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Relleno relleno con material de prestamo de banco,por unidad de obra terminada -en postes en los accesos.

ClaveDescripción del Análisis de Precio UnitarioUnidad
A10020A010Relleno relleno con material de prestamo de banco,por unidad de obra terminada -en postes en los accesos.m3
ClaveDescripciónUnidadCantidadCostoImporte
Material
BAGRE590Material cementante prestamo banco l.a.b. banco M31.200000$77.90$93.48
ACMXX005Aguam30.250000$85.00$21.25
Suma de Material$114.73
Mano de Obra
1AA00PeónJor0.086700$227.31$19.71
1AZC1Cabo de oficialesjor0.008700$518.10$4.51
Suma de Mano de Obra$24.22
Herramienta
2HERHerramienta menor(%)mo0.000300$24.22$0.01
Suma de Herramienta$0.01
Equipo
EQHA125-100Compactador manual vibratorio con motor a gasolinade 12h.p. mca. dynapac mod. pr-8hr0.111100$53.13$5.90
Suma de Equipo$5.90
Costo Directo$144.86

Los Cimientos Invisibles de tu Obra: Todo sobre el Relleno Compactado con Material de Préstamo

Antes de levantar el primer muro, antes de colar la primera zapata, existe una etapa constructiva fundamental que, aunque queda oculta, define la estabilidad y durabilidad de toda la edificación: las terracerías. Dentro de este campo, el relleno compactado con material de préstamo es un proceso de ingeniería diseñado para crear una base sólida, estable y predecible sobre la cual se desplantarán cimentaciones, pisos y pavimentos. No se trata simplemente de "tapar un hoyo", sino de construir una nueva capa de suelo con propiedades mecánicas controladas.

Este procedimiento se vuelve indispensable cuando el material extraído de la propia excavación no es apto para ser reutilizado, ya sea por contener materia orgánica, basura, o por ser un suelo expansivo que reacciona a la humedad. En estos casos, es necesario recurrir a un material de calidad controlada de una fuente externa, conocida en México como bancolab o banco de material. La decisión de utilizar material de préstamo no es un gasto, sino una inversión crucial en la mitigación de riesgos, asegurando que la estructura no sufrirá asentamientos diferenciales que provoquen grietas y daños costosos en el futuro.

Esta guía completa para México desglosará cada aspecto clave de este proceso, desde el análisis de los materiales hasta el proceso constructivo paso a paso, el control de calidad y, fundamentalmente, un análisis detallado del apu relleno compactado con material de prestamo para ofrecer una proyección de costos por metro cúbico (m³) para el año 2025. Entender el precio unitario de relleno compactado con material de préstamo es dominar el arte de construir sobre cimientos verdaderamente sólidos.

Alternativas de Materiales y Métodos de Relleno

La elección del material para un relleno es una de las decisiones más estratégicas en la fase de terracerías, con un profundo impacto en el costo, la calidad y la seguridad del proyecto. A continuación, se analizan las principales alternativas disponibles en México.

Relleno con Material del Sitio (Producto de Excavación)

Esta opción consiste en reutilizar el mismo suelo que se extrajo durante la excavación de cimentaciones o sótanos. Es la primera alternativa que se considera por sus aparentes ventajas económicas.

  • Ventajas: El beneficio más evidente es el ahorro económico. Se elimina el costo de compra y transporte de material de un banco, y simultáneamente, se anula el gasto de acarrear y desechar el material excavado en un tiradero autorizado, conocido como "tiro". Ambientalmente, reduce el tráfico de camiones de volteo, las emisiones de carbono asociadas y la explotación de recursos naturales no renovables.

  • Desventajas: El riesgo es su principal inconveniente. No todo el suelo extraído es apto. Frecuentemente, el material de la capa superficial está contaminado con materia orgánica (raíces, pasto), basura o escombros, los cuales se descomponen con el tiempo, creando vacíos que provocan hundimientos. Además, muchos suelos en México, especialmente en la región del Bajío y el Valle de México, son arcillas expansivas que cambian de volumen drásticamente con la humedad, lo que puede levantar y fracturar la estructura que se construya sobre ellos.

  • Condiciones para su uso: Su reutilización es viable solo si se somete a un riguroso control. Es indispensable realizar pruebas de laboratorio para verificar que el material esté libre de contaminantes y posea propiedades geotécnicas adecuadas (plasticidad, granulometría). Antes de su colocación, debe ser cribado para retirar piedras de gran tamaño (mayores a 7.5 cm) y cualquier elemento perjudicial.

