Losa prefabricada de 10 cm de espesor, 5.00 m de long. x 1.20 m de ancho, marca Spancrete – ITISA

Aligerando tu Construcción: La Guía del Sistema Vigueta y Boveduca

El esqueleto de tu próximo nivel: ¿Cómo construir una losa más rápido, más barato y con mayor confort térmico? La respuesta está en un sistema que está redefiniendo la construcción en México. El sistema constructivo de losa de vigueta y bovedilla se ha consolidado como una de las soluciones más eficientes y populares en el país para la creación de entrepisos y azoteas. Este método se basa en el uso de componentes prefabricados que agilizan drásticamente los tiempos de obra y optimizan los recursos.

En el corazón de este sistema se encuentra la Boveduca, un término comúnmente utilizado en México para referirse a la bovedilla de poliestireno expandido (EPS). Esta pieza clave cumple una doble función: actúa como un bloque aligerante que reduce significativamente el peso total de la estructura y, al mismo tiempo, funciona como un formidable aislante térmico y acústico. Su popularidad radica en la combinación de rapidez, eficiencia y beneficios a largo plazo.

Esta guía completa está diseñada para desmitificar el sistema, tanto para quienes se inician en la autoconstrucción como para arquitectos, ingenieros y maestros de obra que buscan datos precisos. A lo largo de este análisis, desglosaremos a fondo el boveduca precio, no solo como un componente individual, sino como parte de un costo total por metro cuadrado instalado. Exploraremos su proceso de instalación paso a paso, sus componentes, rendimientos y su comparativa directa con otros sistemas de losa predominantes en el mercado mexicano para el año 2025.

Sistemas de Losas para Entrepisos y Azoteas en México

La elección del sistema de losa es una de las decisiones estructurales y económicas más importantes en cualquier proyecto. En México, coexisten métodos tradicionales y soluciones prefabricadas modernas, cada uno con un perfil de costo, tiempo y rendimiento distinto.

Sistema de Vigueta y Bovedilla (con Boveduca de Poliestireno)

Este sistema se compone de viguetas prefabricadas (elementos portantes de concreto, que pueden ser de alma abierta o pretensadas) que se colocan de forma paralela, y las piezas de Boveduca que se insertan entre ellas. Sobre este ensamblaje se coloca una malla de acero y se vierte una delgada capa de concreto, llamada capa de compresión.

La principal ventaja de este sistema es la drástica reducción o eliminación de la cimbra de contacto (la plancha de madera que se usa en losas tradicionales), lo que se traduce en un ahorro de hasta el 85% en este rubro. Además, al ser un sistema mucho más ligero que una losa maciza, reduce las cargas sobre la cimentación y la estructura, permitiendo ahorros en toda la edificación. La Boveduca de poliestireno añade el beneficio crucial del

aislamiento térmico, que mejora el confort y reduce el consumo de energía a largo plazo.

Losa Alveolar Pretensada: Grandes Claros y Montaje con Grúa

La losa alveolar consiste en grandes placas o paneles de concreto pretensado que tienen huecos longitudinales (alvéolos) para reducir su peso. Este sistema es la solución por excelencia para cubrir grandes

claros estructurales, como en estacionamientos, naves industriales o edificios comerciales, donde se busca minimizar el número de columnas intermedias.

Su principal ventaja es la velocidad de montaje inigualable; las placas llegan listas de fábrica y se montan en cuestión de horas con la ayuda de una grúa para montaje. Sin embargo, su costo inicial por metro cuadrado es considerablemente más alto, y la logística y el costo asociado al uso de maquinaria pesada lo hacen menos viable para proyectos de vivienda unifamiliar o de menor escala.

Losa Maciza de Concreto Armado: El Sistema Tradicional

Este es el método convencional conocido por todos: se construye una cimbra de madera completa que funciona como molde, se arma una parrilla de varillas de acero en dos direcciones y finalmente se vierte el concreto para formar una losa sólida y pesada.

