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Concreto fc=150 kg/cm2, r.n., tma 19mm (3/4″), hecho en obra planta premezclado

ClaveDescripción del Análisis de Precio UnitarioUnidad
G905140-1005Concreto fc=150 kg/cm2, r.n., tma 19mm (3/4"), hecho en obra planta premezcladom3
ClaveDescripciónUnidadCantidadCostoImporte
Material
103100-1030Cemento Tolteca CPC 30 R (cemento portland compuesto)Ton0.326000$2,149.41$700.71
Suma de Material$700.71
Concepto
G900135-2000Arena cribada obtenida en banco para utilizarse en concretos y morteros, incluye carga a camión, acarreo a 10 kilómetros. y regalías.m30.536000$135.92$72.85
G905135-1040Obtencion grava triturada 19 mm (3/4") en banco incluye carga y acarreo a 10kms.m30.650000$143.09$93.01
G900135-4000Extracción de agua en rio directo a pipa, incluye acarreo en pipa a 10 km.m30.263000$37.49$9.86
G905140-1030Concreto elaborado en planta ubicada en obra con arena extraida del sitio.m31.000000$202.11$202.11
Suma de Concepto$377.83
Costo Directo$1,078.54

El Ingrediente Clave que Define tu Concreto: Todo sobre el TMA

Imagine el concreto no como una simple pasta gris, sino como una estructura compleja. En esta visión, el cemento y la arena son el tejido conectivo, pero la grava es el esqueleto que le da volumen, fuerza y estabilidad. La elección del tamaño de estos "huesos" es una de las decisiones más críticas en cualquier proyecto de construcción. Aquí es donde entra el concepto de TMA (Tamaño Máximo del Agregado). Técnicamente, el TMA se define como la abertura del tamiz más pequeño por el cual pasa el 100% de la muestra de agregado grueso o grava. Por lo tanto, una especificación de

tamaño máximo del agregado 3/4" (equivalente a 19 mm) garantiza que ninguna piedra en la mezcla será mayor a esa medida. Esta especificación es fundamental porque influye directamente en la trabajabilidad (qué tan fácil es colocar el concreto), la resistencia final, la durabilidad a largo plazo y, de manera muy significativa, en el costo total de la mezcla.

Es importante no confundir el TMA con el Tamaño Máximo Nominal (TMN). Mientras que el TMA es el límite absoluto que ninguna partícula supera, el TMN es una medida práctica que corresponde al primer tamiz que retiene un porcentaje significativo de material (generalmente entre 5% y 15%). Comprender esta distinción es clave para interpretar correctamente tanto los reportes de laboratorio de los agregados como las especificaciones en los planos estructurales.

Tabla de Tamaños Máximos de Agregado (TMA) y sus Usos

Para facilitar la comprensión de cómo se utiliza cada tamaño de agregado en la práctica, la siguiente tabla sirve como una guía de referencia rápida, enfocada en las aplicaciones más comunes dentro de la construcción en México.

TMA (Pulgadas y mm)Nombre ComúnAplicación Típica en ConstrucciónEjemplos de Elementos
3/8" (9.5 mm)Grava fina / GravillaElementos con alta densidad de acero de refuerzo, secciones muy delgadas, acabados arquitectónicos finos y concreto lanzado (shotcrete).Columnas muy esbeltas, prefabricados de pared delgada, recubrimientos de bajo espesor, reparaciones superficiales.
1/2" (12.5 mm)Grava de mediaRellenos en elementos delgados, concreto bombeable para alturas considerables y elementos con refuerzo moderadamente congestionado.

Columnas delgadas, relleno de celdas en muros de mampostería reforzados interiormente, losas de entrepiso con poco peralte.

3/4" (19 mm)Grava de tres cuartos (Estándar)El más versátil y común para construcción residencial y comercial. Ofrece un balance óptimo entre economía, resistencia y facilidad de colocación para la mayoría de las estructuras.

Columnas, vigas, losas de cimentación y entrepiso, zapatas, muros de contención.

1" (25 mm)Grava de unaElementos estructurales robustos con espaciamiento de acero amplio, cimentaciones masivas y pavimentos.

