Retenida de estaca y ancla, incluye; Poste de concreto PC-7-500, Cable GA, Aislador 3r, Abrazadera 1bs, Grapa paralela GP1, Guardacabo R, Perno ancla 1pa, Ancla conica CE.

El ancla que sostiene nuestra conexión. La retenida es el sistema de cables y anclajes que garantiza la estabilidad de los postes eléctricos y de comunicación. Descubre qué es, los tipos que existen, su precio por instalación y los componentes clave como el perno ancla 1PA.

En el paisaje urbano y rural de México, los postes de concreto son elementos omnipresentes que sostienen el cableado que nos provee de electricidad y telecomunicaciones. Sin embargo, su estabilidad no depende únicamente de su cimentación. Inclinados diagonalmente desde estos postes, anclados firmemente al suelo, se encuentran unos sistemas de cables de acero que a menudo pasan desapercibidos: las retenidas. Conocidas también como "templetes" en algunos contextos técnicos , estas estructuras son los guardianes silenciosos de nuestra infraestructura, sistemas de ingeniería diseñados para contrarrestar las enormes fuerzas de tensión que ejercen los conductores eléctricos. Sin ellas, los postes en finales de línea, en curvas pronunciadas o aquellos que soportan equipos pesados como transformadores, simplemente se doblarían o quebrarían.

Esta guía completa, con proyecciones y estimaciones para 2025, está diseñada para desmitificar el mundo de las retenidas. Aquí, tanto el profesional de la construcción —arquitecto, ingeniero o maestro de obra— como el particular interesado en un proyecto, encontrarán información detallada y precisa. Exploraremos los diferentes tipos de retenidas aprobados por la Comisión Federal de Electricidad (CFE), el proceso de instalación paso a paso, sus componentes esenciales y las normativas de seguridad que rigen su montaje. Y, de manera crucial, analizaremos a fondo el precio de una retenida para poste de concreto, desglosando los costos de materiales, mano de obra y equipo para ofrecer una visión clara de la inversión necesaria para garantizar la estabilidad y seguridad de nuestra conexión al mundo.

Tipos de Anclajes y Retenidas para Postes

La elección de un sistema de retenida no es arbitraria; responde directamente a las condiciones del sitio, principalmente el espacio disponible y los requerimientos de ingeniería dictados por la CFE. A continuación, se describen los sistemas más comunes en México.

Retenida con Ancla Cónica de Concreto (Tipos RSA y RDA)

Este es el sistema de anclaje más robusto y utilizado en México, especialmente en zonas rurales, suburbanas o en cualquier lugar donde el terreno permita una instalación sin restricciones de espacio. Su diseño es sencillo pero efectivo: un cable de acero se extiende desde la parte superior del poste hasta un anclaje masivo de concreto, conocido como "dado", que está enterrado en el suelo.

• Aplicaciones: Es la solución ideal para postes de remate (fin de línea), postes de inicio de línea y en cambios de dirección con ángulos significativos, donde las fuerzas de tensión son mayores y requieren la máxima capacidad de anclaje.

• Instalación y Espacio: Su principal requisito es el espacio. Para una distribución de fuerzas óptima, el cable debe formar un ángulo de 45 grados con el suelo. Esto significa que la distancia horizontal desde la base del poste hasta el ancla debe ser aproximadamente igual a la altura a la que la retenida se conecta en el poste.

• Variaciones: Se presenta en dos configuraciones principales: la Retenida Sencilla de Ancla (RSA), que contrarresta una fuerza única, y la Retenida Doble de Ancla (RDA), que utiliza dos cables (a menudo anclados a un mismo dado) para equilibrar fuerzas de dos direcciones, como en una esquina.

Retenida de Banqueta (Tipo RBA)

Cuando el espacio es un lujo, especialmente en entornos urbanos densos, la retenida de banqueta es la solución de ingeniería por excelencia. Este diseño ingenioso permite anclar un poste sin obstruir banquetas, cocheras o accesos.