Su principal fortaleza es su gran rigidez y resistencia, siendo una solución robusta y probada. No obstante, sus desventajas son significativas en el contexto actual: es el sistema más lento, requiere una gran cantidad de mano de obra para el armado de la cimbra y el acero, y su elevado peso propio exige cimentaciones y estructuras más robustas y costosas. Además, su capacidad de aislamiento térmico es prácticamente nula en comparación con el sistema que utiliza Boveduca.

Comparativa de Costos por m², Tiempos de Construcción y Aislamiento Térmico

La elección de un sistema de losa no depende de un solo factor, sino de un balance entre el presupuesto, el cronograma y los requerimientos de desempeño del proyecto. No existe una solución universalmente "mejor", sino la más "apropiada" para cada caso. Una obra con una fecha de entrega crítica podría justificar el costo de la losa alveolar, mientras que un proyecto de autoconstrucción con presupuesto limitado se beneficiará enormemente de la vigueta y bovedilla.

Nota: Los costos son una proyección estimada para 2025 en México y pueden variar significativamente por región y proveedor.

Instalación de Losa con Sistema Boveduca Paso a Paso

El proceso constructivo del sistema de vigueta y Boveduca es metódico y más sencillo que el de una losa tradicional. A continuación, se detalla el procedimiento secuencial para una correcta ejecución.

Paso 1: Apuntalamiento Provisional y Colocación de Vigas Madrina

Antes de colocar cualquier elemento de la losa, es fundamental instalar el sistema de apuntalamiento temporal. Este andamiaje sostendrá el peso de las viguetas, las boveducas y el concreto fresco hasta que la capa de compresión alcance su resistencia de diseño. El proceso consiste en colocar vigas "madrina" (comúnmente polines de madera de 4x4 pulgadas) de forma perpendicular a la dirección en que irán las viguetas, separadas a una distancia máxima de 1.5 metros. Estas madrinas se apoyan sobre

puntales metálicos ajustables o postes de madera, asegurando que todo el sistema esté firme y perfectamente nivelado. Para claros mayores a 3 metros, se recomienda dar una ligera contraflecha (una elevación de 1 cm en el centro) para que, al retirar los puntales, la losa quede completamente plana.

Paso 2: Montaje de las Viguetas según Plano de Colocación

Con el apuntalamiento listo, se procede al montaje manual de las viguetas. Se colocan sobre los muros de carga o trabes, asegurando un apoyo mínimo de 5 a 7 cm en cada extremo. Es crucial seguir el plano de montaje proporcionado por el fabricante, que especifica el tipo y la posición de cada vigueta. Para garantizar la separación correcta, se coloca una pieza de Boveduca en cada extremo del claro, y las primeras viguetas se ajustan a estas piezas. Esta distancia servirá de guía para colocar el resto de las viguetas.

Paso 3: Colocación de las Piezas de Boveduca entre las Viguetas

Una vez que las viguetas están en su posición, se rellenan los espacios intermedios con las piezas de bovedilla de poliestireno (Boveduca). Estas se van colocando una a una, asegurándose de que asienten correctamente sobre el patín inferior de las viguetas y queden bien ajustadas entre sí para evitar fugas de concreto durante el colado. Gracias a la ligereza del poliestireno, este paso es rápido y no requiere esfuerzo físico considerable. Además, las piezas se pueden cortar fácilmente con un serrucho o navaja para ajustarlas a geometrías irregulares.

Paso 4: Instalación de Malla Electrosoldada y Preparaciones Eléctricas/Sanitarias

Sobre la superficie ya cubierta por viguetas y boveducas, se extiende la malla electrosoldada. Su función es actuar como refuerzo por temperatura en la capa de compresión, controlando la aparición de fisuras por contracción del concreto. La malla debe amarrarse a la varilla superior de la armadura de las viguetas con alambre recocido, aproximadamente cada 50 cm. En esta etapa también se realizan las preparaciones para instalaciones. Las mangueras para electricidad o tuberías de diámetro pequeño se pueden pasar por los huecos de las bovedillas o, más comúnmente, se ranura la superficie del poliestireno para alojarlas, cuidando de no cortar la capa de compresión.