Zapatas de gran tamaño, dados de cimentación para naves industriales, pavimentos de concreto hidráulico, muros anchos.

1 1/2" (38 mm)Grava de una y mediaConcreto masivo, donde el volumen del elemento es muy grande y el espaciamiento del acero es muy amplio o inexistente. Se busca la máxima economía.Presas, cimentaciones masivas para grandes edificios o puentes, grandes bloques de relleno estructural, balasto para vías férreas.

El TMA de 3/4" se ha consolidado como el estándar de facto en la industria de la construcción mexicana. Esto se debe a que representa el punto de equilibrio ideal: es lo suficientemente grande para ser económico (al requerir menos pasta de cemento que los agregados más pequeños) pero lo suficientemente pequeño para caber sin problemas en la gran mayoría de los elementos estructurales comunes, evitando los problemas de colocación asociados con agregados más grandes.

¿Cómo se Elige el TMA Correcto para un Proyecto?

La selección del TMA no es una decisión arbitraria ni debe dejarse al azar; es un proceso técnico que sigue criterios de ingeniería bien definidos. Estos criterios aseguran que el concreto pueda ser colocado correctamente, sin defectos, y que cumpla con su función estructural. El objetivo es siempre usar el TMA más grande posible que satisfaga todas las limitaciones del proyecto, ya que esto optimiza el costo. Los siguientes cuatro criterios forman un sistema de filtros; el TMA final será el que logre pasar por todos ellos.

Criterio 1: El Espesor del Elemento a Colar

La primera regla se relaciona con la geometría del propio elemento. Un agregado demasiado grande en una sección delgada puede trabarse, creando un efecto de "puente" o "arco" que impide que el concreto llene el espacio por debajo, generando vacíos peligrosos. Para evitar esto, las normativas y buenas prácticas establecen que el TMA no debe exceder:

  • 1/5 de la dimensión más pequeña del elemento de concreto. Por ejemplo, en un muro de 20 cm de espesor, el TMA no debería ser mayor a 4 cm (aproximadamente 1 1/2").

  • 1/3 del peralte (espesor) de las losas. Para una losa de 12 cm de espesor, el TMA máximo sería de 4 cm.

Criterio 2: El Espaciamiento Libre entre el Acero de Refuerzo

Este es, en la mayoría de los casos, el criterio más restrictivo y el que dicta la elección final del TMA. El concreto debe poder fluir libremente alrededor de cada varilla de acero para garantizar una adherencia perfecta y proteger el acero de la corrosión. Si la grava es demasiado grande, se quedará atorada entre las varillas, creando huecos conocidos como "hormigueros". La regla de oro, establecida en las Normas Técnicas Complementarias (NTC), es que el TMA no debe exceder:

  • 3/4 del espaciamiento libre mínimo entre barras de refuerzo, entre paquetes de barras o entre el refuerzo y la cimbra.

    Por ejemplo, si el espacio libre mínimo entre varillas es de 2.5 cm (aproximadamente 1"), el TMA máximo permitido sería de 1.9 cm, lo que corresponde exactamente a un TMA de 3/4".

Criterio 3: El Método de Colocación del Concreto (Bombeable vs. Convencional)

El método para llevar el concreto a su ubicación final también impone restricciones.

  • Colocación Convencional (directa, con carretilla o bote): Permite el uso de TMAs más grandes, limitados solo por los criterios de espesor y acero.

  • Concreto Bombeable: Para que el concreto fluya sin problemas a través de las tuberías de una bomba, se requiere un TMA más pequeño y una mezcla con mayor contenido de finos (arena y cemento) que actúen como lubricante. Una regla general es que el TMA no debe ser mayor a 1/4 del diámetro interno de la tubería. Para una tubería estándar de 5 pulgadas (12.5 cm), el TMA no debería exceder los 3.1 cm (aproximadamente 1 1/4"), aunque en la práctica se suelen usar TMAs de 3/4" o 1" para un bombeo más seguro y eficiente.

