Fabricacion de estructuras metalicas de acero estructural astm-36, formada a base de perfiles tpr o tps, angulo aps, canal cps, vigas ips, ipr e ipc, etc., hasta 13.7 kg/m (perfiles ligeros), incluye: materiales, mano de obra y equipo.

El Acero de Alta Potencia: Guía Completa del Acero APS (Presfuerzo)

En el corazón de las estructuras de concreto más impresionantes y eficientes de México, se encuentra un componente que actúa como el "músculo" interno que les permite desafiar la gravedad. Este componente es el Acero APS (Acero de Presfuerzo). A diferencia de la varilla de refuerzo convencional, que es un elemento pasivo, el acero APS es un sistema activo de alta tecnología. Está diseñado para ser tensado, como una liga estirada, para comprimir el concreto y dotarlo de una resistencia que de otra manera sería imposible.

El Acero de Presfuerzo es un acero de muy alta resistencia, con un límite de fluencia que puede ser cuatro o cinco veces superior al de la varilla corrugada común. En el mercado mexicano, este acero se presenta comúnmente en forma de torón, un cable robusto formado por siete alambres de acero individuales, firmemente entorchados. Su función principal es crear concreto presforzado, ya sea en la modalidad de pretensado (tensado antes de colar) o postensado (tensado después de colar).

Este material es de vital importancia en México para la construcción de puentes, estacionamientos, naves industriales y, especialmente, losas de edificios que requieren grandes claros (espacios entre columnas) y elementos más esbeltos. Esta guía explorará en detalle sus tipos, el proceso de instalación paso a paso, su precio por kilo estimado para 2025, y cómo se compara su instalación con el costo de la mano de obra de acero estructural convencional.

Opciones y Alternativas: Tipos de Acero para Concreto

La ingeniería estructural en concreto dispone de varios tipos de refuerzo, cada uno con características, resistencias y costos distintos. La elección depende del diseño, los claros a cubrir y el presupuesto total del proyecto.

Acero de Presfuerzo (APS) - Torón Grado 270

El torón Grado 270 es el estándar de la industria del presfuerzo. Esta designación se refiere a su resistencia mínima a la ruptura de 270 ksi (270,000 libras por pulgada cuadrada), lo que equivale a una asombrosa resistencia de aproximadamente 19,000 kg/cm². Se compone típicamente de siete alambres de acero de alta resistencia. En México, su fabricación y uso están regulados por normas internacionales como la ASTM A-416 y, fundamentalmente, por la norma mexicana NMX-B-292.

• Ventajas: Su resistencia extrema permite diseñar elementos de concreto mucho más esbeltos (delgados) y ligeros. Esto reduce el peso total de la estructura, lo que a su vez genera ahorros significativos en cimentaciones. Su principal ventaja es la capacidad de lograr claros mucho más grandes que el concreto armado convencional.

• Desventajas: El costo del material por kilogramo es más alto que el de la varilla. Además, no puede ser manejado, doblado o soldado en obra como la varilla. Su instalación requiere equipo altamente especializado, como gatos hidráulicos de tesado , y mano de obra técnica certificada.

• Costo por kg (Material): La proyección estimada para 2025 en México se sitúa entre $42.00 - $55.00 MXN por kilogramo.

Acero de Refuerzo Convencional (Varilla Grado 42)

Es el acero más utilizado en la construcción habitacional y comercial en México. La "varilla corrugada" Grado 42 (G42) tiene una resistencia a la fluencia (f'y) de 4,200 kg/cm². Funciona como un refuerzo "pasivo", es decir, sólo entra en acción y resiste las fuerzas de tensión cuando el concreto ya se ha fisurado ligeramente bajo carga.

• Ventajas: Es el material más económico por kilogramo, tiene una alta disponibilidad en todo el país y cualquier cuadrilla de fierreros o maestros de obra tiene la experiencia para su habilitado y armado.

• Desventajas: Su baja resistencia comparativa obliga a diseñar elementos de concreto de mayor peralte (más gruesos y pesados) y a utilizar una mayor cantidad de acero en peso para cubrir los mismos claros, lo que incrementa el peso muerto total de la estructura.

