Charola de plomo de 1.0 x1.0 m. x 1.6 mm de espesor embudo al centrodiámetro. menor de 1.00 m, suministro y colocación.pza $1,025.77 272

El Sello Definitivo para tus Bajadas Pluviales: Todo sobre la Charola de Plomo

La charola de plomo es la armadura metálica que blindará el punto más débil de tu azotea: la bajada pluvial. En la construcción, las filtraciones de agua suelen originarse no en las grandes superficies, sino en los puntos de transición, donde dos materiales distintos se encuentran y se mueven de forma diferente. La conexión entre la losa de concreto y el tubo de la Bajada de Aguas Pluviales (BAP) es, por excelencia, uno de estos puntos críticos. Para resolver este desafío, los maestros constructores en México han confiado por décadas en una solución artesanal y de durabilidad incomparable. Este elemento es una pieza de impermeabilización fabricada a medida, que funciona como un embudo y sello flexible en este punto de conexión. Gracias a la extraordinaria maleabilidad y resistencia a la corrosión del plomo, la charola se amolda perfectamente a la geometría del desagüe y se integra de forma monolítica con el sistema impermeable, absorbiendo los movimientos estructurales y los cambios de temperatura sin fisurarse. Su importancia es capital para prevenir filtraciones crónicas que pueden comprometer la estructura del edificio. Esta guía completa explorará en detalle su fabricación artesanal, su costo proyectado para 2025 y el proceso correcto de instalación para garantizar una azotea hermética por décadas.

Alternativas a la Charola de Plomo: Comparativa de Sellos para Bajadas

Aunque la charola de plomo es considerada la solución de máxima durabilidad, el mercado mexicano ofrece diversas alternativas que varían en costo, facilidad de instalación y longevidad. La elección entre un sistema u otro representa un balance entre la inversión inicial, la vida útil esperada y la dependencia de la mano de obra especializada. A continuación, se analizan las opciones más comunes.

Coladeras con Membrana de Impermeabilización Integrada

Estos sistemas modernos consisten en una coladera (generalmente de PVC, ABS o fierro fundido) que viene de fábrica con un ala o membrana perimetral integrada. Esta membrana, usualmente de material asfáltico o elastomérico, proporciona una superficie de transición lista para ser adherida o termofusionada con el sistema de impermeabilización principal de la azotea.

• Ventajas: Simplifican y aceleran la instalación al eliminar la necesidad de fabricar un componente en sitio. La unión entre la coladera y su membrana es de calidad controlada en fábrica, lo que reduce el riesgo de errores en ese punto específico.

• Desventajas: Su costo inicial suele ser más elevado que el de una coladera tradicional. El éxito del sistema depende enteramente de la calidad de la adherencia entre la membrana integrada y el impermeabilizante de la azotea; una mala aplicación en esta unión anula las ventajas del sistema.

• Costo y Durabilidad: Costo medio a alto. Su durabilidad está ligada a la vida útil del material de la membrana integrada y a la calidad de su instalación, que puede ser inferior a la del plomo a muy largo plazo.

Sellado con Membrana Asfáltica (Sistema Prefabricado)

Este método utiliza recortes de manto asfáltico prefabricado para crear un sello alrededor de una coladera convencional. El proceso implica colocar una primera pieza de refuerzo que se introduce en la boca de la bajada y se adhiere a la losa, seguida de una segunda pieza más grande que sella la unión. La adherencia se logra mediante termofusión, utilizando un soplete de gas para calentar el asfalto de la membrana hasta que se vuelve líquido y se fusiona con la superficie imprimada y con las capas subsecuentes.

• Ventajas: Cuando se ejecuta correctamente, ofrece una excelente durabilidad y es compatible con los sistemas de impermeabilización asfáltica más comunes en México. El material es ampliamente disponible.