Criterio 4: El Acabado Superficial Requerido

Finalmente, el aspecto estético puede influir en la decisión. Para proyectos de concreto aparente o arquitectónico donde se busca una superficie lisa, uniforme y libre de imperfecciones, se prefiere un TMA más pequeño (como 3/8" o 1/2"). Los agregados más grandes tienden a marcarse en la superficie de la cimbra, creando una textura más rugosa que puede ser indeseable para ciertos acabados.

En resumen, el proceso de selección es un ejercicio de eliminación: se parte del TMA más grande y económico posible y se va reduciendo hasta encontrar el tamaño que cumpla con los cuatro criterios. El más restrictivo de ellos es el que manda.

Componentes del Concreto y el Rol del Agregado Grueso

El concreto es un material compuesto, y entender la función de cada uno de sus ingredientes es clave para apreciar el rol central que juega el TMA.

ComponenteFunción en la MezclaRelación con el TMA
Agregado Grueso (Grava)Proporciona el "esqueleto" estructural, ocupa la mayor parte del volumen (60-75%), reduce la contracción por secado y es el componente más económico, optimizando el costo.Define directamente el TMA. Su tamaño, forma y textura afectan la cantidad de pasta necesaria para recubrirlo y la trabazón mecánica de la mezcla, que contribuye a la resistencia.
Agregado Fino (Arena)Rellena los vacíos que deja el agregado grueso, mejora la trabajabilidad, la cohesión y la plasticidad de la mezcla, evitando que los componentes se separen.

Complementa al TMA. Una buena distribución de tamaños de arena es esencial para lograr una mezcla densa. Una deficiencia de finos combinada con un TMA grande es una receta para la segregación y los hormigueros.

Cemento PortlandEs el aglutinante activo. Al reaccionar químicamente con el agua (hidratación), forma una pasta que recubre todos los agregados y los une, endureciéndose para dar resistencia y durabilidad al concreto.

Inversamente proporcional en costo. Un TMA más grande tiene menos área superficial total por unidad de volumen. Por lo tanto, se requiere menos pasta de cemento (el componente más caro) para recubrir todas las partículas, haciendo la mezcla más económica.

AguaActiva la reacción química del cemento y proporciona la fluidez (trabajabilidad) necesaria para que la mezcla fresca pueda ser transportada, colocada y compactada adecuadamente.

Relacionado con la trabajabilidad y resistencia. Para un mismo nivel de fluidez (revenimiento), un TMA más grande generalmente requiere menos agua. Esto permite lograr una relación agua/cemento más baja, lo cual es clave para obtener mayor resistencia y durabilidad.

Esta tabla revela la tensión económica fundamental en el diseño de mezclas: el objetivo es optimizar el volumen del ingrediente más barato (la grava) y minimizar la cantidad del más caro (el cemento), sin comprometer las propiedades de ingeniería que dependen de la correcta proporción de agua y arena. El TMA es la principal palanca para lograr este equilibrio.

Impacto del TMA en la Dosificación y el Costo del Concreto

La relación entre el tamaño de la grava y la economía de la mezcla es directa y se basa en un principio geométrico simple: el área superficial. Para un volumen determinado, un conjunto de esferas grandes tiene un área superficial total mucho menor que el mismo volumen lleno de esferas pequeñas. En el concreto, la pasta de cemento y agua debe recubrir la superficie de cada partícula de agregado y llenar los vacíos entre ellas.

Al utilizar un TMA más grande, se reduce drásticamente el área superficial total que la pasta necesita cubrir. Esto tiene dos consecuencias económicas directas:

  1. Menor Demanda de Cemento: Como se necesita menos pasta para recubrir los agregados, y el cemento es el componente más costoso de la pasta, la cantidad de cemento por metro cúbico de concreto disminuye. Esto reduce significativamente el costo directo de los materiales.

  2. Menor Demanda de Agua: Para lograr un mismo nivel de trabajabilidad (revenimiento), una mezcla con un TMA mayor generalmente requiere menos agua. Esto no solo ahorra agua, sino que permite alcanzar la resistencia deseada con una relación agua/cemento más eficiente, optimizando aún más el uso del cemento.

