| Clave | Descripción del costo horario | Unidad |
| H00004 | Motoconformadora CAT -140G de 140 H.P. Hoja de 3.66m x 0.61 m. | hr |
| DATOS GENERALES | ||||||
| Vad = VALOR DE ADQUISICIÓN | $3,232,714.86 | Pnom = POTENCIA NOMINAL | 140.000000 | H.P. | ||
| Pn = VALOR DE LAS LLANTAS | $66,670.53 | Fo = FACTOR DE OPERACION | 1.0000 | |||
| Pa = VALOR DE PIEZAS ESPECIALES | $0.00 | TIPO DE COMBUSTIBLE | Diesel | |||
| Vm = VALOR NETO | $3,166,044.33 | Cco = COEFICIENTE DE COMBUSTIBLE | 0.1 | |||
| Vr = VALOR DE RESCATE | $633,208.87 | Pc = PRECIO DEL COMBUSTIBLE | $11.07 | /LITRO | ||
| i = TASA DE INTERES | 16.000000 | /AÑO | Cc = CAPACIDAD DEL CARTER | 0.00 | LITROS | |
| s = PRIMA DE SEGUROS | 3.000000 | /AÑO | Tc = TIEMPO ENTRE CAMBIO DE ACEITE | 0 | HORAS | |
| Ko = FACTOR DE MANTENIMIENTO | 0.750000 | HORAS | Fl = FACTOR DE LUBRICANTE | 0.0015 | ||
| Ve = VIDA ECONÓMICA | 15,000.00 | HORAS | Pac = PRECIO DEL ACEITE | $48.28 | /LITRO | |
| Vn = VIDA ECONÓM. DE LAS LLANTAS | 2,000.00 | HORAS | Gh=CANTIDAD DE COMBUSTIBLE = Cco*Fo*Pnom | 14.000000 | LITROS/HORA | |
| Va = VIDA ECONOM. PIEZAS ESPECIALES | 0.00 | HORAS | Ah=CANTIDAD DE LUBRICANTE = Fl*Fo*Pnom | 0.210000 | LITROS/HORA | |
| Hea = HORAS TRABAJADAS POR AÑO | 1,500.00 | HORAS | Ga=CONSUMO ENTRE CAMBIOS DE LUBRICANTE = Cc/Tc | 0.000000 | LITROS/HORA | |
| Ht = Horas por turno | 6.400000 | Ht = HORAS | ||||
| CONCEPTO | OPERACIONES | ACTIVO | EN ESPERA | EN RESERVA | ||
| COSTOS FIJOS | ||||||
| DEPRECIACIÓN (D) = (Vm-Vr)/Ve | (3166044.33-633208.87)/15000.00 | $168.86 | $135.09 | $135.09 | ||
| INVERSIÓN (Im) = [(Vm+Vr)/2Hea]i | [(3166044.33+633208.87)/(2*1500.00)]0.160000 | $202.63 | $202.63 | $202.63 | ||
| SEGURO (Sm) = [(Vm+Vr)/2Hea]s | [(3166044.33+633208.87)/(2*1500.00)]0.030000 | $37.99 | $37.99 | $37.99 | ||
| MANTENIMIENTO (Mn) = Ko * D | 0.750000*168.86 | $126.65 | $126.65 | $101.32 | ||
| Costos fijos | $536.13 | $502.36 | $477.03 | |||
| CARGOS POR CONSUMO | ||||||
| COMBUSTIBLE Co = GhxPc | 14.000000*11.07 | $154.98 | $46.49 | $0.00 | ||
| OTRAS FUENTES DE ENERGÍA | 0*0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| LUBRICANTES Lb = (Ah+Ga)Pac | (0.210000+0)48.28 | $10.14 | $3.04 | $0 | ||
| LLANTAS = Pn/Vn | 66670.53/2000.00 | $33.34 | $0.00 | $0.00 | ||
| PIEZAS ESPECIALES = Pa/Va | 0/0 | $0.00 | $0.00 | $0.00 | ||
| Cargos por consumo | $198.46 | $49.53 | $0.00 | |||
| CARGOS POR OPERACIÓN | ||||||
| CATEGORÍA | CANTIDAD | SALARIO REAL | Ht | ACTIVO | EN ESPERA | EN RESERVA |
| Ayudante | 1 | $295.38 | 6.400000 | $46.15 | $0.00 | $0.00 |
| Operador de motoconformadora | 1 | $690.20 | 6.400000 | $107.84 | $0.00 | $0.00 |
| SUMA (Sr) | $985.58 | 6.400000 | $154.00 | $0 | $0 | |
| Cargos por operación (Sr/Ht) | $154.00 | $0 | $0 | |||
| Costo Directo por Hora | $888.59 | $551.89 | $477.03 | |||
La Maestra de la Nivelación: Guía de la Motoconformadora CAT 140G
La motoconformadora Caterpillar 140G es la herramienta de precisión de la ingeniería vial, esencial para transformar terrenos irregulares en bases estructurales planas y uniformes, garantizando la durabilidad y la calidad del pavimento en las carreteras mexicanas.
