CIMBRA COMUN EN LOSA CON TARIMAS DE 50 X 100 CM.

El molde de la obra negra. La tarima de cimbra de madera es la superficie de contacto que da forma y soporte al concreto fresco. Descubre el precio por pieza y por m2, cómo se construye y las claves para maximizar su vida útil y número de usos.

En el corazón de toda estructura de concreto en México, desde la autoconstrucción de una vivienda hasta los grandes proyectos de edificación, se encuentra un elemento fundamental y a menudo subestimado: la cimbra de madera. Específicamente, la tarima de cimbra funciona como el molde temporal, la piel que contendrá y dará forma al concreto mientras este fragua y adquiere su resistencia. Su correcta elección, armado y mantenimiento no solo definen la calidad y el acabado de losas, muros y columnas, sino que también son cruciales para la seguridad en la obra. Esta guía completa analiza a fondo el tarima de cimbra precio para 2025, desglosa los costos de materiales y mano de obra, explora las alternativas disponibles y ofrece consejos prácticos para que tanto el constructor profesional como el entusiasta de la autoconstrucción puedan tomar decisiones informadas, seguras y rentables.

Superficies de Contacto para Cimbra: Tarima de Duela vs. Triplay

La elección de la superficie que estará en contacto directo con el concreto es una de las decisiones más importantes en el proceso de cimbrado. Esta decisión impacta directamente el costo inicial, la velocidad de ejecución, la cantidad de veces que se puede reutilizar el material y, fundamentalmente, la calidad del acabado final del elemento de concreto. La disyuntiva no es universal; la "mejor" opción depende de la escala del proyecto, el presupuesto y los requerimientos estéticos. Para un autoconconstructor, el bajo costo inicial de la duela puede ser el factor decisivo. En cambio, para un desarrollador que construye unidades repetitivas, el costo total de propiedad, que incluye mano de obra y número de usos, hará que los sistemas de mayor inversión inicial, como los paneles modulares, sean financieramente más atractivos a largo plazo.

Tarima de Duela de Pino

La tarima tradicional, armada en obra con duela de pino de tercera calidad, es la opción más extendida en la construcción a pequeña y mediana escala en México, principalmente por su bajo costo de adquisición.

• Costo Inicial: Es la alternativa más económica. Una tarima estándar de 1.00 x 0.50 m tiene un costo que, proyectado para 2025, se estima entre $120 y $260 MXN por pieza, dependiendo del proveedor y la región.

• Número de Usos (Vida Útil): Su durabilidad es limitada. Con un mantenimiento adecuado que incluye limpieza y aplicación de desmoldante, se puede esperar que una tarima de duela de pino resista entre 3 y 5 usos antes de requerir reparaciones mayores o ser desechada.

• Calidad del Acabado: Proporciona un acabado de concreto "común" o rústico. Las juntas entre las duelas quedan marcadas en la superficie del concreto, lo que hace necesario aplicar un aplanado o recubrimiento posterior si se desea una superficie lisa.

• Velocidad de Montaje: Es el sistema más lento. Requiere que el carpintero de obra negra "habilite" las tarimas en el sitio, clavando cada duela a los barrotes, para después montar los paneles uno por uno.

Hoja de Triplay para Cimbra (Plywood)

El uso de hojas de triplay, o contrachapado, representa un paso adelante en términos de eficiencia y calidad del acabado.

• Costo Inicial: Es significativamente más alto que la duela. Una hoja de triplay para cimbra de 1.22 x 2.44 m, con un espesor de 15 mm, puede tener un precio proyectado para 2025 que oscila entre $650 y más de $1,300 MXN, dependiendo de la calidad y el tratamiento de las caras.

• Número de Usos (Vida Útil): Ofrece una mayor durabilidad. El triplay estándar (grado CDX) puede reutilizarse entre 5 y 10 veces. Las versiones de mayor gama, como el triplay con recubrimiento fenólico (MDO o Film-Faced), pueden alcanzar un número de usos considerablemente mayor.

• Calidad del Acabado: Produce un acabado de concreto mucho más liso y uniforme. Con triplay de buena calidad, se pueden lograr acabados "aparentes", reduciendo o eliminando la necesidad de aplanados posteriores, lo que compensa en parte su mayor costo inicial.

