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Base de grava controlada cementada compactada en capas no mayores a 20cm. de espesor, al 92% prueba proctor standar.

ClaveDescripción del Análisis de Precio UnitarioUnidad
G105113-1000Base de grava controlada cementada compactada en capas no mayores a 20cm. de espesor, al 92% prueba proctor standar.m3
ClaveDescripciónUnidadCantidadCostoImporte
Material
103247-1035Aguam30.233000$136.62$31.83
103200-1050Grava controladam31.339000$168.48$225.59
Suma de Material$257.42
Mano de Obra
A100105-1500Cuadrilla de peones. Incluye : peón, cabo y herramienta.Jor0.007200$387.46$2.79
Suma de Mano de Obra$2.79
Equipo
C990120-5025Motoconformadora mca. Caterpillar mod. 120H motor a Diesel de 140 HP. Peso bruto b?sico 12.65 ton y m?x. 16.92 ton. hoja de 3.66 m x 0.61 velocidad m?x. 42.6km/hr.h0.040000$622.70$24.91
C990122-1010Compactador Dynapac CA251 119 hp 9.85 ton 2.134 m. vle max. trabajo 6 km/hr.hr0.040000$352.76$14.11
Suma de Equipo$39.02
Costo Directo$299.23

La Plataforma Reforzada de tu Pavimento: La Guía Definitiva de la Base Cementada

El Músculo Oculto de la Infraestructura Vial Mexicana. La base cementada no es simplemente un material; es una técnica de ingeniería vial diseñada para convertir una subrasante inestable o una base granular simple en una plataforma monolítica y resistente. Es la capa que recibe el asfalto o el concreto, pero que ha sido fortalecida con cemento para darle mayor capacidad de carga y resistencia a la humedad.

La base cementada (o base controlada) es, en esencia, una mezcla optimizada de agregados pétreos (grava y arena) o de suelo existente, estabilizada con una pequeña cantidad de cemento Portland (típicamente entre 3% y 5% del peso seco del material) y agua, que se compacta in situ a su máxima densidad. Este proceso de estabilización de suelos mejora drásticamente la capacidad de soporte estructural, un factor medido técnicamente por el Módulo Resiliente. Al aumentar la rigidez de la capa, se reduce la deflexión bajo carga y la plasticidad del material, lo que previene la formación de ahuellamientos y fallas prematuras, asegurando así una mayor vida útil del pavimento flexible o rígido.

Esta guía ha sido elaborada para ofrecer el rigor técnico que un arquitecto o ingeniero requiere, mientras mantiene la claridad para el contratista o el interesado en la autoconstrucción. Desglosaremos su proceso constructivo detallado, analizaremos la crítica dosificación de cemento según el diseño de mezcla, y presentaremos un Análisis de Precio Unitario (APU) detallado para 2025 en México, poniendo especial énfasis en la normatividad esencial de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Opciones y Alternativas: Tipos de Bases para Pavimento

La selección de la capa de base es un factor determinante en la durabilidad y la inversión a largo plazo de cualquier proyecto de pavimentación. La elección entre las distintas alternativas debe basarse en la capacidad de soporte requerida, el tipo de tráfico esperado y las condiciones de drenaje del sitio.

Base Cementada (Base Estabilizada con Cemento)

La base cementada se distingue por ser un material ligado, lo que le confiere una rigidez superior en comparación con las bases granulares simples. Esta capa ofrece la mayor capacidad de soporte y un alto Módulo Resiliente, haciéndola ideal para vías de alto tráfico, zonas industriales, y como plataforma de apoyo para pavimentos rígidos. La presencia del ligante de cemento reduce significativamente la permeabilidad y la susceptibilidad del material a los cambios de humedad y al fenómeno de bombeo. Esto es crucial en regiones de México con alta precipitación pluvial.

Sin embargo, esta solución de alta ingeniería es la más costosa, principalmente debido al precio del cemento y al exigente proceso de control de calidad. Requiere una compactación inmediata y rigurosa, ya que el tiempo de trabajo es limitado por el fraguado inicial del cemento. Se proyecta que el costo de instalación completo se sitúe entre $1,250 y $1,550 MXN por m³ en 2025. Su capacidad de soporte es muy alta, garantizando una eficiente transferencia de cargas a la subrasante.