Este equipo, también conocido como motoniveladora, es una máquina autopropulsada caracterizada por su larga cuchilla central (vertedera) utilizada para nivelar, perfilar, escarificar y mezclar materiales en grandes proyectos de movimiento de tierras.
El presente informe ofrece una guía completa que detalla las especificaciones técnicas de la 140G
Opciones y Alternativas: Tipos de Maquinaria de Nivelación
La elección de la maquinaria adecuada para el movimiento de tierras se define por el tipo de obra, la precisión requerida y el presupuesto. Mientras que la motoconformadora 140G está diseñada para el acabado fino, existen alternativas para diferentes fases del proceso constructivo. Esta comparativa se centra en el costo, la precisión, la velocidad y el tipo de obra más adecuado para cada equipo.
Motoconformadora o Motoniveladora (140G)
La motoconformadora es el equipo insustituible cuando la precisión geométrica es la meta. Su hoja central articulada, que puede girar 360 grados, permite realizar cortes finos con tolerancias mínimas, esenciales para cumplir con la normativa SCT, que exige variaciones de solo ±1 cm en la capa de base.
Bulldozer (Para desmonte y movimiento masivo)
El bulldozer (o tractor de orugas) es una máquina de gran potencia diseñada principalmente para el desmonte, la remoción de capas superficiales y el empuje de grandes volúmenes de tierra a distancias cortas. Su alta fuerza de empuje y peso lo hacen superior al 140G en etapas iniciales de la obra (terracerías) o en la remoción de material cohesivo. Sin embargo, su precisión es baja. El bulldozer puede extender material rápidamente, pero no puede lograr las tolerancias necesarias para una base de pavimento. Por lo tanto, requiere indefectiblemente el paso posterior de una motoconformadora para el perfilado final. Su costo horario también es elevado debido a su potencia y consumo de combustible.
Minicargador (Para espacios reducidos)
Los minicargadores (como los skid steers) pueden equiparse con aditamentos de cuchilla y son una alternativa para la nivelación de plataformas pequeñas, patios de maniobras o proyectos de autoconstrucción. Ofrecen una precisión media, suficiente para usos no viales, pero su rendimiento en grandes extensiones es muy inferior al de una 140G.
Nivelación Manual (Obra pequeña)
La nivelación manual, ejecutada por cuadrillas de trabajadores utilizando reglas, rastrillos o miras, se limita estrictamente a áreas muy pequeñas, retoques finales en drenajes o corrección de detalles. Aunque el costo inicial del equipo es bajo, el costo en términos de mano de obra por metro cuadrado y el tiempo invertido es exponencialmente mayor, haciendo esta opción inviable para cualquier obra de infraestructura significativa.
Proceso de Operación de la Motoconformadora
La eficiencia y la calidad en la operación de la motoconformadora se logran mediante una secuencia rigurosa que asegura la correcta colocación y compactación de las capas de rodadura.
Paso 1: Trazo, Nivelación Topográfica y Colocación de Estacas
La base de cualquier operación exitosa con la 140G es el control topográfico. Antes de cualquier movimiento de tierra, el terreno debe estar referenciado mediante equipos de alta precisión (estación total o GPS). Se marcan las cotas y pendientes de diseño, usualmente mediante estacas. La motoconformadora, siendo una máquina de precisión, solo puede ser tan precisa como su punto de referencia. La operación sin un control topográfico riguroso representa un riesgo económico significativo. Si el operador se basa únicamente en la percepción visual, el resultado puede quedar fuera de las estrictas tolerancias de la SCT, lo que obliga a rehacer el trabajo, incrementando el costo horario y el tiempo total de la obra.