Paso 5: Vaciado y Nivelado de la Capa de Compresión de Concreto

El último paso estructural es el colado de la capa de compresión. Se debe utilizar un concreto con una resistencia mínima a la compresión (f′c) de 200 kg/cm². El espesor de esta capa debe ser de entre 4 y 5 cm por encima de la boveduca. Antes de verter la mezcla, se deben tapar todos los huecos expuestos para evitar fugas. Durante el vaciado, el concreto se extiende y nivela con una regla, usando guías para asegurar un espesor uniforme. Es fundamental utilizar un vibrador de concreto, especialmente sobre las trabes y el perímetro, para garantizar que la mezcla llene todos los espacios, elimine las burbujas de aire y se logre una losa monolítica y resistente.

Paso 6: Curado del Concreto y Retiro de Apuntalamiento

Una vez que el concreto ha sido vaciado y nivelado, comienza el proceso de curado. Es indispensable mantener la superficie de la losa húmeda durante al menos 7 días, regándola varias veces al día. Este paso es crítico para que el concreto alcance su resistencia de diseño y para prevenir la formación de grietas. El

apuntalamiento no debe retirarse bajo ninguna circunstancia antes de que haya transcurrido este período de curado. Generalmente, se retira entre los 7 y 10 días, siempre siguiendo la recomendación del ingeniero estructural a cargo.

Componentes del Sistema de Vigueta y Bovedilla

Para comprender el funcionamiento y el costo del sistema, es esencial conocer cada uno de sus elementos y la función que desempeñan en el conjunto.

Rendimiento de Materiales y Mano de Obra

Estimar correctamente los materiales y la productividad de la mano de obra es clave para un presupuesto acertado. La siguiente tabla presenta valores promedio para la planificación de una losa de vigueta y bovedilla en México.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Losa de Vigueta y Boveduca por m²

Para entender el verdadero costo del sistema, es fundamental desglosar todos sus componentes. El siguiente Análisis de Precio Unitario (APU) es un ejemplo numérico detallado para 1 metro cuadrado (m²) de losa terminada, utilizando costos proyectados para 2025 en la zona centro de México. Este ejercicio demuestra que el precio de los materiales, aunque importante, es solo una parte del costo total, y que los ahorros en mano de obra y auxiliares son sustanciales.

Advertencia: Los siguientes costos son una estimación para 2025 y tienen un fin ilustrativo. Los precios reales varían drásticamente por región, proveedor, calidad de los materiales y condiciones del mercado. Se recomienda siempre solicitar cotizaciones formales.

Ejemplo de Análisis de Precio Unitario - Losa de Vigueta y Boveduca (Proyección 2025)

Este análisis no incluye costos indirectos, utilidad, imprevistos ni el IVA, los cuales se agregarían al precio final para el cliente.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

La construcción de una losa es un acto de gran responsabilidad que involucra la seguridad de las personas y la integridad del patrimonio. Por ello, es imperativo cumplir con la normativa vigente y seguir protocolos de seguridad estrictos.

Normas Técnicas Complementarias (NTC)

En México, el diseño y construcción de estructuras de concreto se rigen por normativas locales. Sin embargo, las Normas Técnicas Complementarias (NTC) para Diseño y Construcción de Estructuras de Concreto del Reglamento de Construcciones de la Ciudad de México son ampliamente reconocidas y utilizadas como referencia a nivel nacional. Estas normas establecen los requisitos mínimos de seguridad, calidad de materiales (como la resistencia del concreto

f′c), detallado del acero de refuerzo y criterios de diseño para elementos prefabricados y sistemas de losa compuesta, garantizando que la estructura sea segura y funcional.

¿Necesito un Permiso de Construcción?

La respuesta es un rotundo sí. La construcción, sustitución o modificación de una losa es una intervención estructural mayor. Por ley, siempre se requiere tramitar una licencia o permiso de construcción ante la dirección de obras públicas del municipio correspondiente. Este trámite exige la presentación de un proyecto arquitectónico y, fundamentalmente, un proyecto estructural que incluya una memoria de cálculo firmada por un ingeniero civil con cédula profesional. Además, la ejecución de la obra debe ser supervisada y avalada por un Director Responsable de Obra (DRO) o su equivalente local, quien asume la responsabilidad legal de que la construcción se realice conforme a los planos y normativas.