• Costo por kg (Material): La proyección estimada para 2025 en México se ubica entre $24.00 - $29.00 MXN por kilogramo.

Acero de Refuerzo Grado 60 (Alta Resistencia)

Esta es una varilla corrugada, similar a la G42, pero con una resistencia a la fluencia (f'y) de 6,000 kg/cm². Representa una opción de mayor rendimiento que el estándar G42.

• Ventajas: Ofrece un punto medio entre el G42 y el APS. Al ser más resistente, permite usar menos kilogramos de acero que el G42 para lograr la misma capacidad estructural. Esto puede aligerar la estructura y reducir los costos de mano de obra por armado.

• Desventajas: Su disponibilidad en México no es tan universal como la del G42, lo que puede impactar su precio. Es crucial que el diseño estructural sea realizado por un ingeniero que considere su menor ductilidad, un factor importante en las zonas sísmicas de México.

• Costo por kg (Material): La proyección estimada para 2025 en México es de $28.00 - $34.00 MXN por kilogramo.

Fibras de Acero

Esta alternativa consiste en pequeños filamentos de acero, rectos u ondulados, que se mezclan directamente en la revolvedora junto con el concreto.

• Ventajas: Son excelentes para el control del agrietamiento tridimensional, especialmente el causado por contracción plástica y temperatura. Son ideales para losas de concreto sobre terreno, como pisos de naves industriales o pavimentos, donde mejoran la resistencia al impacto y la fatiga.

• Desventajas: No reemplazan al acero estructural (ni varillas ni APS) en elementos portantes como vigas o losas de entrepiso. Su costo por kilogramo es extremadamente alto en comparación con el acero en barras.

• Costo por kg (Material): La proyección estimada para 2025 en México es de $58.00 - $115.00 MXN por kilogramo.

La elección entre estos materiales ilustra una decisión de costo de sistema más que de costo de material. Aunque el acero APS tiene un precio por kilo elevado, su aplicación puede reducir drásticamente el volumen de concreto, el peso total de la cimentación y los tiempos de construcción, generando ahorros globales significativos en el proyecto.

Proceso Constructivo Paso a Paso: Instalación de Acero de Postensado

El método más común para instalar acero APS en losas de edificios en México es el postensado adherido. A continuación, se desglosa el flujo de trabajo de una cuadrilla de postensado en obra.

Fase 1: Planificación y Diseño (Ingeniería de detalle)

Todo comienza en la oficina del ingeniero estructural. El postensado no se "calcula" en obra. El especialista determina la cantidad exacta de torones, su ubicación y su trayectoria (un trazo parabólico preciso). Se generan planos de taller que indican la fuerza de tesado y, lo más importante, la elongación (el estiramiento en centímetros) que cada torón debe alcanzar.

Fase 2: Colocación de Ductos y Anclajes en la Cimbra

Sobre la cimbra de madera o metálica de la losa, la cuadrilla de postensado comienza el tendido. Se instalan los anclajes (placas de acero fundido) en los bordes de la cimbra. Se colocan "anclajes pasivos" (fijos) en un extremo y "anclajes activos" (donde se tesará) en el otro. Posteriormente, se tienden las vainas o ductos (generalmente tubos metálicos corrugados) siguiendo la trayectoria parabólica indicada en los planos: subiendo cerca de las columnas (apoyos) y bajando al centro del claro.

Fase 3: El Paso Crítico: Tendido de los Torones (Acero APS)

Una vez que la "parrilla" de ductos está fija en su lugar, se introduce el acero APS (torón). Los cables se empujan manualmente o con equipo especializado a través de los ductos, de un extremo a otro de la losa. En los anclajes activos, se colocan las cuñas de acero, listas para recibir el tesado.

Fase 4: Colado del Concreto

Con los ductos, torones y el acero de refuerzo convencional (varillas) en su sitio, se procede al colado del concreto de la losa. Este es un punto de control crítico: el concreto debe fraguar y alcanzar una resistencia específica (por ejemplo, 250 kg/cm², o el 75% de su resistencia final f'c) antes de que se pueda aplicar la fuerza de tesado.

