VIGA CARGADORAS EN LOSA DE CONCRETO ARMADO F’c=250 KG/CM2, SECCION 30 x 40 CM, ARMADA CON 8 Vs # 6 Y EST #3 @ 30 CMS INCLUYE CIMBRA Y DESCIMBRA

El Soporte Maestro de tu Construcción: La Guía Definitiva de la Viga de Concreto. Es el puente que soporta tus losas y te permite tener espacios abiertos y sin muros. La viga de concreto (o trabe) es un elemento estructural vital. En esta guía, desglosaremos su proceso constructivo, que involucra a tres grandes oficios, y analizaremos su precio por metro lineal.

Más que una simple barra de concreto, la viga es el héroe anónimo de tu construcción; el guardián silencioso que te permite disfrutar de espacios amplios y seguros, libre de muros. Este elemento estructural horizontal funciona esencialmente como un puente, diseñado para soportar las cargas verticales de losas, techos y muros superiores, y transmitirlas de manera segura hacia los apoyos verticales, como columnas o muros de carga.

En la práctica de la construcción en México, es fundamental aclarar que los términos viga de concreto y trabe de concreto se utilizan de manera intercambiable para referirse a este mismo componente estructural principal. Aunque a veces se escuchan términos coloquiales como "flanchs", estos no son técnicamente correctos. La construcción de una viga es una sinfonía de oficios, un proceso complejo que requiere la coordinación precisa de tres especialidades: la carpintería de obra negra para el molde o cimbra para vigas, el habilitado de acero por parte de los fierreros para el armado de viga de concreto, y la albañilería para la preparación y colado del concreto para vigas.

Esta guía definitiva te llevará de la mano a través de cada etapa de este fascinante proceso. Desglosaremos los materiales, las técnicas y, lo más importante, el precio de viga de concreto por metro lineal con análisis detallados, para que puedas entender, supervisar y presupuestar este elemento crucial en tu proyecto de construcción con la información más actualizada para México en 2025.

Alternativas Estructurales a la Viga de Concreto

Aunque la viga de concreto es la solución más extendida en México por su costo y durabilidad, existen otras opciones para salvar claros, cada una con sus propias ventajas en términos de costo, velocidad y apariencia.

Vigas de Acero Estructural (IPR o IPS)

Las vigas de acero, comúnmente perfiles IPR (I-Beam con Patín Rectangular), son la alternativa más popular al concreto. Son valoradas por su excepcional relación resistencia-peso, lo que les permite cubrir grandes claros con un peralte menor que una viga de concreto equivalente.

• Costo por metro: Como proyección para 2025, el costo de una viga IPR puede oscilar entre $500 y $900 MXN por metro lineal para perfiles comunes de entre 6 y 10 pulgadas, solo por el material. Este costo es altamente dependiente del peso del perfil y del precio del acero en el mercado.

• Peso propio: Son significativamente más ligeras que una viga de concreto de capacidad similar, lo que puede reducir las cargas en la cimentación.

• Velocidad de instalación: Su instalación es mucho más rápida. Al ser un elemento prefabricado, el proceso se reduce a izar la pieza, colocarla en su posición y asegurarla, lo que disminuye drásticamente los tiempos de mano de obra en sitio en comparación con el proceso de días que requiere una viga de concreto.

• Estética: Ofrecen una estética industrial que puede dejarse expuesta como parte del diseño arquitectónico o puede ser recubierta con otros materiales como tablaroca para ocultarla.

Armaduras o Vigas de Alma Abierta (Tridilosas)

Las armaduras o sistemas de vigueta y bovedilla que usan tridilosas son soluciones tridimensionales de acero, extremadamente eficientes y ligeras. Se utilizan principalmente para sistemas de entrepiso y cubiertas de grandes claros, como en naves industriales o estacionamientos, donde minimizar el peso propio de la estructura es fundamental.