• Desventajas: El proceso de termofusión requiere de un aplicador experimentado. Un calentamiento insuficiente o excesivo puede resultar en una mala adherencia o en el daño de la membrana, creando puntos de filtración. Es menos flexible que el plomo para adaptarse a geometrías complejas.

• Costo y Durabilidad: Costo medio. Su durabilidad puede ser muy alta (10-15 años o más), pero depende críticamente de la habilidad del instalador para lograr una soldadura asfáltica perfecta en todos los puntos.

Sellado con Cementos Plásticos y Mallas de Refuerzo

Esta es la alternativa de menor costo y consiste en aplicar un cemento plástico (asfáltico o acrílico) con una espátula alrededor de la bajada pluvial. Para darle resistencia a la tensión, se embebe una malla de refuerzo de poliéster o fibra de vidrio entre capas del cemento plástico, creando un sello compuesto.

• Ventajas: Es la opción más económica y de aplicación más sencilla, ya que no requiere herramientas especializadas como el soplete. Es ideal para reparaciones menores o para proyectos con presupuestos muy limitados.

• Desventajas: Ofrece la menor durabilidad y flexibilidad a largo plazo. Es susceptible a agrietarse con los movimientos estructurales y la degradación por rayos UV si no se protege adecuadamente. Su desempeño depende del espesor aplicado y de la correcta saturación de la malla de refuerzo.

• Costo y Durabilidad: Costo bajo. Generalmente se considera una solución temporal o de mantenimiento, con una vida útil significativamente menor que la membrana prefabricada o la charola de plomo.

Comparativa: Durabilidad vs. Costo vs. Facilidad de Reparación

La elección de un sistema de sellado para bajadas pluviales se mueve en un espectro que equilibra la durabilidad a prueba de fallos con el costo y la habilidad técnica requerida.

• Charola de Plomo: Representa la máxima inversión en permanencia. Su durabilidad puede superar la vida útil del propio edificio, pero su efectividad depende al 100% de la habilidad del artesano que la fabrica y suelda. Una mala soldadura es un fallo total.

• Alternativas Sistematizadas (Coladera Integrada y Membrana Asfáltica): Reducen la dependencia del arte manual y buscan estandarizar el proceso. La coladera integrada traslada el punto crítico a la unión de su membrana con el sistema general. La membrana asfáltica depende de la técnica de termofusión. Ambas ofrecen gran durabilidad si se instalan según las especificaciones del fabricante.

• Cemento Plástico: Es la solución más accesible en términos de costo y habilidad. Sin embargo, su menor resistencia mecánica la convierte en la opción menos fiable para una instalación nueva y permanente, siendo más adecuada para reparaciones puntuales.

En resumen, mientras las alternativas modernas buscan simplificar el proceso, la charola de plomo sigue siendo el referente en cuanto a durabilidad absoluta, un testimonio de que, en ciertos puntos críticos de la construcción, la maestría artesanal sigue ofreciendo la garantía más sólida.

Proceso de Fabricación e Instalación de una Charola de Plomo: Paso a Paso

La creación de una charola de plomo es un proceso artesanal que combina técnicas de hojalatería y plomería. La calidad del producto final depende directamente de la pericia y el cuidado del oficial en cada etapa.

Medición y Trazo sobre la Lámina de Plomo

El primer paso es medir el área de la losa alrededor de la bajada pluvial que se desea cubrir. Una medida estándar es de 1.00 x 1.00 m. Sobre la lámina de plomo, se traza este cuadrado exterior. Luego, desde cada borde, se mide y traza una línea paralela hacia el interior, usualmente a 10 cm. Esto define las "paredes" o "faldones" de la charola. El resultado es un cuadrado grande con un cuadrado más pequeño en el centro, y líneas que conectan sus vértices.

