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La Fortaleza que Protege tu Hogar: Guía Completa del Portón de Reja de Acero

El guardián de acero de tu propiedad: más que una barrera, una declaración de seguridad y estilo. Un portón de reja de acero es un acceso vehicular o peatonal fabricado artesanalmente con perfiles de acero, un proceso conocido en México como herrería. Su diseño prioriza un equilibrio fundamental: la robustez impenetrable del metal y la visibilidad controlada a través de sus barrotes. Este elemento no es simplemente una puerta; funciona como un guardián vigilante que combina la fuerza del acero con diseños que van desde lo funcional y sencillo hasta lo ornamental y elaborado, adaptándose a cualquier estilo arquitectónico.

Su inmensa popularidad en cocheras, accesos residenciales e incluso perímetros industriales en todo México no es casualidad. Responde a una necesidad cultural y de seguridad específica del país: la capacidad de mantener una barrera física formidable sin sacrificar la conciencia situacional de lo que ocurre en el exterior. Un portón de reja permite ver quién se acerca a la propiedad, un factor de seguridad pasiva muy valorado. Esta guía completa desglosará cada aspecto crucial para entender, cotizar y adquirir un portón de reja de acero, desde los materiales que lo componen y su proceso de fabricación, hasta un análisis detallado de precios por metro cuadrado y los secretos para un mantenimiento que garantice su longevidad por décadas.

Opciones y Alternativas: Materiales y Tipos de Portones

Aunque el portón de reja de acero es una opción dominante, es fundamental conocer sus alternativas para tomar una decisión informada. La elección del material y el tipo de portón es un balance entre el costo inicial, la seguridad deseada, el peso de la estructura y, muy importante, el mantenimiento a largo plazo.

Portones de Lámina Cerrada

Estos portones utilizan la misma estructura de perfiles de acero que un portón de reja, pero su vista se cubre completamente con láminas de acero.

• Costo: El precio es similar o ligeramente superior al de una reja sencilla, debido al costo adicional de la lámina y la soldadura requerida para fijarla.

• Peso: Son considerablemente más pesados. Esto exige el uso de bisagras y, en caso de automatización, motores de mayor capacidad, lo que incrementa el costo total.

• Mantenimiento: El mantenimiento anticorrosivo es similar al de la reja, aunque las grandes superficies planas pueden ser más fáciles de limpiar y repintar.

• Seguridad: Ofrecen privacidad total al bloquear la vista. Sin embargo, esta opacidad elimina la visibilidad hacia el exterior, lo que puede ser una desventaja en términos de seguridad situacional.

Portones de Aluminio

Fabricados con perfiles de aluminio, estos portones son una alternativa ligera y moderna al acero.

• Costo: Suelen ser más económicos en su costo inicial en comparación con los de acero o hierro.

• Peso: El aluminio es significativamente más ligero que el acero, lo que reduce la tensión sobre bisagras y postes. Permite el uso de motores de automatización menos potentes y, por lo tanto, más económicos.

• Mantenimiento: Su principal ventaja es la excepcional resistencia a la corrosión. No se oxida, lo que lo hace ideal para zonas costeras o de alta humedad en México, requiriendo un mantenimiento mínimo.

• Seguridad: Aunque es un material resistente, se percibe como menos robusto y más vulnerable a impactos fuertes en comparación con el acero.

Portones de Madera

Aportan una estética cálida y natural, a menudo utilizando un marco interno de acero para darles estructura.

• Costo: El costo puede variar enormemente según el tipo de madera, pero las maderas duras y tratadas para exterior suelen tener un costo igual o superior al del acero.

• Peso: Generalmente son pesados, con implicaciones similares a los portones de lámina cerrada en cuanto a herrajes y automatización.

• Mantenimiento: Este es su punto más débil. La madera expuesta a las diversas condiciones climáticas de México (sol intenso, lluvias, humedad) requiere un mantenimiento constante y costoso, como barnizado, sellado y tratamientos contra plagas, para evitar que se deforme, agriete o pudra.

• Seguridad: Son menos resistentes a la fuerza y al fuego que los portones de acero. Su durabilidad funcional es menor si no se mantiene rigurosamente.

Portones Ascendentes (Tipo Americano)

Estos son portones seccionales que se elevan y se guardan paralelos al techo del garaje. Están compuestos por paneles, comúnmente de acero o aluminio con aislamiento.

• Costo: El costo inicial suele ser más elevado debido a la complejidad del mecanismo de elevación, que incluye resortes, cables, rieles y rodillos.

