| Clave | Descripción del costo horario | Unidad |
| AMAPE-189 | Perforadora SULLAIR MTD-30 broquero max 7/8" x 4 1/4" de 41 libras | hr |
| DATOS GENERALES | ||||||
| Vad = VALOR DE ADQUISICIÓN | $31,016.71 | Pnom = POTENCIA NOMINAL | 1.000000 | H.P. | ||
| Pn = VALOR DE LAS LLANTAS | $0.00 | Fo = FACTOR DE OPERACION | 1.0000 | |||
| Pa = VALOR DE PIEZAS ESPECIALES | $0.00 | TIPO DE COMBUSTIBLE | Diesel | |||
| Vm = VALOR NETO | $31,016.71 | Cco = COEFICIENTE DE COMBUSTIBLE | 0 | |||
| Vr = VALOR DE RESCATE | $3,722.01 | Pc = PRECIO DEL COMBUSTIBLE | /LITRO | |||
| i = TASA DE INTERES | 0 | /AÑO | Cc = CAPACIDAD DEL CARTER | 1.00 | LITROS | |
| s = PRIMA DE SEGUROS | 0.040000 | /AÑO | Tc = TIEMPO ENTRE CAMBIO DE ACEITE | 40.000000 | HORAS | |
| Ko = FACTOR DE MANTENIMIENTO | 0.670000 | HORAS | Fl = FACTOR DE LUBRICANTE | 0 | ||
| Ve = VIDA ECONÓMICA | 4,350.00 | HORAS | Pac = PRECIO DEL ACEITE | $51.84 | /LITRO | |
| Vn = VIDA ECONÓM. DE LAS LLANTAS | 0.00 | HORAS | Gh=CANTIDAD DE COMBUSTIBLE = Cco*Fo*Pnom | 0 | LITROS/HORA | |
| Va = VIDA ECONOM. PIEZAS ESPECIALES | 0.00 | HORAS | Ah=CANTIDAD DE LUBRICANTE = Fl*Fo*Pnom | 0.000000 | LITROS/HORA | |
| Hea = HORAS TRABAJADAS POR AÑO | 1,450.00 | HORAS | Ga=CONSUMO ENTRE CAMBIOS DE LUBRICANTE = Cc/Tc | 0.025000 | LITROS/HORA | |
| CONCEPTO | OPERACIONES | ACTIVO | EN ESPERA | EN RESERVA | ||
| COSTOS FIJOS | ||||||
| DEPRECIACIÓN (D) = (Vm-Vr)/Ve | (31016.71-3722.01)/4350.00 | $6.27 | $5.02 | $5.02 | ||
| INVERSIÓN (Im) = [(Vm+Vr)/2Hea]i | [(31016.71+3722.01)/(2*1450.00)]0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| SEGURO (Sm) = [(Vm+Vr)/2Hea]s | [(31016.71+3722.01)/(2*1450.00)]0.000400 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| MANTENIMIENTO (Mn) = Ko * D | 0.67000*6.27 | $4.20 | $4.20 | $3.36 | ||
| Costos fijos | $10.47 | $9.22 | $8.38 | |||
| CARGOS POR CONSUMO | ||||||
| COMBUSTIBLE Co = GhxPc | 0*0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| OTRAS FUENTES DE ENERGÍA | 0*0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| LUBRICANTES Lb = (Ah+Ga)Pac | (0+0.02500)51.84 | $1.30 | $0.39 | $0 | ||
| LLANTAS = Pn/Vn | 0/0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| PIEZAS ESPECIALES = Pa/Va | 0/0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| Cargos por consumo | $1.30 | $0.39 | $0.00 | |||
| CARGOS POR OPERACIÓN | ||||||
| CATEGORÍA | CANTIDAD | SALARIO REAL | Ht | ACTIVO | EN ESPERA | EN RESERVA |
| Operador equipo menor | 0.125 | $472.09 | 1.000000 | $472.09 | $0.00 | $0.00 |
| Cargos por operación | ||||||
| Costo Directo por Hora | $72.14 | $9.61 | $8.38 | |||
El Gigante en Miniatura que Mueve tu Obra: Todo sobre el Dumper MTD-30
En el sector de la construcción en México, el término Dumper MTD-30 puede generar confusión. Mientras que algunos modelos industriales se refieren a gigantescas tolvas de 30 toneladas para minería
El MTD-30 es como tener diez carretilleros en una sola máquina; combina la fuerza de un pequeño cargador con la agilidad para pasar por donde solo una persona podría, revolucionando la eficiencia en las obras pequeñas. Su diseño compacto le permite atravesar puertas estándar y operar en patios traseros o interiores, lugares inaccesibles para maquinaria más pesada.