Corte y Doblado para Formar la Charola

Con unas tijeras para lámina o una cizalla, se realizan cortes desde cada esquina exterior hasta la esquina interior correspondiente. Esto crea cuatro solapas o aletas. Cada una de estas aletas se dobla cuidadosamente hacia arriba, formando un ángulo de 90 grados con la base. Para lograr un doblez limpio y recto, es común apoyar la lámina en el borde de un banco de trabajo y aplicar presión de manera uniforme. El resultado es una caja o charola sin esquinas selladas.

Soldadura de las Esquinas con Estaño

Este es el paso más crítico para garantizar la estanqueidad. Las juntas verticales donde se encuentran las aletas dobladas deben ser soldadas. El proceso es el siguiente:

1. Limpieza: Se limpian las superficies de plomo que se van a unir para eliminar cualquier óxido o impureza.

2. Aplicación de Fundente: Se aplica pasta para soldar (fundente) en ambas caras de la junta. El fundente limpia químicamente el metal cuando se calienta y permite que la soldadura fluya y se adhiera correctamente.

3. Calentamiento y Soldadura: Con un soplete de gas, se calienta la junta de manera uniforme. Se acerca una barra de soldadura de estaño-plomo (aleación 50/50 o 60/40) a la junta caliente. La barra se derretirá y fluirá por capilaridad a lo largo de la costura. El oficial debe aplicar la cantidad justa de soldadura para crear un cordón continuo y sólido, sin poros ni interrupciones. Una "soldadura fría", que parece opaca y grumosa, indica una mala fusión y será un punto de fuga seguro.

Preparación de la Boca de la Bajada Pluvial

Antes de colocar la charola, la superficie de concreto alrededor de la bajada debe estar perfectamente preparada. Se debe picar y retirar cualquier concreto suelto o deteriorado. La superficie debe estar limpia, seca y libre de polvo, grasa o restos de impermeabilizantes antiguos para asegurar una correcta adherencia posterior.

Colocación e Integración de la Charola en la Losa

La charola fabricada se coloca sobre la bajada pluvial. La base plana (las alas de 1.00 x 1.00 m) descansa sobre la losa de concreto. La parte central de la base se moldea con cuidado hacia abajo, introduciéndola dentro del tubo de la BAP para formar un embudo. La maleabilidad del plomo permite que se ajuste perfectamente al diámetro del tubo, creando una transición suave para el flujo del agua.

Sello e Integración con el Sistema Impermeable de la Azotea

El paso final es integrar la charola al sistema de impermeabilización general de la azotea. Las alas de la charola se asientan sobre la losa, a menudo con una capa de primario asfáltico o sellador para mejorar la adherencia. Posteriormente, el manto impermeable principal (por ejemplo, prefabricado asfáltico) se coloca encima, solapando generosamente sobre las alas de plomo. Mediante termofusión, el manto se adhiere firmemente a la charola, creando un sistema de doble capa, continuo y completamente hermético.

Listado de Materiales y Herramientas

Para la correcta fabricación e instalación de una charola de plomo, se requiere un conjunto específico de materiales y equipo de protección personal.

Cantidades y Rendimientos: ¿Cómo se Especifica y Cotiza?

A diferencia de materiales como el concreto o el impermeabilizante acrílico que se cotizan por volumen o área, la charola de plomo se especifica y cotiza como una unidad fabricada, es decir, por pieza (PZA). El precio de cada pieza no es estándar, sino que se calcula en función de tres parámetros clave que deben ser definidos en los planos o en la solicitud de cotización.

Entender estos tres componentes es fundamental para que tanto el cliente como el contratista tengan claridad sobre el producto que se está cotizando, evitando malentendidos y asegurando que la pieza sea adecuada para la aplicación específica.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo por Pieza

Para comprender la estructura de costos detrás de una charola de plomo, se presenta a continuación un Análisis de Precio Unitario (APU) detallado. Este análisis desglosa el costo de los materiales y la mano de obra especializada requerida para la fabricación en taller de una pieza.

