Cimbra acabado aparente, con duela, en trabes de 40 x 60 cm, hasta una altura de 3.50 m, incluye: materiales y mano de obra.

El Molde de la Estructura: La Guía Definitiva sobre la Cimbra de Concreto

En el corazón de toda construcción robusta y bien definida se encuentra una estructura temporal crucial: la cimbra. Aunque su presencia en la obra es pasajera, su impacto en la forma, calidad y seguridad de la estructura permanente es definitivo. La cimbra de concreto, también conocida como encofrado, es el molde que contiene, soporta y da forma al concreto fresco hasta que este alcanza la resistencia suficiente para sostenerse por sí mismo. Este proceso, fundamental en la etapa de obra negra, es un arte dominado por la carpintería de obra negra, un oficio que combina la fuerza con la precisión milimétrica. Una cimbra bien ejecutada garantiza elementos estructurales con las dimensiones correctas, acabados limpios y la integridad estructural diseñada. Por el contrario, una cimbra deficiente puede resultar en deformaciones, debilidades estructurales e incluso colapsos catastróficos. Esta guía completa desglosará el precio por m² de este trabajo esencial en México, explorará los diferentes tipos de cimbra, detallará el proceso de armado para elementos como las trabes y revelará los secretos para maximizar la reutilización de los materiales, la clave para un proyecto rentable y exitoso.

Opciones y Alternativas: Tipos de Cimbra para Concreto

La elección del sistema de encofrado es una decisión estratégica que impacta el presupuesto, el cronograma, la calidad del acabado y los requerimientos de mano de obra de un proyecto. Cada tipo de cimbra ofrece una combinación distinta de ventajas y desventajas, adaptándose a diferentes necesidades constructivas.

Cimbra de Madera Tradicional (Duela de Pino) para Acabado Común

Este es el sistema más extendido en México para la autoconstrucción y proyectos de pequeña a mediana escala. Consiste en un molde fabricado en sitio utilizando duela para cimbra (tablas de pino) como superficie de contacto, reforzada con barrotes y soportada por una estructura de polines.

• Ventajas: Su principal fortaleza es la flexibilidad; puede adaptarse a prácticamente cualquier geometría. Los materiales son económicos y ampliamente disponibles en todo el país.

• Desventajas: Requiere mano de obra calificada (carpinteros de obra negra) para un armado preciso y seguro. El montaje es relativamente lento comparado con sistemas modulares. Su vida útil es limitada, con un factor de reutilización típico de 3 a 5 veces antes de que la madera se deteriore.

• Costo por Uso: Bajo, debido al bajo costo inicial del material amortizado en varios usos.

• Velocidad de Montaje: Lenta a moderada.

• Calidad del Acabado: Produce un "acabado común", una superficie texturizada que refleja las juntas y la veta de la madera. Este acabado no es estético y está diseñado para ser cubierto posteriormente con aplanados o recubrimientos.

Cimbra a base de Triplay o Panel Fenólico para Acabado Aparente

Cuando el diseño arquitectónico busca dejar el concreto expuesto como acabado final, se recurre a la cimbra para acabado aparente. Este sistema prioriza la estética y la perfección de la superficie.

• Ventajas: Genera un acabado de concreto extremadamente liso, uniforme y sin imperfecciones, eliminando la necesidad de costosos trabajos de aplanado posteriores.

• Desventajas: El costo del material, como el triplay fenólico de alta densidad (HDO) o paneles con recubrimientos poliméricos, es significativamente mayor. Exige un nivel de mano de obra experto y un cuidado meticuloso en el manejo, sellado de juntas y aplicación de desmoldantes para evitar cualquier marca o mancha.

• Costo por Uso: Alto, aunque se compensa parcialmente con el ahorro en acabados.

• Velocidad de Montaje: Similar a la cimbra tradicional, pero requiere más tiempo para el detallado y sellado.

• Calidad del Acabado: Excelente. Es la única opción para lograr un concreto aparente de calidad arquitectónica.

Cimbra Metálica Modular (Renta y Reutilización)

Este sistema industrializado utiliza paneles de acero o aluminio que se ensamblan mediante accesorios estandarizados como moños, cuñas y grapas. Es la solución preferida para proyectos de gran escala y repetitivos (vivienda en serie, muros de contención, columnas de edificios).

