GRUA PARA MOVIMIENTO DE VIGA EN COMPUERTA DE ATAGUIA EN AREA DE 5a BLAZER

Conteniendo las Aguas: La Guía Definitiva sobre la Construcción de Ataguías

La barrera temporal que permite construir en seco, en medio de un río. Esta es la función esencial de una ataguía, también conocida por su término en inglés cofferdam. En la ingeniería civil mexicana, una ataguía es una estructura temporal, una especie de presa o muro de contención, que se construye dentro de un cuerpo de agua. Su objetivo principal es crear un área de trabajo seca y segura, permitiendo a los equipos realizar excavaciones y construcciones por debajo del nivel freático.

Es fundamental entender que la ataguía no es la obra final, sino una obra auxiliar o una obra de desvío. Es una herramienta de ingeniería de alto riesgo, pero indispensable. Su importancia en México es crítica para el desarrollo de infraestructura, siendo un paso obligado en la cimentación de puentes , la construcción de presas, obras de toma y cualquier reparación subacuática. Esta guía explorará a fondo los tipos de ataguías, su proceso constructivo y el factor decisivo para cualquier presupuesto: el precio unitario de su construcción.

Opciones y Alternativas: Tipos de Ataguías

La elección del tipo de ataguía adecuado es una de las decisiones de ingeniería más importantes al inicio de un proyecto hidráulico. La selección no es arbitraria; depende directamente de factores como la profundidad del agua (tirante hidráulico), la velocidad de la corriente, las condiciones del suelo en el lecho del río, el tiempo de ejecución de la obra y, por supuesto, el presupuesto. En general, las opciones de bajo costo, como las de tierra, son viables para aguas someras y corrientes lentas, mientras que las soluciones de ingeniería más robustas, como las tablestacas, se reservan para profundidades y riesgos mayores.

Ataguía de Tierra y Enrocamiento

Esta es la forma más tradicional y común de ataguía en México para obras en ríos de poca profundidad. Consiste en un terraplén , esencialmente un bordo o dique construido con material de banco (tierra, arcilla o tepetate). El talud exterior, el que recibe el impacto de la corriente, se protege con una coraza de enrocamiento (piedras de gran tamaño) para evitar que el agua lo erosione.

• Ventajas: Es la opción más económica si se dispone de material de relleno (tierra) en un "banco de préstamo" cercano, reduciendo costos de acarreo.

• Desventajas: Ocupa una huella muy grande (requiere taludes anchos para ser estable). Es altamente vulnerable a la erosión y la socavación (que el agua escarbe por debajo). Su principal debilidad es que no puede ser desbordada; una crecida inesperada que supere su corona provocará una falla catastrófica.

• Profundidad Ideal: Aguas someras a moderadas, generalmente no más de 3 a 4 metros.

• Costo: Bajo. El costo se mide por metro cúbico (m³) de material colocado.

Ataguía de Costalera (Costales de arena)

Para desvíos temporales en aguas muy someras o para reparaciones rápidas, la ataguía de costalera es una solución viable. Se construye apilando manualmente costales de polipropileno (rafia) rellenos con arena o material del sitio.

• Ventajas: Costo de materiales extremadamente bajo. Rápida implementación manual, ideal para desvíos parciales o protección de áreas pequeñas. Genera un menor impacto ambiental.

• Desventajas: Solo funcional en profundidades muy bajas (típicamente 1 a 1.5 metros). Presenta un alto índice de filtración entre las juntas de los costales.

• Dato Práctico: Para mejorar la estabilidad y evitar que los costales se deslicen por la presión del agua, una práctica común en obra es colocar hilos de alambre de púas entre las hileras de costales, lo que aumenta la fricción y la trabazón.

• Costo: El más bajo, medido por pieza o metro lineal (ml) para una altura definida.

Ataguía de Tablestaca Metálica

Esta es la solución de ingeniería por excelencia para trabajos en agua. Consiste en perfiles de acero laminado, llamados tablestacas, que poseen un sistema de ensamble en sus bordes (macho-hembra). Estas piezas se "hincan" (clavan) verticalmente en el lecho del río o lago mediante martinetes vibratorios montados en grúas, formando una "cortina de acero" continua y altamente impermeable.

• Ventajas: Muy alta impermeabilidad. Instalación relativamente rápida (más rápida que las de tierra para grandes profundidades). Ocupa un espacio de trabajo mínimo. Las tablestacas son recuperables y reutilizables (se rentan para el proyecto), lo cual es un factor clave en su costo.

