| Clave | Descripción del auxiliar o básico | Unidad |
| B1E-40D-100 | Losacero construida a base de lámina losacero sección 3 calibre 20 de 3.81cm de sección galvanizada. capa de compresión de 10 cm a base de concreto f'c=200 kg/cm2 armada con malla electrosoldada 6-6/6-6, conectores nelson para anclaje. | m2 |
| Clave | Descripción del auxiliar o básico | Rendimiento/Jor (8hr) |
| JOGP030 | Cuadrilla de herreros. Incluye : herrero, ayudante, cabo y herramienta. | 5 |
La Fusión de Acero y Concreto: Guía Completa del Sistema Losacero
El esqueleto de acero que se convierte en el corazón de tu losa: así funciona el sistema que está redefiniendo la velocidad y eficiencia en la construcción mexicana. Cuando hablamos de construir entrepisos o azoteas de forma rápida, segura y eficiente, el sistema Losacero es un protagonista indiscutible en el panorama de la construcción en México. Este sistema, una marca registrada de la reconocida acerera Ternium, es mucho más que una simple lámina; es una solución de ingeniería integral para crear losas compuestas.
En esencia, el sistema utiliza una lámina de acero galvanizado con un perfil acanalado (conocida como steel deck) que cumple una doble función: primero, actúa como una cimbra permanente sobre la que se vierte el concreto y, segundo, una vez que el concreto fragua, se integra estructuralmente a él para funcionar como el refuerzo principal contra las fuerzas de tensión.
Para entenderlo de manera simple, podemos usar la siguiente analogía: imagine un molde para hornear que, en lugar de retirarse, se fusiona con el pastel (el concreto) para hacerlo más resistente y duradero. Esa es la magia de la losa compuesta. Esta guía completa explorará a fondo las ventajas del sistema Losacero Sección 3, su detallado proceso de instalación, los factores que influyen en su precio por m², y la ingeniería que hace de la losa compuesta una de las soluciones más innovadoras y eficientes del mercado actual.
¿Qué es el Sistema Losacero y Cómo Funciona la Losa Compuesta?
El principio fundamental del sistema Losacero es la "acción compuesta", un concepto de ingeniería estructural que busca aprovechar las mejores propiedades de dos materiales distintos: el acero y el concreto, haciéndolos trabajar como un solo elemento monolítico.
La Lámina Acanalada como Cimbra y Refuerzo Positivo
La lámina Losacero cumple dos funciones vitales a lo largo del proceso constructivo, tal como lo define el Steel Deck Institute (SDI).
Cimbra Permanente y Plataforma de Trabajo: Durante la etapa de construcción, la lámina de acero se instala sobre la estructura de vigas (generalmente vigas IPR) y sirve como una plataforma segura para que los trabajadores transiten y realicen sus labores. Su función más importante en esta fase es actuar como cimbra o encofrado para recibir el concreto fresco, eliminando por completo la necesidad de la tradicional y laboriosa cimbra de madera. Esto no solo acelera drásticamente los tiempos de construcción, sino que también reduce costos de mano de obra, renta de equipo y desperdicio de materiales.
Acero de Refuerzo Positivo: Una vez que el concreto ha fraguado y alcanzado su resistencia de diseño, la lámina Losacero, que ahora está permanentemente adherida a la parte inferior de la losa, asume su rol estructural. Se convierte en el acero de refuerzo principal que soporta los esfuerzos de flexión positiva (tensión) que ocurren en la parte inferior de la losa cuando esta se somete a cargas.
La Acción Compuesta: Acero y Concreto Trabajando Juntos
La eficiencia de la losa compuesta radica en la combinación inteligente de las propiedades de sus materiales. El concreto es un material con una excelente resistencia a la compresión, pero es relativamente débil ante la tensión. Por el contrario, el acero exhibe una excepcional resistencia a la tensión.
El sistema Losacero posiciona estratégicamente cada material donde mejor trabaja: la losa de concreto en la parte superior, resistiendo las fuerzas de compresión, y la lámina de acero en la parte inferior, soportando las fuerzas de tensión.
