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Construyendo con Montañas: La Guía Definitiva del Pedraplén y su Precio Unitario

Cuando se necesita levantar el terreno a gran escala sobre suelos débiles, la respuesta no es tierra, es roca. En esta guía, exploraremos la ingeniería detrás del pedraplén, la maquinaria titánica que lo construye, y desglosaremos a fondo su precio unitario por m³.

Un pedraplén, también conocido en el sector como enrocamiento, es un terraplén masivo construido principalmente con fragmentos de roca de diversos tamaños. Es una solución de ingeniería civil fundamental utilizada para edificar estructuras monumentales como presas, autopistas, vías férreas y grandes plataformas industriales, especialmente en condiciones geotécnicas complejas, como suelos blandos o zonas inundables. Piense en un pedraplén no como un simple relleno, sino como la construcción de una montaña controlada, una estructura de ingeniería diseñada para soportar cargas monumentales y resistir las fuerzas de la naturaleza. A lo largo de esta guía técnica, se ofrecerá un recorrido completo por su proceso constructivo, la maquinaria pesada involucrada y un análisis detallado de los factores que determinan el pedraplen precio unitario, una métrica clave para la viabilidad de cualquier proyecto de infraestructura en México.

Pedraplén vs. Terraplén de Suelo: Un Análisis Comparativo

La elección entre construir con roca o con suelo es una de las decisiones geotécnicas más importantes en un proyecto de terracerías. A continuación, se analizan las características de cada sistema.

Pedraplén (o Enrocamiento)

Un pedraplén es una estructura conformada por capas (conocidas en México como "tongadas") de fragmentos de roca, cuya granulometría es controlada y presenta un contenido mínimo de material fino. Sus características distintivas son una elevada resistencia al corte, producto de la fricción entre las rocas, una excelente capacidad de drenaje interno y una resistencia superior a la erosión hídrica. Esta robustez estructural permite la construcción de taludes o pendientes más pronunciadas en comparación con los terraplenes de suelo, lo que optimiza el espacio y reduce el volumen total de material necesario.

Terraplén de Suelo Compactado

Un terraplén de suelo se construye con materiales térreos donde el tamaño de las partículas es considerablemente menor. Su estabilidad depende de un riguroso control del contenido de humedad durante la compactación para alcanzar la densidad especificada en la prueba Proctor. Estructuralmente, son más susceptibles a asentamientos a largo plazo debido a la consolidación de los finos y presentan una baja resistencia a la erosión por agua, lo que los hace vulnerables en zonas de alta precipitación o inundables y exige taludes más tendidos para garantizar su estabilidad.

Criterios de Selección: ¿Cuándo Usar Cada Uno?

La decisión de usar un pedraplén sobre un terraplén de suelo no se basa únicamente en la disponibilidad de materiales, sino en una evaluación de riesgos geotécnicos y económicos a largo plazo. Un terraplén de suelo puede ser la opción más económica si se dispone de bancos de préstamo cercanos con material adecuado. Sin embargo, su vulnerabilidad al agua lo convierte en una opción de alto riesgo para infraestructura crítica en zonas inundables o con mal drenaje. En estos escenarios, el pedraplén, aunque su costo inicial pueda ser mayor debido a la logística de explotación y acarreo de la roca, representa una inversión en resiliencia y estabilidad a largo plazo. Se elige cuando el costo potencial de una falla estructural —como el colapso de un tramo carretero— supera con creces el sobrecosto inicial de la construcción.

Proceso Constructivo de un Pedraplén a Gran Escala

La construcción de un pedraplén es una operación de movimiento de tierras masivo que sigue una secuencia lógica y rigurosa para garantizar la estabilidad de la estructura final.

1. Preparación, Limpieza y Despalme del Área de Cimentación

Este es el primer paso y, desde una perspectiva geotécnica, el más crítico. Consiste en la remoción completa de toda la capa de material inadecuado del área donde se desplantará la estructura. Esto incluye la tierra vegetal, raíces, materia orgánica, lodos y arcillas blandas. Una estructura masiva y rígida como un pedraplén es intolerante a los asentamientos diferenciales. Si una parte de la cimentación cede más que otra debido a la presencia de material blando remanente, se inducirán tensiones internas que pueden provocar el agrietamiento y, en el peor de los casos, el colapso de la estructura. Este paso no es simplemente "limpiar el terreno", sino una tarea de ingeniería geotécnica que, de no ejecutarse correctamente, no puede ser corregida en etapas posteriores. Según la normativa de la SCT, puede ser necesario escarificar y recompactar el terreno de cimentación para asegurar una base firme y homogénea.

