CIMBRA APARENTE DE VOLADOS Y PERIMETRO DE LOSA DE ENTREPISO, INCLUYE: HABILITADO, CIMBRA Y DESCIMBRA, MEDIDO POR SUPERFICIE DE CONTACTO.

El molde que da forma a tus sueños. La cimbra en una losa es la estructura temporal que soporta el concreto hasta que alcanza su resistencia, siendo un paso crítico para la seguridad y calidad de tu obra. Descubre el precio real por m² de este trabajo, los materiales que la componen y el proceso para un montaje a prueba de colapsos.

La cimbra de una losa de concreto es mucho más que un simple andamiaje de madera; es el esqueleto temporal que define la forma, nivelación y, en gran medida, la integridad estructural del techo o entrepiso de una edificación. Un error en su diseño o montaje puede tener consecuencias catastróficas, desde fallas estructurales hasta accidentes fatales. Por ello, comprender a fondo este proceso es fundamental tanto para el autoconstructor como para el profesional de la edificación. Esta guía completa, enfocada en el contexto de la construcción en México para el año 2025, desglosa cada aspecto crucial de este trabajo. Aquí analizaremos el precio de cimbra de losa por m2, comparando los distintos sistemas disponibles, detallaremos el proceso de montaje paso a paso, y abordaremos las normativas de seguridad que rigen esta actividad de alto riesgo.

Tipos de Cimbra para Losa: Madera vs. Sistemas Modulares

La elección del sistema de cimbra impacta directamente en el costo, la velocidad de ejecución y la calidad del acabado del concreto. La decisión depende de la escala del proyecto, el presupuesto y el número de veces que se planea reutilizar el material.

Cimbra Tradicional de Madera (Duela de Pino)

Este es el método más extendido en México, especialmente en la vivienda unifamiliar y la autoconstrucción, debido a su bajo costo inicial y la amplia disponibilidad de mano de obra que la domina. Utiliza madera de pino de tercera tanto para el apuntalamiento como para la superficie de contacto (duela o tabla).

• Costo por m² (Estimación 2025): La compra de material nuevo puede rondar entre $230 y $280 MXN por m², mientras que la renta es una opción muy económica, con precios que oscilan entre $70 y $105 MXN por m² por un periodo de 20 a 30 días.

• Número de Usos: Es su principal desventaja. La duela de pino que está en contacto directo con el concreto tiene una vida útil limitada de 3 a 5 usos efectivos, incluso con buen mantenimiento.

• Calidad del Acabado: Deja un acabado "común" o rústico. Las juntas entre las tablas y la veta de la madera quedan marcadas en la superficie del concreto, lo que generalmente requiere un aplanado o enjarre posterior.

• Velocidad de Montaje: Es el sistema más lento, ya que requiere que el carpintero de obra negra realice cortes y ajustes de cada pieza individualmente en el sitio.

Cimbra a base de Triplay (Contrachapado)

Una mejora significativa sobre la duela tradicional, este sistema utiliza hojas de madera contrachapada (triplay), a menudo con recubrimientos fenólicos (MDO), como superficie de contacto. Esto es ideal para proyectos que buscan un acabado liso y uniforme, conocido como "concreto aparente".

• Costo por m² (Estimación 2025): El costo inicial del material es considerablemente más alto. Una hoja de triplay de 15 mm puede costar entre $619 y $719 MXN, lo que se traduce en un costo por m² de material superior al de la duela. Sin embargo, el costo por uso disminuye drásticamente.

• Número de Usos: La durabilidad es su gran ventaja. Un triplay fenólico de buena calidad puede reutilizarse entre 15 y más de 30 veces con el cuidado adecuado.

• Calidad del Acabado: Proporciona un acabado aparente liso y de alta calidad, minimizando o eliminando la necesidad de recubrimientos posteriores, lo que representa un ahorro en otra etapa del proyecto.

• Velocidad de Montaje: El uso de paneles grandes acelera la cobertura de la superficie de contacto en comparación con las tablas individuales, aunque la estructura de soporte (apuntalamiento) sigue siendo la misma que en el sistema tradicional.

Sistemas de Cimbra Modular (Metálica o de Aluminio)

Estos sistemas prefabricados, compuestos por paneles, puntales telescópicos y vigas de acero o aluminio, son la norma en proyectos de gran escala, edificios de varios niveles y obras de infraestructura. Su uso se basa principalmente en el modelo de renta.

