047-G.04 OBRA FALSA 047-G.04 a) 2) Obra falsa a cualquier altura (inciso 3.01.02.02b-H.03) a) Por volumen de concreto colado 2) De madera en obras de drenaje

La Estructura que Nace para Morir: Guía Completa sobre la Obra Falsa

En el corazón de toda estructura de concreto, desde una losa residencial hasta un imponente puente, existe un sistema fundamental y paradójico: la obra falsa. Definida formalmente como toda obra de carácter provisional que se construye para soportar una obra definitiva, la obra falsa (también conocida como cimbra falsa) es el andamio de carga masivo que actúa como un esqueleto temporal, sosteniendo el concreto fresco hasta que pueda sostenerse por sí mismo. Aunque su destino es ser completamente desmantelada, su diseño y construcción son de máxima importancia para la seguridad en la obra. Un fallo en este sistema puede tener consecuencias catastróficas, comprometiendo no solo la integridad de la estructura, sino la vida de los trabajadores. El éxito de la obra falsa se mide por su perfecto desempeño seguido de su completa desaparición. Esta guía definitiva para el contexto de México en 2025 desglosará sus componentes, el proceso de montaje, un análisis detallado de sus costos y la normativa de seguridad indispensable para su correcta ejecución.

¿Qué es la Obra Falsa y en qué se Diferencia de la Cimbra de Contacto?

En la práctica de la construcción en México, el término "cimbra" se utiliza a menudo de forma genérica para describir todo el sistema de moldes. Sin embargo, desde una perspectiva técnica, es crucial entender que este sistema se compone de dos partes con funciones completamente distintas: la obra falsa y la cimbra de contacto. Comprender esta diferencia es el primer paso para dominar el proceso constructivo del concreto armado.

La Obra Falsa: El Sistema de Apuntalamiento que Soporta la Carga

La obra falsa es el sistema estructural de soporte. Su única función es resistir y transmitir de manera segura todas las cargas verticales y laterales hacia un terreno firme. Estas cargas incluyen el peso propio del concreto fresco, el acero de refuerzo, la cimbra de contacto, los trabajadores que operan sobre ella, el equipo utilizado y las fuerzas ambientales como el viento. Es, en esencia, la musculatura que sostiene todo el conjunto mientras el concreto fragua y adquiere su propia capacidad portante.

La Cimbra de Contacto: El Molde que da Forma al Concreto

La cimbra de contacto, también llamada molde o forro, es la superficie que está en contacto directo con el concreto fresco. Su propósito es confinar el concreto y darle la forma, las dimensiones y la textura final especificadas en el proyecto arquitectónico. Puede ser de madera, metal, plástico u otros materiales, y su calidad define en gran medida el acabado superficial del elemento de concreto.

Componentes Clave: Puntales, Vigas Madrinas, Polines de Arrastre y Contravientos

El sistema de obra falsa funciona como una ruta jerárqugica de transmisión de cargas, donde cada componente recoge el peso de un elemento superior y lo canaliza hacia uno inferior hasta llegar al suelo. Los elementos principales de esta estructura son:

• Puntales o Pies Derechos: Son los elementos verticales de soporte, generalmente polines de madera o puntales metálicos telescópicos. Reciben toda la carga concentrada de las vigas madrinas y la transmiten al terreno.

• Vigas Madrinas: Son las vigas primarias y más robustas del sistema. Se colocan horizontalmente sobre los puntales y su función es recibir las cargas de las vigas secundarias (polines) y distribuirlas a los pies derechos.

• Polines de Arrastre o Cargadores: Son las vigas secundarias, de menor sección, que se colocan perpendicularmente sobre las vigas madrinas. Soportan directamente la cimbra de contacto y transfieren su carga a las madrinas.

• Contravientos o Arriostramientos: Son elementos diagonales que se clavan o sujetan a los puntales para unirlos y formar un marco rígido. Son absolutamente cruciales para dotar al sistema de estabilidad lateral, impidiendo que se deforme o colapse por empujes horizontales.

Tipos de Apuntalamiento para Obra Falsa

La elección del sistema de apuntalamiento es una decisión estratégica que impacta directamente en el costo, la velocidad y la seguridad de un proyecto. En México, las opciones van desde métodos artesanales hasta sistemas industrializados de alta eficiencia.