• Costo por metro: El costo de estos sistemas no se mide por metro lineal de una viga, sino por metro cuadrado del sistema completo (entrepiso o cubierta). Una estimación para 2025 sitúa el costo de un sistema de tridilosa instalado entre $1,500 y $2,200 MXN por metro cuadrado, incluyendo la capa de compresión de concreto.

• Peso propio: Son extremadamente ligeras, lo que constituye su principal ventaja estructural y económica.

• Velocidad de instalación: La instalación es muy rápida, ya que consiste en ensamblar módulos prefabricados en el sitio.

• Estética: Su apariencia es marcadamente geométrica e industrial, por lo que casi siempre se dejan expuestas en espacios comerciales, bodegas o estacionamientos.

Vigas de Madera Laminada

La madera laminada encolada (conocida como Glulam) es un producto de ingeniería de alto rendimiento que consiste en varias capas de madera unidas con adhesivos estructurales. Combina la calidez estética de la madera con una capacidad de carga comparable a la del acero.

• Costo por metro: Es la opción más costosa y menos común en México para fines estructurales masivos. Basado en proyecciones, el costo por metro lineal de una viga de madera laminada de grado estructural puede variar ampliamente, desde $1,200 hasta más de $3,000 MXN, dependiendo del tipo de madera, las dimensiones y los costos de importación.

• Peso propio: Es más ligera que el concreto, pero generalmente más pesada que el acero para una resistencia equivalente.

• Velocidad de instalación: Al igual que el acero, es un elemento prefabricado que permite una instalación rápida en obra.

• Estética: Su principal atractivo es su belleza natural. Se utiliza a menudo como un elemento de diseño protagónico en proyectos residenciales y comerciales de alta gama.

Proceso Constructivo de una Viga de Concreto Paso a Paso

La construcción de una viga de concreto armado es un proceso metódico que se divide en cuatro fases claras, cada una liderada por un oficio especializado.

1. El Molde: Habilitado y Montaje de la Cimbra (Trabajo del Carpintero)

La cimbra es el molde temporal, usualmente de madera, que contendrá al concreto fresco y le dará su forma rectangular definitiva. Su correcta construcción es fundamental para la geometría y seguridad del elemento.

1. Apuntalamiento: Se colocan puntales verticales (polines de madera o puntales metálicos) a una separación regular, típicamente cada 80 cm, para soportar el peso del concreto.

2. Nivelación: Usando un nivel de manguera (vasos comunicantes) o un nivel láser, se marcan las alturas en las columnas o muros para asegurar que el fondo de la viga quede perfectamente horizontal.

3. Armado del Molde: Se instala el fondo de la cimbra sobre los puntales y luego se colocan los paneles laterales. Toda la estructura debe ser firmemente arriostrada (reforzada con diagonales) para que no se abra o deforme bajo la enorme presión del concreto líquido.

4. Aplicación de Desmoldante: La superficie interior del molde, conocida como cimbra de contacto, se impregna con un agente desmoldante (diesel, aceite quemado o productos comerciales) para evitar que el concreto se adhiera a la madera, facilitando su posterior retiro.

2. El Esqueleto: Habilitado y Armado del Acero de Refuerzo (Trabajo del Fierrero)

El concreto por sí solo es muy resistente a la compresión, pero frágil ante la tensión (estiramiento). El acero de refuerzo actúa como un esqueleto interno que le proporciona la ductilidad y la resistencia a la tensión necesarias para soportar las cargas de flexión.

1. Habilitado: El fierrero o armador corta y dobla las varillas de acero (longitudinales y estribos) siguiendo al pie de la letra las especificaciones de los planos estructurales.

2. Armado de la Canasta: Se ensambla la "canasta" o armadura, amarrando los estribos a las varillas longitudinales con alambre recocido en cada intersección.