• Costo por m² (Estimación 2025): El costo de compra es prohibitivo para la mayoría de los proyectos pequeños y medianos. En renta, su costo por m² puede ser competitivo con el triplay, especialmente en proyectos con muchas repeticiones, oscilando en rangos similares o ligeramente superiores.

• Número de Usos: Su durabilidad es excepcional, superando los 100 usos con mantenimiento adecuado, lo que los hace extremadamente rentables para las empresas de renta y grandes constructoras.

• Calidad del Acabado: Ofrecen un acabado de concreto muy uniforme y de alta precisión.

• Velocidad de Montaje: Son, por mucho, los sistemas más rápidos de montar y desmontar. Sus componentes estandarizados y sistemas de unión rápidos reducen la dependencia de mano de obra altamente especializada y aceleran drásticamente los ciclos de construcción.

Proceso de Montaje de una Cimbra para Losa Paso a Paso

El montaje de una cimbra tradicional de madera es un proceso metódico donde la seguridad es la máxima prioridad. Cada paso debe ser ejecutado con precisión para garantizar una estructura estable capaz de soportar miles de kilogramos de concreto húmedo.

Planificación y Diseño del Apuntalamiento

Antes de clavar una sola tabla, es crucial planificar. Este paso implica un diseño básico del apuntalamiento, calculando la carga que soportará (peso del concreto, acero, trabajadores y equipo) y determinando la separación de los apoyos. El terreno sobre el que se desplantarán los puntales debe estar firme, nivelado y compactado. Improvisar en esta etapa es una invitación al desastre.

Habilitado de la Madera

El "habilitado" es el proceso de precortar todos los componentes de madera a las medidas requeridas antes de comenzar el montaje. Esto incluye los pies derechos (puntales), las madrinas (vigas primarias), los largueros (vigas secundarias) y las tablas o paneles de la cimbra de contacto. Realizar este trabajo en un área designada en el suelo es más seguro y eficiente que cortar piezas en altura.

Montaje del Apuntalamiento (Pies Derechos y Madrinas)

El montaje comienza desde abajo hacia arriba. Primero, se colocan "rastras" o "soleras" (tablas en el suelo) para distribuir la carga de los puntales y evitar que se hundan. Sobre estas, se erigen los "pies derechos" (polines de 4"x4") de forma perfectamente vertical (plomeada). Estos se conectan en su parte superior con las "madrinas", que son las vigas principales del andamiaje. La unión se asegura con "cachetes" o "orejas" (refuerzos de madera). El paso más crítico para la seguridad es la colocación de "contravientos" (arriostramiento diagonal) en ambas direcciones para evitar el pandeo o colapso lateral de la estructura.

Colocación de la Cimbra de Contacto (Entarimado o Triplay)

Sobre las madrinas se colocan los "largueros" en sentido perpendicular. Finalmente, sobre esta retícula de soporte se instala la "cimbra de contacto", que es la superficie que moldeará el concreto. Si se usa duela de madera, las tablas deben colocarse lo más juntas posible para evitar fugas de lechada (la mezcla de cemento y agua), que debilitarían el concreto y dejarían un mal acabado. Si se usa triplay, las juntas entre paneles deben ser igualmente cuidadas.

Nivelación Final y Contraflecha

Con la estructura montada, se procede a la nivelación fina. Utilizando un nivel de manguera o un nivel láser, se verifica que toda la superficie de contacto esté a la altura exacta especificada en el proyecto. Los ajustes se realizan mediante "cuñas" de madera insertadas en la base de cada pie derecho. Para claros (distancias entre apoyos) mayores a 4 metros, es indispensable aplicar una "contraflecha": una ligera elevación en el centro de la cimbra (ej. 2 cm para un claro de 4 m) que compensará la deformación natural que sufrirá la estructura por el peso del concreto, asegurando que la losa, una vez fraguada y descimbrada, quede perfectamente horizontal.

Aplicación de Desmoldante

Como último paso antes de colocar el acero de refuerzo, se debe impregnar toda la superficie de la cimbra de contacto con un agente desmoldante. En la práctica de la construcción en México, es muy común el uso de diésel o aceite quemado. Esta capa evita que el concreto se adhiera a la madera, facilitando enormemente el descimbrado y ayudando a conservar el material para futuros usos.