• Aplicaciones: Se utiliza casi exclusivamente en ciudades y zonas residenciales donde es imposible instalar una retenida convencional de 45 grados debido a la falta de espacio.

• Instalación y Espacio: Su configuración es distintiva. Se instala un puntal horizontal de acero ("pie de amigo") en la parte superior del poste, que empuja el punto de conexión del cable hacia afuera. Desde el extremo de este puntal, el cable de retenida desciende de forma casi vertical hasta un pequeño ancla de concreto ubicada directamente debajo, ocupando un espacio mínimo en la banqueta. Su ventaja principal es, por tanto, un requerimiento de espacio horizontal casi nulo.

Retenida a Poste o de Campana (Tipo RPP)

Este tipo de retenida elimina por completo la necesidad de una cimentación o anclaje en el suelo, utilizando la propia red de postes como sistema de equilibrio.

• Aplicaciones: Es común en redes de baja tensión o en tramos de línea donde dos postes se encuentran relativamente cerca y las fuerzas de sus conductores se oponen naturalmente. Por ejemplo, en un tramo recto donde dos líneas terminan en postes contiguos, tirando en direcciones opuestas.

• Instalación y Espacio: La instalación consiste en conectar un cable de acero directamente desde la parte superior de un poste a la parte superior del poste adyacente. La tensión de un poste cancela la del otro. Al no requerir excavación ni anclajes, es una solución eficiente y de bajo impacto en áreas densamente construidas, pero su aplicabilidad depende enteramente de la configuración de la línea eléctrica.

Proceso de Instalación de una Retenida con Ancla de Concreto

La instalación de una retenida es un trabajo de ingeniería civil y eléctrica que exige precisión y estricto apego a las normativas de CFE. A continuación, se desglosa el proceso para el tipo más común: la retenida con ancla de concreto.

1. Trazo y Localización del Ancla

Todo comienza con el plano de ingeniería aprobado por CFE. Un técnico o topógrafo utiliza este plano para marcar con precisión milimétrica el punto exacto donde se ubicará el ancla. La distancia al poste no es negociable; está calculada para que el cable forme el ángulo de diseño (usualmente 45°), garantizando que las fuerzas se distribuyan correctamente. Las tolerancias para este trazo son mínimas.

2. Excavación para el Dado de Concreto (Cepa)

Una vez marcado el punto, se procede a la excavación de la "cepa" o fosa. Esta puede realizarse con maquinaria especializada, como un camión con broca perforadora, o manualmente con pala y pico en zonas de difícil acceso. Las dimensiones de la cepa (por ejemplo, 1.0 m x 1.0 m de ancho y 1.5 m de profundidad) son dictadas por las especificaciones de CFE y dependen del tipo de suelo y la carga de tensión esperada.

3. Colocación del Perno Ancla y Vaciado del Concreto

Dentro de la cepa se posiciona el perno ancla (una varilla larga de acero, como el tipo 1PA). Este perno debe quedar orientado en la dirección exacta de la tensión que ejercerá el cable. A menudo, el perno se fija a una placa o a una "ancla cónica" prefabricada que sirve de base. Posteriormente, se vierte concreto, usualmente con una resistencia de

f′c=150 a 200 kg/cm2, hasta llenar la excavación y formar el "dado de concreto". Es crucial vibrar el concreto durante el vaciado para eliminar burbujas de aire y asegurar una masa sólida y homogénea.

4. Instalación de Herrajes en el Poste

Mientras el concreto del ancla fragua (proceso que puede tomar varios días para alcanzar la resistencia necesaria ), los linieros pueden trabajar en el poste. Ascendiendo con equipo de seguridad completo, instalan los herrajes de sujeción (como abrazaderas o pernos de ojo) a la altura especificada en el proyecto.