Paso 2: Escarificado y Homogeneización del Material
Si la capa de rodadura o la subrasante se encuentran excesivamente compactadas o requieren mezclarse con un material estabilizador, se realiza el escarificado. La motoconformadora utiliza su accesorio escarificador o ripper, una barra con dientes de acero, para romper, arañar y aflojar la superficie.
Paso 3: Tendido y Mezclado del Material de Base
El material de la capa estructural (base o sub-base) se descarga y se deposita en camellones a lo largo del tramo de trabajo. La motoconformadora 140G se encarga de extender este material en capas uniformes. Si el proyecto requiere estabilización o control de humedad, la máquina lo mezcla cuidadosamente. La normativa SCT (N-CTR-CAR-1-04-002/11) guía este paso, indicando que, si la mezcla se realiza en el lugar de uso, los materiales deben mezclarse primero en seco y luego incorporar el agua para su correcta homogeneización antes de la compactación.
Paso 4: Corte y Nivelación (Cuchilla y Ángulo de Ataque)
Este es el momento en que la habilidad del operador y la capacidad de la 140G se conjugan. El operador ajusta el ángulo de ataque de la cuchilla y la inclinación de las ruedas delanteras.
Paso 5: Compactación de la Capa
Una vez que la motoconformadora ha logrado el perfil y la pendiente deseados, la capa debe ser compactada utilizando rodillos vibratorios o de neumáticos, no la motoconformadora. El objetivo es alcanzar la densidad requerida por las especificaciones del proyecto. La motoconformadora solo interviene nuevamente si se necesita una pasada de control o de ligero afine después de la compactación.
Paso 6: Verificación Final de Nivel y Pendiente
El proceso concluye con un nuevo levantamiento topográfico detallado. El control de calidad es estricto en México: la tolerancia permitida para el nivel de la superficie, respecto a la cota de proyecto, es de apenas ±1 cm para la capa de base y ±1.5 cm para la sub-base.
Ficha Técnica de la CAT 140G
La Motoconformadora Caterpillar 140G, y sus sucesores en la serie 140, son equipos definidos por su equilibrio entre potencia, peso operativo y precisión. A continuación, se detallan las especificaciones técnicas fundamentales para comprender su aplicación en la construcción vial en México.
Tabla de Especificaciones Técnicas de la CAT 140G
| Característica Técnica | Especificación Típica (Modelo G o similar) | Importancia en la Operación |
| Potencia del Motor (HP) | 183 HP (136 kW) Neta | Fundamental para mantener la velocidad constante y la capacidad de corte en materiales densos o durante el escarificado. |
| Peso Operativo | Aproximadamente 18,400 kg (40,565 lb) | El peso es clave para la presión descendente ("down pressure") de la hoja, garantizando la penetración y estabilidad del corte en terrenos duros. |
| Longitud de la Hoja (Cuchilla) | 3.66 m (12 pies) | Determina el ancho efectivo de la pasada de nivelación, afectando directamente la productividad y el rendimiento en metros cuadrados por hora. |
| Tipo de Transmisión | Mando Directo / Servotransmisión | Influye en el control preciso de torque y velocidad, siendo crítico para los acabados finos y el manejo de sobrecargas. |
| Velocidad Máxima de Avance | 41.7 km/h (Referencia serie GC) | Importante para la movilización rápida entre tramos y para las labores de conservación de caminos de terracería. |
La potencia de 183 HP de la 140G le permite superar a modelos más pequeños como la 120G (que posee aproximadamente 156 HP).
Rendimiento y Costo Horario
El rendimiento de una motoconformadora se define como la cantidad de superficie nivelada o de material movido en una hora efectiva de trabajo, y su cálculo es indispensable para el Análisis de Precios Unitarios.