Esta máquina optimiza drásticamente la logística interna, el acarreo de materiales y el desalojo de escombro, tareas que tradicionalmente consumen una enorme cantidad de tiempo y esfuerzo humano. Esta guía completa explorará a fondo el dumper de orugas MTD-30, cubriendo su precio dumper MTD 30 tanto para la compra como para la renta de mini dumper, su operación segura, su ficha técnica dumper de orugas MTD-30 y el mantenimiento esencial para proteger la inversión.
Opciones y Alternativas al Dumper MTD-30
Evaluar si un mini dumper es la opción correcta implica compararlo con los métodos tradicionales y mecánicos de movimiento de tierras. El análisis del costo-beneficio revela dónde brilla realmente este equipo.
Acarreo con Carretilla Manual
El método más antiguo y común. Su costo de equipo es casi nulo, pero su costo operativo real reside en la mano de obra intensiva. Una carretilla manual estándar transporta, con suerte, 80 kg por viaje, y su rendimiento depende directamente de la fatiga del trabajador y la distancia. Un mini dumper MTD-30, con una capacidad de 300 kg, mueve el equivalente a casi cuatro carretillas en un solo viaje, sin descanso y a una velocidad constante.
Uso de un Mini Cargador (Bobcat)
Un mini cargador es una herramienta de alta productividad, velocidad y capacidad de carga (superior a 700 kg).
El MTD-30 no compite con el Bobcat; lo complementa. La estrategia de obra más eficiente suele ser usar el mini cargador para mover grandes volúmenes en el exterior (ej. descargar un camión de arena en la calle) y usar el MTD-30 como un "transbordador" que lleva ese material desde el acopio del Bobcat hasta el punto exacto de uso en el interior de la obra o el patio trasero.
Dumper de Ruedas vs. Dumper de Orugas (MTD-30)
Incluso dentro de la categoría de mini dumpers, existe la disyuntiva entre ruedas y orugas.
Dumper de Ruedas: Es ideal para superficies duras, planas y pavimentadas. Es generalmente más rápido y su mantenimiento (cambiar un neumático) es más sencillo y económico que reemplazar una oruga.
Dumper de Orugas (MTD-30): Su ventaja es la tracción y la estabilidad. Las orugas de goma (LSI) le permiten operar en las condiciones más comunes de una obra en México: lodo, tierra suelta, césped y pendientes pronunciadas.
Además, las orugas distribuyen el peso de la máquina sobre una superficie mayor, reduciendo la compactación del suelo y el daño a superficies delicadas, lo que es vital en trabajos de jardinería y paisajismo.
Tabla Comparativa: Dumper MTD-30 vs. Carretilla vs. Mini Cargador (Costo de Operación, Capacidad de Carga, Velocidad de Acarreo, Acceso a Espacios Reducidos)
La siguiente tabla resume las diferencias clave para facilitar la toma de decisiones:
Tabla 2: Análisis Comparativo de Métodos de Acarreo
| Característica | Dumper MTD-30 (Orugas 300kg) | Carretilla Manual | Mini Cargador (ej. Bobcat S70) |
| Capacidad de Carga | 300 kg | 80 - 100 kg | ~700 kg |
| Acceso (Ancho Prom.) | Excelente (~70-80 cm) | Excelente (~60 cm) | Pobre (~1.5 m+) |
| Impacto al Suelo | Bajo (Orugas distribuyen peso) | Alto (Rueda estrecha + huellas) | Muy Alto (Peso y llantas) |
| Terreno Ideal | Lodo, pendientes, césped, mixto | Plano, distancias cortas | Plano, superficies firmes |
| Velocidad de Acarreo | Moderada (~6 km/h) | Muy Lenta (Depende del operador) | Rápida (~10 km/h) |
| Costo Operación (Diario) | Moderado (Renta + Gasolina) | Bajo (Solo Mano de Obra) | Alto (Renta + Diesel + Operador) |
Proceso de Operación y Mejores Prácticas
La simplicidad del MTD-30 es una de sus mayores ventajas, pero operarlo de forma segura es fundamental para prevenir accidentes y daños al equipo. A continuación, se detalla el proceso de operación basado en manuales de equipos similares.