• Desventajas: Costo inicial de movilización y renta de equipo (grúa, vibrohincador) es elevado. El proceso de hincado genera mucho ruido y vibración.

• Profundidad Ideal: Aguas moderadas a profundas (desde 3 hasta 15 metros o más).

• Costo: Alto. Se cotiza por metro cuadrado (m²) de cortina hincada.

Ataguía de Doble Pared (Celular)

Para obras de gran envergadura, como muelles en puertos o la construcción de grandes presas, se utiliza una versión avanzada de la tablestaca. Se crean grandes celdas (circulares o de diafragma) hincando tablestacas; el interior de estas celdas se rellena con material granular (arena o grava). El peso de este relleno es lo que da a la estructura la estabilidad para resistir enormes presiones de agua.

• Ventajas: Es la solución más robusta, capaz de trabajar en aguas muy profundas y condiciones marinas.

• Desventajas: Es el tipo de ataguía más caro y complejo de construir. Su construcción es lenta. A menudo, debido a su costo de retiro, su diseño se integra como parte de la cimentación permanente de la estructura.

• Profundidad Ideal: Aguas profundas (más de 10-15 metros).

• Costo: El más elevado, reservado para megaproyectos.

Ataguías Inflables (Modernas)

Una alternativa tecnológica cada vez más usada en México son las ataguías rellenables con agua (water-filled cofferdams). Son, en esencia, tubos gigantes fabricados con geo-textiles de alta resistencia. Se transportan vacíos al sitio, se posicionan en el río y se rellenan usando bombas con la misma agua del lugar.

• Ventajas: Instalación y retiro extremadamente rápidos. Son muy rentables, ya que eliminan la necesidad de acarrear miles de metros cúbicos de material de banco. Son reutilizables y ecológicas. Se amoldan perfectamente a las irregularidades del lecho del río, creando un buen sello.

• Desventajas: Tienen una limitación de profundidad. Generalmente no son efectivas en profundidades que superan los 3.5 o 4 metros (aprox. 12-13 pies). Son vulnerables a pinchaduras por escombros afilados en el río.

• Costo: Bajo a medio, muy competitivo para proyectos de corta duración.

Proceso Constructivo Paso a Paso: Ataguía de Tierra y Costalera

Construir una ataguía de tierra y costalera es un proceso de obra civil que involucra principalmente trabajos de terracería y bombeo. A continuación, se desglosa el flujo de trabajo estándar en una obra en México.

Fase 1: Planificación Hidrológica y Desvío del Cauce

Antes de mover maquinaria, la ingeniería debe definir la viabilidad. Se realiza un estudio hidrológico para determinar el gasto del río y, crucialmente, la "ventana de estiaje" (la temporada de secas, cuando el río lleva menos agua). Este estudio define la altura de la ataguía, que debe considerar un margen de seguridad (bordo libre) por encima del nivel de aguas máximas esperado para esa temporada. Fallar en este cálculo hidrológico es la causa principal de fallas, llevando a inundaciones súbitas que pueden destruir la obra.

Fase 2: Colocación del Núcleo de Arcilla (si aplica)

Una ataguía robusta no es simplemente un montón de tierra. Para garantizar su impermeabilidad, se diseña con un núcleo de arcilla compactada en el centro. La arcilla es un material de muy baja permeabilidad. Piense en este núcleo como el "impermeabilizante" de la estructura; sin él, el agua se filtrará rápidamente a través de la ataguía, superando la capacidad de las bombas.

Fase 3: Relleno con Material de Banco (Tierra o Tepetate)

Con el núcleo definido, la maquinaria pesada comienza a trabajar. Camiones de volteo acarrean el material (tepetate o tierra) desde un "banco de préstamo" autorizado. La retroexcavadora va colocando este material a ambos lados del núcleo de arcilla, formando los taludes (aguas arriba y aguas abajo). Este relleno se coloca en capas (generalmente de 20 a 30 cm) y se compacta para dar peso, densidad y estabilidad a la estructura.

Fase 4: Protección del Talud Exterior (con Costalera o Enrocamiento)

El talud exterior, que enfrenta la corriente, es la parte más vulnerable. La fuerza del agua intentará erosionarlo. Para evitarlo, se debe colocar una "armadura" o coraza. Esta protección puede ser de enrocamiento (piedras grandes que disipan la energía del agua) o, en corrientes más lentas, una cubierta completa de costalera bien apilada.