El rendimiento (R) se mide en m2/hora o m3/hora y depende de la velocidad de trabajo (V), el ancho efectivo de la cuchilla (W), el factor de eficiencia (E) (que considera demoras operativas, típicamente 0.60 para terracerías
Tabla de Rendimiento Proyectado y Costo Horario Estimado
| Tipo de Trabajo | Número de Pasadas (N) | Velocidad de Pasada Típica (km/h) | Rendimiento Promedio de Nivelación (m²/hora) | Costo Horario Proyectado (MXN/hora) |
| Escarificado y Primera Pasada | 2 | 4.5 | 1,200 - 1,800 | $2,150.00 - $2,400.00 |
| Mezclado de Materiales (Base) | 4 | 5.4 | 800 - 1,200 | $2,150.00 - $2,400.00 |
| Nivelación de Acabado Fino (Afine) | 2 | 8.6 | 2,500 - 3,500 | $2,150.00 - $2,400.00 |
El costo horario directo de la motoconformadora es relativamente constante (proyectado alrededor de $2,162.50 MXN/hora en 2025). Sin embargo, la calidad del trabajo, regida por las estrictas tolerancias de la SCT (±1 cm), impone un dilema de eficiencia.
Para cumplir con la precisión normativa
Análisis de Costo Horario (APU) - Ejemplo Detallado
Nota Crítica sobre Costos: La siguiente tabla presenta una estimación o proyección para 2025 en Pesos Mexicanos (MXN). Estos cálculos se basan en la metodología estandarizada del Análisis de Precios Unitarios (APU), siguiendo los lineamientos de la RLOPSRM y utilizando parámetros técnicos de la industria mexicana de la construcción (CMIC).
Premisas de Cálculo para CAT 140G (Proyección 2025):
Potencia del Motor (Pop): 183 HP.
Valor de Adquisición (Vm): $5,500,000.00 MXN (Proyección para un equipo reciente o semi-nuevo en 2025).
Vida Útil (Ve): 16,000 horas.
Valor de Rescate (Vr): 20% de Vm ($1,100,000.00 MXN).
Precio Diésel (Pc): $26.50 MXN/L.
Tasa de Interés (i): 16.00%; Tasa de Seguro (s): 3.00%.
Tabla de Análisis de Costo Horario de Motoconformadora CAT 140G (Estimación 2025)
| Concepto | Cálculo/Descripción | Importe por Hora (MXN) |
| CARGOS FIJOS (Total) | Basado en Vm, Vr, Ve, i, s | $783.50 |
| Depreciación (D) | (Vm−Vr)/Ve | (5,500,000−1,100,000)/16,000 |
| Inversión (Im) | (Vm+Vr)×i/(2×Hea) | (6,600,000)×0.16/4,000 |
| Seguros (Sm) | (Vm+Vr)×s/(2×Hea) | (6,600,000)×0.03/4,000 |
| Mantenimiento (Mn) | Ko×D (75% D) | 0.75×275.00 |
| CARGOS POR CONSUMO (Total) | Basado en Potencia y Desgaste | $1,291.50 |
| Diésel (Co) | 0.18×183HP×26.50 MXN/L | $873.39 |
| Lubricantes (Lb) | (Estimación Lb + CC/Ca, con Pa = $142.20 MXN/L) | $45.61 |
| Desgaste de Cuchilla (Ae) | (Costo de Cuchilla / Vida útil en horas) | $30.00 |
| Desgaste de Neumáticos (N) | (Costo de 5 Llantas / Vida útil estimada) | $342.50 |
| COSTO DEL OPERADOR (Po) | Salario Real Diario / Jornada de 8 hrs | $87.50 |
| Operador de Maquinaria Pesada | $700.00 MXN / 8.0 hrs [14] | $87.50 |
| TOTAL COSTO HORARIO (Estimado 2025) | Suma de Cargos Fijos + Consumo + Operación | $2,162.50 |
Análisis de Componentes Dominantes:
El costo horario total proyectado de la Motoconformadora CAT 140G para 2025 es de aproximadamente $2,162.50 MXN/hora. Al analizar la composición de este costo, se observa que el Diésel ($873.39 MXN/hora) y los Cargos Fijos ($783.50 MXN/hora) representan la mayor parte de la inversión por hora.
Esto subraya un principio operativo crucial: la eficiencia del operador no solo impacta en el rendimiento (m2/hr), sino también directamente en el consumo de combustible. Un operador que utiliza la potencia de 183 HP de manera ineficiente, manteniendo altas revoluciones por minuto (RPM) sin necesidad de carga, aumentará rápidamente el consumo efectivo por encima del factor teórico (0.18L/HP−hr), lo que rápidamente elevaría el componente de consumo y reduciría los márgenes de utilidad del proyecto.
Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza
La operación de la motoconformadora en la construcción mexicana está estrictamente delimitada por normativas que aseguran la calidad de la infraestructura y la protección de los trabajadores.
Normativa de la SCT y NOM-004-STPS
La calidad geométrica de la nivelación se rige por las Normas para la Infraestructura del Transporte (NIT) emitidas por la SCT. Es fundamental que la operación de la 140G se apegue a especificaciones como la N·CTR·CAR·1·04·002/11. El principal reto es cumplir con la Tabla 1. Tolerancias para líneas y niveles, la cual establece que, una vez compactada la capa de base, la variación máxima en el nivel de la superficie debe ser de solo ±1 cm respecto al plano de proyecto.
En cuanto a la seguridad, la operación de maquinaria pesada se rige por la NOM-004-STPS (Maquinaria y equipo que se utilice en los centros de trabajo. Sistemas de protección y dispositivos de seguridad).
¿Necesito un Permiso de Obra?
Sí. La operación de maquinaria pesada, especialmente la CAT 140G, en la vía pública o en cualquier obra de construcción formal (caminos, fraccionamientos, plataformas industriales) siempre requiere un permiso de obra emitido por la autoridad local competente (municipal o estatal). Además del permiso de construcción en sí, la empresa debe contar con un plan de seguridad detallado que asegure el cumplimiento de la NOM-004-STPS y otras normativas laborales.
Seguridad en el Sitio de Trabajo: ¡Máquina en Movimiento!
Debido al gran tamaño, peso (18,400 kg) y la naturaleza de sus movimientos (corte de la cuchilla), la motoconformadora presenta riesgos significativos.
El Equipo de Protección Personal (EPP) indispensable para el operador y el personal de apoyo incluye: casco de seguridad, protección auditiva (obligatoria por el ruido del motor), chaleco reflejante de alta visibilidad (crítico por los puntos ciegos) y botas de seguridad. Los riesgos específicos deben ser mitigados mediante protocolos estrictos:
Movimiento de la Cuchilla: El giro y la extensión de la vertedera pueden ser peligrosos. Se debe mantener una distancia de seguridad estricta alrededor de la máquina.
Atropellamiento: Los puntos ciegos son un riesgo constante. Es obligatorio, especialmente durante maniobras de reversa, contar con una alarma audible de retroceso
y la asistencia de un señalero (banderero) que guíe la operación en zonas concurrida, conforme a la NOM-004-STPS.
Precios de Renta y Adquisición de Motoconformadora 140G en México (2025)
El costo de la motoconformadora 140G varía ampliamente en México, dependiendo de si se trata de una unidad nueva con tecnología de última generación o un modelo clásico de la serie G o H.
Tabla Comparativa de Costos de Motoconformadora CAT 140G (Proyección 2025)
| Tipo de Costo | Unidad | Costo Promedio (MXN) | Notas Relevantes |
| Adquisición (Nueva o M-Series) | Unidad | $4,500,000 - $6,500,000+ | Incluye tecnología GPS y sistemas de control automático de pendiente. El precio está altamente ligado al tipo de cambio USD/MXN. |
| Adquisición (Usada, 140G/H - 1990s a 2000s) | Unidad | $1,200,000 - $2,500,000 | Los modelos de los 90 (ej. 140G año 1994) se encuentran entre $1,400,000 y $2,390,000 MXN.[18, 19] |
| Renta por Hora | Hora efectiva de trabajo | $1,800 - $2,800 | Incluye típicamente operador y combustible. El costo horario directo de la máquina es aproximadamente $2,162.50 MXN/hora. |
| Renta por Mes | Mes (Sin operador ni combustible) | $180,000 - $250,000 | Ideal para proyectos de larga duración, el contratista asume la responsabilidad del mantenimiento diario. |
El mercado mexicano de maquinaria pesada destaca por la durabilidad de los equipos Caterpillar. Es común encontrar modelos 140G y 140H de los años 80 y 90 operando activamente, con precios de venta que superan el millón de pesos.
Usos Comunes de la Motoconformadora
La motoconformadora 140G es la herramienta más versátil y precisa en la construcción vial en México, con aplicaciones que van más allá de la simple nivelación.