• Peso: El peso de los paneles es contrarrestado por un sistema de resortes de torsión o extensión, diseñado para facilitar la apertura manual o con un motor de baja potencia.

• Mantenimiento: El mecanismo es complejo y requiere mantenimiento especializado periódico para ajustar la tensión de los resortes y lubricar las partes móviles. Un fallo en los resortes puede ser peligroso.

• Seguridad: Ofrecen un buen nivel de seguridad y sellado, pero su mecanismo tiene más puntos potenciales de fallo en comparación con un simple portón abatible o corredizo.

Proceso de Fabricación e Instalación de un Portón de Herrería

La creación de un porton reja acero es un proceso fundamentalmente artesanal que depende de la habilidad y el cuidado del maestro herrero. La calidad del producto final no reside solo en el acero, sino en la precisión de cada uno de los siguientes pasos.

1. Diseño, Despiece de Materiales y Verificación de Medidas

Todo comienza con la planificación. Se toman medidas exactas del vano (la apertura donde se instalará el portón). Con estas medidas, el herrero realiza el diseño y crea un "despiece" o lista de corte, que detalla la longitud y el ángulo de cada perfil necesario. Este paso es crucial para optimizar el uso de los tramos de acero y minimizar el desperdicio.

2. Habilitado (Corte de Perfiles: PTR, barrotes, soleras)

En esta etapa, conocida como "habilitado", se cortan todas las piezas de acero según la lista de despiece. Se utiliza una tronzadora o cortadora de disco abrasivo para asegurar cortes precisos. Los perfiles para el marco principal (generalmente PTR) se cortan típicamente con un ángulo de 45 grados en los extremos para crear uniones a inglete perfectas.

3. Armado del Marco y los Paneles de Reja (Soldadura)

Las piezas cortadas se presentan sobre una superficie plana y nivelada. Se utilizan escuadras magnéticas para asegurar que las esquinas del marco queden perfectamente a 90 grados. El herrero comienza a unir las piezas con puntos de soldadura ("punteado") para fijar la estructura antes de aplicar los cordones de soldadura definitivos. A continuación, se sueldan los barrotes y otros elementos internos del diseño.

4. Pulido de Soldaduras y Acabado

Una vez que la estructura está completamente soldada, se realiza el "desbaste". Con un esmeril angular y un disco de desbaste, se pulen todos los cordones de soldadura hasta que la superficie quede lisa y uniforme. Este paso no solo es estético, sino vital para que la pintura se adhiera correctamente y no queden puntos ásperos donde pueda acumularse humedad y comenzar la corrosión.

5. Aplicación de Primario Anticorrosivo y Pintura de Esmalte

Esta es la etapa más crítica para la durabilidad del portón. Toda la estructura debe ser limpiada a fondo para eliminar grasa, polvo y óxido de laminación. Luego, se aplica una capa generosa y uniforme de primario anticorrosivo de alta calidad. Una vez que el primario ha curado, se aplican al menos dos capas de pintura de esmalte del color elegido, que proporcionará el acabado final y una barrera adicional contra los elementos.

6. Instalación de Herrajes (Bisagras, Pasadores, Cerraduras)

Con el portón ya pintado, se procede a soldar o atornillar los herrajes. Esto incluye las bisagras (o pomeles, que son bisagras desmontables), la cerradura (chapa), los pasadores para asegurar las hojas al piso y cualquier otro elemento funcional como manijas o topes.

7. Montaje e Instalación en Obra

Finalmente, el portón terminado se transporta al sitio de instalación. Se presenta en el vano, se calza y se nivela y aploma con absoluta precisión. Una vez en su posición correcta, las bisagras se sueldan a placas de acero previamente ancladas a los muros o columnas. Se realizan pruebas de apertura y cierre para asegurar un funcionamiento suave y sin roces.

Listado de Materiales

Para comprender mejor la cotización y la calidad de un portón, es esencial conocer sus componentes principales. La siguiente tabla desglosa los materiales estándar utilizados en la fabricación de un portón de reja de acero en México.

Cantidades y Rendimientos

Para estimar costos y tiempos de un proyecto de herrería, es útil conocer las métricas de consumo de material y la productividad de la mano de obra. Estos valores son la base para cualquier presupuesto.