• Ventajas: Velocidad de montaje y desmontaje insuperable, lo que acelera drásticamente los tiempos de obra. Ofrece una precisión dimensional excelente y un acabado muy liso, a menudo de calidad aparente. Su durabilidad es excepcional, pudiendo superar los 200 usos con el mantenimiento adecuado.

• Desventajas: La inversión inicial de compra es muy alta, por lo que la modalidad más común en México es la renta. Es menos flexible para geometrías complejas o ajustes en obra. Su peso puede requerir el uso de grúas para su manejo.

• Costo por Uso: Moderado a alto en modalidad de renta, pero competitivo en grandes volúmenes por el ahorro en tiempo y mano de obra.

• Velocidad de Montaje: Muy rápida.

• Calidad del Acabado: Muy buena a excelente, a menudo logrando un acabado aparente.

Cimbras Especiales (Sonotubos para columnas circulares, casetones)

Para geometrías no rectangulares, existen soluciones prefabricadas que resuelven necesidades específicas.

• Sonotubos: Son tubos de cartón encerado de alta resistencia, utilizados como cimbra desechable para colar columnas circulares, semicirculares o pilotes. Son ligeros, fáciles de instalar y de cortar a la medida, ahorrando una cantidad significativa de tiempo y mano de obra en comparación con la fabricación de una cimbra circular de madera.

• Casetones: Son bloques de poliestireno o fibra de vidrio que se utilizan para aligerar losas, creando sistemas de losa reticular o nervada. Actúan como moldes internos que se retiran (recuperables) o se dejan ahogados en el concreto (desechables), reduciendo el peso propio de la estructura y permitiendo cubrir claros más grandes.

Proceso de Armado de una Cimbra para Trabe: Paso a Paso

El cimbrado de trabes (vigas de concreto) es una de las tareas más representativas de la carpintería de obra negra. El proceso es una demostración de ingeniería práctica para contener la presión del concreto fresco y garantizar que el elemento final tenga la forma y dimensiones exactas del diseño estructural.

Apuntalamiento y Nivelación de la Base

Todo comienza desde el suelo. La base de la cimbra debe ser perfectamente estable y estar a la altura precisa. Se colocan "arrastres" (polines en el suelo) para distribuir la carga. Sobre ellos se posicionan los "pies derechos" o "puntales" (polines verticales) que soportarán todo el peso. La altura final se ajusta con precisión milimétrica utilizando "cuñas" de madera, y se verifica con un nivel de manguera o láser para asegurar que el fondo de la trabe, conocido como "cama", quede perfectamente horizontal.

Armado de los "Cachetes" o Paneles Laterales

Los "cachetes" son los paneles laterales que darán forma a los costados de la trabe. Se fabrican uniendo las tablas o duelas para cimbra a "barrotes" verticales. Estos paneles se arman en el suelo y luego se suben a su posición, colocándose a cada lado del fondo o "cama" de la trabe. La distancia interna entre los dos cachetes debe ser exactamente el ancho de la trabe especificado en los planos.

Colocación de "Yugos" y Arriostramiento

Una vez que los cachetes están en su lugar, deben ser contenidos para resistir la enorme presión hidrostática que ejercerá el concreto fresco, la cual es mayor en la base. Para esto se utilizan los "yugos", que son polines o barrotes que abrazan los cachetes por fuera. Estos yugos se aprietan firmemente utilizando alambre recocido torcido. Simultáneamente, se instala el "arriostramiento" o "contraventeo", que son tablas clavadas en diagonal entre los pies derechos para darles rigidez lateral y evitar que el sistema se mueva o se pandee.

Aplomado y Verificación de Escuadras

Con la estructura principal armada, se procede a la verificación final de la geometría. Usando una plomada, el carpintero se asegura de que los cachetes estén perfectamente verticales. Con una escuadra de carpintero, se verifica que las esquinas entre el fondo y los cachetes formen ángulos de 90 grados. Cualquier desviación se corrige ajustando el arriostramiento y los puntales antes de dar por terminada la cimbra.