2. Explotación y Acarreo del Material Rocoso (Enrocamiento)

El material rocoso puede provenir de dos fuentes principales: de las excavaciones o "cortes" realizados en el mismo proyecto, o de un banco de material (cantera) externo aprobado. Si la roca se obtiene en sitio mediante excavación en roca, el proceso puede requerir el uso de explosivos. Estas operaciones de voladura están estrictamente reguladas en México por la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) y exigen protocolos de seguridad extremos. El factor logístico más determinante en el precio de enrocamiento por m3 es la distancia de transporte, conocida como "acarreo". Un banco de material cercano reduce significativamente los costos, mientras que una fuente lejana puede duplicar o triplicar el costo del material puesto en obra.

3. Vaciado y Extendido del Material en Capas u "Tongadas"

Una vez que el material llega al sitio, camiones de volteo de gran capacidad (fuera de carretera) lo descargan en la zona de trabajo. Posteriormente, tractores de orugas de alto tonelaje (bulldozers tipo D8 o superiores) se encargan de empujar y extender la roca para formar capas de espesor uniforme, denominadas "tongadas". El espesor de cada tongada es un parámetro de diseño crucial. Según las normas de la SCT, este espesor está directamente relacionado con el tamaño máximo de la roca (Dmax​) y la energía del equipo de compactación. Una regla general es que el tamaño máximo de cualquier fragmento de roca no debe superar dos tercios del espesor de la capa ya compactada.

4. Compactación con Rodillo Vibratorio de Alto Tonelaje

A diferencia de los terraplenes de suelo, donde se busca alcanzar un porcentaje de compactación relativo a una densidad máxima (prueba Proctor), los pedraplenes se "densifican" mediante un procedimiento controlado. No se mide una densidad final, sino que se asegura un proceso que garantice el acomodo y trabazón de las partículas rocosas. Esto se logra utilizando rodillos vibratorios lisos de alto tonelaje (mínimo de 10 a 15 toneladas de peso estático). La energía de la vibración, combinada con el peso del equipo, hace que los fragmentos de roca se reacomoden, reduciendo el volumen de vacíos y creando una masa rocosa intertrabada y estable. El proceso se controla especificando el número de pasadas que el rodillo debe dar sobre toda la superficie de la tongada. Durante este proceso se añade agua, no para alcanzar una "humedad óptima" como en los suelos, sino para actuar como lubricante, facilitando que las superficies de las rocas deslicen entre sí y logren un acomodo más denso.

5. Control de Calidad y Monitoreo Topográfico de Asentamientos

El control de calidad en campo se centra en verificar que el procedimiento constructivo se siga al pie de la letra: espesor correcto de la tongada, número de pasadas del compactador y aplicación adecuada de agua. En proyectos de alta especificación, se emplean levantamientos topográficos de precisión después de la compactación de cada capa. Se mide el asentamiento de la superficie, y se considera que la densificación es adecuada cuando las pasadas adicionales del rodillo ya no producen asentamientos significativos. Para estructuras críticas como las presas, es común instalar instrumentación geotécnica (bancos de nivel, inclinómetros) para monitorear el comportamiento de la estructura a largo plazo y compararlo con las predicciones del diseño.

Materiales y Maquinaria Pesada Involucrada

La ejecución de un pedraplén es una sinfonía de maquinaria pesada y materiales específicos. La siguiente tabla detalla los recursos indispensables para este tipo de obra en México.

Rendimientos de la Maquinaria Pesada en Terracerías

Para estimar costos y planificar la obra, es fundamental conocer la productividad o rendimiento de la maquinaria. Es importante entender que el rendimiento no es un valor fijo; es una función del ciclo operacional completo. La productividad de un bulldozer, por ejemplo, depende directamente de la frecuencia con que los camiones le suministran material. Un cuello de botella en una parte del proceso, como un acarreo lento, impactará negativamente en el rendimiento de toda la flota. Los siguientes valores son promedios para condiciones de trabajo eficientes en México.