Por estas razones, la regla general en el diseño de mezclas es utilizar siempre el tamaño máximo del agregado que las condiciones del proyecto permitan. Sin embargo, este ahorro económico tiene un límite claro: las restricciones físicas del elemento a colar. Forzar el uso de un agregado grande en una sección con mucho acero de refuerzo o de poco espesor es una falsa economía. Los defectos resultantes, como los hormigueros, requerirán reparaciones costosas que excederán con creces el ahorro inicial en materiales. Por ello, la elección del TMA es un claro ejemplo de ingeniería de valor, donde se busca el costo más bajo sin comprometer jamás la calidad, seguridad y durabilidad de la estructura.

Comparativa de Precios por m³ Según el TMA (Estimación 2025)

ADVERTENCIA: Los siguientes precios son una estimación o proyección para 2025, basados en datos de mercado de finales de 2024. Son costos promedio para concreto premezclado con una resistencia de f'c=200 a 250 kg/cm² en la zona centro de México y pueden variar significativamente por región, proveedor, volumen de compra y costos adicionales por aditivos o servicios de bombeo. Deben usarse únicamente como una referencia presupuestaria.

TMACosto Promedio por m³ (MXN) - Proyección 2025Notas (Ventajas/Desventajas)
Concreto con TMA 3/8"$2,150 - $2,350Ventaja: Ideal para elementos muy delgados o con alta congestión de acero. Permite acabados arquitectónicos muy finos. Desventaja: Es el más costoso debido al mayor consumo de cemento para lograr la misma resistencia.
Concreto con TMA 3/4"$1,950 - $2,200Ventaja: El estándar de la industria. Ofrece un excelente balance entre costo, resistencia y versatilidad para la mayoría de las estructuras residenciales y comerciales. Desventaja: Puede ser demasiado grande para algunos elementos prefabricados o con refuerzo muy denso.
Concreto con TMA 1 1/2"$1,850 - $2,100Ventaja: Es la opción más económica para concretos masivos. Reduce significativamente el consumo de cemento por metro cúbico. Desventaja: Su uso está limitado a elementos de gran volumen con poco o nulo acero de refuerzo (cimentaciones masivas, presas).

Aunque la diferencia de precio por metro cúbico entre los distintos TMAs puede parecer moderada, el verdadero impacto económico no reside en esta variación, sino en las consecuencias de una elección incorrecta. Optar por un TMA de 3/8" donde un 3/4" cabría perfectamente, incrementa innecesariamente el costo total del concreto en un proyecto grande. A la inversa, y mucho más grave, es usar un TMA de 1 1/2" en una viga congestionada de acero; los hormigueros resultantes pueden requerir reparaciones estructurales cuyos costos pueden ser órdenes de magnitud superiores al ahorro inicial en el material.

El TMA en la Normativa Mexicana del Concreto

La selección y uso del TMA no es una cuestión de preferencia, sino que está estrictamente regulada por un marco normativo que garantiza la calidad y seguridad de las estructuras de concreto en México. Existe una clara jerarquía de normas que rigen desde el material en bruto hasta su aplicación final.

NMX-C-111-ONNCCE: La Norma para Agregados de Calidad

Esta es la norma fundamental para los materiales. La NMX-C-111-ONNCCE establece los requisitos de calidad que deben cumplir los agregados (tanto finos como gruesos) para ser considerados aptos para la producción de concreto hidráulico. Esta norma especifica los límites para sustancias perjudiciales (arcillas, materia orgánica), las propiedades físicas (resistencia a la abrasión, sanidad) y, crucialmente, las

curvas granulométricas. Estas curvas son tablas que definen los porcentajes de material que deben pasar por una serie de mallas estandarizadas para cada TMA, asegurando una distribución de tamaños adecuada para una mezcla densa y trabajable. En esencia, esta norma garantiza que la "materia prima" sea de la calidad necesaria.

El TMA en los Planos Estructurales y las NTC-Concreto

El TMA específico para cada viga, columna, losa o cimentación de un proyecto es una especificación obligatoria definida por el ingeniero estructural y debe estar claramente indicada en los planos. Esta decisión no es arbitraria, sino que se basa en las reglas de diseño estipuladas en las Normas Técnicas Complementarias para el Diseño y Construcción de Estructuras de Concreto (NTC-Concreto) del reglamento de construcciones local (por ejemplo, el de la Ciudad de México). Las NTC-Concreto proporcionan los criterios de ingeniería (como la regla de 1/5 de la dimensión o 3/4 del espaciamiento del acero) que el diseñador debe aplicar para seleccionar el TMA apropiado para cada elemento, garantizando la integridad estructural.