Fase 5: El Paso Crítico: Agotamiento (Bombeo) del Área de Trabajo

Una vez que la ataguía está cerrada (de orilla a orilla), el área de trabajo interior (el recinto) todavía está llena de agua. Aquí comienza la fase de agotamiento. Se instalan bombas de achique de gran capacidad (diésel o gasolina, de 4 a 6 pulgadas) y se comienza a vaciar el área. Este es un momento de alta tensión, ya que la ataguía empieza a recibir la carga hidrostática completa por primera vez.

Fase 6: Mantenimiento y Bombeo Constante

Ninguna ataguía de tierra es 100% impermeable; siempre existirán filtraciones. Por lo tanto, el "agotamiento" no es un evento único. Se debe mantener un sistema de bombeo (usualmente bombas más pequeñas) trabajando 24 horas al día, 7 días a la semana. Este bombeo constante maneja el agua de filtración y cualquier escurrimiento para mantener el área de trabajo "seca".

Fase 7: Retiro de la Ataguía al Finalizar

La ataguía es una estructura temporal. Una vez que la obra principal (la cimentación del puente, la obra de toma, etc.) está terminada y ha alcanzado su resistencia, la ataguía debe ser desmantelada. Esto implica retirar todo el material (tierra, rocas, costales) del cauce del río y transportarlo a un "banco de tiro" (sitio de disposición final) autorizado por la SEMARNAT. Este costo de retiro debe incluirse en el presupuesto original del proyecto.

Listado de Materiales y Maquinaria

Para presupuestar y ejecutar una ataguía, se requiere una combinación específica de materiales de terracería y maquinaria pesada.

Cantidades y Rendimientos

Para entender el costo, es vital entender cómo se mide el trabajo.

Cálculo del Volumen de una Ataguía

El error más común en una estimación preliminar es cotizar una ataguía por metro lineal (ml). El costo real no depende de la longitud, sino del volumen total de material (m³) necesario. Una ataguía no es un muro vertical; es un terraplén con forma de trapecio. El volumen se calcula con la fórmula del prisma trapezoidal: Volumen=×Altura×Longitud.

Esto es crucial porque la relación no es lineal: si se duplica la altura (profundidad del agua), la base debe ser mucho más ancha para mantener la estabilidad del talud, lo que puede llegar a cuadruplicar el volumen total de material y, por ende, el costo.

Rendimiento de Maquinaria

El rendimiento (cuánto trabajo se hace en un tiempo determinado) es la base para calcular el costo de la maquinaria. En movimiento de tierras, la fórmula teórica del rendimiento horario es R(m3/hr)=V(m3/ciclo)×N(ciclos/hr). Es decir, el volumen del cucharón de la retroexcavadora multiplicado por cuántos viajes hace en una hora.

Sin embargo, los rendimientos de los manuales de maquinaria son siempre teóricos (100% eficiencia). En una obra en México, este rendimiento se ve afectado por factores de corrección: la habilidad del operador, la altitud (un motor pierde potencia en la Ciudad de México vs. Veracruz) y el tipo de material. El factor más severo es el agua; el rendimiento de excavación manual o con máquina en lodo o agua puede caer más del 75% comparado con trabajar en seco.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo por Metro Cúbico (m³)

A continuación, se presenta un Análisis de Precio Unitario (APU) ejemplo, que desglosa el costo directo para 1 metro cúbico (m³) de ataguía.

Advertencia Importante sobre Costos: Los siguientes precios son una estimación o proyección para 2025, basados en tabuladores y análisis de mercado de 2024. Se presentan en Pesos Mexicanos (MXN) y representan únicamente el Costo Directo (no incluyen indirectos de oficina, utilidad de la constructora, ni financiamiento). Los precios reales en México varían significativamente por región, inflación, tipo de cambio y la logística específica de la obra.

Ejemplo: APU para 1 m³ de "Construcción de ataguía de tierra y costalera en río" (Costo Directo Proyección 2025)

Notas sobre este Análisis de Precio Unitario (APU):

1. Materiales: Se considera un 15% de abundamiento para el material de banco (se necesita 1.15 m³ de material suelto para lograr 1 m³ compactado). El precio del costal se basa en precios de mayoreo.

2. Mano de Obra: El costo de la cuadrilla ($435.62 MXN/Jornada) no es solo el salario mínimo. Se calcula usando el Salario Nominal base (Zona General 2025: $248.93 MXN/día) y multiplicándolo por un Factor de Salario Real (FASAR). Este FASAR (estimado en 1.75) es un cálculo legal que integra todas las prestaciones de ley: IMSS, INFONAVIT, SAR, vacaciones, aguinaldo, etc..