Apuntalamiento con Polín de Madera: El Método Tradicional

Este es el sistema histórico por excelencia en la construcción mexicana, utilizando polines de madera de pino (comúnmente de 4"x4") como pies derechos y vigas madrinas. Sus principales ventajas son el bajo costo inicial de adquisición del material y su facilidad para ser cortado y ajustado en obra. Sin embargo, sus desventajas son significativas: tiene una vida útil muy limitada (entre 3 y 10 usos), es susceptible a la deformación por humedad, su capacidad de carga es incierta y depende de la calidad de cada pieza, y su montaje es lento y requiere mano de obra más especializada en carpintería de obra negra.

Puntales Metálicos Ajustables (Telecópicos): Rapidez, Precisión y Reutilización

Los puntales metálicos, también conocidos como pies derechos telescópicos, son el estándar actual en la construcción profesional. Fabricados en acero, ofrecen una capacidad de carga certificada y predecible. Su sistema de pasador y rosca permite un ajuste rápido y milimétrico en altura, lo que acelera enormemente el montaje y la nivelación. Aunque su costo de compra es elevado, su altísima reutilización (más de 100 ciclos con buen mantenimiento) y la amplia disponibilidad para la renta de puntales metálicos en todo México los convierten en la opción más rentable y segura para la mayoría de los proyectos.

Andamio Multidireccional o de Carga: Para Grandes Alturas y Cargas Pesadas

Para proyectos que implican grandes alturas (como dobles alturas en edificios o losas de puentes) o cargas excepcionalmente pesadas, los puntales individuales son insuficientes. En estos casos, se emplean sistemas de andamio de carga o torres de apuntalamiento modulares. Estos sistemas están diseñados para ensamblarse formando torres de gran capacidad portante y estabilidad, garantizando la seguridad en las condiciones más exigentes.

Tabla Comparativa: Apuntalamiento de Madera vs. Puntal Metálico (Costo, Rapidez, Capacidad de Carga)

Proceso de Montaje de una Obra Falsa para Losa de Concreto

El armado de una obra falsa es una secuencia lógica de carpintería de obra negra que sigue los mismos principios de la construcción de una estructura permanente: se empieza por la cimentación y se construye hacia arriba, asegurando la estabilidad en cada etapa antes de añadir más carga.

Paso 1: Preparación de la Superficie de Apoyo (Durmientes sobre Terreno Firme)

El paso más crítico y a menudo subestimado es la cimentación de la obra falsa. Los puntales nunca deben apoyarse directamente sobre tierra blanda o superficies irregulares. Es indispensable colocar "arrastres" o "durmientes", que son tablones anchos de madera, sobre el terreno firme y nivelado. Estos elementos distribuyen la carga puntual del puntal sobre un área mayor, evitando que se hunda y cause un fallo catastrófico.

Paso 2: Colocación, Distribución y Plomeo de los Puntales

Una vez preparada la base, se distribuyen los puntales según la separación indicada en el plano o cálculo estructural. Cada puntal debe ser verificado con un nivel o plomada para asegurar que esté perfectamente vertical (a plomo). Un puntal inclinado pierde una parte significativa de su capacidad de carga y puede pandearse.

Paso 3: Colocación de las Vigas Madrinas (Vigas Primarias)

Sobre los cabezales de los puntales se colocan las vigas madrinas. Estas deben quedar perfectamente niveladas y aseguradas a los puntales para evitar desplazamientos. En la carpintería tradicional, se suelen usar "cachetes" de madera para fijar la unión.

Paso 4: Colocación de los Polines de Arrastre (Vigas Secundarias)

Perpendicularmente sobre las vigas madrinas, se instala la retícula de polines de arrastre o cargadores. Esta segunda capa de vigas es la que soportará directamente el molde o cimbra de contacto.

Paso 5: Instalación de Contravientos y Arriostramiento del Sistema

Un sistema de puntales sin arriostramiento es inherentemente inestable. Se deben clavar o sujetar firmemente tablas o barrotes en diagonal, conectando múltiples filas de puntales entre sí en ambas direcciones (longitudinal y transversal). Estos contravientos transforman los puntales individuales en un marco tridimensional rígido, capaz de resistir fuerzas horizontales como el viento o el empuje durante el colado.

Paso 6: Verificación de Niveles y Aplicación de Contraflecha

Con la estructura de soporte principal ya montada, se realiza una verificación final de niveles en toda la superficie. En este punto se aplica la contraflecha: una elevación o curvatura intencional hacia arriba en el centro de los claros más largos. Esta contraflecha compensa la deformación natural que sufrirá la estructura por el peso del concreto, asegurando que, una vez fraguada y cargada, la losa quede perfectamente horizontal.

