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Acarreo carretilla, 1a. estacion piedra braza 20 m. de distancia horizontal, incluye: carga y descarga.

ClaveDescripción del auxiliar o básicoUnidad
G105118-1215Acarreo carretilla, 1a. estacion piedra braza 20 m. de distancia horizontal, incluye: carga y descarga.m3
ClaveDescripciónUnidadCantidadCostoImporte
Mano de Obra
A100105-1500Cuadrilla de peones. Incluye : peón, cabo y herramienta.Jor0.25387.4696.87
Suma de Mano de Obra96.87
Costo Directo96.87

El Músculo Invisible de la Obra: Guía Completa sobre el Acarreo en Carretilla

El latido silencioso de tu construcción: todo lo que debes saber sobre el costo y la técnica del acarreo manual.

En el complejo engranaje de una obra, existen tareas que, por su aparente simpleza, a menudo son subestimadas. El acarreo en carretilla es, quizás, el mejor ejemplo. Este proceso consiste en el transporte manual de materiales a granel —como tierra, arena, grava, concreto fresco o escombro— en distancias cortas dentro del sitio de construcción. Funciona como el sistema circulatorio de la obra: un flujo constante y vital que lleva los "nutrientes" desde los puntos de acopio hasta donde se necesitan para dar vida a la estructura. A pesar de su simplicidad tecnológica, su correcta cuantificación es una de las claves para la salud financiera de cualquier proyecto en México, desde una pequeña remodelación hasta una edificación de mayor envergadura.

La subestimación de esta labor es una de las causas más comunes de desviaciones en el presupuesto. El esfuerzo físico, el tiempo invertido y la eficiencia del personal impactan directamente en los costos. Por ello, comprender los factores que determinan el precio de acarreo en carretilla por m³ es fundamental. Esta guía completa explorará a fondo los rendimientos de la mano de obra, las técnicas eficientes para maximizar la productividad, los protocolos de seguridad indispensables y, lo más importante, cómo calcular con precisión el costo de este músculo invisible que impulsa cada día la construcción en nuestro país.

Opciones y Alternativas: Métodos de Transporte de Materiales en Obra

Si bien el trabajo manual es a menudo indispensable, la mecanización ofrece alternativas que, dependiendo de la escala y las condiciones del proyecto, pueden representar un ahorro significativo en tiempo y costos. Analizar estas opciones es clave para una logística de obra eficiente.

Acarreo con Botes o Cubetas

Este es el método más básico, reservado para distancias extremadamente cortas o para el movimiento vertical de materiales. Se utiliza comúnmente en el "traspaleo", que es mover material de un montón a una zona de mezcla cercana, o para subir pequeñas cantidades de mortero o concreto a un segundo nivel mediante un sistema de poleas. Para el transporte horizontal de volúmenes significativos, es sumamente ineficiente y agotador en comparación con la carretilla, ya que el volumen por viaje es mucho menor y el esfuerzo ergonómico es mayor.

Acarreo con Minicargador (Skid Steer)

El minicargador es la alternativa mecánica por excelencia para el movimiento de tierras en obras de tamaño mediano a grande. Su velocidad y capacidad de carga son inmensamente superiores a cualquier método manual. Un operador con un minicargador puede mover decenas de metros cúbicos de material en una sola hora, mientras que un peón con carretilla podría mover alrededor de 5 m³ en toda una jornada de 8 horas. Sin embargo, su uso está condicionado a la accesibilidad del sitio. Requiere accesos amplios, terreno relativamente plano y espacio suficiente para maniobrar. El costo de renta de un minicargador en México, como proyección para 2025, puede oscilar entre $3,000 y $4,640 MXN por día, sin incluir operador ni combustible.

Acarreo con Banda Transportadora

Las bandas transportadoras ofrecen una solución de flujo continuo de material, ideal para rutas fijas, especialmente aquellas con una pendiente pronunciada donde el uso de carretillas sería peligroso o ineficiente. Son comunes en proyectos de mayor escala, como excavaciones masivas o plantas de producción de agregados. Para una obra de construcción típica, la inversión inicial es considerable; las bandas portátiles de tamaño pequeño pueden tener un costo que va desde los $8,000 hasta más de $40,000 MXN. Esto las convierte en una opción especializada para tareas muy repetitivas y específicas.