Relleno con Tepetate

El tepetate es uno de los materiales de préstamo más utilizados en la construcción en México, especialmente en la región central del país. Es un material terroso de origen volcánico (una toba) que se extrae de bancos y es apreciado por sus excelentes propiedades para terracerías.

  • Propiedades: Su característica más valiosa es que es un material inerte. Esto significa que no presenta alteraciones significativas en su volumen por cambios de humedad; no se expande ni se contrae, lo que lo hace ideal para asegurar la estabilidad de cimentaciones y evitar agrietamientos futuros. Su composición granular permite alcanzar altos grados de compactación con relativa facilidad.

  • Usos: Es la solución predilecta para rellenos estructurales en edificación residencial y comercial. Se utiliza para conformar plataformas de desplante niveladas, mejorar suelos de baja capacidad de carga mediante sustitución, y como capa sub-base para pisos de concreto y cimentaciones superficiales. El precio de tepetate para relleno ofrece una de las mejores relaciones costo-beneficio del mercado.

Relleno con Base Hidráulica (Material Controlado)

A diferencia del tepetate, que es un material natural, la base hidráulica es un producto de ingeniería. Se trata de una mezcla controlada de agregados pétreos triturados (grava) y finos (arena), diseñada para cumplir con especificaciones muy estrictas.

  • Propiedades: Su calidad está rigurosamente regulada por la normativa de la SCT, específicamente la norma N-CMT-4-02-002, que define su granulometría, resistencia y durabilidad. Esto garantiza un comportamiento mecánico predecible y de alto desempeño, con una excelente capacidad de carga (valores CBR del 80% al 100%).

  • Usos: Es el material estándar para las capas estructurales de pavimentos de alto tráfico, como carreteras, autopistas y pistas de aeropuertos. También es indispensable como base para pisos industriales y patios de maniobras que deben soportar cargas pesadas y constantes de maquinaria y camiones.

Tabla Comparativa de Materiales de Relleno

La siguiente tabla resume las características clave de cada material para facilitar la toma de decisiones, presentando una proyección de costos para 2025.

CaracterísticaMaterial del SitioTepetateBase Hidráulica
Costo Estimado 2025 (MXN/m³ compactado)$100 – $200 (solo manejo)$650 – $1,200$900 – $1,600+
Capacidad de CargaVariable / InciertaBuena a ExcelenteExcelente (Controlada por Norma SCT)
Control de CalidadNulo (Requiere pruebas obligatorias)Bueno (Material naturalmente inerte)Muy Alto (Especificación de ingeniería)
Uso Ideal en MéxicoRellenos no estructurales, jardineríaCimentaciones, plataformas (residencial/comercial)Carreteras, pisos industriales, obras de alta especificación
Principal VentajaBajo costo inicial aparenteExcelente relación costo-beneficio, estabilidadMáximo desempeño y confiabilidad garantizados
Principal DesventajaAlto riesgo de falla estructuralDisponibilidad y costo varían por regiónAlto costo de material y producción

Proceso de Construcción de un Relleno Compactado Paso a Paso

La ejecución de un relleno compactado es un procedimiento técnico que debe seguirse con rigor para garantizar la estabilidad de la futura construcción. No se trata simplemente de verter tierra, sino de construir una nueva capa de suelo con propiedades de ingeniería controladas.

Paso 1: Preparación y Limpieza de la Superficie a Rellenar

El primer paso es asegurar que la base sobre la que se construirá el relleno sea apta. Esto implica el despalme, que es la remoción completa de la capa superficial del terreno para eliminar toda la tierra vegetal, raíces, pasto, basura o cualquier material orgánico. Este material es el enemigo número uno de un buen relleno, ya que se descompone con el tiempo, creando vacíos que inevitablemente conducirán a hundimientos. Si el terreno natural es muy liso o está endurecido, debe ser escarificado (raspado superficialmente) para crear una superficie rugosa que asegure una buena adherencia con la primera capa del relleno. Finalmente, si hay agua estancada, es imperativo bombearla hasta dejar la superficie lo más seca posible.

Paso 2: Suministro y Acarreo del Material de Préstamo

Una vez preparada la superficie, comienza el suministro del material seleccionado. Este es transportado desde el bancolab hasta la obra en camiones de volteo. La logística en este paso es crucial; la frecuencia de llegada de los camiones debe estar sincronizada con la capacidad del equipo en obra para extender y compactar el material. Cualquier desajuste en esta cadena de suministro puede dejar a la maquinaria y a la cuadrilla de trabajo inactivas, generando costos innecesarios.