5. Montaje y Tensado del Cable de Acero de Retenida

Una vez que el dado de concreto ha curado, se inicia el montaje del cable. Se coloca un "guardacabo" en el ojo del perno ancla para proteger el cable del desgaste. Un extremo del cable de acero se fija al perno usando grapas de alta resistencia (conocidas como "grapas tipo perro") o remates preformados. El otro extremo se eleva hasta el herraje en el poste. Antes de fijarlo, se intercala en el cable un "aislador de tensión". Finalmente, se tensa el cable con herramientas especiales como un polipasto o "garrucha", hasta alcanzar la tensión mecánica calculada en el proyecto. Una práctica común es dejar el poste ligeramente inclinado en dirección opuesta a la retenida antes de tensar, de modo que, al aplicar la carga, el poste quede perfectamente vertical.

6. Colocación de Protecciones y Señalización

Como último paso y requisito indispensable de seguridad, se instala una manga protectora de plástico de color amarillo brillante en la sección inferior del cable. Este protector, especificado en la norma CFE 2P600-43, asegura que la retenida sea altamente visible para peatones y vehículos, previniendo accidentes.

Componentes de una Retenida de Ancla (Despiece)

Un sistema de retenida es más que un simple cable; es un conjunto de componentes diseñados para trabajar en armonía, garantizando seguridad y durabilidad. Cada pieza tiene una función específica y debe cumplir con estrictas normas de CFE.

Especificaciones Clave según Normas CFE

La construcción de infraestructura eléctrica en México se rige por un conjunto detallado de normas emitidas por la CFE. Para las retenidas, estas especificaciones aseguran la integridad estructural y la seguridad pública a largo plazo.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo Detallado

Para comprender el costo real de una retenida, es fundamental desglosarlo en sus componentes. El siguiente Análisis de Precio Unitario (APU) es un ejemplo hipotético pero realista para el suministro e instalación de una pieza de retenida de ancla sencilla (Tipo RSA).

Advertencia: Los costos presentados son una estimación o proyección para 2025, basados en datos de 2023 y 2024 con un ajuste por inflación. Estos precios son aproximados y están sujetos a variaciones significativas por región, proveedor, volumen de compra y condiciones específicas del sitio.

Este desglose revela que el costo del dado de concreto puede representar más del 50% del costo total de los materiales. Esto demuestra que el precio instalado de una retenida está fuertemente influenciado por la obra civil (excavación y concreto) y el uso de equipo especializado, no solo por el costo del cable y los herrajes.

Normativa, Permisos y Seguridad: Trabajo en Líneas Eléctricas

La instalación de una retenida no es un trabajo de construcción común. Se realiza en la proximidad de infraestructura de alto riesgo y está sujeta a una estricta regulación para proteger tanto a los trabajadores como al público en general.

Normativa de Construcción de CFE

Toda obra en la red eléctrica nacional debe apegarse de manera inflexible a las Normas de Construcción de la Comisión Federal de Electricidad. Documentos como la especificación CFE DCCIAMBT detallan cada aspecto del proceso, desde los materiales permitidos hasta los métodos de instalación y las pruebas de calidad. Muchos de los componentes, como el perno ancla, requieren una certificación del Laboratorio de Pruebas de Equipos y Materiales (LAPEM) de CFE para poder ser utilizados.

Permisos y Libranzas

Dado que la instalación se realiza en la vía pública o en derechos de vía federales, es indispensable obtener permisos de construcción del municipio correspondiente. Sin embargo, el documento más crítico es la

"libranza" emitida por CFE. Una libranza es una autorización formal que programa una interrupción del servicio eléctrico (un apagón controlado) en la sección de la línea donde se va a trabajar. Realizar cualquier maniobra cerca de líneas de media o alta tensión sin una libranza es ilegal y representa un riesgo mortal de electrocución.

