| Clave | Descripción del auxiliar o básico | Unidad |
| B1H-14I24-420 | Cruceta PT-250. Incluye: fijación y ajustes. | pza |
| Clave | Descripción del auxiliar o básico | Rendimiento/Jor (8hr) |
| JOGP0631 | Cuadrilla de electricistas en alta tensión. Incluye : Técnico electricista, electricista en alta tensión, ayudante electricista, ayudante general y herramienta. | 48 |
El Anclaje Reforzado de la Red: Entendiendo la Cruceta CFE PT-250
En la vasta red de distribución eléctrica que recorre México, existen componentes robustos y estandarizados que, aunque a menudo pasan desapercibidos, son la columna vertebral de su fiabilidad. Uno de los más importantes es la cruceta CFE PT-250. Este elemento no es simplemente un brazo de metal; es una pieza de ingeniería diseñada para soportar las enormes tensiones mecánicas que garantizan que la energía llegue de forma segura a hogares e industrias. Su función es crítica en las líneas de distribución de media tensión de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), especialmente en puntos donde la red debe soportar mayores esfuerzos.
Una cruceta de remate tipo PT-250 es un travesaño de acero estructural, fabricado bajo la estricta norma CFE, que se monta horizontalmente en un poste de concreto. Su propósito es soportar los conductores eléctricos y los aisladores, manteniendo las distancias de seguridad dieléctricas y resistiendo las fuerzas longitudinales de la línea.
Tipos de Estructuras y Crucetas en Media Tensión
Para comprender el rol de la cruceta PT-250, es fundamental entender las diferentes configuraciones o "estructuras" que utiliza CFE en sus líneas de media tensión. Cada tipo de estructura está diseñado para manejar un conjunto específico de fuerzas físicas. La elección de una cruceta u otra depende directamente de la función que la estructura debe cumplir dentro de la red. Es como elegir entre una viga de soporte y un ancla de tensión; aunque ambas son de acero, sus propósitos son completamente distintos.
Estructuras de Remate (ej. PT-200 y la reforzada PT-250)
Las estructuras de remate son los "puntos finales" o anclajes mecánicos de un tramo de línea. Se utilizan al principio o al final de una línea, en ángulos muy pronunciados, o en puntos donde se instalan equipos pesados que requieren un soporte firme.
Estructuras de Suspensión en Tangente (ej. C4T)
Estas son las estructuras más comunes y se encuentran en los tramos rectos de una línea eléctrica. Su única función es "suspender" el conductor, soportando su peso vertical y las cargas laterales generadas por el viento.
Estructuras en Ángulo
Cuando una línea eléctrica cambia de dirección, la estructura en ese punto debe soportar no solo el peso del cable, sino también la fuerza lateral resultante del ángulo. Dependiendo de qué tan cerrado sea el ángulo, la estructura puede diseñarse como una de suspensión reforzada o, para ángulos muy pronunciados, como una estructura de remate doble, donde la línea termina en un lado del poste y comienza de nuevo en el otro.
Crucetas de Acero vs. Postes sin Cruceta (Configuración Compacta)
El estándar moderno en México es el uso de crucetas de acero estructural con acabado galvanizado por su durabilidad y resistencia. Históricamente se usaron crucetas de madera, pero han caído en desuso debido a su menor vida útil y vulnerabilidad a la intemperie y plagas.
Proceso de Montaje de una Estructura de Remate PT-250
La instalación de una estructura de remate es una operación de alta complejidad y riesgo que solo puede ser ejecutada por personal de CFE o contratistas certificados. El proceso es una coreografía precisa que combina seguridad, planificación y trabajo físico, donde cada paso está estrictamente regulado para prevenir accidentes mortales. A continuación, se describe el proceso como lo ejecutaría una cuadrilla de linieros profesionales.
Planificación y Solicitud de Libranza (Desconexión)
Antes de tocar cualquier componente, el paso más importante es garantizar que la línea no tenga energía. El contratista debe solicitar formalmente una "libranza" a la CFE, un permiso para desenergizar un circuito específico de manera programada.