Análisis de Precio Unitario (APU) - 1 m³ de Pedraplén

El siguiente Análisis de Precio Unitario (APU) desglosa el costo de producción de 1 metro cúbico de pedraplén. Es crucial entender que este APU no es una simple suma de costos, sino un modelo dinámico que ilustra la interacción entre los tres pilares del costo en terracerías: el material, la mano de obra y, fundamentalmente, el costo horario de la maquinaria. Un cambio en una variable, como el precio del diésel, no solo afecta la operación en sitio, sino que repercute en toda la cadena de suministro, desde la extracción en el banco hasta el último kilómetro de acarreo.

Advertencia importante: Los costos presentados son una estimación o proyección para 2025, basados en datos de finales de 2024. Son de carácter ilustrativo y están sujetos a variaciones significativas por región, inflación y condiciones específicas del proyecto.

Notas sobre el análisis:

• Material: Se considera un factor de abundamiento de 1.30, lo que significa que se necesitan 1.30 m³ de material suelto en banco para producir 1 m³ de pedraplén compacto. El costo en banco y el acarreo representan la mayor parte del costo directo.

• Agua: La cantidad de 300 L/m³ es una referencia de la norma N·CTR·CAR·1·01·019/23.

• Equipo: Las cantidades horarias se derivan de los rendimientos de la maquinaria. Los costos horarios son estimaciones basadas en datos de mercado para 2024. El costo de los camiones de acarreo se considera implícito en el precio unitario del concepto "Acarreo".

Este análisis muestra un Costo Directo de $565.37 MXN por m³. Para obtener el precio unitario de venta al cliente final, a este costo se le deben sumar los Costos Indirectos (gastos de oficina y de campo, fianzas), el costo por financiamiento y la utilidad del contratista. Estos conceptos suelen representar un agregado de entre 25% y 35% sobre el costo directo, lo que situaría el precio de venta final en un rango de $700 a $765 MXN para este ejemplo específico.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

La construcción de un pedraplén es una obra de infraestructura mayor que está sujeta a un estricto marco normativo y de seguridad para garantizar su correcta ejecución y la protección del personal y el medio ambiente.

Normativa de Construcción de Terracerías de la SCT

En México, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) es la entidad que establece las normas técnicas para la construcción de carreteras federales, las cuales son adoptadas como el estándar de calidad para la mayoría de las obras de terracerías en el país. Para los pedraplenes, la normativa de la SCT es muy específica y detalla aspectos clave como:

• Calidad del material (N·CMT·1·05/23): Define los requisitos que debe cumplir la roca, incluyendo su resistencia al desgaste (medida con el ensayo de Abrasión de Los Ángeles), su durabilidad y la limitación estricta de partículas finas.

• Granulometría: Especifica la distribución de tamaños de la roca y establece que el tamaño máximo no debe ser superior a dos tercios del espesor de la tongada compactada.

• Proceso Constructivo (N·CTR·CAR·1·01·019/23): Dicta el procedimiento para la colocación y densificación del material, incluyendo el espesor de las capas, el peso mínimo del equipo de compactación y el uso de agua como lubricante.

Permisos Ambientales y de Construcción

Al ser una obra que implica movimientos de tierra masivos, la construcción de un pedraplén requiere múltiples permisos. A nivel municipal, es indispensable una licencia de construcción que ampare los trabajos de nivelación y relleno. A nivel federal, el aspecto más crítico es el ambiental. La explotación de un banco de materiales (cantera) exige la aprobación de una Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) por parte de la SEMARNAT. Este es un proceso complejo y riguroso que evalúa los posibles impactos al ecosistema y establece medidas de mitigación. La operación de bancos de materiales sin este permiso es una actividad ilegal con severas sanciones.

Seguridad en la Operación de Maquinaria Pesada y Taludes

La seguridad en una obra de pedraplén es primordial debido a los altos riesgos involucrados. Los puntos críticos a gestionar son:

• Operación de Maquinaria: La interacción de múltiples unidades de equipo pesado (camiones, bulldozers, rodillos) en un espacio limitado genera riesgos de colisión y atropellamiento. Es fundamental una logística clara, rutas de circulación definidas y la presencia constante de señaleros ("bandereros") para coordinar el tráfico de la maquinaria.

• Estabilidad de Taludes: Durante la construcción, los taludes temporales pueden ser inestables, especialmente después de lluvias intensas que pueden saturar el material y reducir su fricción interna.

• Operaciones de Voladura: Si se requiere el uso de explosivos para la extracción de roca, se deben seguir los estrictos protocolos de seguridad establecidos por la SEDENA. Esto incluye el almacenamiento seguro de los explosivos en polvorines autorizados y la ejecución de las detonaciones por personal certificado.