Aplicación de Agente Desmoldante y Sellado de Juntas

El último paso antes de recibir el acero de refuerzo es preparar la superficie de contacto. Se aplica una capa de agente desmoldante (en la práctica mexicana es común usar diésel o aceite quemado) a todas las caras interiores de la madera. Esto evita que el concreto se adhiera, facilitando un descimbrado limpio y protegiendo la madera para su reutilización. Además, se inspeccionan y sellan todas las juntas entre tablas para evitar la fuga de "lechada" (la pasta de cemento y agua), un problema que puede crear zonas porosas y débiles en el concreto conocidas como "hormigueros".

Listado de Materiales

Para ejecutar un trabajo de cimbra tradicional se requiere un conjunto específico de materiales. La siguiente tabla detalla los componentes clave, su función y las especificaciones más comunes en el mercado mexicano.

Cantidades y Rendimiento de la Madera en Cimbras

Para analizar correctamente el costo de la cimbra, no basta con conocer el precio de la madera. Es fundamental entender cuánta madera se necesita por unidad de superficie y, más importante aún, cómo el factor de reutilización impacta el costo real por cada uso.

Cantidad de Madera por m² de Contacto

La cantidad de madera necesaria varía según el elemento a cimbrar. Una trabe, por ejemplo, requiere una estructura de soporte más robusta (y por tanto, más madera) por metro cuadrado de contacto que una cimentación simple. La madera en construcción se mide en pie-tablón (pt), una unidad de volumen equivalente a una pieza de 1 pie x 1 pie x 1 pulgada. La siguiente tabla presenta una estimación de los materiales necesarios para construir 1 m² de superficie de cimbra para una trabe.

Factor de Reutilización: La Clave del Costo

El costo más significativo en la cimbra de madera es el material mismo. Sin embargo, este costo no se aplica a un solo uso. La rentabilidad del proceso de cimbrado depende directamente de la capacidad del equipo de obra para maximizar la vida útil de la madera. Para la duela de pino de acabado común, un buen mantenimiento permite entre 3 y 5 usos. El triplay o paneles tratados pueden alcanzar de 5 a 15 usos. Este factor de reutilización es crucial: si una tabla cuesta $100 MXN y se usa 4 veces, su costo real por cada proyecto es de solo $25 MXN. Este costo amortizado es el que debe incluirse en el análisis de precios unitarios.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo por m² de Cimbra Común

El Análisis de Precio Unitario (APU) es la herramienta estándar en la industria de la construcción para desglosar el costo de una actividad. A continuación, se presenta un APU detallado como estimación para 2025 para el concepto "Cimbra y descimbra acabado común en trabe, hasta 3 m de altura".

Nota Crítica sobre Costos: Los siguientes valores son una proyección para 2025 basados en datos de 2024 con un ajuste por inflación estimado del 5%. Son costos aproximados y pueden variar significativamente según la región de México, el proveedor, la complejidad del proyecto y las condiciones del mercado.

Notas sobre el cálculo del APU:

• Madera: Se estima un consumo total de 8.5 pt/m² (contacto + estructura). El costo proyectado por pie-tablón para 2025 es de $22.31 MXN. Amortizado en 4 usos, el costo por uso es $22.31 / 4 = $5.58 MXN.

• Mano de Obra: El costo de la cuadrilla por jornal (8 horas) se proyecta en $1,011.72 MXN para 2025. El rendimiento para cimbra de trabes es de aproximadamente 8.5 m²/jornal. Por lo tanto, la cantidad de mano de obra por m² es 1/8.5=0.118 jornales.

• Herramienta Menor: Se calcula como un 3% del costo total de la mano de obra, una práctica estándar en la industria.

Normativa y Seguridad en Trabajos de Cimbra

El trabajo de cimbrado no es solo una cuestión de carpintería, sino una disciplina de ingeniería estructural y seguridad laboral. Dada las enormes cargas que soporta, está estrictamente regulada.