Riesgos Constructivos de un TMA Incorrecto

El incumplimiento de la especificación del TMA indicada en los planos conlleva graves riesgos constructivos.

  • Un TMA demasiado grande para el espaciamiento del acero es la causa principal de los "hormigueros" (honeycombing), que son vacíos en el concreto donde la pasta de mortero no logró llegar, dejando el agregado grueso expuesto. Estos defectos no solo son estéticos, sino que reducen la sección resistente del elemento y dejan el acero de refuerzo desprotegido y vulnerable a la corrosión. También puede provocar

    segregación, un fenómeno donde la grava pesada se separa de la pasta más ligera durante la colocación, resultando en zonas débiles y no homogéneas.

  • Un TMA innecesariamente pequeño no suele ser un riesgo estructural, pero sí económico. Conduce a una mezcla más costosa por el mayor requerimiento de cemento. En el caso de concretos bombeables, un TMA mal seleccionado (ya sea muy grande o con una granulometría deficiente) puede causar taponamientos en la tubería, deteniendo el colado y generando costosos retrasos y desperdicio de material.

Errores Frecuentes al Especificar y Usar Agregados (y Cómo Evitarlos)

La calidad del concreto depende tanto del diseño como de la ejecución. A continuación, se describen los errores más críticos relacionados con los agregados y cómo prevenirlos en la obra.

  • Error 1: Elegir un TMA demasiado grande para el armado.

    • Problema: Es el error más común y peligroso. Ocurre cuando el tamaño de la grava es mayor que el espacio libre entre las varillas de refuerzo. Las piedras se atascan, impidiendo que el concreto llene completamente el encofrado. El resultado son los "hormigueros", zonas porosas que son puntos débiles estructurales y vías de acceso para la corrosión del acero.

    • Solución: La prevención es la única solución real. Antes de iniciar el colado, el residente de obra debe verificar físicamente el espaciamiento más cerrado entre las varillas y compararlo con el TMA especificado en la nota de remisión del concreto. La regla de las NTC (TMA ≤ 3/4 del espaciamiento) no es una sugerencia, es un requisito de seguridad.

  • Error 2: Inconsistencia de tamaño en concretos hechos en obra.

    • Problema: En la autoconstrucción o en obras pequeñas donde el concreto se mezcla en sitio, es difícil mantener un control de calidad consistente sobre los agregados. La granulometría puede variar de un viaje de material a otro, o incluso dentro de la misma pila, lo que resulta en bachadas de concreto con resistencias y trabajabilidad muy diferentes.

    • Solución: Para cualquier elemento estructural, se recomienda encarecidamente el uso de concreto premezclado de un proveedor certificado. Esto garantiza que cada metro cúbico cumple con la NMX-C-111 y tiene las propiedades especificadas. Si es indispensable mezclar en obra, se debe comprar el agregado de una fuente confiable y realizar la dosificación por volumen (con botes) de manera rigurosa.

  • Error 3: Usar agregados contaminados o de mala forma.

    • Problema: Los agregados deben estar limpios. La presencia de arcilla, limo, materia orgánica o polvo excesivo interfiere con la adherencia entre la pasta de cemento y la superficie de la grava, lo que reduce drásticamente la resistencia final del concreto. De igual manera, un exceso de partículas planas o alargadas (lajas) debilita el concreto y aumenta la demanda de agua.

    • Solución: Realizar una inspección visual rigurosa de cada camión de agregados que llega a la obra. La grava y la arena deben verse limpias al tacto y no dejar un residuo polvoso en las manos. Se debe rechazar cualquier material que contenga terrones de tierra, ramas o basura.

  • Error 4: Añadir agua en obra para "mejorar" la trabajabilidad.