Listado de Materiales y Herramientas del Carpintero de Obra Negra

La ejecución de una cimbra de losa requiere un conjunto específico de materiales y herramientas. Esta lista sirve como una guía esencial para la planificación y compra de insumos.

Rendimiento de Mano de Obra y Consumo de Madera

Para presupuestar y programar correctamente una obra, es indispensable conocer la productividad de los trabajadores y el consumo de material por unidad de trabajo. Estos valores son promedios de la industria en México y pueden variar según la complejidad del proyecto y las condiciones del sitio.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo Detallado

A continuación, se presenta un ejemplo de Análisis de Precio Unitario (APU) para 1 m² de cimbra y descimbra de losa plana. ADVERTENCIA: Los costos presentados son una estimación o proyección hipotética para 2025 en Pesos Mexicanos (MXN). Son valores de referencia y están sujetos a inflación, tipo de cambio y variaciones regionales significativas dentro de México. Se recomienda verificar los precios de materiales y mano de obra en su localidad.

Concepto: Habilitado, cimbrado y descimbrado de losa plana de concreto, acabado común, hasta 3 m de altura, con madera de pino de tercera.

Notas sobre el cálculo: El costo de la madera se calcula dividiendo el precio de compra por pie-tablón (P.T.) entre el número de usos esperados (5 en este caso). La cantidad de mano de obra (0.111 Jornal) es el inverso del rendimiento (1 / 9 m²/Jornal). El costo del jornal de la cuadrilla es una proyección para 2025.

Normativa, Permisos y Seguridad: La Cimbra es un Asunto Estructural

Más allá de la técnica constructiva, el cimbrado de una losa está regulado por normativas estrictas que garantizan tanto la seguridad de la estructura como la de los trabajadores. Omitir estos requisitos es una negligencia grave.

Normas Técnicas Complementarias (NTC)

Las Normas Técnicas Complementarias para Diseño y Construcción de Estructuras de Concreto, parte del Reglamento de Construcciones de la Ciudad de México pero de referencia en todo el país, establecen los requisitos de desempeño para las cimbras. Aunque no dedican un capítulo exclusivo a la cimbra, sus principios son claros: la cimbra debe ser diseñada y construida como una estructura temporal capaz de resistir todas las cargas aplicadas (peso propio del concreto fresco, cargas vivas de trabajadores y equipo, y el impacto del vaciado) sin colapsar ni deformarse excesivamente. Debe ser estable, rígida y estanca para garantizar que el elemento de concreto final cumpla con las dimensiones y calidad del proyecto.

Permisos de Construcción

Es fundamental entender que la construcción de una losa es una obra mayor que modifica la estructura principal de un inmueble. Por lo tanto, siempre requiere una licencia o permiso de construcción expedido por la dirección de obras públicas del municipio correspondiente. Dicha obra debe ser supervisada por un profesional calificado, como un Director Responsable de Obra (DRO) o un Corresponsable en Seguridad Estructural, quien es legalmente responsable de verificar que todos los procesos, incluido el cimbrado, se ejecuten de acuerdo a la normativa vigente.

Seguridad para Trabajos en Altura (NOM-009 y NOM-031 STPS)

La seguridad del personal es primordial y está regulada por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) a través de varias Normas Oficiales Mexicanas (NOM).

• NOM-031-STPS-2011: Esta norma rige las condiciones de seguridad y salud en las obras de construcción en general. Exige un análisis de riesgos para cada tarea, orden y limpieza en el sitio, y el uso de Equipo de Protección Personal (EPP). El EPP obligatorio para un carpintero de obra negra incluye, como mínimo: casco con barbiquejo, botas de seguridad con casquillo de acero, guantes anticorte y gafas de seguridad.

• NOM-009-STPS-2011: Esta norma se activa para cualquier trabajo realizado a más de 1.8 metros de altura. El montaje de la cimbra para una losa de entrepiso o azotea califica como "trabajo en altura". La norma exige la implementación de sistemas de protección contra caídas, como barandales perimetrales en la cimbra y, en situaciones de mayor riesgo, el uso de arneses de seguridad anclados a líneas de vida. Un apuntalamiento correctamente arriostrado no solo es un requisito estructural, sino también una medida de seguridad fundamental para los trabajadores.