• Velocidad de Montaje: Es considerablemente más rápido que la duela. Una sola hoja cubre casi 3 m2, lo que reduce drásticamente el tiempo de manipulación y colocación de la cimbra de contacto.

Paneles Modulares (Metálicos o de Plástico)

Los sistemas de encofrado modulares, fabricados en acero o plástico de alta resistencia, son la solución preferida para proyectos de gran envergadura, repetitivos o que exigen acabados de alta especificación.

• Costo Inicial: Representan la inversión de capital (CAPEX) más alta. Un solo panel de acero de 3.00 x 0.50 m puede superar los $7,000 MXN. Sin embargo, su costo se amortiza a lo largo de su extensa vida útil.

• Número de Usos (Vida Útil): Su durabilidad es su mayor ventaja. Los fabricantes reportan que estos sistemas pueden reutilizarse hasta 500 veces o más con el cuidado adecuado, lo que reduce drásticamente el costo por uso.

• Calidad del Acabado: Generan un acabado de concreto aparente de excelente calidad, con una superficie lisa y uniforme, ideal para elementos arquitectónicos que quedarán expuestos.

• Velocidad de Montaje: Son los sistemas más rápidos y eficientes. Sus componentes estandarizados se unen con grapas o pernos simples, lo que puede reducir los requerimientos de mano de obra hasta en un 50% en comparación con la cimbra de madera tradicional.

Proceso de Habilitado y Montaje de un Entarimado para Losa

El montaje de una cimbra para losa es un proceso metódico que transforma piezas individuales de madera en una plataforma robusta y nivelada. Este flujo de trabajo, ejecutado por el carpintero de obra negra, es crucial para garantizar la seguridad durante el colado y la calidad del elemento estructural resultante.

Habilitado y Armado de las Tarimas

El proceso comienza en el "banco de carpintería". Aquí, el carpintero corta las duelas de pino y los barrotes a las medidas estándar. Típicamente, se utilizan duelas de 1 pulgada de espesor y 4 pulgadas de ancho, cortadas a 1 metro de largo. Estas se clavan sobre dos o tres barrotes de 2x2 o 2x4 pulgadas, cortados a 50 cm, para formar los paneles modulares conocidos como "tarimas".

Montaje del Apuntalamiento y la Estructura de Soporte

Paralelamente, se arma la "obra falsa" o estructura de soporte. Se colocan los puntales verticales (polines de 4x4 pulgadas) sobre terreno firme, usando calzas de madera para asegurar su estabilidad. Sobre las cabezas de los puntales se colocan las vigas madrinas, que son los elementos de carga principales y corren en el sentido corto del claro a cimbrar.

Colocación de los Largueros

Perpendicularmente sobre las vigas madrinas, se colocan los largueros. Estos elementos secundarios, usualmente también polines o barrotes, son los que recibirán directamente las tarimas. La separación entre ellos se determina por la carga que soportarán, pero una distancia común es de 40 a 50 cm.

Colocación de las Tarimas sobre los Largueros

Una vez que la retícula de soporte está completa, nivelada y arriostrada (asegurada contra movimientos laterales), se procede a colocar las tarimas pre-armadas. Se van acomodando una junto a la otra, cubriendo toda la superficie de la losa y cuidando que sus juntas queden bien cerradas.

Nivelación y Calafateo de Juntas

Este es un paso de control de calidad crítico. Con un nivel de mano o un nivel de manguera, se verifica que toda la superficie de contacto esté perfectamente horizontal y a la altura especificada en el proyecto. Cualquier desnivel se corrige ajustando las cuñas de madera en la base de los puntales. Posteriormente, se realiza el "calafateo": se sellan todas las juntas entre tarimas, usualmente con tiras de papel de sacos de cemento, para evitar la fuga de la "lechada" (la mezcla de cemento y agua) durante el colado. Esta fuga puede generar oquedades (conocidas como "hormigueros") y debilitar el concreto.