Paso 3: Extendido del Material en Capas (Tongadas)

El material descargado por los camiones no se compacta en una sola masa. Se debe extender en capas horizontales y uniformes, conocidas técnicamente como tongadas. Para áreas grandes, esta labor se realiza eficientemente con una motoniveladora.

El punto más crítico de todo el proceso es el espesor de estas capas. La normativa y la buena práctica de construcción dictan que el espesor de cada capa de material suelto no debe exceder los 20 centímetros. La razón es simple: la energía de los equipos de compactación (como una bailarina o un rodillo) solo puede densificar eficazmente esa profundidad. Colocar capas más gruesas es un error grave que resulta en una "falsa compactación": una costra superficial dura sobre una base suelta y débil, una bomba de tiempo para futuros asentamientos.

Paso 4: Humectación del Material (Humedad Óptima)

La compactación exitosa no depende de la fuerza bruta, sino de la física. El agua actúa como un lubricante entre las partículas del suelo, permitiéndoles deslizarse y reacomodarse en la configuración más densa posible al aplicar la energía de compactación. La cantidad precisa de agua necesaria se conoce como humedad óptima, un valor que se determina científicamente en el laboratorio mediante la prueba Proctor.

En la obra, una pipa de agua rocía uniformemente la tongada extendida para alcanzar esa humedad. Es un equilibrio delicado: un material demasiado seco (polvoso) no permitirá el reacomodo de partículas, mientras que uno demasiado húmedo (lodo) hará que el agua ocupe los vacíos que deberían ser eliminados, impidiendo la densificación.

Paso 5: Compactación de Cada Capa con Equipo Mecánico

Con el material extendido y en su humedad óptima, se aplica la energía de compactación. El objetivo es densificar el suelo, aumentando su peso volumétrico al expulsar el aire atrapado en sus vacíos. La elección del equipo depende del área de trabajo y del tipo de suelo:

  • Compactadora tipo bailarina (apisonador): Ideal para áreas confinadas como zanjas, alrededor de tuberías o cimientos. Es muy efectiva en suelos cohesivos (arcillosos) por su acción de impacto y amasado.

  • Rodillo vibratorio: Utilizado para áreas abiertas y extensas como plataformas o terraplenes. Su combinación de peso y vibración es altamente eficiente en suelos granulares (arenas, gravas, tepetate).

La compactación debe ser metódica, realizándose en pasadas longitudinales que se traslapan entre sí (generalmente a la mitad del ancho del equipo) y avanzando desde los bordes hacia el centro de la capa para proporcionar un efecto de confinamiento.

Paso 6: Verificación en Campo del Grado de Compactación

Este es el paso de control de calidad que cierra el ciclo para cada capa. No basta con "pasar la máquina"; es necesario verificar científicamente que se ha alcanzado el grado de compactación especificado en el proyecto (por ejemplo, 90% o 95% de la densidad máxima Proctor).

Un técnico de un laboratorio de control de calidad realiza pruebas de densidad directamente sobre la capa compactada. Los métodos más comunes en México son la prueba del cono de arena y el uso del densímetro nuclear. Si el resultado de la prueba es satisfactorio, se autoriza la colocación de la siguiente capa. Si falla, la capa debe ser escarificada, re-humectada y compactada nuevamente hasta que cumpla con la especificación. Este ciclo se repite hasta alcanzar el nivel final del relleno.

Listado de Maquinaria y Equipo

La ejecución de un relleno compactado es un proceso mecanizado que requiere una flota de equipos especializados. Cada máquina cumple una función específica y su costo de operación es un componente clave del precio unitario.

EquipoFunción PrincipalUnidad de Medida de Costo
Camión de volteoSuministro y acarreo del material de préstamo desde el bancolab hasta el sitio de la obra.Viaje / Hora / m³-km
MotoniveladoraExtendido y nivelación uniforme del material en capas delgadas (tongadas) en áreas extensas.Hora
Pipa de agua (10,000 L)Riego controlado y uniforme del material extendido para alcanzar la humedad óptima de compactación.Viaje / Hora
Compactadora (bailarina)Compactación por impacto en áreas confinadas (zanjas, cimentaciones). Ideal para suelos cohesivos.Día / Hora
Compactadora (rodillo vibratorio)Compactación por vibración y peso en áreas abiertas (plataformas, terraplenes). Ideal para suelos granulares.Día / Hora
Laboratorio de control de calidadRealización de pruebas Proctor en laboratorio y pruebas de densidad en campo (cono de arena, densímetro nuclear).Por prueba / Visita / Jornada

Cantidades y Rendimientos

El rendimiento o productividad de la maquinaria es un factor crucial para la planeación y el presupuesto de una obra, ya que determina el tiempo necesario para ejecutar un volumen de trabajo determinado. Los rendimientos varían significativamente dependiendo de si se utilizan equipos pesados para grandes superficies o equipos ligeros para trabajos manuales o en áreas confinadas.