Costo Promedio por m³ de Pedraplén en México (Estimación 2025)

El pedraplen precio unitario varía considerablemente a lo largo de México, influenciado principalmente por la disponibilidad local de roca de buena calidad y los costos de transporte. La siguiente tabla presenta rangos de precios de venta estimados por metro cúbico (m³) para 2025.

Nota Crítica: Estos valores son estimaciones y proyecciones para 2025. Están sujetos a una alta variabilidad y deben ser tomados únicamente como una referencia para planeación preliminar.

Aplicaciones del Pedraplén en la Ingeniería Civil

La robustez y permeabilidad del pedraplén lo convierten en la solución de cimentación para algunas de las obras de ingeniería más impresionantes.

Cuerpos de Presas de Enrocamiento con Cara de Concreto o Núcleo de Arcilla

El cuerpo estructural de muchas de las presas más grandes del mundo, incluidas varias icónicas en México como Aguamilpa (Nayarit), El Cajón (Nayarit) o La Yesca (Jalisco/Nayarit), es en esencia un gigantesco pedraplén. Este masivo cuerpo de roca proporciona la estabilidad necesaria para resistir la enorme presión hidrostática del embalse. La impermeabilización se logra ya sea mediante una losa de concreto armado en el talud de aguas arriba (presas tipo CFRD) o a través de un núcleo central de arcila compactada.

Terraplenes para Autopistas y Vías Férreas en Zonas de Suelo Blando

Esta es una de sus aplicaciones más extendidas. Cuando una autopista o una línea de ferrocarril debe cruzar un valle con suelos de baja capacidad de carga, una zona pantanosa o un antiguo lecho lacustre (como en gran parte del Valle de México), un pedraplén es la solución para crear una cimentación estable que no se asiente con el tiempo y que ofrezca un excelente drenaje, protegiendo la estructura del pavimento.

Diques, Rompeolas y Escolleras para Protección Costera

Para proteger puertos, marinas y litorales de la acción del oleaje, se construyen diques y rompeolas utilizando grandes bloques de roca, en una aplicación específica del enrocamiento conocida como escollera. La gran masa de las rocas y la alta porosidad de la estructura permiten disipar la energía de las olas de manera muy efectiva, previniendo la erosión costera.

Plataformas para Proyectos Industriales y Mineros de Gran Escala

La construcción de refinerías, plantas de licuefacción, grandes complejos manufactureros o instalaciones mineras requiere de plataformas de cimentación extensas, niveladas y capaces de soportar cargas muy pesadas. En terrenos con topografía irregular o suelos de mala calidad, la construcción de un pedraplén es a menudo el método más rápido y seguro para crear estas plataformas.

Errores Frecuentes en la Construcción de Pedraplenes (y Cómo Evitarlos)

Un pedraplén no falla porque la roca sea débil; falla porque el proceso constructivo fue deficiente. Los errores más costosos en la geotecnia son casi siempre de procedimiento, no de material. La disciplina en la ejecución y un riguroso control de calidad son la única garantía contra fallas que pueden ser catastróficas.

Checklist de Control de Calidad para un Pedraplén

Un supervisor de geotecnia o residente de obra debe verificar sistemáticamente los siguientes puntos para asegurar la calidad y estabilidad de un pedraplén.

• Fase de Materiales:

  • [ ] Inspección en banco: Verificar visualmente que la roca sea sana, sin fracturas excesivas o signos de meteorización.

  • [ ] Pruebas de laboratorio (según especificación): Confirmar que el material cumple con la resistencia a la abrasión (Ensayo de Los Ángeles) y durabilidad requeridas.

  • [ ] Recepción en obra: Inspeccionar cada camión para asegurar la ausencia de contaminación con tierra, arcilla u otros materiales finos.

  • [ ] Verificación de granulometría: Comprobar que el tamaño de la roca se ajusta a lo especificado en el diseño.

• Durante la Construcción:

  • [ ] Cimentación: Asegurar que el despalme se ha completado y la superficie de desplante está limpia, nivelada y compactada si es necesario.

  • [ ] Espesor de tongada: Medir con un estadal o topográficamente el espesor de la capa de roca extendida antes de iniciar la compactación.

  • [ ] Número de pasadas: Contar y registrar el número de pasadas del rodillo vibratorio sobre cada sección de la tongada.