3. Colocación: La canasta de acero completa se introduce cuidadosamente dentro de la cimbra ya montada.

4. Calzas y Recubrimiento: Se colocan "calzas" o "galletas" (pequeños bloques de mortero) entre el acero y las paredes de la cimbra. Este paso es crítico, pues garantiza el "recubrimiento", una capa de concreto que protege al acero de la corrosión y del fuego.

3. El Cuerpo: Preparación y Colado del Concreto (Trabajo del Albañil)

En esta fase, la viga recibe su cuerpo y su resistencia a la compresión. El concreto puede ser premezclado (entregado en obra por un camión revolvedor) o hecho en sitio. Para elementos estructurales como vigas, se exige una resistencia mínima, usualmente un concreto f'c=250 kg/cm2.

1. Vaciado (Colado): El concreto se vierte dentro de la cimbra de manera uniforme, evitando que caiga desde una altura excesiva para no causar segregación de los materiales.

2. Vibrado: Inmediatamente después del vaciado, se introduce un vibrador de inmersión en el concreto. Esta es una de las etapas más importantes, ya que elimina las burbujas de aire atrapadas y asegura que la mezcla llene todos los rincones del molde, evitando la formación de "hormigueros" o coqueras, que son vacíos que debilitan la estructura.

3. Enrasado: La superficie superior del concreto se nivela con una regla para dejarla a la altura especificada en el proyecto.

4. La Maduración: Curado y Descimbrado del Elemento

El concreto no se "seca", sino que fragua y endurece a través de una reacción química llamada hidratación. El curado es el proceso de mantenerlo húmedo para que esta reacción se complete y el concreto alcance su máxima resistencia.

1. Curado: Tan pronto como la superficie del concreto lo permite, se comienza a mantener húmeda. Esto se logra regándola con agua varias veces al día, cubriéndola con plásticos o costales húmedos durante al menos 7 días.

2. Descimbrado: El retiro de la cimbra (descimbrado) es una operación delicada. Las cimbras laterales, que no soportan carga, pueden retirarse a los 2 o 3 días. Sin embargo, el apuntalamiento inferior, que soporta todo el peso de la viga, debe permanecer en su sitio por un periodo mucho más largo, generalmente entre 14 y 21 días, para asegurar que el concreto haya alcanzado la resistencia suficiente para autosoportarse sin deformarse.

Desglose de Materiales y Oficios Involucrados

Para entender el costo y la logística de una viga de concreto, es útil visualizar todos los componentes y responsables en una sola tabla.

Cálculo de Materiales por Metro Lineal de Viga (Ejemplo)

Para presupuestar, es necesario cuantificar los materiales. A continuación, se presenta un ejemplo para calcular los insumos necesarios para construir 1 metro lineal (ML) de una viga de sección estándar de 20x40 cm.

Análisis de Precio Unitario (APU) - 1 Metro Lineal de Viga de Concreto

El Análisis de Precio Unitario (APU) es el método estándar en la industria de la construcción en México para desglosar el costo directo de cualquier concepto de obra. A continuación, se presenta un APU detallado como ejemplo para 1 metro lineal de una viga de concreto armado de 20x40 cm, con una proyección de costos para 2025.

Este desglose revela un punto fundamental: aunque la llamamos viga de concreto, el costo del acero de refuerzo es a menudo el componente más significativo del precio del material, superando incluso al del propio concreto. Esto subraya que una de las mejores formas de optimizar el costo es a través de un diseño estructural eficiente, que determine la cantidad precisa de acero necesario sin sobredimensionar.

Nota Importante: El valor de $798.18 MXN representa un costo directo estimado. Este precio no incluye costos indirectos (gastos de oficina, supervisión, fletes), financiamiento, utilidad del contratista ni IVA. El precio final que un cliente pagaría puede ser entre un 30% y un 50% superior a este costo directo.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

Construir elementos estructurales es un acto de alta responsabilidad. Ignorar los aspectos legales y de seguridad no solo es ilegal, sino que pone en grave riesgo la integridad de la edificación y la vida de las personas.