Concepto: Suministro y fabricación de charola de plomo de 1.00x1.00 m con lámina de 1.6 mm de espesor. Unidad: 1 Pieza (PZA) Moneda: Pesos Mexicanos (MXN) Proyección de Costos: 2025

Nota Importante: Este es un costo estimado para 2025 en México, sujeto a variaciones significativas por región, inflación y volatilidad en los precios de los metales. Este precio unitario corresponde únicamente al suministro y fabricación de la pieza en taller y no incluye costos de instalación en la losa, acarreos, maniobras, ni la integración con el sistema de impermeabilización.

Normativa y Seguridad en el Manejo de Plomo

La utilización de plomo en la construcción, aunque efectiva, requiere un estricto apego a las mejores prácticas de seguridad y al marco normativo aplicable para proteger tanto la calidad de la obra como la salud de los trabajadores.

Normas de Calidad para Impermeabilización y Plomería

En México, no existe una Norma Oficial Mexicana (NOM) que regule específicamente la fabricación de la charola de plomo. Sin embargo, su instalación no opera en un vacío normativo. Debe seguir las mejores prácticas y especificaciones descritas en normas más amplias, como la NMX-C-450-ONNCCE-2019, que establece los requisitos para sistemas de impermeabilización elastoméricos. Esto es crucial para asegurar la compatibilidad y correcta adherencia entre la charola y el resto del sistema impermeable. Adicionalmente, la configuración del desagüe debe cumplir con los reglamentos de construcción locales para garantizar el correcto desalojo de las aguas pluviales.

Permisos para Trabajos en Azotea

La fabricación e instalación de una charola de plomo no es una actividad que, de forma aislada, requiera un permiso de construcción. Generalmente, este trabajo forma parte de un proyecto más grande, ya sea una obra nueva o una rehabilitación completa del sistema de impermeabilización. Como tal, debe estar contemplado dentro del alcance de los trabajos amparados por el permiso de construcción general del proyecto.

Seguridad en el Manejo y Soldadura de Plomo

Este es el aspecto más crítico. El plomo es un metal pesado tóxico, y su manejo inadecuado presenta serios riesgos para la salud. La principal vía de exposición durante la fabricación de la charola es la inhalación de los humos que se generan al soldar. Estos humos contienen partículas de plomo que pueden ser absorbidas por el sistema respiratorio.

El Equipo de Protección Personal (EPP) es indispensable y no negociable. El personal debe utilizar como mínimo:

• Guantes de carnaza: Para proteger las manos del calor del soplete y de los bordes afilados de la lámina.

• Protección respiratoria: Es fundamental usar una mascarilla con filtros de alta eficiencia para humos metálicos (clasificación P100, N95 o superior) para evitar la inhalación de partículas de plomo.

• Lentes de seguridad: Para proteger los ojos de salpicaduras de soldadura fundida y partículas.

La exposición crónica al plomo puede causar daños neurológicos, renales y reproductivos. Por ello, es imperativo que los trabajos de soldadura se realicen siempre en un área bien ventilada para dispersar los humos tóxicos.

Costos Promedio en México (Estimación 2025)

A continuación, se presenta una tabla con los costos promedio estimados por pieza fabricada (sin incluir instalación) para diferentes dimensiones comunes de charolas de plomo en México. Estos precios son una proyección para el año 2025 y se basan en el análisis de costos de materiales y mano de obra especializada.

Advertencia: Los siguientes costos son aproximados y pueden variar considerablemente según la ubicación geográfica dentro de México, la fluctuación en el precio internacional del plomo y la inflación. Se recomienda siempre solicitar una cotización formal a un proveedor local.

Aplicaciones y Usos de la Charola de Plomo

La combinación única de maleabilidad, durabilidad extrema y resistencia a la corrosión del plomo lo convierte en un material de alto desempeño para resolver los puntos más complejos de un sistema de impermeabilización.