Componentes Clave: Lámina Losacero, Pernos de Cortante, Malla y Concreto
Un sistema de entrepiso metálico Losacero se compone de cuatro elementos fundamentales que trabajan en conjunto:
Lámina Losacero: Es el perfil de acero galvanizado (acabado Zintro) que forma la base del sistema. Se fabrica en diferentes calibres (grosores), siendo los más comunes para entrepisos los calibres 22, 20 y 18.
A menor número de calibre, mayor es el espesor y la resistencia de la lámina. Pernos de Cortante (Nelson Studs): Son conectores de acero con cabeza que se sueldan eléctricamente a través de los valles de la lámina Losacero directamente sobre el patín superior de la viga de acero principal. Su función es crítica: actúan como "dientes" que traban mecánicamente la losa de concreto con la estructura de acero, transfiriendo las fuerzas cortantes horizontales y garantizando que todo el conjunto (viga, lámina y concreto) se comporte como una sola viga compuesta, mucho más rígida y resistente.
Malla Electrosoldada: Es una retícula de alambre de acero que se coloca sobre la Losacero antes de verter el concreto. Su función principal no es estructural, sino servir como "acero por temperatura y contracción". Ayuda a distribuir las tensiones y prevenir la formación de grietas en la superficie del concreto a medida que este fragua (se seca y contrae) y responde a los cambios de temperatura a lo largo de su vida útil.
La recomendación del SDI es utilizar un área de acero mínima de 0.00075 veces el área del concreto sobre la lámina. Concreto: Es el material que se vierte sobre la lámina y la malla para formar la losa. Generalmente se especifica una resistencia a la compresión (f′c) de 200 kg/cm² o 250 kg/cm² a los 28 días.
En algunos diseños, se puede optar por concreto ligero para reducir la carga muerta total sobre la estructura y la cimentación.
Losacero Sección 3 vs. Sección 4: Diferencias de Perfil
Aunque existen varias geometrías, las más comunes en el mercado mexicano son la Sección 3 y la Sección 4. La elección entre una y otra es una decisión de ingeniería basada en las cargas, los claros (distancia entre vigas) y la optimización de materiales.
Losacero Sección 3 (Ternium Losacero 15): Este perfil se caracteriza por tener una altura o peralte de 1.5 pulgadas (38.1 mm).
Es una opción idónea para proyectos con cargas moderadas y claros más cortos, como en edificios de oficinas, hospitales, o instalaciones comerciales pequeñas. Losacero Sección 4 (Ternium Losacero 25): Este perfil es más robusto, con un peralte de 2.5 pulgadas (63.5 mm) o incluso 3 pulgadas (76.2 mm) en algunas versiones.
Su geometría presenta valles más anchos y una mayor altura. Esto le confiere una mayor eficiencia estructural, ya que aumenta el "brazo de palanca" entre el acero en tensión y el centro de la masa de concreto en compresión. Como resultado, puede soportar cargas más pesadas y cubrir claros más largos sin necesidad de apuntalamiento temporal, optimizando el uso del concreto.
Alternativas al Sistema Losacero
Si bien el sistema Losacero ofrece grandes ventajas, es importante conocer otras soluciones constructivas comunes en México para tomar una decisión informada.
Losa Maciza de Concreto Armado Tradicional
Este es el método más convencional. Consiste en una placa sólida de concreto reforzada internamente con una parrilla de varillas de acero. Requiere un encofrado o cimbra de madera o metal en toda su superficie para soportar el concreto mientras fragua.
Ventajas: Alta rigidez, buen comportamiento acústico y una gran resistencia al fuego.
Desventajas: Es el sistema más pesado, lo que incrementa las cargas sobre vigas, columnas y cimentación. Su construcción es lenta, laboriosa y genera una cantidad considerable de desperdicio (cimbra).
Losa de Vigueta y Bovedilla
Este es un sistema semi-prefabricado muy popular, especialmente en la vivienda. Utiliza viguetas de concreto prefabricadas como elementos portantes, entre las cuales se colocan bloques aligerantes llamados bovedillas (que pueden ser de concreto, arcilla o poliestireno). Finalmente, se vierte una delgada capa de concreto (capa de compresión) sobre el conjunto.
Ventajas: Es un sistema ligero, económico en cuanto a materiales y de instalación más rápida que la losa maciza. Las bovedillas de poliestireno ofrecen un excelente aislamiento térmico y acústico.