  • [ ] Humedad: Supervisar que el riego con agua sea uniforme y suficiente para lubricar la roca sin generar encharcamientos.

  • [ ] Control topográfico: Realizar levantamientos periódicos para verificar niveles y detectar asentamientos anómalos.

• Monitoreo Post-Construcción:

  • [ ] Instrumentación geotécnica: En obras críticas, verificar la correcta instalación de bancos de nivel, piezómetros o inclinómetros.

  • [ ] Lecturas de comportamiento: Establecer un programa de lecturas periódicas para monitorear los asentamientos y deformaciones a largo plazo y compararlos con las predicciones del modelo de diseño.

Mantenimiento y Vida Útil

Esta sección aborda la longevidad y los cuidados necesarios para una estructura de pedraplén.

Mantenimiento de un Pedraplén

Una de las grandes ventajas de un pedraplén correctamente diseñado y construido es que su cuerpo estructural es virtualmente libre de mantenimiento. La masa de roca intertrabada es una estructura inerte y extremadamente durable. Por lo tanto, las actividades de mantenimiento se centran exclusivamente en la protección superficial de sus taludes contra la erosión causada por la lluvia y el viento. Las soluciones más comunes para proteger los taludes incluyen:

• Revegetación: Mediante hidrosiembra, se proyecta una mezcla de semillas, fertilizantes y adherentes para promover el crecimiento de vegetación que ancle el suelo superficial.

• Rip-rap: Colocación de una capa de rocas de menor tamaño sobre el talud para protegerlo de la escorrentía.

• Concreto lanzado: En casos de taludes muy altos o con alto riesgo de erosión, se puede aplicar una capa de concreto proyectado (shotcrete) para una protección permanente.

Durabilidad y Vida Útil

Los pedraplenes son estructuras diseñadas para perdurar. Debido a que están construidos con roca, un material geológico de por sí durable, su vida útil de diseño es muy extensa. Para proyectos de infraestructura importantes como autopistas o plataformas industriales, la vida útil esperada supera las 50-75 años. En el caso de las presas de enrocamiento, estas son diseñadas para durar muchas décadas, a menudo con vidas útiles de diseño de más de 100 años.

Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre Pedraplenes

A continuación, se responden algunas de las preguntas técnicas más comunes que surgen entre los profesionales de la construcción en México.

¿Cuál es la diferencia fundamental entre un pedraplén y un terraplén?

La diferencia clave es el material con el que se construyen. Un pedraplén utiliza fragmentos de roca para lograr estabilidad estructural y alta permeabilidad. Un terraplén, en cambio, utiliza materiales tipo suelo cuya estabilidad depende de la compactación a una humedad controlada. Esta diferencia en el material define su comportamiento, sus aplicaciones y su costo.

¿Cómo se compacta un relleno de rocas grandes (enrocamiento)?

No se compacta buscando una "densidad" específica como en los suelos (la prueba Proctor no aplica). El objetivo es la "densificación", que se logra mediante la energía de compactación vibratoria de rodillos pesados. La vibración, junto con el peso del equipo y el agua como lubricante, hace que las rocas se reacomoden y se traben entre sí, minimizando los huecos. El control de calidad se basa en un método de procedimiento: asegurar un espesor de capa y un número de pasadas del rodillo preestablecidos.

¿Qué es la "matracola" en un pedraplén?

El término "matracola" no es un término técnico estandarizado en la geotecnia ni en la normativa de la SCT. Es un término de campo, propio de la jerga de la construcción en México. Generalmente se refiere a las rocas de sobretamaño que exceden el máximo permitido para una tongada. Estas rocas deben ser retiradas o fragmentadas in situ con un martillo hidráulico (de ahí la posible relación con el sonido de una "matraca").

¿Quiénes son las principales empresas constructoras de terracerías y presas en México?

México cuenta con una robusta industria de la construcción de infraestructura. Entre las empresas con amplia y reconocida experiencia en movimientos de tierra masivos, construcción de carreteras y presas se encuentran gigantes de la industria como Coconal, Grupo Industrial Rubio, e ICA (históricamente), así como firmas especializadas como ICOPRES (Ingeniería y Construcción de Presas) y Constructora del Sureste LOEC, entre muchas otras contratistas regionales y nacionales.

¿El costo del pedraplén incluye la extracción de la roca de la cantera?