Estas dos métricas son fundamentales. Permiten realizar una estimación rápida del material necesario y del tiempo que tomará el trabajo. Por ejemplo, para un portón de 10 m², se puede anticipar un consumo de entre 150 y 250 kg de acero y un tiempo de ejecución de aproximadamente 3 a 4 jornadas de trabajo. Esta información es una herramienta poderosa para validar la razonabilidad de una cotización.

Análisis de Precio Unitario (APU) - 1 m² de Portón de Reja Sencillo

Para entender de dónde viene el costo de un portón, se utiliza un Análisis de Precio Unitario (APU). Este desglosa el costo de todos los insumos necesarios para producir una unidad, en este caso, 1 m² de portón. A continuación, se presenta un APU de ejemplo.

ADVERTENCIA: Los siguientes costos son una estimación y proyección para 2025, basados en datos de mercado de 2024. Son de carácter ilustrativo y están sujetos a variaciones significativas por región, proveedor, inflación y tipo de cambio. No constituyen una cotización formal.

Este análisis demuestra que el costo de los materiales representa menos de la mitad del precio final. La mano de obra calificada, los costos operativos del taller y la utilidad del contratista son componentes igualmente importantes que garantizan la calidad y viabilidad del trabajo.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

La fabricación e instalación de un portón involucra aspectos normativos y de seguridad que no deben pasarse por alto. Cumplir con ellos garantiza la calidad, la legalidad y, lo más importante, la integridad física de quienes realizan el trabajo.

Normas de Calidad del Acero y Soldadura

La calidad y durabilidad de un portón comienzan con la materia prima. El acero utilizado en la construcción se rige por estándares internacionales que garantizan sus propiedades mecánicas.

• Para perfiles tubulares como el perfil tubular (PTR), la norma de referencia es la ASTM A500. Esta especificación cubre los tubos de acero al carbono conformados en frío, soldados y sin costura, asegurando su resistencia para uso estructural.

• Para elementos como soleras y placas de acero, la norma aplicable es la ASTM A36, que define las propiedades del acero estructural al carbono de uso general. La calidad de la soldadura es igualmente crítica. Uniones débiles o porosas comprometen la integridad de toda la estructura. Los herreros calificados siguen procedimientos estandarizados, como los de la American Welding Society (AWS), para asegurar que cada unión tenga la resistencia y penetración adecuadas.

¿Necesito un Permiso de Construcción?

Esta es una duda frecuente. La respuesta depende de la magnitud de la intervención:

• Generalmente NO se requiere permiso para el simple reemplazo de un portón existente por otro de dimensiones y características similares, ya que se considera un trabajo de mantenimiento o remodelación menor.

• SÍ es necesario un permiso de obra menor ante la Dirección de Obras Públicas de tu municipio si el trabajo implica modificar el tamaño del vano (hacerlo más ancho o más alto), abrir un acceso nuevo donde no existía, o si el portón forma parte de la construcción de una barda perimetral nueva. Ante la duda, siempre es recomendable consultar directamente en las oficinas de desarrollo urbano de tu localidad.

Seguridad en el Sitio de Trabajo (Equipo de Protección Personal - EPP)

El trabajo de herrería, especialmente la soldadura y el corte de metal, presenta riesgos significativos. La normativa mexicana (como la NOM-017-STPS) exige el uso de Equipo de Protección Personal (EPP) para mitigar estos riesgos. El EPP OBLIGATORIO para un herrero incluye:

• Careta de soldar: Con un filtro de sombra adecuado (generalmente sombra 11 a 13) para proteger los ojos y el rostro de la intensa radiación UV e infrarroja del arco de soldadura.

• Guantes largos de carnaza: Protegen las manos y antebrazos de quemaduras por chispas, metal caliente y salpicaduras.

• Peto y mangas de cuero: Ofrecen una barrera resistente al fuego para proteger el torso y los brazos.

• Lentes de seguridad: Se usan debajo de la careta para proteger contra partículas voladoras durante el esmerilado o pulido.

• Protección auditiva: Tapones u orejeras para reducir el ruido generado por el esmeril y la cortadora.

• Botas de seguridad con casquillo: Protegen los pies de la caída de perfiles pesados o herramientas.

Costos Promedio por m² en México (Norte, Occidente, Centro, Sur)

El precio de portón de herrería varía considerablemente a lo largo de México, influenciado por el costo de los materiales, la mano de obra local y la logística. La siguiente tabla ofrece una proyección de costos por metro cuadrado para 2025, segmentada por regiones y complejidad del diseño.