Montaje en Tierra de la Cruceta, Herrajes y Aisladores
Por eficiencia y seguridad, la mayor parte del ensamblaje se realiza en el suelo. La cuadrilla de linieros procede a "vestir" la estructura. Esto implica fijar la cruceta CFE PT-250 a sus abrazaderas de montaje, instalar las cadenas de aisladores de suspensión, y acoplar todos los herrajes galvanizados como grilletes, ojos RE y grapas de remate. Armar el conjunto en tierra minimiza el tiempo de trabajo en altura y reduce la complejidad de las maniobras.
Izaje y Montaje del Ensamble en el Poste
Una vez que el conjunto de cruceta y herrajes está completamente armado, se utiliza un camión con grúa (pluma) para izarlo cuidadosamente hasta su posición final en el poste de concreto. Los linieros, asegurados en la parte alta del poste, guían el ensamble y lo fijan firmemente utilizando pernos pasantes de alta resistencia y su respectiva tornillería. Se verifica que la cruceta quede perfectamente nivelada y alineada según el proyecto.
Conexión de Conductores y Puesta a Tierra
Con la estructura ya montada, se procede a tender los conductores. Estos se elevan hasta la altura de la cruceta y se conectan a las cadenas de aisladores mediante las grapas de remate. Es crucial que los conductores de las fases extremas se tensionen de manera simultánea para no aplicar un esfuerzo de torsión sobre el poste, lo que podría comprometer su verticalidad y estabilidad.
Cierre de Cuchillas y Energización
Una vez que el supervisor de CFE ha inspeccionado y aprobado la correcta instalación de la estructura y la conexión de los conductores, la cuadrilla de linieros retira todo el equipo y personal de la zona de trabajo. El personal de CFE procede entonces a cerrar las cuchillas o seccionadores que se abrieron para la libranza, re-energizando la línea y poniendo la nueva estructura en servicio.
Componentes y Herrajes Asociados a la Estructura PT-250
Una estructura de remate es un sistema complejo compuesto por decenas de piezas estandarizadas. Cada componente tiene una función específica y debe cumplir con una norma CFE para garantizar su compatibilidad y rendimiento. La siguiente tabla desglosa los materiales esenciales para el montaje de una estructura de remate completa utilizando una cruceta PT-250.
| Componente | Número de Norma CFE | Función Específica |
| Cruceta PT-250 | CFE 2C900-93 | Soporte estructural principal para los conductores y aisladores. |
| Perno Doble Rosca (DR) | CFE 2P200-49 | Perno pasante que sujeta la cruceta al poste a través de las placas de respaldo. |
| Placa de Respaldo 2PC | CFE 2A600-11 | Placa cuadrada que distribuye la fuerza de apriete del perno sobre la superficie del poste de concreto. |
| Aislador de Suspensión | CFE 2B300-14 (Ejemplo) | Componente de vidrio, porcelana o polimérico que aísla eléctricamente el conductor de la estructura metálica. |
| Grapa de Remate (ej. RAL-8) | CFE 2C500-68 | Herraje de aluminio que sujeta mecánicamente el extremo del conductor a la cadena de aisladores. |
| Ojo RE | CFE 20100-38 | Herraje de acero galvanizado que sirve como punto de conexión entre el aislador y la grapa. |
| Grillete de Anclaje GA-1 | CFE 26400-00 | Eslabón de acero forjado que une la cadena de aisladores a la cruceta. |
| Cable de Acero para Retenida | CFE 2R300-34 (Ejemplo) | Cable de acero (guy wire) que se ancla al suelo para contrarrestar la tensión de los conductores. |
| Perno de Ancla 1PA | CFE 2P200-59 | Varilla de acero roscada que conecta el cable de la retenida con el ancla subterránea. |
| Ancla Cónica C-3 o de Placa A2 | CFE 2A400-99 (Ejemplo) | Pieza de concreto o acero que se entierra para proporcionar un punto de anclaje firme para la retenida. |
| Tornillería y Arandelas | CFE 67B00-04 (Ejemplo) | Tornillos, tuercas y arandelas de presión, todos galvanizados, para asegurar las uniones mecánicas. |
Capacidades y Rendimientos
Para ingenieros y planificadores de proyectos, conocer las especificaciones técnicas del material y el rendimiento esperado de las cuadrillas en campo es fundamental para la correcta ejecución de una obra. La siguiente tabla resume las características clave de la cruceta pt250 y una estimación de la productividad en su instalación.
