Sardinel concreto f’c=100kg/cm2 de 10x10cm. incluye: cimbra y acarreos a 1¦. estacion a 20m.

El Pequeño Muro que lo Delimita Todo: Guía del Sardinel de Concreto y su Precio

El sardinel de concreto es uno de los elementos más omnipresentes y, a la vez, subestimados en la construcción y el urbanismo en México. Este pequeño muro o borde, típicamente de forma rectangular o trapezoidal, es una estructura fundamental que cumple una doble función crítica: la seguridad y la durabilidad de los espacios. Su propósito principal es delimitar y separar físicamente áreas con diferentes usos, como la calzada vehicular de las banquetas peatonales, los cajones de un estacionamiento, o las áreas ajardinadas del pavimento.

Más allá de ser un simple separador visual, su importancia radica en su capacidad para contener materiales, proteger infraestructuras más costosas y gestionar el flujo del agua. Un sardinel bien construido evita que el pavimento se desplace lateralmente, contiene la tierra de las jardineras y, crucialmente, funciona como un canal que guía el agua de lluvia hacia los sistemas de drenaje, previniendo encharcamientos y daños a la subbase de calles y patios. En el contexto mexicano, es común que los términos "sardinel", "guarnición" y "bordillo" se usen de manera intercambiable, aunque "guarnición" suele referirse específicamente al borde de la banqueta en una vialidad.

Esta guía completa desglosará todo lo que necesita saber sobre el sardinel de concreto para proyectos en México, con una proyección de costos para el año 2025. Analizaremos en detalle su costo por metro lineal, su proceso constructivo paso a paso, los diferentes tipos que existen y cómo un correcto análisis de precio unitario (APU) es clave para cualquier presupuesto de obra exterior.

Opciones y Alternativas para Sardineles y Bordillos

La elección del método constructivo para un sardinel no es una decisión trivial; es un balance estratégico entre la flexibilidad del diseño, la velocidad de ejecución, el control de calidad y el costo del proyecto. Cada opción ofrece un conjunto único de ventajas y desventajas que la hacen ideal para diferentes escenarios.

Sardinel de Concreto Colado en Sitio

Este es el método tradicional y el más versátil. Consiste en construir un molde de madera o metal, conocido como cimbra, directamente en el lugar donde se ubicará el sardinel y rellenarlo con concreto fresco.

• Ventajas: Su principal fortaleza es la flexibilidad geométrica. Permite crear formas personalizadas, curvas cerradas y adaptarse perfectamente a las irregularidades del terreno, algo que las piezas prefabricadas no pueden lograr con la misma facilidad. Los materiales (cemento, arena, grava) son fáciles de conseguir en cualquier parte de México.

• Desventajas: Es un proceso más lento y dependiente de la habilidad de la mano de obra. La calidad del acabado y la resistencia final dependen directamente de la correcta dosificación del concreto, el buen armado de la cimbra y un curado adecuado.

Sardinel Prefabricado de Concreto

Como su nombre indica, estos sardineles se fabrican en una planta bajo condiciones controladas y se transportan al sitio de la obra para su instalación.

• Ventajas: Ofrecen una calidad y un acabado uniformes y de alta precisión, ya que el proceso industrializado minimiza las variables humanas. La instalación en obra es mucho más rápida que el colado en sitio, lo que reduce los tiempos de construcción y la interrupción del área de trabajo.

• Desventajas: Su costo inicial por pieza suele ser mayor. La logística de transporte puede incrementar el presupuesto, especialmente en ubicaciones remotas. Además, su diseño modular los hace menos flexibles para geometrías complejas o curvas muy pronunciadas.

Sardinel Extruido con Máquina Bordilladora

Este método de alta tecnología utiliza una maquinaria extrusora que va depositando y compactando el concreto de forma continua, creando el sardinel a su paso sin necesidad de una cimbra tradicional.

• Ventajas: Es extremadamente rápido y eficiente para proyectos de gran longitud, como carreteras, avenidas o desarrollos habitacionales a gran escala. La alta compactación del concreto resulta en un elemento muy denso y resistente, a menudo permitiendo un ahorro en la cantidad de cemento y agua.

• Desventajas: Requiere una inversión inicial significativa en maquinaria especializada y operadores capacitados. No es rentable para proyectos pequeños o con trazos muy intrincados, ya que la máquina tiene limitaciones en su radio de giro.