ADVERTENCIA: Estos precios son estimaciones promedio proyectadas para 2025 y pueden variar drásticamente según el proveedor, la ciudad exacta y la complejidad del diseño. No incluyen automatización de portones.

Usos Comunes y Diseños Populares

La versatilidad del acero permite una amplia gama de aplicaciones y estilos, adaptándose a las necesidades funcionales y estéticas de cada proyecto.

Portones para Cocheras Residenciales

Este es el uso más extendido para la reja de acero para cochera. Los diseños más comunes son los abatibles (de una o dos hojas que se abren como una puerta tradicional) y los corredizos (que se deslizan sobre un riel en el piso). La elección depende principalmente del espacio disponible para la apertura.

Puertas de Acceso Peatonal

Es muy común integrar una puerta de reja de acero para peatones dentro de una de las hojas del portón vehicular o como una puerta independiente a un lado. Esto permite el acceso a la propiedad sin necesidad de abrir el portón completo, lo cual es práctico y seguro.

Rejas para Delimitación de Jardines y Patios

Para lograr una estética unificada y un perímetro de seguridad completo, se utilizan paneles de reja de acero con el mismo diseño del portón para cercar jardines, patios o todo el frente de la propiedad. Esto crea una barrera física robusta sin bloquear completamente la vista.

Diseños Modernos con Soleras Horizontales y Hojas Ciegas

La tendencia actual en diseños modernos se aleja de los barrotes verticales tradicionales. En su lugar, se utilizan soleras (pletinas de acero) dispuestas horizontalmente con una separación mínima, creando un aspecto limpio y minimalista. Frecuentemente, estos diseños se combinan con "hojas ciegas" (secciones cubiertas con lámina de acero) para ofrecer privacidad parcial y un interesante contraste visual.

Errores Frecuentes en la Fabricación e Instalación

Un precio demasiado bajo puede ser una señal de alerta. A menudo, para reducir costos, se incurre en errores que comprometen drásticamente la durabilidad y el funcionamiento del portón.

1. Mala Preparación de la Superficie Antes de Pintar (Corrosión prematura)

Este es el error más común y el más costoso a largo plazo. Si el acero no se limpia a fondo para eliminar el óxido de laminación, la grasa y el polvo antes de aplicar el primario, la pintura no se adherirá correctamente. Como resultado, aparecerán puntos de óxido en cuestión de meses, especialmente en las uniones y en la base del portón.

2. Soldaduras de Mala Calidad (Puntos débiles y mal aspecto)

Para ahorrar tiempo y material de soldadura, algunos fabricantes solo "puntean" las uniones en lugar de aplicar un cordón continuo y penetrante. Estas soldaduras son puntos débiles que pueden fracturarse con el tiempo bajo el peso y el movimiento del portón, comprometiendo la seguridad y la estructura.

3. Bisagras o Sistema de Rodamiento Mal Calculados (El portón se cuelga)

Cada portón tiene un peso considerable que debe ser soportado por sus herrajes. Utilizar bisagras, tejuelos o ruedas que no están dimensionadas para el peso total del portón es una receta para el desastre. Con el tiempo, el portón inevitablemente "se colgará", arrastrando en el piso, dificultando su apertura y cierre, y causando fallas en los sistemas de automatización.

4. Falta de Nivelación y Aplomado Durante la Instalación

La instalación requiere precisión milimétrica. Un portón que no está perfectamente a nivel (horizontal) y a plomo (vertical) nunca funcionará correctamente. Ejercerá una tensión desigual sobre las bisagras, se atorará al cerrar y su movimiento será forzado, lo que acelera el desgaste de todos sus componentes mecánicos.

Checklist de Control de Calidad

Al momento de recibir su nuevo portón, realice una inspección detallada. Esta lista de verificación le ayudará a identificar posibles problemas de calidad antes de dar por terminado el trabajo.

• Verificar que las medidas del portón correspondan exactamente al vano, dejando las holguras correctas para su operación.

• Inspeccionar la calidad de las soldaduras: Deben ser continuas, de apariencia uniforme y haber sido pulidas para quedar lisas al tacto.

• Asegurar que el acabado de la pintura sea homogéneo, sin escurrimientos, burbujas, rayones o zonas sin cubrir, especialmente en las esquinas y uniones.

• Probar el funcionamiento de apertura y cierre: El movimiento debe ser suave, silencioso y sin atorarse en ningún punto de su recorrido. Una hoja de portón bien balanceada debe poder moverse con un esfuerzo mínimo.