Sello Primario en Bajadas de Aguas Pluviales en Losas de Concreto

Esta es su aplicación más extendida y crítica. En las azoteas planas de concreto, la unión entre la losa y el tubo de desagüe es el punto más susceptible a filtraciones debido a la dilatación diferencial de los materiales. La charola de plomo crea un "embudo" flexible y monolítico que absorbe estos movimientos sin romperse, garantizando una estanqueidad que puede durar toda la vida del edificio.

Impermeabilización de Puntos Críticos en Azoteas Verdes

Las azoteas ajardinadas o "verdes" someten al sistema de impermeabilización a condiciones de humedad constante y al posible ataque de raíces. En este entorno tan exigente, las charolas de plomo se utilizan para sellar los desagües y otras penetraciones, ofreciendo una barrera robusta, imputrescible y resistente a la corrosión, asegurando la integridad de la estructura inferior.

Sello en Bases de Tinacos, Antenas y otros Pasos en Azoteas

Cualquier elemento que atraviese una losa de azotea (bases de tinacos, soportes de equipos de aire acondicionado, mástiles de antenas, tuberías de ventilación) crea un punto crítico. La lámina de plomo se puede moldear y soldar en sitio para fabricar "botaguas" o "flashings" a la medida exacta de estas geometrías irregulares, garantizando un sello perimetral perfecto que sería difícil de lograr con materiales prefabricados.

Reparación de Sistemas de Impermeabilización Antiguos

En trabajos de rehabilitación, es común encontrar filtraciones persistentes en bajadas pluviales donde soluciones anteriores (como selladores o parches de membrana) han fallado repetidamente. Instalar una charola de plomo es a menudo la solución definitiva, ya que puede integrarse con el sistema existente y resolver de raíz el problema de movimiento y adherencia en el punto crítico.

Errores Frecuentes al Instalar una Charola de Plomo (y Cómo Evitarlos)

La efectividad de una charola de plomo depende enteramente de la calidad de su fabricación e instalación. Un solo error en un punto clave puede anular por completo sus beneficios. A continuación se describen los fallos más comunes.

• Error: Soldaduras frías o porosas en las esquinas

  • Problema: Este es el defecto más grave y la causa principal de fallas. Si no se aplica suficiente calor durante el proceso de soldadura, o si las superficies no están limpias, el estaño no se fusiona correctamente con el plomo. El resultado es una junta "fría", sin brillo y quebradiza, que contiene microfisuras o poros por donde el agua se filtrará inevitablemente.

  • Solución: El oficial debe dominar la técnica del soplete, asegurando que ambas caras de la junta alcancen la temperatura de fusión de la soldadura. La junta debe estar impecablemente limpia y con la cantidad adecuada de fundente. Un cordón de soldadura correcto debe ser brillante, liso y continuo.

• Error: Mala preparación de la superficie de concreto

  • Problema: Instalar la charola sobre una losa con polvo, grasa, humedad o restos de material suelto impide que los adhesivos y el sistema impermeable principal se anclen correctamente. Esto crea un camino por debajo de la charola para que el agua se filtre.

  • Solución: La superficie de concreto debe ser preparada mecánicamente (raspado, cepillado) hasta dejar un sustrato sólido, limpio y seco. Es un paso que no debe omitirse por ahorrar tiempo.

• Error: Mala adherencia con el impermeabilizante

  • Problema: El sistema impermeable principal (ej. manto asfáltico) debe fusionarse perfectamente con las alas de la charola de plomo. Si no se aplica un primario compatible o si la termofusión es deficiente, se creará una delaminación en el perímetro de la charola, permitiendo la entrada de agua.

  • Solución: Utilizar siempre el primario recomendado por el fabricante del impermeabilizante. Durante la termofusión, se debe aplicar calor de manera uniforme hasta observar un ligero "sangrado" de asfalto en el borde del manto, lo que indica una fusión completa con el plomo.