Costos Promedio de Cimbra de Losa por Región en México (Estimación 2025)

El costo de la cimbra por metro cuadrado varía notablemente a lo largo del territorio mexicano, influenciado principalmente por el costo de la mano de obra local y la logística de los materiales. La siguiente tabla presenta una estimación de estos costos para 2025.

Fuente de datos base:.

Aplicaciones Específicas de la Cimbra en Losa

Aunque los principios son los mismos, la cimbra se adapta a la complejidad de cada tipo de losa.

Cimbra para Losas Macizas

Es la aplicación más común y la descrita en la guía paso a paso. Consiste en una superficie de contacto plana y continua que soporta una losa de concreto de espesor uniforme. Es el sistema más sencillo de ejecutar.

Cimbra para Losas Nervadas o Reticulares

Este tipo de losa, más ligera y eficiente para claros grandes, requiere una cimbra más compleja. Sobre una base plana (similar a la de la losa maciza), se colocan moldes recuperables llamados "casetones" que forman una retícula de nervaduras o vigas. Estos casetones pueden ser de fibra de vidrio, plástico o incluso de poliestireno (unicel) que se desecha. La cimbra debe ser perfectamente estanca para moldear estas nervaduras sin fugas.

Cimbra para Volados de Madera

Los volados o cantilevers son secciones de la losa que se extienden más allá de sus apoyos. La cimbra para estas áreas es crítica, ya que el apuntalamiento no puede ir hasta el suelo. Requiere un diseño cuidadoso donde los puntales y vigas se anclan a la estructura principal, actuando como un contrapeso para soportar el concreto fresco en el extremo volado sin que la cimbra se venza o colapse.

Cimbra para Losacero (Sistemas Mixtos)

En los sistemas de losa mixta, se utiliza una lámina de acero galvanizado acanalada, conocida como Losacero. Esta lámina se apoya sobre la estructura de vigas de acero y cumple una doble función: actúa como cimbra permanente, eliminando la necesidad de una cimbra de madera y su posterior retiro, y también funciona como el acero de refuerzo principal para la losa. Este sistema acelera drásticamente los tiempos de construcción, aunque su costo inicial de material es más alto.

Errores Frecuentes al Cimbrar una Losa y Cómo Evitarlos

Los errores en el cimbrado pueden comprometer la seguridad y la calidad de toda la construcción. Conocerlos es el primer paso para prevenirlos.

• Problema: Apuntalamiento Débil o Mal Arriostrado

  • Consecuencia: Es la causa más grave y puede provocar el colapso súbito de la cimbra durante el vaciado del concreto, con riesgo de muerte para los trabajadores.

  • Solución: Nunca improvisar. Respetar la separación máxima entre puntales (generalmente entre 1.0 m y 1.5 m), utilizar soleras en la base para distribuir la carga y, fundamentalmente, instalar siempre arriostramiento o "contravientos" diagonales en ambas direcciones para dar rigidez lateral al conjunto.

• Problema: Mala Nivelación de la Cimbra de Contacto

  • Consecuencia: Una losa final desnivelada, lo que provoca problemas para colocar pisos, muros divisorios y puede generar encharcamientos en la azotea.

  • Solución: Realizar una verificación exhaustiva con nivel de manguera o láser antes de autorizar el colado. Se debe revisar la nivelación en múltiples puntos, no solo en las orillas, y hacer los ajustes necesarios con las cuñas de madera.

• Problema: Juntas Abiertas que Provocan Fugas de Lechada

  • Consecuencia: La lechada (la pasta de cemento y agua) es el "pegamento" del concreto. Si se escapa por las juntas de la cimbra, deja zonas porosas y débiles en el concreto llamadas "nidos de grava" o "huecos", comprometiendo la resistencia y el acabado.

  • Solución: Asegurar que las tablas de la cimbra de contacto estén perfectamente unidas. Cualquier ranura o hueco debe ser sellado antes del colado. La cimbra debe ser lo más estanca posible.

• Problema: Descimbrar Antes de Tiempo

  • Consecuencia: Es la causa número uno de fisuras, deformaciones permanentes (pandeo) e incluso el colapso de la losa días o semanas después del colado. El concreto necesita tiempo para alcanzar su resistencia de diseño.

  • Solución: Ser paciente. Aunque los costados de las vigas se pueden retirar en pocos días, el apuntalamiento completo de una losa (los pies derechos) debe permanecer un mínimo de 21 a 28 días, dependiendo del claro, el clima y el tipo de cemento utilizado.