Fase 5: Tesado o Tensado del Acero (con Gato Hidráulico)

Días después del colado (y tras verificar la resistencia del concreto con pruebas de laboratorio), la cuadrilla especializada comienza el tesado. Se utiliza un gato hidráulico que se conecta al anclaje activo y sujeta los torones. La bomba del gato aplica una fuerza inmensa, estirando el acero APS. El operador monitorea dos indicadores: la presión en el manómetro (fuerza aplicada) y la elongación física del cable (distancia estirada). La elongación es la medida de control de calidad definitiva. Al liberar la presión, las cuñas se clavan automáticamente en el torón, transfiriendo la fuerza de compresión a la losa.

Fase 6: Inyección de Grout en los Ductos

Este paso es vital para la durabilidad del sistema "adherido". Se prepara un grout, que es un mortero cementicio muy fluido, sin contracción y de alta resistencia. Este grout se bombea a presión dentro de los ductos, llenando completamente el espacio vacío entre los torones y la vaina metálica. Esta inyección cumple dos funciones: 1) Protege permanentemente al acero APS contra la corrosión , y 2) Adhiere el torón al concreto, asegurando que trabajen como una sola unidad.

Fase 7: Corte de Sobrantes y Sellado

Finalmente, se cortan los tramos sobrantes de torón que emergen de los anclajes activos. El "nicho" o cavidad del anclaje se limpia y se sella con un mortero de reparación de alta adherencia. Este sellado es la última línea de defensa contra la entrada de humedad.

Este proceso evidencia por qué la mano de obra de postensado es un servicio especializado. No es un trabajo de "fierrero", sino de un técnico en postensado. Los riesgos son significativos: un fallo durante el tesado (Fase 5) representa un peligro inmediato por la súbita liberación de energía , mientras que un error en la inyección de grout (Fase 6) puede llevar a un fallo estructural a largo plazo debido a la corrosión.

Listado de Materiales

A continuación, se presentan los componentes esenciales para un sistema de postensado adherido típico en México:

Cantidades y Rendimientos

### Ficha Técnica: Especificaciones del Torón APS

El torón más utilizado en la edificación en México es el Grado 270 con un diámetro de 1/2 pulgada (12.7 mm). Sus especificaciones técnicas, dictadas por la norma NMX-B-292 y su equivalente ASTM A-416, son la base del diseño ingenieril.

### Rendimiento de Mano de Obra

Para establecer una base de comparación justa, primero se analiza el rendimiento de la mano de obra de acero estructural convencional (varilla G42). El rendimiento mide cuántos kilogramos de acero puede habilitar (cortar, doblar) y armar (amarrar) una cuadrilla estándar (1 Oficial Fierrero + 1 Ayudante) en una jornada de 8 horas.

• Análisis de Rendimiento: La unidad clave es kilogramos por jornada (kg/jor).

• Datos de Referencia: Este indicador varía drásticamente. En trabajos complejos como cimentaciones o castillos con muchos estribos, el rendimiento puede ser muy bajo, cercano a 65 kg/jornada. En contraste, en elementos más sencillos y repetitivos como el armado de vigas o losas, el rendimiento puede dispararse hasta 320 kg/jornada.

• Promedio Estimado: Para fines de presupuestación general en una obra de edificación mixta, un rendimiento promedio se sitúa entre 140 y 200 kg por jornada por cuadrilla.

• Es fundamental entender que el rendimiento de la mano de obra de acero APS (postensado) no se mide en kg/jornada. Medirlo así es un error conceptual, ya que el trabajo no consiste en "armar" sino en "tender" y "tesar". El rendimiento del postensado se mide en metros lineales (ml) de torón tendido o en número de anclajes instalados y tesados por jornada.

Análisis de Precio Unitario (APU) - Ejemplo por Kilogramo (KG)

Para comprender el costo real de la mano de obra, es útil desglosarlo dentro de un Análisis de Precio Unitario (APU). El siguiente ejemplo detalla el costo directo de 1 KG de "Suministro y habilitado de acero de refuerzo convencional G42".

Nota: Los costos presentados son una proyección estimada para 2025 en la zona centro de México. Son costos directos aproximados y no incluyen indirectos de oficina, financiamiento, ni utilidad del contratista.