Requisitos de las NTC para Estructuras de Concreto

En México, las Normas Técnicas Complementarias para el Diseño y Construcción de Estructuras de Concreto (NTC), parte del Reglamento de Construcciones de la Ciudad de México y un referente a nivel nacional, establecen que la cimbra debe ser considerada una estructura temporal. Como tal, debe ser diseñada y construida para resistir con seguridad todas las cargas a las que será sometida. Esto incluye :

• Cargas muertas: El peso propio del concreto fresco, del acero de refuerzo y de la propia cimbra.

• Cargas vivas: El peso de los trabajadores, equipo, carretillas y el impacto generado durante el vaciado del concreto.

• Cargas accidentales: Presiones laterales del concreto y fuerzas del viento.

Las NTC son claras en que el descimbrado (retiro de la cimbra) no debe basarse en un plazo de días fijo, sino en la comprobación técnica de que el concreto ha alcanzado un porcentaje mínimo de su resistencia de diseño (f′c), generalmente del 70%, lo cual debe ser verificado por un laboratorio.

Permisos y Responsabilidad Estructural

En cualquier proyecto de construcción que requiera una licencia o manifestación de construcción, la seguridad y el diseño de la cimbra son responsabilidad legal directa del Director Responsable de Obra (DRO). El DRO, o el Corresponsable en Seguridad Estructural en su caso, debe asegurarse de que la cimbra cumpla con la normativa vigente. La firma del DRO en la bitácora de obra antes de un colado es una certificación de que la cimbra ha sido inspeccionada y es segura para recibir el concreto. Un colapso de cimbra no es solo un accidente de obra, sino una falla que puede acarrear graves consecuencias legales y penales para el profesional responsable.

Seguridad Durante el Cimbrado y Descimbrado

Los trabajos de cimbra conllevan riesgos significativos que deben ser gestionados con protocolos de seguridad estrictos. Los peligros más graves incluyen:

• Colapso de la cimbra: El riesgo más severo, que puede ocurrir durante el vaciado del concreto si el apuntalamiento o el arriostramiento son deficientes. Puede causar lesiones graves o fatales y pérdidas materiales masivas.

• Caídas de personal desde altura: Tanto durante el montaje de la cimbra para losas y trabes como durante el descimbrado, los trabajadores operan en altura, lo que exige el uso de andamios seguros y, en su caso, equipo de protección contra caídas (arnés y línea de vida).

• Peligros del descimbrado: El retiro prematuro o incorrecto de la cimbra puede provocar el colapso del elemento de concreto recién colado. Además, la caída de piezas de madera durante el proceso representa un riesgo para el personal en niveles inferiores.

El uso de Equipo de Protección Personal (EPP) es obligatorio e indispensable. La cuadrilla de carpinteros debe contar como mínimo con: casco de seguridad, guantes de carnaza para proteger contra astillas y clavos, y botas de seguridad con casquillo de acero.

Costos Promedio por m² de Cimbra en México (Estimación 2025)

A continuación, se presenta una tabla comparativa con los costos promedio estimados por metro cuadrado de cimbra de contacto, incluyendo materiales, mano de obra, y el proceso de cimbrado y descimbrado.

Advertencia: Estos precios son una estimación proyectada para 2025 y deben ser utilizados únicamente como una referencia general. Los costos reales varían considerablemente por región, tipo de cambio, inflación y la complejidad específica de cada proyecto.

Usos Comunes de la Cimbra de Madera

La versatilidad de la cimbra de madera la convierte en la solución más común para una amplia variedad de elementos estructurales en la construcción mexicana.

Cimbra para Cimentaciones (Zapatas y Contratrabes)

Es el primer uso de la cimbra en una obra. Se utiliza para dar forma a las zapatas aisladas o corridas y a las contratrabes (vigas de cimentación) que conectan las zapatas y soportan los muros de la planta baja. Generalmente es una cimbra de baja altura y de armado relativamente sencillo.

Cimbra para Columnas y Muros de Concreto

Para los elementos verticales, la cimbra debe ser especialmente robusta. La presión que ejerce el concreto fresco es mayor a mayor profundidad, por lo que el diseño de la cimbra para columnas y muros requiere que los yugos estén más juntos en la base y se vayan separando hacia la parte superior. La verticalidad (plomo) es el factor de calidad más crítico en estos elementos.