Base Hidráulica (Base de Agregados No Estabilizados)

La base hidráulica, también conocida simplemente como base granular, es la solución tradicional y ampliamente utilizada en México. Está compuesta únicamente por agregados pétreos triturados y agua, compactada a una densidad elevada (usualmente 100% Proctor). Su principal ventaja es que el precio unitario de base hidráulica es notablemente menor que el de la base cementada. Esto la hace popular en vías de tráfico ligero o en proyectos con presupuestos limitados.

A pesar de su economía, la base hidráulica es más sensible a la humedad y puede sufrir deformaciones permanentes o pérdida de densidad si las condiciones de drenaje son deficientes. Ofrece un Módulo Resiliente inferior y no es óptima para soportar tráficos pesados sin capas de rodadura excepcionalmente gruesas. Su capacidad de soporte es media, dependiendo en gran medida de la calidad granulométrica del agregado y del confinamiento que le proporcione el pavimento superior.

Sub-base de Tepetate (Uso Menor)

El tepetate es un material de origen volcánico abundante en diversas zonas de la República Mexicana. Cuando se utiliza como sub-base (la capa inmediatamente debajo de la base principal), su principal atractivo es el bajo costo. Se utiliza para mejorar el estrato inferior de la subrasante, especialmente cuando se requiere un espesor de base total muy grande.

No obstante, la capacidad de soporte del tepetate es inherentemente baja en comparación con las bases estabilizadas. Su granulometría y plasticidad son altamente variables, lo que obliga a realizar un control de calidad exhaustivo antes de su uso. Su función es rellenar y proteger la subrasante de posibles heladas, no proveer la rigidez estructural que se espera de la base.

Tratamiento con Cal (Estabilización Alternativa)

El tratamiento de suelos con cal es una técnica de estabilización de suelos diferente a la base cementada. Es especialmente eficaz para estabilizar suelos muy finos y altamente plásticos, como las arcillas. La cal reacciona químicamente con las arcillas, reduciendo su plasticidad, aumentando su resistencia y mejorando el soporte de la subrasante de manera efectiva.

Aunque la cal es a menudo más económica que el cemento para el tratamiento de suelos arcillosos, no alcanza las altas resistencias ni la velocidad de fraguado que ofrece el cemento. Por lo tanto, mientras que la cal es ideal para la modificación de suelos problemáticos, el cemento es superior para la mejora de la resistencia en bases granulares de buena calidad. Su capacidad de soporte es media a alta, dependiendo de la calidad del suelo original y la dosificación aplicada.

Proceso Constructivo Paso a Paso: Estabilización de Base con Cemento

El proceso constructivo de una base controlada con cemento es riguroso y debe seguir una secuencia precisa para garantizar que la capa desarrolle su resistencia a tiempo y cumpla con las especificaciones de compactación de la SCT.

1. El Paso Cero: Diseño de la Mezcla (Dosificación de Cemento)

Antes de iniciar cualquier trabajo en campo, se debe definir el diseño de mezcla en un laboratorio acreditado. Este estudio determina la dosificación óptima de cemento, generalmente en un rango de 3.0% a 5.0% del peso seco del material agregado. La determinación se basa en alcanzar la resistencia a compresión (Rc) especificada sin exceder límites que promuevan el agrietamiento. Es crucial entender que la dosificación debe ser controlada. Una resistencia a 7 días (Rc7) que exceda los 40 kg/cm² puede indicar una concentración de cemento demasiado alta, lo que a su vez incrementa el riesgo de fisuras por contracción térmica y secado. Por lo tanto, el objetivo es la estabilización, no la creación de un concreto de alta resistencia, y el diseño de mezcla equilibra estos factores.

2. Extendido de la Base o Sub-base

Una vez aprobado el diseño, la motoconformadora extiende el material granular o la sub-base a estabilizar. Esta etapa es crítica para el control topográfico. La capa debe extenderse en capas uniformes, con un espesor suelto que, tras la compactación, alcance el espesor de diseño (por ejemplo, 20 cm compactados). Un control deficiente en la nivelación y el espesor afecta directamente la uniformidad estructural y puede llevar a un rechazo de la unidad de obra.