Aplicación de Agente Desmoldante (Diesel o Membrana)

Antes de colocar el acero de refuerzo, toda la superficie interior de la cimbra de contacto debe ser tratada con un agente desmoldante. En la práctica común en México, es frecuente el uso de diesel o aceite quemado de motor, aplicado con una brocha o estopa. También existen productos comerciales a base de agua o parafina que son más ecológicos y eficientes. Este paso es indispensable para evitar que el concreto se adhiera a la madera, lo que facilitará enormemente el descimbrado, protegerá la superficie del concreto y alargará la vida útil de las tarimas.

Materiales y Herramientas del Carpintero de Obra Negra

Para llevar a cabo el cimbrado de manera eficiente y segura, la cuadrilla de carpinteros requiere un conjunto específico de materiales y herramientas. La siguiente tabla resume el kit esencial para trabajos de cimbra de madera.

Rendimiento de Mano de Obra en Cimbra

Estimar correctamente el tiempo y el costo de la mano de obra es fundamental para la planificación de cualquier proyecto de construcción. El rendimiento, o la productividad, de una cuadrilla de carpinteros varía según la complejidad del elemento a cimbrar. Las superficies grandes y planas permiten un mayor avance diario en comparación con elementos pequeños y complejos que requieren más cortes y ajustes. Los datos de rendimiento son una herramienta indispensable para elaborar presupuestos precisos.

Nota: Los rendimientos para montaje y desmontaje se basan en datos de la industria para una cuadrilla estándar de 1 Carpintero de Obra Negra + 1 Ayudante. Un "jornal" se refiere a una jornada laboral de 8 horas.

La diferencia en estos valores revela un factor clave en la estimación de costos: la geometría. El costo por metro cuadrado de cimbra no es un valor constante. Un proyecto con una losa plana y pocas columnas tendrá un costo de mano de obra por metro cuadrado de cimbra significativamente menor que un proyecto con múltiples trabes, cartelas y columnas pequeñas, aunque el área total de cimbra sea idéntica. La complejidad geométrica incrementa el tiempo de habilitado, ajuste y montaje, reduciendo la productividad diaria de la cuadrilla.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo Detallado

Para comprender el costo real de la cimbra, no basta con conocer el precio de una tarima. El Análisis de Precio Unitario (APU) desglosa todos los componentes de costo (materiales, mano de obra, herramienta) para determinar el precio por una unidad de trabajo, en este caso, por metro cuadrado (m2). A continuación, se presenta un APU hipotético pero realista, proyectado para 2025, para el habilitado y cimbrado de contacto en una losa plana.

ADVERTENCIA: Este es un análisis de costo directo y sirve únicamente como ejemplo. No incluye costos indirectos (de oficina y de campo), financiamiento, utilidad ni impuestos, los cuales deben ser agregados por el contratista para obtener el precio de venta final.

Notas sobre el cálculo:

• La cantidad de madera (en pie-tablón, pt) y consumibles se basa en análisis de la industria y considera un factor de desperdicio. El costo se amortiza dividiendo el precio del material nuevo entre el número de usos esperados.

• La cantidad de mano de obra (0.111) es el inverso del rendimiento (1 / 9.00 m2/Jornal). El costo del jornal de $1,450.00 es una proyección para 2025 basada en un costo de $1,350.00 en 2024.

• El costo de la herramienta menor es un porcentaje estándar aplicado sobre el costo de la mano de obra.

Normativa, Permisos y Seguridad: Cimbra Segura, Obra Segura

Más allá de los aspectos técnicos y económicos, los trabajos de cimbrado están rigurosamente regulados por normativas de construcción y seguridad. Ignorar estos requerimientos no solo pone en riesgo la integridad de la estructura, sino también la vida de los trabajadores.

Normas Técnicas Complementarias (NTC)

En México, el diseño y la construcción de estructuras de concreto se rigen por las Normas Técnicas Complementarias (NTC) del reglamento de construcciones local (por ejemplo, el de la Ciudad de México). Aunque las NTC para Diseño y Construcción de Estructuras de Concreto no contienen un capítulo específico sobre el diseño de cimbras, sus estipulaciones son un mandato implícito para su correcta ejecución.

Las normas definen con precisión las dimensiones finales, tolerancias geométricas, recubrimientos del acero y la resistencia que deben tener los elementos de concreto. La cimbra, como estructura temporal, es el medio para alcanzar estos fines. Por lo tanto, debe ser diseñada y construida para soportar todas las cargas a las que será sometida (peso del concreto fresco, personal, equipo, presión hidrostática) sin deformarse ni colapsar. Una falla en la cimbra resulta directamente en el incumplimiento de las NTC para el elemento estructural permanente.