Seguridad Durante el Montaje y Colado (Equipo de Protección Personal - EPP)

La seguridad en obra no es negociable. Durante el montaje y colado de la losa, todo el personal debe utilizar el Equipo de Protección Personal (EPP) indispensable para minimizar riesgos :

• Casco de seguridad: Protege contra la caída de objetos y golpes en la cabeza.

• Guantes de carnaza: Para la manipulación de viguetas, malla y otros materiales que pueden causar cortes o abrasiones.

• Botas de seguridad: Con casquillo de acero para proteger los pies de impactos y suela antiderrapante. Durante el colado, se deben usar botas de hule para protegerse del concreto.

• Gafas de protección: Indispensables durante el corte de materiales y el vaciado de concreto para evitar salpicaduras en los ojos.

• Arnés de seguridad: Obligatorio para cualquier trabajador que realice tareas en los bordes de la losa o cerca de huecos, para prevenir caídas a distinto nivel.

Costos Promedio de Sistemas de Losa por Región en México (2025)

El costo de construcción en México presenta variaciones significativas dependiendo de la región. Factores como la cercanía a centros de producción de acero, el costo de los agregados pétreos, la logística de transporte y el costo de la mano de obra local influyen directamente en el precio final por metro cuadrado. Por ejemplo, en la Región Norte, el acero puede ser más económico, pero la mano de obra tiende a ser más cara, mientras que en la Región Sur, los costos logísticos para los prefabricados pueden incrementar el precio.

La siguiente tabla ofrece una estimación de costos por metro cuadrado de losa terminada (materiales y mano de obra) para 2025, segmentada por las principales regiones del país.

Costos Estimados por m² de Losa Terminada en México (Proyección 2025)

Nota: Estos rangos son estimaciones y están sujetos a fluctuaciones del mercado, inflación y especificaciones del proyecto. Son presentados con fines comparativos.

Aplicaciones Clave del Sistema Vigueta y Bovedilla

La versatilidad del sistema de vigueta y bovedilla le permite adaptarse a una amplia gama de proyectos constructivos en México, destacando en los siguientes usos.

Losas de Entrepiso en Vivienda Residencial y Multifamiliar

Esta es la aplicación más extendida del sistema. Para la construcción de viviendas de interés social, medio y residencial, así como para edificios de departamentos de baja y mediana altura, este sistema ofrece el balance ideal entre costo, rapidez y rendimiento. La posibilidad de realizar el montaje de forma manual, sin requerir maquinaria pesada, lo convierte en la opción predilecta para desarrollos habitacionales y constructores particulares.

Azoteas Planas con Aislamiento Térmico Integrado

El uso de Boveduca de poliestireno en azoteas es una de sus aplicaciones más inteligentes. El material actúa como una barrera térmica de alta eficiencia, impidiendo que el calor del sol penetre en la edificación durante el verano y que el calor interior se escape durante el invierno. Esto se traduce directamente en un mayor confort para los habitantes y en un ahorro sustancial y permanente en los costos de energía eléctrica por el menor uso de aire acondicionado y calefacción.

Construcción de Edificios de Oficinas y Escuelas

En proyectos institucionales y comerciales como oficinas, escuelas, clínicas y locales comerciales, donde los presupuestos y los tiempos de ejecución son críticos, el sistema de vigueta y bovedilla ofrece una solución predecible y eficiente. Su compatibilidad con estructuras de concreto y acero permite una integración flexible en diseños arquitectónicos variados, acelerando los cronogramas de obra.

Ampliaciones y Remodelaciones por su Rapidez y Ligereza

Para proyectos de ampliación, como la construcción de un segundo nivel sobre una vivienda existente, la ligereza del sistema es una ventaja estructural determinante. Al imponer una carga muerta significativamente menor que una losa maciza, reduce la necesidad de reforzar la cimentación y la estructura original. Además, como los componentes pueden subirse a mano, se evitan las complicaciones y costos de usar grúas en zonas urbanas densas o de difícil acceso.

Errores Frecuentes en la Instalación y Cómo Evitarlos

Aunque el sistema es relativamente sencillo de instalar, una ejecución deficiente puede comprometer su seguridad y durabilidad. Conocer los errores más comunes es el primer paso para prevenirlos.