Carretilla vs. Minicargador: ¿Cuándo conviene cada uno?

La elección entre el acarreo manual y el mecánico no se basa únicamente en el costo por metro cúbico. Si bien un minicargador es abrumadoramente más eficiente en papel, su utilidad se reduce a cero si no puede acceder al área de trabajo. Aquí radica la irremplazable ventaja de la carretilla: su casi infinita accesibilidad. En remodelaciones interiores, sótanos, patios traseros con pasillos estrechos o terrenos muy accidentados, la carretilla no es solo una opción, es la única opción viable. La decisión, por lo tanto, depende de una evaluación logística del sitio.

CriterioAcarreo en CarretillaAcarreo con Minicargador
Costo InicialMuy Bajo (costo de la carretilla)Alto (renta diaria + operador)
VelocidadBaja (depende del rendimiento del peón)Muy Alta
AccesibilidadExcelente (casi cualquier espacio)Pobre (requiere accesos amplios y terreno maniobrable)
Ideal para...Obras pequeñas, remodelaciones, espacios confinadosObras medianas a grandes, terracerías, sitios abiertos

Proceso de Acarreo Manual: Técnica y Seguridad

La eficiencia y seguridad del acarreo manual no dependen de la fuerza bruta, sino de una técnica correcta y una planificación cuidadosa. Cada paso del proceso, desde la ruta hasta la descarga, debe ejecutarse con precisión para maximizar el rendimiento y minimizar los riesgos de lesiones.

1. Planificación de la Ruta (Distancia, Pendiente y Obstáculos)

Antes de mover la primera carga, se debe definir y preparar la ruta más corta, plana y segura posible. Un camino lleno de escombros, lodo o con pendientes pronunciadas no solo reduce drásticamente la velocidad del ciclo de trabajo, sino que aumenta exponencialmente el esfuerzo físico y el riesgo de volcaduras o caídas. La ruta debe estar limpia, despejada y compactada.

2. Inspección del Equipo (Estado de la Carretilla)

Una carretilla en mal estado es una receta para la baja productividad y los accidentes. Al inicio de cada jornada, es crucial realizar una inspección rápida: verificar que la llanta tenga la presión de aire adecuada, que el eje de la rueda esté lubricado para girar libremente y que la estructura general (chasis, tolva y mangos) no presente fisuras o tornillos flojos.

3. Técnica de Carga Segura y Eficiente

La sobrecarga es uno de los errores más comunes. Una carretilla demasiado pesada es difícil de controlar y aumenta el riesgo de lesiones musculoesqueléticas. Es preferible realizar más viajes con una carga moderada. Como guía, la NOM-036-1-STPS-2018 establece un límite de masa máxima de 25 kg para la carga manual en hombres, un principio que debe aplicarse al esfuerzo de levantar y maniobrar la carretilla cargada.

4. Técnica de Empuje y Maniobra Correcta

La fuerza para mover la carretilla debe provenir de las piernas y el peso del cuerpo, no de los brazos y la espalda. La postura correcta es fundamental: espalda recta, rodillas ligeramente flexionadas y los brazos extendidos para guiar el equipo. Al levantar los mangos para poner la carretilla en movimiento, el esfuerzo debe hacerse flexionando las piernas, manteniendo la espalda erguida para proteger la columna vertebral.

5. Vaciado y Descarga del Material

Para descargar, se debe avanzar hasta el punto exacto, detenerse de forma estable y luego levantar los mangos mientras se da un paso hacia adelante para inclinar la tolva. El movimiento debe ser controlado, utilizando el peso del cuerpo como contrapeso para evitar que la carretilla se desequilibre o se vuelque bruscamente.

6. Control de Tiempos y Ciclos de Trabajo

El acarreo manual es una actividad de alta demanda física. Para mantener un rendimiento constante durante toda la jornada y prevenir la fatiga extrema, es fundamental establecer periodos de descanso. La normativa mexicana sobre riesgos ergonómicos enfatiza la importancia de pausas programadas para la recuperación fisiológica, lo cual es clave para la salud del trabajador y la productividad del proyecto.