Permisos de Construcción

La construcción de cualquier elemento estructural, como losas, trabes, columnas o muros de concreto, es una actividad que siempre requiere una licencia o permiso de construcción expedido por la autoridad municipal o de la alcaldía correspondiente. El proceso de cimbrado es una parte integral de esta fase estructural. El proyecto debe estar avalado por un Director Responsable de Obra (DRO) o un perito corresponsable en seguridad estructural, quien tiene la obligación de supervisar que todos los procesos constructivos, incluyendo el armado, apuntalamiento, colado y descimbrado, se realicen de manera segura y conforme al proyecto y a la normativa vigente.

Seguridad y Equipo de Protección Personal (EPP)

El trabajo de carpintería de obra negra y el montaje de cimbras, especialmente en altura, conllevan riesgos significativos. Es obligatorio que todo el personal involucrado en estas tareas utilice el Equipo de Protección Personal (EPP) adecuado para minimizar la exposición a accidentes.

El EPP indispensable para la cuadrilla de carpinteros incluye :

• Casco de seguridad: Para proteger la cabeza de la caída de objetos o herramientas.

• Botas de seguridad con casquillo: Protegen los pies de impactos por caída de materiales y de perforaciones por clavos.

• Guantes anticorte: Previenen cortes y astilladuras al manipular madera, herramientas y alambre recocido.

• Gafas de seguridad: Esenciales para proteger los ojos de astillas, polvo y salpicaduras durante el corte de madera y el clavado.

Los principales riesgos a mitigar son las caídas desde altura durante el montaje de la cimbra, el colapso de un apuntalamiento mal ejecutado y las lesiones por el uso de herramientas de corte y fijación.

Costos Promedio de Tarimas de Cimbra por Región en México (Estimación 2025)

El precio de los materiales de construcción y la mano de obra en México presenta variaciones significativas dependiendo de la región. Factores como la cercanía a zonas forestales, los costos de logística y la dinámica de los mercados locales de construcción influyen directamente en el costo final de la cimbra. La siguiente tabla ofrece una estimación de costos proyectados para 2025 en cuatro zonas geográficas del país.

ADVERTENCIA: Los siguientes valores son estimaciones promedio y deben ser utilizados únicamente como una referencia general. Se recomienda encarecidamente verificar los precios con proveedores locales al momento de realizar un presupuesto, ya que están sujetos a fluctuaciones del mercado, inflación y condiciones específicas de cada proyecto.

Aplicaciones de la Tarima de Cimbra

Aunque su uso más reconocido es en la formación de losas, la versatilidad de la tarima de madera la convierte en un componente esencial para dar forma a una amplia variedad de elementos estructurales de concreto.

Como Cimbra de Contacto para Losas Macizas y Nervadas

Esta es la aplicación principal y más extendida. Las tarimas se colocan sobre la estructura de apuntalamiento para crear una superficie continua y nivelada que servirá de fondo para el colado de losas de concreto. Funciona tanto para losas macizas, de espesor uniforme, como para losas nervadas o reticulares, donde la cimbra de contacto forma la base de las nervaduras y la capa de compresión.

En la Fabricación de Cimbra para Muros y Columnas de Concreto

Las tarimas también se utilizan en la construcción de encofrados verticales. Para un muro o una columna, se ensamblan dos "caras" o paneles opuestos formados por tarimas. Estos paneles se mantienen separados a la distancia requerida (el espesor del muro o la dimensión de la columna) mediante "moños" o separadores de acero, y se aseguran externamente con yugos de madera o metal y se plomean para garantizar su verticalidad antes del colado.

Como Cimbra para la Construcción de Escaleras de Concreto

La construcción de una escalera de concreto es uno de los trabajos de carpintería de obra negra más complejos y demuestra la adaptabilidad de la cimbra de madera. Se utilizan tarimas para formar la "rampa" o fondo inclinado de la escalera. Posteriormente, se habilitan y clavan piezas de madera (generalmente tablas o duelas) para formar los "peraltes" o la cara frontal de cada escalón, conteniendo el concreto para dar forma a los huellas y peraltes.