3. Rendimientos: Se asume un rendimiento conservador de la cuadrilla (M.O. + Maquinaria) de 10 m³ por hora (0.10 hr/m³) para el movimiento de tierras, y un rendimiento de 5 m³ por jornada (0.20 Jor/m³) para los trabajos manuales asociados (acomodo de costales, etc.).

4. Maquinaria: Los costos horarios son proyecciones 2025 que incluyen depreciación del equipo, combustible, lubricantes y el salario real del operador. El costo de la bomba es un promedio proyectado basado en tabuladores de 2022 y 2024.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

Construir en un río en México no es una actividad que se pueda tomar a la ligera. Está fuertemente regulada y conlleva altos riesgos de seguridad.

Normas de CONAGUA y SEMARNAT

Este es el aspecto legal más importante.

1. CONAGUA: Cualquier río, arroyo o lago es considerado un "cauce federal" y propiedad de la nación. Para construir cualquier cosa dentro de él (incluyendo una ataguía temporal), es obligatorio tramitar y obtener un permiso de ocupación de un cauce federal ante la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA). Realizar obras sin este permiso es un delito federal.

2. SEMARNAT: Se requiere un manifiesto de impacto ambiental (MIA) y permisos de la SEMARNAT para dos cosas: la explotación del "banco de préstamo" (de dónde se saca la tierra) y la autorización del "banco de tiro" (dónde se depositará el material al ser retirada).

¿Necesito un Permiso de Construcción?

Sí. Además de los permisos federales de agua y medio ambiente, se requiere una licencia de construcción municipal. Dado que una ataguía es una obra auxiliar mayor que soporta presiones críticas, el proyecto siempre requiere la firma y supervisión de un Director Responsable de Obra (DRO).

El DRO es un ingeniero o arquitecto certificado que actúa como auxiliar de la autoridad. Su función es dirigir y vigilar la obra, asegurando que el diseño y la construcción cumplan con la normativa aplicable. El DRO debe registrar el progreso en la bitácora de obra y es legalmente responsable de la estabilidad de la estructura por hasta 10 años después de terminada la obra.

Seguridad Durante la Construcción (EPP y Riesgos)

El trabajo en ataguías es uno de los más peligrosos en la construcción.

• EPP Indispensable: Además del equipo de protección personal (EPP) básico (casco, guantes, lentes), para trabajos en agua es mandatorio el uso de botas impermeables y chaleco salvavidas para todo el personal dentro o cerca del recinto.

• Riesgos Principales:

  1. Falla de la Ataguía (Inundación Súbita): Es el riesgo N°1. Una falla en el diseño, un cálculo hidrológico erróneo o un evento de lluvia atípico pueden causar una crecida inesperada.

  2. Socavación: La corriente del río puede "escarbar" la base de la ataguía, provocando un colapso repentino y catastrófico.

  3. Ahogamiento y Maquinaria: El riesgo de caídas al agua es alto, y la operación de maquinaria pesada en terrenos inestables (lodo) añade un nivel de peligro significativo.

Costos Promedio para diferentes regiones de México (Norte, occidente, centro, sur).

Es vital reiterar que los costos de construcción en México tienen una variación regional significativa. Los costos de mano de obra y materiales en el Norte (ej. Tijuana) o en grandes metrópolis (ej. CDMX, Guadalajara) pueden ser considerablemente más altos que en la región Sur-Sureste.

La siguiente tabla ofrece una referencia rápida de costos promedio, basados en las proyecciones estimadas para 2025 en Pesos Mexicanos (MXN).

Usos Comunes en la Construcción

Las ataguías son herramientas versátiles utilizadas en cualquier proyecto que requiera trabajar por debajo del nivel del agua.

Cimentación de Pilas y Estribos de Puentes

Es la aplicación más frecuente. Para construir un puente que cruza un río, es imposible cimentar las columnas (pilas) o los apoyos en las orillas (estribos) bajo el agua. Se construye una ataguía alrededor de la ubicación de cada pila, se bombea el agua y se procede a la excavación y colado de la zapata en seco.