Paso 7: El Descimbrado: El Momento Crítico de Retirar la Obra Falsa

El descimbrado es el proceso de retirar la obra falsa. No es simplemente desmontar; debe hacerse de manera gradual y controlada para permitir que la nueva estructura de concreto asuma las cargas lentamente, sin recibir impactos bruscos. El momento correcto para descimbrar es crucial y se abordará más adelante.

Factores que Determinan el Precio por m² de la Obra Falsa

El precio de cimbra y obra falsa por m2 no es un valor fijo; es el resultado de una combinación de factores técnicos y económicos que deben analizarse para cada proyecto en particular.

La Altura de Apuntalamiento

A mayor altura entre el piso y la losa, se requieren puntales más largos y robustos, que son más costosos tanto para comprar como para rentar. Además, las estructuras más altas exigen sistemas de arriostramiento más complejos, lo que incrementa las horas-hombre y, por ende, el costo de la mano de obra.

El Espesor de la Losa a Soportar

El peso propio de una losa de concreto es la carga principal que debe soportar la obra falsa. Una losa de 15 cm de espesor pesa un 50% más que una de 10 cm. Este peso adicional exige una menor separación entre puntales y vigas, lo que se traduce en una mayor densidad de material de apuntalamiento por metro cuadrado, impactando directamente el costo.

El Tipo de Apuntalamiento (Madera vs. Renta de equipo)

Como se detalló anteriormente, la elección del sistema es un factor determinante. La compra de madera puede parecer más barata para un solo uso, pero la renta de puntales metálicos suele ofrecer un costo total (material + mano de obra) más bajo en proyectos profesionales debido a su rapidez de montaje y la eliminación de costos de desperdicio y reposición.

El Costo de la Mano de Obra del Carpintero de Obra Negra

La mano de obra representa una porción significativa del costo total. El salario de un carpintero de obra negra y su ayudante varía considerablemente entre diferentes regiones de México. La complejidad del diseño de la cimbra y la eficiencia de la cuadrilla también influyen en el costo final por metro cuadrado.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Obra Falsa por m²

A continuación, se presenta un Análisis de Precio Unitario (APU) a modo de ejemplo para el habilitado y armado de 1 m² de obra falsa con el método tradicional de madera, para una losa de concreto de 10 cm de espesor y hasta 3 metros de altura.

Advertencia: Los siguientes costos son una estimación y proyección para 2025 basados en promedios nacionales. Son de carácter ilustrativo y están sujetos a inflación, tipo de cambio y variaciones regionales significativas dentro de México. Se recomienda siempre solicitar cotizaciones locales actualizadas.

Nota sobre el cálculo: La cantidad de madera se basa en una densidad de puntales a cada 1.0 m y madrinas a cada 0.9 m. El costo unitario de la madera se divide entre 5 para reflejar una amortización por reutilización. El costo de la mano de obra incluye el salario base más el Factor de Salario Real (FSR) proyectado. El rendimiento de la cuadrilla se estima en 15 m²/jornal.

Normativa y Seguridad en Obras Falsas

El colapso de una cimbra es uno de los accidentes más graves y prevenibles en una obra de construcción. Por ello, la normativa mexicana es estricta en cuanto a los requisitos de seguridad que deben cumplirse.

NOM-031-STPS-2011: Requisitos de Seguridad para Cimbras y Obras Falsas

La Norma Oficial Mexicana NOM-031-STPS-2011, Construcción-Condiciones de seguridad y salud en el trabajo, es el marco regulatorio principal en México. Para cimbras y obras falsas, esta norma exige, entre otros puntos:

• Que sean diseñadas y construidas para resistir con seguridad las cargas a las que serán sometidas.

• Que el sistema esté debidamente arriostrado para garantizar su estabilidad.

• Que los apoyos (puntales) se coloquen sobre bases firmes y estables.

• Realizar revisiones periódicas para verificar que se mantienen en condiciones seguras de operación.

La Responsabilidad del Diseño de la Obra Falsa por un Profesional

Para cualquier obra que no sea menor o de autoconstrucción básica, la memoria de cálculo de la obra falsa debe ser realizada y avalada por un profesional cualificado (Ingeniero Civil o Arquitecto con responsabilidades de Director Responsable de Obra). Este profesional es responsable de garantizar que el diseño del apuntalamiento es adecuado para las cargas que soportará, especificando materiales, secciones y separaciones.