ActividadUnidadRendimiento Promedio por Jornada (8 hrs)
Conformación y compactación de relleno en capas (con equipo pesado: motoniveladora y rodillo vibratorio)m³ (compacto)250 - 400 m³
Conformación y compactación de relleno en capas (con equipo ligero: extendido manual y bailarina)m³ (compacto)6 - 10 m³

Estos valores evidencian la enorme diferencia en eficiencia. Mientras que un proyecto de gran escala puede avanzar cientos de metros cúbicos por día, un trabajo manual en una zanja o una pequeña cimentación avanzará a un ritmo mucho más lento, lo que impacta directamente en los costos de mano de obra.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo Detallado 2025

A continuación, se presenta un ejemplo detallado de un Análisis de Precio Unitario (APU) para 1 metro cúbico (m³) de "Formación y compactación de relleno con material de préstamo (tepetate), compactado al 90% Proctor".

Advertencia: Este análisis es una proyección estimada para 2025, basado en costos promedio para la Región Centro de México. Los costos reales pueden variar significativamente según la ubicación geográfica, el proveedor, la logística del proyecto y las condiciones del mercado. Este ejemplo tiene fines ilustrativos para desglosar los componentes del costo.

Supuestos del Análisis:

  • Material: Tepetate de banco.

  • Grado de Compactación: 90% de la prueba Proctor Estándar.

  • Proceso: Ejecución con maquinaria pesada (motoniveladora, rodillo vibratorio, pipa de agua).

  • Rendimiento de la Cuadrilla y Equipo: 300 m³ por jornada de 8 horas.

ConceptoUnidadCantidadCosto Unitario (MXN)Importe (MXN)
MATERIALES$468.00
Tepetate de banco (puesto en obra)1.3000$350.00$455.00
Agua en pipa para compactación0.1000$130.00$13.00
MANO DE OBRA$11.68
Cuadrilla de Terracerías (1 Cabo + 1 Op. Maq. Pesada + 2 Peones)Jor0.0033$3,505.00$11.57
EQUIPO Y HERRAMIENTA$46.32
Costo horario de equipo pesado (Motoniveladora, Rodillo, Pipa)Hora0.0267$1,700.00$45.39
Herramienta menor (3% de Mano de Obra)%0.0300$11.57$0.35
Equipo de Seguridad (EPP) (5% de Mano de Obra)%0.0500$11.57$0.58
COSTO DIRECTO TOTAL POR m³$526.00

Notas sobre el cálculo:

  • Tepetate: La cantidad de 1.30 m³ considera un factor de abundamiento del 30%. Esto significa que se necesitan 1.30 m³ de material suelto (como se compra en el camión) para producir 1.0 m³ de material finalmente compactado.

  • Mano de Obra: La cantidad (0.0033 jor) resulta de dividir 1 jornada entre el rendimiento de 300 m³/jornada. El costo de la cuadrilla es una proyección basada en salarios reales de 2024 con Factor de Salario Real (FASAR).

  • Equipo: La cantidad (0.0267 hr) resulta de dividir las 8 horas de la jornada entre el rendimiento de 300 m³. El costo horario es una estimación basada en precios de renta de mercado para 2024-2025.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

La ejecución de trabajos de terracerías, al ser una intervención estructural en el terreno, está regulada por normativas técnicas y requisitos legales que garantizan la calidad y seguridad de la obra.

Normativa de la SCT para Terracerías

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de México establece las especificaciones técnicas para la construcción de infraestructura carretera, las cuales son el estándar de calidad de referencia para todo tipo de obras de terracerías en el país. Las dos normas más relevantes para rellenos compactados son:

  • N-CTR-CAR-1-01-008 - Terraplenes: Esta norma detalla los requisitos para la construcción de las capas que conforman un terraplén, incluyendo la preparación de la superficie, el manejo de los materiales y las tolerancias geométricas.

  • N-CTR-CAR-1-01-009 - Compactación de terracerías: Especifica los procedimientos de ejecución para la compactación de las capas, el equipo a utilizar, el control del contenido de agua y los criterios para la aceptación del grado de compactación, haciendo referencia a las pruebas de laboratorio y de campo.

Aunque están enfocadas en carreteras, sus principios son la base para cualquier relleno estructural de calidad.