Construcción de Presas y Obras de Toma

Para construir una presa permanente, primero se debe desviar el flujo total del río. Esto se logra construyendo ataguías robustas (usualmente de tierra y enrocamiento o celulares) aguas arriba y aguas abajo del sitio de la cortina, forzando al río a pasar por túneles de desvío. También se usan para construir las estructuras de entrada de agua (obras de toma).

Reparación de Estructuras Subacuáticas

Cuando la base de un muelle, un pilar de puente antiguo, o una estructura portuaria sufre daños (ej. socavación o degradación del concreto), se instala una ataguía a su alrededor. Esto permite desaguar la zona y que los equipos realicen una inspección y reparación detallada en un ambiente seco.

Instalación de Tuberías Subfluviales

Para cruzar un río con tuberías de drenaje, agua potable o ductos de hidrocarburos, se utiliza una ataguía. Esta puede ser de tierra o, más comúnmente para trabajos rápidos, ataguías inflables. Se desvía el agua, se excava la zanja en el lecho seco, se instala la tubería y luego se retira la ataguía.

Errores Frecuentes al Construir una Ataguía (y Cómo Evitarlos)

La construcción de ataguías es una disciplina de alto riesgo donde los errores tienen consecuencias financieras y de seguridad graves.

1. Mal Cálculo Hidrológico (Crecida Inesperada): Es el error más común y costoso. Confiar ciegamente en la "temporada de secas" sin un estudio de periodos de retorno es una apuesta. Una lluvia atípica aguas arriba puede generar una crecida que destruya la ataguía, inunde la excavación y arrastre maquinaria y materiales.

   • Cómo Evitarlo: Invertir en un estudio hidrológico profesional y construir la ataguía con un bordo libre (altura extra) de seguridad.

2. Filtración Excesiva (Falla del Núcleo): Construir la ataguía solo con material permeable (arena o grava) sin un núcleo de arcilla impermeable. El resultado es que el agua se filtra a través del cuerpo de la ataguía más rápido de lo que las bombas pueden extraerla.

   • Cómo Evitarlo: Asegurar el diseño y la correcta compactación de un núcleo de material impermeable (arcilla).

3. Erosión de la Base (Socavación): La corriente del río, al ser bloqueada, acelera su velocidad en la base y "escarba" por debajo de la cimentación de la ataguía. Esto provoca un colapso súbito.

   • Cómo Evitarlo: Proteger adecuadamente el "pie" del talud aguas arriba con enrocamiento de tamaño suficiente para resistir la velocidad del flujo.

4. Equipo de Bombeo Insuficiente: Subestimar el volumen de filtración e instalar bombas de capacidad insuficiente, o no tener bombas de respaldo. Si la bomba principal falla (por falta de combustible o falla mecánica), el área de trabajo se inunda en cuestión de horas.

   • Cómo Evitarlo: Calcular el caudal de filtración esperado y tener siempre un sistema de bombeo redundante (bombas de respaldo) y vigilancia 24/7.

Checklist de Control de Calidad

Para garantizar la seguridad y el éxito de una ataguía, un supervisor de obra debe verificar constantemente:

• Revisión de Permisos: ¿Están las autorizaciones vigentes de CONAGUA y SEMARNAT disponibles en el sitio de la obra?

• Inspección del DRO: ¿El Director Responsable de Obra está visitando la obra, supervisando las fases críticas y firmando la bitácora?

• Inspección de Compactación: ¿Se están realizando pruebas de laboratorio para verificar el grado de compactación del núcleo de arcilla y los rellenos?

• Protección y Coronamiento: ¿La protección del talud (enrocamiento) está completa y es adecuada para la corriente? ¿La corona (cresta) de la ataguía tiene la altura y ancho de diseño?

• Monitoreo Constante del Bombeo: ¿Está el equipo de bombeo funcionando correctamente? ¿Hay personal de guardia permanente (24/7) monitoreando el nivel del agua y buscando activamente nuevas filtraciones?

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

Mantenimiento Preventivo

Una ataguía no es una estructura que se pueda "construir y olvidar". Requiere mantenimiento y vigilancia constantes (24/7) durante todo el tiempo que esté en operación. El personal de guardia (veladores y bomberos) debe revisar continuamente si aparecen nuevas filtraciones, hundimientos o signos de erosión. La tarea más crítica es asegurar el funcionamiento ininterrumpido del equipo de bombeo , lo que incluye la revisión de niveles de combustible, lubricantes y el estado mecánico de las bombas.