Cimbra para Trabes y Cadenas

Como se detalló en el proceso paso a paso, la cimbra para elementos horizontales aéreos como trabes y cadenas de cerramiento es compleja. Requiere un sistema de soporte o "obra falsa" (pies derechos, madrinas) capaz de soportar el peso del concreto, el acero y las cargas vivas sin deformarse hasta que el elemento sea autosoportante.

Cimbra para Losas Macizas y Aligeradas

El cimbrado de losas implica crear una gran superficie horizontal continua y perfectamente nivelada. Requiere una densa red de apuntalamiento (pies derechos y madrinas) para soportar el enorme peso de la losa. En losas aligeradas con casetones, la cimbra soporta tanto los casetones como el concreto que forma las nervaduras y la capa de compresión.

Errores Frecuentes al Armar la Cimbra (y Cómo Evitarlos)

La calidad de un elemento de concreto está directamente ligada a la calidad de su cimbra. Ciertos errores durante el armado son comunes y pueden tener consecuencias graves, desde defectos estéticos hasta fallas estructurales.

• Error: Apuntalamiento deficiente o inestable.

  • Consecuencia: La cimbra se hunde o pandea bajo el peso del concreto, resultando en losas o trabes con "flechas" (curvaturas) permanentes o, en el peor de los casos, el colapso total de la estructura durante el colado.

  • Solución: Asegurar que los pies derechos se apoyen sobre una base firme y nivelada (arrastres). Verificar que estén perfectamente verticales y arriostrados en ambas direcciones con contraventeos diagonales para evitar el pandeo.

• Error: Mal sellado de juntas (fugas de lechada).

  • Consecuencia: La lechada (la mezcla fina de cemento y agua) escapa por las aberturas entre las tablas. Esto deja en el concreto zonas porosas y débiles llamadas "hormigueros", que tienen un mal aspecto y pueden comprometer la durabilidad y resistencia del elemento, especialmente el recubrimiento del acero de refuerzo.

  • Solución: Utilizar madera en buen estado y asegurar que las juntas entre tablas sean mínimas. Mojar la madera antes del colado ayuda a que se hinche y cierre pequeñas aberturas. Para juntas más grandes, se deben calafatear con estopa o selladores apropiados.

• Error: Arriostramiento insuficiente que causa "panzas".

  • Consecuencia: La presión del concreto fresco empuja los cachetes de la cimbra hacia afuera, creando una deformación conocida como "panza". El resultado es una columna o trabe más ancha de lo diseñado, lo que implica un consumo excesivo de concreto y un defecto geométrico permanente.

  • Solución: Colocar yugos de sección adecuada y apretarlos firmemente con alambre recocido. Es crucial que los yugos estén más juntos en la parte inferior de la cimbra, donde la presión hidrostática es mayor.

• Error: No aplicar desmoldante.

  • Consecuencia: El concreto se adhiere fuertemente a la superficie de la madera. Al momento de descimbrar, se desprenden trozos de concreto (despostilladuras) y se daña la superficie de la madera, reduciendo drásticamente su vida útil.

  • Solución: Aplicar siempre una capa delgada y uniforme de agente desmoldante en toda la superficie de contacto antes de colocar el acero de refuerzo. Limpiar la cimbra después de cada uso es igualmente importante.

Checklist de Control de Calidad

Antes de autorizar el vaciado de un solo metro cúbico de concreto, el Director Responsable de Obra, el residente o el maestro de obra deben realizar una inspección final y rigurosa de la cimbra. Este checklist es una herramienta fundamental para garantizar la seguridad y la calidad.

Revisión del Apuntalamiento y Arriostramiento

• [ ] ¿Los pies derechos están apoyados sobre una base firme y nivelada (arrastres)?

• [ ] ¿Están todos los pies derechos perfectamente a plomo (verticales)?

• [ ] ¿Se ha instalado el contraventeo (arriostramiento diagonal) en ambas direcciones y está firmemente clavado?

• [ ] ¿La cimbra está a la altura y nivel correctos según los planos del proyecto?