Listado de Herramientas y Equipo de Seguridad

Para llevar a cabo el acarreo de material de forma segura y eficiente, es indispensable contar con el equipo adecuado. La siguiente tabla detalla las herramientas y el Equipo de Protección Personal (EPP) necesarios.

ElementoFunción en el ProcesoTipo / Especificación
Carretilla de obraTransporte horizontal de material a granel.

Reforzada, concha de acero calibre 16 o superior, llanta neumática para absorción de impactos. Capacidad de 6 ft³ (aprox. 170 L).

Pala cuadradaCarga de material suelto (arena, grava, tierra) en la carretilla.

Mango largo de madera o fibra de vidrio.

Pico o zapapicoAflojar material compactado (tierra, tepetate) antes de la carga.Estándar de construcción.
EPP: Casco de seguridadProtección contra caída de objetos.Clase G (General), de acuerdo a NOM-115-STPS.
EPP: Guantes de carnazaProtección de manos contra abrasión y cortes.

Reforzados, de cuero o carnaza.

EPP: Botas de seguridadProtección de pies contra impactos y perforaciones.

Con casquillo de acero y suela antiderrapante.

EPP: Faja de soporte lumbarSoporte para la espalda durante el levantamiento.

Opcional pero altamente recomendado. Aunque no es un EPI oficial, su uso es una práctica preventiva común.

Cantidades y Rendimientos de Mano de Obra

El rendimiento de la mano de obra es el dato más importante para calcular el costo de acarreo en carretilla. Este valor representa la cantidad de material que un peón puede mover, en promedio, durante una jornada de trabajo de 8 horas. Varía significativamente según el tipo de material, la distancia y las condiciones del terreno.

Es crucial entender que la relación entre distancia y rendimiento no es lineal. Duplicar la distancia de acarreo no simplemente duplica el tiempo; lo incrementa de forma más que proporcional. Esto se debe a que el tiempo del ciclo completo (carga, ida, descarga y regreso en vacío) aumenta, y la fatiga del trabajador se acumula más rápidamente, resultando en un ritmo más lento a lo largo del día. Por lo tanto, el rendimiento a 40 metros es considerablemente menor que la mitad del rendimiento a 20 metros.

La siguiente tabla presenta rendimientos promedio utilizados en la industria de la construcción en México.

MaterialDistancia de Acarreo (m)Rendimiento Promedio (m³ por jornada)
Tierra, Tepetate (suelto)20 m

5.0 m³

Tierra, Tepetate (suelto)40 m2.5 m³ (Estimación experta)
Arena, Grava20 m

4.0 - 5.0 m³

Concreto (mezcla fresca)20 m

1.5 - 2.4 m³

Escombro (demolición)20 m

4.0 - 5.0 m³

Análisis de Precio Unitario (APU) - 1 m³ de Acarreo en Carretilla

El Análisis de Precio Unitario (APU) es la herramienta que nos permite desglosar y calcular el costo exacto de una actividad de construcción. A continuación, se presenta un ejemplo detallado para determinar el precio de acarreo en carretilla por m³ de tierra suelta a una distancia de 20 metros, utilizando los rendimientos previamente establecidos y una proyección de costos para 2025.

Explicación del Cálculo:

  • Cantidad de Mano de Obra: Este valor (0.2000) es el inverso del rendimiento. Si un peón puede mover 5 m³ en una jornada completa, para mover solo 1 m³ se requiere una fracción de esa jornada. El cálculo es: 1 jornada/5.0 m³=0.20 jornadas por m³.

  • Costo Unitario de Mano de Obra: Este es el salario diario o "jornal" de un peón. Se presenta una estimación para 2025 de $500.00 MXN, basada en datos de 2024 y proyecciones. Este costo varía considerablemente por región en México.

  • Herramienta Menor: Es un cargo estándar en los APU que representa el desgaste de las herramientas utilizadas (carretilla, pala). Generalmente se calcula como un porcentaje (en este caso, 3%) del costo total de la mano de obra.