Desventajas: Generalmente está limitado a claros más cortos (usualmente menores a 6 metros) y puede no ser la opción más adecuada para cargas pesadas como las de estacionamientos o naves industriales.
Losa de Panel Covintec o Similar
Este sistema utiliza paneles estructurales tridimensionales formados por un núcleo de poliestireno expandido y una malla de acero en ambas caras. Estos paneles se instalan en la obra y se recubren con mortero o concreto lanzado para formar un elemento monolítico.
Ventajas: Es extremadamente ligero, lo que reduce significativamente las cargas a la cimentación. Ofrece un aislamiento térmico y acústico superior y su montaje es muy rápido. Es muy versátil para crear formas curvas o complejas.
Desventajas: Requiere mano de obra con experiencia específica en el sistema. El comportamiento estructural y las conexiones son diferentes a los sistemas tradicionales de acero y concreto, requiriendo un diseño y supervisión cuidadosos.
Tabla Comparativa de Sistemas (Costo vs. Peso vs. Rapidez de Construcción)
La siguiente tabla ofrece una comparación general para ayudar a visualizar las ventajas y desventajas clave de cada sistema en el contexto mexicano.
| Sistema Constructivo | Costo Estimado (Material + MO) | Peso Estructural | Rapidez de Construcción |
| Sistema Losacero | Medio - Alto | Ligero | Muy Alta |
| Losa de Vigueta y Bovedilla | Bajo - Medio | Muy Ligero | Alta |
| Losa Maciza de Concreto | Medio | Muy Pesado | Baja |
| Losa de Panel Covintec | Medio | Extremadamente Ligero | Muy Alta |
Proceso Constructivo de un Entrepiso con Losacero
La instalación de un sistema Losacero es un procedimiento de alta especialización que requiere precisión en cada etapa. Un error en cualquiera de estos pasos puede comprometer la integridad y seguridad de toda la estructura.
Paso 1: Diseño Estructural del Entrepiso
Antes de colocar una sola pieza, un ingeniero estructural debe realizar un cálculo detallado. Este diseño es la "receta" de la losa y especifica: el tipo y calibre de la lámina Losacero, el espesor total de la losa de concreto, las dimensiones y separación de las vigas de acero de soporte (vigas IPR), y la cantidad, diámetro y distribución de los pernos de cortante, todo en función de las cargas vivas y muertas que deberá soportar el edificio.
Paso 2: Montaje de la Estructura de Acero Principal (Vigas IPR)
Se procede al montaje de la estructura metálica principal que servirá de apoyo para el sistema de entrepiso. Es fundamental que las vigas se instalen perfectamente niveladas, aplomadas y con la separación exacta que marcan los planos estructurales, ya que cualquier desviación afectará la correcta instalación de la lámina.
Paso 3: Colocación y Fijación de la Lámina Losacero
Las láminas de Losacero se distribuyen sobre las vigas de acero, comenzando desde una esquina y avanzando en una dirección. Se debe asegurar un correcto traslape lateral entre láminas para garantizar un cierre hermético que evite fugas de concreto.
Paso 4: Instalación de Pernos de Cortante (Nelson Studs)
Este es el paso más crítico de todo el proceso, pues es el que materializa la acción compuesta. Los pernos de cortante se sueldan a través de la lámina Losacero directamente al patín superior de la viga IPR. Para ello, se utiliza una pistola de soldadura por arco especializado y un casquillo cerámico (ferrule) que confina el arco eléctrico y el metal fundido, asegurando una soldadura de alta calidad en la base del perno.
Paso 5: Colocación de la Malla de Refuerzo por Temperatura
Sobre la superficie ya cubierta con la lámina Losacero, se extiende la malla electrosoldada. Es de vital importancia que la malla no quede directamente sobre la lámina. Se deben usar "calzas" o "silletas" (pequeños soportes de plástico o mortero) para elevar la malla y asegurar que quede embebida en el tercio superior de la losa de concreto, que es donde cumple su función de controlar el agrietamiento.
Paso 6: Colocación de Accesorios de Borde
En todo el perímetro de la losa, así como en los huecos para escaleras o ductos, se instalan perfiles metálicos de borde o cimbra perimetral. Estos elementos sirven para contener el concreto durante el colado y dar un acabado limpio al canto de la losa.