Racional del APU:

• Materiales: Se basan en precios de mercado de 2024 más una proyección de inflación. Se considera un 5% de desperdicio en la varilla.

• Mano de Obra: Se estima un costo de cuadrilla (Oficial + Ayudante) de $1,050.00 por jornada, basado en tabuladores de 2024 y variaciones regionales.

• Rendimiento: La "Cantidad" de 0.0067 jor/kg es el inverso de un rendimiento de 150 kg/jornada, un promedio para obra de edificación.

Este APU muestra un costo de mano de obra de $7.92 MXN por kilo. Sin embargo, es importante contrastar esto con tabuladores de obra pública , que reportan costos de mano de obra de $16.82 a $18.21 MXN por kilo. Esta diferencia se debe a que los rendimientos en obras reales, con alta complejidad y supervisión, suelen ser mucho menores (más cercanos a 60-70 kg/jor). Por lo tanto, un rango realista para el costo de mano de obra de varilla G42 se sitúa entre $8.00 y $18.00 MXN por kilo.

Normativa, Permisos y Seguridad: Construye con Confianza

El uso de acero APS no es opcional; está estrictamente regulado por normativas de materiales, diseño y seguridad.

Normas Mexicanas (NMX) Aplicables

• NMX-B-292-CANACERO-2018: Esta es la norma más importante en México para el material. Establece las especificaciones técnicas y los métodos de prueba para el torón de siete alambres. Adquirir material que no cumpla esta NMX pone en riesgo la integridad de la estructura. Garantiza la resistencia (Grado 270) y la propiedad de "baja relajación", que asegura que el acero no pierda su tensión con el paso de los años.

• NTC para Diseño y Construcción de Estructuras de Concreto: Las Normas Técnicas Complementarias (parte del Reglamento de Construcciones de la CDMX, pero usadas como referencia nacional) son los documentos que dictan cómo los ingenieros deben diseñar y calcular las estructuras de concreto presforzado. Definen los factores de seguridad, los estados límite de falla y servicio, y los requisitos de durabilidad.

¿Necesito un Permiso de Construción?

Sí. De manera inequívoca y obligatoria. El concreto presforzado (pretensado o postensado) es un sistema de ingeniería estructural avanzada y bajo ninguna circunstancia debe considerarse para la autoconstrucción o dejarse a criterio de un maestro de obra.

Para ejecutar una losa postensada en México, legalmente se requiere:

1. Un Permiso de Construcción (Licencia de Construcción) tramitado ante el municipio o alcaldía correspondiente.

2. Una Memoria de Cálculo detallada, elaborada y firmada por un Ingeniero Civil con especialidad en estructuras (Perito o especialista).

3. La supervisión y firma de un Director Responsable de Obra (DRO).

4. Para estructuras de cierta envergadura o en zonas de alta sismicidad como la CDMX (Grupo A o Subgrupo B1), es obligatoria la participación de un Corresponsable en Seguridad Estructural (CSE).

Seguridad Durante la Instalación (EPP y Riesgos)

El manejo y tesado del acero APS conlleva riesgos significativos.

• EPP Indispensable: Toda cuadrilla que maneje acero (fierreros y postensadores) debe portar su Equipo de Protección Personal completo: casco de seguridad, guantes de carnaza (para evitar cortes con los alambres), lentes de seguridad (innegociables) y botas con casquillo.

• Riesgo Crítico: El Tesado (Fase 5): Este es uno de los momentos de mayor peligro en la obra. El acero APS se tensa con una fuerza hidráulica de miles de kilogramos. Si un torón falla, un anclaje se rompe o una cuña resbala, el cable es liberado con una energía explosiva, comportándose como un proyectil.

• Protocolo de Seguridad: Es un estándar de seguridad que nadie debe situarse jamás directamente detrás del gato hidráulico o en la línea de tesado del anclaje activo durante la operación. La zona debe estar despejada y señalizada.

Costos Promedio para diferentes regiones de México (Norte, occidente, centro, sur).