• Error: No dar la pendiente adecuada a la charola

  • Problema: Si la charola se instala perfectamente a nivel con el resto de la losa, el agua puede estancarse en sus bordes en lugar de fluir hacia el desagüe. El agua estancada es el enemigo número uno de cualquier sistema de impermeabilización.

  • Solución: La charola debe colocarse de manera que su base quede ligeramente hundida respecto al nivel del firme de la azotea. Esto crea un pequeño cono de depresión que dirige activamente el agua hacia la boca de la bajada pluvial, asegurando un drenaje eficiente.

Checklist de Control de Calidad

Para garantizar una instalación duradera y libre de problemas, es fundamental verificar una serie de puntos clave antes, durante y después del proceso. Este checklist sirve como guía para supervisores de obra, contratistas y propietarios.

Revisión de la Fabricación (en Taller o antes de Instalar)

• [ ] Dimensiones y Espesor: Verificar con un flexómetro y calibrador que las dimensiones de la placa y el espesor de la lámina corresponden a lo especificado en el proyecto (ej. 1.00x1.00 m, 1.6 mm).

• [ ] Calidad de la Soldadura: Inspeccionar visualmente las cuatro esquinas soldadas. Deben presentar un cordón de soldadura continuo, brillante y sin evidencia de poros, fisuras o aspecto "grumoso" (soldadura fría).

• [ ] Integridad de los Dobleces: Asegurarse de que los dobleces de las paredes estén a 90 grados y no presenten fisuras o desgarres en el metal.

Inspección de la Instalación (en Sitio)

• [ ] Preparación del Sustrato: Confirmar que el área de concreto donde se asentará la charola esté completamente limpia, seca, sólida y libre de cualquier contaminante.

• [ ] Asentamiento y Nivelación: Verificar que la charola esté firmemente asentada sobre la losa, sin "bailar". Comprobar que tenga una ligera pero evidente pendiente hacia el centro del desagüe para evitar encharcamientos.

• [ ] Ajuste en la Bajada: Revisar que el embudo de la charola se haya moldeado correctamente dentro del tubo de la BAP, sin dejar obstrucciones ni holguras excesivas.

Verificación de la Integración con el Sistema Impermeable

• [ ] Aplicación de Primario: Constatar que se haya aplicado el primario de adherencia recomendado por el fabricante del sistema impermeable sobre las alas de plomo y el concreto circundante.

• [ ] Sello y Solape: Inspeccionar que la membrana impermeable principal solape al menos 10-15 cm sobre las alas de la charola y que esté completamente adherida, sin bolsas de aire ni bordes sueltos. En sistemas termofusionados, buscar el "sangrado" de asfalto en el perímetro.

• [ ] Prueba de Estanqueidad (Prueba de Inundación): Antes de instalar cualquier acabado final, es altamente recomendable taponar la bajada y llenar la azotea con agua (unos 5 cm de tirante) durante 24 a 72 horas. Revisar el plafón inferior en busca de cualquier señal de humedad o goteo. Esta es la prueba definitiva de la calidad del trabajo.

Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre la Charola de Plomo

A continuación, se responden algunas de las preguntas más comunes que surgen en torno a este componente esencial de la impermeabilización.

¿Cuánto cuesta una charola de plomo de 1x1 metro en México?

Como una estimación para 2025, el costo de fabricación de una charola de plomo de 1.00 x 1.00 m con lámina de 1.6 mm de espesor se sitúa entre $4,000 y $4,800 MXN. Es crucial recordar que este es un costo aproximado y puede variar significativamente por región y proveedor.

¿El precio de la charola de plomo incluye la instalación?

Generalmente, no. El precio cotizado por pieza suele cubrir únicamente el suministro de los materiales y la mano de obra para su fabricación en taller. La instalación en la azotea, la preparación de la superficie y la integración con el sistema impermeable son trabajos que se cotizan por separado.

¿Para qué sirve la charola de plomo en una azotea?