¿Necesito un Permiso de Construcción?

Sí, de manera inequívoca. La ejecución de rellenos estructurales y cualquier movimiento de tierras significativo no es una actividad menor; forma parte integral de un proyecto de construcción que siempre requiere una Licencia de Construcción emitida por la autoridad municipal o de la alcaldía correspondiente.

Para obtener este permiso, es indispensable la participación de un Director Responsable de Obra (DRO), un profesional certificado que asume la responsabilidad técnica de que el proyecto y su ejecución cumplan con los reglamentos de construcción vigentes. Además, para rellenos de carácter estructural, la supervisión por parte de un laboratorio de control de calidad es una práctica obligatoria para verificar que los materiales y la compactación cumplen con las especificaciones del proyecto.

Seguridad en la Operación de Maquinaria Pesada (EPP)

Los trabajos de terracerías involucran la operación de maquinaria pesada y la exposición a ruido, polvo y vibraciones. La seguridad del personal es primordial y está regulada en México por la NOM-017-STPS, que establece el uso obligatorio de Equipo de Protección Personal (EPP). Para operadores de maquinaria y personal de campo en estas labores, el EPP crucial incluye:

  • Casco de seguridad: Para protección contra impacto de objetos.

  • Botas de seguridad: Con casquillo de acero y suela antiderrapante.

  • Chalecos de alta visibilidad: Indispensables para ser visto por los operadores de maquinaria en movimiento.

  • Guantes de seguridad: Especialmente guantes anti-vibración para operadores de equipos manuales como bailarinas.

  • Protección auditiva: Tapones u orejeras para mitigar el ruido constante de los motores.

  • Protección respiratoria: Mascarillas contra polvo para evitar la inhalación de partículas.

Costos Promedio por m³ en México (2025)

El costo de un relleno compactado varía drásticamente a lo largo del territorio mexicano, influenciado principalmente por la disponibilidad local de materiales de banco y los costos de flete. La siguiente tabla presenta una estimación de costos proyectados para 2025 por metro cúbico (m³) de obra terminada.

Nota Importante: Estos valores son aproximados y están sujetos a inflación, tipo de cambio y variaciones locales. Son costos directos y no incluyen indirectos, utilidad ni impuestos.

ConceptoRegión Norte (ej. Monterrey) (MXN/m³)Región Centro (ej. CDMX, Querétaro) (MXN/m³)Región Sur (ej. Mérida) (MXN/m³)Notas Relevantes
Relleno con material del sitio$150 - $220$120 - $180$160 - $240No incluye costo de material. Solo mano de obra, equipo y agua.
Relleno con Tepetate de banco$800 - $1,200$650 - $800$800 - $1,100El costo es dominado por el flete en regiones donde no es local.
Relleno con Base Hidráulica$1,100 - $1,500$900 - $1,200$1,200 - $1,600Material de alta especificación con costo elevado en todo el país.

Usos Comunes del Relleno Compactado

La técnica de relleno y compactación es una de las labores más fundamentales y recurrentes en la construcción, sirviendo como base para una multitud de elementos estructurales y no estructurales.

Rellenos para Nivelar Terrenos y Crear Plataformas de Construcción

En terrenos con topografía irregular, pendientes o desniveles, los rellenos compactados son esenciales para crear una plataforma de construcción horizontal y estable. Este proceso, a menudo masivo, garantiza que toda la edificación se desplantará sobre un suelo con propiedades homogéneas y una capacidad de carga uniforme, eliminando los riesgos asociados a construir sobre superficies inclinadas o con diferentes tipos de suelo.

Base para Cimentaciones Superficiales (Zapatas y Losas)

Un relleno compactado funciona como una cimentación artificial o una capa de mejoramiento de suelo. Cuando el terreno natural es de baja calidad (blando, arcilloso o compresible), se excava y se sustituye por un relleno controlado. Esta nueva capa proporciona una base firme y de alta capacidad de carga directamente debajo de zapatas, contratrabes y losas de cimentación, distribuyendo las cargas de la estructura de manera eficiente y previniendo asentamientos que podrían fisurar los muros y pisos del edificio.

Formación de Terraplenes para Carreteras y Vías Férreas

Los terraplenes son estructuras masivas de tierra, esencialmente grandes rellenos compactados, que se construyen para elevar el nivel de carreteras y vías férreas por encima del terreno natural. Su función es crear una superficie de rodamiento con una pendiente suave y constante, salvar obstáculos topográficos y proteger la vía de inundaciones. La calidad y el grado de compactación en estas estructuras son críticos para garantizar su estabilidad a largo plazo bajo las cargas dinámicas y pesadas del tráfico de vehículos o trenes.