ConceptoUnidadCantidadCosto Unitario (MXN)Importe (MXN)
Mano de Obra
Cuadrilla (1 Peón)Jornada0.2000$500.00$100.00
Subtotal Mano de Obra$100.00
Herramienta y Equipo
Herramienta Menor(% MO)0.03$100.00$3.00
Subtotal Herramienta$3.00
COSTO DIRECTO$103.00

Nota Importante: Este es un costo directo. Al precio final para un cliente se le deben agregar los costos indirectos (administración, oficina), financiamiento y la utilidad de la empresa constructora.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

Realizar cualquier trabajo de construcción, por pequeño que sea, implica una responsabilidad legal y de seguridad. Ignorar la normativa no solo pone en riesgo al personal, sino que puede acarrear sanciones y problemas legales.

Norma Oficial Mexicana sobre Manejo de Cargas

La NOM-036-1-STPS-2018 es la regulación clave que aborda los factores de riesgo ergonómico en el manejo manual de cargas en México. Su principal objetivo es prevenir trastornos y lesiones musculoesqueléticas en los trabajadores. Para la labor de acarreo, el punto más relevante es el establecimiento de la masa máxima que un trabajador puede levantar o bajar de forma segura. Para los hombres mayores de 18 años, este límite es de 25 kg.

Adherirse a esta norma no es solo un requisito burocrático, sino una inversión directa en la productividad y la viabilidad del proyecto. Un trabajador que excede constantemente sus límites ergonómicos sufre de fatiga, lo que disminuye su rendimiento diario. A largo plazo, esto puede derivar en lesiones crónicas, incapacidades, reclamos y retrasos en la obra. Por lo tanto, la seguridad no es un gasto, sino una estrategia fundamental para el control de costos y la gestión de riesgos.

¿Necesito un Permiso de Construcción?

Es una duda común, especialmente en proyectos de autoconstrucción. La respuesta es clara: aunque el "acarreo de material" no es un concepto que requiera un permiso por sí mismo, es una actividad intrínseca a trabajos mayores como excavaciones, cimentaciones, construcción de muros o demoliciones. Todas estas actividades sí requieren de un permiso o licencia de construcción expedido por la autoridad municipal correspondiente. Realizar trabajos sin este permiso puede resultar en multas y la clausura de la obra.

Seguridad en el Sitio de Trabajo (Equipo de Protección Personal - EPP)

El uso de Equipo de Protección Personal es obligatorio y no negociable para todo el personal que realice labores de acarreo. Este equipo mínimo indispensable incluye:

  • Casco de seguridad: Para proteger la cabeza de la caída de objetos o golpes.

  • Guantes de carnaza reforzados: Para proteger las manos de la abrasión constante con los mangos de la carretilla y del contacto con materiales como el concreto.

  • Botas de seguridad con casquillo: Protegen los pies de la caída de objetos pesados y de perforaciones por clavos o varillas en el suelo. La suela debe ser antiderrapante.

  • Faja de soporte lumbar: Aunque su uso es a menudo debatido, es una práctica altamente recomendada para dar soporte adicional a la zona lumbar durante los esfuerzos de levantamiento.

Costos Promedio por m³ en México (Norte, Occidente, Centro, Sur)

El precio por viaje de carretilla y, en consecuencia, el costo por metro cúbico, está determinado casi en su totalidad por el costo de la mano de obra. Este varía significativamente a lo largo del territorio mexicano debido a factores como el costo de vida, la demanda de construcción y la disponibilidad de trabajadores.

La siguiente tabla ofrece una estimación proyectada para 2025 del costo directo de la mano de obra para acarrear 1 m³ de tierra o escombro a una distancia de 20 metros, basada en datos salariales de 2024.

Advertencia: Estos valores son aproximados y deben ser tomados únicamente como una referencia. Se recomienda siempre solicitar cotizaciones locales para obtener un presupuesto preciso.

