Losacero construida a base de lámina losacero sección 4 calibre 22 de 3.81cms. de sección galvanizada pintada con poliester siliconizado.capa de compresión de 10cms. a base de concreto f’c=200 kg/cm2 armada con malla electrosoldada 6-6/6-6, conectores nelson para anclaje.

El Entrepiso Metálico a la Vista: Todo sobre la Losacero Pintada

En la construcción moderna, la eficiencia y la estética ya no son objetivos opuestos, sino integrados. El sistema de entrepiso losacero pintada representa la fusión de estructura y acabado para proyectos rápidos y visualmente atractivos. Este sistema se basa en el Losacero, una lámina acanalada de acero de alta resistencia que cumple una triple función: actúa como una cimbra permanente durante el colado, sirve como el acero de refuerzo positivo principal para la losa de concreto, y funciona como una plataforma de trabajo segura durante la construcción. La versión con acabado Pintro, o losacero pintada, lleva estas ventajas un paso más allá al incorporar una capa de pintura horneada de fábrica que ofrece un acabado estético duradero, eliminando la necesidad de plafones o recubrimientos adicionales. Esta guía completa explorará en detalle las especificaciones técnicas de la popular losacero sección 4, desglosará su costo estimado por metro cuadrado para 2025 en México y detallará su proceso de instalación paso a paso.

Alternativas al Sistema Losacero: Comparativa de Sistemas de Entrepiso

La elección del sistema de entrepiso es una de las decisiones más críticas en un proyecto, con implicaciones directas en el costo total, el cronograma de obra y el diseño estructural. El peso propio de la losa, por ejemplo, no solo define su costo directo, sino que impacta directamente en el dimensionamiento y costo de las vigas, columnas y cimentación que la soportan. Un sistema más ligero como Losacero puede generar ahorros en cascada en toda la estructura del edificio. A continuación, se comparan las alternativas más comunes en México frente al sistema Losacero.

Losa Aligerada de Vigueta y Bovedilla

Este sistema, muy popular en la construcción residencial en México, se compone de viguetas prefabricadas de concreto que actúan como nervios de carga y bovedillas (bloques de cemento-arena o poliestireno expandido) que sirven como elementos aligerantes. Sobre este conjunto se vierte una delgada capa de compresión de concreto.

• Ventajas: Es un sistema económico, especialmente para claros cortos (< 6 metros). Las bovedillas de poliestireno ofrecen un excelente aislamiento térmico y acústico. Su montaje no requiere de grúas y es un método ampliamente conocido por la mano de obra local.

• Desventajas: Su proceso constructivo es más lento que el de Losacero, ya que implica el montaje de múltiples piezas pequeñas y requiere apuntalamiento temporal generalizado. Es menos adecuado para cargas pesadas o edificios de gran altura.

• Costo Proyectado 2025: Entre $850 y $1,250 MXN/m² (instalada).

• Peso Propio: Bajo-Medio (aproximadamente 220 - 280 kg/m²).

• Velocidad de Construcción: Alta.

Losa Reticular con Casetón de Poliestireno

También conocida como losa nervada bidireccional, este sistema es ideal para cubrir grandes claros con una mínima cantidad de columnas. Se construye a base de una retícula de trabes de concreto armado en dos direcciones, aligerada mediante bloques de poliestireno (casetones) que se retiran o se dejan ahogados en la losa.

• Ventajas: Máxima eficiencia estructural para grandes espacios como auditorios, estacionamientos o áreas comerciales. Permite una gran flexibilidad arquitectónica al reducir la necesidad de apoyos intermedios.

• Desventajas: Es el sistema más costoso y lento de ejecutar debido a la complejidad de su cimbra (encofrado) y el detallado armado de acero. Requiere mano de obra altamente calificada.

• Costo Proyectado 2025: Entre $1,300 y $2,500 MXN/m² (instalada).

• Peso Propio: Medio (aproximadamente 270 - 350 kg/m²).

• Velocidad de Construcción: Media a Lenta.

Losa Maciza de Concreto Armado

Es el método tradicional por excelencia. Consiste en una placa sólida de concreto reforzada con una parrilla de varillas de acero en su interior, con espesores que suelen variar entre 10 y 15 cm.

• Ventajas: Gran rigidez, excelente comportamiento ante vibraciones y una alta resistencia al fuego. Es un sistema robusto y bien conocido por todos los constructores.

• Desventajas: Es el sistema más pesado, lo que incrementa las cargas sobre el resto de la estructura y la cimentación. Su construcción es lenta, ya que requiere un proceso completo de cimbrado, armado de acero, colado y un largo tiempo de curado antes de poder retirar la cimbra.