Nivelación de Sub-bases y Bases para Pavimentos
Este es su uso esencial. El equipo es responsable de perfilar las capas estructurales (base granular, base hidráulica o sub-base) justo antes de la colocación de la carpeta asfáltica o el concreto. La capacidad de la 140G para mantener pendientes transversales y longitudinales con una tolerancia de ±1 cm garantiza la integridad estructural y la vida útil del pavimento final.
Perfilado de Taludes y Plataformas
La máquina se utiliza para dar la inclinación de diseño a los taludes, tanto en cortes como en terraplenes, a los lados de la carretera. Esto es crucial para la estabilidad del terreno y para prevenir la erosión. También es utilizada para el afinamiento final de grandes plataformas de terracería destinadas a la construcción de infraestructura, asegurando una superficie homogénea antes de la cimentación.
Creación de Drenajes Transversales (Cunetas y Contracunetas)
Una aplicación especializada es la conformación de cunetas a los lados de la corona y contracunetas en la parte superior de los taludes. La capacidad de la cuchilla para extenderse lateralmente y trabajar en ángulos agresivos le permite excavar y perfilar estas zanjas, cruciales para el manejo eficiente del agua pluvial y la protección de la estructura del camino.
Mantenimiento de Caminos Rurales y Brechas
La 140G es la maquinaria ideal para la conservación de caminos de terracería no pavimentados. Mediante el proceso de rastreo y re-nivelación, la máquina elimina las ondulaciones superficiales (corrugación o lavadero), distribuye uniformemente el material de rodadura y restaura las pendientes de drenaje, mejorando la transitabilidad y la seguridad vial en zonas rurales.
Errores Frecuentes en la Operación y Mantenimiento
La alta especialización de la motoconformadora 140G significa que los errores operativos y de mantenimiento pueden tener un impacto severo tanto en la calidad del trabajo como en la vida útil y el costo horario del equipo.
Error 1: Operación sin Control Topográfico (Resultados desnivelados)
El error más costoso es depender únicamente de la experiencia visual del operador sin la guía de estacas, niveles láser o sistemas GPS. La máquina es tan precisa que si las referencias topográficas son incorrectas o no existen, la capa nivelada quedará fuera de la tolerancia exigida por la SCT (±1 cm). El resultado inevitable es el rechazo del tramo y la necesidad de repetir el trabajo, lo cual duplica el consumo de horas de máquina y mano de obra.
Error 2: Desgaste Excesivo de la Cuchilla
La cuchilla vertedera es un componente de desgaste. Operarla cuando está demasiado gastada disminuye su capacidad de corte eficaz y obliga al operador a aumentar el ángulo de ataque o a forzar la penetración. Esto no solo afecta la calidad del acabado, sino que también incrementa la carga del motor, llevando a un mayor consumo de diésel y un desgaste prematuro de otros componentes. Es crucial incluir el costo de reposición de la cuchilla en el APU ($30.00 MXN/hora en la estimación de 2025).
Error 3: Mantenimiento Deficiente de los Sistemas Hidráulicos
La precisión de la 140G se basa en sus sistemas hidráulicos que controlan la posición milimétrica de la hoja y el círculo. Ignorar las fugas o posponer el cambio de filtros y fluidos hidráulicos puede comprometer seriamente esta precisión. El sistema hidráulico también está ligado al tren de fuerza; el fallo puede derivar en reparaciones extremadamente caras en la transmisión, elevando drásticamente el costo de mantenimiento variable.
Error 4: Trabajar con Velocidad o Inclinación de la Cuchilla Incorrecta
Utilizar velocidades excesivamente altas (por encima de 8 km/h) durante el afine o utilizar una inclinación de la cuchilla inadecuada para el material provoca ondulaciones o corrugación en la superficie. Esto reduce la eficiencia del proceso, ya que la máquina debe regresar para corregir el defecto, aumentando el número total de pasadas y el tiempo invertido.
Error 5: No Realizar el Retoque de los Bordes y Pendientes
La nivelación de los bordes y las pendientes transversales es esencial para asegurar el drenaje superficial adecuado. Si el operador se centra solo en la corona central y descuida los extremos, el agua se acumulará en la plataforma, comprometiendo la compactación y arruinando la base antes de que se coloque el pavimento.