Apuntalamiento Insuficiente, Mal Nivelado o con Poca Estabilidad

Un error crítico es subestimar la importancia del apuntalamiento. Utilizar puntales de mala calidad, espaciarlos más de lo recomendado (generalmente 1.5 m), o apoyarlos sobre terreno blando o irregular puede provocar que la losa se deforme (se "cuelgue") bajo el peso del concreto fresco.

Solución: Utilizar siempre puntales y madrinas en buen estado, verificar su correcta nivelación y verticalidad, y asegurar que sus bases descansen sobre superficies firmes y planas.

Separación Incorrecta entre Viguetas

Si las viguetas no se colocan a la distancia exacta que marcan las bovedillas, estas últimas no asentarán correctamente. Esto puede dejar huecos por los que se fugará el concreto, creando zonas débiles (coqueras) y afectando la integridad de la losa.

Solución: Utilizar siempre una pieza de bovedilla como "escantillón" o plantilla en los extremos del claro para fijar la separación inicial entre las viguetas y luego replicar esa medida a lo largo de toda la losa.

Capa de Compresión con Espesor Insuficiente o Concreto Mal Vibrado

Ahorrar en el espesor de la capa de compresión o no vibrar el concreto adecuadamente son errores graves que impiden que la losa alcance su resistencia de diseño. Una capa de menos de 4-5 cm o un concreto con burbujas de aire atrapadas es una losa estructuralmente deficiente.

Solución: Marcar niveles de referencia para asegurar el espesor correcto durante el colado y usar sistemáticamente un vibrador de concreto para compactar la mezcla, garantizando que envuelva completamente el acero de refuerzo y la parte superior de las viguetas.

Retiro Prematuro de los Puntales antes del Tiempo de Fraguado

La impaciencia es enemiga de la buena construcción. Retirar el apuntalamiento antes de que el concreto haya alcanzado una resistencia suficiente (proceso conocido como fraguado) es una causa común de fallas. La losa, aún "tierna", se deformará permanentemente bajo su propio peso, generando fisuras y una flecha (pandeo) excesiva.

Solución: Respetar rigurosamente el tiempo de curado y fraguado. Como regla general, no se debe retirar ningún puntal antes de los 7 días posteriores al colado, y preferiblemente esperar el tiempo especificado por el ingeniero estructural.

Checklist de Control de Calidad

Para garantizar una ejecución exitosa, es útil seguir una lista de verificación en las distintas fases del proceso.

• Antes de Empezar:

  • Verificar que los materiales (viguetas y boveducas) lleguen a obra sin daños o fisuras por el transporte.

  • Contar con el plano de montaje de viguetas proporcionado por el proveedor y entenderlo.

  • Asegurar que el apuntalamiento esté firme, estable, bien distribuido y perfectamente a nivel.

• Durante la Instalación y Colado:

  • Revisar la correcta separación y alineación de las viguetas a medida que se avanza.

  • Asegurar que las piezas de boveduca queden bien ajustadas y sin espacios entre ellas.

  • Verificar que la malla electrosoldada esté correctamente traslapada y amarrada a las viguetas.

  • Asegurar el espesor mínimo de la capa de compresión durante el vertido del concreto.

• Después del Colado:

  • Iniciar el curado del concreto (mantenerlo húmedo) tan pronto como sea posible.

  • Respetar estrictamente el tiempo de fraguado antes de iniciar el retiro del apuntalamiento.

  • Una vez retirada la cimbra, inspeccionar visualmente la parte inferior de la losa en busca de fisuras, segregaciones (coqueras) o deformaciones excesivas (flechas).

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

Una losa es un componente estructural fundamental, diseñada para durar tanto como el propio edificio. Su cuidado y durabilidad están ligados al mantenimiento general de la construcción.