Paso 1: Inspección de Seguridad Pre-Arranque (Niveles, Orugas, Controles)
Antes de encender el motor, el operador debe realizar una inspección visual de 360 grados:
Fluidos: Verificar el nivel de aceite del motor (usualmente SAE 10W-30)
y el nivel de gasolina (Magna 87 octanos o #92). Orugas: Inspeccionar visualmente la tensión de las orugas de goma. No deben estar ni muy flojas ni muy tensas. Revisar que no haya piedras o escombros atascados en el tren de rodaje.
Controles: Asegurarse de que las palancas de mando regresen a la posición neutral y que los sistemas de seguridad (como el freno de "hombre muerto") funcionen correctamente.
Paso 2: Procedimiento de Arranque del Motor
La mayoría de estos equipos utiliza un motor a gasolina de 4 tiempos con arranque manual
Colocar la máquina en una superficie nivelada.
Abrir la válvula de combustible.
Colocar el interruptor del motor en "ON".
Si el motor está frío, activar el ahogador (choke).
Tirar firmemente del cordón de arranque hasta que el motor encienda.
Desactivar el ahogador gradualmente a medida que el motor se calienta.
Paso 3: Técnicas de Carga y Acarreo Seguro de Materiales
Al cargar la tolva, es vital nunca exceder la capacidad de carga nominal (ej. 300 kg).
Paso 4: Maniobras en Pendientes y Terrenos Irregulares
Este es el punto de mayor riesgo en la operación y requiere máxima atención.
Pendientes (Arriba/Abajo): Operar siempre a baja velocidad.
La regla de oro es mantener la carga siempre cuesta arriba. Al subir una pendiente, avanzar de frente; al bajar una pendiente, hacerlo en reversa. Esto mantiene el centro de gravedad estable. La pendiente máxima de operación suele ser de 15° en línea recta. Pendientes Laterales (Transversales): Deben evitarse. El riesgo de volcadura lateral es extremadamente alto. El límite máximo absoluto en terreno firme es de 10°.
Giros: El dumper gira frenando una oruga y acelerando la otra (skid steer). Estos giros deben hacerse a velocidad reducida y de forma suave. Un giro brusco a alta velocidad puede hacer que la oruga se descarrile.
Paso 5: Proceso de Descarga con el Volquete Hidráulico
Detener la máquina en terreno firme y nivelado.
Asegurarse de que no haya personal en el área de descarga.
Accionar la palanca del sistema hidráulico (LSI) para elevar la tolva suavemente.
Una vez vacía, bajar la tolva completamente a su posición de reposo.
Nunca moverse con la tolva levantada.
Paso 6: Limpieza y Almacenamiento del Equipo al Final de la Jornada
Al final del día, es crucial limpiar el equipo. El lodo, concreto seco o piedras acumuladas en el tren de rodaje y las orugas pueden causar daños significativos y acelerar el desgaste.
Componentes Clave y Consumibles
Conocer la máquina permite un mejor mantenimiento y operación. El Dumper MTD-30 (clase 300kg) se compone de las siguientes partes principales:
Tabla 3: Desglose de Componentes del Dumper MTD-30
| Componente / Consumible | Función Principal | Especificación Típica (Clase 300kg) |
| Motor a Gasolina | Provee la fuerza motriz | 4 Tiempos, Monocilíndrico, 6.5 HP (ej. Loncin, Honda GX200) |
| Sistema de Orugas de Goma | Tracción superior y baja compactación | 180 mm de ancho |
| Caja o Tolva de Carga | Contenedor de materiales | Acero de alta resistencia, capacidad 300 kg / ~0.2 m3 |
| Sistema Hidráulico | Potencia para el volteo de la tolva | Bomba de engranajes |
| Palancas de Mando | Control de dirección y velocidad (Skid Steer) | 2 palancas para avance/reversa/giro |
| Consumible: Gasolina | Combustible del motor | Magna (87 octanos) / #92 |
| Consumible: Aceite de Motor | Lubricación del motor | SAE 10W-30 o SAE30 |
| Consumible: Aceite Hidráulico | Fluido para el sistema de volteo | (Según especificación del fabricante, ej. ISO 46) |
Ficha Técnica y Rendimiento
La siguiente tabla consolida las especificaciones técnicas esperadas para un dumper de orugas MTD-30 o un equipo equivalente en la popular clase de 300 kg, que responde a la mayoría de las búsquedas de maquinaria ligera en México.