Paso 7: Vaciado o "Colado" del Concreto
Antes de iniciar, la superficie de la Losacero debe estar completamente limpia, libre de polvo, grasa o cualquier contaminante que pueda afectar la adherencia.
Paso 8: Curado del Concreto
Una vez que el concreto ha sido vaciado y se le ha dado el acabado superficial, comienza el proceso de curado. Este paso es fundamental para que el concreto alcance su resistencia de diseño (f′c). Consiste en mantener la superficie de la losa húmeda durante al menos los primeros 7 días, ya sea mediante riego constante o la aplicación de membranas de curado químicas. La resistencia total del concreto se alcanza típicamente a los 28 días.
Factores que Determinan el Precio por m² del Sistema Losacero
El costo final de una losa con sistema Losacero no es un número único, sino la suma de varios componentes cuyo precio puede variar significativamente según el proyecto y la región del país.
El Precio de la Lámina Losacero (según calibre y acabado)
El costo principal del material es la propia lámina. El precio varía directamente con el calibre del acero: una lámina calibre 20 es más gruesa y, por lo tanto, más cara que una calibre 22.
El Costo de los Pernos de Cortante y su Instalación
Este es un costo que a menudo se subestima. No solo se debe considerar el precio de cada perno Nelson, que varía según su diámetro y longitud
El Precio del Concreto (generalmente ligero o normal)
El concreto se cotiza por metro cúbico (m3) y su precio depende de la resistencia (f′c) solicitada, el tipo de agregado (normal o ligero), y la distancia de la planta de premezclado a la obra.
El Costo de la Malla Electrosoldada
El precio de la malla de refuerzo por temperatura (ej. 6x6-10/10) se calcula por rollo o por metro cuadrado.
La Mano de Obra Especializada para Montaje y Soldadura
Este es uno de los factores más variables. La instalación del sistema Losacero requiere cuadrillas con experiencia en estructuras metálicas (montadores) y, fundamentalmente, soldadores certificados para la instalación de los pernos de cortante.
Análisis de Precio Unitario (APU) - Losa con Sistema Losacero por m²
Para ofrecer una visión clara y detallada de los costos, a continuación se presenta un Análisis de Precio Unitario (APU) como ejemplo. Este análisis es una estimación proyectada para 2025 para la construcción de 1 m² de losa de entrepiso con sistema Losacero Sección 3, utilizando lámina calibre 22 y un espesor total de losa de 10 cm en la zona centro de México.
Advertencia: Estos costos son aproximados y están sujetos a fluctuaciones del mercado, inflación, tipo de cambio y variaciones regionales. Deben ser utilizados únicamente como una referencia presupuestaria.
| Concepto | Unidad | Cantidad | Costo Unitario (MXN) | Importe (MXN) |
| MATERIALES | $935.95 | |||
| Lámina Losacero Sección 3 (Ternium 15), Cal. 22 | m² | 1.05 | $450.00 | $472.50 |
| Concreto premezclado f'c=250 kg/cm² (bombeable) | m³ | 0.085 | $2,400.00 | $204.00 |
| Malla electrosoldada 6x6-10/10 | m² | 1.10 | $25.00 | $27.50 |
| Perno de cortante Nelson 3/4" x 4 3/16" | Pza | 3.00 | $45.00 | $135.00 |
| Consumibles (soldadura, tornillos, etc.) | Lote | 1.00 | $96.95 | $96.95 |
| MANO DE OBRA | $450.00 | |||
| Cuadrilla Montaje (1 Oficial + 2 Ayudantes) | Jor | 0.15 | $1,800.00 | $270.00 |
| Cuadrilla Soldadura (1 Soldador Calificado + 1 Ayudante) | Jor | 0.10 | $1,800.00 | $180.00 |
| HERRAMIENTA Y EQUIPO | $128.50 | |||
| Herramienta menor (3% de MO) | % | 0.03 | $450.00 | $13.50 |
| Renta de equipo (Perneadora, grúa prorrateada) | Lote | 1.00 | $115.00 | $115.00 |
| COSTO DIRECTO TOTAL POR m² | $1,514.45 |
Nota sobre el APU: Las cantidades incluyen desperdicios y traslapes. El costo de la mano de obra por jornal es una estimación de mercado que incluye salario y prestaciones. La cantidad de pernos es ilustrativa y depende del cálculo estructural.