    • Problema: Es una práctica destructiva y lamentablemente común. Si el concreto llega "seco", la reacción instintiva es agregarle agua con una manguera. Esto altera por completo la relación agua/cemento de diseño, que es el principal factor que controla la resistencia y durabilidad del concreto. El resultado es un concreto más débil, más poroso y propenso a fisurarse.

    • Solución: La trabajabilidad (revenimiento) debe solicitarse correctamente al proveedor desde el principio. Si una olla de concreto llega a la obra fuera de la especificación de revenimiento, la acción correcta es rechazarla. La solución nunca es agregar agua en el sitio.

Checklist para la Recepción de Agregados y Concreto en Obra

Utilizar una lista de verificación sistemática en la obra es una herramienta de gestión de riesgos fundamental. Permite detectar problemas antes de que el material se incorpore a la estructura, evitando costos de reparación y garantizando la calidad.

  • Inspección Visual de los Agregados (Grava y Arena) - Si se compra a granel:

    • [ ] Limpieza: ¿Están los agregados visiblemente libres de terrones de arcilla, tierra, materia orgánica (raíces, hojas), basura u otros contaminantes?.

    • [ ] Humedad: ¿La pila de material tiene una humedad uniforme? Evitar zonas encharcadas o completamente secas, ya que esto afectará la cantidad de agua a agregar en la mezcla.

    • [ ] Forma de la Partícula: ¿Las partículas de grava son predominantemente cúbicas o redondeadas? Rechazar si hay un exceso evidente de partículas planas y alargadas (lajas).

    • [ ] Almacenamiento: ¿Están las pilas de arena y grava bien separadas para evitar que se mezclen?

  • Revisión de la Nota de Remisión del Concreto Premezclado:

    • [ ] Coincidencia de Especificaciones: ¿La resistencia (F'c), el revenimiento y, sobre todo, el TMA que figuran en la nota coinciden exactamente con lo solicitado y lo especificado en los planos estructurales?

    • [ ] Hora de Salida de Planta: ¿Cuánto tiempo ha transcurrido desde que el camión salió de la planta? Como regla general, el concreto debe ser colocado en un plazo de 90 minutos para evitar que inicie su proceso de fraguado en el camión.

    • [ ] Aditivos Especiales: ¿Están listados en la nota los aditivos que se solicitaron (ej. impermeabilizante, acelerante, fibra)?

  • Observación del Concreto Fresco Durante el Vaciado:

    • [ ] Consistencia y Cohesión: Al descargar, ¿la mezcla se ve uniforme y plástica? ¿O se observa que la grava se separa de la pasta de mortero (segregación)? Una buena mezcla debe fluir de manera homogénea.

    • [ ] Apariencia General: ¿El color y la textura son consistentes a lo largo de toda la descarga del camión?

    • [ ] Prueba de Revenimiento (Slump Test): Si el proyecto lo requiere, realizar la prueba en obra. ¿El resultado del asentamiento está dentro del rango de tolerancia especificado en la nota de remisión?

Impacto del TMA en la Durabilidad y Propiedades del Concreto

La elección del TMA tiene implicaciones que van mucho más allá del día del colado; es un factor determinante en la durabilidad y la vida útil de la estructura. Un concreto durable es aquel que resiste las condiciones ambientales a las que está expuesto durante décadas sin deteriorarse. La clave para lograrlo es minimizar su permeabilidad.

Una correcta selección del TMA es el primer paso para lograr una granulometría continua, es decir, una distribución optimizada de partículas de todos los tamaños. Cuando la granulometría es continua, las partículas más pequeñas de agregado fino (arena) llenan eficientemente los vacíos entre las partículas más grandes de agregado grueso (grava), creando un esqueleto pétreo densamente empaquetado.

Este empaquetamiento denso minimiza el volumen de vacíos que debe ser llenado por la pasta de cemento. El resultado es un concreto con una matriz interna más sólida, menos porosa y, por lo tanto, con una menor permeabilidad. La permeabilidad es el principal enemigo de la durabilidad, ya que es la propiedad que controla la facilidad con la que agentes agresivos externos pueden penetrar en el concreto. Un concreto de baja permeabilidad es mucho más resistente a:

  • La corrosión del acero de refuerzo: Impide o ralentiza la entrada de agua, oxígeno y cloruros, que son los tres elementos necesarios para iniciar el proceso de oxidación del acero.