3. Aplicación y Mezclado del Cemento (en Seco o con Planta Mezcladora)

Existen dos métodos de incorporación del ligante:

  1. Mezclado In Situ: Se utiliza un distribuidor especializado para esparcir el cemento seco de manera uniforme sobre la capa extendida. Posteriormente, una máquina recicladora de pavimentos mezcla el cemento con el agregado granular y el agua en una sola pasada. Este método es común y eficiente, especialmente en grandes modernizaciones viales.

  2. Mezclado en Planta: El agregado, el cemento y el agua se pre-mezclan en una planta estabilizadora con control estricto de dosificación. La mezcla homogénea se transporta luego al sitio en camiones y se tiende con la motoconformadora.

4. Humectación y Control de la Humedad Óptima

El agua cumple una doble función: hidratar el cemento y permitir la máxima compactación del material. El contenido de agua debe ajustarse al Contenido de Humedad Óptima (CHO) determinado previamente por la Prueba Proctor.

Este control es vital. El material puede perder humedad rápidamente por evaporación, especialmente en climas cálidos. La pipa de agua y el equipo de mezcla deben realizar ajustes continuos para mantener la humedad dentro del rango óptimo, ya que tanto la falta como el exceso de humedad comprometen seriamente la densidad final y la resistencia.

5. Compactación con Rodillo Vibratorio

Esta es la fase de mayor riesgo si no se ejecuta con rapidez. La compactación debe iniciarse y completarse inmediatamente después de la humectación, antes de que el cemento alcance su fraguado inicial. Generalmente, esto implica una ventana de tiempo de menos de dos horas. La compactación tardía es el error más grave, ya que la mezcla pierde su trabajabilidad y la capacidad de alcanzar la Densidad Máxima Seca (DMS) especificada.

Se utiliza un rodillo vibratorio de alto tonelaje (10 toneladas o más). El supervisor debe asegurar que se realice el número de pasadas necesarias (determinado por el tramo de prueba) para alcanzar el 100% de la DMS obtenida en la Prueba Proctor Modificada, conforme a la normativa SCT.

6. Curado y Protección de la Capa

Una vez terminada la compactación, el curado es obligatorio para asegurar que el cemento se hidrate correctamente y que la base desarrolle su resistencia.

El curado debe mantenerse durante un mínimo de 7 días. Los métodos más comunes incluyen:

  • La aplicación de una membrana de curado, como una emulsión asfáltica (riego de sello).

  • El mantenimiento constante de la humedad superficial mediante riego de agua.

  • En el caso de usar emulsión asfáltica como riego de sello, es común aplicar un ligero poreo superficial con arena para evitar que el material asfáltico se adhiera a los neumáticos de los vehículos que transiten por la obra. Un curado deficiente causará la pérdida de agua, fisuras por contracción plástica y comprometerá la durabilidad estructural a largo plazo.

7. Control de Calidad (Densidad y Estabilidad)

La fase de ejecución culmina con el control de calidad en campo. Se realizan pruebas de densidad in situ (generalmente con un densímetro nuclear) para verificar que se haya cumplido el requisito del grado de compactación (100% Proctor). Adicionalmente, se toman muestras para la verificación de la resistencia a compresión simple (Rc) a 7 días. La resistencia debe estar dentro de los rangos de diseño, ya que una resistencia excesiva es un indicador de potencial agrietamiento futuro.

Listado de Materiales y Equipo

La logística de la estabilización de suelos con cemento requiere una coordinación precisa de insumos y maquinaria especializada.

Listado de Materiales y Equipo Esencial para Base Cementada

ComponenteDescripción de UsoUnidad de Medida Común
Agregado de base (Grava y Arena)Material pétreo que forma el cuerpo de la base. Debe cumplir granulometría SCT.m³ (metro cúbico)
Cemento Portland (CPC 30 R)Agente estabilizador que provee cohesión, rigidez y resistencia.Tonelada o Saco de 50 kg
AguaRequerida para la hidratación del cemento y para alcanzar la Humedad Óptima de Compactación.m³ o Pipa
MotoconformadoraUtilizada para el extendido uniforme del material y la nivelación topográfica de la capa.Hora Máquina (HR)
Compactador Vibratorio (Rodillo)Maquinaria pesada esencial para lograr la Densidad Máxima Seca (DMS) requerida.Hora Máquina (HR)
Pipa de aguaPara controlar y ajustar el Contenido de Humedad Óptima en campo.Viaje o Hora Máquina (HR)
Equipo de laboratorio de campoInstrumentos para la determinación rápida de la densidad in situ (densímetro nuclear) y la humedad.Servicio
Distribuidor de cemento o RecicladoraEquipo para garantizar la aplicación uniforme del cemento y el mezclado in situ.Hora Máquina (HR)

Cantidades y Rendimientos de Materiales

El cálculo de materiales para la base cementada debe considerar la densidad del material ya compactado, típicamente alrededor de 2,000 kg/m³.