Sí, el precio unitario del material puesto en obra generalmente lo incluye. En un Análisis de Precio Unitario (APU), el costo del material se desglosa en: 1) Costo en banco, que cubre los gastos de regalías, permisos, voladura o extracción mecánica y carga a los camiones; y 2) Costo de acarreo, que cubre el transporte desde el banco hasta la obra. Si el material se obtiene de un corte dentro del mismo proyecto, el costo de la excavación se paga bajo su propio concepto.

¿Se puede construir un pedraplén bajo el agua?

Sí, es una técnica común y muy efectiva, especialmente para la cimentación de pilas de puentes en ríos, la construcción de diques o la protección de riberas. En este caso, el material rocoso se vierte directamente en el agua desde barcazas o desde la orilla. La "compactación" inicial se logra por el simple acomodo de las partículas al caer y por el peso de las capas sucesivas. Una vez que el relleno emerge de la superficie del agua, se puede continuar con los métodos de extendido y compactación vibratoria convencionales en seco.

¿Qué tipo de maquinaria es la más importante en la construcción de un pedraplén?

Toda la flota de equipos es esencial para un proceso eficiente, pero si hubiera que destacar los más críticos, serían el bulldozer de orugas de alto tonelaje y el rodillo vibratorio pesado. El bulldozer es el responsable de extender y dar forma a las tongadas, manejando rocas que ningún otro equipo puede mover con esa eficiencia. El rodillo vibratorio es el que aporta la energía necesaria para densificar y estabilizar la masa de roca. El ritmo y la calidad de la obra dependen directamente del rendimiento de estos dos titanes.

Videos Relacionados y Útiles

Para complementar la información técnica, la siguiente selección de videos muestra los procesos y conceptos en acción.

Pedraplen fm

Un video educativo que explica de forma clara y concisa el proceso constructivo de un pedraplén, definiendo sus partes, los materiales utilizados y la maquinaria necesaria.

Pedraplén: cuándo se emplea y cómo se controla su calidad

Una ingeniera civil experta en geotecnia detalla los casos de uso más comunes del pedraplén y, fundamentalmente, los controles de calidad que deben realizarse al material y al proceso constructivo.

0019 TERRAPLENES Y COMPACTACIÓN

Aunque se enfoca en terraplenes de suelo, este video técnico ofrece una excelente explicación de los principios de la compactación mecánica con rodillos, un concepto clave para entender la densificación de enrocamientos.

Conclusión

El pedraplén se erige como una solución de ingeniería robusta y duradera, indispensable para cimentar las grandes obras de infraestructura de México sobre terrenos desafiantes. Su construcción no es un simple relleno, sino una operación logística y de maquinaria pesada a gran escala, regida por normativas técnicas precisas que garantizan su estabilidad a largo plazo. Como se ha detallado en esta guía, el pedraplen precio unitario es uno de los análisis más complejos en la ingeniería de costos, ya que no se trata de un precio fijo, sino del resultado de una ecuación multifactorial. Esta ecuación pondera la geología local (que define la calidad y ubicación de la roca), la logística de transporte (el costo del acarreo), la eficiencia de una flota completa de maquinaria pesada y, sobre todo, un riguroso control de calidad geotécnico. Solo la correcta gestión de todos estos factores puede garantizar la estabilidad y longevidad de estas estructuras monumentales.

Glosario de Términos

• Pedraplén: Relleno estructural de ingeniería construido en capas ("tongadas") mediante la extensión y compactación de fragmentos de roca.

• Enrocamiento: Término frecuentemente utilizado como sinónimo de pedraplén, o para referirse específicamente al material pétreo que lo conforma.

• Terraplén: Macizo artificial de tierra u otro material suelto con el que se rellena un hueco o que se levanta sobre un terreno para construir un camino o una estructura.

• Tongada: En México, se refiere a cada una de las capas de material (roca o suelo) que se extienden y compactan secuencialmente para formar un terraplén o pedraplén.

• Geotecnia: Rama de la ingeniería civil que se dedica al estudio de las propiedades mecánicas, hidráulicas y de ingeniería de los materiales provenientes de la Tierra, como suelos y rocas.

• SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes): Organismo del gobierno federal de México responsable de regular y normar la construcción de la infraestructura del transporte, incluyendo carreteras, autopistas y puentes.

• Acarreo: Concepto de costo en construcción que se refiere al transporte de materiales (como la roca de un banco) desde su punto de origen hasta el sitio de su utilización en la obra. Se suele cuantificar en $$/m³-km.