Plan de Mantenimiento Preventivo

El sistema de vigueta y bovedilla en sí mismo, una vez embebido en la estructura, no requiere mantenimiento. El mantenimiento preventivo se centra en los acabados que lo protegen. En el caso de las azoteas, la tarea más importante es la inspección y mantenimiento periódico del sistema de impermeabilización. Prevenir filtraciones de agua es crucial para evitar la corrosión del acero de refuerzo y el deterioro del concreto a largo plazo. Para los entrepisos, se debe prestar atención a la aparición de fisuras en los aplanados o plafones inferiores, ya que podrían ser un indicio temprano de problemas estructurales que requieran una inspección profesional.

Durabilidad y Vida Útil Esperada en México

Una losa de vigueta y bovedilla, cuando está correctamente calculada, diseñada y construida siguiendo las normativas y buenas prácticas, tiene una vida útil equivalente a la de la edificación completa. Está diseñada para durar más de 50 años en condiciones normales de servicio, ofreciendo la misma durabilidad que una estructura de concreto armado tradicional.

Sostenibilidad y Eficiencia Energética

Este sistema constructivo presenta notables ventajas desde el punto de vista de la sostenibilidad. La principal es la eficiencia energética que aporta la Boveduca de poliestireno; su alto poder de aislamiento térmico reduce la demanda de energía para climatización (aire acondicionado o calefacción), disminuyendo la huella de carbono del edificio durante toda su vida útil. Adicionalmente, el sistema reduce el consumo de madera para cimbra en comparación con la losa maciza, contribuyendo a la conservación de recursos forestales. La rapidez de su construcción también implica un menor consumo de energía y agua en el sitio de la obra.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

A continuación, se responden algunas de las dudas más comunes sobre el sistema de vigueta y bovedilla.

¿Qué es más barato, vigueta y bovedilla o losa maciza de concreto?

En la mayoría de los casos en México, el sistema de losa de vigueta y bovedilla resulta más económico en su costo total instalado. Aunque el precio por metro cuadrado de los materiales prefabricados puede ser comparable al del acero y concreto de una losa maciza, el ahorro sustancial se genera en otros rubros: se reduce hasta en un 85% el costo de la cimbra de madera, se requiere menos tiempo de mano de obra y el proceso constructivo es más rápido en general.

¿La Boveduca de poliestireno es resistente al fuego y a las plagas?

En cuanto al fuego, el poliestireno expandido (EPS) que se utiliza para la Boveduca es de tipo autoextinguible. Esto significa que contiene un aditivo retardante de llama que evita que el material propague el fuego por sí mismo una vez que la fuente de ignición es retirada. Al estar recubierto por una capa de concreto en la parte superior y un aplanado de mortero o yeso en la inferior, el sistema completo ofrece una buena resistencia al fuego. Respecto a las

plagas, el EPS es un material plástico inerte, no es una fuente de alimento para termitas, roedores u otros insectos, por lo que no promueve su proliferación. La mejor defensa contra plagas es siempre un buen sellado y mantenimiento general de la edificación.

¿Se necesita usar cimbra de madera para una losa de vigueta y bovedilla?

No se necesita la cimbra de contacto, que es la plataforma completa de madera (duela o triplay) utilizada en las losas macizas. Únicamente se requiere un apuntalamiento provisional, compuesto por puntales y vigas madrina, para soportar las viguetas durante la construcción y el fraguado del concreto. Esta reducción drástica en el uso de madera es una de sus mayores ventajas económicas y ecológicas.

¿Qué es mejor, bovedilla de cemento-arena o Boveduca de poliestireno?

La elección depende de la prioridad del proyecto. La Boveduca de poliestireno es la opción superior en términos de ligereza y aislamiento térmico. Al ser mucho más liviana, reduce el peso total de la estructura y es más fácil de manejar en obra. Su capacidad aislante es excelente. Por otro lado, la

bovedilla de cemento-arena es más pesada pero también más robusta ante el maltrato en obra y puede ofrecer un mejor aislamiento acústico contra ruidos de impacto, aunque su aporte al aislamiento térmico es mínimo.

¿Qué tan bueno es el sistema de Boveduca para aislar el calor?

Es excelente. El poliestireno expandido es uno de los materiales aislantes más eficientes utilizados en la construcción. Una losa con Boveduca reduce significativamente la ganancia de calor en verano y la pérdida de calor en invierno, lo que se traduce en espacios interiores con temperaturas mucho más estables y confortables, y en un ahorro considerable en las facturas de electricidad por el menor uso de aire acondicionado y calefacción.