| Especificaciones Técnicas y Rendimiento de Cuadrilla |
| Especificaciones de la Cruceta CFE PT-250 |
| Longitud Total |
| Perfil de Acero |
| Tipo de Acero |
| Acabado Protector |
| Peso Teórico Aproximado |
| Norma CFE de Referencia |
| Rendimiento de Cuadrilla de Linieros (Estimado) |
| Unidad de Medida |
| Rendimiento Típico |
Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo por "Estructura"
Determinar el costo real de una instalación va mucho más allá del precio de una sola pieza. El Análisis de Precio Unitario (APU) desglosa todos los costos directos asociados al montaje de una estructura de remate completa. El siguiente ejemplo presenta una estimación o proyección para 2025 del costo de una estructura de remate trifásica con cruceta CFE PT-250.
Advertencia: Los siguientes costos son aproximados y están expresados en Pesos Mexicanos (MXN). Están sujetos a inflación, tipo de cambio, proveedor y variaciones regionales significativas dentro de México. No incluyen costos indirectos, utilidad del contratista, ni el costo del poste de concreto.
| APU para 1 Estructura de Remate con Cruceta PT-250 (Proyección 2025) |
| Concepto |
| Materiales |
| Cruceta PT-250 |
| Aisladores de Suspensión Poliméricos 25 kV |
| Grapas de Remate de Aluminio (RAL-8) |
| Herrajes Varios (Pernos DR, Ojos RE, Grilletes, Placas) |
| Tornillería (Tuercas y Arandelas de Presión) |
| Subtotal de Materiales |
| Mano de Obra Especializada |
| Cuadrilla de Linieros (1 Cabo + 3 Linieros) |
| Subtotal de Mano de Obra |
| Equipo y Herramienta |
| Camión con Grúa, Herramienta Dieléctrica, EPP |
| Costo Directo Total por Estructura |
Este análisis demuestra que el costo de la mano de obra especializada y el conjunto de herrajes superan con creces el costo individual de la cruceta, reflejando la naturaleza compleja y de alto riesgo de este tipo de trabajos.
Normativa, Permisos y Seguridad: Trabajo de Alto Riesgo
La construcción de líneas de media tensión es una de las actividades más reguladas y peligrosas en la industria. La seguridad no es una opción, sino un sistema integral de normas, certificaciones y procedimientos que deben seguirse sin excepción para proteger la vida de los trabajadores y la integridad de la red eléctrica.
Normas de Distribución-Construcción de CFE
La referencia absoluta para cualquier trabajo en la red es el conjunto de Normas de Distribución-Construcción de CFE. Documentos como la especificación CFE 2C800-03 o la CFE 2C900-93 para crucetas, dictan con precisión milimétrica cada material, componente y procedimiento de montaje.
Permisos y Libranzas de CFE
Es fundamental aclarar que ningún particular o empresa no certificada puede intervenir en la red de CFE. Todo trabajo debe ser ejecutado por personal directo de la Comisión Federal de Electricidad o por contratistas que cuenten con las certificaciones y registros correspondientes. El requisito indispensable antes de iniciar cualquier maniobra es la obtención de una "libranza", que es la autorización formal de CFE para desenergizar la línea.