Normativa y Seguridad en la Construcción de Estructuras de Acero
La construcción con acero, y en particular con sistemas de losa compuesta, está regida por normativas estrictas que garantizan la seguridad y el correcto desempeño de la estructura. Ignorarlas no solo es ilegal, sino extremadamente peligroso.
Normas del Instituto Americano de la Construción en Acero (AISC)
El American Institute of Steel Construction (AISC) es la referencia mundial para el diseño de estructuras de acero. Sus especificaciones y manuales son la base técnica para la mayoría de las regulaciones en el mundo, incluyendo México.
Normas Técnicas Complementarias para Estructuras Metálicas (NTC - CDMX)
En México, el marco normativo de referencia es el Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal (ahora Ciudad de México) y sus Normas Técnicas Complementarias (NTC). La "NTC para Diseño y Construcción de Estructuras Metálicas" es el documento legal que dicta los requisitos de diseño, incluyendo secciones específicas para la construcción compuesta (vigas y losas), el diseño de conexiones, y los requisitos para zonas sísmicas.
La Importancia del Cálculo Estructural para Definir Calibres y Espesores
Es fundamental reiterar que no se puede "elegir" un calibre de Losacero o un espesor de concreto basándose en suposiciones. Cada componente del sistema debe ser el resultado de un análisis estructural realizado por un ingeniero civil o un perito responsable de obra. Este cálculo considera las cargas permanentes (peso propio), las cargas variables (uso del edificio), y las cargas accidentales (sismo, viento) para garantizar que la estructura sea segura y funcional durante toda su vida útil.
Seguridad en Trabajos en Altura y Soldadura (NOM-009-STPS y NOM-027-STPS)
La seguridad del personal en obra es primordial y está regulada por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) a través de Normas Oficiales Mexicanas (NOM).
NOM-009-STPS-2011: Establece las condiciones de seguridad para realizar trabajos en altura. Dado que la instalación de Losacero se realiza a más de 1.80 metros del suelo, es de cumplimiento obligatorio. Exige el uso de sistemas de protección contra caídas, como líneas de vida, puntos de anclaje y, fundamentalmente, arnés de seguridad de cuerpo completo para todo el personal.
NOM-027-STPS-2008: Regula las actividades de soldadura y corte. Es directamente aplicable a la instalación de los pernos de cortante y a cualquier fijación de la lámina que se realice con soldadura. Esta norma exige contar con un análisis de riesgos, controlar las fuentes de ignición, asegurar una ventilación adecuada y utilizar el equipo de protección personal específico.
El Equipo de Protección Personal (EPP) crucial para estas tareas incluye: casco, arnés de seguridad, guantes de carnaza, careta de soldar con el filtro adecuado y botas de seguridad con casquillo.
Costos Promedio del Sistema Losacero en México (2025)
Los costos de construcción en México presentan variaciones significativas por región, influenciadas por la logística, la disponibilidad de materiales y el costo de la mano de obra. La siguiente tabla presenta una proyección de costos promedio por metro cuadrado para un sistema de losa compuesta Losacero para el año 2025.
Advertencia: Esta tabla presenta rangos estimados y no debe ser considerada como una cotización formal. Los precios finales dependen de las especificaciones del proyecto, el proveedor y las condiciones del mercado local.
| Componente del Sistema | Región (Norte, Centro, Sur) | Costo Promedio por m² (MXN) | Notas Relevantes (ej. 'No incluye la estructura principal') |
| Losa Compuesta Losacero | Norte (ej. Monterrey) | $1,450 – $1,900 | El costo es competitivo por la cercanía a acereras, pero la mano de obra es más cara. No incluye la viga IPR principal. |
| Losa Compuesta Losacero | Centro (ej. CDMX, Querétaro) | $1,500 – $2,100 | Alta demanda y costos logísticos elevan el precio. Mano de obra calificada es la más cara del país. No incluye la viga IPR principal. |
| Losa Compuesta Losacero | Sur (ej. Mérida, Cancún) | $1,400 – $1,950 | El costo de la mano de obra es menor, pero el flete de materiales como el acero incrementa el costo final. No incluye la viga IPR principal. |
Errores Frecuentes en la Instalación y Cómo Evitarlos
La efectividad del sistema Losacero depende directamente de la calidad de su instalación. Un error en la ejecución puede reducir su capacidad de carga o, en el peor de los casos, comprometer la seguridad de la estructura.