Errores Frecuentes al Usar Cimbra de Madera y Cómo Evitarlos

Una cimbra mal ejecutada puede tener consecuencias graves, desde defectos estéticos en el concreto hasta fallas estructurales catastróficas. Conocer los errores más comunes es el primer paso para prevenirlos.

• Problema: Apuntalamiento Débil o Mal Arriostrado (riesgo de colapso) Un apuntalamiento con puntales demasiado separados, colocados sobre suelo inestable o sin el adecuado arriostramiento (refuerzos diagonales) puede ceder o colapsar bajo el enorme peso del concreto fresco.

  • Solución: Asegurar que los puntales se apoyen sobre terreno firme y nivelado, utilizando "rastras" o tablones de reparto de carga si es necesario. Respetar una separación máxima entre puntales (generalmente entre 80 cm y 1 m). Instalar contravientos o arriostramientos diagonales en ambas direcciones para evitar el pandeo o movimiento lateral de la estructura de soporte.

• Problema: Juntas Abiertas entre Tarimas (fugas de lechada) Si las tarimas no están perfectamente unidas, se crean aberturas por las cuales se escapa la lechada (la parte más fina y líquida del concreto) durante el vibrado. Esto no solo mancha la cimbra, sino que deja un concreto poroso y de menor resistencia, conocido como "hormiguero".

  • Solución: Colocar las tarimas de manera que queden a tope, sin separaciones visibles. Sellar o "calafatear" todas las juntas con tiras de papel de sacos de cemento, cinta adhesiva de uso rudo o espuma de poliuretano antes de colocar el acero de refuerzo.

• Problema: No Aplicar Desmoldante (el concreto se adhiere a la madera) Omitir la aplicación de un agente desmoldante provoca que el concreto se adhiera fuertemente a la superficie de la madera. Al momento de descimbrar, se desprenden trozos de concreto y se dañan las tarimas, arruinando el acabado y reduciendo drásticamente la vida útil de la madera.

  • Solución: Aplicar siempre una capa uniforme de agente desmoldante (diesel, aceite quemado o productos comerciales) sobre toda la superficie de contacto de la cimbra. Este paso debe realizarse después de limpiar la cimbra y antes de colocar el acero de refuerzo.

• Problema: Descimbrar Antes de Tiempo (daño a la estructura de concreto) La prisa por reutilizar la cimbra puede llevar a retirarla antes de que el concreto haya alcanzado la resistencia mínima necesaria para soportar su propio peso y las cargas de construcción. Esto puede provocar fisuras, deformaciones excesivas (flechas) o incluso el colapso de la losa recién colada.

  • Solución: Respetar los tiempos de fraguado estipulados por la normativa. Como regla general para losas, no se debe retirar el apuntalamiento completo antes de los 21 a 28 días, aunque se puede realizar un "descimbrado parcial" (retirando algunas tarimas y puntales) después de 7 a 14 días, dependiendo del claro, el espesor de la losa y las condiciones climáticas. Siempre es recomendable seguir las indicaciones de un ingeniero estructural.

Checklist de Control de Calidad para la Cimbra

Antes de autorizar el colado de cualquier elemento de concreto, el supervisor de obra o el Director Responsable de Obra debe realizar una inspección final de la cimbra. Esta lista de verificación ayuda a asegurar que todo esté en orden.

Revisión del Apuntalamiento: Estabilidad, Plomeo y Arriostramiento.

Verificar que todos los puntales estén perfectamente verticales (a plomo), que sus bases sean estables y que el sistema cuente con suficientes contravientos diagonales para evitar cualquier movimiento lateral.

Verificación de la Nivelación de la Cimbra de Contacto.

Confirmar con un nivel de manguera o láser que toda la superficie de la cimbra de contacto se encuentre a la cota (altura) especificada en los planos del proyecto, sin puntos bajos o altos.

Inspección de las Juntas entre Tarimas (Calafateo).

Realizar una inspección visual minuciosa de todas las uniones entre tarimas y en los perímetros para asegurar que estén completamente selladas y no existan huecos por donde pueda fugar la lechada de concreto.

Confirmación de la Aplicación de Desmoldante en toda la superficie.