RegiónTipo de MaterialCosto Promedio (MXN) por m³Notas Relevantes
Norte (Ej. Nuevo León)Tierra / Escombro$120 - $160Los costos de vida y la alta demanda industrial en la región tienden a elevar los salarios de la construcción.
Occidente (Ej. Jalisco)Tierra / Escombro$110 - $150Es una zona con una intensa actividad de construcción que mantiene los costos en un rango competitivo.
Centro (Ej. CDMX, EdoMex)Tierra / Escombro$100 - $140La gran oferta de mano de obra puede moderar los costos, pero la complejidad logística de las zonas urbanas puede incrementarlos.
Sur-Sureste (Ej. Quintana Roo)Tierra / Escombro$130 - $180+

La alta demanda en zonas turísticas y la logística para el suministro de materiales pueden elevar significativamente los precios.

Usos Comunes del Acarreo en Carretilla

La carretilla es una herramienta versátil y omnipresente en la construcción. Sus aplicaciones más frecuentes son:

Retiro de Material Producto de Excavaciones Manuales

Cuando se realizan zanjas para cimentación (cepas) o excavaciones para cisternas y sótanos, la carretilla es el vehículo principal para mover la tierra extraída desde el punto de excavación hasta un lugar de acopio temporal dentro de la misma obra, o hasta el punto de carga para su retiro final.

Transporte de Concreto de la Revolvedora al Punto de Colado

Es una de las imágenes más icónicas de la albañilería. Una vez que el concreto se prepara en la revolvedora, se transporta en carretillas hasta el lugar donde será vaciado, ya sea en cimentaciones, castillos, dalas o losas. La velocidad y coordinación de este proceso son críticas para asegurar que el concreto no comience a fraguar antes de ser colocado.

Suministro de Arena, Grava y Mortero a los Puntos de Trabajo

Los maestros albañiles que levantan muros o aplican aplanados necesitan un suministro constante de materiales. Los peones utilizan las carretillas para transportar arena, grava y la mezcla de mortero desde el área de preparación hasta los diferentes frentes de trabajo, manteniendo el ritmo de la construcción.

Acarreo y Retiro de Escombro Producto de Demoliciones

En proyectos de remodelación o demolición, la carretilla es fundamental para limpiar el área de trabajo. Se utiliza para recoger y transportar trozos de concreto, tabique, aplanados y otros residuos desde el interior de la edificación hasta un contenedor o un punto de recolección en el exterior.

Errores Frecuentes al Acarrear Material y Cómo Evitarlos

A pesar de ser una tarea rutinaria, existen errores comunes que merman la productividad, aumentan los costos y, lo más grave, provocan accidentes y lesiones.

1. Sobrecargar la Carretilla (Riesgo de volcadura y lesiones)

Es tentador llenar la carretilla al máximo para "ahorrar viajes", pero esto es contraproducente. Una carga excesiva hace que el equipo sea inestable y difícil de controlar, aumentando el riesgo de volcaduras que no solo desperdician material y tiempo, sino que pueden causar torceduras o lesiones graves al operador al intentar controlarla. Solución: Realizar más viajes con cargas más ligeras y manejables.

2. Rutas de Acarreo Mal Planificadas (Obstruidas, lodosas o con pendientes excesivas)

Forzar el paso de una carretilla por un camino lleno de obstáculos, lodo o con una pendiente pronunciada es una de las mayores fuentes de ineficiencia. El esfuerzo requerido se multiplica, la fatiga aparece más rápido y el riesgo de resbalones y caídas es alto. Solución: Dedicar tiempo al inicio para limpiar, nivelar y compactar las rutas de acarreo.

3. Mala Técnica de Levantamiento y Empuje (Causa de lesiones en la espalda)

Levantar los mangos de la carretilla encorvando la espalda en lugar de flexionar las rodillas es la causa principal de lesiones lumbares. El esfuerzo debe concentrarse en los músculos de las piernas, manteniendo la espalda recta. Solución: Capacitar al personal en técnicas de higiene postural y levantamiento seguro.