Relleno de Zanjas después de Instalar Tuberías

Después de excavar una zanja para instalar tuberías de servicios (agua potable, drenaje, gas, instalaciones eléctricas), es fundamental rellenarla correctamente para proteger la infraestructura y restaurar la superficie. El proceso incluye la colocación de una "cama" de material fino para apoyar la tubería, seguida del acostillado, que es el relleno y compactación cuidadosa del material a los costados del tubo para darle soporte lateral. Finalmente, se rellena el resto de la zanja en capas compactadas para evitar que el pavimento o jardín superior se hunda con el tiempo, lo que podría dañar la tubería.

Errores Frecuentes al Realizar Rellenos Compactados y Cómo Evitarlos

Una mala ejecución en un relleno compactado puede tener consecuencias estructurales graves. A continuación, se describen los errores más comunes y las soluciones prácticas para prevenirlos.

  • Compactar con la humedad incorrecta: Es un error muy común subestimar la importancia del agua. Si el material está muy seco (polvoso), las partículas no tienen la lubricación necesaria para deslizarse y acomodarse, resultando en una baja densidad. Si está demasiado húmedo (hecho lodo), el agua ocupa los poros y la presión del agua impide que las partículas se junten, haciendo imposible la compactación.

    • Solución: Respetar rigurosamente la humedad óptima determinada por la prueba Proctor. Antes de compactar cada capa, se debe verificar la humedad del material (la "prueba de la bola" es un método de campo: el material debe aglutinarse al apretarlo en la mano sin escurrir agua) y agregar agua o dejar orear según sea necesario.

  • Compactar en capas demasiado gruesas: Es quizás el error más peligroso y frecuente. La tentación de rellenar rápidamente con capas de 30, 40 o 50 cm es alta, pero la energía de una compactadora solo penetra eficazmente los primeros 15-20 cm. Esto crea una capa superficial dura que oculta una base suelta y deformable.

    • Solución: Ser inflexible con la regla de oro: el espesor de la capa suelta nunca debe exceder los 20 cm. Se debe verificar el espesor de cada tongada antes de compactar.

  • No alcanzar el grado de compactación especificado: Omitir la verificación en campo es como construir a ciegas. Asumir que "se ve bien" o que "se le pasaron suficientes veces" no garantiza que se haya alcanzado la densidad requerida, lo que lleva a asentamientos futuros.

    • Solución: Exigir y supervisar la realización de pruebas de densidad en campo (cono de arena o densímetro nuclear) por un laboratorio de control de calidad para cada capa compactada. No se debe colocar una nueva capa hasta que la inferior esté aprobada.

  • Usar material de mala calidad: Utilizar material de relleno contaminado con materia orgánica (tierra vegetal, raíces, madera) o basura es una garantía de problemas futuros. Estos materiales se descomponen con el tiempo, creando vacíos internos que causan hundimientos en la superficie.

    • Solución: Inspeccionar visualmente todo el material. Si se reutiliza material de la excavación, este debe ser cribado y limpiado para retirar cualquier contaminante. Ante la duda, es preferible desecharlo y utilizar material de préstamo de calidad garantizada.

  • No considerar el factor de abundamiento: Este es el error de cálculo más común en la etapa de presupuesto y compra de materiales. El suelo se "esponja" al ser excavado, ocupando un volumen mayor en estado suelto que en su estado compacto en el banco.

    • Solución: Siempre calcular el volumen de material suelto a comprar multiplicando el volumen final compactado requerido por el factor de abundamiento del material (ej., 1.25 a 1.35 para tepetates). Este dato debe ser proporcionado por el proveedor del banco o determinado en laboratorio.

Checklist de Control de Calidad

Para asegurar un trabajo de alta calidad que cumpla con los estándares de la industria y la normativa SCT, se debe seguir una estricta lista de verificación en cada etapa del proceso.

  • Antes (Laboratorio):

    • [ ] ¿Se realizaron pruebas de caracterización al material de préstamo para asegurar que cumple con las especificaciones del proyecto (granulometría, límites de plasticidad, etc.)?

    • [ ] ¿Se ejecutó la Prueba Proctor para determinar con precisión la humedad óptima de compactación y el Peso Volumétrico Seco Máximo (PVSM) que servirá como referencia del 100%?

    • [ ] ¿El material está visualmente limpio, libre de materia orgánica, basura y piedras de tamaño excesivo (>7.5 cm)?

  • Durante (En Obra):

    • [ ] ¿Se está controlando la humedad del material en cada capa antes de compactar para que coincida con la óptima?