Asegurarse de que toda la superficie que estará en contacto con el concreto haya sido tratada con una capa uniforme de agente desmoldante y que esté libre de polvo, tierra, recortes de alambre u otros contaminantes.

Mantenimiento y Vida Útil: ¿Cuántos Usos Aguanta una Tarima?

La tarima de cimbra de madera es un activo. Su costo inicial se divide entre el número de veces que puede ser utilizada. Por lo tanto, un buen mantenimiento no es un gasto, sino una inversión que reduce el costo amortizado del material en cada proyecto y maximiza la rentabilidad.

Plan de Mantenimiento Preventivo

Para alargar la vida útil de las tarimas de duela de pino, se deben seguir tres pasos fundamentales después de cada uso:

1. Limpieza inmediata después del descimbrado: Tan pronto como se retira la tarima, se deben raspar y cepillar todos los residuos de mortero de concreto antes de que se endurezcan por completo. Esto evita la acumulación de material que deforma la superficie.

2. Reparación de duelas rotas o clavos salidos: Inspeccionar cada tarima en busca de duelas agrietadas o rotas para reemplazarlas. Asegurarse de que no haya clavos sueltos o sobresalientes que puedan dañar otras tarimas al apilarlas o representar un riesgo para los trabajadores.

3. Almacenamiento adecuado en un lugar seco y apilado: Las tarimas deben apilarse de forma horizontal sobre una superficie plana y elevada del suelo (usando barrotes como base) para permitir la circulación de aire. El lugar de almacenamiento debe ser techado para proteger la madera de la lluvia y el sol directo, lo que previene la pudrición y el alabeo (torceduras).

Durabilidad y Número de Usos Esperado

La rentabilidad de la cimbra de madera se mide en su capacidad de reutilización. Una tarima de cimbra de pino de tercera, que es el material más común, tiene una vida útil limitada pero que puede ser optimizada. Si se sigue un plan de mantenimiento riguroso, se puede esperar que una tarima ofrezca un servicio eficiente para 3 a 5 usos. La diferencia entre obtener solo 3 usos y lograr 5 usos representa una reducción del 40% en el costo del material amortizado por cada obra, un impacto financiero considerable que justifica plenamente el esfuerzo dedicado a su cuidado.

Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre la Tarima de Cimbra

¿Qué madera es mejor para la cimbra?

La madera más comúnmente utilizada en México para la cimbra tradicional es la madera de pino de tercera calidad debido a su bajo costo y disponibilidad. Para acabados de mayor calidad (aparentes), se prefiere el uso de triplay de pino o paneles con recubrimiento fenólico, que ofrecen una superficie más lisa y mayor durabilidad.

¿Qué se le pone a la madera para que no se pegue el concreto?

Se le aplica un agente desmoldante. En la práctica de la construcción en México, es muy común el uso de diesel o aceite de motor quemado. También existen productos comerciales diseñados específicamente para este fin, que son más eficientes y ecológicos.

¿Es más barato usar tarimas de duela o triplay para una losa?

En términos de costo inicial de material, la tarima de duela de pino es más barata. Sin embargo, si se considera el costo total (material + mano de obra + número de usos + costo de acabados posteriores), el triplay puede resultar más económico en proyectos que requieren un acabado liso, ya que acelera el montaje y reduce o elimina la necesidad de aplanar la losa.

¿Cuánto tiempo se debe dejar la cimbra en una losa antes de quitarla?

El tiempo de descimbrado depende del claro de la losa, el tipo de concreto y las condiciones climáticas, y debe ser determinado por un ingeniero. Como regla general, no se debe retirar el apuntalamiento de soporte antes de 21 días. Se puede realizar un descimbrado parcial (retirar solo la cimbra de contacto) después de 7 a 14 días, dejando puntales de reapuntalamiento. Retirar la cimbra prematuramente es una de las causas más peligrosas de fallas estructurales.

¿Cuánto cuesta una tarima de cimbra de madera de pino en México?

Como una estimación proyectada para 2025, el precio de compra de una tarima de pino de 1.00 x 0.50 m puede variar entre $160 y $260 MXN, dependiendo de la región del país y del proveedor.

¿Cómo se calcula cuánta madera necesito para una losa?