Bordillos de Acero, Plástico o Aluminio

Estos materiales representan una alternativa principalmente para aplicaciones de paisajismo y jardinería, donde no se requiere una gran resistencia estructural.

• Ventajas: Son ligeros, muy fáciles de instalar (incluso para proyectos de autoconstrucción) y vienen en una variedad de diseños y colores. Son ideales para delimitar césped, contener gravilla decorativa o crear bordes en caminos de jardín.

• Desventajas: No poseen la resistencia para funcionar como guarniciones viales o para contener el empuje de un pavimento. Su durabilidad frente al sol y a impactos es considerablemente menor que la del concreto.

Proceso Constructivo de un Sardinel Colado en Sitio

La durabilidad y funcionalidad de un sardinel colado en sitio dependen de un proceso meticuloso. El éxito a largo plazo se define mucho antes de verter el concreto; la preparación de la base es el paso más crítico y el que previene las fallas más comunes.

Trazo, Nivelación y Excavación de la Zanja

El primer paso es el trabajo topográfico. Usando estacas e hilos (reventones), se marca con precisión la ubicación y la altura final del sardinel, siguiendo las indicaciones de los planos. Una vez definido el trazo, se procede a la excavación de una zanja. Es fundamental remover toda la capa de suelo vegetal, raíces y cualquier material suelto o inestable hasta llegar a un terreno firme. La profundidad y el ancho de la zanja deben corresponder a las dimensiones del sardinel más el espesor de la base de soporte.

Colocación de la Cimbra (Formaleta)

La cimbra es el molde que dará forma al concreto. Generalmente se construye con tablas de madera de pino, aunque también existen formaletas metálicas reutilizables. Las tablas se colocan a ambos lados de la zanja, asegurando que estén perfectamente a plomo (verticales) y alineadas con el trazo. Se fijan con estacas de madera clavadas en el exterior y se unen transversalmente con "moños" de alambre o tirantes de madera en la parte superior para evitar que la presión del concreto fresco las abra.

Vaciado, Compactado y Vibrado del Concreto

Con la cimbra lista, se vierte la mezcla de concreto. Es crucial que el vaciado se haga de manera uniforme. Inmediatamente después, se debe compactar el concreto para eliminar las burbujas de aire atrapadas. Para esto se utiliza un vibrador de inmersión, el cual se introduce en la mezcla a intervalos regulares. Un vibrado correcto garantiza que el concreto sea denso, homogéneo y sin vacíos internos (oquedades), lo que se traduce en una mayor resistencia y durabilidad.

Acabado de la Superficie (Floteado, Pulido o Escobillado)

Mientras el concreto aún está fresco, se procede a dar el acabado a la superficie superior. Con una llana de madera (flota) o metálica, se alisa la corona del sardinel hasta obtener una textura uniforme. Los bordes o aristas se redondean con una herramienta especial llamada "volteador" u "orillador". Este detalle no es solo estético; un borde redondeado es mucho más resistente a despostillamientos por golpes que un ángulo de 90 grados.

Realización de Juntas de Control

El concreto se expande y contrae con los cambios de temperatura. Para evitar que estas tensiones generen grietas aleatorias y antiestéticas, se deben crear juntas de construcción o de control. Estas son ranuras que se cortan en el concreto fresco a intervalos regulares (típicamente cada 1.5 a 3 metros) con una profundidad de aproximadamente un cuarto del espesor del sardinel. Estas juntas crean un plano de debilidad controlado, forzando a que cualquier futura fisura ocurra en esa línea de manera recta y discreta.

Curado y Descimbrado del Sardinel

El curado es uno de los pasos más importantes y a menudo más ignorados. El concreto no se "seca", sino que endurece a través de una reacción química llamada hidratación, que requiere agua. Si el agua de la mezcla se evapora demasiado rápido por el sol y el viento, la reacción se detiene y el concreto no alcanza su máxima resistencia. Omitir el curado puede reducir la resistencia final hasta en un 40%. El método más común es aplicar una membrana de curado con un aspersor, que forma una película para retener la humedad. Alternativamente, se puede mantener la superficie húmeda regándola con agua durante al menos 7 días. La cimbra se puede retirar (descimbrar) después de 24 a 48 horas, dependiendo de las condiciones climáticas.