¿Qué claro (distancia) máximo se puede cubrir con vigueta y bovedilla?

El claro estructural máximo que se puede librar depende directamente del peralte (altura) de la vigueta y del diseño estructural específico. Para proyectos residenciales típicos, los claros más comunes y económicos se sitúan entre 4 y 6 metros. Sin embargo, utilizando viguetas de mayor peralte (por ejemplo, de 20 o 25 cm), es posible cubrir claros de hasta 8 metros o incluso más, siempre bajo un cálculo estructural profesional que lo valide.

¿Se puede caminar sobre la Boveduca antes de colar la capa de compresión?

No, no es seguro ni recomendable. La Boveduca de poliestireno es un elemento de relleno, no estructural, y no está diseñada para soportar el peso concentrado de una persona. Caminar directamente sobre ella puede provocar su ruptura y un grave riesgo de caída. Durante la instalación, se deben colocar tablones o pasarelas de madera apoyados sobre las viguetas para transitar de forma segura por la losa.

Videos Relacionados y Útiles

Para una mejor comprensión del proceso constructivo, se recomiendan los siguientes recursos audiovisuales de constructores y profesionales en México.

LOSA DE VIGUETA Y BOVEDILLA * Proceso constructivo

Muestra el proceso completo, desde el apuntalamiento hasta el colado, en una obra real en México, con explicaciones detalladas.

Pasos para construir una losa de Vigueta y Bovedilla

Video animado que explica de forma clara y secuencial los 9 pasos clave de la instalación, ideal para principiantes.

Como CONSTRUIR Una LOSA DE VIGUETA y BOVEDILLA (ligera y económica)

Explica las ventajas del sistema, enfocándose en el ahorro de cimbra y mostrando el proceso práctico en una obra.

Conclusión

El sistema de vigueta y bovedilla, especialmente cuando se utiliza la Boveduca de poliestireno, representa una de las soluciones más inteligentes y competitivas para la construcción de losas en el mercado mexicano actual. Su adopción va más allá de una simple elección de materiales; es una estrategia constructiva que optimiza los tres pilares de cualquier proyecto: costo, tiempo y calidad.

A lo largo de esta guía, se ha demostrado que el análisis del boveduca precio no debe limitarse al costo por pieza. Su verdadero valor económico se revela al considerar los ahorros integrales que genera: una drástica reducción en el uso y costo de la cimbra, una menor necesidad de mano de obra especializada, y una notable aceleración del cronograma de obra. A esto se suma un beneficio invaluable a largo plazo: la eficiencia energética derivada de su superior aislamiento térmico, que se traduce en ahorros continuos y un mayor confort para los usuarios finales. Al combinar estas ventajas con una correcta instalación y el cumplimiento de la normativa, el sistema de vigueta y Boveduca se posiciona como una opción robusta, eficiente y rentable para construir en México.

Glosario de Términos

• Boveduca: Nombre comercial común en México para la bovedilla fabricada con poliestireno expandido (EPS), usada como elemento aligerante y aislante en losas.

• Vigueta: Elemento prefabricado de concreto (pretensado o de alma abierta) que funciona como la viga o nervio principal del sistema de losa.

• Bovedilla: Bloque o pieza que se coloca entre las viguetas para rellenar el espacio. Puede ser de poliestireno, cemento-arena o barro.

• Capa de Compresión: Losa superior de concreto de 4 a 5 cm de espesor que se cuela en obra sobre las viguetas y bovedillas para integrar el sistema y tomar los esfuerzos de compresión.

• Losa Alveolar: Losa prefabricada de concreto pretensado con huecos (alvéolos) longitudinales para aligerarla. Se usa para cubrir grandes claros y requiere grúa para su montaje.

• Apuntalamiento: Sistema de soportes temporales (puntales y madrinas) que sostienen la losa de vigueta y bovedilla durante su construcción y hasta que el concreto alcanza la resistencia necesaria.

• Claro Estructural: La distancia libre entre dos apoyos (muros o trabes) que debe cubrir una viga o losa.