    • [ ] ¿Se verifica constantemente que el espesor de las capas sueltas (tongadas) no exceda los 20 cm?

    • [ ] ¿El operador del equipo de compactación está siguiendo un patrón sistemático de pasadas traslapadas para asegurar una cobertura uniforme?

  • Después (Verificación por Capa):

    • [ ] ¿Se están realizando pruebas de densidad en campo (cono de arena o densímetro nuclear) en ubicaciones aleatorias para cada capa terminada, según lo estipulado por la normativa?

    • [ ] ¿Los resultados de las pruebas de campo confirman que se ha alcanzado o superado el grado de compactación especificado en el proyecto (ej. 90% o 95% del PVSM)?

    • [ ] ¿Se cuenta con los reportes firmados por el laboratorio de control de calidad para cada capa aprobada?

Mantenimiento y Vida Útil: Una Base Permanente

Una de las mayores virtudes de un relleno compactado ejecutado correctamente es su naturaleza permanente y libre de mantenimiento.

Mantenimiento Preventivo

Un relleno estructural bien compactado no requiere ningún tipo de mantenimiento a lo largo de su vida útil. Al ser un componente de la subestructura, queda confinado y protegido por las capas superiores que soporta, como losas de cimentación, firmes de concreto o pavimentos asfálticos. Su función es precisamente evitar problemas, no generarlos. El único "mantenimiento" es asegurar que las capas superficiales que lo protegen (especialmente los sistemas de drenaje) se mantengan en buen estado para evitar infiltraciones de agua que puedan afectar las capas inferiores del terreno, aunque el relleno en sí mismo, si es de material inerte, no se verá afectado.

Durabilidad y Asentamientos

La vida útil de un relleno compactado correctamente es, para fines prácticos, indefinida. Está diseñado para durar tanto o más que la propia edificación que soporta. Su propósito fundamental es precisamente eliminar el riesgo de asentamientos diferenciales a largo plazo. Al densificar el suelo a un estado estable y predecible, se minimiza su potencial de compresión futura bajo las cargas de la estructura, garantizando que la cimentación permanezca nivelada y sin movimientos que puedan causar daños.

Sostenibilidad y Uso de Bancos de Material

Si bien la reutilización de material del sitio es la opción más sostenible, a menudo no es técnicamente viable. Por ello, el uso de material de préstamo de bancos es una necesidad para garantizar la calidad. Sin embargo, la explotación de estos bancos tiene un impacto ambiental innegable: altera el paisaje, puede afectar los patrones hidrológicos locales, genera polvo y ruido durante la operación, y consume combustibles fósiles en la extracción y el transporte.

Una correcta planificación es clave para la sostenibilidad. Esto implica realizar un estudio geotécnico exhaustivo para determinar el volumen exacto de material necesario (considerando el factor de abundamiento) y optimizar las rutas de transporte para minimizar las distancias y, por ende, las emisiones de carbono. La selección de bancos de materiales que operen bajo normativas ambientales y cuenten con planes de restauración del sitio también contribuye a mitigar el impacto ecológico.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Cuánto cuesta el m³ de relleno compactado con material de préstamo en 2025?

Como una estimación para 2025 en México, el costo por metro cúbico (m³) de relleno compactado con material de préstamo (como tepetate) puede oscilar entre $650 y $1,200 MXN. Este rango es muy amplio porque depende críticamente de la región del país (que afecta el costo del flete del material), el tipo de material específico y el volumen total del trabajo.

¿Qué es "material de préstamo" o "material de banco"?

Es todo aquel material (tierra, tepetate, grava, arena) que no proviene del sitio de la construcción, sino que se extrae de una fuente externa, conocida como "banco de material" o "cantera", y se transporta ("presta") a la obra. Se utiliza cuando el material de la propia excavación no cumple con las características técnicas necesarias para garantizar un relleno estable y seguro.

¿Qué es la prueba Proctor y para qué sirve?

La prueba Proctor es un ensayo de laboratorio fundamental en geotecnia. Su propósito es determinar la relación que existe entre el contenido de humedad de un suelo y su densidad seca. El resultado clave de la prueba es definir dos valores: la humedad óptima y la densidad seca máxima (o PVSM). En la obra, el objetivo es replicar estas condiciones ideales (añadiendo la humedad óptima al material) para poder alcanzar, mediante compactación, un alto porcentaje de esa densidad máxima de referencia.

¿Qué significa que un terreno esté "compactado al 95% Proctor"?