• Costo Proyectado 2025: Entre $950 y $1,500 MXN/m² (instalada).

• Peso Propio: Muy Alto (aproximadamente 240 - 300 kg/m² para una losa de 10-12 cm).

• Velocidad de Construcción: Lenta.

Tabla Comparativa: Velocidad vs. Costo vs. Peso Propio

Ficha Técnica de la Losacero Sección 4

La "Sección 4" es una de las geometrías más utilizadas en México para el sistema Losacero. Su designación se refiere a un perfil con un peralte específico que le confiere una excelente capacidad de carga y rigidez, optimizando la cantidad de concreto requerido. A continuación se presentan sus especificaciones técnicas clave.

Proceso Constructivo de una Losa con Sistema Losacero: Paso a Paso

La rapidez y eficiencia del sistema Losacero dependen de un proceso de instalación bien ejecutado y secuencial. Cada etapa es fundamental para garantizar la seguridad y el correcto comportamiento estructural de la losa compuesta.

Montaje de la Estructura de Acero Principal (Vigas IPR)

El punto de partida es la estructura de soporte. Las vigas de acero (comúnmente perfiles IPR o IPS) deben estar montadas, niveladas, aplomadas y alineadas con precisión según los planos estructurales. Cualquier desviación en la estructura de soporte se transmitirá a la losa, por lo que esta verificación es crucial.

Colocación y Fijación de las Láminas de Losacero

Las láminas de Losacero se izan y se colocan sobre las vigas de soporte, generalmente en dirección perpendicular a las vigas secundarias para maximizar su eficiencia. Se debe garantizar un apoyo mínimo de la lámina sobre la viga (usualmente 5 cm). Las láminas se traslapan lateralmente una greca y se fijan a la estructura mediante tornillos autotaladrantes, puntos de soldadura o pernos disparados con pistola de fulminantes en cada valle de la lámina que cruza sobre una viga.

Instalación de Conectores de Cortante (Pernos Nelson)

Este es un paso crítico para lograr la "acción compuesta". Los pernos de cortante, también conocidos como pernos Nelson, son conectores de acero que se sueldan eléctricamente al patín superior de la viga a través de la lámina de Losacero. Su función es transferir los esfuerzos de cortante horizontal entre la losa de concreto y la viga de acero, obligándolas a trabajar como un solo elemento monolítico y mucho más resistente.

Colocación de Malla Electrosoldada por Temperatura

Sobre las crestas (la parte superior de las ondulaciones) de la Losacero se coloca una malla de acero electrosoldada, típicamente del tipo 66-1010. Es fundamental entender que su propósito no es el refuerzo estructural principal (esa función la cumple la propia Losacero), sino controlar las fisuras que se producen en el concreto por efectos de la retracción de fraguado y los cambios de temperatura. Se utilizan "calzas" o "silletas" para asegurar que la malla quede a la altura correcta dentro de la capa de concreto.

Instalación de Pasos para Instalaciones

Antes de verter el concreto, todas las aberturas para ductos de aire acondicionado, tuberías sanitarias, eléctricas o cualquier otra instalación deben ser previstas y reforzadas perimetralmente. Cortar la losa una vez que el concreto ha endurecido es una mala práctica que daña la integridad estructural del sistema y debe evitarse a toda costa.

Vaciado y Nivelado del Concreto

El concreto, con una resistencia mínima especificada de f′c=200 kg/cm2, se vierte sobre la lámina. El vaciado debe ser uniforme, evitando acumular grandes cantidades de material en un solo punto para no deformar la lámina. Una práctica de seguridad y calidad indispensable es colocar tablones de madera sobre las láminas para que los trabajadores puedan transitar sin aplicar cargas concentradas directamente sobre el acero. Finalmente, se nivela y se da el acabado deseado a la superficie.

Curado de la Losa de Concreto

Una vez que el concreto empieza a fraguar, comienza el proceso de curado. Este consiste en mantener la superficie de la losa húmeda (generalmente mediante membranas de curado o riego de agua) durante al menos 7 días para asegurar que el concreto alcance su resistencia de diseño. No se deben realizar trabajos pesados sobre la losa hasta que esta haya alcanzado al menos el 75% de su resistencia, lo que suele ocurrir después de varios días.

Listado de Materiales

Para presupuestar y ejecutar correctamente un entrepiso de Losacero, es esencial conocer todos sus componentes.