Seguridad en Trabajos con Líneas Eléctricas (NOM-029-STPS)
La Norma Oficial Mexicana NOM-029-STPS-2011 establece las condiciones de seguridad para el mantenimiento de instalaciones eléctricas.
Equipo de Protección Personal (EPP) Dieléctrico: Es obligatorio el uso de casco de seguridad Clase E (dieléctrico), guantes de hule aislantes clasificados para el nivel de tensión, botas dieléctricas sin casquillo metálico y ropa de trabajo de algodón para minimizar quemaduras en caso de arco.
Uso de Herramientas Aisladas: Se deben emplear pértigas aisladas para operar seccionadores, verificar ausencia de tensión y colocar puestas a tierra temporales.
Riesgos Mortales: La norma busca mitigar dos peligros principales. La electrocución, que ocurre por el paso de corriente a través del cuerpo por contacto directo, y el arco eléctrico (o arc flash), una explosión de energía que se produce cuando la electricidad salta por el aire de un conductor a otro o a tierra, generando temperaturas extremas, luz cegadora y una onda de presión expansiva. Ambos pueden ser fatales instantáneamente.
Costos Promedio por Pieza en México
Para fines de presupuestación y adquisición, conocer los costos de mercado de los componentes individuales es de gran utilidad. La siguiente tabla presenta una comparativa de costos de compra estimados para 2025 para algunos de los herrajes más comunes en una estructura de remate en México.
Nota: Estos precios son proyecciones basadas en datos de finales de 2024, están en Pesos Mexicanos (MXN) e incluyen IVA. Son costos de material y no incluyen instalación. Los precios reales pueden variar.
| Tipo de Herraje CFE | Unidad | Costo Promedio (MXN) | Notas Relevantes (ej. 'Precio de material sin incluir instalación') |
| Cruceta PT-250 | Pieza | $1,500.00 | Precio de material sin incluir instalación. |
| Cruceta PT-200 | Pieza | $1,250.00 | Precio de material sin incluir instalación. |
| Aislador de Suspensión Polimérico 25 kV | Pieza | $250.00 | El precio puede variar según la clase y el fabricante. |
| Grapa de Remate de Aluminio RAL-8 | Pieza | $150.00 | Para conductor ACSR calibre 1/0 a 3/0. |
| Perno Doble Rosca 16 x 457 mm | Pieza | $150.00 | Incluye 4 tuercas y 4 arandelas de presión. |
| Bastidor B1 Reforzado | Pieza | $105.00 | Para soporte de aisladores carrete en baja tensión. |
| Perno de Ancla 1PA (16 x 1830 mm) | Pieza | $350.00 | No incluye placa de anclaje ni ancla cónica. |
| Abrazadera 2BS | Pieza | $175.00 | Para sujeción de herrajes en postes de concreto. |
Usos Comunes de la Cruceta PT-250
La robustez y mayor longitud de la cruceta PT-250 la convierten en la solución especificada por CFE para escenarios donde las estructuras estándar no son suficientes. Sus aplicaciones más frecuentes están directamente relacionadas con la necesidad de manejar altas cargas mecánicas o de proporcionar mayores distancias de seguridad eléctrica.
Estructura de Remate para Conductores de Calibre Grueso
Las líneas troncales de distribución a menudo utilizan conductores de aluminio con alma de acero (ACSR) de calibres gruesos, como 3/0 AWG, 336 kCM o superiores. Estos cables son significativamente más pesados y se instalan con una mayor tensión mecánica. En los puntos de remate, una estructura reforzada con una cruceta PT-250 es necesaria para soportar de manera segura esta enorme fuerza de tracción sin deformarse ni fallar.
Remates en Zonas de Vientos Fuertes
En regiones de México conocidas por sus vientos constantes y de alta velocidad, como las zonas costeras o el Istmo de Tehuantepec, la carga del viento sobre los cables añade una fuerza lateral y longitudinal considerable a las estructuras. Las especificaciones de CFE para estas áreas exigen diseños más robustos. El uso de una cruceta PT-250 en las estructuras de remate proporciona un factor de seguridad adicional para resistir estas cargas dinámicas y prevenir fallas en cascada durante tormentas o huracanes.