• Revisar que pasadores y cerraduras se alineen perfectamente y funcionen sin necesidad de forzarlos.

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

Un portón de herrería es una inversión a largo plazo. Su durabilidad no depende tanto del acero en sí, sino del cuidado que se le dé a su capa protectora. Un mantenimiento adecuado puede extender su vida útil por muchas décadas.

Plan de Mantenimiento Preventivo

Un plan sencillo y constante es la mejor defensa contra el deterioro. Se recomienda seguir estos pasos:

• Limpieza periódica (cada 3-4 meses): Lavar el portón con agua y un jabón suave para remover polvo, contaminantes y sales que puedan atrapar humedad y acelerar la corrosión.

• Lubricación de bisagras, rodamientos y cerraduras (cada 6 meses): Aplicar un lubricante de calidad (preferiblemente a base de litio o silicona) en todas las partes móviles para asegurar un funcionamiento suave y reducir el desgaste.

• Inspección anual en busca de puntos de óxido: Revisar minuciosamente todo el portón, prestando especial atención a la base, las esquinas y las uniones soldadas. Si se encuentra un punto de óxido o un raspón en la pintura, debe lijarse, aplicarse primario y retocarse de inmediato.

• Repintado completo (cada 5-8 años): Dependiendo de la exposición al sol y la humedad, un repintado completo (lijado, primario y acabado) devolverá la protección original al portón y renovará su apariencia.

Durabilidad y Vida Útil Esperada en México

La estructura de un portón de reja de acero bien fabricado es extremadamente robusta. Su vida útil está casi por completo ligada a la integridad de su recubrimiento protector. Si se sigue un plan de mantenimiento preventivo para evitar la corrosión, un portón de herrería puede durar fácilmente más de 50 años, superando con creces a otras alternativas de materiales. El acero no se deforma, no se pudre ni se debilita por el sol; su único enemigo es el óxido.

Sostenibilidad e Impacto Ambiental

Elegir un portón de acero es también una decisión con implicaciones ambientales positivas.

• 100% Reciclable: El acero es uno de los materiales más reciclados del mundo. Al final de su larguísima vida útil, un portón de acero puede ser fundido y convertido en nuevos productos de acero sin perder ninguna de sus propiedades.

• Durabilidad: Un producto que dura más de 50 años es inherentemente sostenible, ya que evita el consumo de recursos y la generación de residuos asociados con reemplazos frecuentes.

• Eficiencia de Material: El acero posee una excelente relación resistencia-peso, lo que significa que se necesita menos material para lograr la misma capacidad estructural que con otros materiales. Si bien la producción de acero primario es intensiva en energía, el alto contenido de material reciclado en la producción moderna y la longevidad del producto final hacen del acero una opción responsable para la construcción sostenible.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

A continuación, se responden algunas de las dudas más comunes sobre los portones de herrería en México.

¿Cómo se cotiza un portón, por kilo o por m²?

En México, la práctica más común para cotizar trabajos de herrería residencial, como los portones, es por metro cuadrado (m²). Sin embargo, el costo por kilo de acero es un factor fundamental que el herrero utiliza internamente para calcular el costo de los materiales, que luego se traduce en el precio final por m². Para proyectos industriales muy grandes, a veces se cotiza por peso (tonelada).

¿Qué calibre de PTR es mejor para un portón?

El calibre del PTR (grosor de la pared del perfil) es crucial para la rigidez y durabilidad. Para el marco principal de un portón residencial, el Calibre 14 (1.9 mm) se considera un buen estándar de calidad. El Calibre 12 (2.6 mm) se utiliza para portones muy grandes o de uso rudo. Calibres más delgados como el 16 (1.5 mm) o 18 (1.2 mm) pueden ser aceptables para los barrotes internos o para portones peatonales pequeños, pero no son recomendables para el marco principal de una cochera.

¿Qué tipo de pintura es la más duradera para herrería exterior?

Más que un tipo de pintura, es un sistema de pintura de calidad. La solución más duradera consiste en dos componentes clave: primero, una capa de primario anticorrosivo de base alquidálica o epóxica sobre el metal perfectamente limpio; segundo, al menos dos capas de pintura de esmalte alquidálico como acabado. La clave del éxito es la calidad del primario y la correcta preparación de la superficie.

¿Cuánto cuesta automatizar un portón de reja de acero?