Tabla 4: Ficha Técnica Dumper de Orugas MTD-30 (Perfil Estimado)
| Especificación | Valor / Característica |
| Capacidad de Carga (kg) | 300 kg |
| Capacidad Volumétrica (m3) | ~0.2 m3 |
| Potencia del Motor (HP) | 6.5 HP |
| Tipo de Motor | 4 Tiempos, Gasolina (ej. Loncin) |
| Transmisión | Manual, 3 Velocidades Adelante + 1 Reversa |
| Sistema de Volteo | Hidráulico (en modelos premium) / Manual |
| Velocidad Máxima (km/h) | 4 - 6 km/h |
| Ancho Total (cm) | 70 - 80 cm |
| Pendiente Máxima (Cargado) | 15° (Recto) / 10° (Lateral) |
| Rendimiento Estimado | 8-12 viajes por hora (Depende de la distancia) |
Análisis de Precio Unitario (APU) - Costo de Renta por Día
Para los profesionales de la construcción (ingenieros, arquitectos, maestros de obra), entender el costo real de la máquina en obra es vital para la elaboración de presupuestos. El siguiente Análisis de Precio Unitario (APU) desglosa el costo directo de tener un MTD-30 operando una jornada de 8 horas.
Importante: Los costos presentados son una estimación o proyección para 2025 en México, basados en datos de 2024 y proyecciones. Están sujetos a inflación, tipo de cambio y variaciones regionales.
Tabla 5: APU - Renta de Dumper MTD-30 por Jornada de 8 horas (Estimación 2025)
| Concepto | Unidad | Cantidad | Costo Unitario (MXN) | Importe (MXN) |
| Renta de equipo (Mini Dumper Orugas 300kg) | Jornada | 1.00 | $750.00 | $750.00 |
| Operador Capacitado (DC-3) | Jornada | 1.00 | $446.40 | $446.40 |
| Consumo de Gasolina Magna | Litro | 13.60 | $24.50 | $333.20 |
| Costo Directo por Jornada | Jornada | 1.00 | $1,529.60 |
Notas del Análisis:
Renta de equipo: Se toma como base un costo de renta diario de $750 MXN, un precio competitivo observado en el mercado mexicano para maquinaria ligera similar.
Operador: Se basa en el salario promedio mensual para "Conductores de Maquinaria Móvil para la Construcción" del primer trimestre de 2025, reportado en $9,920 MXN.
El cálculo diario se ajusta con un Factor de Salario Real (FSR) estimado de 1.35 para cubrir las obligaciones patronales (IMSS, SAR, Infonavit). Consumo de Gasolina: Un motor de 6.5 HP (tipo Honda GX200) consume aproximadamente 1.7 litros por hora a carga de trabajo.
Para 8 horas, esto es 13.6 litros. Se proyecta un costo de gasolina Magna de $24.50 MXN/L para 2025.
Este costo directo de $1,529.60 MXN por día debe compararse con el costo de la nómina de los 4 o 5 trabajadores que reemplaza.
Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza
Operar maquinaria ligera en México, aunque sea pequeña, está regulado por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS). Ignorar esta normativa puede resultar en multas y, peor aún, accidentes graves.
Normas Oficiales Mexicanas (NOM) Aplicables
Dos NOM son de cumplimiento obligatorio al utilizar un dumper:
NOM-031-STPS-2011 (Construcción - Condiciones de seguridad y salud en el trabajo): Esta es la norma rectora para cualquier obra. Obliga al patrón a identificar riesgos, proporcionar EPP (Equipo de Protección Personal) y, crucialmente, a capacitar a los trabajadores para la operación segura de la maquinaria y equipo.
NOM-004-STPS-1999 (Sistemas de protección y dispositivos de seguridad en la maquinaria): Esta norma exige que la maquinaria (como el dumper) cuente con guardas de seguridad que impidan el contacto con partes móviles (cadenas, motor) o calientes (escape). También regula los dispositivos de paro de emergencia.
Permisos y Capacitación del Operador
Es un error común pensar que por ser una máquina pequeña, cualquiera puede usarla.