Punto de Seccionamiento con Equipo Pesado
Las estructuras de remate o anclaje no solo terminan tramos de línea, sino que también sirven como puntos de montaje para equipos eléctricos pesados. Dispositivos como restauradores, seccionadores bajo carga o bancos de capacitores pueden pesar cientos de kilogramos. Una estructura de doble cruceta o una configuración reforzada con una PT-250 proporciona la plataforma estable y resistente necesaria para soportar el peso y las fuerzas operativas de estos equipos a lo largo de su vida útil.
Transición de Línea Aérea a Subterránea
Cuando una línea de distribución aérea debe continuar su recorrido de forma subterránea, se instala una estructura de transición. Este poste no solo debe anclar mecánicamente los conductores aéreos (función de remate), sino que también debe alojar las "terminales" o "codos" que conectan el cable aéreo desnudo con el cable aislado de potencia para uso subterráneo. Estas terminales son pesadas y requieren un montaje seguro, haciendo de la cruceta PT-250 una opción ideal para conformar esta estructura de transición.
Errores Frecuentes en el Montaje y Cómo Evitarlos
Un montaje deficiente puede anular por completo la calidad de los materiales y poner en grave riesgo la seguridad de la línea y de las personas. La experiencia de los supervisores de CFE ha permitido identificar errores críticos que deben evitarse a toda costa.
Usar herrajes no certificados ("patito"): El error más grave es utilizar componentes que no cuentan con la certificación LAPEM de CFE. Estos materiales de dudosa procedencia pueden tener una menor resistencia mecánica o un galvanizado de mala calidad que se corroe en pocos años, llevando a una falla estructural catastrófica.
Solución: Exigir siempre al proveedor los avisos de prueba y certificados LAPEM vigentes para cada lote de material. Mal torque en la tornillería: Apretar insuficientemente los pernos y tuercas puede causar que la estructura se afloje con las vibraciones del viento, generando desgaste y una eventual falla. Por el contrario, un apriete excesivo puede dañar las roscas o deformar los herrajes.
Solución: Utilizar torquímetros calibrados y seguir las especificaciones de apriete recomendadas por CFE para cada tipo de perno. Dañar el galvanizado de la cruceta: Golpear, arrastrar, cortar o soldar una cruceta en campo destruye la capa protectora de zinc. En el punto del daño, el acero queda expuesto y la corrosión comienza de inmediato, comprometiendo la vida útil de la pieza. Solución: Manejar los materiales con cuidado, utilizando eslingas y protectores. Cualquier modificación a una pieza debe hacerse en un taller certificado y ser regalvanizada antes de su instalación.
No respetar las distancias de seguridad dieléctricas: El montaje incorrecto de los aisladores o la deformación de la cruceta puede reducir la distancia entre los conductores o entre un conductor y la estructura metálica. Esta reducción puede provocar un arco eléctrico, especialmente en condiciones de humedad o contaminación.
Solución: Seguir rigurosamente los planos y diagramas de montaje de CFE, verificando las distancias finales con cinta métrica antes de tensionar los conductores.
Checklist de Supervisión de CFE
Al finalizar una obra, un supervisor de CFE realiza una inspección exhaustiva para asegurar que la instalación cumple con todas las normas antes de ser aceptada y energizada. Este checklist resume los puntos de inspección más críticos que se revisarían en una nueva estructura de remate.
Verificación de Materiales: ¿La cruceta, pernos, aisladores y demás herrajes tienen la marca del fabricante y el sello de aprobación de CFE/LAPEM?
Plomeado y Nivelación: ¿El poste de concreto está perfectamente vertical (a plomo) y la cruceta está perfectamente horizontal (a nivel)?
Correcto Empotramiento: ¿La profundidad y dimensiones de la cimentación del poste corresponden a lo especificado en el proyecto para el tipo de terreno?