Listado de Materiales y Herramientas

La ejecución de un sardinel colado en sitio requiere una combinación de materiales básicos y herramientas específicas de albañilería. La siguiente tabla sirve como una lista de verificación práctica para la planeación y adquisición de insumos.

Cantidades y Rendimientos

Para presupuestar correctamente un proyecto, es indispensable conocer el consumo de materiales por unidad de medida y el rendimiento esperado de la mano de obra. La siguiente tabla presenta valores de referencia para un metro lineal (ML) de un sardinel de sección típica de 15x30 cm.

Nota: El rendimiento de la mano de obra puede variar según la complejidad del trazo (recto vs. curvo), las condiciones del sitio y la experiencia de la cuadrilla.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo por Metro Lineal (ML)

El Análisis de Precio Unitario (APU) es el desglose detallado del costo directo de un concepto de obra. A continuación, se presenta un APU ejemplo como estimación o proyección para 2025 para la construcción de 1 metro lineal de "Sardinel de concreto f′c=150 kg/cm2 de 15x30 cm, colado en sitio".

Advertencia: Estos costos son aproximados y están sujetos a inflación, tipo de cambio y variaciones regionales significativas dentro de México. No incluyen costos indirectos, utilidad, financiamiento, ni trabajos de preparación del terreno como excavación o compactación de la base.

Basado en rendimientos y costos de materiales proyectados a partir de datos de 2024.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

La construcción de elementos urbanos como los sardineles está regulada para garantizar la seguridad, funcionalidad y uniformidad del espacio público. Ignorar estos aspectos puede resultar en sanciones y la necesidad de demoler y reconstruir el trabajo.

Normas de Diseño Urbano y Vialidad

En México, las especificaciones técnicas de los sardineles y guarniciones no están regidas por una única norma federal, sino por los reglamentos de construcción y las normas de desarrollo urbano de cada municipio. Estos documentos locales dictan las dimensiones mínimas y máximas, la resistencia del concreto (f′c), y los acabados permitidos. Por ejemplo, el reglamento de Monterrey especifica guarniciones de 15 cm de altura y un concreto con resistencia a la compresión de

f′c=200 kg/cm2. Es indispensable consultar la normativa de la Dirección de Desarrollo Urbano u Obras Públicas del municipio correspondiente antes de iniciar cualquier proyecto.

¿Necesito un Permiso de Construcción?

La construcción de un sardinel rara vez es un proyecto aislado. Generalmente forma parte de una obra mayor, como la construcción de una banqueta, un estacionamiento, una barda perimetral o un acceso vehicular. Son estos proyectos mayores los que requieren un permiso o licencia de construcción. El trámite se realiza ante la autoridad municipal y usualmente requiere la presentación de planos, una memoria descriptiva y el pago de derechos, a menudo con la firma de un Director Responsable de Obra (DRO) o perito.

Seguridad en el Sitio de Trabajo (EPP)

El trabajo con concreto implica riesgos específicos que deben mitigarse con el uso adecuado de Equipo de Protección Personal (EPP). El cemento fresco es altamente alcalino y puede causar quemaduras químicas en la piel. El EPP esencial para el albañil incluye:

• Guantes de hule o nitrilo: Para proteger las manos del contacto directo con la mezcla.

• Botas de seguridad: Con casquillo de acero para proteger de impactos y suela antiderrapante para evitar resbalones en superficies húmedas.

• Gafas de seguridad: Para proteger los ojos de salpicaduras durante el mezclado, vaciado y vibrado del concreto.

• Casco: Obligatorio en cualquier obra para proteger la cabeza de la caída de objetos o herramientas.

• Chaleco de alta visibilidad: Especialmente importante si el trabajo se realiza cerca de zonas con tráfico vehicular o de maquinaria pesada.

Costos Promedio por Metro Lineal en México (Norte, Occidente, Centro, Sur)

El costo de construcción de un sardinel de concreto varía considerablemente a lo largo del territorio mexicano. Estas diferencias se deben principalmente a los costos de la mano de obra, la logística y el precio de los agregados (arena y grava) en cada región. La siguiente tabla presenta una estimación o proyección de costos para 2025 por metro lineal (ML) de un sardinel colado en sitio de 15x30 cm.

Advertencia: Los siguientes precios son una estimación del costo directo promedio para 2025 y están sujetos a las variaciones regionales, la inflación y la complejidad específica de cada proyecto.

