan con la longitud mínima requerida.
• [ ] Limpieza: Asegurarse de que el interior de la cimbra y la superficie de la cimentación estén libres de tierra, hojas, escombros o cualquier contaminante.
• [ ] Cimbra: Verificar que las dimensiones internas de la cimbra sean las correctas, que esté bien aplomada, y que los amarres y yugos estén firmes para resistir la presión del concreto.
• [ ] Impermeabilización: Confirmar que la capa impermeabilizante sobre la corona de la cimentación esté completa y sin daños.

Durante el Colado:

• [ ] Humedad Previa: Mojar ligeramente la cimbra y la base justo antes de empezar a verter el concreto.
• [ ] Consistencia del Concreto: Observar que la mezcla no sea ni demasiado seca ni demasiado aguada (el exceso de agua reduce drásticamente la resistencia).
• [ ] Vaciado Uniforme: Llenar la cimbra de manera continua y por capas uniformes.
• [ ] Compactación Continua: Asegurar que el concreto se vibre o varille constantemente a medida que se va llenando la cimbra.

Después del Colado:

• [ ] Acabado Inicial: Dar un acabado liso y nivelado a la superficie superior de la dala con una llana o cuchara.
• [ ] Inicio del Curado: Comenzar el proceso de curado (mantener húmedo) tan pronto como la superficie del concreto haya endurecido lo suficiente para no dañarse con el agua.
• [ ] Mantenimiento del Curado: Continuar el curado de forma ininterrumpida por un mínimo de 3 días, idealmente 7.
• [ ] Descimbrado Cuidadoso: Retirar la cimbra sin golpear ni dañar las esquinas y aristas de la dala.

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

Una vez construida, la cadena de desplante queda en gran parte oculta, formando parte de la subestructura de la edificación. Su cuidado y durabilidad están intrínsecamente ligados al mantenimiento general de la cimentación y a la calidad de su ejecución inicial.

Plan de Mantenimiento Preventivo

El mantenimiento de la dala de desplante es principalmente indirecto y se enfoca en la vigilancia y el control de las condiciones que la rodean.

• Inspección Periódica de Muros: La principal acción de mantenimiento es la inspección visual, al menos una vez al año, de la base de los muros, tanto interiores como exteriores. Se debe buscar la aparición de fisuras, grietas o, más comúnmente, manchas de humedad, eflorescencias salinas (salitre) o desprendimiento de acabados. Estos son síntomas que pueden indicar un fallo en la barrera de humedad de la dala o un movimiento en la cimentación.
• Control del Drenaje Perimetral: Es fundamental asegurar que el agua de lluvia se aleje de la edificación. Esto implica mantener limpios y en buen estado los sistemas de canalones y bajantes, y verificar que las pendientes del terreno circundante dirijan el agua lejos de los cimientos, evitando encharcamientos que puedan saturar el suelo y afectar la cimentación.

Durabilidad y Vida Útil Esperada en México

Una cadena de desplante diseñada y construida correctamente, utilizando materiales de calidad y respetando todos los pasos del proceso constructivo (especialmente el recubrimiento del acero y el curado del concreto), está diseñada para durar tanto como la propia edificación. Al ser un elemento protegido de la intemperie directa, su vida útil esperada supera los 50 años, siempre y cuando no esté expuesta a condiciones extremadamente agresivas del suelo (como sulfatos o cloruros) sin la protección adecuada. Su principal enemigo es la corrosión del acero de refuerzo, por lo que la calidad del concreto y su recubrimiento son los factores más críticos para su longevidad.

Sostenibilidad e Impacto Ambiental

La construcción con concreto y acero tiene un impacto ambiental significativo, principalmente por las emisiones de CO2​ asociadas a la producción de cemento y el alto consumo energético en la fabricación de acero. Sin embargo, existen estrategias para mitigar este impacto:

• Concreto Sostenible: Se puede reducir la huella de carbono del concreto utilizando "cemento ecológico" o sustituyendo una parte del cemento Portland por materiales suplementarios como cenizas volantes o escoria de alto horno. El uso de agregados reciclados provenientes de la demolición de otras estructuras es otra práctica sostenible en crecimiento en México.
• Acero Reciclado: El acero es uno de los materiales más reciclables. Especificar y utilizar varilla corrugada fabricada con un alto contenido de acero reciclado reduce significativamente la energía y los recursos necesarios para su producción.
• Cimbra Reutilizable: Minimizar el desperdicio de madera utilizando cimbras modulares metálicas o plásticas que pueden reutilizarse decenas de veces, o gestionando adecuadamente la cimbra de madera para maximizar su número de usos.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

A continuación, se responden algunas de las preguntas más comunes que surgen al planificar la construcción de una cadena de desplante.

¿Cuál es la diferencia entre dala de desplante y dala de cerramiento?

Aunque ambas son vigas de concreto armado, su posición y función son distintas. La dala de desplante se ubica en la parte inferior, sobre la cimentación, y su principal función es distribuir las cargas del muro hacia el cimiento. La

dala de cerramiento (o de coronación) se coloca en la parte superior de los muros, amarrando los castillos y confinando el muro para que trabaje como un panel sólido, además de distribuir las cargas de la losa o el techo.

¿Qué tipo de concreto debo usar?

Para la autoconstrucción de viviendas de uno o dos niveles en México, la práctica común es utilizar un concreto con una resistencia a la compresión (f′c) de 150 kg/cm2. Sin embargo, las normativas más recientes y las mejores prácticas recomiendan utilizar una resistencia mínima de

200 kg/cm2 para todos los elementos estructurales, incluidas las dalas, ya que ofrece mayor durabilidad y un factor de seguridad más amplio.

¿Es obligatorio impermeabilizar la cadena de desplante?