Seguridad y Equipo de Protección Personal (EPP) Crítico

La seguridad del personal es la máxima prioridad. Los linieros deben cumplir con la Norma Oficial Mexicana NOM-009-STPS-2011 sobre trabajos en altura, así como con los protocolos de seguridad eléctrica de CFE. El EPP obligatorio incluye:

• Casco y botas dieléctricas: Calzado y casco de seguridad que no conducen electricidad.

• Guantes de carnaza y/o dieléctricos: Guantes de cuero grueso para proteger contra la abrasión del cable de acero y guantes de hule especiales para aislar de la electricidad.

• Gafas de seguridad: Para proteger los ojos de partículas o del latigazo de un cable.

• Arnés de cuerpo completo y línea de vida: Indispensable para cualquier trabajo realizado en altura sobre el poste.

Costos Promedio de Instalación por Región en México (Estimación 2025)

El precio de instalación de una retenida no es uniforme en todo el país. Factores como el costo de la mano de obra, la logística de materiales, el tipo de suelo y las condiciones ambientales generan variaciones significativas. La siguiente tabla ofrece una estimación de costos por la instalación completa de una retenida tipo RSA para 2025.

Funciones Estructurales de las Retenidas en Postes

Las retenidas se instalan en puntos estratégicos de una línea eléctrica donde las fuerzas mecánicas no están naturalmente equilibradas. Su función es siempre la misma: aplicar una fuerza de tensión opuesta para mantener el poste en una posición vertical y estable.

En Postes de Remate o Fin de Línea

En el último poste de una línea eléctrica, todos los cables conductores tiran en una sola dirección. Sin una fuerza que se oponga, el poste se inclinaría y eventualmente fallaría. La retenida se instala en el lado opuesto al tendido de cables, anclando el poste firmemente y contrarrestando esta tensión unidireccional.

En Postes con Cambios de Dirección (Ángulo)

Cuando una línea eléctrica necesita girar, el poste en el vértice del ángulo está sujeto a fuerzas de tensión de dos direcciones. La suma vectorial de estas fuerzas crea una resultante que tira del poste hacia el interior de la curva. La retenida se instala en la bisectriz del ángulo, pero en dirección opuesta, para anular esta fuerza resultante y mantener el poste en su lugar.

Para Soportar Cargas Desbalanceadas (como transformadores)

Equipos pesados como transformadores, bancos de capacitores o seccionadores, se montan directamente en los postes. Este peso, a menudo distribuido de manera asimétrica, genera un momento de flexión significativo. Se instala una retenida en el lado opuesto a la carga para contrarrestar tanto el peso como las tensiones adicionales de los cables de conexión, asegurando la estabilidad del poste.

En Postes de Inicio de Líneas Aéreas

De manera similar a un poste de remate, el primer poste de una línea aérea necesita un anclaje para soportar la tensión inicial de los conductores que se extienden desde ese punto. La retenida proporciona el contrapeso necesario para que el tendido de la línea pueda comenzar de forma segura y estable.

Errores Frecuentes en la Instalación y Cómo Evitarlos

Una instalación deficiente de una retenida puede ser peor que no tener ninguna, ya que crea un falso sentido de seguridad. A continuación, se describen los errores más comunes y las soluciones para garantizar una instalación correcta y duradera.

• Problema: Mala Compactación o Dimensiones Insuficientes del Dado de Concreto. Un ancla de concreto que es demasiado pequeña o que fue vaciada en un suelo mal compactado no tendrá la capacidad de resistir la fuerza de extracción. Con el tiempo, la tensión del cable simplemente arrancará el bloque de concreto del suelo.

  • Solución: Seguir rigurosamente las dimensiones y especificaciones de concreto (f′c) indicadas en los planos de ingeniería de CFE. Nunca se debe reducir el volumen de concreto para ahorrar costos. Es fundamental utilizar un vibrador para concreto durante el colado para eliminar bolsas de aire y asegurar una masa densa y homogénea.