Normas Técnicas para Estructuras de Concreto (NTC)

En México, y especialmente en la Ciudad de México, el diseño y la construcción de estructuras están regidos por las Normas Técnicas Complementarias para Diseño y Construcción de Estructuras de Concreto (NTC-Concreto). Este documento no es una simple guía, es un estándar de seguridad de cumplimiento obligatorio.

Las NTC son, en esencia, un manual para prevenir fallas. Por ejemplo, la exigencia de un recubrimiento mínimo de acero (20 mm para vigas interiores y 30 mm para las expuestas a la intemperie) no es arbitraria; está diseñada para prevenir el error crítico de dejar el acero expuesto a la corrosión. De igual manera, las reglas sobre el descimbrado, que lo ligan a que el concreto alcance un porcentaje de su resistencia de diseño, existen para evitar el colapso por retirar la cimbra prematuramente. Estas normas dictan cada detalle crítico: desde la separación mínima entre varillas hasta la longitud de los ganchos y traslapes del acero.

Permisos de Construcción y Responsabilidad Estructural

Es crucial entender que la construcción de una viga cargadora o cualquier trabe de concreto principal nunca se considera una "obra menor". Por ley, siempre requiere la tramitación de un permiso o licencia de construcción ante la dirección de obras públicas del municipio correspondiente.

Este trámite exige la presentación de un proyecto ejecutivo que incluye un cálculo estructural formal. Más importante aún, el proyecto y la ejecución de la obra deben estar avalados por la firma de un Director Responsable de Obra (DRO) y, en muchos casos, un Corresponsable en Seguridad Estructural (CSE). El DRO es un arquitecto o ingeniero civil con una certificación oficial que lo acredita como el responsable legal ante las autoridades de que la construcción cumple con toda la normativa y es segura. Autoconstruir un elemento estructural sin la supervisión y firma de un DRO es ilegal y extremadamente peligroso.

Seguridad Durante el Proceso Constructivo

El proceso constructivo de una viga conlleva riesgos significativos que deben ser gestionados con equipo de protección personal (EPP) y procedimientos seguros.

• Cimbrado y Armado: El principal riesgo es la caída desde altura. La normativa mexicana (NOM-009-STPS-2011) exige el uso de arnés de seguridad y línea de vida para cualquier trabajo realizado a más de 1.8 metros del suelo.

• Colado: El riesgo más grave es el colapso de la cimbra debido al peso y la presión del concreto fresco. Es imperativo verificar que el apuntalamiento sea estable, esté bien arriostrado y sobre una base firme.

• Manejo de Materiales: Los riesgos incluyen cortes profundos al manipular varillas de acero y accidentes con herramientas eléctricas. El uso de casco, guantes de carnaza y lentes de seguridad es obligatorio en todo momento para todo el personal en la obra.

Costo Promedio por Metro Lineal de Viga de Concreto en México (Estimación 2025)

El costo de construir una viga de concreto varía significativamente a lo largo de México. Estas diferencias no son arbitrarias, sino que responden a factores económicos locales como el costo de la mano de obra, la logística de los materiales y la dinámica del mercado inmobiliario. Por ejemplo, la región Norte, con su pujante industria y cercanía a Estados Unidos, presenta salarios más altos, lo que impacta directamente el costo de la mano de obra. En contraste, en la región Sur, aunque los salarios pueden ser más bajos, la logística para transportar materiales como el acero puede incrementar su precio, especialmente en zonas de alta demanda turística como Cancún, que operan con una economía de costos propia.

La siguiente tabla presenta una estimación de costos directos para 2025 por metro lineal (ML) de una viga de concreto estándar de 20x40 cm.

Advertencia: Estos precios son proyecciones aproximadas y deben usarse únicamente como una guía presupuestaria preliminar. Están sujetos a inflación, variaciones locales y no incluyen indirectos, utilidad ni impuestos.