Licencia: No se requiere una licencia de conducir federal o estatal, ya que el MTD-30 no es un vehículo autorizado para circular en vías públicas.
Capacitación (DC-3): La NOM-031-STPS exige que el operador esté "debidamente capacitado".
Ante una inspección de la STPS, la única forma oficial de demostrar esta capacitación es mediante la Constancia de Habilidades Laborales, conocida como el formato DC-3. Asignar la operación de un dumper a un trabajador sin la capacitación y la constancia DC-3 correspondientes representa un riesgo legal y de seguridad significativo para el patrón.
Seguridad en el Sitio de Trabajo (Equipo de Protección Personal - EPP)
Con base en la NOM-017-STPS-2008
Casco de seguridad (Tipo I, Clase G).
Botas de seguridad con casquillo (Protección contra caída de materiales y al subir/bajar).
Guantes anti-vibración: El manillar de un mini dumper puede transmitir vibraciones superiores a 10 m/s2.
El uso prolongado sin protección puede causar lesiones. Protección auditiva: El motor genera niveles de ruido que pueden superar los 101 dB
, muy por encima del límite de exposición segura. Gafas de seguridad: Esenciales para proteger contra el polvo, salpicaduras de concreto o fragmentos de material.
Costos Promedio del Dumper MTD-30 en México (Estimación 2025)
Esta sección responde directamente a las consultas sobre cuánto cuesta la renta de un dumper MTD-30 por día en México 2025 y el precio dumper MTD 30 para su adquisición.
Advertencia Crítica: Los siguientes costos son una estimación y proyección para 2025. Los precios reales varían significativamente según el proveedor, la marca (Canycom, MTD, Loncin, etc.), el estado del equipo (nuevo o seminuevo) y la región del país (Norte, Centro, Sur). Estos precios se presentan en Pesos Mexicanos (MXN).
Tabla 6: Costos de Adquisición y Renta (Estimación 2025 - México)
| Concepto | Unidad | Rango de Costo Promedio (MXN) | Notas Relevantes (ej. 'La renta no incluye operador ni gasolina', 'El precio de compra varía si es nuevo o seminuevo') |
| Renta de Dumper MTD-30 por día | Día (8 hrs) | $750 – $1,100 | La renta no incluye operador ni gasolina. |
| Renta por semana | Semana (7 días) | $4,500 – $6,500 | Incluye descuento sobre tarifa diaria. |
| Renta por mes | Mes (30 días) | $19,500 – $25,000 | Opción más rentable para obras largas. |
| Precio de Compra (Equipo Seminuevo) | Unidad | $75,000 – $190,000 | Depende de marca (ej. YardMax vs Canycom) y horas de uso. |
| Precio de Compra (Equipo Nuevo) | Unidad | $120,000 – $250,000+ | Precios de importación pueden variar por tipo de cambio. |
Usos Comunes en la Construcción y Paisajismo
La versatilidad del dumper de orugas MTD-30 lo hace ideal para una variedad de aplicaciones donde el acceso es el principal desafío.
Acarreo de Tierra y Material de Excavación en Espacios Reducidos
Este es su uso principal. Perfecto para excavación de cisternas, albercas o cimentaciones en patios traseros donde una retroexcavadora no puede entrar. El dumper puede entrar, ser cargado manualmente o con una micro-excavadora, y sacar la tierra eficientemente.
Movimiento de Agregados (Arena, Grava) del Frente de la Calle al Interior de la Obra
Resuelve uno de los cuellos de botella más comunes en obras residenciales: mover toneladas de arena, grava o cemento desde el camión estacionado en la calle hasta el área de mezclado en el fondo de la propiedad.
Trabajos de Jardinería y Paisajismo a Gran Escala
Las orugas de goma son la clave para esta aplicación.
Limpieza de Escombro en Proyectos de Remodelación Interior
Gracias a su ancho total, que a menudo es inferior a 80 cm
Errores Frecuentes en la Operación y Cómo Evitarlos
Un equipo mal operado es un riesgo de seguridad y una fuente de costosas reparaciones. Estos son los errores más comunes:
Error 1: Sobrecargar la Tolva por Encima de su Capacidad
Intentar mover 400 kg en una máquina diseñada para 300 kg
Error 2: Realizar Giros Bruscos o a Alta Velocidad (Riesgo de descarrilar la oruga)
El sistema de giro "skid steer" somete a las orugas a una gran tensión lateral.