Su función principal es crear un sello de impermeabilización 100% hermético, flexible y extremadamente duradero en el punto de conexión entre la losa de concreto y la bajada de aguas pluviales (BAP). Previene las filtraciones en uno de los puntos más críticos y propensos a fallas de toda la cubierta.

¿Es absolutamente necesario poner una charola de plomo en la bajada de agua?

No es "absolutamente necesario" en el sentido de que existen otras alternativas, como coladeras con membranas integradas o sellos con mantos asfálticos. Sin embargo, la charola de plomo es considerada por muchos profesionales de la construcción como la solución de más alta calidad y la única verdaderamente permanente, superando en longevidad a las demás opciones.

¿Cómo se sueldan las esquinas de una charola de plomo?

Las esquinas se unen mediante un proceso de soldadura blanda. Se limpian las superficies de plomo, se aplica una pasta fundente, y luego se calienta la junta con un soplete de gas. Una vez alcanzada la temperatura adecuada, se aplica una barra de aleación de estaño-plomo (típicamente 50/50), que se derrite y sella la unión de forma permanente.

¿Qué espesor de lámina de plomo se recomienda para una charola?

El estándar de la industria en México para charolas de azotea es de 1.6 mm (equivalente a 1/16 de pulgada). Este espesor ofrece un excelente equilibrio entre resistencia mecánica y al punzonamiento, y la suficiente maleabilidad para ser trabajado y moldeado fácilmente en obra.

¿Qué mantenimiento requiere una charola de plomo?

Una vez instalada correctamente, la charola de plomo en sí misma no requiere ningún tipo de mantenimiento durante toda su vida útil, ya que es resistente a la corrosión y a la degradación por UV. El único mantenimiento necesario es el de la coladera en general: mantenerla libre de hojas, basura y otros desechos para asegurar que el agua pueda drenar libremente.

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Conclusión: La Máxima Garantía para los Puntos Críticos de tu Azotea

En el complejo mundo de la impermeabilización, donde el éxito se mide en décadas sin una sola gotera, la elección de los materiales y técnicas para los puntos críticos define el resultado final. A lo largo de esta guía, ha quedado claro que la charola de plomo representa más que un simple componente; es una inversión en tranquilidad y permanencia. Aunque su costo inicial es superior al de alternativas modernas como las membranas o los selladores plásticos, su incomparable longevidad, su resistencia a la corrosión y su capacidad para absorber los movimientos estructurales la convierten en la solución definitiva. La maleabilidad del plomo, transformada por la habilidad de un artesano, crea un sello monolítico y flexible que protege el punto más vulnerable de la azotea. Por estas razones, la charola de plomo sigue siendo la opción preferida por los profesionales que buscan garantizar una instalación libre de filtraciones, no por años, sino por generaciones.

Glosario de Términos

• Charola de Plomo: Pieza de impermeabilización fabricada con lámina de plomo, con forma de embudo o caja, que se instala en el punto de conexión entre una superficie (azotea) y una tubería de desagüe.

• Bajada de Aguas Pluviales (BAP): Tubería vertical que conduce el agua de lluvia desde la azotea hasta el nivel del suelo o el sistema de drenaje.

• Impermeabilización: Proceso de aplicar un sistema de materiales para hacer que una superficie (como una azotea) sea impermeable al agua.

• Puntos Críticos: Zonas en una superficie a impermeabilizar que son más susceptibles a fallas y filtraciones, como las bajadas, juntas, chaflanes y bases de equipos.

• Lámina de Plomo: Plomo que ha sido procesado en hojas delgadas, utilizado por su alta maleabilidad, densidad y resistencia a la corrosión.

• Soldadura de Estaño-Plomo: Proceso de unión de metales a baja temperatura utilizando una aleación de estaño y plomo como material de aporte para crear una junta hermética.

• Soplete: Herramienta que genera una llama de gas a alta temperatura, utilizada para calentar y fundir la soldadura en el proceso de unión de las esquinas de la charola.