EPP Indispensable para el Carpintero de Obra Negra

La NOM-031-STPS-2011 también mandata el uso de Equipo de Protección Personal (EPP) para todos los trabajadores. Para el carpintero de obra negra que monta y desmonta la obra falsa, el equipo indispensable incluye:

• Casco de seguridad clase G.

• Guantes de carnaza para proteger contra astillas y clavos.

• Botas de seguridad con casquillo de acero y suela antiderrapante.

• Gafas de seguridad contra proyección de partículas.

• Arnés de seguridad de cuerpo completo y línea de vida para cualquier trabajo realizado a una altura superior a 1.80 metros.

Costos Promedio de Mano de Obra de Cimbra en México (2025)

Entender los costos de mano de obra y renta de equipo es fundamental para presupuestar correctamente un proyecto.

Advertencia: La siguiente tabla presenta costos promedio estimados y proyectados para 2025 en México. Estos valores son una referencia y pueden variar drásticamente según la región, la complejidad del trabajo, el volumen del contrato y el proveedor del servicio.

Errores Frecuentes al Armar la Obra Falsa (y sus Consecuencias)

La mayoría de los fallos en obras falsas no son accidentales, sino el resultado de errores previsibles en el diseño o montaje. Conocerlos es la mejor forma de evitarlos.

Error 1: Apuntalamiento Insuficiente o Mal Distribuido

Colocar los puntales a una distancia mayor de la especificada para ahorrar material es una de las causas más comunes de colapso. Esto sobrecarga los puntales existentes y provoca una deflexión excesiva en las vigas, lo que puede llevar a un fallo en cadena. La consecuencia va desde una losa deformada ("colgada") hasta el colapso total durante el vaciado del concreto.

Error 2: Falta de Arriostramiento y Contravientos

Una obra falsa sin un adecuado sistema de contravientos en ambas direcciones es una estructura extremadamente vulnerable. Cualquier fuerza lateral, ya sea por el viento, el movimiento de la manguera de la bomba de concreto o el tránsito de los trabajadores, puede hacer que los puntales se desplacen en conjunto, provocando un colapso lateral tipo "dominó".

Error 3: Mal Apoyo de los Puntales en el Terreno ("Hundimiento")

Como se mencionó en el proceso de montaje, apoyar un puntal directamente sobre tierra, lodo o un relleno mal compactado es un error crítico. La carga concentrada del puntal provocará un asentamiento o hundimiento del apoyo durante el colado, lo que resulta en una pérdida de nivel y una distribución desigual de la carga que puede comprometer toda la estructura.

Error 4: Descimbrado Prematuro que Causa Fisuras y Deformaciones

El concreto necesita tiempo para alcanzar la resistencia necesaria para soportar su propio peso. Retirar la obra falsa antes de tiempo es una sentencia de daño estructural. Aunque la losa no colapse por completo, sufrirá una deformación permanente (flecha excesiva) y desarrollará fisuras que pueden comprometer su durabilidad y capacidad de carga a largo plazo.

Checklist de Control de Calidad y Seguridad

Antes, durante y después del colado, se debe realizar una supervisión constante. Esta lista de verificación resume los puntos críticos a inspeccionar.

Antes de Colar (Apuntalamiento estable y a plomo, contravientos instalados, contraflecha verificada)

• [ ] ¿Están todos los puntales apoyados sobre terreno firme y durmientes?

• [ ] ¿Están todos los puntales perfectamente verticales (a plomo)?

• [ ] ¿Se ha instalado el arriostramiento (contravientos) en ambas direcciones y está firmemente sujeto?

• [ ] ¿La separación entre puntales, madrinas y polines corresponde a lo especificado?

• [ ] ¿La superficie de la cimbra de contacto está limpia, libre de escombros y humedecida?

• [ ] ¿Se ha verificado la correcta nivelación y la aplicación de la contraflecha en el centro de los claros?

Durante el Colado (Vigilar asentamientos, ruidos o deformaciones)

• [ ] ¿Hay personal asignado exclusivamente a vigilar la obra falsa durante todo el proceso de vaciado?

• [ ] ¿Se está distribuyendo el concreto de manera uniforme, sin acumularlo en un solo punto?