La siguiente tabla presenta una estimación y proyección de costos para 2025 en pesos mexicanos (MXN). Es crucial entender que los precios del acero son commodities que fluctúan, y los costos de mano de obra presentan variaciones regionales significativas.

El dato más solicitado, el "precio de mano de obra por kilo", debe ser matizado. Para la varilla G42, el rango de $15 a $22 MXN/kg es un indicador válido. Para el acero APS, la pregunta es conceptualmente errónea. La mano de obra de postensado es un servicio de ingeniería que incluye tendido, tesado, inyección y certificación de elongaciones. Aunque algunos análisis sugieren un ahorro en la mano de obra total del proyecto (por ser un sistema más rápido de ejecutar) , el costo unitario de esta cuadrilla especializada es, por mucho, superior al de un fierrero convencional.

Usos Comunes en la Construcción

El acero APS permite soluciones estructurales que serían inviables con concreto armado convencional.

### Losas de Entrepiso Postensadas (para grandes claros)

Este es el uso más extendido en la edificación vertical moderna en México. Permite construir losas de entrepiso y cimentación mucho más delgadas (esbeltas) y, fundamentalmente, cubrir claros (distancias entre columnas) de 8, 10, 12 metros o más. Es la solución ideal para estacionamientos subterráneos (menos columnas, más cajones) y oficinas de planta abierta.

### Vigas Pretensadas (Puentes, Trabes AASHTO)

Aquí domina el pretensado: el acero APS se tensa antes de colar el concreto. Este proceso se realiza en plantas de prefabricados para crear vigas de puentes (como las trabes AASHTO), vigas "Nebraska", y elementos estructurales para estadios o grandes naves industriales. El acero se tensa en un banco de tesado, se cuela el concreto, y una vez que fragua, se cortan los cables, transfiriendo la compresión al elemento.

### Tanques de Almacenamiento de Concreto

Para grandes tanques de agua, silos o digestores, el acero APS (a menudo en forma de alambre) se enrolla alrededor de la pared circular del tanque y se tensa. Esto crea una compresión horizontal, similar a los aros de un barril ("zunchado"), que previene que las paredes se agrieten por la presión del líquido o material contenido.

### Anclajes al Terreno (Tirantes)

En el campo de la geotecnia, el acero APS se utiliza para crear anclajes al terreno o "tirantes". Estos se usan para estabilizar muros de contención en excavaciones profundas (como en los sótanos de edificios altos) o para estabilizar taludes inestables. El torón se ancla a roca o suelo firme a gran profundidad y se tensa para "sostener" el muro.

Errores Frecuentes al Usar Acero APS (y Cómo Evitarlos)

El postensado es un sistema de alto rendimiento que no perdona errores. Las fallas suelen ser costosas de reparar y pueden comprometer la seguridad de la estructura.

1. Corrosión del Torón (Mala Inyección de Grout): Es el error de durabilidad más grave. Ocurre si la inyección de grout (Fase 6) es deficiente, dejando "vacíos" de aire dentro del ducto. Con el tiempo, la humedad puede penetrar, y el acero APS (que está bajo una tensión extrema) sufre una corrosión acelerada que puede llevar a una falla súbita.

   • Cómo Evitarlo: Exigir una inyección de grout a presión, con venteo (salidas de aire) en el extremo opuesto, y usar un grout de alta calidad (cero exudación). Especificar "sistemas encapsulados" en ambientes agresivos.

2. Tensado Incorrecto (Pérdida de Presfuerzo): Esto incluye tesar cuando el concreto aún no tiene la resistencia de diseño (Fase 4) , no verificar la elongación real del cable (Fase 5), o un mal anclaje de las cuñas.

   • Cómo Evitarlo: Es obligatorio realizar pruebas de resistencia del concreto (pruebas de cilindros) antes de tesar. Se debe medir y registrar la elongación (estiramiento) de cada torón, no confiando únicamente en la presión del manómetro del gato.

3. Diseño Deficiente de Anclajes: El ingeniero debe diseñar la "zona de anclaje", que es el bloque de concreto que recibe toda la fuerza del anclaje. Si esta zona no tiene el refuerzo de varilla G42 adecuado (estribos y espirales), el concreto puede literalmente reventar ("bursting") al momento de aplicar la fuerza de tesado.