• Problema: Tensión Incorrecta del Cable (muy flojo o demasiado tenso). Un cable flojo no cumple su función de soporte, permitiendo que el poste se incline bajo carga. Un cable excesivamente tenso puede inducir un esfuerzo de compresión excesivo en el poste, estresar los herrajes hasta el punto de ruptura o incluso dañar el anclaje.

  • Solución: Utilizar siempre un dinamómetro o tensiómetro durante la instalación para aplicar la carga de tensión exacta especificada en el proyecto. El tensado no debe hacerse "a ojo".

• Problema: Uso de Herrajes de Mala Calidad o Incorrectos. El mercado ofrece componentes que visualmente se parecen a los especificados por CFE pero que carecen de la calidad del acero, el galvanizado o la resistencia mecánica. El uso de grapas, pernos o aisladores no certificados es una de las principales causas de fallas a largo plazo por corrosión o fractura.

  • Solución: Exigir y utilizar únicamente materiales que cuenten con la certificación de CFE y el sello de aprobación de LAPEM. Verificar que el galvanizado sea por inmersión en caliente y que todos los componentes sean del tamaño adecuado para el cable utilizado.

• Problema: No Respetar las Distancias de Seguridad con las Líneas Eléctricas. El error más peligroso es realizar trabajos sin la "libranza" de CFE o sin respetar las distancias mínimas de seguridad a las líneas energizadas, lo que puede resultar en un arco eléctrico fatal.

  • Solución: Planificar la instalación siempre en coordinación con CFE para obtener la libranza correspondiente. Seguir las tablas de distancias de seguridad estipuladas en la NOM-009-STPS-2011 y los manuales de CFE. Nunca asumir que una línea está desenergizada.

Checklist de Control de Calidad para una Retenida

Un supervisor de obra, ya sea de CFE o de la empresa contratista, debe realizar una inspección rigurosa para garantizar que la instalación cumple con todos los estándares de calidad y seguridad.

• Revisión de Materiales y Certificados (según normas CFE).

  Verificar que todos los componentes (perno ancla, cable, remates, aislador, protector) cuenten con los certificados de calidad del fabricante y, cuando aplique, el sello de prueba de LAPEM. Rechazar cualquier material que no cumpla.

• Inspección de la Excavación y el Vaciado del Dado de Concreto.

  Confirmar que la profundidad y dimensiones de la cepa correspondan a lo indicado en el plano de ingeniería. Asegurarse de que el perno ancla se colocó en la orientación correcta antes del vaciado y que el concreto fue vibrado adecuadamente.

• Verificación de la Tensión del Cable y la Verticalidad del Poste.

  Solicitar el registro del dinamómetro para confirmar que la tensión final del cable está dentro de los rangos especificados. Comprobar con un nivel o plomada que el poste ha quedado perfectamente vertical después de aplicar la carga de la retenida.

• Inspección Final de todos los Herrajes, Grapas y Conexiones.

  Revisar visualmente y con torquímetro que todas las tuercas y grapas estén apretadas según las especificaciones del fabricante. Confirmar que el guardacabo esté correctamente asentado en el ojo del perno y que el protector de seguridad amarillo esté firmemente instalado y visible.

Mantenimiento y Vida Útil del Sistema

Aunque están diseñadas para ser robustas y duraderas, las retenidas no están exentas de mantenimiento. Un plan de inspección adecuado puede prevenir fallas y extender su ya larga vida útil.

Plan de Mantenimiento Preventivo

El mantenimiento de las retenidas es principalmente preventivo y se basa en la inspección periódica.

• Inspección visual anual: Un técnico debe revisar el estado general de todos los componentes. Se busca principalmente la aparición de óxido en el cable o herrajes, especialmente en las zonas de conexión. También se verifica que el protector de seguridad no esté roto o ausente y que no haya signos de vandalismo o de impacto vehicular en la base del anclaje.