Tipos y Usos Comunes de las Vigas de Concreto

No todas las vigas cumplen la misma función. Identificar su propósito es clave para entender su diseño y su importancia en la estructura.

Vigas de Cimentación o Contratrabes

Estos elementos se encuentran bajo tierra, formando parte de la cimentación. Su función principal es "ligar" o conectar zapatas aisladas. Al unirlas, las contratrabes distribuyen las cargas de las columnas y evitan que las zapatas sufran asentamientos diferenciales (que una se hunda más que otra), lo que garantiza la estabilidad de toda la estructura desde su base.

Vigas Cargadoras para Entrepisos y Azoteas

Este es el tipo de viga más reconocible, la que vemos sosteniendo los techos y pisos. Su trabajo es soportar el peso de la losa, los muebles, las personas (cargas vivas) y su propio peso (carga muerta), y transferir toda esa carga de manera eficiente a las columnas o muros de carga. Son el elemento principal de trabajo a flexión en un marco estructural.

Vigas de Liga o Cerramiento (Dalas)

Es fundamental no confundir una dala con una viga cargadora. Las dalas, también llamadas cadenas de cerramiento, son elementos de concreto armado que se colocan sobre los muros de mampostería (tabique, block). Su función no es soportar la losa, sino "amarrar" o "confinar" el muro, dándole rigidez y estabilidad ante movimientos sísmicos. Trabajan en conjunto con los castillos para formar un marco que encierra al muro.

Vigas Peraltadas vs. Vigas Planas

La diferencia entre estos dos tipos es puramente geométrica y tiene implicaciones tanto estéticas como estructurales.

• Viga Peraltada: Es la viga convencional, cuya altura (peralte) es mayor que el espesor de la losa, por lo que una parte de ella es visible y cuelga por debajo del techo. Es la forma más eficiente de una viga, ya que la altura es el factor más importante para resistir la flexión.

• Viga Plana o Chata: Es una viga cuya altura total está oculta dentro del mismo espesor de la losa. Se utiliza para lograr techos completamente planos, sin "bordes" visibles. Para compensar la falta de peralte, una viga plana debe ser más ancha y llevar una mayor cantidad de acero de refuerzo para tener la misma capacidad de carga que una peraltada.

Errores Frecuentes al Construir una Viga de Concreto (y Cómo Evitarlos)

La construcción de una viga no perdona errores. Pequeñas omisiones o malas prácticas durante el proceso pueden tener consecuencias estructurales graves. Conocerlos es el primer paso para prevenirlos.

Checklist de Control de Calidad para una Viga de Concreto

Un Director Responsable de Obra (DRO) no aprueba el avance de una obra por etapas sin una inspección rigurosa. Estos puntos de revisión, o "liberaciones", son momentos críticos que aseguran la calidad antes de pasar a una fase irreversible.

• Liberación del Acero de Refuerzo

  • ¿Coinciden los diámetros, la cantidad y la separación de las varillas longitudinales y los estribos con lo especificado en los planos estructurales?

  • ¿Están los ganchos de los estribos doblados correctamente (a 135°) y anclados en el núcleo de la viga?

  • ¿Se han colocado suficientes calzas para garantizar el recubrimiento mínimo en la parte inferior y en los laterales?

  • ¿El acero está libre de lodo, grasa o escamas de óxido que puedan impedir su adherencia con el concreto?

• Liberación de la Cimbra (Antes del Colado)

  • ¿Las dimensiones internas del molde (ancho y alto) son las correctas según el plano?

  • ¿Está el fondo de la cimbra perfectamente a nivel y los laterales a plomo?

  • ¿El sistema de apuntalamiento es estable, vertical y está debidamente arriostrado para evitar movimientos durante el colado?

  • ¿La cimbra está limpia por dentro y se ha aplicado el desmoldante de manera uniforme?