Inspección de la Cimbra Armada (Plomo, Nivel, Escuadra, Sellado)

• [ ] ¿Las dimensiones internas de la cimbra (ancho, alto) corresponden exactamente a las del plano estructural?

• [ ] ¿Los elementos verticales (columnas, muros) están perfectamente a plomo?

• [ ] ¿Las esquinas están a 90 grados (verificadas con escuadra)?

• [ ] ¿Todas las juntas están selladas y no hay aberturas por donde pueda fugar la lechada?

• [ ] ¿El interior de la cimbra está completamente limpio, sin tierra, aserrín, alambres o basura?

• [ ] ¿Se ha aplicado una capa uniforme de desmoldante en toda la superficie de contacto?

• [ ] (CRÍTICO) ¿Se ha verificado que el acero de refuerzo tiene el recubrimiento de concreto correcto y no está tocando la cimbra en ningún punto?

Supervisión Durante el Vaciado

• [ ] Mantener una vigilancia constante de la cimbra para detectar cualquier deformación ("panza"), movimiento o fuga en el momento en que ocurra.

• [ ] Asegurarse de que el personal que utiliza el vibrador de concreto no golpee ni dañe la cimbra con la herramienta.

• [ ] Tener a la mano puntales y tablas adicionales para reaccionar rápidamente y reforzar cualquier punto débil que se manifieste durante el colado.

Mantenimiento y Vida Útil de la Duela para Cimbra

La madera para cimbra es un activo valioso en cualquier obra. Un buen plan de mantenimiento no solo extiende su vida útil, sino que reduce los costos del proyecto al maximizar el número de reutilizaciones. La clave de la rentabilidad está en el cuidado del material.

Plan de Mantenimiento de la Madera

Para maximizar la rentabilidad de la duela para cimbra, se debe seguir un plan de mantenimiento riguroso después de cada uso.

1. Limpieza Inmediata: Justo después de descimbrar, y mientras los restos de mortero aún están frescos, se deben raspar todas las superficies con una espátula de metal. Dejar que el concreto se endurezca sobre la madera hará que su remoción sea mucho más difícil y dañina para la tabla.

2. Extracción de Clavos: Retirar todos los clavos cuidadosamente para evitar rajar o dañar la madera.

3. Clasificación y Descarte: Inspeccionar cada pieza. Aquellas que estén rotas, rajadas o muy deformadas deben ser descartadas o cortadas para usos menores (como cuñas o separadores).

4. Aplicación de Agentes Protectores: Antes de almacenar la madera por un período prolongado, es recomendable aplicar una capa de aceite quemado, diésel o un sellador comercial. Esto la protege de la humedad y evita que se reseque y se tuerza.

5. Estiba y Almacenamiento Correcto: El almacenamiento adecuado es crucial. La madera debe apilarse de forma ordenada (duelas con duelas, polines con polines) sobre soportes o tarimas que la eleven del suelo. El lugar de almacenamiento debe ser seco, ventilado y protegido de la exposición directa al sol y la lluvia, lo que previene la deformación y la aparición de hongos.

Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre la Cimbra de Concreto

¿El precio por m² de cimbra de concreto incluye la madera o solo la mano de obra?

Generalmente, un precio unitario completo de "cimbra y descimbra" en un presupuesto de obra incluye tres componentes principales: el costo amortizado de la madera (es decir, el costo total del material dividido entre su número de usos), el costo de la mano de obra para el armado y el retiro, y el costo de los consumibles (clavos, alambre, desmoldante).

¿Cuánto cuesta el metro cuadrado de cimbra de madera para una losa o una trabe?

Como estimación para 2025 en México, el costo de la cimbra de madera de acabado común para una losa se encuentra típicamente en el rango de $230 a $260 MXN por m². Para una trabe, el costo es ligeramente superior, entre $250 y $290 MXN por m², debido a que su armado es más complejo y requiere una estructura de soporte más robusta por metro cuadrado de contacto.

¿Qué es el "acabado común" y en qué se diferencia del "acabado aparente"?