Checklist de Inspección Diaria del Operador
La inspección diaria de la motoconformadora (conocida como "chequeo de gallo" o "vuelta al gallo") es un requisito de seguridad y mantenimiento preventivo.
| Área de Inspección | Puntos Clave a Verificar |
| Sistemas de Fluidos y Motor | Verificar el nivel de aceite del motor, el nivel de refrigerante en frío, y el nivel de fluido hidráulico. Drenar el separador de agua del sistema de combustible para evitar fallas. |
| Neumáticos y Ruedas | Verificar la presión de los neumáticos y buscar cortes, desgaste irregular o daños. Revisar el estado de los frenos de aire (si aplica). |
| Cuchilla y Articulación | Inspeccionar el estado de la cuchilla (vertedera) y el escarificador (ripper) en busca de desgaste excesivo. Revisar la lubricación de los puntos de pivote del círculo de la cuchilla y comprobar que no haya juego excesivo. |
| Seguridad y Cabina | Asegurar el funcionamiento de las luces, los espejos retrovisores y, de manera crítica, la alarma de retroceso. Revisar los controles o joysticks en búsqueda de fugas hidráulicas. Limpiar el antefiltro de aire del motor y retirar escombros. |
Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión
El mantenimiento de la Caterpillar 140G es un factor directo en la rentabilidad, pues prolonga la vida útil del activo y, más importante aún, mantiene la capacidad de la máquina para realizar trabajos con alta precisión.
Plan de Mantenimiento Preventivo
El plan de mantenimiento se enfoca en la precisión de los componentes. Es vital la lubricación de los puntos de pivote del círculo y los cilindros hidráulicos de la cuchilla, ya que cualquier holgura en estos puntos comprometerá la nivelación. La revisión y reemplazo de la cuchilla y las cantoneras es un consumible esencial.
Durabilidad y Vida Útil Económica
La vida útil económica de una motoconformadora de la clase CAT 140G se estima típicamente entre 15,000 y 20,000 horas de operación. La durabilidad de Caterpillar es un hecho comprobado en México, donde modelos antiguos de las series G y H continúan operando por encima de las 25,000 horas. Esta longevidad confirma que la inversión inicial en la marca es sólida, siempre y cuando se respete el programa de mantenimiento preventivo, evitando que los costos de reparación superen la depreciación anual.
Sostenibilidad e Impacto Ambiental
Desde una perspectiva de obra, la motoconformadora es un equipo que contribuye a la sostenibilidad al garantizar la precisión geométrica de las capas de base.
Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre la Motoconformadora 140G
¿Qué es una motoconformadora Caterpillar 140G?
Es una máquina de ingeniería vial autopropulsada y articulada, fabricada por Caterpillar, diseñada para el perfilado y la nivelación de superficies de terreno con una precisión milimétrica. La serie 140 se sitúa en la clase de construcción de trabajo pesado, caracterizada por su potencia de 183 HP y su peso operativo de aproximadamente 18.4 toneladas.
¿Cuánto cuesta la renta por hora de una motoconformadora en 2025?
La renta por hora efectiva de una motoconformadora 140G en México se proyecta entre $1,800 MXN y $2,800 MXN en 2025. El costo exacto depende de la inclusión o no de combustible y operador, y del tiempo total de renta contratado.
¿Cuál es la función principal de la motoconformadora?
La función primordial es el afinado de precisión de capas de sub-base y base en la construcción de carreteras, plataformas y pistas. Su objetivo final es asegurar que las capas estructurales cumplan con las tolerancias geométricas de diseño, como el margen de ±1 cm exigido por la SCT.
¿Cuál es el rendimiento de la motoconformadora por hora?
El rendimiento promedio varía entre 800 y 3,500 metros cuadrados por hora (m2/hora). En tareas de acabado fino (afine), donde se utiliza mayor velocidad y menos pasadas (ej. 2,500 - 3,500 m2/hora), el rendimiento es mayor que en el mezclado de materiales (donde es más bajo).
¿Qué significa el número 140 en la CAT 140G?
El número 140 denota la clase de tamaño y la aplicación de la motoniveladora dentro de la nomenclatura de Caterpillar. Generalmente, indica un equipo de construcción de tamaño intermedio a grande, más potente y con mayor capacidad de trabajo que la serie 120.
¿Qué es el "escarificado" que hace la máquina?