• Supervisión Durante el Colado

  • ¿La consistencia (revenimiento) del concreto es la adecuada?

  • ¿Se está vaciando el concreto de forma que no se segreguen los materiales (no dejarlo caer desde más de 1.5 metros)?

  • ¿Se está utilizando el vibrador de concreto de manera sistemática, sin dejar zonas sin vibrar y sin tocar el acero de refuerzo?

• Inspección de la Viga Descimbrada

  • Tras retirar la cimbra, ¿la superficie del concreto es uniforme y no presenta hormigueros, fisuras importantes o deformaciones visibles?

  • ¿La geometría final de la viga (rectitud, dimensiones) es la correcta?

  • Al golpear suavemente la superficie con un martillo, ¿el sonido es sólido y no hueco?

Mantenimiento y Vida Útil

Una vez construida, la viga de concreto es uno de los elementos más nobles y duraderos de una edificación.

Plan de Mantenimiento Preventivo

El mantenimiento es mínimo y se enfoca en la protección. Se recomienda realizar una inspección visual anual para detectar la aparición de fisuras. Es vital distinguir entre microfisuras superficiales (por contracción del concreto, usualmente irregulares y muy finas) y fisuras estructurales. Estas últimas suelen seguir patrones definidos (diagonales cerca de los apoyos o verticales en el centro del claro) y requieren la evaluación inmediata de un ingeniero estructural. El mantenimiento más efectivo es conservar en buen estado los acabados como aplanados y pinturas, ya que actúan como la primera línea de defensa del concreto contra la humedad y los agentes ambientales.

Durabilidad y Vida Útil

Una viga de concreto armado que ha sido diseñada conforme a la normativa, construida con materiales de calidad y siguiendo un proceso constructivo riguroso, es un elemento estructural permanente. Su vida útil está proyectada para ser la misma que la de toda la edificación, superando fácilmente los 50 años sin requerir intervenciones mayores.

Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre Vigas de Concreto

¿Cuál es la diferencia entre una viga, una trabe y una dala?

En el lenguaje de la construcción en México, "viga" y "trabe" son sinónimos para el elemento estructural principal que soporta cargas de losas y techos. Una "dala" o "cadena de cerramiento" es un elemento diferente, más pequeño, cuya función no es cargar la losa, sino confinar (amarrar) los muros de mampostería para darles rigidez.

¿Cómo se calcula el acero de refuerzo para una viga?

El armado de viga de concreto es una tarea compleja que debe ser realizada exclusivamente por un ingeniero civil o estructurista. El cálculo se basa en las Normas Técnicas Complementarias (NTC) y considera factores como las cargas que soportará, el claro entre apoyos, la resistencia del concreto (f′c) y el tipo de acero (fy​). El objetivo es proveer el acero necesario para resistir los esfuerzos de flexión y cortante que se generan en la viga.

¿Cuánto tiempo se debe dejar la cimbra (el apuntalamiento) en una viga?

Las NTC establecen que el retiro de los elementos de soporte (descimbrado) debe hacerse solo cuando el concreto ha alcanzado un porcentaje suficiente de su resistencia de diseño. Como regla práctica en obra, los costados de la cimbra se pueden retirar en 2 o 3 días. Sin embargo, los puntales que soportan el fondo de la viga deben permanecer por un mínimo de 14 a 21 días, dependiendo del claro de la viga y de las condiciones climáticas.

¿Es más cara una viga de concreto o una viga de acero IPR?

En un análisis de costo directo por metro lineal (materiales + mano de obra), la viga de concreto suele ser más económica. No obstante, la viga de acero IPR se instala en una fracción del tiempo, lo que puede generar ahorros significativos en el cronograma general del proyecto y en costos indirectos. La decisión final depende del presupuesto, la urgencia y el diseño arquitectónico.

¿Qué significa que una viga sea "peraltada"?