• Revisión de la tensión del cable: Aunque no es necesario hacerlo anualmente, es altamente recomendable revisar la tensión mecánica del cable con un dinamómetro después de eventos climáticos extremos, como huracanes o vientos sostenidos de gran intensidad, que podrían haber causado un asentamiento del terreno o un estiramiento del cable.

Durabilidad y Vida Útil Esperada

Un sistema de retenida correctamente instalado con materiales certificados está diseñado para durar. Los componentes de acero galvanizado por inmersión en caliente tienen una vida útil esperada que a menudo supera los 30 años en condiciones ambientales normales. Sin embargo, este tiempo puede variar. En zonas costeras con alta salinidad o en áreas industriales con contaminantes corrosivos, la vida útil del galvanizado puede reducirse a un rango de 15 a 20 años. En estos casos, las especificaciones de CFE a menudo exigen el uso de materiales más resistentes, como el cable de acero con recubrimiento de cobre (ACS).

Sostenibilidad e Impacto Ambiental

Desde una perspectiva de sostenibilidad, el principal atributo de una retenida es su durabilidad. Una vida útil de varias décadas minimiza la necesidad de reemplazos, lo que a su vez reduce el consumo de recursos y la generación de residuos. Al final de su ciclo de vida, todos los componentes metálicos, principalmente el acero, son 100% reciclables, lo que permite reincorporarlos a la cadena productiva con un consumo energético significativamente menor que la producción de acero nuevo.

Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre Retenidas de Postes

¿Qué significa la clave "1PA" en un perno ancla de CFE?

Es un código de especificación de CFE. "PA" significa "Perno Ancla", y el número "1" designa un tipo específico de perno en cuanto a su diámetro, longitud y capacidad de carga. Generalmente, un perno 1PA corresponde a una varilla de acero de 16 mm (5/8") de diámetro. Usar la clave correcta asegura que se está instalando un componente certificado que cumple con los estándares de resistencia requeridos por CFE.

¿Cómo se tensa el cable de una retenida?

El tensado se realiza con herramientas mecánicas de tracción, como un polipasto de palanca (conocido como "tirfor") o un juego de poleas ("garrucha"). Estas herramientas se anclan temporalmente al cable y permiten aplicar fuerza de manera gradual y controlada. La tensión final se mide con un instrumento llamado dinamómetro para asegurar que se alcanza el valor exacto especificado en el proyecto de ingeniería.

¿Es peligroso tocar el cable de una retenida en la calle?

En condiciones normales y con una instalación correcta, no es peligroso. El "aislador de tensión" (la pieza de cerámica o polímero en forma de huevo) está diseñado para interrumpir el paso de la corriente eléctrica hacia la parte inferior del cable. Sin embargo, si este aislador estuviera dañado, puenteado o la instalación fuera defectuosa, y el cable superior entrara en contacto con una línea energizada, la parte inferior podría volverse peligrosa. Por precaución, siempre se debe evitar el contacto.

¿Quién es el responsable de instalar y dar mantenimiento a las retenidas de los postes?

La instalación y el mantenimiento de las retenidas en la red de distribución eléctrica son responsabilidad exclusiva de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y de sus empresas contratistas debidamente certificadas. Ningún particular o empresa no autorizada debe intentar instalar, remover o modificar estos sistemas.

¿Se puede anclar una retenida en mi propiedad?

No. Las normativas de CFE prohíben explícitamente la colocación de anclas para retenidas en propiedades particulares. También está prohibido instalarlas en pasos obligados de peatones, vehículos o animales. Todos los anclajes deben ubicarse dentro del derecho de vía público o en terrenos propiedad de CFE.

¿Por qué algunas retenidas tienen un cable y otras dos?

Una retenida con un solo cable se conoce como Retenida Sencilla de Ancla (RSA) y se usa para contrarrestar una fuerza que actúa en una sola dirección (ej. un fin de línea). Una retenida con dos cables se llama Retenida Doble de Ancla (RDA) y se emplea en puntos donde es necesario equilibrar fuerzas de dos direcciones, como en un poste de esquina donde la línea cambia de dirección.