Error 3: Operar en Pendientes Laterales Excesivas (Alto riesgo de volcadura)
Es el error más peligroso y puede ser fatal. Los operadores confían en la estabilidad de las orugas e intentan cruzar pendientes de lado. El límite de 10° es crítico.
Error 4: Descuidar la Limpieza de las Orugas y el Tren de Rodaje
Permitir que el concreto seco, el lodo endurecido o las piedras se acumulen en el tren de rodaje actúa como un abrasivo constante.
Checklist de Operación y Mantenimiento
Una rutina simple puede duplicar la vida útil del equipo y garantizar la seguridad del operador.
Antes de Cada Uso (Revisar niveles de aceite y gasolina, tensión de las orugas, funcionamiento de controles)
[ ] Verificar nivel de aceite de motor (SAE 10W-30).
[ ] Verificar nivel de gasolina.
[ ] Revisar el filtro de aire; limpiar si hay mucho polvo.
[ ] Inspeccionar visualmente las orugas en busca de daños y tensión adecuada.
[ ] Probar las palancas de mando y el freno de seguridad.
Durante la Operación (Escuchar el motor en busca de ruidos anormales, evitar impactos fuertes)
[ ] Estar atento a ruidos metálicos o vibraciones excesivas.
[ ] No golpear la tolva contra muros o al cargarla con rocas.
[ ] Monitorear la respuesta de la máquina en pendientes.
Mantenimiento Periódico (Limpieza del filtro de aire, cambio de aceite del motor, revisión del aceite hidráulico)
[ ] Diario: Limpiar el tren de rodaje y las orugas.
[ ] Semanal (o 25 horas): Limpiar a fondo el filtro de aire.
[ ] Mensual (o 50-100 horas): Realizar el cambio de aceite del motor.
Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión
El MTD-30 es una máquina de trabajo rudo, pero su durabilidad en el agresivo ambiente de la construcción mexicana depende directamente del cuidado que reciba.
Plan de Mantenimiento Preventivo
Un plan de mantenimiento de un motor para dumper MTD-30 y sus componentes es clave:
Diario: Limpieza general y revisión de niveles.
Cada 50 Horas: Cambio de aceite del motor (usar SAE 10W-30 o el especificado por el fabricante).
Cada 100 Horas: Limpieza o reemplazo de la bujía y el filtro de combustible.
Anual (o cada 300 Horas): Reemplazo del aceite hidráulico y revisión completa del sistema.
Durabilidad y Vida Útil Esperada en México
Un motor a gasolina de 4 tiempos bien mantenido (como un Loncin o Honda) puede durar miles de horas. La vida útil real del chasis del dumper está determinada por el desgaste de las orugas de goma.
Vida Útil de las Orugas: En condiciones ideales (tierra, césped), pueden durar de 2 a 5 años.
Desgaste Acelerado: Esta vida útil se reduce drásticamente en los sitios de obra en México. Operar constantemente sobre escombro de concreto, varillas expuestas o piedras afiladas puede desgarrar y destruir las orugas en menos de un año.
La limpieza y la operación cuidadosa son la mejor forma de proteger este costoso componente.
Sostenibilidad e Impacto Ambiental
Si bien utiliza un motor a gasolina (LSI), su impacto ambiental es mitigado por su alta eficiencia. Un motor moderno de 6.5 HP de 4 tiempos consume solo alrededor de 1.7 litros por hora.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Cuánto cuesta la renta de un dumper MTD-30 por día en 2025?
Como una proyección estimada para 2025, el costo de la renta de un dumper MTD-30 por día en México se sitúa entre $750 y $1,100 MXN. Este precio es por la renta del equipo (jornada de 8 horas) y comúnmente no incluye el costo del operador ni la gasolina.
¿Qué capacidad de carga tiene el mini dumper MTD-30?
La capacidad de carga MTD 30 nominal, en el contexto de maquinaria ligera, es de 300 kg (o 660 libras).
¿Es difícil de operar un dumper de orugas?
La operación básica (avanzar, retroceder y girar) es intuitiva y se aprende en minutos. Sin embargo, operarlo de forma segura con carga máxima, y especialmente en pendientes, requiere habilidad, capacitación y pleno conocimiento de los límites de la máquina.