Rendimiento Típico de Materiales por m³ de Base Cementada

MaterialCantidad por m³ de BaseNotas Importantes (Dosificación 3.5% Estándar)
Agregado Pétreo Compactado1.05 - 1.10 m³ (Suelto)Se requiere volumen adicional (abundamiento) para lograr 1 m³ compactado (factor de esponjamiento).
Cemento Portland (3.5% Estándar)140 kg (Aprox. 2.8 sacos de 50 kg)

Dosificación típica varía de 3.0% a 5.0% del peso seco del material.

Agua (Humedad Óptima)150 - 200 LitrosDepende del Contenido de Humedad Óptima (CHO) del agregado base y de las pérdidas por evaporación.
Riego de Sello (Curado)0.8 - 1.2 L/m² de emulsión asfálticaSe aplica sobre la superficie de la base terminada para el curado y protección.

Análisis de Precio Unitario (APU) - 1 m³ de Base Cementada

El análisis de precio unitario (APU) proporciona una estructura detallada del costo de instalación de base hidráulica estabilizada con cemento. Los siguientes datos representan una estimación o proyección para 2025 en México. Es imperativo recordar que estos costos son aproximados y están sujetos a las variaciones regionales y a la inflación proyectada en insumos como el cemento, la cual se estima entre un 12% y 15% para 2025.

Concepto: Construcción y Compactación de Base Cementada (Base Controlada) de 20 cm de espesor, incluyendo suministro, dosificación de cemento (3.5%), control de humedad, compactación al 100% Proctor y curado inicial, según Normativa SCT.

Análisis de Precio Unitario Estimado para 1 m³ de Base Cementada (Espesor 20 cm) – Proyección 2025 (MXN)

ConceptoUnidadCantidadCosto Unitario (MXN)Importe (MXN)
MATERIALES
Agregado de Base Granular (Puesto en Obra)1.05280.00294.00
Cemento Portland CPC 30 R (3.5% estabilización)kg140.003.80532.00
Agua (Compactación y Curado)0.2060.0012.00
Riego de Impregnación o Sello (Curado)L1.0015.0015.00
Subtotal Materiales853.00
MANO DE OBRA
Cuadrilla de Estabilización (Cabo + 4 Peones)Jor.0.0123,100.0037.20
Topógrafo y Cadenero (Control de Nivelación)Jor.0.0051,750.008.75
Subtotal Mano de Obra45.95
EQUIPO
Motoconformadora (Incl. Combustible y Operador)HR0.081,350.00108.00
Rodillo Vibratorio (Compactación 10 T+)HR0.05980.0049.00
Pipa de AguaHR0.02650.0013.00
Equipo de Laboratorio (Servicio de Control de Calidad)Global1.0050.0050.00
Herramienta Menor (3% MO)% MO0.0345.951.38
Subtotal Equipo221.38
Costo Directo (CD)1,120.33
Costo Total por m³ (Estimación 2025)$1,400.00 - $1,700.00
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El precio unitario de base hidráulica simple (no cementada) es significativamente menor en la sección de materiales. La diferencia en este APU recae principalmente en el cemento y el equipo especializado para la mezcla y el control de humedad. El Costo Total incluye los gastos indirectos de obra (administración, servicios, supervisión), el financiamiento y la utilidad del contratista, que pueden oscilar entre el 25% y 35% del Costo Directo.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

Para garantizar la calidad y legalidad de un proyecto de pavimentación en México, es fundamental conocer y aplicar la normatividad vigente y las medidas de seguridad industrial.

Normas Oficiales Mexicanas (NOM) Aplicables

La ejecución de la estabilización de suelos con cemento para infraestructura vial está estrictamente regulada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). La norma principal es la N-CMT-3-02-005 - Estabilización de Suelos con Cemento. Cumplir con esta normativa no solo garantiza la calidad técnica, sino que también es un requisito indispensable para la aceptación de la obra por parte de la autoridad correspondiente.