Una viga peraltada es aquella cuya altura (peralte) es mayor que el espesor de la losa que sostiene. Esto hace que sea visible por debajo del nivel del techo, como un "borde" que cuelga. Es el diseño de viga más eficiente desde el punto de vista estructural.

¿Se pueden pasar tuberías a través de una viga de concreto?

Sí, es posible, pero debe ser planeado y aprobado desde el diseño estructural. Las NTC establecen límites estrictos sobre el tamaño y la ubicación de las perforaciones. Como regla general, los pases deben ubicarse en el tercio central del claro de la viga (donde los esfuerzos cortantes son menores) y cerca del eje neutro (el centro vertical del peralte), evitando siempre cortar el acero de refuerzo principal.

¿Qué son los "estribos" y para qué sirven?

Los estribos son las piezas de acero (generalmente de alambrón o varilla delgada) que "abrazan" o envuelven a las varillas longitudinales principales. Tienen dos funciones vitales: resistir los esfuerzos cortantes (fuerzas diagonales que tienden a "rebanar" la viga) y confinar el núcleo de concreto, lo que aumenta su resistencia y ductilidad, especialmente en zonas sísmicas.

Videos Relacionados y Útiles

Para complementar la información de esta guía, se recomiendan los siguientes recursos audiovisuales que muestran de manera práctica los procesos descritos.

ARMADO DE ACERO EN VIGAS

Video detallado del proceso de habilitado y armado del acero de refuerzo para vigas, mostrando el amarre de estribos.

como armar una viga, trabe, cadena, solera

Explicación práctica de un maestro de obra sobre el proceso de armado de una viga, con consejos y técnicas de construcción comunes en México.

Errores al construir vigas de concreto armado

Un supervisor de obra muestra errores reales encontrados en una construcción (mal recubrimiento, estribos mal distribuidos) y cómo corregirlos.

Conclusión

La viga de concreto se erige como una columna vertebral en la arquitectura y construcción de México, un elemento indispensable que brinda seguridad, funcionalidad y libertad de diseño a nuestros espacios. Su ejecución es un reflejo de la construcción en su estado más puro: un ballet coordinado de oficios donde el carpintero crea el molde, el fierrero teje el esqueleto y el albañil da cuerpo y vida al elemento. Hemos visto que su precio por metro lineal no es una cifra arbitraria, sino la suma de materiales de calidad (con el acero como protagonista silencioso del costo), mano de obra especializada y un riguroso apego a normativas que no admiten atajos. Entender el proceso constructivo de una viga de concreto es, en esencia, comprender el corazón de la ingeniería estructural; es valorar un trabajo complejo y de alta responsabilidad que transforma cemento, arena, grava y acero en la garantía de seguridad y permanencia de los hogares y edificios que habitamos.

Glosario de Términos

• Viga: Elemento estructural horizontal diseñado para soportar cargas verticales (flexión) y transmitirlas a sus apoyos.

• Trabe: Término común en México utilizado como sinónimo de viga, a menudo para referirse a las de mayores dimensiones o importancia estructural.

• Cimbra: Molde o encofrado temporal, generalmente de madera o metal, que se utiliza para dar forma al concreto fresco hasta que alcanza la resistencia suficiente para sostenerse por sí mismo.

• Acero de Refuerzo: Barras de acero corrugado, comúnmente llamadas varillas, que se embeben en el concreto para dotarlo de resistencia a los esfuerzos de tensión.

• Estribo: Pieza de acero de refuerzo, generalmente en forma de anillo cerrado, que se coloca transversalmente a las varillas principales para resistir fuerzas cortantes y confinar el concreto.

• Claro: La distancia horizontal libre que una viga cubre entre dos de sus apoyos (por ejemplo, la distancia entre dos columnas).

• Peralte: La altura total de la sección transversal de una viga. Es la dimensión más crítica para determinar su resistencia a la flexión.