Apriete de Tornillería: ¿Todas las tuercas están firmemente apretadas y cuentan con su respectiva arandela de presión para evitar que se aflojen?
Integridad del Galvanizado: ¿Se observan raspaduras profundas, quemaduras por soldadura o puntos de corrosión en alguno de los componentes de acero?
Instalación de Retenidas: ¿El cable de la retenida tiene la tensión adecuada y está correctamente anclado? ¿El ángulo de la retenida es el correcto?
Conexiones y Tensionado: ¿Las grapas de remate están bien instaladas? ¿Los conductores tienen la tensión (flecha) especificada en el proyecto?
Sistema de Puesta a Tierra: ¿La estructura metálica está conectada de forma visible y segura al conductor de bajante de tierra?
Limpieza del Área: ¿Se ha retirado todo el material sobrante, escombros y herramientas de la zona de trabajo?
Mantenimiento y Vida Útil de la Infraestructura Eléctrica
La inversión en infraestructura eléctrica de calidad se justifica por su larga vida útil y bajos requerimientos de mantenimiento. El uso de materiales normados como el acero galvanizado es clave para la resiliencia y sostenibilidad de la red a largo plazo.
Plan de Mantenimiento Preventivo
CFE implementa programas de mantenimiento preventivo para sus líneas de distribución. Estos programas incluyen rutinas de inspección periódica, que pueden ser visuales desde tierra, con vehículos especializados o cada vez más, mediante drones. Durante estas inspecciones, el personal busca signos de corrosión severa en los herrajes, integridad estructural de postes y crucetas, estado de los aisladores (fisuras o contaminación excesiva) y verifica que la tornillería no esté floja.
Durabilidad y Vida Útil Esperada en México
Una cruceta CFE PT-250 fabricada correctamente y con un galvanizado por inmersión en caliente de acuerdo a la norma NMX-H-004-SCFI, tiene una vida útil esperada superior a los 30 años en la mayoría de los ambientes de México.
Sostenibilidad e Impacto Ambiental
El uso de acero galvanizado es una práctica sostenible. El acero es uno de los materiales más reciclados del mundo, y al final de su larga vida útil, una cruceta puede ser 100% reciclada para producir nuevo acero. Su durabilidad extrema minimiza la necesidad de reemplazos, lo que ahorra los recursos y la energía asociados a la fabricación y transporte de nuevos componentes. Además, construir una red eléctrica robusta con herrajes normados garantiza su resiliencia, disminuyendo la probabilidad de fallas que no solo causan apagones, sino que pueden provocar incendios forestales u otros impactos ambientales.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Para qué sirve una cruceta CFE PT-250?
Sirve como un brazo estructural montado en postes de media tensión para soportar los conductores eléctricos. Su diseño reforzado y su longitud de 2.5 metros la hacen ideal para puntos que soportan alta tensión mecánica, como finales de línea (remates), o para ser usada en líneas de 35 kV que requieren una mayor separación entre los cables para seguridad eléctrica.
¿Cuál es la diferencia entre una cruceta PT-200 y una PT-250?
La diferencia principal es la longitud. La cruceta PT-200 mide 2.0 metros de largo, mientras que la cruceta CFE PT-250 mide 2.5 metros. Esta longitud adicional en la PT-250 permite una mayor separación entre las fases eléctricas, por lo que es la especificada para líneas de voltajes más altos, típicamente de 33 kV a 35 kV, mientras que la PT-200 se usa comúnmente en líneas de 13 kV a 23 kV.
¿De qué material está hecha una cruceta CFE?
Está fabricada de acero estructural, comúnmente de grado A-36, en un formato de Perfil Tubular Rectangular (PTR). Para asegurar su durabilidad y protegerla de la oxidación, toda la pieza es sometida a un proceso de galvanizado por inmersión en caliente, que la recubre con una gruesa capa de zinc.