Los requisitos clave de la SCT son rigurosos:

  • Porcentaje de Cemento: Debe determinarse en laboratorio para cumplir con los requisitos de resistencia, durabilidad y evitar el agrietamiento por contracción.

  • Grado de Compactación Mínimo: Se exige que la densidad de campo sea como mínimo el 100% de la Densidad Máxima Seca (DMS) obtenida mediante la Prueba Proctor Modificada.

  • Tiempo de Curado: La capa debe ser protegida y curada durante un mínimo de 7 días para lograr la hidratación completa del cemento.

Es importante destacar que el pago de la obra se realiza por metro cúbico (m³) de material terminado. Si el control de calidad revela que la compactación o el espesor no cumplen con el 100% Proctor o con el diseño estructural, la unidad de obra puede ser rechazada, resultando en una pérdida total de la inversión para el contratista en esa sección.

¿Necesito un Permiso de Construcción?

Sí, es obligatorio. La construcción de una base para pavimento, especialmente en vías públicas o privadas con afectación a terceros, siempre requiere un permiso de construcción y un proyecto de ingeniería vial formal.

El proyecto de pavimentación, incluyendo el diseño de la base para pavimento y su dosificación, debe estar validado por un Director Responsable de Obra (DRO) o un Perito certificado y debe presentarse ante la autoridad competente (Municipal, Estatal o SCT, según corresponda). Un elemento clave de este proyecto es el cálculo del Módulo Resiliente de la base cementada, un parámetro que define su capacidad estructural y que debe estar avalado por los estudios de laboratorio correspondientes.

Seguridad en el Sitio de Trabajo (Equipo de Protección Personal - EPP)

Los riesgos en la construcción de terracerías y bases cementadas son inherentes a la operación de maquinaria pesada y la manipulación de agentes químicos.

Los riesgos críticos son:

  • Exposición al Polvo de Cemento: El cemento seco y el agregado fino generan partículas de sílice que representan un riesgo respiratorio significativo, incluyendo la silicosis.

  • Riesgo Químico por Alcalinidad: El cemento hidratado (húmedo) es altamente alcalino y corrosivo, pudiendo causar quemaduras graves en la piel y los ojos.

  • Riesgo de Atropellamiento: La movilidad de maquinaria pesada (rodillos, motoconformadoras, pipas) en el sitio de trabajo es constante.

El EPP indispensable para la cuadrilla es: Casco de seguridad, Guantes de seguridad impermeables (para evitar el contacto con el cemento húmedo), Mascarilla N95 (para protección contra el polvo y sílice), Protección Auditiva (en zonas de operación de rodillos vibratorios) y Chalecos de Alta Visibilidad para todo el personal en la vía.

Costos Promedio por m³ de Base Cementada en México (Estimación 2025)

El precio de base cementada por m³ en México presenta variaciones significativas impulsadas por la logística, la disponibilidad de agregados pétreos de calidad y las dinámicas regionales del mercado de la construcción. La tabla a continuación ofrece una estimación del costo del servicio completo (material e instalación) proyectado para 2025.

Costo Promedio Estimado por m³ de Base Cementada e Instalación en México (Proyección 2025)

Región de MéxicoCosto Promedio por m³ (MXN)Notas Relevantes
Norte (BC, N.L., Son.)$1,350 - $1,650Alto costo de fletes y logística. Fuerte demanda industrial que eleva los precios.
Occidente (Jal., Col., Nay.)$1,200 - $1,450Precios más estables. Buena disponibilidad de materiales pétreos.
Centro (CDMX, EdoMex, Pue.)$1,150 - $1,400Alta competencia de contratistas y suministro constante. El costo de acarreo en zonas urbanas influye.
Sur (Chis., Oax., Yuc.)$1,400 - $1,700Mayores desafíos logísticos para el cemento y menor disponibilidad de bancos de agregados de alta calidad.
Promedio Nacional$1,250 - $1,550El costo es superior a la base hidráulica simple, pero se justifica por el alto desempeño.
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Es vital que contratistas e ingenieros revisen continuamente estos rangos. La proyección de costos para 2025 incorpora el incremento esperado en insumos clave como el cemento y el combustible , factores que tienen un impacto directo en el importe final del APU.