Error 1: Mala Fijación de la Lámina a la Estructura
Una fijación insuficiente de la lámina a las vigas de soporte (pocos puntos de soldadura o tornillos) puede provocar que la lámina se mueva o vibre excesivamente durante el colado del concreto, resultando en una geometría de losa incorrecta o incluso en fallas locales.
Cómo evitarlo: Seguir estrictamente las especificaciones del fabricante o del ingeniero estructural sobre el número y espaciamiento de los puntos de fijación. Como regla general, se debe fijar la lámina en cada valle que se apoya sobre una viga.
Error 2: Soldadura Deficiente de los Pernos de Cortante
Este es el error más grave y peligroso. Una soldadura "fría", incompleta o de mala calidad en los pernos de cortante significa que no hay una transferencia de esfuerzos adecuada entre la losa de concreto y la viga de acero. En la práctica, esto anula la acción compuesta, y la losa no se comportará como fue diseñada.
Cómo evitarlo: Utilizar únicamente soldadores calificados y certificados para este proceso. Es indispensable usar el equipo de soldadura por arco (perneadora) correcto y los casquillos cerámicos adecuados. Se deben realizar inspecciones visuales y pruebas de calidad (como golpear el perno con un martillo para verificar el sonido) antes de proceder con el colado.
Error 3: Concreto Mal Vibrado o de Resistencia Incorrecta
Si el concreto no se vibra adecuadamente, pueden quedar burbujas de aire y oquedades (conocido como "hormigueo") entre la mezcla y el perfil de la lámina. Esto reduce la superficie de contacto y el anclaje mecánico, debilitando la losa.
Cómo evitarlo: Utilizar un vibrador de inmersión sistemáticamente en toda el área de la losa durante el colado. Asegurarse de que el concreto suministrado por el proveedor cumpla con la resistencia especificada en el diseño estructural.
Error 4: Omitir o Colocar Incorrectamente la Malla por Temperatura
Colocar la malla electrosoldada directamente sobre la superficie de la Losacero es un error común que la vuelve ineficaz. La malla debe estar embebida en el concreto para poder controlar las fisuras por contracción.
Cómo evitarlo: Siempre se deben usar "calzas" o "silletas" para separar la malla de la lámina Losacero, garantizando que quede a la altura correcta dentro del espesor de la losa de concreto, usualmente en el tercio superior.
Checklist de Control de Calidad
Para asegurar una instalación de alta calidad, los supervisores de obra pueden utilizar la siguiente lista de verificación en las distintas etapas del proceso.
Durante el Montaje (Láminas bien traslapadas y fijas, pernos bien soldados)
[ ] Verificar que la separación y nivelación de las vigas de soporte cumpla con los planos.
[ ] Confirmar que las láminas Losacero se instalen con la orientación y el traslape lateral correctos.
[ ] Revisar que la fijación de la lámina a las vigas (soldadura o tornillos) sea la especificada en cada valle de apoyo.
[ ] Inspección crítica: Revisar visualmente el 100% de las soldaduras de los pernos de cortante. Deben presentar un cordón completo y uniforme en toda la base del perno.
[ ] Realizar una prueba de sonido (golpear lateralmente con un martillo) a una muestra representativa de los pernos para detectar soldaduras defectuosas. Un perno bien soldado debe emitir un sonido metálico sólido.
Antes del Colado (Malla calzada, limpieza de la lámina)
[ ] Asegurar que la malla electrosoldada esté correctamente traslapada y colocada sobre calzas, garantizando el recubrimiento de concreto especificado.
[ ] Verificar que la superficie de la lámina Losacero esté completamente libre de lodo, aceite, grasa o cualquier otro contaminante.
[ ] Comprobar que todos los accesorios de borde y aberturas para instalaciones estén firmemente colocados y sellados.
[ ] Humedecer ligeramente la superficie de la lámina antes de iniciar el vaciado para evitar que absorba agua de la mezcla de concreto.
Después del Colado (Curado adecuado, superficie sin fisuras)
[ ] Verificar que el espesor final de la losa corresponda al del proyecto.