• [ ] ¿Se ha detectado algún asentamiento en los puntales, deformación en las vigas o ruidos inusuales (crujidos de la madera)? Si es así, detener el colado inmediatamente.

Antes del Descimbrado (Verificar la resistencia mínima del concreto)

• [ ] ¿Ha transcurrido el tiempo mínimo de espera recomendado según el clima y el tipo de concreto?

• [ ] En obras controladas, ¿los resultados de las pruebas de resistencia en cilindros de concreto confirman que se ha alcanzado al menos el 70% de la resistencia de diseño (f′c)?

• [ ] ¿El plan de descimbrado contempla un retiro gradual y simétrico de los apoyos para evitar cargas bruscas sobre la estructura?

Mantenimiento y Vida Útil de los Elementos de Apuntalamiento

Un buen mantenimiento no solo garantiza la seguridad, sino que también protege la inversión en el equipo de apuntalamiento, permitiendo su máxima reutilización.

Limpieza y Almacenamiento de la Cimbra de Madera

Después de cada uso, los polines, barrotes y tablas deben ser limpiados para retirar los restos de concreto adherido. Es fundamental extraer todos los clavos para evitar accidentes. La madera debe apilarse de forma ordenada sobre calzas que la separen del suelo, en un lugar protegido de la lluvia y el sol directo para minimizar la deformación y la pudrición.

Mantenimiento de los Puntales Metálicos (Limpieza de roscas, lubricación)

Los puntales metálicos requieren un cuidado sencillo pero constante. Después de su uso, deben limpiarse con un cepillo de alambre para eliminar salpicaduras de concreto. Se debe prestar especial atención a la rosca de ajuste, manteniéndola limpia y aplicando una ligera capa de grasa o aceite para asegurar un funcionamiento suave y prevenir la corrosión. Antes de cada uso, deben ser inspeccionados en busca de abolladuras o daños que puedan comprometer su capacidad de carga.

Número de Usos: Maximizando la Inversión en la Madera

La realidad económica de la madera de pino para cimbra en México es que su vida útil es finita. Con un cuidado excepcional, puede alcanzar hasta 10 usos, pero un promedio más realista se sitúa entre 3 y 5 ciclos antes de que las piezas se deformen, astillen o pierdan su capacidad estructural. En contraste, un puntal metálico bien mantenido puede superar los 100 o incluso 200 usos, lo que demuestra su superioridad como inversión a largo plazo.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

A continuación, se responden algunas de las preguntas más comunes sobre la obra falsa en el contexto de la construcción en México.

¿Cuánto cobra un carpintero por m² de cimbra para losa?

Como estimación para 2025, el costo de pura mano de obra para el armado y descimbrado de cimbra y obra falsa con madera para una losa típica se encuentra en un rango de $180 a $250 MXN por m². Este precio puede variar significativamente por la ubicación y la complejidad del trabajo.

¿Qué es la obra falsa en construcción?

Es el sistema de apuntalamiento temporal, compuesto por puntales, vigas y arriostramientos, que sirve para soportar todo el peso de una estructura de concreto (como una losa o una trabe) mientras el material está fresco y hasta que adquiere la resistencia suficiente para sostenerse por sí mismo.

¿A qué distancia se ponen los puntales para una losa de 10 cm?

Para una losa maciza de concreto de 10 cm de espesor en una construcción residencial, una práctica común y segura es colocar los puntales (o las líneas de puntales) con una separación de entre 80 cm y 1.20 m. La separación máxima recomendada generalmente no debe exceder 1.50 m. No obstante, la distancia precisa siempre debe ser validada por un cálculo estructural.

¿Cuánto tiempo se deja la cimbra de una losa de concreto?

El tiempo de descimbrado depende críticamente del clima, el tipo de cemento utilizado, el espesor de la losa y el claro (distancia entre apoyos). Como regla general, no se debe retirar el apuntalamiento completo hasta que el concreto alcance al menos el 70% de su resistencia de diseño (f′c). En condiciones climáticas templadas en México, esto suele tomar entre 15 y 21 días para losas. En climas fríos, el tiempo puede extenderse, mientras que en climas muy cálidos podría acortarse, siempre bajo supervisión profesional.

¿Qué es la contraflecha en una cimbra y por qué es importante?