Cantidades y Rendimientos de Materiales por m²

Para una estimación preliminar, la siguiente tabla muestra las cantidades promedio de material por cada metro cuadrado de losa, considerando un espesor total típico de 10 cm.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo por Metro Cuadrado (m²)

El precio final de un sistema constructivo es más que la suma de sus materiales. Un Análisis de Precio Unitario (APU) desglosa todos los costos directos e indirectos. A continuación, se presenta un APU ejemplo como estimación para 2025, para 1 m² de "Sistema de entrepiso a base de Losacero Sección 4, calibre 22, acabado Pintro, con capa de compresión de concreto".

Nota importante: Los siguientes costos son una proyección y pueden variar significativamente según el proveedor, la región de México, el volumen de la compra y las condiciones del mercado. Deben ser utilizados únicamente como una referencia.

Normativa y Seguridad en Estructuras de Acero

La correcta implementación del sistema Losacero no solo depende de la calidad de los materiales y la mano de obra, sino también del estricto apego a la normativa de diseño y seguridad vigente en México.

Estándares de Diseño (IMCA y AISC)

El diseño de estructuras de acero en México, incluyendo los sistemas de entrepiso compuesto como Losacero, se rige por las especificaciones del IMCA (Instituto Mexicano de la Construcción en Acero). El manual del IMCA es el documento de referencia principal y en gran medida adapta para el contexto mexicano las especificaciones del AISC (American Institute of Steel Construction) de Estados Unidos, que es el estándar reconocido a nivel mundial. Cualquier cálculo estructural debe basarse en estos documentos.

Permisos y Diseño Estructural

Un entrepiso es un elemento estructural primario y su diseño no puede tomarse a la ligera. Es un requisito legal indispensable que el proyecto cuente con una memoria de cálculo detallada, elaborada y firmada por un ingeniero civil con especialidad en estructuras o un Perito Responsable de Obra (DRO) o Corresponsable en Seguridad Estrutural (CSE). Este documento es parte fundamental del expediente para solicitar y obtener una licencia de construcción ante las autoridades municipales.

Seguridad Durante el Montaje

La instalación de Losacero implica riesgos inherentes que deben ser gestionados con un plan de seguridad robusto. La inversión en seguridad no es un gasto, sino una medida de control de costos que previene accidentes, los cuales pueden resultar en multas, clausuras de obra por parte de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), y graves responsabilidades legales.

• Equipo de Protección Personal (EPP): Es obligatorio el uso de casco con barbiquejo, lentes de seguridad, guantes anticorte para el manejo de las láminas y botas de seguridad con casquillo y suela antiderrapante.

• Seguridad en Trabajos en Altura: Este es el riesgo más crítico. La NOM-009-STPS-2011 regula estas actividades. Es mandatorio que todo el personal que camine o trabaje sobre las láminas antes del colado del concreto utilice un arnés de cuerpo completo conectado a una línea de vida, la cual debe estar anclada a un punto seguro e independiente de la estructura.

• Manejo e Izaje: Se debe tener precaución con los bordes afilados de las láminas y coordinar adecuadamente las maniobras de izaje con grúa para evitar accidentes.

• Vaciado del Concreto: Durante el colado, se debe asegurar que las mangueras de la bomba de concreto no generen latigazos y que el personal transite de manera segura sobre tablones para distribuir el peso.

Costos Promedio por m² en México (Estimación 2025)

El costo final instalado del sistema Losacero varía según el calibre de la lámina, el acabado seleccionado y la región del país. La siguiente tabla presenta un resumen de los rangos de precios esperados, proyectados para 2025.

Aplicaciones y Usos Comunes del Sistema Losacero

La versatilidad y eficiencia del sistema Losacero lo han convertido en la solución preferida para una amplia gama de proyectos en México.

Entrepisos para Edificios de Oficinas y Corporativos

En el sector inmobiliario comercial, el tiempo es dinero. La velocidad de montaje del Losacero permite reducir significativamente los tiempos de construcción, adelantando la fecha de entrega y el retorno de inversión. Además, el acabado Pintro expuesto es ideal para lograr estéticas de oficina modernas de tipo industrial o loft.

Estacionamientos de Varios Niveles

La construcción de estacionamientos implica la repetición de grandes áreas de losa. La ligereza, resistencia y rapidez de instalación del sistema Losacero lo hacen perfecto para este tipo de estructuras, optimizando los cronogramas y la logística en obra.