[ ] Asegurar que el proceso de curado del concreto inicie inmediatamente después de que la superficie haya sido terminada.
[ ] Inspeccionar la superficie en las horas y días posteriores en busca de fisuras por contracción plástica y tomar medidas correctivas si es necesario.
Mantenimiento y Vida Útil
Una de las grandes ventajas de una losa compuesta de concreto y acero es su durabilidad y bajo requerimiento de mantenimiento.
Protección de la Cara Inferior de la Lámina (Acabados)
La cara inferior de la lámina Losacero, que queda expuesta, tiene un recubrimiento galvanizado que le proporciona una excelente protección contra la corrosión en ambientes normales. Para fines estéticos o en ambientes con mayor agresividad (humedad o salinidad), la lámina puede ser pintada. Es crucial utilizar un primario adecuado para superficies galvanizadas antes de aplicar la pintura de acabado para asegurar una buena adherencia.
Inspección de la Losa y sus Conexiones
Se recomienda realizar inspecciones visuales periódicas (cada 2 a 5 años) de la cara inferior de la losa. Se debe buscar cualquier signo de filtración de agua, manchas de óxido o desprendimiento del recubrimiento. En caso de detectar humedad persistente, es prioritario identificar y reparar la fuente de la fuga para evitar la corrosión a largo plazo del acero.
Vida Útil de una Losa Compuesta
Cuando un sistema Losacero es diseñado correctamente, instalado siguiendo todas las especificaciones y protegido de la exposición prolongada a la humedad o agentes químicos agresivos, su vida útil es equivalente a la de la edificación misma, que se proyecta comúnmente en 50 años o más.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
A continuación, se responden algunas de las preguntas más comunes sobre el sistema Losacero en México.
¿Cuánto cuesta el metro cuadrado de losa con el sistema Losacero?
Como una estimación proyectada para 2025, el costo directo (materiales, mano de obra y equipo) para una losa de entrepiso con sistema Losacero en México puede variar entre $1,400 y $2,100 MXN por m². Este rango depende del calibre de la lámina, el espesor del concreto, la región del país y la complejidad del proyecto. Es importante destacar que este costo no incluye la estructura de acero principal (vigas y columnas).
¿Qué es más barato, Losacero o vigueta y bovedilla?
En términos de costo inicial de materiales por metro cuadrado, el sistema de vigueta y bovedilla suele ser más económico. Sin embargo, en proyectos de mediana a gran escala, el sistema Losacero puede resultar más rentable en el costo total de la obra. Esto se debe a los significativos ahorros que genera en tiempo de construcción, reducción de mano de obra, eliminación de la cimbra de madera y la posibilidad de reducir el peralte de las vigas principales, lo que se traduce en un ahorro general en la estructura.
¿Se puede usar Losacero para una casa?
Sí, absolutamente. Aunque su uso es más extendido en edificios comerciales, industriales y de estacionamientos, el sistema Losacero es una excelente opción para la construcción residencial, especialmente en casas de varios niveles, con diseños arquitectónicos modernos que buscan claros más amplios, o en proyectos donde la velocidad de construcción es un factor clave.
¿Qué son los pernos Nelson o pernos de cortante?
Son conectores de acero que se sueldan a las vigas de la estructura principal, atravesando la lámina Losacero. Quedan embebidos en el concreto y su función es la de "amarrar" la losa de concreto a la estructura de acero. Son el componente esencial que permite la "acción compuesta", asegurando que ambos elementos trabajen juntos como una sola pieza estructural para resistir las cargas.
¿Se necesita cimbra para instalar Losacero?
No, una de las ventajas más importantes del sistema Losacero es que la propia lámina de acero funciona como una cimbra permanente. Esto elimina la necesidad de comprar o rentar cimbra de madera, así como la mano de obra para su montaje y desmontaje. En muchos diseños, también reduce o elimina la necesidad de apuntalamiento temporal durante el colado.
¿Qué tipo de concreto se usa sobre la Losacero?
Generalmente se utiliza un concreto convencional con una resistencia a la compresión (f′c) de 200 kg/cm² o 250 kg/cm². Para proyectos que buscan reducir el peso total de la estructura, también es común el uso de concreto ligero estructural, que utiliza agregados de menor densidad.