Checklist de Inspección de Seguridad para la Cimbra (Antes del Colado)

Antes de verter un solo bote de concreto, el responsable de la obra debe realizar una inspección final. Este checklist resume los puntos no negociables.

Verificación de la Base de Apoyo del Apuntalamiento: Firme y con soleras de reparto.

Asegurarse de que cada pie derecho descanse sobre un suelo firme y compactado. Es obligatorio el uso de tablas o polines en la base (soleras o rastras) para repartir la presión y evitar que los puntales se entierren en el terreno.

Inspección del Plomeo y Verticalidad de todos los Pies Derechos.

Con una plomada, verificar que cada uno de los pies derechos esté perfectamente vertical. Un puntal inclinado pierde una parte significativa de su capacidad de carga y puede pandearse bajo el peso del concreto.

Revisión del Arriostramiento y los Contravientos.

Confirmar que la estructura de apuntalamiento esté rigidizada con diagonales (contravientos) en ambas direcciones (longitudinal y transversal). Esta es la principal defensa contra un colapso por movimiento lateral.

Verificación de la Nivelación Final y la Contraflecha de la Cimbra.

Realizar una última pasada con el nivel para confirmar que la altura es la correcta en toda la superficie. En claros largos, verificar que la contraflecha se haya aplicado correctamente en el centro del claro.

Mantenimiento y Vida Útil de la Madera de Cimbra

La madera de cimbra es un activo valioso. Un buen mantenimiento no solo alarga su vida útil, sino que también garantiza la calidad y seguridad en futuros proyectos.

Plan de Mantenimiento Preventivo

Un ciclo de cuidado simple puede duplicar o triplicar el número de usos de la madera.

• Limpieza inmediata después del descimbrado: Tan pronto como se retira la cimbra, se deben eliminar todos los restos de concreto adherido utilizando espátulas o cepillos de alambre. Dejar que el concreto se endurezca sobre la madera la dañará permanentemente.

• Aplicación de desmoldante antes de cada uso: Antes de volver a utilizar la madera, especialmente la de contacto, se debe aplicar una nueva capa de desmoldante. Esto sella los poros, la protege de la humedad del concreto y facilita el próximo descimbrado.

• Almacenamiento adecuado: Este es quizás el paso más importante. La madera debe apilarse de forma ordenada sobre una superficie plana y elevada del suelo. El lugar de almacenamiento debe ser seco y estar protegido de la lluvia y la exposición directa al sol para evitar que la madera se tuerza, se agriete o se pudra.

Durabilidad y Número de Usos Esperado

La vida útil de la madera de cimbra no se mide en años, sino en la cantidad de veces que puede ser utilizada eficazmente. Para la madera de pino de tercera, que es la más común en México para este fin, se puede esperar una durabilidad de 3 a 5 usos efectivos para las tablas o duelas que forman la superficie de contacto. Los elementos del apuntalamiento, como polines y barrotes, al sufrir menos desgaste, pueden reutilizarse entre 8 y 15 veces si se manejan y almacenan correctamente.

Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre Cimbra de Losa

¿A qué distancia se ponen los puntales o pies derechos para una losa?

La distancia exacta depende del cálculo estructural, el espesor de la losa y el peso del concreto. Sin embargo, una regla práctica muy extendida y segura en la construcción residencial en México es colocar los pies derechos (puntales) y las madrinas con una separación que no exceda 1.0 metro entre ellos. En algunos casos con losas más ligeras, se puede llegar hasta 1.20 o 1.50 metros, pero mantener una retícula de 1.0 x 1.0 m es una práctica conservadora y segura.

¿Qué es la contraflecha y por qué es importante en la cimbra?

La contraflecha es una deformación intencional que se le da a la cimbra, creando una ligera curvatura hacia arriba en el centro de los claros largos (generalmente mayores a 4 metros). Su propósito es anticipar y compensar la deformación o "pandeo" (flecha) que la losa sufrirá de forma natural por su propio peso y el del concreto fresco. Al aplicar una contraflecha, se asegura que una vez que la losa se asiente y cure, su superficie quede perfectamente recta y nivelada.

¿Cuánto tiempo se debe dejar la cimbra en una losa de concreto?