Usos Comunes en la Construcción

La robustez y rigidez de la base cementada la hacen indispensable en aplicaciones donde la resistencia a la fatiga y la capacidad de disipar cargas son prioritarias.

Base para Pavimentos Rígidos y Flexibles de Alto Tráfico

Este es el uso más extendido. En pavimentos flexibles (asfalto), la capa cementada actúa como una barrera rígida que distribuye las cargas de manera uniforme sobre la subrasante, reduciendo las deflexiones y el estrés, lo que previene el ahuellamiento. Para pavimentos rígidos (losas de concreto), la base cementada proporciona una capa de asiento excepcionalmente uniforme. Al ser una capa ligada, evita la erosión del material fino y el fenómeno de "bombeo" en las juntas de las losas de concreto, prolongando así la vida útil del sistema completo.

Estabilización de Subrasantes Débiles

Cuando el suelo natural (subrasante) no cumple con los requisitos mínimos de Capacidad de Soporte de California (CBR), la estabilización con cemento ofrece una solución efectiva. Al mezclar el cemento con el suelo existente, se mejora el material in situ, incrementando su capacidad de soporte de manera rápida. Esto es particularmente útil en suelos con CBR bajo, ya que permite reducir el espesor requerido para las capas de base superiores, optimizando el diseño de la estructura del pavimento.

Pisos de Concreto Industrial (como Sub-base)

Los entornos industriales, como los grandes almacenes, bodegas y centros de logística, someten los pisos a cargas extremadamente concentradas y a ciclos de tráfico constante por montacargas. La base cementada se utiliza debajo del firme de concreto como una sub-base de alto desempeño para asegurar que la plataforma de carga sea homogénea y posea un Módulo Resiliente uniforme. Esto es crucial para prevenir asentamientos diferenciales que podrían provocar agrietamiento y falla de las losas.

Construcción de Terracerías y Plataformas de Carga

En infraestructuras críticas como puertos marítimos (por ejemplo, Manzanillo) , aeropuertos o terminales intermodales, se requieren plataformas que puedan soportar cargas estáticas muy pesadas y maniobras dinámicas intensas. La base cementada es ideal para crear plataformas de carga estables, resistentes a la erosión superficial y con la rigidez necesaria para funcionar como cimentación permanente de la obra.

Errores Frecuentes y Cómo Evitarlos

El fracaso de una base cementada casi siempre se atribuye a fallas de ejecución en campo, más que a deficiencias en los materiales. El control del tiempo y la humedad son los principales desafíos.

Errores Críticos en la Construcción de Base Cementada

Error CríticoConsecuencia y Solución Correcta
Mala dosificación de cemento

Una dosificación por debajo del diseño resulta en resistencia insuficiente y deflexión. Una dosificación muy alta (>6%) provoca un agrietamiento severo por contracción. Solución: Calibrar rigurosamente el equipo distribuidor y usar el porcentaje exacto determinado por el laboratorio.

Compactación tardía

El cemento comienza el fraguado inicial antes de que se complete la compactación. La estructura interna del material se rompe, impidiendo alcanzar el 100% de la Densidad Máxima Seca. Consecuencia: Baja resistencia y durabilidad. Solución: Completar la compactación dentro de la ventana de tiempo crítica (generalmente <2 horas).

Exceso o falta de humedad

El material no puede ser compactado correctamente si no está en la Humedad Óptima (CHO). Consecuencia: Falla en la Prueba Proctor, densidad insuficiente y baja capacidad de soporte. Solución: Control estricto de la humedad durante la operación, utilizando lecturas de densímetro nuclear en campo.

No curar la base o curado insuficiente

Pérdida acelerada de agua por evaporación, lo que detiene la hidratación del cemento. Consecuencia: Baja resistencia final, fisuras por contracción plástica y menor durabilidad. Solución: Aplicar riego de sello asfáltico o mantener la superficie húmeda por 7 días inmediatamente después de la compactación final.

No proteger la capa superficial

Exposición prolongada al tráfico vehicular o a la intemperie antes de la colocación del pavimento. Consecuencia: Erosión de finos y carbonatación superficial que reduce la resistencia. Solución: Colocar el riego de impregnación y la capa de rodadura tan pronto como el curado lo permita.

Checklist de Control de Calidad

El supervisor de obra y el técnico de laboratorio son responsables de asegurar el cumplimiento de la norma SCT en tres fases distintas.