Mezzanines Industriales y Comerciales

Para naves industriales, bodegas o tiendas departamentales con techos altos, el sistema Losacero es la forma más rápida y eficiente de duplicar el área útil mediante la construcción de un mezzanine o tapanco. Su instalación genera una disrupción mínima en las operaciones existentes.

Entrepisos en Proyectos de Rápida Construcción

El sistema es la opción lógica para cualquier proyecto donde el cronograma sea un factor crítico, como hospitales, escuelas, hoteles y centros comerciales. La capacidad de colar varios niveles simultáneamente acelera drásticamente la fase de obra gris del proyecto.

Errores Frecuentes en la Instalación de Losacero (y Cómo Evitarlos)

Una instalación deficiente puede comprometer la seguridad y durabilidad de la estructura. A continuación se describen los errores más comunes y cómo prevenirlos.

• Apoyos insuficientes en los extremos de la lámina

  • Error: No dejar que la lámina descanse la longitud mínima requerida sobre la viga de apoyo.

  • Riesgo: Falla por cortante o aplastamiento en el apoyo, lo que podría llevar al colapso de la losa durante el colado.

  • Solución: Verificar en los planos estructurales la longitud de apoyo especificada (generalmente no menor a 5 cm) y asegurar su cumplimiento en obra.

• Falta de conectores de cortante o soldadura deficiente

  • Error: Omitir la instalación de pernos Nelson o realizar soldaduras de mala calidad que no garantizan la fusión completa con la viga.

  • Riesgo: Se pierde la acción compuesta. La viga y la losa trabajan de forma independiente, reduciendo la capacidad de carga del sistema hasta en un 50% o más, lo que puede llevar a una falla estructural bajo cargas de servicio.

  • Solución: Seguir estrictamente el plano de colocación de pernos y realizar inspecciones visuales y de calidad a las soldaduras.

• Mal traslape entre láminas

  • Error: No realizar el traslape lateral correctamente o no "coser" las láminas adyacentes con tornillos o puntos de soldadura intermedios.

  • Riesgo: Fugas de la lechada de concreto durante el colado, creando huecos y una superficie irregular. Además, se debilita la capacidad del sistema para actuar como un diafragma rígido que distribuye fuerzas sísmicas.

  • Solución: Asegurar el traslape de una greca completa y colocar fijaciones de costura a cada 90 cm como máximo.

• Concreto de resistencia inadecuada

  • Error: Utilizar un concreto con una resistencia a la compresión (f′c) menor a la especificada en el cálculo estructural.

  • Riesgo: La losa no alcanzará la capacidad de carga para la que fue diseñada, comprometiendo la seguridad a largo plazo.

  • Solución: Exigir al proveedor de concreto los certificados de calidad y realizar pruebas de compresión en cilindros de concreto tomados durante el colado.

Checklist de Control de Calidad

Un supervisor de obra puede utilizar la siguiente lista para verificar los puntos críticos durante la instalación del sistema Losacero.

Revisión de la Estructura de Soporte

• [ ] Verificar que las vigas de acero estén niveladas, aplomadas y alineadas según planos.

• [ ] Asegurar que la superficie superior de las vigas esté libre de óxido suelto, grasa o cualquier contaminante.

Inspección de la Colocación de la Lámina y los Pernos

• [ ] Confirmar que la orientación de las láminas sea la correcta (perpendicular a las vigas secundarias).

• [ ] Inspeccionar que los traslapes laterales y longitudinales cumplen con lo especificado.

• [ ] Verificar la fijación de la lámina a las vigas (tornillo o soldadura) en cada valle.

• [ ] Comprobar la cantidad, espaciamiento y calidad de la soldadura de los pernos de cortante.

Supervisión del Vaciado y Curado del Concreto

• [ ] Asegurar que la malla electrosoldada esté correctamente levantada sobre calzas.

• [ ] Verificar la limpieza de la superficie de la Losacero antes de iniciar el vaciado.

• [ ] Monitorear el espesor de la capa de compresión de concreto durante el vaciado.

• [ ] Confirmar que los procedimientos de curado se inicien tan pronto como el concreto lo permita.

Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre la Losacero Pintada

¿Cuánto cuesta el metro cuadrado de Losacero Sección 4 ya instalada?

Como una estimación proyectada para 2025 en México, un sistema completo con Losacero Sección 4 calibre 22 puede costar entre $1,350 y $1,900 MXN por m². El precio varía según el acabado (galvanizado o pintado), la ubicación del proyecto y el volumen de la obra.

¿Qué es la Losacero pintada o Pintro y qué ventajas tiene?