   • Cómo Evitarlo: Asegurar que la ingeniería de detalle incluya el despiece del acero de refuerzo convencional en las zonas de anclaje.

4. Mal Manejo y Almacenamiento del Acero APS: El torón es sensible. No puede oxidarse significativamente, contaminarse con grasa, o ser doblado bruscamente.

   • Cómo Evitarlo: Los rollos de torón deben almacenarse sobre tarimas (nunca en contacto directo con el suelo húmedo), cubiertos con plástico para protegerlos de la lluvia y la intemperie.

Checklist de Control de Calidad

Para asegurar que la inversión en un sistema de postensado sea segura y duradera, se debe seguir un estricto control de calidad.

• [ ] Revisión de Certificados de Calidad del Torón (APS): Antes de su instalación, verificar que el proveedor entregue los certificados de laboratorio que avalen el cumplimiento con la norma NMX-B-292.

• [ ] Inspección de la Colocación de Ductos y Anclajes: Antes de colar el concreto, un supervisor debe verificar que la trayectoria (trazo) de los ductos y la posición de los anclajes coincidan exactamente con los planos de ingeniería.

• [ ] Verificación de la Resistencia del Concreto: No autorizar el tesado hasta que las pruebas de laboratorio (ruptura de cilindros) confirmen que el concreto alcanzó la resistencia de diseño especificada para el tesado.

• [ ] Verificación de la Presión (Manómetro) vs. Elongación (Física): Durante el tesado (Fase 5), el supervisor debe registrar ambos valores. La presión indica la fuerza aplicada y la elongación indica la fuerza recibida por el acero. Deben coincidir dentro de un margen de tolerancia (ej. +/- 7%).

• [ ] Revisión de la Inyección Completa de Grout: Durante la inyección (Fase 6), verificar visualmente que el grout salga fluido y sin burbujas por el ducto de respiración en el extremo opuesto, lo que asegura que el ducto está 100% lleno.

Mantenimiento y Vida Útil: Protege tu Inversión

Plan de Mantenimiento Preventivo

Una de las grandes ventajas del acero APS (en sistema postensado adherido) es que, una vez instalado correctamente, está diseñado para ser libre de mantenimiento. El sistema (acero + grout + concreto) se vuelve monolítico y queda protegido.

El mantenimiento preventivo no se enfoca en el acero, sino en el concreto que lo rodea. Es crucial realizar inspecciones visuales (cada 1-2 años, o después de un sismo) para buscar y sellar cualquier fisura, junta fría o grieta en el concreto. El sellado de estas aberturas previene la entrada de agua, cloruros u otros agentes agresivos que podrían eventualmente alcanzar el acero y comenzar un proceso de corrosión.

Durabilidad y Vida Útil Esperada en México

La vida útil de un sistema de postensado bien diseñado, instalado e inyectado es la misma que la del edificio o estructura, la cual se diseña comúnmentE para 50 a 100 años o más.

El acero de presfuerzo tiene una excelente resistencia a la fatiga, que es el desgaste por cargas repetidas. Esto lo hace ideal para estructuras que reciben cargas cíclicas constantes, como puentes y estacionamientos. En el contexto de México, la durabilidad está directamente ligada a la calidad de la inyección de grout y la protección contra la corrosión, un factor crítico en las zonas costeras (ambiente salino) e industriales (ambiente químico) del país.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué es el acero APS (Acero de Presfuerzo)?

Es un tipo de acero de muy alta resistencia (Grado 270, aprox. 19,000 kg/cm²) que se utiliza en forma de cables (torones) para comprimir activamente el concreto. Esto permite construir estructuras más ligeras, esbeltas y con mayores claros (espacios entre columnas).

¿Cuál es el precio por kilo del acero APS (torón)?

Como una estimación para 2025 en México, el precio por kilo del acero APS (torón G270), considerando únicamente el material, se ubica en un rango de $42.00 a $55.00 MXN.

¿Cuánto se cobra de mano de obra por kilo de acero estructural (varilla)?