  • Fase de Materiales (Laboratorio):

    • Verificación de que el Cemento Portland tiene la certificación de calidad requerida.

    • Confirmación de que los agregados pétreos cumplen con los requisitos de granulometría.

    • Validación del Diseño de Mezcla (CHO/DMS) y confirmación de la dosificación correcta (3-5%) de cemento.

  • Durante la Instalación (Ejecución de Campo):

    • Verificación topográfica de que el espesor de la capa es uniforme y cumple la nivelación del proyecto.

    • Control estricto de la humedad de la mezcla justo antes y durante la compactación.

    • Confirmación de que el tiempo máximo permitido entre el mezclado y la compactación final no ha sido excedido.

    • Inspección visual del número de pasadas del rodillo vibratorio.

  • Inspección Final (Aceptación):

    • Toma de muestras de campo para la Prueba de Densidad in situ (densímetro nuclear o cono de arena).

    • Verificación de que se alcanzó y superó el Grado de Compactación mínimo (100% Proctor).

    • Toma de muestras y verificación de la Resistencia a Compresión (Rc) a 7 días, asegurando que se encuentra dentro del rango de diseño.

    • Verificación de que el proceso de curado (aplicación de riego de sello o mantenimiento de humedad) fue iniciado a tiempo.

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

La base cementada, por su naturaleza ligada y su posición estructural, ofrece una excelente durabilidad.

Plan de Mantenimiento Preventivo

Una vez que la capa de base cementada se ha construido y curado adecuadamente, es esencialmente libre de mantenimiento en sí misma, ya que queda protegida por las capas de rodadura (asfalto o concreto). Su principal protección es el curado inicial y la rápida colocación de la capa de rodadura.

El único mantenimiento preventivo directo es asegurar el curado adecuado y la colocación oportuna de la capa superficial para evitar la carbonatación (la reacción del dióxido de carbono atmosférico con el cemento), que puede degradar la superficie de la capa cementada si se deja expuesta por un periodo prolongado.

Durabilidad y Vida Útil Esperada en México

Gracias a la alta rigidez y cohesión que proporciona la estabilización con cemento, la vida útil de una base cementada es muy larga y contribuye a la durabilidad general del pavimento por décadas.

Al proporcionar un apoyo más rígido y menos susceptible a la humedad que una base hidráulica simple, la base cementada reduce la tensión en las capas superiores. Esto puede extender la vida útil del pavimento flexible o rígido entre un 20% y 50% en comparación con un diseño similar utilizando agregados no ligados, lo que justifica plenamente el mayor costo inicial (precio de base cementada por m³).

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Cuál es el precio por m³ de base cementada en 2025?

El costo de instalación de base cementada de 20 cm de espesor en México se proyecta entre $1,250 y $1,550 MXN por metro cúbico (servicio completo, incluyendo materiales, mano de obra y equipo) para 2025. Este es un costo aproximado sujeto a las variaciones del mercado regional y a la inflación estimada en el precio del cemento.

¿Qué es la "base controlada"?

La base controlada es un término técnico sinónimo de base cementada o base hidráulica estabilizada con cemento. El término se utiliza para enfatizar que la dosificación del cemento es baja (controlada), diseñada para aumentar la rigidez y el Módulo Resiliente del material base sin alcanzar las altas resistencias del concreto estructural, lo que ayuda a mitigar el riesgo de agrietamiento severo por contracción.

¿Cuál es la dosificación de cemento para una base cementada?

La dosificación estándar de cemento para una base cementada en México oscila entre el 3% y el 5% del peso seco del agregado pétreo. Esta proporción debe ser determinada por un estudio de Diseño de Mezcla en laboratorio para satisfacer los requerimientos de resistencia específicos de la obra y la normatividad SCT.

¿Cuál es la diferencia entre base hidráulica y base cementada?

La base hidráulica está formada por agregados pétreos compactados sin ningún ligante químico, haciendo su comportamiento dependiente del confinamiento y la fricción interna. La base cementada incorpora cemento para crear un material ligado, lo que le confiere una mayor resistencia a la tracción, un Módulo Resiliente más alto y una menor susceptibilidad a la humedad.

¿Se necesita curar una base cementada?