Sí, es una de las etapas más cruciales. Técnicamente, se impermeabiliza la superficie del cimiento antes de colar la dala y, posteriormente, la superficie de la dala antes de colocar la primera hilada de muro. Omitir este paso es un error grave que casi con toda seguridad provocará problemas de humedad ascendente (salitre) en el futuro. Es una inversión mínima que protege toda la estructura.

¿Qué es mejor, Armex o varilla?

La elección depende del contexto. Para construcciones rápidas y económicas en zonas de bajo riesgo sísmico, el Armex es una opción eficiente. Para proyectos que requieren mayor robustez, diseños a medida o que se ubican en zonas de alta sismicidad (como la Ciudad de México o las costas del Pacífico), la varilla habilitada en sitio ofrece un desempeño estructural superior y mayor ductilidad.

¿A cada cuánto van los estribos en una dala?

La separación de los estribos debe ser dictada por el cálculo estructural. Sin embargo, para dalas de desplante en viviendas convencionales, una práctica constructiva común y aceptada es colocar estribos de alambrón de 1/4" a cada 20 o 25 cm. En los extremos de la dala, cerca de la conexión con los castillos, esta separación suele reducirse a la mitad para proporcionar mayor confinamiento.

¿Puedo pasar tuberías por dentro de la dala de desplante?

Se debe evitar a toda costa. Perforar una dala para pasar tuberías sanitarias o hidráulicas crea un punto de debilidad estructural significativo y puede permitir el paso de humedad. Lo correcto es planificar la trayectoria de las instalaciones para que pasen por debajo de la dala antes de su construcción. Si es inevitable, el cruce debe ser aprobado por un ingeniero estructural, quien diseñará un refuerzo especial alrededor de la perforación.

¿Cuánto cuesta el metro lineal de dala de desplante 15x20 en 2025?

Como una estimación proyectada para 2025, el costo directo (solo materiales y mano de obra) por metro lineal de una dala de 15x20 cm con Armex en México se sitúa en un rango de $210 a $270 MXN. Este valor puede variar significativamente según la región, el proveedor y la escala del proyecto. El precio final que ofrezca un contratista será mayor, ya que incluirá sus costos indirectos y utilidad.

Videos Relacionados y Útiles

Ver el proceso en acción puede aclarar muchas dudas. A continuación, se presentan videos de YouTube de constructores mexicanos que muestran de manera práctica y detallada cómo se construye una cadena de desplante.

Muestra el proceso completo, desde el armado y la cimbra hasta el colado, con explicaciones claras y consejos prácticos en un proyecto real.

Muestra el proceso completo, desde el armado y la cimbra hasta el colado, con explicaciones claras y consejos prácticos en un proyecto real.

Un video detallado que se enfoca en el armado del acero utilizando varilla tradicional y el proceso paso a paso del cimbrado con tablas de madera.

Un video detallado que se enfoca en el armado del acero utilizando varilla tradicional y el proceso paso a paso del cimbrado con tablas de madera.

Un tutorial práctico y enfocado específicamente en la técnica correcta para amarrar el acero de refuerzo y la colocación adecuada de los estribos.

Un tutorial práctico y enfocado específicamente en la técnica correcta para amarrar el acero de refuerzo y la colocación adecuada de los estribos.

Conclusión

A lo largo de esta guía, hemos desglosado los componentes, procesos y costos que definen a la cadena de desplante, un elemento estructural de vital importancia en la construcción mexicana. Los puntos clave a retener son tres: primero, que el cadena de desplante precio unitario es una suma transparente de materiales (acero, concreto, cimbra) y mano de obra, con un costo directo estimado para 2025 que oscila entre $210 y $270 MXN por metro lineal, una cifra que varía según la región y las especificaciones. Segundo, que su correcta ejecución es un proceso metódico que no admite atajos; la calidad depende de la atención al detalle en el armado, el recubrimiento del acero, la nivelación, un colado bien compactado y, fundamentalmente, un curado paciente. Finalmente, sus múltiples funciones estructurales —distribuir cargas, amarrar la cimentación, nivelar los muros y actuar como barrera de humedad— la convierten en el verdadero pilar horizontal de la edificación.

Invertir el tiempo y los recursos necesarios para construir una cadena de desplante de alta calidad no debe verse como un gasto, sino como la inversión más fundamental en la seguridad estructural y la longevidad del patrimonio. Es la garantía de que los muros se mantendrán estables, libres de humedad y capaces de soportar las cargas para las que fueron diseñados durante décadas.

Glosario de Términos

• Armex: Nombre comercial común en México para el acero de refuerzo prefabricado y electrosoldado, utilizado para formar castillos y dalas de manera rápida.
• Confinar: En el contexto estructural, significa rodear un muro de mampostería con elementos de concreto armado (dalas y castillos) para mejorar su resistencia y ductilidad, especialmente ante sismos.
• Cimiento de mampostería: Tipo de cimentación superficial construida con piedras (comúnmente "piedra braza") unidas entre sí con mortero de cemento-arena.
• Enrase: Acción de crear una superficie perfectamente horizontal y nivelada sobre la cimentación, que sirve como base para desplantar la primera hilada de un muro.
• Estribo: Anillo de acero, generalmente fabricado con alambrón de 1/4", que se coloca a intervalos regulares para abrazar y confinar las varillas longitudinales en una dala, castillo o trabe.
• Recubrimiento de concreto: Es la capa de concreto que existe entre el acero de refuerzo y la superficie exterior del elemento. Su función es proteger al acero de la corrosión y garantizar la adherencia.
• Traslape: Longitud en la que dos varillas de refuerzo se superponen para asegurar la transferencia de esfuerzos y dar continuidad al acero.