El precio de la mano de obra por habilitado y armado de acero G42 (varilla) convencional en México (proyección 2025) varía mucho según la complejidad del armado, pero un rango promedio se sitúa entre $15.00 y $22.00 MXN por kilo.

¿Es más cara la mano de obra del acero de presfuerzo?

Sí, significativamente. La instalación de acero APS (postensado) no la realiza un "fierrero" común, sino una cuadrilla técnica especializada que opera equipo hidráulico. No se cobra por kilo, sino como un servicio integral (por m², por anclaje o por proyecto) que incluye el tesado y la inyección.

¿Cuál es la diferencia entre el acero de refuerzo (varilla) y el acero APS?

Son dos conceptos fundamentalmente distintos. La varilla (G42) es un refuerzo pasivo: tiene una resistencia de 4,200 kg/cm² y solo trabaja (a tensión) cuando el concreto ya se ha fisurado. El acero APS (G270) es un refuerzo activo: tiene una resistencia de 19,000 kg/cm² y se tensa para comprimir el concreto antes de que reciba las cargas de servicio.

¿Qué es el concreto postensado?

Es un método de presfuerzo donde el acero APS (que está dentro de ductos) se tensa después de que el concreto ha sido colado y ha alcanzado la resistencia necesaria. Es el método más común para construir losas en edificios.

¿Qué es una losa postensada?

Es una losa de entrepiso o cimentación (generalmente colada en sitio) que utiliza el sistema de postensado. Esto le permite ser más delgada y cubrir claros (distancias entre columnas) mucho mayores que una losa de concreto armado tradicional.

¿Qué significa Torón Grado 270?

Significa que el torón (el cable de 7 hilos) tiene una resistencia mínima a la ruptura de 270 ksi (kilolibras por pulgada cuadrada), lo que equivale a 270,000 psi. Es el estándar de oro para el acero de presfuerzo a nivel mundial.

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¿Qué es el CONCRETO POSTENSADO? (Instalación)

Un ingeniero explica el proceso de postensado, mostrando el tendido de los ductos y el acero APS (torón) en una losa antes del colado.

Proceso de TENSADO de Acero de Presfuerzo (Postensado)

Un video de una obra que muestra a una cuadrilla usando el gato hidráulico para tensar los torones (acero APS) después de que el concreto fraguó.

Habilitado y Armado de ACERO de REFUERZO (Varilla)

Un video que muestra el trabajo de la cuadrilla de fierreros, cortando y amarrando varilla convencional (G42), para comparar la mano de obra.

Conclusión

El acero APS (de presfuerzo) es un material de alta ingeniería que representa un salto cualitativo frente a la varilla convencional. Al comprimir activamente el concreto, permite a los ingenieros y arquitectos en México diseñar estructuras más eficientes, esbeltas y con mayores claros, optimizando el uso de materiales.

Si bien el precio por kilo del torón APS es superior al de la varilla G42, y el costo de la mano de obra de acero estructural especializada para el postensado también es significativamente más alto , el ahorro se genera en el costo total del proyecto: menos concreto, cimentaciones más ligeras y tiempos de construcción más rápidos. Comprender su tecnología, costos y proceso es fundamental para la construcción moderna en México.

Glosario de Términos

• Acero APS (Acero de Presfuerzo): Acero de muy alta resistencia (en forma de alambre, barra o torón) que se tensa para inducir compresión en el concreto.

• Concreto Presforzado: Concreto al cual se le han inducido esfuerzos de compresión internos (usando acero APS) antes de la aplicación de las cargas de servicio.

• Pretensado: El acero APS se tensa antes de colar el concreto (común en vigas prefabricadas de puente).

• Postensado: El acero APS (dentro de ductos) se tensa después de que el concreto ha fraguado (común en losas coladas en sitio).

• Torón: El tipo más común de acero APS, formado por siete alambres de acero trenzados.

• Acero de Refuerzo (Varilla): Acero Grado 42 (f'y=4200 kg/cm²) usado en el concreto armado convencional (refuerzo pasivo).

• Mano de Obra de Acero Estructural: El costo del trabajo (habilitado y armado) de los fierreros, usualmente medido por kilogramo.