El costo de la automatización varía según el peso del portón y el tipo de motor (de cadena para corredizos, de pistón para abatibles). Como una proyección para 2025, se puede estimar que un kit de automatización de buena calidad para un portón residencial, incluyendo motor, controles e instalación profesional, oscila entre $9,000 y $20,000 MXN.

¿Es mejor un portón corredizo o abatible?

La elección depende del espacio. Un portón corredizo es ideal para entradas anchas, cocheras con pendiente o cuando no hay espacio hacia adentro o afuera para que las hojas se abran. Un portón abatible es mecánicamente más simple y a menudo más económico, pero requiere un área libre de obstáculos para el barrido de sus hojas.

¿Se puede reparar un portón de herrería oxidado?

Sí, en la mayoría de los casos. Si la corrosión es superficial, el proceso implica lijar o cepillar el área afectada hasta llegar a metal blanco y sano, aplicar un convertidor de óxido si es necesario, luego aplicar primario anticorrosivo y finalmente la pintura de acabado. Si la corrosión es estructural y ha perforado el metal, se debe cortar la sección dañada y soldar una pieza nueva.

¿Cuánto pesa un portón de herrería?

El peso varía enormemente según el diseño y los materiales. Como se mencionó en la sección de "Cantidades y Rendimientos", un portón de reja sencillo con perfiles tubulares puede pesar entre 15 y 25 kg/m². Un diseño más robusto con barrotes de acero macizo y perfiles más gruesos puede superar fácilmente los 35 kg/m².

Videos Relacionados y Útiles

Para visualizar el proceso de fabricación y explorar diferentes diseños, los siguientes videos de creadores mexicanos o enfocados en México son un excelente recurso.

Portón de Herrería: ¡Constrúyelo de forma sencilla paso a paso!

Un video del canal Panel y Acanalados Monterrey que muestra el proceso completo de armado de un portón, desde el corte de PTR hasta la colocación de láminas.

Fabricación de portón metálico

Video del Grupo Desmar que muestra el proceso de taller para fabricar un portón, enfocándose en la soldadura y el ensamblaje de la estructura.

Catálogo de Portones en Herrería / gate design

Una recopilación de imágenes y diseños de diferentes estilos de portones de herrería (corredizos, abatibles, modernos) para inspirar a los usuarios.

Conclusión

En resumen, el portón de reja de acero se consolida como una solución superior en términos de seguridad, durabilidad y versatilidad estética para las propiedades en México. Su costo, más que un gasto, es una inversión a largo plazo en la protección y el valor del inmueble. A lo largo de esta guía, ha quedado claro que la longevidad y el rendimiento de un portón no dependen únicamente de la robustez del acero, sino de factores críticos que a menudo se pasan por alto.

La calidad de la mano de obra, evidenciada en soldaduras limpias y resistentes; una meticulosa preparación de la superficie antes de pintar; y la aplicación de un sistema de pintura de alta calidad son los tres pilares que determinarán si el portón sucumbirá al óxido en pocos años o si perdurará por generaciones. Con el conocimiento adquirido en esta guía, ahora estás mejor equipado para dialogar con un profesional, evaluar una cotización y, finalmente, elegir un portón de reja de acero de alta calidad que protegerá tu hogar con fiabilidad y estilo durante décadas.

Glosario de Términos

• Portón de Reja: Portón cuyo diseño no es ciego o cerrado, sino que está compuesto por barrotes verticales u horizontales que permiten la visibilidad a través de él.

• Herrería: El oficio y arte de trabajar el hierro y el acero para fabricar elementos estructurales y ornamentales como portones, rejas, barandales y protecciones.

• Perfil Tubular (PTR): Perfil de acero hueco, de sección cuadrada o rectangular, que forma la estructura principal (el marco) de los portones por su alta resistencia y relativa ligereza.

• Solera: Una pletina o barra plana y delgada de acero, utilizada comúnmente para fines decorativos, como refuerzo o para crear diseños modernos con elementos horizontales.

• Soldadura: Proceso metalúrgico que consiste en unir dos o más piezas de metal mediante la aplicación de calor, presión o una combinación de ambos, usualmente con la adición de un material de aporte (electrodo) que se funde en la junta.

• Primario Anticorrosivo: La primera y más importante capa de pintura que se aplica directamente sobre el acero limpio. Contiene agentes químicos que inhiben la reacción de oxidación (óxido).

• Calibre: Medida estandarizada que indica el grosor del acero en láminas o en las paredes de un perfil. Es importante recordar que, en los calibres, un número menor significa un acero más grueso y resistente.