4. Falta de Mantenimiento de la Carretilla (Llanta baja, eje sin grasa)

Una llanta con baja presión o un eje sin lubricar pueden llegar a duplicar la fuerza necesaria para mover la misma carga. Este esfuerzo adicional se traduce directamente en un menor rendimiento de acarreo en carretilla al final del día. Solución: Implementar una rutina simple de inspección y mantenimiento diario del equipo.

Checklist de Seguridad y Eficiencia

Utilice esta lista de verificación rápida para asegurar que las operaciones de acarreo en su obra se realicen de manera óptima y segura.

  • Verificar que la ruta de acarreo esté limpia, despejada y sea lo más plana posible.

  • Inspeccionar la carretilla al inicio del día (presión de la llanta, estado de los mangos).

  • Asegurar que el personal utilice la técnica de levantamiento correcta (flexionando las rodillas).

  • Capacitar al personal sobre los límites de carga y los riesgos ergonómicos.

  • Confirmar que todo el personal involucrado utilice su EPP completo (casco, guantes, botas).

Mantenimiento y Vida Útil del Equipo

La carretilla es una herramienta de alto desgaste que requiere un mantenimiento constante para operar de manera eficiente y segura.

Plan de Mantenimiento Preventivo

Un plan simple puede extender significativamente la vida útil del equipo y mejorar el rendimiento diario:

  • Diariamente: Verificar y ajustar la presión de la llanta. Limpiar los restos de concreto o mezcla de la tolva después de cada uso para evitar que se endurezcan y agreguen peso muerto.

  • Semanalmente: Engrasar el eje de la rueda para asegurar un giro suave. Revisar el apriete de todos los tornillos del chasis y los soportes.

  • Mensualmente: Inspeccionar la estructura en busca de fisuras o deformaciones, especialmente en los mangos y el chasis.

Durabilidad y Vida Útil Esperada

Una carretilla de obra de buena calidad, fabricada con acero de calibre grueso y sometida a un uso intensivo pero con un mantenimiento adecuado, puede tener una vida útil de 2 a 4 años. La llanta y los mangos son los componentes que suelen requerir reemplazo con mayor frecuencia.

Sostenibilidad e Impacto Ambiental

Desde una perspectiva de sostenibilidad, el acarreo manual es la opción más ecológica para el movimiento de materiales en distancias cortas. A diferencia de un minicargador, tiene cero emisiones de carbono y una huella de ruido mínima, lo que es especialmente valioso en entornos urbanos densos. Además, la práctica de reutilizar el material producto de la excavación (como relleno para otras áreas del mismo proyecto), transportado eficientemente con carretilla, es un ejemplo de alta sostenibilidad que reduce la huella de carbono global del proyecto al evitar el uso de camiones para el retiro y suministro de material.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Cuántos botes de 19 litros le caben a una carretilla?

Aunque una carretilla de obra estándar de 6 pies cúbicos (aprox. 170 litros) podría contener teóricamente hasta 7 u 8 botes, en la práctica una carga segura, estable y manejable es de 4 botes. Cargar más de eso aumenta drásticamente el riesgo de derrames y el esfuerzo físico, violando las buenas prácticas ergonómicas.

¿Qué es un "viaje" de carretilla?

En construcción, un "viaje" de carretilla se refiere al ciclo de trabajo completo: el acto de cargar el material en el punto de origen, transportarlo hasta el punto de destino, vaciar la carga y regresar vacío al punto de origen para iniciar el siguiente ciclo.

¿Cuál es la distancia máxima recomendada para el acarreo en carretilla?

Para mantener un nivel de eficiencia aceptable, se recomienda que la distancia de acarreo en carretilla no exceda los 40 o 50 metros. Para distancias mayores, el rendimiento del personal disminuye drásticamente y el costo por metro cúbico se vuelve prohibitivo, siendo más rentables las alternativas mecánicas.

¿Cómo se calcula el "abundamiento" del material excavado?

El abundamiento es el fenómeno de "esponjamiento" que sufre la tierra o roca al ser excavada. Se calcula multiplicando el volumen del material en su estado compacto (en banco) por un factor de abundamiento. Por ejemplo, 10 m³ de tierra en el suelo, con un factor de 1.30, se convierten en 10×1.30=13 m³ de material suelto que se debe acarrear.