Es una lámina Losacero que recibe en fábrica un recubrimiento de pintura de alta durabilidad, aplicada sobre la base galvanizada. Su principal ventaja es que funciona como un acabado final para el techo, lo que permite ahorrar el costo y el tiempo de instalar un plafón de yeso u otro tipo de recubrimiento.

¿Qué significa "Sección 4" en la Losacero?

"Sección 4" es la nomenclatura comercial que define la geometría del perfil de la lámina. Específicamente, se refiere a un perfil con un peralte (altura de la sección) de 6.35 cm (2.5 pulgadas), lo cual le otorga una gran capacidad estructural y permite optimizar el uso de concreto.

¿Se necesita pintar la Losacero si ya viene galvanizada?

Por motivos de protección contra la corrosión, no es necesario. El recubrimiento galvanizado (zinc) ya cumple esa función. La pintura se aplica únicamente por razones estéticas si la cara inferior va a quedar expuesta. La opción Pintro ya viene con este acabado estético incorporado de fábrica.

¿Qué son los pernos Nelson y para qué sirven en el sistema Losacero?

Son conectores de acero que se sueldan a la viga de soporte a través de la lámina Losacero. Su función es fundamental: unen mecánicamente la viga de acero con la losa de concreto, forzándolas a trabajar como un solo elemento estructural (lo que se conoce como "acción compuesta"). Esto incrementa drásticamente la resistencia y eficiencia de la viga.

¿Qué tan rápido se instala un entrepiso con Losacero comparado con otros sistemas?

Es considerablemente más rápido. Al actuar como su propia cimbra, elimina la necesidad de montar y desmontar encofrados de madera. Esto, junto con la posibilidad de colar varios niveles de un edificio simultáneamente, puede reducir los tiempos de ejecución de la obra gris hasta en un 50% en comparación con una losa maciza tradicional.

¿Se puede dejar la cara pintada de la Losacero como acabado final del techo?

Sí, de hecho, esa es una de sus mayores ventajas económicas y de diseño. El acabado Pintro está diseñado para ser un acabado final estético y duradero, perfecto para oficinas, locales comerciales, estacionamientos y residencias que buscan un estilo moderno o industrial.

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Sistema de Entrepiso Metálico LOSACERO

Un video del fabricante que explica con animaciones y escenas de obra las ventajas del sistema Losacero y muestra el proceso de instalación completo.

¿Cómo se instala la losacero?

Un video de obra que muestra a una cuadrilla de montadores colocando y fijando las láminas de Losacero sobre la estructura de vigas de acero.

Conectores de Cortante tipo Nelson Studs

Muestra el proceso de instalación de los pernos de cortante Nelson sobre las vigas de acero a través de la lámina Losacero, utilizando un equipo de soldadura especializado.

Conclusión: La Solución Integral para Entrepisos de Acero

El sistema losacero pintada se consolida como una de las soluciones constructivas más eficientes y completas para el mercado mexicano. Su diseño inteligente integra la cimbra, el refuerzo estructural y el acabado estético en un solo producto, optimizando recursos y tiempos de manera excepcional. La principal ventaja competitiva radica en la drástica reducción de los plazos de ejecución y la limpieza en obra, eliminando la cimbra de madera y sus desperdicios asociados. Aunque su costo por material puede ser superior al de otros sistemas, su precio instalado es altamente competitivo, especialmente en proyectos de estructura de acero como edificios de oficinas, estacionamientos y centros comerciales, donde la velocidad de construcción es un factor económico determinante.

Glosario de Términos

• Losacero: Sistema de entrepiso compuesto por una lámina de acero acanalada (steel deck) y una losa de concreto, que trabajan en conjunto para formar una sección compuesta.

• Lámina Colaborante: Lámina de acero que no solo sirve como cimbra, sino que también actúa como el refuerzo principal a tensión de la losa de concreto.

• Pintro: Acabado de pintura horneada de alta durabilidad que se aplica sobre lámina galvanizada, ofreciendo protección y un acabado estético.

• Sección 4: Nomenclatura de un perfil específico de Losacero, que define su geometría (peralte, ancho, etc.).

• Conector de Cortante (Perno Nelson): Perno de acero que se suelda a la viga principal a través de la lámina Losacero, para asegurar la acción compuesta entre la viga y la losa.

• Acción Compuesta: Principio estructural en el que dos materiales diferentes (en este caso, la viga de acero y la losa de concreto) trabajan juntos como un solo elemento, aumentando su eficiencia.

• IMCA (Instituto Mexicano de la Construcción en Acero): Organismo que promueve y norma el uso del acero en la construcción en México.