¿Qué es mejor, un dumper de orugas o uno de ruedas?
Depende del terreno. El dumper de orugas es superior para lodo, tierra suelta, césped y pendientes, ofreciendo máxima tracción.
¿Qué tipo de gasolina y aceite usa el motor de un MTD-30?
Utiliza Gasolina Magna (87 octanos) sin plomo.
¿Se necesita una licencia especial para manejar un mini dumper?
No se requiere una licencia de conducir. Sin embargo, la legislación laboral en México (NOM-031-STPS)
¿Dónde puedo comprar o rentar un dumper MTD-30 en México?
Puedes encontrar opciones de renta de mini dumper y venta en empresas especializadas en maquinaria ligera en todo México, como Kings Tools
¿Cuánto duran las orugas de goma de un mini dumper?
La vida útil promedio es de 2 a 5 años.
¿Es rentable un dumper para acarreo de tierra en obra?
Absolutamente. Se considera una inversión muy rentable. Un solo dumper para acarreo de tierra en obra puede reemplazar el trabajo de 4 a 5 trabajadores con carretillas manuales.
Videos Relacionados y Útiles
Ver el equipo en funcionamiento es la mejor manera de entender su capacidad. Aquí hay algunos videos útiles que muestran mini dumpers de orugas en acción.
Tabla 7: Videos de Operación de Mini Dumpers
MINI DUMPER SD30 EN OBRA
Muestra un mini dumper modelo "30" (SD30) trabajando en una obra real, acarreando tierra y escombro.
Carretilla con Motor de Oruga 500 Kg
Demostración clara del funcionamiento y operación de una carretilla motorizada de orugas de 500kg.
GORILLA 350 - Carretilla sube-escaleras con orugas
Muestra un modelo de dumper de orugas especializado, con presencia de un distribuidor en México (cemelevadores.mx).
Conclusión
El Dumper MTD-30, entendido en el contexto mexicano como un mini dumper de orugas de 300 kg, no es un lujo, sino una herramienta de alta productividad que resuelve uno de los mayores cuellos de botella en la construcción a pequeña escala y la remodelación: el acarreo de materiales en espacios difíciles.
Mientras que una carretilla manual depende de la fuerza humana y un mini cargador está limitado por el acceso, el dumper de orugas ofrece un equilibrio perfecto de potencia y agilidad. Su capacidad para navegar lodo, pendientes y pasar por puertas estándar lo convierte en un aliado indispensable.
Como ha demostrado esta guía, ya sea que se opte por la renta de mini dumper para un proyecto específico o la compra como un activo de trabajo, su inclusión representa una inversión inteligente. La optimización del tiempo, la reducción del esfuerzo físico y el cumplimiento de las normas de seguridad se traducen directamente en un proyecto más eficiente y rentable. La guía del Dumper MTD-30 confirma que, para mover materiales en los sitios de obra modernos de México, la eficiencia viene en un paquete compacto y potente.
Glosario de Términos
Dumper (o Mini Dumper)
Equipo de construcción autopropulsado, clasificado como maquinaria ligera, diseñado específicamente para el acarreo de materiales a granel (tierra, arena, escombro) en distancias cortas dentro de una obra.
Orugas de Goma
Sistema de tracción compuesto por bandas continuas de caucho reforzado. Proporciona tracción superior en terrenos blandos o irregulares (lodo, césped) y distribuye el peso de la máquina para minimizar el daño a la superficie.
Carga Útil
El peso máximo (en kg) o volumen (en m3) que el dumper puede transportar de manera segura y eficiente, según lo especificado por el fabricante (ej. 300 kg).
Tolva (o Caja de Carga)
El contenedor o receptáculo de acero donde se deposita el material para su transporte.
Sistema Hidráulico
Sistema que utiliza aceite a presión, accionado por una bomba conectada al motor, para generar la fuerza necesaria para levantar la tolva y descargar el material sin esfuerzo manual.
Motor de 4 Tiempos
Tipo de motor a gasolina común en maquinaria ligera. Completa su ciclo de potencia en cuatro fases (admisión, compresión, explosión, escape), siendo más eficiente y menos contaminante que los motores de 2 tiempos.
Terracerías
Conjunto de trabajos relacionados con el movimiento de tierras en una obra, que incluye la excavación, el relleno, el acarreo y la compactación del terreno para preparar el sitio.