Este es un punto crítico de seguridad. El apuntalamiento de una losa (los pies derechos y madrinas que soportan el peso) no debe retirarse hasta que el concreto haya alcanzado al menos el 70% de su resistencia de diseño. Sin pruebas de laboratorio, la regla general y segura es esperar un mínimo de 21 a 28 días después del colado. Este tiempo puede variar ligeramente dependiendo del tipo de cemento, las condiciones climáticas (el calor acelera el fraguado, el frío lo retrasa) y el espesor de la losa. Retirar la cimbra prematuramente es extremadamente peligroso y puede causar el colapso de la estructura.

¿Es mejor rentar o comprar la madera para la cimbra de una casa?

La decisión depende de la escala y la continuidad de los proyectos.

• Para un proyecto único (autoconstrucción de una sola vivienda): Generalmente, rentar es más económico y práctico. Se evita la fuerte inversión inicial, el problema del almacenamiento de la madera después de su uso y la necesidad de desecharla. El costo de renta ya incluye la amortización del material.

• Para un constructor o contratista: Comprar la madera es una inversión que se vuelve más rentable a largo plazo. El punto de equilibrio suele estar entre el quinto y sexto uso. Si se planea construir varias casas o tener un flujo constante de obras, la compra permite un mayor control sobre la calidad del material y reduce el costo por uso de manera significativa.

Videos Relacionados y Útiles

Para complementar esta guía, se recomienda visualizar los siguientes videos que muestran el proceso práctico de cimbrado en obras reales en México.

CIMBRA PARA LOSA Casa Tierra Blanca CAPITULO 9

Un maestro de obra mexicano muestra el proceso real de cimbrado, explicando la colocación de madrinas, pies derechos y el uso de niveles de manguera en un proyecto residencial.

Cómo hacer una Cimbra para Losa de Concreto: nivel principiante

Un tutorial claro y conciso de Maxacero que explica las partes de la cimbra y el proceso de montaje básico, ideal para el público de autoconstrucción.

PARTES QUE CONFORMAN UNA CIMBRA PARA LOSA (CASA FANNY)

Video detallado que nombra y muestra cada componente de una cimbra de madera tradicional en México, desde las rastras y cuñas hasta las madrinas y pies derechos.

Conclusión: La Inversión Esencial en la Calidad y Seguridad de tu Estructura

La cimbra es una estructura temporal con una responsabilidad permanente. Aunque se desmantela y retira, la calidad de su ejecución queda grabada para siempre en la geometría, la resistencia y la seguridad de la losa de concreto. Como hemos detallado, el precio de cimbra de losa por m2 no debe ser visto como un simple gasto, sino como una inversión directa en la integridad estructural del proyecto. Comprender los costos de materiales y mano de obra, elegir el sistema adecuado según la escala de la obra, y seguir meticulosamente el proceso de montaje y las normativas de seguridad son pasos no negociables. Desde la correcta planificación del apuntalamiento hasta el respeto por los tiempos de descimbrado, cada decisión impacta en el resultado final. Una cimbra bien ejecutada es el cimiento invisible de una construcción segura, duradera y de calidad.

Glosario de Términos de Carpintería de Obra Negra

• Cimbra: Estructura temporal, generalmente de madera o metal, que sirve como molde para dar forma al concreto fresco y sostenerlo hasta que endurezca.

• Encofrado: Término a menudo usado como sinónimo de cimbra, pero que se refiere más específicamente a la superficie o molde que está en contacto directo con el concreto.

• Apuntalamiento (u Obra Falsa): La estructura de soporte de la cimbra, compuesta por elementos verticales y horizontales como pies derechos, madrinas y contravientos.

• Pie Derecho (o Puntal): Poste vertical, comúnmente un polín de madera de 4"x4" o un puntal metálico telescópico, que transmite la carga de la losa al suelo.

• Madrina: Viga principal del apuntalamiento, colocada horizontalmente sobre los pies derechos, que sirve de apoyo a las vigas secundarias o largueros.

• Descimbrar (o Desencofrar): El proceso ordenado y cuidadoso de retirar la cimbra y el apuntalamiento una vez que el concreto ha alcanzado la resistencia necesaria para autosoportarse.

• Carpintero de Obra Negra: Oficio especializado en la construcción de las estructuras de madera temporales durante la fase de "obra negra" de un proyecto, como cimbras para cimentaciones, columnas, trabes y losas.