El escarificado es un proceso en el cual la motoconformadora utiliza un accesorio trasero con dientes de acero (escarificador o ripper) para romper y aflojar la capa superficial compactada del terreno o de un pavimento viejo. Esto facilita su posterior remoción, mezcla o re-nivelación.
¿Necesita un operador licencia especial?
Sí. El operador requiere contar con la licencia o certificación para la operación de Maquinaria Pesada. Adicionalmente, la empresa debe garantizar que el operador cumpla con los requisitos de seguridad y capacitación establecidos por la NOM-004-STPS en México.
¿Cuál es la diferencia entre la motoconformadora 140G y 120G?
La 140G ofrece mayor potencia (183 HP vs. 156 HP) y un mayor peso operativo (alrededor de 18,400 kg vs. 15,699 kg) que la 120G.
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La visualización de la operación y el mantenimiento ayuda a comprender la complejidad del uso de la motoconformadora 140G en el sitio de trabajo.
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Mantenimiento y Operación Básica de Motoniveladora
Guía de revisión diaria de fluidos (aceite y refrigerante), inspección de llantas y lubricación de puntos clave en motoniveladoras.
MOTOCONFORMADORA CAT 140G en Acción
Muestra la capacidad de la máquina 140G para el perfilado y la nivelación de grandes extensiones de terreno.[24]
SISTEMA DE TRANSMISION DE MAQUINARIA PESADA CAT
Explicación técnica del funcionamiento de la transmisión, el convertidor de par y cómo mitiga las sobrecargas operativas.[25]
Conclusión: La Precisión Absoluta para el Diseño Vial
La motoconformadora Caterpillar 140G es mucho más que una simple máquina para movimiento de tierras; es un activo de ingeniería de alta precisión esencial para la construcción y rehabilitación de la infraestructura vial en México. Su potencia de 183 HP y su diseño robusto le permiten no solo manejar grandes volúmenes de material, sino también cumplir con las rigurosas especificaciones de calidad, como la tolerancia de ±1 cm exigida por la SCT para las capas de base.
La rentabilidad de la 140G depende de dos factores críticos que deben ser gestionados por el contratista: el control estricto del rendimiento por hora y la administración eficiente de los costos directos, especialmente el consumo de diésel y los cargos fijos. Con un costo horario proyectado en ≈$2,162.50 MXN/hora para 2025, el conocimiento profundo del APU y la evitación de errores operativos (como la falta de control topográfico) son vitales. La longevidad probada de Caterpillar ofrece una inversión duradera, siempre que se respete un plan de mantenimiento preventivo centrado en la precisión. La 140G sigue siendo, por lo tanto, la garantía de calidad y la clave para la rentabilidad en la construcción de terracerías y bases viales de alta especificación en el contexto mexicano.
Glosario de Términos de Maquinaria Pesada
Motoconformadora (Motoniveladora): Máquina autopropulsada con una cuchilla central articulada (vertedera), especializada en la nivelación, perfilado y extendido de materiales en obras de infraestructura vial.
Cuchilla (Blade / Vertedera): La hoja de acero larga y ajustable, ubicada entre los ejes delantero y trasero, que ejecuta las funciones de corte, rasurado y transporte lateral del material.
Escarificado: Proceso mecánico que utiliza dientes de acero (ripper) para romper y aflojar la capa superficial compactada de un terreno o pavimento, facilitando su manipulación y mezcla posterior.
Caterpillar (CAT): Nombre comercial del fabricante global de maquinaria pesada, reconocido en la industria por la durabilidad, robustez y fiabilidad de sus equipos.
Costo Horario: Es el costo directo en que incurre la máquina por cada hora efectiva de trabajo, calculado sumando Cargos Fijos (Depreciación, Inversión, Seguros), Cargos Variables (Consumos) y el Costo del Operador, conforme a la metodología APU/RLOPSRM.
Terracerías: El conjunto de trabajos de movimiento de tierras que incluyen excavaciones (cortes) y rellenos (terraplenes), realizados para adecuar la topografía de un terreno a los niveles y pendientes requeridos por el proyecto de construcción.
Nivelación: La operación de ajuste fino de la superficie de una capa de material (base o sub-base) para cumplir rigurosamente con la pendiente y la cota de proyecto, medida en tolerancias muy estrechas, como ±1 cm.