¿Cuánto concreto se necesita para un ancla de retenida?

El volumen exacto depende del diseño de ingeniería, que considera el tipo de suelo y la carga. Sin embargo, para una retenida estándar en una línea de distribución, un "dado de concreto" típico puede requerir entre 1.0 y 1.5 metros cúbicos de concreto, como se detalla en el ejemplo del Análisis de Precio Unitario.

Videos Relacionados y Útiles

Para complementar la información textual, los siguientes videos ofrecen una demostración visual del proceso de instalación y los componentes de una retenida.

Como Armar un Anclaje de Retenida

Video corto que muestra el ensamblaje de los herrajes en el ancla, incluyendo guardacabo y grapas.

Instalemos una RETENIDA directa a tierra para Red ELÉCTRICA

Proceso completo de instalación de una retenida a tierra, mostrando el tensado del cable y la colocación de herrajes.

Retenidas en líneas aéreas eléctricas

Explicación conceptual sobre los tipos de retenidas y su función estructural en las líneas de distribución.

Conclusión: La Inversión Oculta en la Estabilidad de Nuestros Servicios

La retenida, ese discreto cable de acero anclado al suelo, es mucho más que un simple soporte. Es un sistema de ingeniería fundamental, una inversión silenciosa pero indispensable para garantizar la estabilidad, seguridad y continuidad de las redes eléctricas y de telecomunicaciones que sustentan nuestra vida moderna. Como hemos visto, la elección del tipo de retenida —ya sea de ancla, de banqueta o de poste a poste— no es una decisión estética, sino una respuesta técnica a las limitaciones del entorno y a las fuerzas físicas en juego. Su instalación, regida por las estrictas normativas de CFE, es un proceso que combina obra civil pesada con la precisión de la ingeniería eléctrica, donde cada componente certificado y cada paso del proceso son cruciales para la longevidad del sistema. Por lo tanto, comprender el precio de una retenida para poste de concreto va más allá de sumar el costo de sus partes; implica valorar la ingeniería, la mano de obra especializada y los protocolos de seguridad que, en conjunto, aseguran que la energía y la comunicación lleguen a nuestros hogares y negocios sin interrupción.

Glosario de Términos de Líneas Eléctricas

• Retenida: Sistema mecánico compuesto por un anclaje, un cable de acero y herrajes, diseñado para contrarrestar las fuerzas de tensión ejercidas por los conductores sobre un poste, garantizando su estabilidad vertical.

• Perno Ancla: Varilla de acero roscada de alta resistencia que se embebe en un bloque de concreto subterráneo (dado) y sirve como punto de conexión para el cable de la retenida.

• Cable de Acero: Conductor formado por múltiples hilos de acero trenzados, caracterizado por su alta resistencia a la tensión. Es el componente principal que transmite la fuerza desde el poste hasta el anclaje.

• Poste de Concreto PCR: Acrónimo de Poste de Concreto Reforzado. Es el tipo de poste estándar utilizado por CFE en la mayoría de sus líneas de distribución aérea en México.

• CFE: Siglas de la Comisión Federal de Electricidad, la empresa del estado mexicano encargada de la generación, transmisión, distribución y comercialización de energía eléctrica, y la entidad que establece las normas técnicas para toda la infraestructura eléctrica del país.

• Dado de Concreto: Cimentación masiva de concreto colada bajo tierra que funciona como un anclaje por peso y fricción, resistiendo la fuerza de extracción que ejerce la retenida.

• Herrajes de Sujeción: Conjunto de accesorios metálicos (grapas, guardacabos, aisladores, abrazaderas, pernos de ojo) utilizados para conectar, asegurar y aislar los diferentes componentes del sistema de retenida.