Costos estimados basados en la extrapolación de datos de APU y tabuladores de 2024.

Usos Comunes del Sardinel de Concreto

La robustez y versatilidad del sardinel de concreto le permiten ser un componente clave en una multitud de aplicaciones, tanto en el ámbito público como en el privado.

Delimitación de Cajones en Estacionamientos

En estacionamientos, los sardineles son esenciales para organizar el espacio. Se utilizan para delimitar claramente los cajones de estacionamiento y, a menudo, se colocan en la parte frontal como topes para las llantas, evitando que los vehículos invadan la banqueta o golpeen una pared. Su resistencia al impacto los hace ideales para esta función.

Contención de Jardineras y Áreas Verdes

En proyectos de paisajismo, el sardinel prefabricado de concreto o el colado en sitio son la solución perfecta para contener jardineras elevadas o separar áreas de césped y macizos de flores de los caminos y pavimentos. Evitan la erosión y el desbordamiento de la tierra y el mantillo, manteniendo un borde limpio y definido que facilita el mantenimiento.

Guarniciones de Banquetas y Calles

Este es su uso más extendido en el urbanismo. Como guarnición de concreto, define el límite entre la banqueta y el arroyo vehicular, proporcionando una barrera de seguridad para los peatones. Además, protege el borde del pavimento de la banqueta del desgaste causado por el tráfico y juega un papel crucial en la canalización del agua pluvial hacia las alcantarillas.

Bordillos para Canales y Guías de Agua Pluvial

En obras de infraestructura hidráulica, los sardineles se emplean para revestir y conformar canales de drenaje a cielo abierto. Su superficie lisa y resistente mejora el flujo del agua, previene la erosión del suelo en las márgenes del canal y facilita su limpieza y mantenimiento.

Errores Frecuentes al Construir Sardineles y Cómo Evitarlos

Un sardinel mal ejecutado no solo es antiestético, sino que está destinado a fallar prematuramente, generando costos de reparación que superan con creces el ahorro de una construcción deficiente. Estos son los errores más comunes:

• Mala compactación de la base: Este es el error más grave. Una base de soporte suelta o con material orgánico provocará asentamientos diferenciales. Con el tiempo, el sardinel se hundirá de manera desigual, lo que inevitablemente causará hundimientos o fracturas en la estructura de concreto. La solución es siempre excavar hasta terreno firme y compactar la base de material granular en capas.

• Cimbra mal alineada o nivelada: Una cimbra débil, mal apuntalada o que no sigue el trazo y los niveles del proyecto resultará en un sardinel torcido, con "panzas" o con pendientes incorrectas que impiden el correcto drenaje del agua. La clave es usar madera en buen estado y suficientes refuerzos para que no se deforme bajo el peso del concreto.

• Concreto de baja resistencia: Utilizar una dosificación incorrecta con poco cemento, agregados de mala calidad o, el error más común, añadir exceso de agua a la mezcla para hacerla más "trabajable", reduce drásticamente la resistencia final del concreto, haciéndolo propenso al desgaste y al agrietamiento.

• No dejar juntas de construcción: El concreto necesita espacio para moverse. Omitir las juntas de control y expansión es una garantía de que aparecerán agrietamientos aleatorios y antiestéticos a medida que el material se contraiga durante el fraguado y reaccione a los cambios de temperatura.

Checklist de Control de Calidad

Para asegurar un trabajo de alta calidad y evitar los errores mencionados, es útil seguir una lista de verificación en las distintas etapas del proceso.

Antes del Colado (Revisión de Trazo, Niveles, Cimbra y Limpieza)

• [ ] Verificar que el trazo y los niveles marcados con hilos coincidan con los planos del proyecto.

• [ ] Asegurar que la excavación haya removido toda la capa vegetal y material suelto.

• [ ] Comprobar la correcta compactación de la base; debe sentirse firme y no hundirse al caminar sobre ella.

• [ ] Inspeccionar la cimbra: ¿está limpia, bien alineada, a plomo y firmemente apuntalada?

• [ ] Humedecer ligeramente la base y la cimbra para evitar que le roben agua a la mezcla de concreto.

Durante el Colado (Verificación del Concreto y el Vibrado)

• [ ] Supervisar la consistencia de la mezcla de concreto (revenimiento); no debe ser ni demasiado seca ni demasiado líquida.