¿Cuál es la diferencia entre Losacero y una lámina galvanizada normal?
La diferencia es fundamental. La Losacero es una lámina de acero estructural diseñada específicamente para sistemas de entrepiso compuesto. Su perfil trapezoidal, calibre y, sobre todo, los relieves o muescas en su superficie están calculados para anclarse mecánicamente con el concreto y funcionar como refuerzo. Una lámina galvanizada normal, como las usadas para techos, no posee estas características estructurales y no debe ser utilizada bajo ninguna circunstancia para formar una losa compuesta.
Videos Relacionados y Útiles
Para una mejor comprensión del proceso constructivo, se recomienda visualizar los siguientes videos que muestran la instalación del sistema Losacero en proyectos reales.
¿Cómo instalar LOSACERO? ¡Tutorial COMPLETO!
Video de Max Acero Monterrey que muestra un tutorial detallado de 14 pasos, desde la preparación de la estructura hasta el secado del concreto.
Instalación - Ternium Losacero
Video oficial de Ternium que muestra de forma animada y con ejemplos reales el proceso de instalación del sistema, destacando sus componentes y ventajas.
Cómo armar una losa con Ternium Losacero en 4 pasos
Un tutorial práctico y rápido de Ternium que resume el proceso en cuatro pasos clave: extensión de la lámina, fijación, colocación de malla y vaciado de concreto.
Conclusión
El sistema Losacero Sección 3 representa una solución de ingeniería de alta eficiencia para la construcción de entrepisos metálicos en México. Su capacidad para combinar la rapidez del montaje en acero con la solidez y masividad del concreto lo posiciona como una alternativa superior a los métodos tradicionales en una amplia gama de proyectos, desde edificios comerciales y estacionamientos hasta viviendas residenciales modernas. Las ventajas en términos de ahorro de tiempo, reducción de mano de obra y limpieza en obra son innegables.
Sin embargo, es crucial entender que el éxito y la seguridad de este sistema no son inherentes solo al material, sino que dependen de manera crítica de dos pilares fundamentales: un diseño estructural preciso, realizado por un profesional calificado, y una ejecución impecable en obra, llevada a cabo por personal especializado. En particular, la correcta soldadura de los pernos de cortante es el corazón del sistema; es el paso que transforma dos materiales separados en una robusta y eficiente losa compuesta. Omitir o ejecutar incorrectamente este detalle es anular por completo el principio de ingeniería que hace a este sistema tan valioso.
Glosario de Términos
A continuación, se definen algunos términos técnicos clave utilizados en esta guía.
Losacero
Sistema constructivo para entrepisos y azoteas que utiliza una lámina de acero acanalada de diseño específico para actuar como cimbra permanente y refuerzo positivo para una losa de concreto. Es una marca registrada de Ternium en México.
Losa Compuesta
Elemento estructural formado por la unión de una lámina de acero perfilada y una losa de concreto, conectadas de tal manera que actúan como una sola unidad para resistir cargas. Este sistema aprovecha la resistencia a la compresión del concreto y la resistencia a la tensión del acero.
Lámina Acanalada (Deck)
Término genérico para el perfil de acero galvanizado con una sección transversal trapezoidal (con crestas y valles) que sirve como base para el sistema de losa compuesta.
Perno de Cortante (Nelson Stud)
Conector metálico con cabeza, fabricado en acero, que se suelda a una viga de acero a través de la lámina acanalada. Su función es transferir las fuerzas de corte horizontales entre la viga y la losa de concreto, asegurando la acción compuesta.
Acción Compuesta
Principio de diseño estructural en el que dos o más materiales distintos se unen para que trabajen de forma monolítica, logrando una capacidad y rigidez superior a la suma de sus partes individuales.
Viga IPR
Perfil estructural de acero laminado en caliente cuya sección transversal tiene forma de "I". Es el tipo de viga más comúnmente utilizado como soporte principal en estructuras metálicas que emplean el sistema Losacero.
Malla Electrosoldada
Retícula de alambres de acero lisos o corrugados que se cruzan perpendicularmente y están soldados en sus intersecciones. Se coloca dentro de la losa de concreto para controlar el agrietamiento por efectos de temperatura y contracción del fraguado.