¿Qué es el "galvanizado por inmersión en caliente" y por qué es obligatorio?
Es un proceso industrial donde la pieza de acero, una vez fabricada, se sumerge completamente en un crisol de zinc fundido. Esto crea una capa protectora que se une metalúrgicamente al acero. Es un requisito obligatorio de la norma CFE porque ofrece la protección más duradera y eficaz contra la corrosión (más de 30 años), garantizando la seguridad y la vida útil de la infraestructura eléctrica en los diversos climas de México.
¿Qué es el laboratorio LAPEM de CFE?
El Laboratorio de Pruebas de Equipos y Materiales (LAPEM) es el centro tecnológico de la CFE. Su función es realizar pruebas y análisis para certificar que todos los materiales y equipos, incluyendo cada herraje galvanizado como la cruceta PT-250, cumplen con las estrictas normas de calidad y desempeño de CFE. Ningún material puede ser utilizado en la red eléctrica nacional si no cuenta con un certificado o "aviso de prueba" emitido por LAPEM.
Videos Relacionados y Útiles
Para comprender mejor el trabajo práctico que implica el montaje de estas estructuras, los siguientes videos muestran a cuadrillas de linieros en acción.
✅ Observa el armado de CRUCETAS y Vestida de Conjuntos
Video que muestra el proceso de ensamblaje en tierra de crucetas y diagonales para un conjunto doble, previo a su montaje en el poste.
MONTAJE DE CRUCETA
Muestra el procedimiento de izaje y ajuste de una cruceta en un poste de concreto, incluyendo la instalación de los tirantes de soporte.
✅ Montemos ESTRUCTURAS al CENTRO para REDES ELÉCTRICAS Parte 1
Ejemplo del armado desde el piso de un conjunto sencillo y doble con crucetas de acero galvanizado, ideal para entender la preparación previa.
Conclusión
La cruceta CFE PT-250 es mucho más que una simple pieza de acero; es un componente de ingeniería estandarizado, robusto y certificado, fundamental para la seguridad, estabilidad y fiabilidad de la red de distribución de media tensión en México. Su diseño, regido por la estricta norma CFE, garantiza que pueda soportar las condiciones más exigentes, asegurando la continuidad del suministro eléctrico a lo largo de décadas.
Su especificación, más reforzada y de mayor longitud que la cruceta CFE PT-200, la convierte en la pieza vital para puntos de alta tensión mecánica, como en estructuras de remate que anclan conductores pesados o en líneas de 35 kV que demandan mayor aislamiento. Finalmente, es imperativo recordar que su instalación es una tarea de alto riesgo que debe ser ejecutada exclusivamente por un liniero calificado y certificado por CFE, siguiendo al pie de la letra todas las normativas de seguridad para proteger vidas y garantizar la integridad de nuestra infraestructura eléctrica nacional.
Glosario de Términos
Cruceta: Brazo o travesaño de acero montado horizontalmente en un poste para soportar los aisladores y conductores de una línea eléctrica.
Liniero: Técnico electricista especializado en la construcción, mantenimiento y reparación de líneas eléctricas aéreas de distribución y transmisión.
Libranza: Procedimiento administrativo y operativo, autorizado por CFE, para desenergizar de forma segura y controlada un circuito eléctrico y permitir trabajos en él.
Herraje Eléctrico: Conjunto de piezas metálicas (abrazaderas, pernos, grapas, grilletes, etc.) utilizadas para ensamblar estructuras y sujetar componentes en líneas eléctricas.
Galvanizado: Proceso de recubrimiento de piezas de acero con una capa de zinc para protegerlas eficazmente contra la corrosión.
Aislador: Componente fabricado de un material no conductor (como vidrio, porcelana o polímero) que se utiliza para separar físicamente un conductor energizado de la estructura de soporte.
CFE: Acrónimo de la Comisión Federal de Electricidad, la empresa del estado mexicano responsable de la generación, transmisión, distribución y comercialización de energía eléctrica en el país.