• [ ] Asegurar que no se añada agua extra a la mezcla en el sitio.

• [ ] Verificar que se utilice un vibrador de concreto para compactar la mezcla en toda la longitud de la cimbra.

• [ ] Comprobar que el concreto se vierta hasta el nivel superior de la cimbra.

Inspección Final (Acabado, Dimensiones y Alineación)

• [ ] Revisar que el acabado de la superficie sea uniforme y que las aristas estén redondeadas.

• [ ] Una vez descimbrado, medir las dimensiones (ancho y alto) del sardinel para confirmar que cumplen con lo especificado.

• [ ] Realizar una inspección visual de la alineación general del sardinel.

• [ ] Verificar que las juntas de control se hayan realizado en los intervalos y con la profundidad correcta.

Mantenimiento y Vida Útil: Resistencia a la Intemperie

El concreto es un material inherentemente durable, pero un mantenimiento preventivo puede extender significativamente la vida útil de un sardinel y mantener su apariencia estética.

Plan de Mantenimiento Preventivo

El mantenimiento de un sardinel de concreto es sencillo y de bajo costo. Se recomienda un plan que incluya:

• Inspección Anual: Realizar una revisión visual en busca de grietas, fisuras o despostillamientos, especialmente aquellos causados por impactos de vehículos. Detectar y sellar pequeñas grietas a tiempo evita que el agua se infiltre y cause daños mayores, como la corrosión del acero de refuerzo si lo tuviera.

• Limpieza Periódica: Lavar la superficie con agua a presión para remover polvo, moho o manchas, manteniendo su apariencia limpia y cuidada.

• Pintura de Tráfico: En sardineles utilizados como topes de estacionamiento o divisores viales, es fundamental reaplicar la pintura de tráfico (generalmente amarilla) cada uno o dos años para asegurar su alta visibilidad y cumplir con su función de seguridad.

Durabilidad y Vida Útil Esperada en México

Un sardinel de concreto bien diseñado y construido, con una resistencia adecuada y un buen proceso de curado, es una estructura extremadamente durable. Su vida útil esperada puede superar fácilmente los 30 años. El principal factor que puede acortar su vida es el daño físico por impactos vehiculares severos. Su resistencia a las condiciones de intemperie en los diversos climas de México es excelente, soportando desde el sol intenso del norte hasta la humedad del sureste.

Sostenibilidad e Impacto Ambiental

Desde una perspectiva de sostenibilidad, la mayor virtud del concreto es su longevidad. Al ser un material fabricado con recursos locales (piedra, arena, agua), tiene una huella de carbono de transporte relativamente baja. El impacto ambiental más significativo se encuentra en la producción del cemento. Sin embargo, al diseñar un sardinel para que dure décadas sin necesidad de reparaciones mayores o reemplazo, se evita el desperdicio de materiales, el consumo de energía y la generación de escombros asociados a la reconstrucción. Un buen diseño y una construcción de calidad son, por lo tanto, la mejor estrategia de sostenibilidad.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Cuál es la diferencia entre un sardinel y una guarnición?

En la práctica de la construcción en México, los términos a menudo se usan como sinónimos. Sin embargo, "guarnición" se refiere casi exclusivamente al borde de concreto que separa una banqueta de una calle o avenida. "Sardinel" es un término más general que puede aplicarse a bordes en estacionamientos, jardines, parques o canales. "Bordillo" también se usa de forma similar.

¿Se necesita poner varilla dentro de un sardinel de concreto?

Depende de la aplicación. Para sardineles de jardín o delimitadores peatonales de bajo impacto, el acero de refuerzo (varilla) puede no ser estrictamente necesario. Sin embargo, para guarniciones de calles, topes de estacionamiento o cualquier sardinel que pueda estar sujeto a impactos vehiculares o a la contención de grandes volúmenes de tierra, es altamente recomendable incluir al menos una varilla de 3/8" para aumentar drásticamente su resistencia a la flexión y prevenir fracturas.

¿Qué son las juntas de construcción y cada cuánto se ponen?

Las juntas de construcción son cortes o separaciones planificadas que se hacen en el concreto para controlar dónde ocurrirán las grietas. El concreto se contrae al fraguar y se expande o contrae con la temperatura. Las juntas de control (o contracción) son cortes poco profundos que se realizan cada 1.5 a 3 metros para inducir fisuras en esas líneas. Las juntas de expansión son separaciones completas rellenas de un material compresible y se colocan en tramos más largos (cada 24 metros aproximadamente) o donde el sardinel se une a otra estructura.