La contraflecha es una curvatura o elevación intencional que se le da a la cimbra en el centro de un claro antes de colar el concreto. Es de suma importancia porque anticipa la deformación (flecha) que la losa sufrirá por su propio peso. Al aplicar una contraflecha, se logra que la losa, una vez endurecida y deformada, quede perfectamente horizontal y no con una apariencia "colgada" o hundida.

¿Es seguro usar polines de madera en lugar de puntales metálicos?

Puede ser seguro si se utiliza madera de buena calidad, sin defectos, con un diseño adecuado y ejecutado por personal experimentado. Sin embargo, los puntales metálicos son intrínsecamente más seguros porque ofrecen una capacidad de carga certificada y constante, no se ven afectados por nudos o pudrición, y su montaje es más preciso, reduciendo el riesgo de error humano.

¿Se puede caminar sobre la cimbra antes de colar?

Sí. La obra falsa debe estar diseñada para soportar no solo el peso del concreto, sino también las cargas vivas de construcción, que incluyen el peso de los trabajadores (carpinteros, fierreros, etc.) y su equipo mientras instalan la cimbra de contacto y el acero de refuerzo. Una obra falsa bien diseñada y arriostrada es una plataforma de trabajo segura.

Videos Relacionados y Útiles

Para una mejor comprensión visual del proceso, se recomiendan los siguientes videos que muestran el armado de obras falsas en proyectos reales.

CÓMO SE HACE EL EMPARRILLADO DE LOSA? EN OBRA

Video detallado que muestra el montaje de la obra falsa, el trazo y la colocación del acero de refuerzo para una losa maciza, explicando el armado de la "canasta".

COLADO DE LOSA (PROCESOS CONSTRUCTIVOS)

Muestra el proceso completo desde la preparación de la cimbra y la obra falsa para una losa nervada con casetones, hasta el vaciado y extendido del concreto.

Cómo APUNTALAR las VIGUETAS correctamente

Explica de forma clara y concisa las distancias y el método correcto para el apuntalamiento de un sistema de losa de vigueta y bovedilla, un sistema muy común en México.

Conclusión

La obra falsa es mucho más que un simple andamiaje de madera o metal; es una estructura de ingeniería temporal de la cual dependen la calidad de la obra definitiva y la seguridad de quienes la construyen. Aunque su presencia en el proyecto es efímera, su correcta ejecución deja una marca permanente en la integridad y durabilidad del concreto que ayudó a nacer. Desde la elección del sistema de apuntalamiento adecuado y el meticuloso proceso de montaje, hasta el cumplimiento riguroso de la normativa de seguridad como la NOM-031-STPS-2011, cada paso es crítico. Subestimar la importancia de la obra falsa es un riesgo que ningún profesional o autoconstructor debería correr. Su diseño y montaje no deben tomarse a la ligera, ya que de su estabilidad depende no solo la inversión material, sino el invaluable capital humano presente en la obra.

Glosario de Términos

Obra Falsa (Cimbra Falsa)

El sistema estructural provisional (compuesto por puntales, vigas, contravientos, etc.) que se construye para soportar la cimbra de contacto y el peso del concreto fresco hasta que este fragua y alcanza la resistencia para autosoportarse.

Apuntalamiento

La acción y el conjunto de elementos, principalmente los puntales o pies derechos, que proveen el soporte vertical temporal a una cimbra o a un elemento estructural existente.

Puntal

Elemento estructural vertical, de madera (polín) o metálico, que forma parte de la obra falsa y cuya función es transmitir las cargas verticales desde las vigas hasta el terreno o nivel inferior.

Viga Madrina

Viga horizontal principal en un sistema de obra falsa. Se apoya sobre los puntales y recibe la carga de las vigas secundarias (polines de arrastre) para distribuirla a los apoyos verticales.

Arriostramiento (Contraviento)

Elemento, usualmente diagonal, que se instala en un sistema de apuntalamiento para proporcionar rigidez y estabilidad contra fuerzas laterales (como el viento o empujes), evitando el pandeo o colapso del conjunto.

Descimbrar

La operación controlada y gradual de retirar la cimbra y la obra falsa de un elemento de concreto una vez que este ha alcanzado un nivel de resistencia suficiente para soportar su propio peso y otras cargas de servicio.

Contraflecha

Una curvatura ascendente, calculada y deliberada, que se le da a una cimbra (especialmente en claros largos) para compensar la deformación o flecha que se producirá por el peso del concreto, con el fin de que el elemento estructural final quede perfectamente nivelado.