Durabilidad y Vida Útil

La durabilidad de una ataguía de tierra es, por diseño, baja. Es una estructura temporal. No está diseñada para resistir crecidas de río de temporada de lluvias, solo las condiciones de estiaje para las que fue calculada. Su vida útil está limitada estrictamente al tiempo que dure la construcción de la obra principal (desde unos pocos meses hasta uno o dos años en megaproyectos). Al finalizar la obra, debe ser retirada (desmantelada) para restaurar el cauce del río a sus condiciones originales.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué es una ataguía en la construcción?

Una ataguía (o cofferdam) es una barrera o muro temporal que se construye dentro de un río, lago u otro cuerpo de agua. Su único propósito es crear un área de trabajo seca para poder realizar construcciones por debajo del nivel del agua, como cimentaciones de puentes.

¿Cuál es el precio unitario por m³ de una ataguía de tierra?

Como una proyección estimada para 2025 en México, el costo directo por metro cúbico (m³) de una ataguía de tierra y costalera se sitúa entre $700 y $950 MXN. Este precio es una estimación que incluye materiales (tierra, costales), mano de obra y maquinaria, pero varía mucho por región.

¿El precio incluye el retiro de la ataguía?

Generalmente no. El precio unitario (APU) de "construcción de ataguía" suele cubrir solo la instalación. El retiro y desmantelamiento es un concepto separado en el presupuesto, usualmente cotizado como "demolición" o "acarreo a banco de tiro".

¿Qué es una ataguía de tablestacas y cuándo se usa?

Es un tipo de ataguía formada por paneles de acero (tablestacas) que se hincan (clavan) en el suelo y se conectan entre sí. Se usa en lugar de la de tierra cuando el agua es profunda , la corriente es fuerte, el espacio de trabajo es reducido, o cuando el riesgo de una falla (inundación) debe ser minimizado.

¿Se necesita permiso de CONAGUA para hacer una ataguía?

Sí, absolutamente. Construir una ataguía implica la ocupación y modificación de un cauce federal (un río o lago). Esto requiere obligatoriamente un permiso de la CONAGUA (Comisión Nacional del Agua) en México.

¿Cómo se evita que el agua se filtre por una ataguía de tierra?

El método principal es construir la ataguía con un "núcleo de arcilla" en su centro. La arcilla es un material muy impermeable que bloquea el paso lento del agua, mientras que la tierra y rocas a su alrededor le dan peso y estabilidad.

¿Qué es el "agotamiento" en una obra?

El "agotamiento" es el término técnico para el bombeo de agua fuera del área de trabajo. Primero se hace un agotamiento inicial para vaciar el recinto, y luego se mantiene un bombeo constante (24/7) para sacar el agua que se sigue filtrando y mantener el sitio seco.

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Conclusión

La ataguía es una de las obras auxiliares de ingeniería más complejas y de mayor riesgo en la construcción civil. Es la herramienta indispensable que permite la ejecución de infraestructura crítica en México, desde puentes gestionados por la SCT hasta presas y obras hidráulicas. Como hemos visto, no es una simple pila de tierra; es una estructura de ingeniería temporal que debe diseñarse para soportar la presión hidrostática y resistir la erosión.

Su precio unitario no es un costo fijo, sino el resultado de un análisis complejo que depende del volumen de material (m³), la profundidad del agua, el tipo de suelo y, críticamente, el costo del bombeo constante. Su diseño y construcción están estrictamente regulados por la CONAGUA y deben ser supervisados por un DRO (Director Responsable de Obra) para garantizar la seguridad de la obra y del personal ante el riesgo constante de una inundación súbita.

Glosario de Términos

• Ataguía (Cofferdam): Una estructura temporal , similar a una presa, construida dentro de un cuerpo de agua para crear un área de trabajo seca.

• Tablestaca: Perfil laminado de acero que se hinca en el terreno y se ensambla lateralmente con otros para formar un muro de contención impermeable.

• Agotamiento (Bombeo): El acto de extraer el agua (por filtración o lluvia) del área de trabajo excavada, mediante bombas de achique.

• CONAGUA: Comisión Nacional del Agua, organismo del gobierno de México que regula el uso y aprovechamiento de las aguas nacionales.

• Enrocamiento: Capa de rocas grandes colocadas en el talud (pendiente) de una ataguía o terraplén para protegerlo de la erosión del agua.

• Terraplén: Estructura de tierra compactada que se construye para elevar el nivel de un terreno o formar un bordo/dique.

• Pailería: El oficio metalmecánico especializado en la fabricación de tuberías, recipientes y estructuras de acero.