Primero, calcula el área total de la losa en metros cuadrados. Como cada tarima estándar mide 0.5 m2 (1.00 m x 0.50 m), necesitarás dos tarimas por cada metro cuadrado de losa. Para el apuntalamiento, una regla práctica es considerar un puntal (polín) por cada metro cuadrado de losa, además de los polines necesarios para las vigas madrinas y largueros. Siempre añade un 5-10% extra por desperdicio y cortes.

¿Qué es el chaflán de madera para cimbra y para qué sirve?

El chaflán es una pequeña tira de madera con sección triangular (generalmente de 1 pulgada) que se clava en las esquinas interiores de la cimbra, por ejemplo, en la unión de una losa con una trabe o de una columna con una zapata. Su función es crear un borde biselado (achaflanado) en el concreto, lo que evita que las esquinas de 90 grados se despostillen o rompan por ser muy frágiles.

Videos Relacionados y Útiles

Para complementar la información de esta guía, los siguientes videos muestran de manera práctica los procesos de habilitado y montaje de la cimbra de madera para losas, realizados por constructores en México.

Cómo hacer una Cimbra para Losa de Concreto: nivel principiante

Proceso paso a paso del montaje de la estructura de soporte (puntales, madrinas, largueros) para una losa.

CIMBRADO DE LOSA SIN LARGUEROS

Muestra un método alternativo de cimbrado para losas, explicando la colocación de cada pieza para poder soportar el peso del concreto.

Curado de la cimbra / ¿Por qué se le pone aceite a la madera?

Explica el proceso y la razón de aplicar aceite o diesel a la madera de cimbra para protegerla y facilitar el desmolde.

Conclusión: La Inversión Inicial para un Concreto Perfecto

La tarima de cimbra de madera es mucho más que un simple conjunto de tablas; es la matriz que define la geometría, la integridad y la estética de las estructuras de concreto que conforman el esqueleto de nuestras edificaciones. Como hemos visto, la decisión entre usar duela tradicional, triplay o sistemas modulares depende de un balance entre el costo inicial, la velocidad de ejecución, la mano de obra y la calidad del acabado deseado. La correcta fabricación de las tarimas y, de manera crítica, el montaje meticuloso del apuntalamiento son procesos que no admiten atajos, pues de ellos dependen la seguridad de la obra y la durabilidad de la construcción. Comprender el precio de la tarima de cimbra es entenderlo no como un gasto, sino como una inversión fundamental. Este costo se amortiza a través de la reutilización inteligente y el mantenimiento preventivo, impactando directamente en la rentabilidad y el resultado final del proyecto, garantizando un concreto perfecto desde su concepción.

Glosario de Términos de Carpintería de Obra Negra

• Tarima de Cimbra: Panel modular pre-armado, típicamente de 1.00 x 0.50 metros, construido con duelas de madera de pino y barrotes. Es el componente básico de la cimbra de contacto para losas.

• Cimbra de Contacto: Es la superficie del sistema de encofrado que está en contacto directo con el concreto fresco. Esta superficie es la que moldea y define la textura y el acabado del elemento de concreto.

• Encofrado: Término técnico y más amplio para referirse al sistema completo de moldes temporales utilizados para dar forma al concreto. Incluye tanto la cimbra de contacto como toda la estructura de soporte (apuntalamiento).

• Apuntalamiento: También conocido como "obra falsa", es la estructura provisional de soporte, compuesta por puntales (polines), vigas madrinas, largueros y contravientos, diseñada para sostener el encofrado y resistir las cargas del concreto hasta que este pueda sostenerse por sí mismo.

• Descimbrar: La acción de retirar el encofrado y el apuntalamiento de manera cuidadosa y progresiva una vez que el concreto ha alcanzado la resistencia de diseño suficiente para soportar su propio peso y otras cargas.

• Carpintero de Obra Negra: Obrero especializado en la construcción de las estructuras temporales de madera en una obra, principalmente las cimbras para los elementos de concreto armado. Su trabajo es fundamental en la etapa estructural o de "obra negra".

• Acabado Aparente: Se refiere a una superficie de concreto que, por su alta calidad, lisura y uniformidad, se deja expuesta como acabado final de un elemento arquitectónico, sin necesidad de aplicar recubrimientos como aplanados o pinturas.