¿Qué acabado es mejor para un sardinel: pulido o escobillado?

La elección depende de la estética y la función. Un acabado pulido es liso, brillante y fácil de limpiar, ideal para elementos decorativos o sardineles que no serán pisados. Un

acabado escobillado se logra pasando un cepillo sobre el concreto fresco, creando una superficie rugosa y antiderrapante. Este acabado es más seguro y recomendable para guarniciones de banquetas o cualquier superficie adyacente a zonas de tránsito peatonal.

¿Se puede hacer un sardinel curvo?

Sí, una de las grandes ventajas del método de colado en sitio es la capacidad de crear formas curvas con facilidad. Para ello, se utiliza una cimbra flexible. Comúnmente se emplean tiras de triplay (contrachapado) de poco espesor (por ejemplo, 1/4 de pulgada), ya que se pueden doblar para formar el radio de curvatura deseado. Estas tiras se fijan a estacas colocadas a lo largo del trazo curvo para mantener la forma durante el colado.

Videos Relacionados y Útiles

Para complementar la información teórica, observar el proceso constructivo en acción es invaluable. La siguiente tabla recopila videos de YouTube que muestran a constructores y albañiles mexicanos en el proceso de cimbrado y colado de guarniciones de concreto.

Cómo se hace una GUARNICIÓN DE CONCRETO

Muestra el proceso completo, desde la colocación de la cimbra metálica, el vaciado del concreto con revolvedora, hasta el acabado final con volteador.

Guarnición de concreto

Video corto y claro que se enfoca en la preparación y nivelación de la cimbra metálica antes del colado, un paso fundamental para la correcta alineación.

Guarnición curva de concreto colado manual

Excelente tutorial que explica cómo realizar una guarnición curva utilizando cimbra de madera y muestra el acabado final con la herramienta de volteador.

Conclusión

El sardinel de concreto es mucho más que un simple borde; es un elemento estructural clave que aporta orden, seguridad y longevidad a nuestros espacios urbanos y paisajísticos. Como hemos visto, el costo final de un sardinel depende de una serie de factores interconectados: sus dimensiones, la resistencia del concreto especificada, el método constructivo elegido —ya sea el flexible colado en sitio, el rápido sardiniel prefabricado de concreto o el eficiente sistema extruido— y, de manera significativa, la región de México donde se ejecute la obra.

Comprender su proceso constructivo, desde la crítica preparación de la base hasta el indispensable curado, es esencial para evitar errores costosos y garantizar una estructura durable. El conocimiento del Análisis de Precio Unitario (APU) se revela no como un mero ejercicio contable, sino como la herramienta fundamental que permite a profesionales y particulares realizar un presupuesto de obra exterior preciso y transparente. En definitiva, dominar los aspectos técnicos y económicos del sardinel de concreto es un paso indispensable para construir con calidad y confianza.

Glosario de Términos

• Sardinel: Elemento de concreto, generalmente alargado y de sección rectangular, usado para delimitar, contener o separar diferentes superficies como pavimentos, banquetas o áreas de jardín.

• Guarnición: Término específico para el sardinel que forma el borde de una banqueta y la separa del arroyo vehicular en una calle o avenida.

• Bordillo: Sinónimo de sardinel o guarnición, comúnmente utilizado para referirse a los bordes o remates de pavimentos y jardines.

• Cimbra: Estructura temporal, usualmente de madera o metal, que funciona como molde para contener el concreto fresco y darle la forma deseada hasta que endurezca. También se le conoce como formaleta.

• Concreto Colado en Sitio: Método de construcción en el que el concreto se vierte en estado líquido directamente en su ubicación final dentro de una cimbra, en contraposición a los elementos prefabricados.

• Junta de Construcción: Separación o corte planificado en una estructura de concreto para controlar las fisuras que se producen por la contracción durante el fraguado y por los movimientos térmicos.

• Acabado Floteado: Proceso de acabado superficial del concreto fresco que utiliza una herramienta llamada flota (generalmente de madera o magnesio) para alisar la superficie, empujar los agregados gruesos hacia abajo y traer la pasta de cemento a la superficie, preparándola para un acabado final.