Significa que el suelo en el sitio de la obra ha sido densificado mediante equipo mecánico hasta alcanzar un peso volumétrico seco que es, como mínimo, el 95% del peso volumétrico seco máximo que se podría lograr para ese mismo material en condiciones ideales de laboratorio (según la prueba Proctor). Es una medida cuantitativa y verificable de la calidad de la compactación, siendo un estándar común para bases de pavimentos y cimentaciones que soportarán cargas importantes.

¿Cuál es la diferencia entre tepetate y base hidráulica?

La diferencia principal radica en su origen y control de calidad. El tepetate es un material natural de origen volcánico, apreciado por ser inerte y económico, muy común en el centro de México. La base hidráulica es un material de ingeniería, una mezcla controlada de grava triturada y arena con una granulometría específica, diseñada para cumplir con las rigurosas normas de la SCT. Mientras el tepetate es ideal para rellenos generales y cimentaciones residenciales, la base hidráulica se reserva para aplicaciones de alto desempeño como carreteras y pisos industriales debido a su superior y garantizada capacidad de carga.

¿Se puede usar el material de la misma excavación para un relleno?

Sí, es posible y puede representar un ahorro significativo. Sin embargo, es una decisión que debe tomarse con extrema precaución. Solo se debe reutilizar si un estudio de laboratorio confirma que el material está libre de materia orgánica, basura y rocas grandes, y que sus propiedades geotécnicas (como un bajo índice de plasticidad) son adecuadas para la compactación y la estabilidad a largo plazo. Usarlo sin una validación técnica es uno de los mayores riesgos en una construcción.

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Conclusión

El relleno compactado con material de préstamo es mucho más que una simple etapa de nivelación; es una operación de ingeniería de precisión que constituye la verdadera cimentación de cualquier proyecto de construcción. Garantizar la estabilidad, seguridad y longevidad de una edificación depende directamente de la calidad con la que se ejecute este trabajo fundamental. Como hemos visto, su costo está intrínsecamente ligado a factores como el material de prestamo para relleno precio, la logística de transporte desde el banco de materiales y el uso intensivo de maquinaria especializada.

Comprender el desglose del apu relleno compactado con material de prestamo y la criticidad de cada uno de sus componentes —desde la selección de un material inerte como el tepetate hasta la aplicación de la humedad óptima y la verificación del grado de compactación— es clave para cualquier profesional o autoconstructor. Ignorar la importancia del control de calidad no es un ahorro, sino una receta para el desastre estructural. En definitiva, invertir tiempo y recursos en un relleno compactado de alta calidad es la única manera de asegurar que se está construyendo sobre cimientos sólidos, estables y verdaderamente duraderos.

Glosario de Términos

  • Material de Préstamo (o de Banco): Material granular (tierra, tepetate, grava) que se extrae de una fuente externa a la obra (cantera o banco) y se transporta al sitio para ser utilizado en rellenos, debido a que posee mejores propiedades geotécnicas que el suelo local.

  • Compactación: Proceso mecánico mediante el cual se aplica energía a un suelo para densificarlo, reduciendo el volumen de vacíos ocupados por aire y aumentando así su peso volumétrico, resistencia y estabilidad.

  • Grado de Compactación: Es la medida de la calidad de la compactación lograda en campo. Se expresa como el porcentaje de la densidad seca obtenida en la obra con respecto a la densidad seca máxima que se puede alcanzar para ese mismo suelo en condiciones ideales de laboratorio (PVSM).

  • Prueba Proctor: Ensayo estandarizado de laboratorio que establece la relación entre el contenido de humedad de un suelo y su densidad seca. Su objetivo es determinar la "humedad óptima" y el "Peso Volumétrico Seco Máximo" (PVSM) que sirven como referencia para el control de calidad en obra.

  • Humedad Óptima: El porcentaje específico de agua que, al ser mezclado con un suelo, permite que este alcance su máxima densidad posible (PVSM) cuando se le aplica una energía de compactación determinada. Actúa como un lubricante para las partículas del suelo.

  • Terracerías: Conjunto de trabajos relacionados con el movimiento de tierras para modificar la topografía de un terreno. Incluye excavaciones (cortes), rellenos, terraplenes y compactaciones para preparar el sitio para la construcción de edificaciones o vías de comunicación.

  • PVSM (Peso Volumétrico Seco Máximo): La máxima densidad (peso por unidad de volumen) que puede alcanzar un suelo en estado seco mediante un proceso de compactación con una energía específica. Este valor se obtiene en el laboratorio con la Prueba Proctor y se usa como el 100% de referencia para evaluar el grado de compactación en campo.

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