¿El precio del acarreo incluye la carga del material?

Sí, por lo general, el precio unitario de acarreo en carretilla incluye la mano de obra para acarreo que realiza la carga del material en la carretilla, su transporte y su descarga en el punto final.

¿Cuánto pesa una carretilla llena de concreto?

Una carretilla de obra vacía pesa entre 15 y 20 kg. Una carga típica de concreto fresco (aproximadamente 90 litros) pesa alrededor de 215 kg. Por lo tanto, el peso total que un trabajador debe mover y controlar puede superar los 230 kg, lo que subraya la importancia de una técnica correcta y rutas bien planificadas.

¿Es mejor una llanta neumática o una llanta sólida para una carretilla de obra?

La llanta neumática (con aire) es superior en terrenos irregulares, ya que su capacidad para absorber impactos reduce la vibración y la fatiga del operador. La llanta sólida (maciza) es la mejor opción para sitios de demolición o con abundancia de escombros punzocortantes (clavos, alambres, varillas), ya que es inmune a las ponchaduras, aunque transmite más vibración.

¿Cuánto cobra un peón por un día de trabajo en México?

Como una estimación para 2025, el salario diario (jornal) de un peón o ayudante general en México puede variar ampliamente, desde los $350 MXN en algunas zonas rurales hasta más de $600 MXN en regiones con alta demanda. Un promedio para la zona centro del país se situaría en el rango de $450 a $500 MXN por jornada de 8 horas.

Videos Relacionados y Útiles

Para complementar la información de esta guía, los siguientes videos muestran de forma práctica algunas de las técnicas y labores descritas, ofreciendo un vistazo real al acarreo de material en obra en México.

Inicio de casa de material / Trabajo de construcción en México

Muestra el proceso inicial de una construcción en México, incluyendo la preparación de mezcla y el trabajo de los albañiles en la cimentación.

Video thumbnail

Acarreo de concreto a pura carretilla #shorts

Video corto y directo que muestra a un trabajador transportando concreto fresco en carretilla en una obra real, ideal para ver la técnica en acción.

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Acarreo de tierra en carretilla a 20.00 metros de distancia horizontal.

Un video tutorial que explica cómo cuantificar el volumen de tierra a acarrear y muestra el concepto de la "estación" de 20 metros.

Video thumbnail

Conclusión

El acarreo en carretilla es una de las actividades más fundamentales, físicamente demandantes y a menudo subestimadas en cualquier proyecto de construcción. Como hemos visto, su costo no es un número arbitrario, sino el resultado de un cálculo preciso que involucra el rendimiento de la mano de obra, la distancia de transporte, las características del material y los costos salariales de cada región de México.

Aunque la tecnología ofrece alternativas más rápidas, la flexibilidad y accesibilidad de la carretilla la mantienen como una herramienta indispensable. Concluir que, calcular correctamente su precio de acarreo en carretilla por m³ basándose en rendimientos realistas es esencial para la precisión de cualquier presupuesto de construcción, y su ejecución segura, apegada a la normativa y a las buenas prácticas, es absolutamente clave para la integridad física del equipo de trabajo y el éxito final de la obra.

Glosario de Términos

  • Acarreo: La acción de transportar materiales de un punto a otro dentro de una obra.

  • Carretilla: Herramienta manual con una rueda, tolva y mangos, usada para el acarreo de materiales a granel.

  • Peón: Trabajador no especializado o ayudante general en una obra de construcción.

  • Rendimiento: La cantidad de trabajo (en este caso, m³ de material) que un trabajador puede completar en un período de tiempo determinado (usualmente una jornada de 8 horas).

  • Abundamiento: El aumento de volumen que sufre un material (como la tierra) al ser excavado y pasar de un estado compacto a uno suelto.

  • NOM-036-1-STPS: Norma Oficial Mexicana que regula los factores de riesgo ergonómico en el manejo manual de cargas para proteger la salud del trabajador.

  • Terracerías: El conjunto de trabajos de movimiento de tierras, como excavaciones y rellenos, para preparar un terreno.

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