  • El ataque por sulfatos: Evita que los sulfatos presentes en el suelo o el agua penetren y reaccionen con la pasta de cemento, causando expansión y agrietamiento.

  • Los ciclos de hielo-deshielo: Un concreto menos permeable absorbe menos agua, reduciendo las presiones internas que se generan cuando esa agua se congela y expande.

Por lo tanto, un TMA bien seleccionado, como parte de un diseño de mezcla integral, contribuye directamente a un concreto más denso y menos permeable. Esta es una decisión que impacta la vida de servicio de la estructura por los próximos 50 o 100 años, protegiendo la inversión y garantizando la seguridad a largo plazo.

Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre el Tamaño Máximo del Agregado

¿El precio del concreto depende del tamaño de la grava (TMA)?

Sí, de manera significativa. En general, un concreto con un TMA más grande es más económico. Esto se debe a que la grava es el componente más barato de la mezcla, y un agregado más grande requiere menos pasta de cemento (el componente más caro) para recubrirlo y llenar los vacíos.

¿Qué significa TMA 3/4" o 19 mm en una especificación de concreto?

Significa que la piedra o grava más grande presente en la mezcla de concreto no excede los 3/4 de pulgada (o su equivalente métrico, 19 mm) de diámetro. Es una garantía del tamaño máximo de las partículas.

¿Qué tipo de grava o TMA se usa para una losa de cimentación?

Para la mayoría de las losas de cimentación y zapatas en construcción residencial y comercial en México, el TMA 3/4" es el estándar por su excelente balance entre costo y facilidad de colocación alrededor del acero de refuerzo. Para cimentaciones muy grandes y con poco acero (concreto masivo), se podría especificar un TMA de 1" o 1 1/2" para optimizar el costo.

¿Cómo afecta el tamaño del agregado a la resistencia del concreto?

La relación es indirecta pero importante. Un TMA más grande, al requerir menos agua para una misma trabajabilidad, puede facilitar la obtención de una relación agua/cemento más baja, lo que teóricamente conduce a una mayor resistencia. Sin embargo, si un TMA demasiado grande impide una compactación adecuada y crea hormigueros, la resistencia real del elemento estructural se verá drásticamente reducida. Algunos estudios incluso sugieren que agregados más pequeños pueden desarrollar mayores resistencias a la compresión debido a una mejor adherencia con la pasta.

¿Es más barato el concreto con grava grande que con grava pequeña?

Sí. Asumiendo la misma resistencia de diseño, el concreto con grava de 1 1/2" es generalmente más barato por metro cúbico que el de 3/4", y el de 3/4" es más barato que el de 3/8". La diferencia radica en la cantidad de cemento requerida.

¿Qué dice la norma de construcción sobre el tamaño máximo del agregado?

En México, la calidad y granulometría de los agregados están regidas por la norma NMX-C-111-ONNCCE. Las reglas para que un ingeniero seleccione y especifique el TMA en los planos se encuentran en las Normas Técnicas Complementarias para Estructuras de Concreto (NTC-Concreto), que limitan el tamaño según las dimensiones del elemento y el espaciamiento del acero.

¿Puedo usar cualquier tamaño de grava para el concreto de mi casa?

Definitivamente no. La elección del TMA es una decisión de ingeniería estructural. Siempre se debe utilizar el tamaño de grava (TMA) que está especificado en los planos estructurales elaborados por el ingeniero o arquitecto responsable. Usar un tamaño incorrecto, especialmente uno más grande, puede comprometer la seguridad y la integridad de la construcción.

¿Qué es la granulometría y por qué es importante además del TMA?

La granulometría es la distribución completa de todos los tamaños de partículas en una muestra de agregado, no solo la más grande. Una buena granulometría (llamada "bien graduada" o "continua") es crucial porque asegura que los vacíos entre las piedras grandes se llenen con piedras medianas, los de estas con piedras pequeñas, y así sucesivamente hasta la arena más fina. Esto crea una mezcla densa, trabajable, económica y durable.