El acabado común es la superficie que resulta del contacto del concreto con la cimbra de duela de pino tradicional. Es un acabado funcional, no estético, que muestra las marcas de las tablas y las juntas, y está diseñado para ser cubierto posteriormente con un aplanado de mortero o yeso. El acabado aparente, en cambio, se logra con cimbras de alta calidad (como triplay fenólico) y está diseñado para ser el acabado final, quedando el concreto expuesto como un elemento arquitectónico liso y perfecto.

¿Cuántas veces se puede reutilizar la duela o la tabla para cimbra?

Con un buen mantenimiento (limpieza, almacenamiento adecuado y uso correcto de desmoldante), una duela de pino de tercera calidad para cimbra común se puede reutilizar entre 3 y 5 veces. Maderas tratadas o paneles de triplay pueden alcanzar de 5 a 15 usos, dependiendo de la calidad del panel y el cuidado en su manejo.

¿Cómo se calcula el costo de la cimbra en un presupuesto de obra?

El costo total se calcula en dos pasos. Primero, se determina el "área de contacto" total a cimbrar. Por ejemplo, para una trabe, se suma el área del fondo y las dos caras laterales. Segundo, esta área total en metros cuadrados (m²) se multiplica por el precio unitario (P.U.) por m² de cimbra, el cual se obtiene del Análisis de Precio Unitario (APU).

¿Qué son los "yugos" y los "cachetes" en el cimbrado de una trabe?

Son términos de la jerga de la carpintería de obra negra en México. Los "cachetes" son los dos paneles laterales de la cimbra que contienen el concreto a lo ancho de la trabe. Los "yugos" son los elementos de madera (generalmente polines) que se colocan por fuera de los cachetes, abrazándolos para evitar que la presión del concreto los abra o deforme.

¿Cuánto tiempo se debe dejar la cimbra en una losa o trabe antes de quitarla?

Según las Normas Técnicas Complementarias (NTC), el tiempo no se mide en días, sino en la resistencia que ha alcanzado el concreto. La norma exige que el concreto alcance al menos el 70% de su resistencia de diseño antes de retirar los elementos de soporte principales. Como regla práctica en obra y en condiciones climáticas normales (superiores a 15°C): los costados (cachetes) de trabes y columnas se pueden retirar a los 2 o 3 días. Sin embargo, los elementos de soporte de carga (el fondo de las trabes y la cimbra completa de las losas) no deben retirarse antes de 7 a 10 días, y es indispensable dejar algunos puntales de reapuntalamiento por al menos otros 14 días.

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Conclusión: La Carpintería Esencial que Da Forma a la Estructura

En resumen, la cimbra de concreto trasciende su definición de simple molde temporal para convertirse en uno de los pilares de la calidad, seguridad y estética en cualquier proyecto de construcción. Es un trabajo de carpintería especializado que exige precisión, conocimiento de los materiales y un profundo respeto por las fuerzas que debe contener. Como hemos visto, su costo representa una partida significativa dentro del presupuesto de la obra negra, pero su verdadera rentabilidad no reside en el precio inicial de la madera, sino en la habilidad para ejecutar un armado impecable y, sobre todo, en la disciplina para cuidar y maximizar la reutilización de la duela para cimbra. Dominar el arte del encofrado es, en esencia, dominar la capacidad de dar una forma perfecta y duradera a la estructura que permanecerá por generaciones.

Glosario de Términos

• Cimbra (Encofrado): Estructura temporal, generalmente de madera o metal, que sirve como molde para dar forma al concreto fresco hasta que endurece.

• Duela para Cimbra: Tabla de madera de pino, comúnmente utilizada como superficie de contacto en la cimbra de acabado común.

• Acabado Común: Acabado superficial del concreto que resulta del contacto con la cimbra de madera no tratada. No es un acabado estético final y requiere un aplanado posterior.

• Acabado Aparente: Acabado de alta calidad, liso y sin imperfecciones, logrado con cimbras especiales (como triplay) y diseñado para quedar expuesto.

• Polín: Pieza de madera de sección cuadrada (típicamente 4"x4") utilizada como elemento estructural en la cimbra y el apuntalamiento.

• Yugo: Elemento que abraza la cimbra de una trabe o columna para resistir la presión del concreto fresco.

• Desmoldante: Agente químico que se aplica a la cimbra para facilitar su desprendimiento del concreto endurecido.