Sí, el curado es un paso obligatorio y crítico. La capa debe ser mantenida húmeda o cubierta con una membrana de curado (como emulsión asfáltica) durante al menos 7 días. Esto es esencial para permitir la hidratación completa del cemento y asegurar que la base alcance la resistencia y durabilidad de diseño, previniendo el agrietamiento superficial.

¿Qué maquinaria se usa para construir una base cementada?

La maquinaria esencial incluye una Motoconformadora (perfilado), una Recicladora o un equipo especializado para el mezclado del cemento in situ, una Pipa de Agua (control de humedad) y un Rodillo Vibratorio de alto tonelaje para alcanzar el grado de compactación requerido.

¿Qué es la Prueba Proctor y el grado de compactación?

La Prueba Proctor es el ensayo de laboratorio que establece la Humedad Óptima (CHO) y la Densidad Máxima Seca (DMS) teóricas de un material. El grado de compactación es la medida de control de calidad en campo, que compara la densidad real alcanzada con la DMS de laboratorio. Para la base cementada, la normativa SCT exige típicamente alcanzar el 100% de la DMS.

Videos Relacionados y Útiles

La visualización de los procesos de construcción es fundamental para entender el rigor requerido en la obra. Los siguientes videos ofrecen referencias prácticas en el contexto de la estabilización de suelos.

Videos Útiles sobre Estabilización de Suelos y Bases Cementadas en Latinoamérica

Estabilización de suelos con cemento. Uso de recicladora de pavimentos.

Muestra la secuencia detallada de la mezcla del cemento con la base granular in situ, el control de humedad y el curado.

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Proceso Constructivo de Base Hidráulica y su protección asfáltica.

Detalla las fases de extendido, perfilado y compactación de bases, incluyendo la aplicación de riego de sello protector.

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Hormigón compactado con rodillo (hcr). Proceso y curado.

Explica las conclusiones sobre la importancia del control de la humedad y el curado durante 7 días para lograr una base uniforme.

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Conclusión

La base cementada representa una inversión estratégica en la infraestructura vial de México. Es una solución de ingeniería que maximiza la capacidad de soporte y la durabilidad, convirtiendo a los agregados pétreos en una capa de fundación rígida con un alto Módulo Resiliente. Esta técnica es particularmente crítica para carreteras de alto tráfico, zonas industriales y cualquier aplicación donde las bases hidráulicas simples resultarían insuficientes a largo plazo.

El éxito de la base cementada requiere un rigor técnico absoluto: la dosificación correcta (3-5% de cemento) determinada por el diseño de mezcla, la compactación inmediata al 100% Proctor para evitar el fraguado tardío, y el curado adecuado de 7 días. Si bien su costo inicial (proyectado para 2025 entre $1,250 y $1,550 MXN por m³) es superior al de la base hidráulica, este costo adicional se recupera con creces. Al asegurar una plataforma estable, homogénea y resistente a la humedad bajo la normativa SCT, la base cementada garantiza la longevidad del pavimento por décadas, minimizando los costos de mantenimiento y rehabilitación futura.

Glosario de Términos

  • Base Cementada: Capa estructural de pavimento, estabilizada con una baja proporción de cemento para aumentar su rigidez y capacidad de soporte. También conocida como Base Controlada.

  • Estabilización de Suelos: Técnica utilizada para mejorar las propiedades de ingeniería de los suelos o agregados, generalmente mediante la adición de cemento o cal, para aumentar la resistencia y reducir la plasticidad.

  • Prueba Proctor: Ensayo de laboratorio esencial para determinar la Densidad Máxima Seca (DMS) y la Humedad Óptima (CHO) de un material granular, parámetros cruciales para el control de la compactación en campo.

  • Módulo Resiliente (Mr): Parámetro mecánico que caracteriza la rigidez y la capacidad elástica de un material de pavimento para recuperarse bajo cargas cíclicas. Es el valor clave que la base cementada busca optimizar.

  • SCT: Siglas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de México, la autoridad que emite las normas técnicas (como la N-CMT-3-02-005) que rigen la construcción de infraestructura vial en el país.

  • Terracerías: El conjunto de trabajos de movimiento de tierras y conformación de capas (cortes, rellenos, subrasantes y sub-bases) necesarios antes de la colocación de la capa de base y la carpeta de rodadura.

  • Dosificación: La cantidad específica y controlada de cemento (usualmente expresada en porcentaje por peso) requerida por el diseño de mezcla para estabilizar el agregado base.

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