¿Se puede usar grava de río sin triturar para concreto estructural?

Sí se puede, pero la grava triturada de cantera a menudo es preferida para concreto estructural. Las caras angulares y la textura rugosa de la grava triturada generan una mayor trabazón mecánica y una mejor adherencia con la pasta de cemento, lo que puede resultar en una mayor resistencia a la compresión y a la flexión. La grava de río, al ser redondeada y lisa, produce mezclas muy trabajables pero con una adherencia potencialmente menor.

¿Qué es más importante, el TMA o la relación agua/cemento?

Ambos son críticamente importantes y están interrelacionados. La relación agua/cemento es el factor principal que determina la resistencia y durabilidad potencial de la pasta de cemento. El TMA es el factor principal que determina si esa pasta de alta calidad puede ser colocada correctamente y de manera económica. De nada sirve tener una excelente relación agua/cemento si un TMA incorrecto provoca hormigueros que comprometen toda la estructura.

Videos Relacionados y Útiles

Para profundizar en los conceptos de agregados y su análisis, los siguientes recursos audiovisuales son de gran utilidad.

Granulometría de agregados para Concreto Hidráulico

Un video educativo que explica el concepto de granulometría, muestra el procedimiento de tamizado en laboratorio y cómo se interpretan los resultados para arenas y gravas.

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Los Agregados Fino y Grueso para mezclas de concreto

Una explicación clara y concisa sobre la función de la arena (agregado fino) y la grava (agregado grueso) en la mezcla de concreto y su importancia para la calidad final del material.

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Propiedades Físico-Mecánicas de los Agregados para Concreto

Video técnico que detalla los ensayos de laboratorio que se realizan para determinar las propiedades clave de los agregados, incluyendo granulometría, peso unitario, absorción y resistencia a la abrasión.

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Conclusión: Una Decisión Clave para un Concreto de Calidad

La selección del tamaño máximo del agregado es mucho más que una simple elección de "piedras"; es una decisión de ingeniería fundamental con profundas implicaciones. Como hemos visto, esta única especificación tiene un efecto dominó sobre la trabajabilidad del concreto durante su colocación, la resistencia final que alcanzará la estructura, su durabilidad a largo plazo frente a los desafíos del ambiente y el costo total del proyecto. El tamaño máximo del agregado 3/4" se ha ganado su lugar como el estándar en la construcción mexicana precisamente por ofrecer el balance más eficiente entre estos cuatro pilares para la más amplia gama de aplicaciones. La lección más importante es que no hay lugar para la improvisación: la directriz final e innegociable para cualquier profesional de la construcción, maestro de obra o persona involucrada en una obra es adherirse estrictamente a la especificación de TMA indicada en los planos estructurales. Ignorarla no representa un ahorro, sino un riesgo inaceptable para la calidad y seguridad de la edificación.

Glosario de Términos

  • TMA (Tamaño Máximo del Agregado): Corresponde a la abertura del tamiz más pequeño por el cual pasa el 100% de la muestra de agregado grueso.

  • Agregado Grueso: Material pétreo, comúnmente conocido como grava, que es retenido en la malla de 4.75 mm (No. 4).

  • Agregado Fino: Material pétreo, comúnmente conocido como arena, que pasa la malla de 4.75 mm (No. 4).

  • Granulometría: La distribución porcentual de los diferentes tamaños de las partículas que componen una muestra de agregado, determinada por tamizado.

  • Diseño de Mezclas: El proceso técnico de seleccionar las proporciones adecuadas de cemento, agua, agregado fino y agregado grueso para producir un concreto que cumpla con las propiedades deseadas de resistencia, trabajabilidad y durabilidad.

  • Revenimiento (Asentamiento o Slump): Una medida empírica de la fluidez o consistencia del concreto en estado fresco. Se determina mediante el ensayo del Cono de Abrams.

  • NMX-C-111: La Norma Mexicana emitida por el ONNCCE que establece las especificaciones de calidad (límites de impurezas, granulometría, sanidad, etc.) que deben cumplir los agregados para ser utilizados en concreto hidráulico en México.

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